Feliz dia, hace aprox. Un mes mi caliber se recalento, pasando aceite al radiador y refrigerante, mi mecanico procedio al desarme de camara y bloque se rectificaron ambas se cambiaron empacaduras amianto para la camara, la empacadura multiple de adminision. Seguidamente se cambio el sensor de temperatura, se mando a revisar el serpentin, todo esto descartando las posibles fallas al recalentamiento. Una vez ya armado nuevamente el carro continua pasando aceite al radiador, mi mecanico me dice que definitibamente debe ser el serpentin, que tengo dos opciones o condenarlo o comprar uno nuevo, el comprar uno nuevo es bastante complicado por el costo, que me recomienda que consecuencias tengo al condenar el serpentin, por favor orienteme, gracias por su atencion