Mi carro es un avenger 2.4 2009 con 180000 KMs, andas sin algun problema en el carro, pero en ocasiones se apaga como si se ahogara el motor, en algunas ocasiones prende sin ningún problema pero en otras, prende de nuevo pero se empieza a ahogar, tienes que dejarlo dejas descansar unos 15 minutos y después prende sin ningún problema, ya le cambie la bomba de gasolina, después del cambio duro sin problemas 2 semanas, pero recién ha vuelto a pasar el problema, no me arroja ningún código, solo el del reloj que si esta dañado, pero no es para este tipo de falla y en ocasiones suena como si se encendiera una alarma pero el tablero no me arroja ningún indicador y como repito el scanner automotriz no me arroja ningún código.

Mi carro es un avenger 2008 tenía rato q me marcaba q la la pila en el tablero pero es nueva ayer me marco de nuevo la lleve y me dijeron q no era la pila pero cuando iva de regreso a casa se me pago por completo y ya mo qiere prender alguien q me pueda decir q podía ser creen q sea el alternador porque por la pila es nueva

Ya hice todo cambie cuerpo de aceleración, quite GPS, cambie bomba de gasolina pero sigue el mismo problema Se apaga y tengo que esperar unos 3 minutos para que vuelva a prender

No hacía los cambios de cambiaron selenoides,arreglaron la caja,por último le cambiaron la computadora,ya hace los cambios pero se apaga ocasionalmente,me tengo que esperar para volver a encenderlo

Se apaga estando en marcha baja la revolución y se apaga 5 min y enciende

Se prende el foco de motor y de cambio de aceite pero se acaba de realizar

Al principio se jaloneaba y tironeaba perdia revoluciones no acerelaba, y en veces no prendia y tambien El carro se apaga en movimiento, lo lleve a escanear y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, se cambio por uno nuevo y se reprogramo y jalo bien unos dias, y despues volvio la falla de apagarse , cual creen que sea el problema

Hace unos meses comenzó a marcar el rayito rojo, se jaloneaba, lo apagaba y se le quitaba, después comenzaba a tocar el claxon cuando quería, se lo desconecte para que no fuera incomodo, y regreso el fallo ocasional del rayito rojo, le limpiaron los sensores de oxigeno y los inyectores y anduvo perfecto unos días, de repente ya se apagaba andando como si dejara de inyectar gas, hasta que continuaba con la falla del rayito y no podía acelerarlo ya que encendía el rayo de inmediato, después encendió el indicador de batería, lo apagaba y encendía y sin problema, hasta que hace unos días a unos 5… Leer completa

Mi carro se para andando como si se quedará sin gasolina, ya le cambié la bomba de gasolina porque pensábamos que le faltaba presión, le cambiamos el sensor del cigüeñal, el sensor del árbol de levas, ya le revisamos la caja de fusibles, le cambiamos los relays y sigue haciendo el mismo problema, no se que tiene. Por favor alguien que me pueda ayudar.

He estado leyendo todos sus comentarios al respecto de los problemas del avenger, en mi esperiencia reparando el mio desde que lo adquiri hace tres años que van desde, cuerpos de aceleracion, justas y lainas de la tapa del motor, cuerpo de selenoides, juntas de vacio. Cadena de distribucion, tres computadoras, sistema de enfriamiento, 7 mecanicos expecialistas en no se que, y como broma hasta aire para las llantas, etc, etc. mi punto de vista al respecto tratemos de encontrar si es posible un buen mecanico, que yo no lo eh encontrado un por eso se ha gastado mucho dinero en refacciones y las f… Leer completa

Aveces enciende a la primera y otras veces como al 4 intento y algunas ocasiones se apaga en marcha... los cambios pasa lo mismo unas ocasiones entran bien los cambios pero aveces no entran de 1 y 2 no pasan ya lo escanie lo lleve con mecanicos electricos...y nada

Si funsiono pero al correrlo se mata en cortas distansias y se calienta el agua empieza a fallar cuando burbujea y sale agua por el mofle