Hola, cambie el turbo ya q el anterior estaba empapado de aceite en el caracol de admisión, y con el turbo nuevo sucede lo mismo, ¿cual puede ser el problema? Y ¿cuál sería la solución? De ante mano muchas gracias por la ayuda!!!

Por mala suerte lleve el coche a un gran taller para cambio de aceite. Luego el coche empezo a perder aceite y a los 15 dias perdio potencia. Ninguna garantia y determinaron que tocaba cambiar el turbo. Cambie de taller efectivamente el turbo jodido y el aceite segun el mecanico estaba pasado. Como sino se hubiese cambiado. Se cambio el turbo 800 pavos. Luego a los 15 dias volvio a fallar el mecanico lo volvio a cambiar por garantia y me dijo que mejor lo vendiera ya que el motor tenia bastante residuos de aceite quemado y se seguiria jodiendo el turbo. Aqui en Alemania es un gran problema ven… Leer completa

Hola tengo un auto el cual en frio arranca bien pero con forme se calienta le toma mas y mas trabajo arrancar hasta llegar el punto de no encender. Les quiero comentar lo que el taller de Citroen me dijo, ellos ya revisaron el motor de arranque y los sensores de presión y de temperatura que tienen que ver con la gestión del motor, ellos me comentan que la situación es que el auto en frio Arranca perfecto, pero que luego de usar por un periodo de tiempo, un tiempo que permita que el motor entre en calor normal de trabajo y lo apago, el motor no se enciende, lo que ellos me dijeron es que luego… Leer completa

Tengo un coche con 570 kilometros y nofunciona el teurbo desde la primera semana es una mierda y lo malo de todo esque no tienen repuesto y estoi 8 dias sin coche

Tengo una xsara picasso hdi 2.0 turbo va andando y se para lo dejo un rato arranca y sigue, eso si a veces cuando lo pongo en contacto me marca averia en airbag, que puede ser??

Amigos compre hace poco una citroen picasso xsara 2.0 hdi con turbo año 2003 todo bien pero no tiene fuerza el motor cuando coloco la 3era marcha no debo acelerarlo mucho ya que se apaga sobre todo en subidas, tengo que estar bajando las marchas en subidas si no me sale FALLO MOTOR, cuando se apaga debo esperar un rato y ahí vuelve a encender que crean que pueda ser?

Ayer estaba subiendo un puerto en la autovía cuando de pronto perdi fuerza en el motor, al parecer es el turbo que no funciona, pero ahora en caliente no me arranca y en frio depende igual arranca a la primera igual no. Pero ahora cuando arranca y voy conduciendo a partir de 1 km mas o menos empieza a echar mucho humo por el tubo. El coche le pisas el acelerador y notas como revoluciona pero le falta fuerza. También si se cala ya no arranca a la primera. Me gustaría si alguien me podría decir a que es debido gracias.

Cuando voy en quinta por autovía con el programador activado al llegar a una rampa el coche pierde velocidad, si la rampa es larga voy a velocidad de camión, no acelera de ninguna forma y las marchas se quedan como cortas, hecha mucho humo negro, revisé el radiador del turbo, también el turbo se ha acondicionado, cambié una válvula y ahora me dicen que puede tener carbonilla en la culata o en un orificio que hay antes con lo que hay que desmontar todo el motor, llevo ya gastados mas de mil pavos en esta avería y la solución que me proponen ya me han avisado que es muy cara. -

Hola buenas tengo un citroen sara picasso 20. Hdi. No me acelera más de 2.500rm no me se enciende ninguna luz en el cuadro le e metido la máquina dianosis me sale fallo 21415 erró desconocido. Le e limpiado la egr. Revisado el turbo. Cautralimeto. Cambiado inyectores. Revisado el calado de la distribución. Comprobado calentadores y cambiado el rele de los calentadores Y sigue si poder pasar de 2500rm ya no se que hacer mas me podriais a yudar gracias

Iba en una cuesta y empezó a perder fuerza luego prendió la luz error motor y no me da más de 100 por hora lo lleve a escanear y me acusa error en la válvula de derivación del turbo aún no se la ha cambiado a alguien que le hubiera pasado algo similar y solución.

Desde los 2 años me da fallo motor pero el coche anda bien, mientras duro la garantía me lo reseteaban en el concesionario pero al acabar la garantia se combirtio en un problema del turbo. Llevo tres años con la luz encendidda y el coche sin problemas salvo que ahora no se si sera por ese problema se me desactivq el control de tracción. Tiene alguien una solución ??

Compre en Enero una Xsara Picasso HDI 2007, en el premier mes de uno se consumió en ruta, 3 Litros de aceite en 2000km, desde ese momento paso por dos talleres Citroen y con 5 ingresos en total, el primero en PI ingeniería, no arreglaron nada. El segundo en GUINI, en primera instancia le cambia el filtro de aire, sigue la falla. En segunda instancia le cambian filtro de aceite y todo el aceite, sigue la falla. En la tercera entrada se cambian el turbo, continuo el consumo de aceite a razón de 1,5 litros cada 1000km. En la última entrada pretenden rectificar el motor o poner un motor nuevo, ya… Leer completa

El coche, con 7 años, va perfecto, pero hace una semana, me ha aparecido un claqueteo en el motor, la parte del conductor, que en ocasiones, parece que están pegando con palas en el motor. No se si será del control automatico de velocidad, de algún relé eléctrico, o del turbo, pero tengo un mosqueo impresionante porque parece que quiera romperse algo. AYUDA, por favor...

Que puede ser aparte de el turbo que está bueno?

La. Compre rota le puse turbo nuevo y se rectifico el motor completo. Cuando estuvo listo no arranco y asi sigue. Se trajeron 2 computadoras p ver q tenia y se realizo todo lo q la computadora dijo pero sigue sin arrancar

Le cambié el turbo le cambie filtro de petróleo y limpie la parte electrónica de la válvula egr y aún a si no tiene fuerza me falta sacar la manguera y la parte mecánica de la válvula egr

Mi auto parte sin problema ,después de un rato comienza a tirar humo,le hice ajuste completo y verifique turbo y inyectores no tienen problema.
Algunos me dicen que es bomba elevadora de
Petroleo ?? a alguien le paso?????

El auto estuvo un par de años detenido. Antes de intentar ponerlo en marcha nuevamente, se le hizo cambio de embrague y cambio de filtros (incluido de combustible). Se instaló batería nueva y al girar la llave, arrancó durante unos 10 seg de forma muy irregular y se detuvo. Desde entonces no ha vuelto a arrancar, solo da giros, al punto de consumir la batería. En los últimos intentos noté que al dar contacto, el cuerpo de aceleración queda haciendo un sonido electrónico y al mover el pedal de acelerador, no hace nada. Cambié la bomba cebadora y las mangueras de combustible, ya que al bombear… Leer completa

Tengo una citroen xsara picasso años 2003 2.0 turbo hdi, en las subidas pierde potencia debo bajar la marcha, si aceleró mucho el motor se para y me indica fallo motor, espero unos 2 minutos y vuelvo a encender el motor, la falla dura un tiempo en el tablero y luego se borra, a que se puede deber el Problema?

Siempre que la enciendo,sobre todo después de un largo rato,regula fallando ,si la acelero levemente en pocas vueltas empareja, y de arriba en aceleración no produce ninguna falla,el turbo funciona a la perfección ;motor hdi 2.0 2009