SolucionadoSolucionado

Poca potencia, se apaga al andar y mal olor del humo

Citroën Xsara Picasso 2002 5 puertas 2.0hdi 130000 kms
Lo lleve al tecnico oficial de citroen, y me dijeron que no me podia solucionar el problema , que lo lleve a un bombista de la localidad, él me dijo que primero a otro mecanico para que le vean todo lo de escape y lo de entrada de aire,, ya que se enciende la luz q segun el manual es problema de inyeccion,el motor funciona a media potencia en maxima va a 94 km h, ademas tiene muy feo olor a humo del escape, y por ultimo al andar dejo que el motor desacelere solo osea que se valla frenando con el motor en cambio y se apaga el motor (asi q me veo obligado a siempre pisar embrague y frenar) y cuando pasa eso a veces aparece la nota que dice " falla antirrobo electronica" algo asi, la verdad que no se a quien llevarcelo y si alguien sabe que puedo hacer lo aria yo mismo. He limpiado los contactos y algunas sugerencias pero nada,, si alguien sabe le agradezco,,
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
20 casos 
javier de España hace 8 años
Estoy teniendo el mismo problema aunque no noto ese olor a humo y de momento no me sale lo del error antirrobo (de momeno) todo empezo con el testigo de fallo motor se queda a media fuerza, en segunda no pasa de 30 y en quinta apenas se pone a 100 km/h. Le meto diagnosis en taller reseteo y el mecanico no sabe decirme nada claro solo que lo llevase cuando volviera a pasar para mirarlo mejor con mas tiempo. Ayer x la noche se le volvio a activar el testigo y de nuevo pierde la fuerza y esta mañana en plena marcha se me paro el motor al intentar reducir con el motor como dices. Espero me den una solución clara en estos dias
WILLY de Argentina hace 8 años
Hace unos años tuve el mismo problema. Se tapa el catalizador. Como no había y aparte cuesta mucho, en el taller le sacaron el catalizador y lo perforaron con un taladro y mecha es decir le perforaron el filtro. Como se tapa, hace que no salgan los gases por el escape y ahí pierde potencia el motor. Se soluciono en problema.
Luis de España hace 4 años
Ami en la picasso me pasa que se queda sin fuera en cortas y en largas le cuesta cojer la velocidad que debería eso podría ser por el catalizador también? Por que en un Córdoba me paso lo mismo pero este se quedaba sin mucha más fuerza y era el catalizador esque hace nada eh llevado una iwal de un amigo y nada que ver con la mía, más fuerza la de el y en carretera lo alcanza enseguida lo que la pides y sin ir forzada
Dani. de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y no puedo dar con la solucion. En marcha se me prende testigo de "falla de motor" y me lo deja sin potencia y no poder pasarlo de 90km/h. En su momento lo scannearon y me dijeron daba error en el regulador de temperatura. Hace ya varios años me pasa y no doy con el resultado. Siempre me aparece el problema en epoca de verano, de alta temperaturas.
javier de España hace 7 años
Mi caso resulto ser problema de centralita que mandava codigo de error y eso acia que el vehiculo fallara. Al fin un electromecanico dio con el problema y en resumen puenteo la señal añadiendo un rele esterno. Siento no poder dar detalles no estoy especialmente puesto. Desde entonces 0 problemas
Dani. de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Javier por tus comentarios, seguiré insistiendo hasta dar con el problema.
WILLY de Argentina hace 7 años
Me alegro mucho Javier que hayas podido solucionar el problema. El problema esta como te había comentado anteriormente en el catalizador tapado. A la salida del catalizador hay una sonda lambda que es un sensor que mide la calidad del gas de escape, cuando detecta mala calidad envía señal a la centralita y ahí aparece en el tablero falla motor y hace que no pases mas de 90 km/h aparte te gasta mucha nafta, etc.
Sol de Argentina hace 7 años
Hola Dani , te cuento. Que padecía el mismo inconveniente en mi xsara picasso hdi y era la desconexión en la ficha bdel turbo. Espero que luego de chequeado funcione correctamente. Saludos.
Dani. de Argentina hace 7 años
Hola Sol, gracias, voy a ver ese tema de la ficha del turbo, aún sigo con el problema. Saludos.
javier de España hace 7 años
No a sido una solución permanente.De nuevo salio el error y resulto venir de una válvula en mal estado de la bomba inyectora. De momento perfecto espero que esta vez haya acertado. Saludos
Dani. de Argentina hace 7 años
Willy, gracias por tu comentario, voy a ver de encarar por ese lado, a mi también me da por tema sensores o algo por el estilo. Gracias nuevamente y buen año!!!
WILLY de Argentina hace 7 años
Muchas gracias, igualmente para vos. Queria agregar que en otra Picasso que tuve anteriormente me pasaba que de vez en cuando cuando la ponía en marcha a la mañana, el motor no regulaba bien y aparecia falla motor. Lo dejaba igual unos segundos encendido y desaparecia lentamente hasta normalizarse. Después de dar muchas vueltas, vi que el problema era cuando el nivel de aceite estaba en el limite inferior, aparentemente tiene unos botalones que cuando no llega la cantidad justa de aceite salta el falla motor. Le agregas aceite, uno bueno y el que recomienda el manual y se acabo el problema.
Luis de España hace 4 años
Ese mismo problema me paso ami en un Córdoba 1.4 gasolina y le costo casi un mes encontrarlo ni con el ordenador me cambio una pila de cosas hasta que dio con que era el catalizador y me izo la misma reparación lo malo que hace un ruido que parece que vas escape libre pero recupera la potencia otra vez yo le puse de segunda mano por que nuevo me salía más que lo que me costó el coche jeje y en la picasso que tengo ahora me paso lo mismo se queda a sin fuerza hume negro y se acaba parando y resultó que era la válvula GR que estaba sucia por cierto el motor es 2.0 hdi
Natali de Chile hace 7 años
Hola, mi Picasso 2.0 diésel dice falla motor, doy arranque prende motor, paso a 1ra y comienza a humear y sin fuerza, así llega hasta 3ra a una velocidad de 40 km/h y en cuesta se para. Ayuda no se que pueda ser y donde llevarlo!
javier de España hace 7 años
En mi caso todo venia por una válvula de la bomba inyección.La cambie y de momento va perfecto
Natali de Chile hace 7 años
No tuve más que dejarlo en el taller, le aran un scanner y me dirán que arroja... Sin auto por días
Marcos de Argentina hace 6 años
Mi picasso hdmi diésel. Va viajando bien y de pronto se empieza a Cómo a achanchar y en tercera no va más de 30 km y larga mucho humo negro y después de un rato vuelve a retomar. No se que será.
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, en el caso de falta de potencia y olor a humo,en mi xsara picasso 90 cv. Hdi , fue la polea del cigüeñal, que el cigüeñal giraba y la polea patinaba
Maria de España hace 5 años
Hola aparte de perder fuerza te hacía ruido ? Yo tengo el mismo problema pero con un ruido tremendo a veces. Gracias...
Martin de Argentina hace 4 años
Hola chicos, tengo un xsara picasso hdi 2.0 mod 2008, tira fallo de motor cuando paso los 60 o 70km/h, pierde fuerza, queda pesado, y tira mucho humo negro. Ya cambié el turbo, hicieron limpieza de valvula EGR, cambiaron el caudalimetro, no se que hacerle y los mecanicos que tengo cerca no tienen ni idea. He visto que algunos pusieron que cambiaron una valvula de la bomba inyectora o que estaba sulfatada la placa de la fusilera del lado del motor. Me podrían dar más especificaciones por favor
diego argentina de Argentina hace un año
Hola amigo pudiste solucionar? estoy con el mismo problema, 3547650403.
polo de España hace 3 años
A mi me estaba pasando lo mismo y le cambie todos los filtros aire gasoil polen
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Argentina hace 3 años
Muchachos,, me pasó esa hace varios años,, renege un montón hasta que se lo llevé al bombista y era el sensor de alta presión de combustible,, y nunca más,, ese sensor siempre trajo problemas a los picasso
Oriel Rivera de Chile hace 2 años
En mi xsara picasso diesel, me aparece en la pantalla "Parar vehiculo" y suena el pitito avisando, que puede ser?
Javi mar de España hace un año
Buenas, a mi hace unos años que me pasa igal con la Xsara Picasso 1.6 hdi circulando corta (no se si electrico o combustible) pero empieza a perder velocidad hasta llegar a pararse, le corto la llave, sin sacarla, le vuelvo a dar sin arraque y se engacha y funciona a veces 200 Kms y otras veces 50 metros y otra vez, corto y enciendo y a continuar. Pero en marcha. Lo acaban de meter en el diagnosis y no le sale ningun fallo. Pero en el salpicadero salta el fallo motor.
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!