Problemas de Cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Problemas más específicos:
Limpieza de cuerpo de aceleración 3 casos
Falla en cuerpo de aceleración 1 casoLo coloque Desarmado de cuerpo de acelerador Cambio cuerpo de aceleración Reparación cuerpo de aceleración
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Problemas destacados
Motor de mariposa no funciona
Citroën Xsara Picasso 2008 132000 kms
Desde hace 15 dias que comenzo mi largo calvario, lleve al mecanico para que cambie la bobina de encendido y a partir de ese momento me acusa falla de motor de mariposa. Lo lleve a probar y esta ok igualmente el moldulo, lo lleve a la agencia citroen y no pueden dar con la falla, por lo que tuve que retirarlo de la misma 7 dias y nada. Solicto ayuda al respecto. -
4 casos
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DE
Si es gasolina puede ser el motor que regula el relenti porque la mariposa solo lleva el cable del acelerador por un lado y el sensor de aceleracion todo en el mismo cuerpo intenta cambiar la pieza entera de desguace a partte sustituye las bujias por las superbosch 4 electrodos y mejoraras el rendimiento.
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ComentarPerdio potencia y alos 20 min de uso se detiene
Citroën Xsara Picasso 2003 2.0 hdi 180000 kms
Hola, tengo una citroen picasso 2.0 hdi,la tengo 7 mesesdesenda mano,todo bien en la comodidad y lujo su andar muy suave economica y rapida , muy conforme con su andar hasta que hace 3 semana salia autopista y acelere ,todo bien hasta ahi ,pero al andar me di cuenta que perdio fuerza , cuando queria acelerar este no respondia como debe ser , me di cuenta que en la primera marcha solo le sacaba 17 km/h,la segunda marcha 35 km/h , la tercera marcha le sacaba 55 km/h , la cuarta 80 y la quinta 105 km/ h , el vehiculo como que se chupaba cuando aceleraba mas de lo que me permitia , andube casi dos… Leer completa
11 casos
Hola lo mismo le paso ami cuñado con un 207 hdi 2.0, el mismo motor, le desconecto la recuperacion de gases y el motor recupero la fuerza, es por ahi el problema, averigua. Saludos
Es fijo que es el rele doble , a mi me paso exactamente lo mismo ,y lo que pasa es que este rele le da el paso de corriente cada ciertos segundos a la bomba de baja presion que va en el estanque, si este se quema entra en conflicto no mandandole corriente y aveces si , por eso anda y se para... avisame como te va.
Hola andres! yo tengo el mismo problema! con una xsara picasso, te pregunto el rele es el que esta al lado de la caja de precalentamiento?
Hola yo creo q puede ser problemas de inyectores mi citroen lo compre de 2da y tb tenia poca fuerza lo lleve a un taller de inyectores para sistema common rail y quedo impecable...igual es un poco caro pero quedo impeke y ahora tampoco humea
Hola soy nuevo aquí, yo acabo de sacar mi Citroen Xsara 2.0 HDI 90cv del 2001 porque me perdía fuerza y se paraba después de salir el fallo motor, pero después de cambiar rampa de gasoil, el potenciómetro de la bomba y una pieza electrónica que va a los calentadores, ya no se enciende el testigo pero sigue sin tener fuerza y le cuesta mucho coger velocidad, ahora me dicen que puede ser la mariposa de admisión del aire, espero que me podáis ayudar, gracias
Hola... ha pasado mucho tiempo de tu publicación... pero quisiera preguntar. Cual fue tu solución...
Saludos
Saludos
Por desgracia el coche no dejó de dar guerra y lo mande al desguace, siento no poder ayudarte.
Hola como estas? Ya hace tiempo largo de tu publicación, pero me gustaría saber cómo solucionaste el inconveniente de la limitación de velocidad... muchas gracias.
ComentarCheck engine codigos p1158, p1160, p1161, p0123 
Solucionado
Citroën Xsara Picasso 2007 2.0 gasolina (nafta) 109000 kms
El CHECK ENGINE se prendió después de usarlo por cerca de 8 horas continuas en un viaje. No acelera, el ralentí es irregular. Se apga y vuelve a encender normal pero luego de andarlo un poco vuelve a aparecer CHECK ENGINE. Al colocar scanner aparecen los códigos de arriba. Se cambió sensor de TPS (instalado donde termina la guaya del acelerador) y el problema continúa. Otro mecánico dice que probablemente es la unidad de aceleración pues eso le pasó con otra marca. Pero viendo videos y buscando información también dicen que puede tener problemas con el sensor de oxígeno o el sensor MAP. Alguien a pasado por esto?. Muchas gracias por su ayuda.
6 casos
Mejor respuesta (según Manuel Martinez)
Manuel Martinez de Colombia hace un año
Buenas tardes a todos. La solución fue sencilla pero unpoco difícil de encontrar. El problema era que la unidad de admisión tenía un orificio de unos 2 cms cuadrados por la parte de abajo, se tapó con un acrílico y el carro está funcionando bien. Me probaron el cuerpo de aceleración en un laboratorio especializado y estaba bien. Por su puesto fue necesario bajar los inyectores desconectar mangueras pero todo quedó muy bien.
ComentarPerdí el orden de los inyectores y ahora golpean
Citroën Xsara Picasso 2005 Exclusive Nafta 2.0 187000 kms
Hola, limpié los inyectores y perdí el orden en que estában puestos armé todo pero al arranque hace un golpeteo que no tenía antes de de desarmar, también quité el cuerpo de mariposa y limpié,y si acelero de golpe hace un soplido, probé andando y funciona bien pero no sé si podrá causarme problema que lo use así,acudo a su Sapienza gracias
1 caso
Waldealvolante de Uruguay hace 4 años
Hola. Solucionaste el orden de inyectores? Luego te paso una foto así los ordenas por color. No se si influya pero siempre hay dos claros y dos oscuros.
No solucioné nada, los puse como me pareció pero sin buenos resultados,hace un ruido como golpeteo bastante notorio,te agradecería las fotos
Waldealvolante de Uruguay hace 4 años
Ahí están todos los inyectores. No se si lo percibes pero son todos iguales, todos la misma numeración, todos tienen una letra G. Tal vez esa falla se deba a alguna pelusa o algo que le entró al inyector. Yo en otro coche, un chevrolet corsa 1.6 los limpie pero sin sacarlos. Recuerdo que habían dos negros y dos naranjas pero en la citroen nunca había prestado atención. Lastima no sea de utilidad todo esto,al menos ya sabes que son todos iguales. Lo otro que puedes hacer es algo que parece es el doctor de la citroen,desconecta la bateria 10 o más minutos por si tiene memorizada alguna diferencia de resistencia en lo inyectores. No se por probar algo más. Busca algún tutorial de despiece de inyector,no se si estos pequeños se desarman,los del mono punto se que si. Si se pudiera, preparate un espacio súper limpio,tal vez la hoja de una ventana,trabaja sobre algo bien limpio,la mínima basurita ya los tranca.
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Gracias a todos por su ayuda, lamentablemente era la bobina , así que se cambió eso y se chequearon inyectores y por ahora sin problemas, aunque ahora me dice el mecánico que hay un problema no muy marcado en la Sonda Lambda o algo así, pero lo paso para mejor momento, gracias a todos
Waldealvolante de Uruguay hace 4 años
Uhhh que pena amigo. Yo te iba a mencionar que tal vez necesitaba emparejar los inyectores con la computadora. Lo bueno que pudo solucionar.
ComentarProblemas al acelerar
Citroën Xsara Picasso 2007 4 puertas 1.6 120000 kms
Al poner primera o segunda se chupa en la salida, luego se suelta, al para en un semaforo de repente comienza a vibrar. Me han hecho cambiar el cuerpo de mariposa y sigue igual
El ultimo mecanico, me dijo que el computador no reconocia el ralenti, me hablo que el acelerador es electronico y por ahi puede estar el problema, pero necesita el manual tecnico del auto para ver las señales del acelerador.
El ultimo mecanico, me dijo que el computador no reconocia el ralenti, me hablo que el acelerador es electronico y por ahi puede estar el problema, pero necesita el manual tecnico del auto para ver las señales del acelerador.
6 casos
Es bencinero o petrolero. Si es bencinero revisa el conector del sensor de giro del cigueñal ajustale los pines...eso te provoca tirones al acelerar: supongo que la bobina ya la revisaron junto con las bujias...lo de los pines es muy comun y te hacen cambiar de todo...
Hola a todos. Tengo xsara picaso 1.6 gasolina. Hoy y intentado arrancar y no arranca. No sale ningún mensaje en cuadro de mensajes.se ve todo bien en el cuadro pero al girar la llave no se escucha nada y no arranca. Y puesto otra batería y igual no arranca alguien me ayuda urgente
ComentarAlto consumo
Citroën Xsara Picasso 2012 1.6 16v exclusive 90000 kms
En ciudad, no baja el consumo de entre 14 y 17 cada 100 tiene el tu5jp4, con bujías nuevas, tapa de cilindro hecha con plano y retenes, filtros, aceite, bomba de NAFTA, distribución ruedas originales, NAFTA bipower. Lo único q se me ocurre es ponerle GNC, porque me está comiendo vivo. El map anda bien x q lo compare con uno nuevo anda igual y marca lo mismo las sondas lambada están dentro del rango y varían entre rica y pobre rápido y constante, la mariposa y potenciómetro de la misma está perfecto y sin juegos, ya no se me ocurre más nada
3 respuestas
Buenas noches, a ver si va ha tener el catalizador atascado o si sufrió algún calentón y tiene alguna válvula pisada o estropeada
Eduardo Gabriel de Argentina hace un año
La tapa de cilindros se dejó nueva hace 2 meses, pistones, compresión ok. Lo único q me queda es ver el catalizador o si gotea algún inyector.
@Eduardo GabrielPodría ser lo que usted a dicho algún inyector que chorree en vez de pulverizar o caudalimetro sucio, suerte.
ComentarTirones al kitar pie de acelerador
Citroën Xsara Picasso 2001 1800gasolina 290000 kms
Muy buenas tengo el problema de notar tirones cuando levanto el pie del acelerador o al canbiar la marcha hice bujías aceite y filtros haze 2meses y no pasaba nada de esto. E limpiado mariposa para ver si podía ser eso y nada
3 casos
Buenas noches, limpie el caudalimetro y sus cables que no halla ninguno cortado, suerte.
ComentarLluvia... Mucha Lluvia
Citroën Xsara Picasso 2007 2.0. gasolina, automática 145000 kms
Bueno les haré el cuento corto... Resulta que el pasado miercoles andaba en mi carro bajo un fuerte aguacero... Pasé por una "laguna" y se apagó... le di para encender pero no daba switch... com si se hubiese quedado sin arranque... lo remolqué a casa y al dia siguiente fui a recargar la bateria que se descargó de tanto darle encendido (además de ser muy vieja)
Ahora bien, al dia siguiente va el mecanico, ve el carro y me dice que entró agua por el filtro de aire y lo paso a los inyectores y cuerpo de aceleración... Destapamos el motor (la camara) y se aprecia que hay agua en los cilindros pe… Leer completa
13 casos
Hola probaste sacar las bujias y darle arranque??
ComentarRegula desparejo
Citroën Xsara Picasso 2009 1.6 16v 830000 kms
Hola tengo una pica con gnc y a nafta regula desparejo, ya limpie cuerpo mariposa pero el problema persiste que puedo hacer ,. . . Ah aparte me prende fallo motor!!!
5 casos
Hola Fede. Me pasa lo mismo en mi picachu 2.0 nafta 2010. Veamos si alguien nos tira alguna soga. Me dijeron que podría ser puesta a punto ya que se necesita un kit especial para poner a punto estos motores.
Fallo de motor es normal. Por qué no anda a nafta anda a gas y para el auto eso es un "error". Pregunta por el variador de avance.
ComentarProblema con aforador o tanque de combustible
Citroën Xsara Picasso 1998 1.6l Man Gasolina exclusive 140000 kms
Saludos foreros...soy nuevo en el foro y tengo un problema que se ha convertido en un dolor de cabeza...adquiri un citroen xsara n1 1.6i mecanico hatchback de 1998... desde el comienzo me presento varios problemas porque usaba gas... le saque el equipo de gas y le rectifique la culata con cambio completo de valvulas... quedo acelerado...cambie valvula iac...cambie bomba de gasolina pero seguia acelerado y se apagaba despues de una hora de uso y no encendia ni empujandolo...un mecanico me corrigio la apertura de las valvulas y me hizo cambiar el sensor de temperatura...y con un escaner le dio n… Leer completa
1 caso
ComentarHola tengo un un citereon Xsara Picasso 1.6hdi gasolina año 2004
Citroën Xsara Picasso 2004 1.6 200000 kms
Hola mi coche es de gasolina y me ha vuelto loco Aceves se apaga el motor aveces al girar todo el volante hasta el fundó se apaga las revoluciones suben y bajan el relante está loco bueno me la he hecho el diagnóstico me sale código falló P0108 y P0123 he cambiado el sensor de mariposa y la válvula de aire y nada sigue igual 😞🤔 he cambiado los filtros todos tampoco por cierto ayer lo he puesto otro carburador y escucho mucho aire chupando algo así !! y el motor desde que empezó el problema les baja el relante y muchas veces se apaga !!! Alguien me puede ayudar por favor. Gracias
1 caso
Buenos días, tendría que comprobar las tuberías de aire de admisión, suerte.
ComentarLlega a temperatura y se Para o se queda sin fuerza
Citroën Xsara Picasso 2004 4 puertas 2.0 16 válvulas 140000 kms
Hace tiempo vengo con este problema. La picasso en temperatura fría anda bárbaro por cuando llega a su temperatura empieza a saltar alarma de van a presión de aceite y si suelto en acelerador para frenar se Para. Ya me hicieron hacer tapa de cilindro. Cambie bobina, bujias, me limpiaron cuerpo mariposa me calibraron cuerpo con pedal me la escanean y no sale nada pero el problema me sigue igual. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Gracias Marcos
2 casos
Buenas noches, compruebe la correa y sus poleas, igual hay una agarrotadas...del alternado,cigüeñal,compresor aire, etc, suerte.
ComentarEl motor gira, pero no arranca
Citroën Xsara Picasso 2010 1.6hdi 130000 kms
El auto estuvo un par de años detenido. Antes de intentar ponerlo en marcha nuevamente, se le hizo cambio de embrague y cambio de filtros (incluido de combustible). Se instaló batería nueva y al girar la llave, arrancó durante unos 10 seg de forma muy irregular y se detuvo.
Desde entonces no ha vuelto a arrancar, solo da giros, al punto de consumir la batería. En los últimos intentos noté que al dar contacto, el cuerpo de aceleración queda haciendo un sonido electrónico y al mover el pedal de acelerador, no hace nada.
Cambié la bomba cebadora y las mangueras de combustible, ya que al bombear… Leer completa
Se pone en tres cilindros cundo deja de acelerar
Citroën Xsara Picasso 2007 2.0 16v nafta 215000 kms
Voy andando y cuando dejo de acelerar me pone fallo motor y se pone en tres cilindros la paro y le doy marcha de vuelta Y funciona bien y vuelve a repetir la falla de vuelta. Mande a revisar el cuerpo de mariposa y me dijeron que funcionaba bien cambie el sensor map pero sigue igual no le pueden encontrar la solución
3 casos
Indica la pantalla (carburante) y se apaga y enciende el panel control
Citroën Xsara Picasso 2005 5 puerta (maletero) full equipo 1.8 178000 kms
Hola estimado necesito de su ayuda, voy manejando y de repente se me apaga y enciende el panel de control y dice carburante y queda todo igual no se que sera ya le limpie cuerpo de aceleración y el carburador la mariposa, sigue igual no se si sera algún sensor. Agradeciere si alguien le a pasado y si lo soluciono
7 casos
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