Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas destacados

sensores de lluvia y luces SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2008 1600 esclusive 92 cc 120000 kms
Hola tengo un xsara picasso el cual me fallaba las luces automaticas pero funcionaban los limpias, le he cambiado el sensor de luz y lluvia y me salia en el ordenador que había fallo: después de mirar muchos foros, vi en uno que las luces se activaban con la llave de encendido en la primera posición y pulsando el interruptor de luces y efectivamente se me han activado las luces automáticas, pero el sensor de lluvias me sigue diciendo que tiene fallos, ¿hay alguna forma de quitar ese fallo y que funcione?, ¿ tiene alguna activación para ese sensor de lluvia?, muchas gracias
tuercebota de España hace 7 años  
TU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tuercebota)
tuercebota de España hace 7 años
Ya he solucionado el problema por lo visto los sensores llevan un gel especial cuando se colocan en el cristal y no funcionan si no lo tienen problema solucionado
Antinio de España hace 3 años
Como se llama el gel
Manuel de España hace un año
Las luces no prenden en automático
Carlos de Argentina hace 9 meses
Hola si le cambik el estéreo al xara picasso por uno más moderno con pantalla , se pierde la velocidad crucero?
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Como puedo controlar el sensor de presión de gasoil de la rampa,? SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2006 2.0 200000 kms
No me acelera mas de 3 mil rpm. Y muy lentamente arranca bien.
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, lleva mucho tiempo sin cambiar el filtro de gasoil ??
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola unos 1.000 km se hiso el cervis completo. Y ya estaba el problema. Puede que sea el sensor de presión de la rampa?
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, lea este articulo ,https://www.launchiberica.com/motor-2-… Haber si le sirve ,suerte.
Maxi de Argentina hace 5 años
Muchas gracias x la informacion. Te cuento cuando lo aya echo las pruevas. Saludos
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Sensor sonoro de aproximación de la marcha atras

Citroën Xsara Picasso 2008 1600, 110 cv 43000 kms
Hola buenas me llamo Josu y tengo el siguiente problema;Se me ha estropeado el sensor sonoro de aproximación de la marcha atras y ahora cuando meto la marcha suena un pitido continuo en vez de los pitidos discontinuos a medida que te aproximas a algo para avisarte de su proximidad, me gustaria saber como es, si lo puedo cambiar yo ya ke ando un poco justo de dinero y saber donde está ubicado. Salu2
Josu58 de España hace 4 años  
JO
8 casos 
angelberen de España hace 4 años
Los sensores son varios y van en el parachoques trasero, llevarás 4 por lo menos, mira que estén bien colocados y limpios para que no lea obstaculos
Josu58 de España hace 4 años
Gracias pero eso no es, lo hice ya ycreo que es del otro sensor creo ke va a la cja de cambios pero no se como es
angelberen de España hace 4 años
Te refieres al de reversa que es el que activa el partronik? Irá en la palanca selectora
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Fallo en sensor pedal acelerador, pero sin síntomas de tironeo. SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2004 1.6 HDI 110cv  328000 kms
Fallo en el cuadro instrumentos de sensor pedal de acelerador, el fallo es permanente pero no tiene ningún síntoma de tironeo ni nada , solamente la diagnosis sale fallo del sensor

Compré un sensor y resuelto por ahora. De momento se quitó el fallo del cuadro y a ver cómo va.
Jose de España hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de España hace 5 meses
Tocó comprar un sensor nuevo, en los desguaces habían un montón pero no me atreví, quitarlo y ponerlo 15 minutos y hacer diagnosis.
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Problemas sensor de lluvia

Citroën Xsara Picasso 2007 Sxara picaso excel 184000 kms
Hace un mes comple esta citroen xara picaso 2007 pero aunque marca que el sensor, funciona en realidad no, no se mueve, si le doy a la segunda empieza bien pero no marca los pasos y alcabo de unos segundos da superrapido
Pilar rodenas de España hace 4 años  
PI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
La función de la segunda velocidad es correcta, en la primera posición se activa cada 8 segundos aproximadamente y en algunos modelos lo puedes po er automático o manual, seguramente esta en manual por eso no se prende cuando se moja el sensor que va detrás del retrovisor del parabrisas
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Voltaje sensor

Citroën Xsara Picasso 2011 5 puerta 120000 kms
Hola amigos tengo un problema o no sé si eso está bien , les cuento se me jodió el sensor de presión de combustible del citroen xsara Picasso 2.0hdi. Cuestion me puse a revisar la ficha del mismo el cual lleva 3 cables 1 positivo 2 señal y 3 negativo... En el cable de señal me da con el tester 10v es normal ? O tengo entendido que me tiene que dar 0.5v de señal ? Aclaro esto lo hago con el auto parado y en contacto , por favor si me pueden dar una mano muchas gracias
Ivan de Argentina hace 8 meses  
IV
1 caso 
Supertipo de Argentina hace 7 meses
Hola ivN solucionaste el problema del sensor de presión
Diexe de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
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Falla de sensores

Citroën Xsara Picasso 2003 motor 2.0 hdi 300000 kms
Buenas tardes realizo este posteo para consultar a la comunidad, mis consultas se deben a dos fallas que me aparecen en el tablero una de ellas es que me marca continuamente en el tablero "agua en diesel" la lleve al mecánico a revisar, el cual le realizo el cambio del filtro y al hacerlo me comento que no había rastro de agua en el depósito del filtro de combustible y la otra falla que me marca es "falla de carga" en este caso procedí a cambiar la batería dado que ya tenia su años y revise el alternador el cual me da unos 14voltios de carga, revisando partes del alternador he visto que la ficha del sensor únicamente tiene un solo cable conectado, esa conexión esta bien así?
Juan Garrone de Argentina hace un mes  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 19 días
El alternador lleva dos cables. Uno grande que va a la batería y una ficha pequeña que va a la luz de el tablero. Si te indica baja carga tienes algún problema con la bsi (reinicia la o que te hagan un barrido ) aveces se soluciona así

Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve él aporte para solucionar el problema 👍
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Voltaje sensor

Citroën Xsara Picasso 2011 5 puer 120000 kms
Buenas tardes , soy de san miguel de Tucumán capital , tengo un problema con mi citroen xsara picasso 2.0 hdi el cual le hice inyectores. Tiene sensores nuevos... mi problema es el siguiente... en el cable de sensor de señal me esta llegando 9v. Cuando deberia llegarme 0.5 a 5 v una cosa asi... ahora bien a que se debe ese problema ? xq al tener esos 9v de señal el sensor le esta metiendo mucha presion de combustible a los inyectores x ende suenan mucho ayudaaAA ????
Michel de Argentina hace 5 meses  
MI

Mi Xsara Picasso 2004 se detuvo sin razón y no enciende

Citroën Xsara Picasso 2004 HDI 2.0 Diesel 200000 kms
Hola comunidad, hace dos días venia del trabajo a casa y a una cuadra de llegar el motor se detuvo, sin razón ni señas de problemas, no dio tirones, no hubo ruidos raros, no hubo alzas de temperatura, no se encendieron testigos, nada solo se apago el motor, todo el resto quedo funcionando igual , ahora le doy arranque, y todo suena normal, solo que no arranca. Batería bien, niveles de aceite bien, limpie el filtro de petroleo y nada de agua, la bomba inyector se escucha que funciona, pero suena como si no le llegara combustible al motor, pienso que se puede haber bloqueado la ECU o bien el com… Leer completa
Rodolfo de Argentina hace 8 años  
RO
37 casos 
roy de Uruguay hace 8 años
A mi me a pasado lo mismo aunque despues de tres intentos arranco solo mostraba falla de motor
José luis de España hace 5 años
Yo tengo un Picasso 2.0 con 90cv y el acelerador va durísimo y apenas coje 125kilometros hora y el consumo se m eleva a 11_12 l/ 100 q puede ser amigos graciaa
roy de Uruguay hace 8 años
A mi me paso lo mismo se apago el motor dos veces la primera despues de 4 intentos arranco y la segunda 2 intentos, me mostraba flallo motor desspues no mosto mas
Rodolfo de Chile hace 8 años
Ahora esta en el mecánico el scanner arroja 4 fallos, falta de sincronía en el levas, no llega electricidad a los inyectores, falla en relé de precalentamiento de bujías ya que es petrolero y falla en la válvula EGR , así que mande a cambiar las 2 correas y el kit de distribución, relé de precalentamiento, bujías encandecentes y limpiar la válvula EGR, espero no tenga nada el computador, ahí les cuento como me fue.
juan36 de Argentina hace 8 años
Seguramente es la electrovalvula, de repente vas andando y se para, al rato o a los dias vuelve el problema, se saca se limpia y listo, solucionado el problema
Rodolfo de Chile hace 8 años
Gracias Juan me dice el mecánico que podria cser el sensor del cigüeñal, mañana lo compro y veremos como me va.
rodrigo de Chile hace 8 años
En la bomba inspectora va una electrobalbula de
Paso de diesel, nada complicado
rodrigo de Chile hace 8 años
Bomba inllectota, me equivoque
Miguel de Argentina hace 6 años
Bomba inyectora, te volviste a equivocar.
anyelo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema, el auto se me detubo y no arrancó mas
Le hice un scanner y me arrojó error p0340
Eje de levas desincronizado con el cigueñal
Mi pregunta es si se cortó la correa de distribucion el motor sufre daños y la otra pregunta es si acaso es solo fallo de algun sensor como el de cigueñal o el de eje de levas, cualquier comentario se agradece
Rodolfo de Chile hace 8 años
Estimado Anhelo, te cuento que me fue bien, mi auto arrojo el mismo código de error y era el sensor del cigüeñal que le indica al levas cuando moverse y a la inyección cuando funcionar, el sensor me costo como $30.000 pesos chilenos que no es mucho. Yo aproveche de cambiar kit completo de distribucion , correa del alternador, filtro de petroleo y balatas de freno mas el famoso sensor del cigüeñal, lo que demoro menos de una semana y $70.000 en mano de obra que igual no es mucho para la tremenda mantención que le hice. Espero tengas suerte y sea lo mismo el costo de reparación debe ser muy bajo y en un días debiese estar listo.
anyelo de Chile hace 8 años
Muchas gracias por la respuesta rodolfo...mañana voy al taller a ver que respuesta me tiene el mecanico que al parecer no es especialista en citroen y no sabe dar con la falla...no me queda otra que sacarlo del taller y llevarlo al servicio tecnico de la marca
Rodolfo de Chile hace 8 años
Ojo anhelo que los mas cuantas son los talleres de la marca, te lo digo porque trabajo hace 5 años en la automotora mas grande de chile, no en taller sino en ventas de autos nuevos por eso algo se, mejor busca entre tus amigos un mecanico de contienda.
Rodolfo de Chile hace 8 años
Perdón los talleres de marca son poco fiables, mejor busca uno de confianza
anyelo de Chile hace 8 años
Agradezco la recomendacion, mejor me aguanto, soy de osorno y aca pensaba llevarlo a servimaq, mi mecanico que sabe mucho de peugeot y citroen me lo verá recien el martes de la prox semana porque siempre está saturado
MARY de Argentina hace 8 años
Estuve leyendo xq me acabo de comprar un citroen xsara picasso, y anda bien pero me tira una falla de motor, y sus comentarios los tendre en cuenta. Besos de argentina
anyelo de Chile hace 8 años
Mary lo mejor sería que le haga un scanner para saber cual es el codigo de esa falla
MARY de Argentina hace 8 años
Si si... esta semana se la haré, el hombre que me la vendio me dijo q era falla de un sensor, igual lo haré por si se soluciona facil...
Gracias anyelo
anyelo de Chile hace 8 años
Rodolfo haber si nos hecha una manito, donde exactamente va ubicado el sensor el cigueñal...
tano de Argentina hace 8 años
A yo tengo una picazzo hdi 2.0, vien funcinando perfecto pero de golpe se detiene, desconecto la ecu o centralita y arranca sin problemas, a alguien le paso
chicho de Chile hace 8 años
Hola a ver si alguien me puede ayudar tengo un citroen xsara le cambiaron las luces porque no encendian y aparte estaba con problemas que se apagaba de la nada en marcha resulta que ahora no prende nada en el tablero y tampoco arranca han revisado los fusibles y nada si alguien me pueda orientar se lo agradeceria
Ngr1 de Argentina hace 8 años
Si no prende nada y tampoco arranca. Hay un fusible Master en el extremo del cable positivo justo antes del borne de la batería. Podes reemplazarlo o plantearlo hasta que consigas uno
anyelo de Chile hace 8 años
Finalmente me arreglaron el auto en la citroen, estaba fuera de punto, correa de distribucion estirada...lo unico malo el precio que tuve que pagar 694.000 por cambio de correa de distribucion rodillos tensores y correa de accesorios...lo malo es que me lo entregaron con check engine encendido, ahora es el caudalimetro y valvula EGR que tendre que cambiar por otros 630.000 pesos...se pasaron para careros
MARY de Argentina hace 8 años
Hola anyelo. Creo que tuve el mismo problema que vos. En este momento lo tengo en el taller. Dice que se rompió la bomba de agua y se me salió de punto y se me quedo parado. Espero que no sea más grave que lo que parece.
Rodolfo de Chile hace 8 años
Estimado Anyeno, lamentablemente te digo, que te vieron la cara, es muy caro. Mary, los repuestos en repuestos Ramy o SG en Valparaiso me costaron menos de $80.000 estamos hablando del Kit completo de distribución correas, tensores y rodillos, ademas de la correa de accesorios y la electro válvula del cigueñal. Por la mano de obra mi mecánico me cobro $65.000 y estaba incluido en el precio el cambio de las balatas traseras y muchos scanner para detectar la falla. También me quedo prendido en check engine por la valvula EGR, pero como eso no le hace daño al auto lo deje para mas adelante, precio de la válvula $136.000 y mano de obra entre $20.000 y $30.000.
Un abrazo, que estén bien.
anyelo de Chile hace 8 años
Gracias Rodolfo, cotizando logre comprar el caudalimetro y filtro de aire por 50.000 en repuestos castillo de osorno+ 30.000 que me cobro el mecanico por la scaneada y instalar el caudalimetro, sin embargo se volvió a encender el bendito check y sigue botando mucho humo negro, la unica diferencia es que mejoró la potencia...el mecanico me dijo que le mida la compresion, aunke yo me inclino mas por valvula egr...tendre que cambiarla nomas, despues comento
Rodolfo de Chile hace 8 años
Anyelo, yo tengo 2 Picasso Diesel y los dos con el check engine encendido hace 2 años por la Válvula EGR y te lo digo, no tiene nada que ver, acele caso al mecánico y mide la compresión, la válvula EGR lo que hace es hacer recircular los gases para una segunda combustión, incluso en algunos foros te aconsejan bloquearla definitivamente con un a bolita de vidrio o de acero y listo, yo se la cambiaría pero no esperaría que cambie mucho la cosa y vale como $140.000 la instalación no mas de $20.000. -
Maca de Chile hace 7 años
Me recomiendas mecánico en Santiago?
anyelo de Chile hace 8 años
No se porque me tinca que esa valvula esta media pegada, lo que hice fue anularla poniendo un rodamiento de masa de bicicleta en el tubo que va desde la electrovalvula hasta la valvula egr sin embargo el auto siguio igual, ni mas ni menos...
Creo que la valvula al no trabajar correctamente de alguna forma el caudalimetro hace mal los calculos de inyeccion y esta inyectando mas diesel de lo que corresponde y ese humo negro es el resultado de el combustible no quemado...de todos modos me queda hacerle una medicion de compresion pero lo raro es que el auto andaba perfecto y jamas humeaba nada y de pronto despues que me cambiaron la correa de distribucion quedó asi
(check engine encendido---humo negro mas que una chimenea y perdida de potencia
No pasaba los 20 en primera
Los 40 en segunda
60 en tercera
80 en 4ta y 100 en quinta
Pero como dije le cambié el caudalimetro y mejoró la potencia un poco ahora la pica y llega facil a los 140 o mas pero sigue el check encendido y sigue botando humo negro como loco y el consumo me aumentó de 7.5/100 a 8.6/100
JESÚS de España hace 8 años
Tengo un Xsara picasso 1.6 HDI 109 cv (2006). Mi problema es que cuando voy circulando voy notando tirones y en cualquier momento el coche se para dejandome sin asistida (suena pitido). NO arranca a la primera, abro el capó motor y con la bomba manual lleno el deposito donde esta el filtro de gasoil y a continuación arranca (ES COMO QUE NO LE LLEGARIA GASOIL AL FILTRO). He desmontado el deposito del gasoil y he sacado el aforador y todo estaba bien (NO TIENE BOMBA ELECTRONICA), he cambiado el filtro del gasoil con 30000 Kms. aprox. (DURACIÓN 60000 KMS.). Agradeceria cualquier comentario al respecto. Saludos.
fernando de Argentina hace 7 años
Yo tengo una xsara picasso 2003 hdi 2.0 me pasa algo parecido va andando y se para, sacas la llave la calentas y arranca, la scanearon y no sale nada, ahora le cambie el filtro y anda peor!!! despacio no se para, pero la apuras soltas el acelerador y se para!!! ayuda por favor!!!
rodrigo de Chile hace 7 años
Una posibilidad podría ser en los enchufes de los inllectores, se sulfatan, prueba con limpia contacto.
fernando de Argentina hace 7 años
Voy a probar a ver que pasa! gracias!!!
JESÚS de España hace 7 años
Mi problema esta arreglado por 200 euros + valvula EGR , me dice el mecanico que estos motores se llenan de carbonilla (culata).
Andres de Chile hace 7 años
Tiene problemas el turbo verificalo
fernando de Argentina hace 7 años
Lo scanearon y salio de todo!!
Foforito de España hace 7 años
Hola soy Rafa soy nuevo en esto tengo una Picasso del 203 hasta la fecha no tenía problemas pero se me ha parado y no me arranca he cambiado la batería y nada sabe alguien por que
Sebas de España hace 7 años
Me pasa lo mismo. Sabes que es?
rodrigo de Chile hace 6 años
Primero chequear fusibles
jorge de Argentina hace 7 años
Hola soy jorge tengo xsara diesel 2002 el problema es que arranca queda en marcha unos segundos o mas y se detiene le das arranque y le cuesta arrancar una vez que arranca tenes que sacarlo casi regulando si aceleras mucho se apaga que sera si alguien sabe o le paso lo mismo agradezco info saludos
cristian de Argentina hace 6 años
Hola. Mi Picasso corto correa poli v y ahora no arranco mas. Puede ser el punto ???? Saludos
Silvio lastra de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches, tengo una picasso y cuando voy en viaje me tira una falla avería y resulta que cuando le apago la radio lo deja de hacer aparte se queda muda la radio, será que es el estereo que esta mal?
Lucas de España hace 6 años
Hola tengo una picasso del año 2000. Tengo un problema normalmente no funciona el aire,le doi al boton del aire y no funciona los parabrisas lo apago y funcionan los limpias y gualmente me pasa con la luz del interior y cuando quiere funciaona kfunciona raramente alhuien me puede decir de donse me viene el problema. Gracias
Damián de Argentina hace 6 años
Hola tengo problema con mi xara picada 2003 pierde aceite x la llave mariposa y me consume mucho aceite
jenny de Chile hace 4 años
Hola, tengo Xsara picasso , 2007 es mi primer autito por lo que no tengo idea de mecanica. Cada cierto kilometraje se detiene de la nada , espero unos minutos y vuelve a partir...pero despues de unas semanas con esa dificultad hoy comenzo a consumir la bateria. Le hice un escaner y me dice que es el flujometro ,y ademas comenzo a encerder en el panel el check...
Me pueden orientar cual de las dos opiniones es la correcta?
Con la pandemia la plata no sobran y hay que cuidarlas. Gracias
Lorena de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una c
Xsara picasso 2007 diesel. Me pone falla motor y no arranca mas. Que puede ser? Los leo. Gracias
Sosa juan carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo una picasso 2005 motor 2000 nafta llega nafta asta la columna de inyectores pero no arranca alguien me puede ayudar graciss
jonatan de Argentina hace 2 años
Revisa el ckp o la bobina
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una citroen Picasso 2007 naftera se quemó el relay de la bomba de nafta y de tanto insistir dándole arranque me apareció en el tablero sistema anti robó y no quiere arrancar que puede ser ya le cambié la fusilera exterior completa y nada desde ya muchas gracias
Juan58 de España hace 3 años
Ami me pasó lo mismo y después de cambiar varios sensores era un Cabré pelado que hacía cierre con el motor
EliasGitano de España hace 3 años
Buenas eso es xk muxas vcs se va la bomba del deposito o un rele k le manda corriente mira aver con un buscapolos aver si llega corriente tiene la toma abajo en un lado del deposito viene 3 cables creo k el ke le yeva corriente es naranja compruebalo si no le llega me dice algo y le ex0liko komo puede acerlo y sin gastarse apenas nada de dinero
Sergio de Uruguay hace 2 años
Tengo una Picasso diesel y no me arranca no sale gasoil al coman rey
[email protected] de Argentina hace un año
Tengo un xsara picasso 2010 lo lleve a hacer el servis con cambio de correa y ahora no arranca segun el mecanico no tiene chispa
Edgardo de Chile hace un año
Hola. Tengo un picasso hdi 2013 y el testigo del calentador de bujia no me prende en las mañanas y el auto no me parte despues de unos 20 de tener el contacto dado. No a estado tan helado, unos 15 grados. Que puede ser ?
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Falla motor SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2004 5 puertas  144000 kms
Tengo mi xsara Picasso Diesel año 2004 el martes de esta semana me dio falla motor y no me acelera mas del 50% le pusieron scanner y dice falló intermitente señal de presión del Diesel alguien sabe como solucionarlo ya cambié filtros de aire y Diesel pero no cambia sigue limitado me dicen que cambie sensor de presión del Diesel pero no se donde esta ubicado según entiendo tiene más de uno
Mubeda de Costa Rica hace 7 años  
MU
5 casos 
Mubeda de Costa Rica hace 7 años
Amigos alguien me colabora si también se les ha presentado este problema?
Javier de España hace 7 años
Yo también tengo el problema es solamente es cuando comienzo la bajada y se me enciende la luz del chat motor y cuando voy en una platanada no handamos
Mubeda de Costa Rica hace 7 años
Señores resolví el problema eran tres cables de un sensor que va en el riel común estaban reventados los uni y problema resuelto
fernando de Argentina hace 7 años
Soy de argentina tengo un problema parecido donde estan esos cables?? cual es el riel comun?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mubeda)
Mubeda de Costa Rica hace 7 años
No he tenido respuesta
Carlosheredia de España hace 3 años
Hola buenas tengo una Picasso 20 hdi y en carretera se viene abajo como si no le pasase gasoil dejo de aceleral vuelvo aceleral y se quita pero vuelve hacerlo. Ayudarme x favor gracias
Javi de España hace 3 años
Me pasava lo mismo ,cambiaron el filtro gasoil y limpiaton el portafiltros xrque tenia como ferricha y me puso limpia inyectores y listo. Segun dicen las xsaras suele hacer eso. Pero sigo teniendo el problema k haveces se keda acelerada sola en semaforos por ej.
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Arranca funciona 40 segundos y se para, SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2001 2.0 HDI 300000 kms
Hola, les comento tengo una xsara Picasso 2.0 HDI me empezó a hacer un problema de auto encendido (cuando la paraba seguía en funcionamiento unos 3 segundos) esto lo hizo en forma intermitente por 3 días y luego se paro y no arranco mas, la lleve al mecánico y me dijo que era la bomba eléctrica de combustible que va en el tanque, por lo que me la cambio, y seguía haciendo la misma falla, la lleva a otro mecánico y me dijo que posiblemente era el relay doble que comanda la inyección, por lo que también lo cambie y nada y ahora directamente no arranca, el motor gira normal pero no arranca, algun… Leer completa
juan36 de Argentina hace 10 años  
JU
Rank 8
2 casos 
pinta de España hace 10 años
Hola tu problema es que tienes el regulador de la bomba de alta mal y esto es sugurisimo lleva un filtro en la punta que se obtrulle
jose de Argentina hace 10 años
Hola como estas estoy con el mismo problema voy a probar x ultimo x cargar los inyectores y vamos a ver q sale
fernando de Argentina hace 10 años
Es el regulador de presion de la bomba de alta, , n realidad las conexiones de este, si te animas saca los dos tornillos limpialo y volve a montar, al igual que verificar las conexiones ,En la mia un hdi 2.0 tambien por el gasoil se ponen en corto los cables y le pasa eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan36)
juan36 de Argentina hace 8 años
Efectivamente era el regulador de la bomba de lta lo limpiaron y listo
Sergio jeldes de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo un hdi 1.6 diesel y cuando lo echo a andar parte bien si lo. Acelero me. Dice falla de motor le. Colocaron el. Escaners y me. Dice baja presión de combustible...se. Le. Cambio el. Filtro de. Petroleo estos. Llevan un filtro dentro. Del estanque de combustible...para sacar y limpiarr si saben algo. Me. Avisas gracias
Ivan de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cuando está en frío el motor al arrancar me aparece fallo motor y se apaga y tengo que darle a la pera para arrancar y además en esta noto una bolsa de aire, le metí la diagnosis y me ponía presión de raíl bajo y fuga grande en el sistema combustible, me puede ayudar?
marcelo javier de Argentina hace 5 años
Juan sabes que tengo el mismo problema que tenias vos con la chata y no se como solucionarlo te dejo mi num si me podes dar una mano te lo voy a agradecer 1133056965
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Luego de lavar el tubo de escape empezó con problemas del electro SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2006 2.0 HDI 111000 kms
Lo estuve preparando para pasar la medición de gases en la revisión tecnica anual para lo cual me aconsejaron lavar el escape. Al aprobar la revisión tecnica, volví a casa y me di cuenta que al apagar el motor quedó sonando el electroventilador, a lo que no le di importancia, pero al volver a hacerlo partir no partió. La batería estaba muerta, le hicimos puente de batería con otro auto y tuvimos que desconectar el cable que alimenta el electroventilador. Ahora cada vez que me paro el auto al llegar a un lugar y suena el electro, lo desconecto por temor a quedar sin batería. Me han dicho que pu… Leer completa
Ramiro78 de Chile hace 9 años  
RA
5 respuestas 
Primero que nada el que te recomendó lavar el escape no sabe respecto al tema , primero que nada si tu lavas un escape lo que haces en citroen es hacer cortocircuito , ya que justo en el escape llevan los sensores de oxigeno de tu vehículo , esos están aislados al agua en su parte interior , ahora si le ingresaron agua a tu vehículo por el escape hicieron un cortocircuito , en ese caso hay que revisar el sistema electrico de tu vehiculo , para ver que componente fallo
Carlos de Chile hace 9 años
Estimado, yo he lavado mi escape en varias oportunidades, porque es la única forma en que paso la revisión técnica, de otra forma, cuando lo aceleran al máximo sale todo el hollín que tiene pegado, hasta ahora no había tenido ningún problema, sin embargo últimamente me esta pasando algo parecido a Ramiro, cada vez que paro el vehículo el electro ventilador queda funcionando bastante rato, pero no me he quedado sin batería. ¿Ing. Mecánico. Duocuc que recomiendas hacer para poder pasar la revisión técnica sin tener el problema de los gases y no lavar el escape? Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro78)
Hugo sanhueza Pinilla de Chile hace 6 años
Andar con el vehículo en los cambios que corresponde...para no arrastrar el motor...
Tengo el xsara 2005...y con ese método pasó soplado...La revisión...en otros vehículos...los sacó a carretera y los corro...al máximo de sus revoluciones...para limpiarlo de sus gases
El escape se llena de hollín...cuando subes una cuesta...y no rebajas los cambios...y continuas con el cambio de carretera plana
anyelo de Chile hace 8 años
Haber si les sirve de ayuda, lo de lavar el escape sirve un poco pero siempre se hace con el motor andando, poniendo la manguera de jardin por el escape meterle agua sin mucha presion y acelerar suavemente un par de veces...eso es todo
Lo del electroventilador cuando se queda andando solo es porque se le pega el rele y hay que cambiarlo, solo busca el rele y lo cambias, segun el año puede que lleve 2 o 3 reles ahi mismo detras del ventiladior en una cajita negra con 2 tornillos, solo debes saber cual es el rele que se queda pegado, desmonta los reles y le sacas la tapa y ve cual tiene el platino quemado y lo cambias
Hugo sanhueza Pinilla de Chile hace 6 años
Gracias...importante...
No lo sabía...muchas gracias los voy a revisar
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Fallo intermitente derecho, luces automaticas y nivel de refrigerante SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2004 2.0 hdi exclusive 200000 kms
Saludos, ante todo me presento formalmente y os agradezco todas las soluciones que dais a los que tenemos dudas. Que gran equipo. Mi problema es el siguiente. Al dar intermitente derecho da tres clic se para y se encienden luces de posicion y cruce solas. Tengo desactivado las luces automaticas. Ademas concidiendo con este fallo, de vez en cuando salta el nivel del refrigerante, pero es una falsa alarma, el tanque esta lleno. Si hago la misma operacion con las luces de cruce puestas no hay fallo con el intermitente. He estado leyendo mucho sobre esto en otros sitios y todo el mundo habla del Com2000, pero me descoloca lo del sensor del refrigerante.
Muchas Gracias
joseucha de España hace 2 años  
JO
4 respuestas 
PEPEDO de España hace 2 años
Buenos días, 1compruebe que los cables del intermitente derecho (todos) no están haciendo mal contacto normalmente se agrietan , 2 que las mazas no estén oxidadas y lo último las fichas de empalme al mando del intermitente,que no estén quemadas o con holgura,ajustelas,suerte.
joseucha de España hace 2 años
Gracias. La proxima semana procedere a desmontar el Com2000 a ver que encuentro y revisare el cableado. Ya os ire diciendo.
joseucha de España hace 2 años
Buenas noches. Revise lo que se me recomendo Pepedo referente al cableado y no veo nada extraño. Incluso comprobe con el polimetro si habia alguna masa y nada. He cambiado el sensor de nivel del agua y de momento no ha vuelto a saltar, por lo que quizas la alarma no esta relacionada con las luces y solo era casualidad que saltaba a veces de forma simultanea. Hoy me ha llegado el mando de luces, asi que mañana toca desmontar el Com2000 y a ver que encuentro
Solucionado
Mejor respuesta (según joseucha)
joseucha de España hace 2 años
Solucionado. Desmonte el Com2000 y cambie el mando de las luces. Problema solucionado de momento. El intermitente derecho ya no se apaga y se encienden las luces de cruce, ni las automaticas se encienden solas. No observo nada extraño, asi que de momento doy por buena la reparacion. Sensor de nivel de desguace 1€, mando de luces 12€, una hora de mano de obra y varios videos de como se hacia. La satisfacción de haberlo solucionado, no tiene precio. Muchas gracias por el interes.
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Circulando a poca velocidEmpieza a dar unos pequeños tirones y se para

Citroën Xsara Picasso 2003 2.0 hdi 90cv 270195 kms
Buenas tengo una picasso del 2003 una 2.0 hdi 90cv. Ayer me lo que me paso es que iva conduciendo a unos 15kmh por mi pueblo y de repente me dio un par de tironcitos el motor y se encendieron todas las luces del cuadro y se paro. Quite el contacto y volvi a intentar a arrancarlo de nuevo pero que va. No arranco. Luego saque la llave cerre el coche lo volvi a abrir meti la llave y arranco perfectamente.no tiene encendida ninguma luz de averia. Con el anterior propietario que es vecino mio tambien le paso lo mismo. Se le hecho un bote de limpia inyectores y 4 meses a durado sin dar problemas. Le meti el ordenador sin tener la luz de averia encendida y me dio fallo sensor se combustible. Y en esta ocasion no dava nada de fallo alguien le a ocurrido lo mismo gracias
Alvaro de España hace 6 años  
AL
11 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches ,en estos coches tan viejos como el mio ,hay que cambiar el filtro de combustible mas a menudo, una o dos veces al año si haces muchos kilometros
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días , no arrancaba después de cambiar el filtro de gasoil porque hay varios modelos y puse el correcto, suerte.
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, pudo arreglar su vehículo ??
Alvaro de España hace 5 años
Llevo unos 5.000km hechando gasoil e10 en Repsol y ningun problema. Antes de los 5.000km. Una de las veces que me fallo se encendio la luz de motor le metieror el ordenador y dava fallo en el ssensor de presion de combuestible. El sensor va ubicando en la rampa del comam rail. Donde distribuye el gasoil a los inyectores las demas veces que me fallo no se encendia la luz de motor y la maquina de diagnosis no dava ningun fallo. Pero despues de todo esto llevo 5.000km sin dar ningun problema.
PEPEDO de España hace 5 años
Me alegro que lo solucionara, ponga mejor respuesta, pulgar arriba o SOLUCIONADO, para que los demás lo vean
Roberto Chamorro Fuentes de Chile hace 5 años
Tengo un citroen xsara picasso año 2004 derrepenal pisar el acelerador al fondo se chupa y empieza a tirones...que puede ser
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Caja automática

Citroën Xsara Picasso 2004 Xsara Picasso 5puertas motor 2.0  126000 kms
Tengo una Picasso 2004 automática, desde hace un tiempo me aparecía. "Anomalía caja automática" le hecho mantenimiento completo a la caja , Electrovalvulas, sensores ramal de cableado hasta se le cambio el conector multifunción y nada aún sigue diciendo lo mismo. Ya no sé qué más hacer si alguien me puede ayudar.
Marytec de Venezuela hace 9 años  
MA
11 casos 
Santi de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema , lo hace en cualquier velocidad y no tiene tampoco que ver con si se encuentra en 1,2,3,4 velocidad una vez arrancando, le quitas el switch y lo pasas de nuevo y se le quita, tampoco tiene que ver con el calor del vehiculo lo hace con agua ,seco, caliente o frio. Pienso que es una falla de la computadora o cualquiera de los sensores; Pero por lo que dice Marytec qu reviso los sensores y el cableado me inclino que es una falla interna (Soldadura fria) en la computadora. Seria cosa de provar con otra computadora.
Marytec de Venezuela hace 8 años
Aun sigue igual ya lo he hecho de todo no modo.
Santi de Venezuela hace 7 años
En El Concesionario, la Lessa no reporta fallas, pero me dijeron de cambiar los selenoides son dos los principales, costo en Venezuela 104E, de momento todo de nuevo normal. Probados los selenoides (electro valvulas) una vez sacados en la parte electrica y el Honmios H1.2. Se reporta normal, al parecer se presenta suciedades internas eso es lo que me dijeron. El mismo problema lo reportan los Peugeo y Los Renault con el mismo tipo de caja...
Pedro de España hace 8 años
También me pasa lo mismo. Por favor si sabéis la solución.
tania de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo , pero
La ultima vez sonó como un pequeño golpe en la caja , pero siguió andando me preocupa alguna información
Kleber Alberto solorzano de Ecuador hace 2 años
Compré éste vehículo con el motor desmontado ahora ya se lo reparo se lo instalo pero no sé cómo va el cableado en qué orden va conectado
Kleber Alberto solorzano de Ecuador hace 2 años
Si me podría ayudar con vídeo o imágenes de la posición de dónde se conecta cada socker. Gracias saludos
Jonadab1986 de España hace 7 meses
A mí me pasa lo mismo voy por carretera y de repente "anomalía en caja de cambios" pasa como a 3 velocidad ya, luego paro el vehículo saco la llave del claustro vuelvo a poner en marcha y se pasó el fallo. Si alguien podría saber que es estaría muy agradecido un saludo y gracias de antemano.
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Perdio potencia y alos 20 min de uso se detiene

Citroën Xsara Picasso 2003 2.0 hdi 180000 kms
Hola, tengo una citroen picasso 2.0 hdi,la tengo 7 mesesdesenda mano,todo bien en la comodidad y lujo su andar muy suave economica y rapida , muy conforme con su andar hasta que hace 3 semana salia autopista y acelere ,todo bien hasta ahi ,pero al andar me di cuenta que perdio fuerza , cuando queria acelerar este no respondia como debe ser , me di cuenta que en la primera marcha solo le sacaba 17 km/h,la segunda marcha 35 km/h , la tercera marcha le sacaba 55 km/h , la cuarta 80 y la quinta 105 km/ h , el vehiculo como que se chupaba cuando aceleraba mas de lo que me permitia , andube casi dos… Leer completa
bapa de Chile hace 10 años  
BA
11 casos 
Cristian de Argentina hace 10 años
Hola lo mismo le paso ami cuñado con un 207 hdi 2.0, el mismo motor, le desconecto la recuperacion de gases y el motor recupero la fuerza, es por ahi el problema, averigua. Saludos
Andres A. de Chile hace 10 años
Es fijo que es el rele doble , a mi me paso exactamente lo mismo ,y lo que pasa es que este rele le da el paso de corriente cada ciertos segundos a la bomba de baja presion que va en el estanque, si este se quema entra en conflicto no mandandole corriente y aveces si , por eso anda y se para... avisame como te va.
fernando de Argentina hace 7 años
Hola andres! yo tengo el mismo problema! con una xsara picasso, te pregunto el rele es el que esta al lado de la caja de precalentamiento?
gonzalo de Chile hace 10 años
Hola yo creo q puede ser problemas de inyectores mi citroen lo compre de 2da y tb tenia poca fuerza lo lleve a un taller de inyectores para sistema common rail y quedo impecable...igual es un poco caro pero quedo impeke y ahora tampoco humea
Ralf de España hace 5 años
Hola soy nuevo aquí, yo acabo de sacar mi Citroen Xsara 2.0 HDI 90cv del 2001 porque me perdía fuerza y se paraba después de salir el fallo motor, pero después de cambiar rampa de gasoil, el potenciómetro de la bomba y una pieza electrónica que va a los calentadores, ya no se enciende el testigo pero sigue sin tener fuerza y le cuesta mucho coger velocidad, ahora me dicen que puede ser la mariposa de admisión del aire, espero que me podáis ayudar, gracias
Fernando de Chile hace 4 años
Hola... ha pasado mucho tiempo de tu publicación... pero quisiera preguntar. Cual fue tu solución...
Saludos
Ralf de España hace 4 años
Por desgracia el coche no dejó de dar guerra y lo mande al desguace, siento no poder ayudarte.
Fernando de Chile hace 4 años
Okay gracias te agradezco tu respuesta y tiempo.
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Ya hace tiempo largo de tu publicación, pero me gustaría saber cómo solucionaste el inconveniente de la limitación de velocidad... muchas gracias.
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Tengo un problemita con el citroen Picasso 2.0 le cambie Los inyector SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2004 5 puertas 160000 kms
Sí fallando cambie la bujía sigue fallando me salta fallo motor qué puede ser le agradezco puede ser algún sensor de gases
Walter de Argentina hace 5 años  
WA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Paco j de España hace 5 años
Hola buenas. Queria consultar un cosa que me a surgido en mi xsara picasso 1.6hdi. Mirando unas cosas al coche, me saltó ayer el modo economico y ahora no me arranca, le echo las cosas que me han dicho y parece ser que tubo una bajada de tensión y se a desconfigurado la llave del mando y más cosas quizás. Sabrían decirme que tengo que podria hacer para configurarlo y que me arranque. Gracias saludos
angelberen de España hace 5 años
Hola Walter tienes que conectarlo con un escáner para verificar todos los sensores del motor si el relenti no es estable puede ser de la sonda lambda. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
angelberen de España hace 5 años
Hola Paco so tubiste una caida de tension tienes que configurar la bsi para que reconozca las llaves y te deje encender, es una averia común en citroen y Peugeot. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Fallo motor

Citroën Xsara Picasso 2007 Picasso hdi2.0 exclusive 150000 kms
Hola buenas noches. Desde hace un mes despues de parar mi picasso, no siempre pero 2 de 5 veces cuando vuevo a darle marcha no arranca, espero 15 minutos y arranca bien. Hasta hoy se paro el motor y en el display decía fallo de motor, alguien le paso? Puede ser la bomba de combustible ? O algun sensor de aire. Gracias
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 
Iltra de España hace 9 años
El mensaje FALLO MOTOR me ha salido 4 veces en mi Picasso de finales 2004, las cuatro veces he tenido que cambiar la bomba del gasoil, la última de ellas hace menos de 15 días. Unas veces la he cambiado en servicio oficial y he ido probando pero siempre el mismo resultado... FALLO MOTOR aproximadamente a los 2 años. Reconocen que ha pasado habitualmente, pero dados los millones de unidades vendidas no llega al mínimo para ser tratado por la compañía.
Nicogambe34 de Argentina hace 8 años
Hola! A mi no me deja andar...se detiene y me salta el fallo. Arranco,salgo y se detiene ala pocas cuadras y salta el fallo. La revisaron mecanico y Electrisista y esta todo bien me dijeron. Hasta el escáner. Necesito ayuda yo también. Gracias
Oscar de Argentina hace 4 años
Revisa o saca el estéreo. Ahí debe estar el problema. Hace masa y te da el fallo en la computadora.
juan36 de Argentina hace 8 años
Revisen la electrovalvula seguro que esa es la que ocaciona el problema, tiene un micro filtro que se tapa y no deja pasar el combustible
Nicogambe34 de Argentina hace 8 años
Por suerte lo mio era que los cables de un inyector estaban pelados y hacia corto y se paraba. Ya está solucionado.
El tigre karim de Argentina hace 8 años
Hola al final era la bomba de gasoil, la reemplace y Santo remedio, pero varios mecánicos insistían en que podía ser cables que por viejo se resecan y causan falso contacto,
El tigre karim de Argentina hace 8 años
Hola, buenas noches otra vez me falla mi Picasso, se volvió a quemar la Bomba de gasoil, la cambiaron nuevamente sali del taller y al llegar a mi casa paro el motor y hace autoencendido, queda por unos segundos el motor en marcha, lpm... Se vuelve a prender el check motor y el fallo motor. Que será? Mañana otra vez al taller espero llegar estoy a 1 hora de viaje
marxa de España hace 8 años
Hola buenas me llamo marxa de talleres marxa y tengo experiencia en este caso pk ya me paso y por fin di con el fallo el problema se encuentra en la caja de rele la k lleva los fusibles el problema es k el rele de combustible k lleva interno se jode y corta la señal solución cambiar dicha caja de fisibles y listo
Juan Leyton de Chile hace 2 años
Cuál es la caja de fusibles que nos indicas por favor gracias
York38 de Argentina hace 8 años
Cual de todos es en la cajaa de fusibles del motor tiene sólo dos relay
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Check engine codigos p1158, p1160, p1161, p0123 SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2007 2.0 gasolina (nafta) 109000 kms
El CHECK ENGINE se prendió después de usarlo por cerca de 8 horas continuas en un viaje. No acelera, el ralentí es irregular. Se apga y vuelve a encender normal pero luego de andarlo un poco vuelve a aparecer CHECK ENGINE. Al colocar scanner aparecen los códigos de arriba. Se cambió sensor de TPS (instalado donde termina la guaya del acelerador) y el problema continúa. Otro mecánico dice que probablemente es la unidad de aceleración pues eso le pasó con otra marca. Pero viendo videos y buscando información también dicen que puede tener problemas con el sensor de oxígeno o el sensor MAP. Alguien a pasado por esto?. Muchas gracias por su ayuda.
Manuel Martinez de Colombia hace un año  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Martinez)
Manuel Martinez de Colombia hace un año
Buenas tardes a todos. La solución fue sencilla pero unpoco difícil de encontrar. El problema era que la unidad de admisión tenía un orificio de unos 2 cms cuadrados por la parte de abajo, se tapó con un acrílico y el carro está funcionando bien. Me probaron el cuerpo de aceleración en un laboratorio especializado y estaba bien. Por su puesto fue necesario bajar los inyectores desconectar mangueras pero todo quedó muy bien.
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Ingresan los gases de combustion al interior

Citroën Xsara Picasso 2009 1.6 nafta 90000 kms
Se siente un fuerte olor a los gases de combustion dentro del vehiculo, primero salto en el scanner que el catalizador no funcionaba bien, lo sacaron y acomodaron nuevamente los valores de la computadora del auto porque se habia encendido la luz de falla de motor, no vario esto, le cambie todo el caño escape, sigue igual, le puse un alargue a la segunda sonda lambda, para que tenga diferencia de indicacion y todo sigue igual, no es continuo en ninguna de las situaciones pero cada vez que salis en algun momento se siente el olor a los gases y es fuerte, tenes que abrir todo para que se vaya, los nenes no pueden viajar, si a alguien le ha pasado y encontro la solucion avisenme por favor en un auto muy comodo y es una pena deshacerse de el, gracias.
juan de Argentina hace 10 años  
JU
6 casos 
deperras de España hace 10 años
Puede que el olor se te cuele por las rendijas de la calefaccion desde el motor dado que este coche tiene el filtro de antipolen dentro del mismo...
LUIS de Chile hace 10 años
A mi me pasaba algo similar, tenia problema con la goma q sella el capot y los gases subien y se filtran por las entradas de aire al auto eso en modo de aire eco... espero te sirva de algo, saludos
juan de Argentina hace 10 años
Gracias luis ya revise esa parte y esta todo bien, hay que seguir viendo saludos. Juan
El Huajolote de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, revisa los inyectores por si pierde por alguna junta
Charlie de España hace 8 años
Yo tengo un Picasso 1,8 16 v y me pasa lo mismo pero el olor a gasolina es exterior cuando bajo ventanilla lo noto pero si cierran todas las ventanas no huele no sr ke puedr ser
Charlie de España hace 5 años
Yo tengo el mismo coche y también me pasaba y lo mismo. Lo solucione de esta manera: la boca de llenado del combustible lleva dos mangueritas de goma que van embutidas en la boca de llenado para el retorno de gases tenia una suelta y por ahí salían los gases y olor a gasolina
ADOLFO GUSTAVO de Argentina hace 6 años
Tengo un ford ka 1.6 año 2012 hace un rato salí prendí el aire y luego de salia un fuerte olor a nafta en el interior del vehículo nunca tuve ese problema antes
Pqvlo de Argentina hace 5 años
Consulta tengo una 1.6 16v y me prende la luz check y empieza a fallar, apagó y lo prendo y vuelve a funcionar bien pero la. Luz de check no desaparece,que. Puede. Ser?
Jose de Chile hace 2 años
Cambia los sensores generalmente son 2
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Falla como si estuviera en tres cilindros SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2010 2.0 16 v 80000 kms
Le coloque un equipo de gnc, y a los pocos días se prendió el check, hasta ahí todo bien, luego una mañana salgo de casa y como a las diez cuadras se puso en 3 y el check parpadeante volví la guarde y me fui, volví diez horas después la prendí y andaba bien así por varias semanas, hasta que me hizo lo mismo pero esta vez la falla no se fue, la escanee y me salio "falla en el sensor de puesta a punto árbol de levas\ cigueñal " le cambie el sensor que esta en la parte superior de la caja pero sigue fallando
maxi de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
EL CHORI ISMA de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo y le cambie el capuchón que va arriba de las bujías y se soluciono. Como este capuchón es de plástico se suelen degollar los capuchones y pierde potencia espero puedas solucionarlo un abrazo. Ismael
maxi de Argentina hace 10 años
Si lo pude solucionar era la bobina de alta...
Juan de Chile hace 3 años
Probaste la compresión del motor
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No arranca en caliente... AYUDA POR FAVOR

Citroën Xsara Picasso 2005 Exclusive, 5 puertas, 1.6,diésel HDI 197000 kms
Hola. Es un problema muy leido y no encuentro respuesta solucionado. Llevo 3 meses de talleres y cambiado varias piezas y sigue mismo problema... En caliente no termina de arrancar y en frio y a rachas, perfectamente... Alguien tiene esta experiencia... Necesito consejos o soluciones... Es algún sensor o que es... No da error en ordenador... Mecánicos no saben que tocar o cambiar más...
Jesús de España hace 5 años  
JE
9 casos 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches , revise que este bien los sensores de levas y de bomba inyectores. Que no estén requemados o medio cortados ni con restos de aceite.
Jesús de España hace 5 años
Hola y gracias. Lo haré saber en cuanto lleve a taller y quieran revisar su consejo. Muy amable por contestar.
PEPEDO de España hace 5 años
Suelen endurecerse los cables y se parten.
Jesús de España hace 5 años
Ok. Ojalá sea eso y pueda de una vez encontrar la solución.
PEPEDO de España hace 5 años
Al Citröen mio tubo una perdida de gasoil por el filtro , con el tiempo endureció los cables y tuve que ir empalmando cables uno de ellos fue el de la bomba de inyectora que esta cerca del alternador, suerte.
Jesús de España hace 5 años
Gracias de nuevo. Es de agradecer su opinión.
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, solucionó el problema.
Luis quiroga de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo...tengo un picasso 2009 diesel. En frio arranca perfecto. Una vez andando al pararlo no parte...solo lo hace insistiendo...como a la decima vez lo hace. Como qie arranca y se va... y asi hasta q lo hace...frio sin problema. Por favor ayuda que sera...
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, intente esto : desconecte batería , espere unos 10 minutos, desconecte uno de los sensores del motor y apliquele limpiacontacto , así uno por uno de los sensores, S. De levas , S. Caudalimetro, S. Temperatura...
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Sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2010 1.6l Man Gasolina 138000 kms
Quiero cambiar el sensor de velocidad y no se dónde está ubicado
Juan de Argentina hace un año  
JU
2 respuestas 
PEPEDO de España hace un año
Buenas tardes, en Xsara Picasso 2.0 HDI se encuentra encima del árbol de transmisión izquierdo junto a la caja de cambios, suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace un año
Muchas gracias me fue de mucha ayuda
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Las luces se enciencen solas y no funcionan las intermitencias SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2007 5 puertas 260000 kms
Buenas mi citroen xsara picasso tiene 11 años pero se encuentra en muy buenas conciciones ya que ha esta estado mucho tiempo sin usarse o usandose muy poco, pero hace dos o tres semanas se encendieron las luces cortas solas mientras iba conduciendo, y vi que cuando se encienden solas no puedo usar la intermitencia y ademas el pito no pita, las puede quitar dandole al boton de auto o enciendiendolas y apagandolas automaticamente pero se vuelven a encender, ademas esto me hace que cuando meta la marcha atras pite un pitido continuo no el pitido que pitan los sensores, que cuando esto ocurre tampoco me funcionan , sabria alguien lo que le ocurre o le ha pasado esto a alguien mas???

Gracias
b02snjir de España hace 6 años  
B0
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, por desgracia me temo que tendrá que comprar el mando de luces, al mio me atreví a desmontarlo tras mucho trabajo conseguí arreglarlo pero a los dos meses casco, en chatarrería conseguí uno por 12 euros, si es como el mio hay que quitar la cubierta de debajo justo del volante , salen las dos arriba y abajo ,se desconecta enchufe y dos tornillitos
Solucionado
Mejor respuesta (según b02snjir)
PEPEDO de España hace 6 años
Ese mando tiene pulsador (claxon), intermitentes y mando de posición,cruce y largas,antinieblas delantero y trasero y rafagas
Fernando de otro hace 3 años
Hola mi nombre es Fernando y mi problema es el siguiente tengo una citroen picado del 2001 y está mañana lo pongo en marcha y me hizo un ruido como si rascara la primera la tercera y la quinta. Apoco quilometros de andar me rascan todas lo paro y lo entiendo sin marcha y me rascan tengo que comer el embrague para que no suene que puede ser y cuánto costaría gracias y un saludo.
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No funciona el velocímetro

Citroën Xsara Picasso 2008 Nafta 2.0 138cv 16v Aut 122006 kms
De un momento a otro que reparamos el módulo de ABS dejo de funcionar el velocímetro y me da falla de sensor map
[email protected] de Argentina hace 2 años  
DF
3 respuestas 
Goofy de Chile hace 2 años
Lo del velocímetro a mi igual me paso y le cambie el sensor de velocidad y volvió a la normalidad el velocímetro, y lo de el abs es por que el sensor de abs se llena de suciedad y marca fallas, esta justo detrás del eje de mando, espero haber ayudado
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola. Me podrás indicar más o menos dónde está el sensor de velocidad en Xsara Picasso. No lo veo o no lo reconozco
Jorge de Chile hace 2 años
Hola buenas un Xsara del 2008 de 2.0 con 96000 klm, por favor cual es el consumo de nafta.
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Problema de temperatura

Citroën Xsara Picasso 2003 4 puertas 1.6i 0 kms
Hola tengo una picasso una 1.6i el problema es que cuando funciona se calienta demasiado, empieza a subir la temp y cuando llega a tres rayas salta el ventilador y de repente pum fallo motor y las rayas de la temp al maximo, e revisado la bomba de agua,el muelle termostato y limpiado el radiador puede ser el sensor del termostato? gracias
saxovts de España hace 10 años  
SA
3 casos 
javier de España hace 10 años
Termostato antes de mirar lo demás... es mas economico
180016V de España hace 9 años
Sensor de temperatura del refrigerante. Yo se lo cambie y solucionado
santi de Venezuela hace un año
Chequea la presión de la tapa del tanquecito de agua
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Se para solo y arranca enseguida solo en baja SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2008 1.6 16v monovolumen gasolina 130000 kms
Le han hecho de todo sensores. Aforador. Bateria. Bobina. Etc y por ultimo marcaba en ordenador sonda de delante del colector se la ponemos y sigue el problema nos tiene locos...Alguien podria ayudarnos gracias.
Joaquin de España hace 3 años  
JO
3 casos 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, métale un buen escáner, habría que revisar caudalimetro, filtro de combustible y filtro de aire, suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Joaquin)
Joaquin de España hace 3 años
Por fin aparecio dos pistas la centralita. Ecu. Quemadas...
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, yo tuve que reparar la mía, y le saque los cables por el lado de la centralita, suerte
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No arranca en frío

Citroën Xsara Picasso 2010 1.6 hdi  217000 kms
Hola tuve un pequeño insendio en el motor y se quemo todo el cableado del motor lo sustituir por otro y ahora no parte en frío el fuego fue ser a de la bomba elevadora diésel. Pará q parta lo alludo con éter y parte una ves caliente parte sin problema
Pienso quizás será el sensor de la bomba por q esta con un poco de daño por el fuego
Cuando trato de encenderlo en frío tira un humo medio blanco
No lo e escaneado por q aun no lo sacó de casa esto pasó residen
Si me pueden ayudar gracias
Jose de Chile hace 4 años  
JO
8 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tuviste algún problema con la Correa de distribución? La tuvieron que montar? Cuando hecha humo blanco es porque no funcionan los calentadores o está fuera de punto el motor
Jose de Chile hace 4 años
Si pero creo q no es el problema por q el auto partió sin problema y al otro dí ya no quiso arrancar
Hoy en contaré un posible problema el sensor de riel de inyectores la corriente q le llega es de 5 vol pero le llega por 2 de los 3 cables la misma corriente y loq que evisto de vería ser un cable con 5 vol un cable tierra y el otro señal q puede ser
angelberen de España hace 4 años
Si hay algún problema con la bsi o bsm deberías escanearlo ya que este sensor lo controla el ordenador, revisa que no quedará algún conector mal puesto y se aflojo
Jose de Chile hace 4 años
Hola bueno al final partió el Picasso lo q le encontré fue el sensor de caudal de la boba elevadora del diesel q estaba un poco fuera de rango así partio
Pero quedó duro en la primera partida cuando esta caliente parte más rápido asi q estoy usandolo para ir evaluando lo tiendo a pensar q son problema de válvula lo raro es q es en frío
Atento a su comentarios garcias
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que funcionen los calentadores o que se descargue el circuito de combustible y por eso le cuesta un poco encender en frio,
Jose de Chile hace 4 años
Hola ángelberen si e revisado ambos sistema los calentadores acá en chile solo se activan con temperaturas bajo cero este auto no los nesecita en forma cotidiana no es igual q en otros países por lo q me e dado cuenta través de estos foros
Y también revisé q no se descarga el diésel y esta todo bien
angelberen de España hace 4 años
Si solo se activan bajo cero tienes mal la sonda de temperatura, que es la que calcula cuanto tiempo tienen que ayudar a la inyección para que queme bien cuando el motor no está caliente. Las inyecciones directas necesitan los calentadores funcionando durante 1 minuto aproximadamente para que no se pegue el diésel a las puntas de inyección, la luz de calentadores es la que no se encenderá pero los calentadores cada vez que arranques tiene que llegarles energia
Jose de Chile hace 4 años
Entiendo tu opinión pero yo ya etenido 2 Picasso hace muchos año q tengo este auto y nunca e usados los calentadores a este auto tu te subes en la mañana y lo arrancas sin esperar q se activen los calentadores también tengo un citroen c15 diésel y ese si tienes q esperar q se accione los calentadores el Picasso acá en chile no es por eso a lo descartó
A demás fue una sorpresa para mi cuando desarme el motor y en contaré los calentadores pensaba q no tenían
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Se enciende testigo fallo motor. Se revoluciona solo y gasta mucho

Citroën Xsara Picasso 2001 1.8 115 cv gasolina 145000 kms
Hola.
Hace 1 año compre este de segunda mano y desde hace 3 meses me pasa que gasta mucho. Media de 11 - 15 litros a los 100 km. Se acelera solo cuando está frio. Se para muchas veces cuando das marcha atrás o enciendes el climatizados. Me han dicho que se trata del colector de admisión por error de los sensores. El testigo de fallo motor se enciende pero cuando le conectan el ordenador no sale ningún error. Que opináis?
Pabmal de España hace 8 años  
PA
4 casos 
Fran de España hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el sensor del cuerpo mariposa y va perfecto
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Vehículo arranca pero cuando lo aceleras se para

Citroën Xsara Picasso 2005 2.0 HDI 90CV 170000 kms
Vehículo en frio o con temperatura al acelerar incluso parado el vehiculo
Se para y esperas un par de minutos para arrancar de nuevo y vuelta a lo mismo se para ya se le vio la bomba de baja ,sensor de presion de carburante ,
Sensor de arbol de levas , captador de cigueñal sonda de la rampa y aburrido me tiene.
MANUEL de España hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bien la bomba del deposito y el rele de la bomba que por algun motivo se para la bomba y no acelera o no enciende el motor y cambia el filtro de combustible, los reles de esas bombas se queman cuando la bomba no está bien o funciona forzada ya me ha pasado alguna vez. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Manuel de España hace 5 años
Ola a mi se me para cuando llega a la temperatura normal y me pone baja presion aceite la maquina diagnostico me marca sensor arbol de levas
angelberen de España hace 5 años
Si marca arvol de levas y falla la presion del aceite es que esta mal montada la correa de distribucion, hay dos útiles parecidos para alinear la correa hay que saber que tipo de motor es para poner el que lleba,, se oiria ruido a metal si esta mal la correa y se esta dañando el motor
Manuel de España hace 5 años
Pero si la correa se supone que la cambio el mecanico hace mas de un año y esto hace na que me esta pasando. He cambiado filtros no creo que tenga nada que ver coincidio mas o menos cuando cambie el del aire
angelberen de España hace 5 años
No tiene nada que ver el filtro del aire on el árbol de levas a no ser que lo desconectarais, la averia del sensor del arvol de levas solamente son estos casos
Motor mal sincronizado (correa de distribucion, chaveta del arvol de levas o cigueñal rota
Sensor de arvol de levas malo o cableado
Y en ultimo caso la ecu del motor que esta fallando y no reconoce la lectura de los sensores del arvol de levas o el cigueñal.
No hay más donde buscar esta averia
Manuel de España hace 5 años
Pues no se yo tampoco entiendo mucho. Yo lo que se que me salta la luz de esp y seguido tambien otra que pone asr y ya me pone lo de bajo nivel de aceite y que pare el motor , se me pone el volante duro y se para solo, luego lo arranco como si nada y no tengo ninguna luz de averia es como si lo hiciera al calentar el coche. El mecanico x lo visto le metio la maquina y le salia solo el sensor del arbol de levas
angelberen de España hace 5 años
Yo conozco bien estos motores he reconstruido varios y de hecho tengo un C5 hdi 110cv es rhz el código de motor y el tuyo si es de 90cv el rhy. Lo delas luces que te saltan es por un fallo de un inyector y si llevas control de velocidad no funciona hasta, que no borras la averia, también te aparecerá en el escáner averia desconocida que es la del inyector que está fallando
Manuel de España hace 5 años
Es el 1.6 hdi 110cv el mecanico x lo visto estaba un poco mosca porque le daba sensor de arbol de levas en la maquina y le tenia un poco confundido x lo de baja presion de aceite. Lo del control de velocidad que es velocidad de crucero?eso es que no lo uso nunca
angelberen de España hace 5 años
Si le baja la presion del aceite esta claro que es problema de la distribución o la chaveta del arvol de levas que se rompio y no está el eje de levas en su marca, ya me ha pasado y el motor no funciona bien hasta, que no lo soluciones y es posible que estén rozando valvulas on pistones y gastando los casquillos de biela por eso da baja presión del aceite, si andas así te cargarlas el motor, dile al mecánico que compruebe la chaveta del arvol de levas antes de que se doblen o ronpan los taques o las valvulas
Manuel de España hace 5 años
La chaveta que es?aver cuanto sale al final la averia que puede pasar de el sensor a lo que tu dices
angelberen de España hace 5 años
La chaveta a incorporada en la polea y alinea el eje del arvol de levas para que cuando pongan el util quede alineada la correa de distribucion, depende de donde lo lleves así te cobrarán por la averia, no conoces a algún mecánico de confianza? de donde eres?
Manuel de España hace 5 años
La linea en cadiz.La verda conozco a uno pero x ultimo no me estaba gustando como estaba haciendo las cosas era un "listillo" y se lo lleve a uno que me recomendaron pero claro este tiene mucho trabajo y solo le dio tiempo a meterle la maquina y es quien me ha dicho lo del sensor del arbol de levas pero que tiene que mirarlo bien porque no le cuadraba bien lo de la presion de aceite. Bueno es una averia que merece la pena arreglarlo o que ?el coche tiene 90000km del 2006
angelberen de España hace 5 años
Si que merece la pena arreglarlo por los años ya tiene que tener por lo menos una correa de distribucion cambiada, y ahora deberías cambiarla otra vez, si no la has hecho nunca puede que le falten dientes a laque llebas montada por eso puede marcar arvol de levas
Manuel de España hace 5 años
Se lo compre a un mecanico que tenia un tayer y le traian los coches de la citroen a el o algo de eso.Me dijo que le dijeron que se la habioan cambiado pero que el de toas formas me lo iba a cambiar y me puso una pegatina con los kilometros que tenia en ese momento el coche para llevar el control de los kilometros pa la proxima vez, ya no se si me mintio o no la verdad ademas se quedo el coche algun dia mas porque iba a hacerlo y me mando una foto de lo que es toas las poleas que lleva y to eso como disiendome que estaba cambiandolo no se. Hay alguna manera de saberlo si esta cambiada sin desmontar mucho ?? cuanto cuesta cambiarla en este coche?
angelberen de España hace 5 años
Depende de quien te la cambie unos 400€
Manuel de España hace 5 años
Bueno ya te rire lo que tiene el coche de momento lo dejamos ayer en el tayer
Manuel de España hace 5 años
Recoji hoy el coche ya va bien x lo visto la cambiao el sensor y e estao dando vueltas y no me sale ya lo del aceite 70 euros
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Fallo luces

Citroën Xsara Picasso 2003 1600 gasolina 180000 kms
Estando en relentin me se encienden las luces solas creo que es el panel de debajo el volante i se me enciende fallo de motor me lo quitan i nuebe a salir el mecanico ma dicho ques la sonda lambda
Juanjo.p de España hace 9 años  
JU
1 caso 
Nicolas de Alemania hace 8 años
Hola, me pasa igual, solucionaste?
guillemvalls de Argentina hace 8 años
Solucionalo con la dieta del ole, una paja y pa'l cole xdxdxdxd loool
guillemvalls de Argentina hace 8 años
Citgoeeeeeeeeeeeeeeeeen
Franely de España hace 6 años
Hola tengo el mismo problema k se me encienden las luces solas y se quedan bloqueadas saltan los limpias solos y me aparece en la pantalla fallo motor me an dicho que puede ser la BSI k ed el modulo k esta abajo del volante de fusible os a pasado a alguien los mismo ?? Gracias un saludo a todos la mia es una 1.6 gasolina del 2005
Guillermo de Colombia hace 2 años
Tengo una 2004 y me pasa lo mismo al encenderla en las mañanas, las luces y los limpias se enciende e informa de un fallo. El mecánico dice que es un fallo de la BSI y solo se quita cambiándola, por desgracia también toca cambiar el computador y es mucha pasta. Yo lo soluciono dándole un puño detrás del volante y así se apaga.
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Se enciende esp y abs y en una ocasion bloqueo frenos

Citroën Xsara Picasso 2010 5  100000 kms
Andando en linea a 85 km/hse encendio esp y abs fuera de servicio sustitui sensor pedal de freno y no salio el fallo en 6 meses tambien es ciert k habia puesto uno de la marca fae...puse uno ahora de origen nada mas colocarlo salio fallo lo movi un poco y lleva casi una semana sin salir el fallo
sito de España hace 4 años  
SI
3 casos 
PEPEDO de España hace 4 años
Buenas noches , debajo del asiento del conductor hay unos cables que son de abs, desconecte baterías primero y luego los comprueba que este bien, suerte.
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Fallo antirrobo y modo economico

Citroën Xsara Picasso 2004 Hdi2.0 5 puertas 154000 kms
El auto lo estacione...todo normal al otro dia lo fui a encender y prendio pero no arranco y en el panel me decia fallo antiribo y despues modo economico...llame a un tecnico y me dijo que le arrojaba un error en el sensor del pedal.
Dittmar de Chile hace 7 años  
DI
9 casos 
Daniel de Uruguay hace 3 años
Capas alguien puede guiarme tengo un xsara Picasso 2005 diésel me prendió luz de batería lo empujé arranco le cambié la batería puse nueva ahora no da arranque la testeo y carga poco el alternador pero no se xq no da arranque con la batería cargada al máximo que podrá ser.
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Arranco lo pare y volvi a intentar arrancar y nada

Citroën Xsara Picasso 2005 5 puertas 2.0hdi 90cv 400000 kms
Me sale en el tablero fallo antirobo eléctrico y tiene sensor de luces y se me activa la de posicion.
La bateria esta nueva pero no arranca
Ayuda por favor
Gracias de antemano

Gracias de
Roberto de España hace 8 años  
RO
17 casos 
Roberto de España hace 8 años
Pues hoy lo lleve al taller parece ser q es de centralita q se le ha blequeado el inmovilizador y hay q sacar centralita y cambiar un chips total de 100 a 130€
Joaquin de España hace 7 años
Hola Roberto a mi me sale el mismo fallo y no me arranca. E probado con la otra llave y si me arranca
Patteij de España hace 2 años
@JoaquinMe pasa lo mismo, pero si tengo la llave control remoto cerca del coche, entonces sí falla.
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Mal funcionamiento

Citroën Xsara Picasso 2008 1.6 276560 kms
Necesito saber donde esta ubicado el sensor ckp de mi auto
Juan melendez silva de Chile hace 3 años  
JU
7 casos 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, a ver si le sirve :: https://youtu.be/i5pgPCv5Cww , suerte.
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, pudo solucionarlo.
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Motor se para en relentí y queda sin energia electrica

Citroën Xsara Picasso 2007 1.6 sx Gasolina 162000 kms
Holas. Mi citroen comenzo hace unas semanas a reportar falla de presion de aceite. Pero los niveles estan bien, por lo que pensé seria el sensor. Pasados unos dias el auto se paró y quedó como si le hubiesen quitado la bateria. Al rato volvía... me dijeron podria ser el alternador, pero cuando lo lleve al servicio le hicieron mantencion y pruebas, y sigue la falla. Ayuda por favor.
Andres.CCP de Chile hace 8 años  
AN
8 casos 
Marcelo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, de la nada no enciende como. Si le sacara la batería, y así como no enciende de repente parte como si no hubiera pasado nada
marisavi de España hace 8 años
Me pasa lo mismo desde hace dos meses. Se me a parado en relenti, al salir de una calle y en un semafono. Se me queda bloqueado y no puedo arrancarlo. Hay que empujarlo. Estacionar donde pueda con ayuda de gente y esperar a que pasen 10/ 15 minutos y arranca sin problema hasta que le vuelva a pasar cuando le de la gana. Sabeis ya xq se apaga???
Josema de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, solamnte en ocasiones cuando el coche circula en baja, luego en carretera nunca se ha parado. Pienso que el problema puede ser electrico o de combustión. Ya informaré cuando sepa algo positivo.
Leonardo34188 de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo , pudieron resolverlo???
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Fallo antirrobo y modo economico

Citroën Xsara Picasso 2004 Hdi2.0 5 puertas 154000 kms
El auto lo estacione...tido normal al otro dia lo fuia encender y prendio pero no arranco y en el panel me decia fallo antiribo y despues modo economico...llame a un tecnico y me dijo que le arrijaba un error en el sensor del pedal.
Dittmar de Chile hace 7 años  
DI
9 casos 
Mari de España hace un año
Me paso lo mismo alguien me puede ayudar pone modo económico y no me arranca ayuda por favor
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Excesivo consumo de combustible en ciudad

Citroën Xsara Picasso 2003 2.0i 16v 138000 kms
Hace un par de años que tengo la Picasso y nunca le pude bajar el consumo de nafta en ciudad que ronda los 13/14lts. Cada 100km, yendo tranquilo. En ruta 100/120km/h ronda los 8.5lts. Le scanee y no salta ninguna falla, le reemplace, filtro de aire, sonda Lambda original Bosch, inyectores originales valeo , medi la presion de rampa, 1.9kg regulando, el sensor de temperatura acusa permanenteme 88 grados, o sea que funciona bien. No se que más cambiar o es el consumo asi y los manuales mienten mucho...
Agradezco cualquier idea.
Adrian de Argentina hace 9 años  
AD
5 casos 
fernando de Argentina hace 7 años
Adrian, tengo la misma picasso 2003 2.0 nafta 197000 km.. . Y no gasta tanto 6.5/7 lts en ruta a 110km.. .10.5/11 lts en ciudad... no se que puede ser, pero me parece muchísimo tu consumo.
Eduardo Gabriel de Argentina hace un año
La mía consume lo mismo, llegó a 17 litros cada 100 y no tira falla, ya desarme y cambie varias cosas y todo está bien, dentro de los rangos y todo. No logro encontrar la falla
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El electro ventilador del radiador no enciende, ayuda por favor...

Citroën Xsara Picasso 2009 2.0 hdi 178000 kms
El electro ventilador no enciende cuando debiera. Podría ser algún relé o sensor. Hay un par de sensores en la caja termostatica al lado del motor podría ser alguno de esos??
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
2 casos 
PEPEDO de España hace 4 años
Buenas noches, primero mire los fusibles, 2 en la parte izq. Mirando el motor, hay una cajita negra al lado del radiador, hay dentro lleva 3 relés, suerte
Alejo de Colombia hace 3 años
Hola a todos, desarme la parte frontal del Citroën Xsara Picasso 2002, y no volvió a encender el ventilador del radiador que puedo hacer antes de llevarlo al electricista, gracias
PEPEDO de España hace 3 años
Alejo, buenos tardes, según se mira el motor por delante,en la parte izquierda del radiador hay una cajita negra ahí están los relés de velocidad del ventilador del radiador , compruebe que están bien conectados, a parte el radiador también lleva unos cables compruebelos, suerte
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Arranque de auto

Citroën Xsara Picasso 2007 bencinero 100821 kms
El vehiculo no parte pero gira el motor es electronico al parecer el problema revise fusibles

Bomba bencina y sensor pero nada cambie bateria tambien
juan de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
juan36 de Argentina hace 9 años
Fijate el sensor de la puesta a punto del ciguenal (lado derecho visto de frente abajo del filtro de aire, si se desconecto o se rompio el motor va a girar pero nunca va a encender
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