Cuál sería el inconveniente de que no sircule el agua del radiador

El ventilador de radiador se enciende y se apaga en temperatura alta de motor

Hola, desde hace poco tiempo, en mi coche se conecta el ventilador del radiador en cuanto lo arranco y se mantiene así por mucho tiempo. Solo se para cuando estoy bastante tiempo circulando en carretera. En ciudad nunca para.

Saludos. Tengo el motivo de participar en este foro porque soy propietario de un Citroën Xsara Picasso y desde hace 4 meses me surge un problema y no soy capaz de dar con el. Mi coche empezó a perder líquido refrigerante en octubre, cuando aquí en España empieza a hacer frío. Visité varios talleres y en cada uno me decían diferentes cosas, pero en su mayoría se pensaba que era la junta de la culata del motor. Suelo hacerle de media 90km al día a mi coche por motivos de trabajo y el coche funciona como el primer día, no le falta potencia, el motor va fino, como un tiro, muy suave, ahora bien h… Leer completa

Hola amigos el problema es el siguente. Desde hace algunos meses me e dado cuenta que en la pantalla me arroja una señal de
( rellene deposito de agua )
Si efectivamente le faltava pero cuando lo abro ya sea en frio o tivio empieza a subir el nivel de refrigerante y se llena hasta la tapa esto a estado ocurriendo cada sierto tiempo
Le e cambiado radiador bomba de agua termoestato deposito de agua. El mecanico me pregunto si tenia temperarura del cual esta normal en consecuencia TODOS los sintomas para que sea problemas de empaquetadura no lo es sera que quedo aire en la camara y como se lo saco. Gracias.

El electroventilador del radiador no arranca. Puede ser que cuente con un fusible? si es asi donde se encuentra?

Empezó a calentarse hasta que me avisaba de que tenía que parar el motor, me di cuenta de que el ventilador no funcionaba y tenía mucha holgura, comprobé todo los fusible y relé así que cambien el electroventilador y su caja de resistencia, pero sigue calentándose, comprobé que el relé que activa el ventilador no le llega corriente cuando , que podría ser, me podría ayudar

Hola mi aire no enfria y ya le he cambiado el tubo de alta que va del compresor al radiador,el del taller me ha dicho que hay unas membranas que están obstruidas (a mi me ha sonado a chino) y que lo mismo con algun bache se suelta y enfriará. Tiene carga y el compresor salta bien. Cual puede ser la causa de que no enfrie?

El electro ventilador interior de ventilacion arranca cuando quiere y se apaga cuando le da la gana

Hola tengo una picasso una 1.6i el problema es que cuando funciona se calienta demasiado, empieza a subir la temp y cuando llega a tres rayas salta el ventilador y de repente pum fallo motor y las rayas de la temp al maximo, e revisado la bomba de agua,el muelle termostato y limpiado el radiador puede ser el sensor del termostato? gracias

Hola, tengo una fuga que al parecer es agua del radiador, por el piso del piloto, esto hace que el tapiz bajo la goma este siempre mojado y debo estar rellenando el deposito del agua, alguien sabe que puede ser? muchas gracias

Mi nombre es Marcos Gordillo de Córdoba capital. Hace un tiempo que vengo con este problema. Al encenderse el electroventilador ya sea por temperatura o aire acondicionado bajan mucho las revoluciones que me marca baja presión de aceite y hasta se para si frenó por alguna razón. Ya lo lleve a varios talleres me hicieron cambiar la batería la bobina las bujia y sigo con ese problema. Ah también en algunas subidas es como que se queda sin fuerza. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo

Hola, hoy me encontre con un fallo en mi xsara picasso es 1.6 nafta modelo 2006 empezo a perder agua y se prenden los electros y digamos que trabajan a mayor velocidad con mayor ruido, el agua se desborda dejandolo casi sin agua es como que si no pasara el agua. Desde ya muchas gracias

El carro funciona todo bien pero se está metiendo el aceite del motor al deposito del agua por favor quie me puede ayudar

El electro ventilador no enciende cuando debiera. Podría ser algún relé o sensor. Hay un par de sensores en la caja termostatica al lado del motor podría ser alguno de esos??

Cuando voy en quinta por autovía con el programador activado al llegar a una rampa el coche pierde velocidad, si la rampa es larga voy a velocidad de camión, no acelera de ninguna forma y las marchas se quedan como cortas, hecha mucho humo negro, revisé el radiador del turbo, también el turbo se ha acondicionado, cambié una válvula y ahora me dicen que puede tener carbonilla en la culata o en un orificio que hay antes con lo que hay que desmontar todo el motor, llevo ya gastados mas de mil pavos en esta avería y la solución que me proponen ya me han avisado que es muy cara. -

Tengo el siguiente problema en mi Xsara Picasso... el auto funciona normal hasta q de repente por las mañana al primer arranque parte y y se detiene solo el motor con el aviso "Bloqueo Electronico Antirrobo Fallo" y al esperar un tiempo le desconecto una manguera negra que va desde el intercooler a la admisiòn y le aplico un spray arranca motores y ahì parte... a que se debe este problema y como lo puedo solucionar?

Buenas noches sabrían alguien cual es la capacidad del circuito de refrigeración del xsara Picasso 2.0 hdi 90CV

Buenas a todos,soy nuevo en este foro y os cuento mi problema... Ahora mismo mi picasso tiene 184000 km,todo empezó cuando el climatizador me empezó a fallar,el primer problema que tuve fue con el motor ventilador del habitáculo, el cual tenía una de las conexiones ( uno de los pin) quemados, cuando accionada el botón de auto, saltaba el compresor pero no enfriaba,ni tampoco echaba aire, ni frio ni caliente, bueno pues esto se soluciono cambiándole el cableado del motor ventilador, que va también al módulo del clima,y problema solucionado. Ahora el problema que tengo es que accionando el botó… Leer completa

Hola les cuento mi problema. Cuando doy el primer arranque a la mañana arranca y casi no acelera pero a la vez también se enciende el electro ventilador desconecte la batería x 15 min aproximadamente y sigue haciendo lo mismo q puede ser?

Cuando pongo en contacto aparece detener motor baja presion de aceite. La compre con 225000 kms. Uso total 10w40 no consume aceite ni agua. El motor suena bien parejo , no golpea. El aceite tiene recien 5000 kms. Un ingeniero me recomendo ponerle aceite 15w 50. No se que hacer. Gracias

Me pierde todo el líquido anticongelante al arrancar...pensé que se le fue la junta de culata pero no hay agua en el aceite...pierde pasa abajo pero tendría que quitar la correa de distribución para ver por donde pierde...la pérdida es más abajo de la junta...alguien podria decirme de dónde puede ser?gracias

Hola alguien que me pueda ayudar tengo 2 problemas Picasso HDI 2.0 de vez en cuando me marca rellenar líquido refrigerante y estando lleno el deposito, y el segundo problema que en subidas pierde fuerza y no he podido pillar ninguna falla.

Consulta, no me pasan los cambios de xsara picaso, lo que le noté al verlo, hay una manguera que es del radiador que tirita mucho me llamo la atención, a alguien le pasó, si me puede ayudar.

Hace 5 meses que la tengo y empezo a bajarme agua del deposito de liquido refrigerante, cada vez mas seguido. A la mañana cdo salgo para ir a trabajar la dejo en marcha unos minutos y veo que me tira agua por e caño de escape. Que puede ser?

Debajo del coche lado acompananta del conductor gotea y baso de expansion baja todos los dias y por arriba no se ve ninguna perdida de liquido solo por el lado del paso de ruedas del acompanante que crees que puede ser el tapon y todo por arriba esta seco

Hola a todos ,es la primera ves que hago una consulta por este medio,anteriormente me sirvio este sitio para solucionar otros problemas. El picasso me levantaba temperatura porque de acuerdo al mecanico tenia el radiador tapado lo cambie y compre el original , una cosa que note en el radiador nuevo fue que tenia una boca en la parte superor , que el del auto no la traia en todo lo demas era igual , el que me lo vendio dijo que era todo igual menos esa boca que segun el era para colocar un bulbo , lo coloque lo purgaron y cuando voy en subida por muchos kilometros levanta temperatura hasta llegar hasta la luz roja. Bajo la velocidad y la temperatura vuelve a bajar. Mi pregunta es si me dieron un radiador que no era el indicado o puede ser otra cosa muchas gracias.

Hola buenas noches les comento cual es mi problema. En el cuadro en el indicador de temperatura no me sube de dos rallas y tengo la luz de color naranja y el electro no me llega a saltar los manguitos me cogen algo de presión en el vaso de expansión no llega a hervir el agua que yo vea. He cambiado el sensor de temperatura y el termostato por unos nuevos y nada sigue igual por favor necesito ayuda gracias de antemano. Mi coche es una picasso del año 2000 es hdi 90 cv.

Hola Amigos, su asistencia, hace dos semans se activo solo el electro y no se apaga tengo que desconetarlo para que se apague. Cual sera el problema, le cambie el sensor que esta en la culata, pero sigue igua, tendra otro sensor?
Amigos quedo muy aternto a sus comentarios

Jose Luis

En mi caso el electro cuando llega a la temperatura que tiene que arrancar lo hace y no se detiene , hasta ma baja la temperatura , de las tres rallas que deveria tener la baja a dos y asi todo no para , cuando detengo el motor para y al darle arranque vuelve a girar...