Hola, limpié los inyectores y perdí el orden en que estában puestos armé todo pero al arranque hace un golpeteo que no tenía antes de de desarmar, también quité el cuerpo de mariposa y limpié,y si acelero de golpe hace un soplido, probé andando y funciona bien pero no sé si podrá causarme problema que lo use así,acudo a su Sapienza gracias

Su falla primaria era un inyector que perdía compresión por la golilla de la punta, nunca perdió la norma, solo eso.

Los s inyectores van codificados a veces le cuesta arrancar

Se cambio la computadora y ya funcionan que otras partes son necesarias cambiar junto con la computadora

Le cambié los inyectores por unos en mejor estado usados. Y el auto no arranca.

Hola, tengo desde hace dos años una picasso 1.6 hdi del 2005. Hoy al cogerlo para ir a trabajar, he visto que en uno de los inyectores me pierde bastante combustible por la parte de arriba (adjunto una foto para que podáis verlo mejor). Mi pregunta es la siguiente...
Que puede ser? He estado buscando y he visto que puede ser juntas, que los inyectores estén muy sucios o que haya que cambiarlo. Si lo saco para cambiarle las juntas, luego hay que volver a configurar el inyector o la centralita? Ya que he visto que en algunos modelos al sacar el inyector y volver a montarlo, la centralita no se lo detecta. Gracias 😊

Xs de 110cv HDI se cala y da tirones. El cuadro una feria fallo del Esp y fallo motor. Después de leer los comentarios dicidi echarle un limpiador de inyectores (motul) 12 € y a medio depósito funcionando perfectamente y solo se quitó el fallo motor y el fallo Esp. Increíble.

Hola a todos, tengo un problema en mi citroen xsara, el coche estaba andando perfectamente y en un cruce voy a parar para hacer el Stop, observo que de golpe se para el coche solo y se enciende la luz de avería del motor, pruebo a arrancarlo y arranca bien, pero a los pocos segundos de andar con él se para de golpe y vuelve a salir la avería motor, y así repetidas veces, observo el motor (correas, tensores, agua, aceite, miro que llega gasoil a los inyectores …. ) y creo que el fallo es eléctrico y no mecánico. Quiero preguntaros por si a alguno le a pasado igual y pueda darme un consejo para arreglarlo, muchas gracias.

Buenas tengo una picasso del 2003 una 2.0 hdi 90cv. Ayer me lo que me paso es que iva conduciendo a unos 15kmh por mi pueblo y de repente me dio un par de tironcitos el motor y se encendieron todas las luces del cuadro y se paro. Quite el contacto y volvi a intentar a arrancarlo de nuevo pero que va. No arranco. Luego saque la llave cerre el coche lo volvi a abrir meti la llave y arranco perfectamente.no tiene encendida ninguma luz de averia. Con el anterior propietario que es vecino mio tambien le paso lo mismo. Se le hecho un bote de limpia inyectores y 4 meses a durado sin dar problemas. Le meti el ordenador sin tener la luz de averia encendida y me dio fallo sensor se combustible. Y en esta ocasion no dava nada de fallo alguien le a ocurrido lo mismo gracias

Ya no se que hacer, de taller en taller andube y nadie se anima a dar con la avería
Posiblemente valvula egr taponeada
La anulé pero siguió igual y lo peor es la cantidad de humo que bota por el escape
Muchisimo humo negro...el scanner arroja fallo egr o flujo de aire mas alta que la consigna
Pero porqué tanto humo negro y tironeos y leve perdida de potencia?
Seran los inyectores?

Hola gente, este ultimo mes he tenido este problema, el auto se para en marcha y empieza a arrojar la computadora, como que hay poca presion de aceite y otras veces el antirrobo, aveces cuando se frena cuesta arrancarlo y despues de unos momento enciende normal, la verdad no se q hacer , ya que le hice inyectores nuevos, y le cambie el filtro de gasoil junto con la bomba que va dentro del tanque, y el problema persiste, por favor ayuda , si a alguien le paso y lo soluxciono, seria de muy buena ayuda que lo comenten, saludos

Hola mi problema esque ya por 4 veces he tenido que canbiar el regulador de presion y ya repare la bomba y los inyectores y aun asi cada cierto tiempo me sigue fallando el coche no pasa de 80 kilometros y se me enciende la luz naranja del cuadro de mandos ya me detectaron que lo que me pasa es que se me estropea es el regulador de presion el que va junto con la bomba del gasoil pero yo quisiera saber porque se me estropea con tanta frecuencia, ya que es el cuarto que se me estropeo que es loque lo puede dañar. Un saludo y gracias por atenderme

Hola tengo mi picasso con el motor hecho nuevo...pero no arranca...bomba nueva...inyectores nuevos...y cuando se le da arranque quiere pero no arranca

Buenas tardes tengo una falla que es la siguiente. Voy pasando los camnios y en 5ta desde los 80km/h aproximadamente hasta los 97 km/h tironea muchisimo ,lo lleve a regular el gnc ,le revisaron los inyectores y la falla continua
¿alguien me puede orientar que puede ser? gracias

Una picasso con problemas permanentes. Empezó con n fuerte olor a combustión dentro del habitáculo, zapateos del motor frio y en baja, fueron reparados 2 inyectores, siguió con el problema, le debo cargar euro diesel (mas caro), siguió con el problema. Alguien pudo solucionar algo así Moror hdi 2.0

Compré esta Picasso en Enero de 2019 con 256200km. Cuando la compré no tenía este ruido. El ruido surge cuando acelero y el coche está en ciertas revoluciones. En ralentí no suena y cuando va sobre unas 3000rpm deja de sonar. Es un ruido molesto, tipo tac tac tac, que aumenta su velocidad según aumenta las revoluciones. Al escuchar el ruido también parado y acelerando, decidí quitar la correa de accesorios para ver si era la causante del problema. Esta correa queda descartada, puesto que con ella quitada seguía sonando. Seguí indagando y pensaba que era un rodilla de la correa de distribución,… Leer completa

Hola amigos de Citroën Picasso tengo un problema en mi auto me marca en el tablero motor fallo cambio bujias bobinas nuevas inyectores nuevos válvulas egr humea y no tiene fuerza que puede ser desde ya muchas gracias

Hace un par de años que tengo la Picasso y nunca le pude bajar el consumo de nafta en ciudad que ronda los 13/14lts. Cada 100km, yendo tranquilo. En ruta 100/120km/h ronda los 8.5lts. Le scanee y no salta ninguna falla, le reemplace, filtro de aire, sonda Lambda original Bosch, inyectores originales valeo , medi la presion de rampa, 1.9kg regulando, el sensor de temperatura acusa permanenteme 88 grados, o sea que funciona bien. No se que más cambiar o es el consumo asi y los manuales mienten mucho...
Agradezco cualquier idea.

Hola buenas tengo un citroen sara picasso 20. Hdi. No me acelera más de 2.500rm no me se enciende ninguna luz en el cuadro le e metido la máquina dianosis me sale fallo 21415 erró desconocido. Le e limpiado la egr. Revisado el turbo. Cautralimeto. Cambiado inyectores. Revisado el calado de la distribución. Comprobado calentadores y cambiado el rele de los calentadores Y sigue si poder pasar de 2500rm ya no se que hacer mas me podriais a yudar gracias

El tablero no me marca los kilómetros ni la cantidad de combustible y la bomba de gasoil anda pero no le llega gasoil anda unos metros y se para no arranca le hicieron cambio de inyectores cambio de sensores de MAP,ERG alternador nuevo y nada ya no se q puede ser ahora el mecánico me dijo q iba a hacer cambio de mangueras y filtro de gasoil espero si alguien sabe me podría ayudar desde ya muchas gracias

Mandé a reparar y limpiar y calibrar los inyectores de mi Picasso y ahora no arranca, hay q poner en scanner, porque sigue siendo los mismos inyectores. ?

Hola buenas tengo un Xara Picasso 1.6 110cv el cual tiene el testigo fallo motor lo lleve al taller lo resetearon y dio el sensor de la rampa de inyectores se lo cambie y el filtro del gasoil también el caso que sigue saliendo el fallo motor el coche en frío tira biem en caliente le pisas y se biene abajo aveces se para y tienes que desconectar el contacto para que vuelva a arrancar alguna opinión esto ya me tiene de cabeza gracias

Tengo una xsara picasso hdi 2.0 me tira humo blanco cuando arranca y despues en ruta humo negro cuando la piso. La lleve al mecánico y estado todo bien gr limpia u andando. Inyectores bien. Mi duda es si La bomba de alta presión lleva punto de arranque.

Bueno les haré el cuento corto... Resulta que el pasado miercoles andaba en mi carro bajo un fuerte aguacero... Pasé por una "laguna" y se apagó... le di para encender pero no daba switch... com si se hubiese quedado sin arranque... lo remolqué a casa y al dia siguiente fui a recargar la bateria que se descargó de tanto darle encendido (además de ser muy vieja) Ahora bien, al dia siguiente va el mecanico, ve el carro y me dice que entró agua por el filtro de aire y lo paso a los inyectores y cuerpo de aceleración... Destapamos el motor (la camara) y se aprecia que hay agua en los cilindros pe… Leer completa

Hola,no se que mas hacer,,se me junto el agua con el aceite y se le hizo latapa(rellenado en una picadura y el plano),junta nueva como corresponde,correa de distribucion nueva,bomba inyectora nueva,limpieza y calibrado de inyectores,,,,se lo escaneo para chequear la inyeccion los calentadores y la valvula de bomba inyectora,,burro de arranque nuevo,,bateria nueva,,y no arranca,,si lo empujo arranca,,,,
Pude comprobar que no le llega corriente a los calentadores,pero el rele de los calentadores esta chequeado con el escaner y acciona (lo comprobe con un foquito),,,alguien puede darme una mano,,,,graccias

El coche no se enciende le emos echo de todo de mecanica de electricidad y tratamos de encenderle y no va el mecanico me dice que el problema es que no llega corriente a los electro inyectores por favor indicarme que debo hacer e in dicarme donde esta el boton corta corriente que esta ubicado a lado del cenicero esta interior o exterior gracias

Hola buenos días grupo tengo una picasso motor 2.0 hdi no arranca de la llave pero la empujas dos metros y arranca tiene los inyectores nuevo el burro hecho ya revisé todo el cableado acomode una ficha que estaba rota de la bomba alta presión y sigue si arrancar ya probamos bomba de gasoil del tanque las bujías precalentsdoras son nueva lo que tiene es eso la empujas dos metros y arranca y anda joya no falla nada

Buenos días, tengo un Citröen Xsara Picasso 2007, lo compre hace un mes tiene aparentemente 65000km. Tengo dudas de que se haya inundado... El problema es que fallaba (andaba en 3 cilindros). Se le cambio las bujías, la bobina y la correa con puesta a punto y limpieza de inyectores, ya que como les dije antes fallaba y en un momento me prendió el indicador de fallo de motor. Luego de estos arreglos desapareció el indicador de fallo de motor y funciona bien la mayor parte del tiempo, pero sigue funcionando en 3 cilindros aparentemente desde q lo arranco hasta q calienta el motor (10 minutos aprox) y note q consume 16 litros cada 100 en promedio... Que puedo hacer?

Se cambio sensor de presión del riel de inyección ,sensor ckp,bujias incandescentes ,filtro de Diesel, reviso sincronización de distribuciones cambiaron los sellos antiflama a los inyectores, se purga sistema de inyección de baja y alta la presión de inyección es de 1050kpa,ayuda por favor

Estimados consulta, le realice a mi picasso cambio de valvulas y kit de distribucion, el mismo dia que lo entrego el taller andaba bien, pero retornando a mi casa como a 90km el motor pego un tiron, perdio fuerza, y comenzo a sonar, me tire a un bandejon oare el motor, lo intente arrancar y no partio mas, lo tuve que remolcar hasta el taller, en el taller me dijeron inyectores, ayer los cambiamos y el auto no arranca.
Ayuda con posibles fallas

Hola buenos días, tenfo una picasso Sara, se me llena el motor de Gasoil, ya se controlaron los inyectores y están andando corectamente. Que podría ser? No consigo mecánico sepa bien del tema.

Hola muchachos buenas noches, tengo una xsara Picasso HDI y hace meses que estoy renegando con lo que de un comienzo fue inyectores, le hicimos todos los inyectores y me seguía golpeando como un tac Tac y resulta que ahora los inyectores están bien pero porque aparentemente le estaba fallando un sensor de la presión de combustible pero le pusieron uno de otro auto provisorio hasta que llegue el mío , resulta que ahora no pasa los 90km por hora es como si estuviera limitada por más que lo pices nada se queda ahí a esa velocidad, si alguien le paso les agradezco algún dato , abrazo Silvio de San Lorenzo santa fe Argentina

Mi auto parte sin problema ,después de un rato comienza a tirar humo,le hice ajuste completo y verifique turbo y inyectores no tienen problema.
Algunos me dicen que es bomba elevadora de
Petroleo ?? a alguien le paso?????

Hola queria saber SI alguien me puede sacar Una duda mi auto un Citroen Xsara 1.6i NAFTA año 1999 lo dejo moderando y falla Como SI tuviera Una bujia media cortada pero le cam is Las bujias le limpie Los inyectores cam is el sensor map todos Los filtros nuevos y nada sigue igual y ya no se que hacer

Desde un principio (comprado en 2007) el motor no respondió como se le suponía y el consumo se fue a los 11 litros, dando en el servicio técnico oficial la respuesta acostumbrada de que eso "es normal hasta que el motor se ajuste". Después de una limpieza de inyectores ya fuera de garantía, el consumo ha bajado a 9 litros pero sigue falto de fuerza

Buenas tardes , soy de san miguel de Tucumán capital , tengo un problema con mi citroen xsara picasso 2.0 hdi el cual le hice inyectores. Tiene sensores nuevos... mi problema es el siguiente... en el cable de sensor de señal me esta llegando 9v. Cuando deberia llegarme 0.5 a 5 v una cosa asi... ahora bien a que se debe ese problema ? xq al tener esos 9v de señal el sensor le esta metiendo mucha presion de combustible a los inyectores x ende suenan mucho ayudaaAA ????