Compré esta Picasso en Enero de 2019 con 256200km. Cuando la compré no tenía este ruido. El ruido surge cuando acelero y el coche está en ciertas revoluciones. En ralentí no suena y cuando va sobre unas 3000rpm deja de sonar. Es un ruido molesto, tipo tac tac tac, que aumenta su velocidad según aumenta las revoluciones. Al escuchar el ruido también parado y acelerando, decidí quitar la correa de accesorios para ver si era la causante del problema. Esta correa queda descartada, puesto que con ella quitada seguía sonando. Seguí indagando y pensaba que era un rodilla de la correa de distribución,… Leer completa

Hola a todos,
Tengo un xsara picasso 2.0 16V automático, y desde hace un tiempo viene presentando pequeños inconvenientes que ya sumando, son problemas. Todo empezó cuando se le cambio la correa de distribución, Ahí quedo lento en la salida, y el paso de los cambios muy largo lo que genero un mayor consumo de combustible. Después en baja revolución, al intentar frenar, el pedal se pone duro, impidiendo el frenado, (8, 10 k/h) y al estar metido en un taco, el motor se detiene. Ahora ultimo, se encendió el abs y epg y para rematar aparece caja automática anomalía. Si alguien a tenido los mismo problemas y ha podido solucionar alguno de los defectos de mi auto, favor comentar. Saludos,

Hola alguien me puede decir si este auto tiene correa de distribución o cadena por favor ?

Me pierde todo el líquido anticongelante al arrancar...pensé que se le fue la junta de culata pero no hay agua en el aceite...pierde pasa abajo pero tendría que quitar la correa de distribución para ver por donde pierde...la pérdida es más abajo de la junta...alguien podria decirme de dónde puede ser?gracias

Hola,no se que mas hacer,,se me junto el agua con el aceite y se le hizo latapa(rellenado en una picadura y el plano),junta nueva como corresponde,correa de distribucion nueva,bomba inyectora nueva,limpieza y calibrado de inyectores,,,,se lo escaneo para chequear la inyeccion los calentadores y la valvula de bomba inyectora,,burro de arranque nuevo,,bateria nueva,,y no arranca,,si lo empujo arranca,,,,
Pude comprobar que no le llega corriente a los calentadores,pero el rele de los calentadores esta chequeado con el escaner y acciona (lo comprobe con un foquito),,,alguien puede darme una mano,,,,graccias

Amigos tengo una picasso xsara 2.0 16v de 2002 y hace unos días le hicimos cambio de correa de distribución y tensores, cambio de filtro de nafta (qué estaba super tapado) y cambio de filtro de aire. Luego de eso la bomba de nafta empezó a sonar (tiene un año de puesta) algunas veces y cada determinados km nos muestra falla motor empieza a fallar anda en 3 cilindros y se apaga. Le apretamos el botón del vano motor qué corta la corriente y vuelve a prender como si nada pasara. No le hemos enchufado scanner, no hemos podido. Alguien puede darnos una idea que puede ser, nos está enloqueciendo.

Cambie la correa distribucion y la correa poly v y estirador y a las pocas semana se pelo la polea de bomba idrulica tiene algo q ver x lo q cambie

Buenos dias, les comento que lleve el auto por un cambio de correa de distribucion y me doblaron las valvulas. Se cambiaron las valvulas dobladas y ahora no arranca. A alguien le paso?

Después de cambiar la correa de distribución el motor trabaja mas caliente

Suele detenerse el motor en ruta o estacionado tambien cuando lo desaceleras en algunas oportunidades o al acelerar despues de una marcha continua,esperas un momento o intentas varias veces y arranca es como que se queda sin corriente filtro de combustible nuevo correa de distribucion tambien ,el sintoma desaparece solo por un tiempo y regresa de nuevo

Cambio de la correa de distribución y ahora por las mañanas en frió al relantí ratea mucho. Vibra todo el coche. Por cambiar la correa mean llevado 567€. Me parece demasiado. Pero no entiendo si es asi
¿alguien puede decir si es correcto? GRACIAS.