Amigos mi cirrus empezó a no enncender esporadicamente. Después de unas horas encendía como si nada. Pero ahora lo ase más seguido y tarda asta dos meses sin encender asta qe quiere y enciende de nuevo. Ningún mecánico ni eléctrico han encontrado la falla. Lo raro es qe en el tablero del lado derecho tiene un foco qe enciende en rojo. Cuando se activa la alarma. Y lo raro es qe cuando no se apaga aun estando desactivada la. Alarma el auto no enciende. Y aveces se apaga y enciende el auto. La vdd qe no hemos. Encontrado la causa de esa falla. Quisiera saber si alguien ya le. Paso y lo pudo solucionar.
A mi me paso lo mismo se me activa el módulo de el inmovilizador pero el problema lo solucione e quitando sólo el fusible de la alarma espero les pueda servir mi comentario saludos
Tengo el mismo problema mira estuve investigando encontre a un mecanico i me dijo mira estos cables son como mangueras que van a unos conductos deaire solo los cambio de lado y modifico y listo estan abajo por donde estan los fusibles otra hay una manguera que va arriba dela manguera del filtro de aire remplazala antes se apagaba y prendia el check engine es complicado pero casibsiempre se remplaza el tps
Tengo un problema me podrán ayudar no arranca el cirrus 2004 de la noche a la mañana no prende en el tablero no marca nada y no e tenido ningún problema no se que tenga
La falla en estos carros se les quita pasando le la punta del probador de energía previamente conectado a corriente , en los 2 conectores que están abajo del volante pegados al lado izq. Una ves desconectado les juegas la punta al peine que esta dentro del conector para desactivar la alarma se desaparesera el punto rojo del tablero, el problema que no he encontrado como sea permanente x que se vuelve a activar y otra ves lo mismo.
Que tal amigo un cordial saludo miren yo tuve el mismo proble de q se activaba la alarma mi solucion fuela siguiente del lado donde tiene el conector del escaner se encuentra el modulo de la alarma tiene tres arnes el modulo el arnes q da hacia tus pies tiene un cable mochado sin punto ese es el q desactiva el imbolizador compra un probador de desarmador y as lo siguiente el caiman del probador ponlo ala corriente y con la punta del desarmador dale un pulso o un toque y con eso queda
Tengo un Virus lo uso una media hora y después lo apago y lo quiero encender y ya no quiere arrancar, pasa una hora o dos y arranca o también hasta el otro dia. Cuando esta en función el carro, hace como que se quiere apagar ya que tiene media hora o una hora.
Hola amigos tengo un problema con mi carro se prendio el testigo del aceite y le limpie el sedazo y quedo pero a los dias lo volvio a hacer no le tome importancia y se amarro el motor lo arregle y lo volvio a hacer y le repare el motor completo y lo acaba de volver a hacer no hay presion de aceite cual es el problema?? A alguien le paso lo mismo que me pueda ayudar
La caja funciona perfecto, tanto en Drive como en Autostick, el tema que cuando paso los 80 KM/H se clava en la velocidad que va... osea la 4. Y no hace mas los rebajes necesarios cuando uno va frenando en ninguno de los dos modos... y ya casi frenado se clava en 2 (Modo Emergencia). Al apagar el auto y encenderlo de nuevo, la caja responde perfecto de nuevo, hasta no pasar los 80 KM/H.
En un tablero del Cirrus 2000 Lxi el velocimetro brinca a veces. Tengo otro donde la luz izquierda del direccional no trabaja. Busco diagrama electronico para estos tableros - donde los encuentro?
Tengo un cirrus 07 y hace unos dias dejaron de prender las luces bajas, pero las altas siguen funcionando sin ningún problema, ya revise los fusibles,los bulbos y todo bien. Alguien que me pueda ayudar
Porque se calienta y después de un rato se apaga y dejejandolo enfriar vuelve ajalar a que se deberá ese problema medisen que es labonba de gasolina que se calienta enrealida no se que sea de antemano gracias
Me ha servido presionar los botones del volante y prende, pero he leído que es problema de fusible de la alarma el inmovilizado muchos lo quitan y funciona.
Mi problema comenzó hoy...al tratar de encender el carro prenden los tableros y el estero pero no arranca ni siquiera estarea...alguien me puede ayuda, que puede ser lo que paso
Revisa los sensores de Cigüeñal CKP y el de Árbol de levas CMP si mandan señal. Revisa si tienes chispa. Verifica si funciona la bomba de gasolina. Checa si tienes pulsos en los inyectores.
Ami me pasa lo mismo me dicen que es un corto o mi computadora q no manda señal supuestamente en los inyectores da marcha pero no me arranca alguien me podra ayudar
Buena tarde, reemplace la bomba de gasolina de un cirrus mod. 1996 y no arranca, no arroja presión de combustible , a menos que tenga medio tanque de gasolina. En un principio pensé que era la marca de la bomba, se reemplazo por una MOPAR que es equipo original y aun así no arranco. Comento lo del nivel de gasolina porque al instalar la bomba la unidad tenia 1/4 de tanque y no arranco, decidí poner medio tanque de gasolina y solo asi subio la gasolina al riel. Mi pregunta es: hay algún procedimiento especifico para realizar el cambio de bomba?
Chequea primero la bomba fuera del embace de la bomba si funciona la bomba chequea el enchufe a ver si esta mal y sino el rele de la bomba si esta bueno el rele entonces tienes que revisar el cableado que hay problema alli.
Hola disculpa tengo uno mod 97 de ir jalando se apagó le cheque la manguera y no avienta gasolina y la bomba no se escucha si me pudiera ayudar gracias
Tengo el mismo problema con un cirrus 98 cual es el problema ya cambie filtro reley y baje el tanque y la bomba esta en su lugar pero no enciende si no esta a medio tanque
Buenas tardes tengo un problema parecido mi cirrus 97 no arranca al primer marchaso siempre al segundo o tercero... Ya cheque el fusible de la bomba y si manda corriente al igual que el relay... Si me podrían ayudar se los agradecería
Tengo un cirrus 2004 ,tengo problemas con la alimentación de gasolina , cheque presión y todo esta en orden , lo curioso es que el carro aún trayendo 1/4 de tanque se apaga cada que freno y cada que doy una vuelta muy brusca , baje tanque y el vaso se ve en orden , , no se si el rompe hojas servíra o como le haré pruebas
Tengo el mismo prblema con un cirrus 95 ya baje el tanke barias beses lo acabo de anillar kite lalinea de los iyecotrs y no llega la gasolina la bomba esta nueva voy a calar acompletando el medio tanke ya k solo trai 1/4 y no arranca
En mi carro si , llega la gasolina , arranca y todo fácil puedes levantar 140 km , el detalle es ese. Que llegas a un alto o frenas de repente y como que se corta la gasolina como si se ladeara la bomba y agarrara aire ,
Que tal, tebgo un Cirrus 2007 4 cilindros, falla al encender, en ocasiones prende sin problema a la primera y aveces se tarda como 5 minutos encender, que puede ser?
Para los que cambiaron bomba completa. A un cliente igual paso, como pude echar a andar el carro y arranco después sin problemas, fue CARGANDO EL VASO antes de instalar la bomba en el tanque. Espero les ayude.
Hecha mucho humo negro ya le cambiaron el sensor de temperatura dejo de hacerlo como 1 dia y d ai volvio el eacaner eso marcaba sensor de temperatura. Ya el codigo desapareció ya no lo marca el escaner
Tendra como un. Mes que adquiri este cirrus. Funciono bien 3 dias. Despues cuando prendo las luces suena el claxon. De ahi se me apago y prendieron los limpiadores. Y ya no arranco. Se quemo la computadora. Bueno al fin encontre otra. Ya se programo. Y funciona bien. Pero. Prendo las luces y suena el claxon. Alguien le ha pasado. Ayuda!!!!!
Tengo un Cirrus 2005 me empezó a sonar los buzos ya se los cambie junto con el aceite pero siguen sonando que creen que sea necesito su ayuda es muy molesto el ruido aunque no es fuerte
Efectivamente es el tensor de la banda del distribución. Se escucha el tac tac tac se escucha el ruido como ala mitad del bloque y la cabeza lo más recomendable es cambiar tu kit de distribución hay mismo viene incluído el tensor
Tienes como 9 meses que le rectificaron el cigüeñal y una biela se la cambiaron nueva , le cambiaron los conectores de de los inyectores se le cambió el sensor map y no se mantiene prendido y tiembla mucho que podría ser
Tengo un problema en los cambios , de segunda no pasa. Ya le cambie la caja de selenoides, le cambie el cablerio de la caja de selenoides a la computadora ,al cambiar la caja me lo dejo de hacer un dia pero al dia siguiente volvio la falla , la verdad no se que le deba hacer ,ne cesito un consejo para ver a que se deba
Buenas noches tengo un Cyrus 2003 y las luces de alta no encienden ya cheque fusibles y todo esta bien me podrían ayudar a orientarme que podría estar mal
Mi carro no quiere jalar desde que lo ensendi y se le activo la alarma se la desactive y deai me marcava que la puerta iva abierta despues se paraba el carro sin abisar deai lo dejava una hora asy y lo volvia a encender y agarraba pero despues empezó a hacer explosiones y prende un rato y se apaga
El Fusible Es El No. 30, Si Es Un Clásico Los Fusibles Se Encuentran En El Lateral Del Tablero Del Lado Del Conductor Si Es Yo Nuevo Los Encuentras Bajo Del Volante, Tengo El Mismo Problema Revise Los Fusibles Y Están Bien No Se Que Más Hacer Si Alguien Tiene Respuesta Por Favor Comente gracias
Es una falla tipica del cirrus, yo tengo un 2004 y a veces (la mayoria) no prenede el tablero, lo desarme y me di cuenta de que mucha raza no sabe como esta la onda, son unos leds que tiene el tablero de instrumentos por la parte de atras en la partte baja, como los leds no se funden tan facil, el problema muy probablemente seria en el cuerpo del volante, en el switch, hay que darle una checada, desarmar y limpíarlo, me han dicho que funciona, yo todavia no lo hago, pero lo voy a intentar.
Saludos.
Pide a un eléctrico que revisé el fusible y portafusible de los ventiladores, estos se encuentran en un lugar muy caliente e inaccesible para uno, por lo que normalmente se resecan y producen falso contacto. De preferencia que ubique el portafusible en un mejor lugar -menos caliente-. Esta es una de las causas de sobrecalentamiento, en los talleres te reparan las averías que ocasionó el sobrecalentamiento pero no investigan que lo provocó. Esta es una falla típica. A mi ya me pasó.
Hola. El porta fusible lo puedes encontrar siguiendo un cable rojo que que se encuentra en la parte baja de atrás de la caja del filtro (hacia el centro del motor). Es un área muy caliente y el porta fusible se quema al contacto con el motor.
Mi cirrus esta emanando un humo blanco en el tablero, en la parte superior donde esta la salida del desempañador, huele mucho a anticongelante, quiero desconectar el sistema de calefacción para que deje de emitir ese humo y olor, no se si puedo accesar a el debajo de los limpiaparabrizas, los intente quitar pero debajo del brazo del limpiador ya retire la tuerca pero no se puede sacar el brazo, tiene una especia de rondana o algo que no permite sacarlo, por favor necesito ayuda urgente, gracias
En mi caso me paso lo mismo y puede ser que tenga fuga el radiador que esta en la parte del tablero para la calefaccion o la manguera que conecta al calecfactor...saludos
Exactamente lleva un radiador en debajo del tablero que sirve para el aire acondicionado, tienes la opción de cambiarlo o fíjate en los conductos de entrada y salida del agua que van del motor a la cabina (cerca de la pared de fuego) corta la manguera y haz un puente entre ellos. Y no es humo!!!!! es vapor.
Pregunta y por ese mismo lugar se puede tener pérdida de agua o anticongelante porque tengo ese problema huele a anticongelante y te ho que hecharle agua todos los días?
Mi cirrus es 2006 turbo y ahumea solo en las mañanas pero avienta demasiado primero si hacía frío y ahora incluso en la calor en el transcurso del día después que lo prendí por primera vez ya no ahuma
Hola compre un cirrus 2004 turbo
Pero cuando aveces el carro pierde fuerza y da la impresión que se quiere matar y de repente tira velocidad y ya no se mata
Buen día lo que pasa con mi Cirrus es que tiembla el motor marca código p0037 y p0031 ambos son sensores de oxigeno ya se los van a cambiar creen que sea este el problema por la dificultad del paso de oxigeno y labmala estabilidad del mismo...
???
Revoluciona y corre con todo pero al principio tarda poco y hace como si fuera a ahogarse ayuda!!!!!
Tengo un cirrus 2002 motor 2.4 turbo y tengo una falla k echa humo blanco con olor a aceite y pero debes encuando y pirde fuerza al empezar a acelerar y sekiere como ahogar medicen k es el turbo cren ustedes k esa sea la falla saludod
Revisa la válvula pvc, tal vez ahí esté el problema del humo lo de la potencia revisa compresión y si está bien de compresión tal vez sea una afinación lo que requiere.
Tengo el mismo problema cambie bomba de agua el turbo sensor de temperatura porque se calentaba se rectificaron cabezas y sigue sin entrar los ventiladores y cascabelea además hace un ruido en el escape como si le faltara fuerza
Que tal pues a mi ayer senti raro mi Cirrus 2001 que es un auto que amo y al pisar el acelerador note que esta lento al acelerar y oigo diferente al motor, no me sale ni me prende ningun testigo ni tampoco me dejo parado pero tengo dudas el saber que realmente tiene???
Saludos
Hola buenas tardes, ando en busca de una bomba de aceite para mi cirrus 2.4 turbo 2005, no encuentro la bomba por ningún lado o si alguien sabe de alguna bomba que le pueda quedar, les dejo la foto de la bomba que lleva
El auto enciende pero no se mantiene ni 5 segundos además avienta explosiónes y demasiado humo negro pero humo exagerado en color negro.
Ya se checo presión, inyectores, sensor map, cambie tapa de distribuidor la bomba y filtro de gasolina están bien.
Pero me dijo el mecanico qe es una falla de computadora y Poes quiero asesorarme para no hacer el gasto de okis ya qe es cara una reparación de computadora.
La persona qe me vendió el carro ya había reparado la computadora pero no me di cuenta hasta hoy que la observe tenía un sello de garantía.
Y les mencionó que el scanner no lo leyó marca error.
Antes que nada que tipo de terminales trae tu ECU, negra o gris, luego checar si tu llave tiene chip. Consigue una prestada para ver si ese es tu problema si sigue sin encender entonces es el modulo de inmovilizador que te bloquea, inyectores, bobina.
Buenas tardes mi nombre es angel tengo un problemo hace 20 dias se me rompio mi carter de mi carro cirrusya abance como 100 metros y despues ya no entraron las belocidades mi prejunta es si soldo la tapa y ecandole el aceite seguira funcionando las belocidades
Mi carro le detecte una fuga de aceite pero no se si esa fuga se le pase al escape por que solo lo hace cuando se encuentra frío ya tomando temperatura se le quita
Mi auto le. Mande hacer afinación y empezó aventar humo blanco ya denle quitó pero trabajo dos días bien ahora se me apaga al meter los cambios es un Cirrus 99
Buenas tardes tengo un Cirrus 2003 motor 2.4 turbo, se le cambió la bomba de combustible xq su presión ya era baja, y ahora ya no arranco ya se le checaron inyectores, computadora, sensor map, sensor de oxigeno, etc y sigue haciendo la misma falla al insistir arranca como 5 segundos pero avienta demasiado humo negro y se apaga, se ahoga y todo fue de que se le cambió la bomba, ya lo lleve también al eléctrico y no saben cuál puede ser la falla.
A alguien le a pasado lo mismo que me pueda ayudar
Ayuda amigos mi cirrus 2003 turbo 2,4 litros de repente no cambio ni el autostick jalo nada nadmas en segunda camina y desde que lo compre fallaba mucho de lo electrico no se si baya relacionado eso con la transmisión saludos y epero que me ayuden saludos
Hace poco mas de una semana compre un cirrus xli turbo 99, el carro jala muy bien sin problemas ni ruidos raros la caja responde bien en automatico y manual pero apenas hace unos dias que lo ocupe, al meter la llave y darle marcha enciende pero de inmediato se apaga, lo intento y hace lo mismo unas cuantas veces hasta que se queda encendido. Esto me pasa despues de usarlo o a veces cuando apenas lo voy a ocupar, el dia de hoy que lo pensaba ocupar en la mañana lo volvio a hacer pero esta vez ya no arranco, lo deje y a medio dia que nuevamente quise ocuparlo paso lo mismo sin lograr encenderlo...
Alguien me puede decir que pasa, que debo hacer, a donde lo llevo para que funcione como en un principio???
Primero debes revisar que tenga chispa en las bujías, y que le llegue gasolina a los inyectores. Y que tus bujías no estén dañadas, cables de bujía, y de preferencia llevarlo a escanear en autozone es gratis. Suerte
Buenas noches disculpen la molestia tengo un cirrus 2004 motor 2.4 turbo se me anda apagando de repente arranca luego luego q le doy marcha pero vuelvo a frenar para pasar un tope y se vuelve a apagar ya cambié el map lo lleve a varios mecánicos y no saben q significado tiene el código p1188 y no saben cómo repararlo unos q es el map otros q es el de temperatura y otro el cuerpo de aceleración y el último q de plano no sabía q tenía
Checa el sensor de cigueñal es una de las partes que da ese problema checa que este bien conectado que no quede flojo y si no remplazalo será la solución
Buenas tardes, tengo un chrysler cirrus 2007 2.4, al momento de apagar el aire acondicionado se escucha una serie de golpes o traqueteos en la zona del tablero del lado del pasajero. Estos ruidos duran como 10 segundos y se presentan alrededor de 20 a 30 "golpes". Se tendrá que cambiar aluna pieza o parte del sistema del aire acondicionado?. . . Saludos! y gracias.
Al encender el motor hace el ruido y al prender el aire acondicionado. Ya cheque el ventilador y mas arriba hat una como tipo puerta que habre y cierra pero no se si llevé algun motorcito.