Buenas noches, mi carro andaba al 100% hasta que un día pasando corriente a otro vehículo hizo corto, se apagó y tarde en volver a encenderlo. Después de eso prendían en el tablero los focos de abs, freno de mano y control de tracción. Ya cambié la computadora y la falla sigue igual. Alguien que pueda ayudarme por favor

Acabo de cambiarle las balatas a mi cirrus 99 (solo las delanteras) y hoy hace 4 días (28/enero/2018 al 1/febrero/2018) que le prendió ese foquito en el tablero del abs no se que sea liquido de frenos trae las balatas tienen 15 días sera que tengo que purgarlo?

Y el foco de check engine también tiene tiempo poco que encendió me han dicho que el motor no tiene nada

Y mi ultima duda es normal que se la salga la barra cada que doy una vuelta cerrada?

Hola que tal tengo un cirrus 2009 y se encienden los testigos de abs y freno de mano pero lo hace cuando voy a 20 km/h cuando el auto se detiene se apagan no me sale nada en el scanner alguien que me pueda ayudar

Buen día, ojala alguien pudiera auxiliarme mi carro estuvo parado mas de un mes, después de que lo sacamos cada que lo freno se apaga, lo lleve con mecánicos, un clochero, y lo cheque con el escáner pero no arrojo ningún problema la computadora, dijeron que habría que usarlo así unos días hasta que la computadora se reiniciara pero ya lleva una semana y el problema sigue, el mecánico comentó que era el modulo del abs pero no esta seguro, y pues quisiera saber si puede ser que sea ese problema ya que el módulo esta un poco caro y de uso no consigo, agradecería sus respuestas...

Tengo un Cirrus 2004 turbo 2.4L Automatico y enciende a la primera puedo manejarlo en distancia largas o cortas pero al intentar encenderlo de nuevo enciende con el AirBag intermitente en el tablero y con el motor ahogado hasta apagarse solo, si intento volver a encenderlo después de apagarse solo, no enciende, solo da marcha. Esto siempre cuando se usa una vez y se mantiene caliente(temperatura normal de uso) tengo que esperar hasta 1 hora para volver encenderlo y no falle. Ya le cambié la bobina pero sigue igual, a alguien le ah pasado?? Necesito ayuda, es muy desesperante ya que me deja tirado en cualquier viaje.

Se prendio la liz del abs y de ay se me empezo apagar el carro a cada rato nomas le dejo de acelerar se empezo a prender la luz de la pila tambie y se apaga todo el tablero andando el carro

Se acaba de reparar el motor, pero tarda muchísimo en arrancar, enciende sin fallar, pero al acelerarlo a 2,500 Revoluciones se baja a 1,000, al manejarlo sucede lo mismo... el mecánico que lo reparo me dice que esa falla es porque le lavaron el motor (Muy rara respuesta), además de que se encienden los testigos de Check Engine y ABS los cuales no se encendían antes de repararlo... lo lleve a un taller eléctrico y no encuentran la falla...Ayuda por favor.

Se encienden y se apagan intermitentemente, sin problemas de potencia de frenado ni pérdida de liquido

Hola muy buenas tardes a todos. Tengo un Cirrus la verdad es un auto muy bueno, pero en últimas fechas; con el auto en movimiento, la Luz de fondo del tablero parpadea se va haciendo tenue hasta que se apaga y luego vuelve a encender. Lo mismo sucede con los limpia parabrisas encienden bien y luego dejan de funcionar hasta que vuelven a moverse; todo esto con el auto en movimiento. También de repente enciende el indicador de Air Bag. Todo esto me hace pensar en que es algo eléctrico y quiero arreglarlo antes de que se haga más grande el problema.

Desconecto la batería y se reestablece pero vuelve a hacer lo mismo

Aveces se desconecta el fusible de la bomba y ya no arranca esto se combino con un zumbido que si no trabajo el Carro seguido la bateria se descarga
Ya no arranca siento que se queda algo prendido, de la bomba esta raro aveces se quema el fusible otras no una vez un eléctrico conecto la bomba directa la puenteo con un cable de cobre en vez de fusible y funciono pero después puso el fusible y continuo funcionado bien hasta hace poco me marca el check engine de la batería y el abs

Al encender el auto no apaga el indicador y ademas se oye un tac, tac constante por la parte del frente del copiloto. Este sonido se quita si enciendo el clima (aire) del auto, pero la luz sigue prendida