Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Mi auto no enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 2004  170000 kms
Hola, buen dia---- Alguien me podra ayudar??? Tengo un cirrus 2004 turbo, en ocasiones no quiere encender y al prenderle las luces encendia rapido , pero ahora ni con las luces quiere encender... necesita pasar un rato despues de darle marcha y vuelve a encender... alguien sabe como puedo solucionarlo, el electrico no le encuentra la falla y dice que las luces no tienen nada que ver
ADRIANA de México hace 6 años  
AD
6 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Efectivamente, Las luces no tienen nada que ver. Marcha y encendido es distinto. Da marcha pero no enciende? O le das a la llave y no da marcha?
ADRIANA de México hace 6 años
Le doy a la llave... Sí da marcha pero no enciende... Hasta de. Rato enciende antes no lo hacía tan seguido... Ahora varias veces en el dia
ADRIANA de México hace 6 años
Disculpe Juan Carlos, tendra algo que ver que no sirve el control de la alarma?? puede ser que por esa cuestion se bloquee el encendido??
Juan Carlos de México hace 6 años
Eso si. Pero a que te refieres "no sirve el control"? Tu cajita negra no sirve? Aqui parece que tu problema es otro. Generalmente cuando la alarma esta activada el motor no da marcha tampoco.
Juan Carlos de México hace 6 años
Si siempre que le das a la llave te da marcha, te tienen que hacer algunas pruebas para ver que es. Primeramente revisar que el sensor crank este recibiendo su voltaje. Una falla muy comun de "no enciende" es falla en el cableado del sensor crank. Segundo es baja presion de gasolina. Se tienen que hacer pruebas. No lo lleves a que le cambien la bomba, tampoco a que le cambien el sensor.
ADRIANA de México hace 6 años
Lo que pasa es que se mojó. . . Se me cayó en un vaso con agua y me dijeron k se había dañado que había que reemplazarlo
ADRIANA de México hace 6 años
Y lo raro es que de rato ya prende... no se si de darle varias veces a la llave se desactive la alarma... pero la alarma no suena a menos que le baje los botones de las puertas con el boton que las cierra en conjunto y despues le abra con la llave la puerta entonces si suena la alarma pero con darle swuitch deja de sonar
Juan Carlos de México hace 6 años
Y a raiz de que se te mojo, te empezo el problema? O ya venia de antes?
ADRIANA de México hace 6 años
Muchas Gracias Juan -Carlos... veré que le revisen eso del sensor crank... y lo de la gasolina procurare que traiga 1/2 tanque haber si se soluciona el problema... gracias
ADRIANA de México hace 6 años
Pues de hecho ya hacia el problema antes de que se mojara... aunque no tan seguido... normalmente en la mañana al prenderlo de inicio no lo hace
Juan Carlos de México hace 6 años
Nop. A la gasolina hay que medirle la presion, sobretodo al arrancarlo. El chip de tu llave si desactiva la alarma, Asi que tu problema es en algun cableado. El primero a revisar es el sensor crank y el cam. Pero no cambiarlos aun. Generalmente el problema es en los cables. Buscate otro mecanico. Tu electrico ya te dijo que no le encuentra.
ADRIANA de México hace 6 años
Ahhh muy bien... ire con otro electrico a que le revise esas dos cuestiones... muchas gracias por tu ayuda
Juan Carlos de México hace 6 años
Es comun. Los cortos y falsos contactos empiezan intermitentes y se van haciendo mas constantes con el tiempo. Llegara un momento que ya no arranque o que se te apague y te deje tirada.
ADRIANA de México hace 6 años
Si habia pensado en eso, por eso quiero arreglarlo ahorita que no es tan grave... gracias
mohacir gomez de México hace 6 años
Hola, a mi me paso algo muy similar , el problema era el sensor tr de transmision automatica , daba marcha pero daba ignicion el motor , no era ni marcha ,ni fusibles , ni bomba de combustible , este actua en conjunto con encendido y protege tanto mt/a como motor , hay que hacer pruebas de comunicacion de la pc al sistema
Fernando de México hace 5 años
El mio da marcha y no enciende el mecánico dijo que no da chispa en los inyectores
Uriel de México hace 4 años
Juan carlos tengo un problema. Con mi cirrus 2.4 turbo da marcha casi enciende pero no me moja la bujia 2 de gasolina y ase explosión que podra ser?
lenin de México hace 6 años
Que tal
Me recuerda cuando mi Cirrus 2001 no encendía y me surgió un mundo de dudas, si era la batería, problema de marcha etc etc.. . Me recomendaron a una chica que le sabe a lo eléctrico y fue hasta donde se encontraba mi coche estacionado y en menos de una hora me lo arreglo, cabe resaltar que en los talleres que fui querían que se los llevara en una grúa y a parte me profetizaban un costo de $1,600 pesos y bla bla
Me queda claro que si tenemos que buscarle y preguntar buenas referencias porque la mayoría o minoría de mecánicos quieren sacar ventaja de los mas sencillo de reparar...me costo $300 pesos la reparación y valga comentar que era una chica y le sabia muy bien al oficio. Yo cualquier problema que tengo sigo yendo con ella, búsquenla en Google

"Servicio Eléctrico El Centavo"
Saludos y espero les sirva
ADRIANA de México hace 6 años
Muchísimas gracias... Estoy en Michoacán... Apatzingán... Lo lleve al eléctrico y me dice k no es nada del ese sistema... Lo reviso el mecánico y me dice que es el sensor del cigüeñal que está roto... Y que se deben cambiar en conjunto con el sensor del árbol de levas
lenin de México hace 6 años
Que bien que ya te atendieron
Saludos
ADRIANA de México hace 6 años
Sí gracias. , Todavía no me lo entregan espero que con eso sea resuelto el problema
ADRIANA de México hace 6 años
Juan Carlos buena tarde. ,... Me revisaron el auto con el scanner y les arrojó los códigos del sensor del árbol. De. Levas... revisaron cableado y el sensor del cigüeñal estaba roto... Aún no me. Lo entregan espero que se solucione el problema... Gracias por sus respuestas
Juan Carlos de México hace 6 años
Buenas tardes, Adriana. Ok. Nos comentas.
ADRIANA de México hace 6 años
Hola buen dia, les comento a mi coche le cambiaron primero el sensor del cigueñal por que estaba roto y siguio presentando el problema... de repente encender y despues ya no... lo volvieron a revisar, cambiaron cableado y el sensor tambien de arbol de levas y hasta el momento no me a vuelto a dar problemas... creo ya se soluciono el problema...
lenin de México hace 6 años
Gracias por compartir tu problema Adriana
Saludos
Juan Carlos de México hace 6 años
Desde el principio te sugeri que no cambiaras los sensores pero que te revisaran los cableados. Y a pesar de esto, y siendo que tu problema eran efectivamente los cables, calificaste la respuesta de lenin como la mejor respuesta, siendo que no tenia nada que ver con tu problema.
ADRIANA de México hace 6 años
Juan Carlos Disculpa... ese protocolo no me lo se... yo pense que le daba like a su comentario... efectivamente tu respuesta fue la solucion y disculpa pero es la primera vez que pido ayuda en internet... disculpame por no saber los protocolos... yo pense en darle simple like a Lenin por su comentario... y no sea grosero
ADRIANA de México hace 6 años
Y otra cosa Juan Carlos yo a lo que le di ACEPTAR COMO SOLUCION AL PROBLEMA fue a mi comentario donde explicaba cual fue la solucion... y la solucion no fueron solo los cables... se cambiaron los sensores tambien del cigueñal y del arbol de levas que no se si sean los mismos que el sensor crank como usted lo señalo...
Daniela g de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpa Juan Carlos me pudieras ayudar con el mio, tengo un cirrus 2007 no arranca ni da marcha, No siempre falla
lenin de México hace 5 años
Que tal
Me acabo de pasar lo mismo hace 2 semanas y pues me revisaron el alternador, la marcha y la batería y pues al revisar los 3 resulto que era mi batería y pues como a mi me gusta comprar en Autozone les llame y hasta me la llevaron a mi domicilio, espero te pueda servir mi comentario
Saludos Daniela
Daniela g de México hace 5 años
Oye una pregunta. Cuando te pasaba eso, si prendían todos los focos? Es que por ejemplo en mi carro si prenden todos los focos. Pero no salen los de los cambios. La pila se checo y todo, y al parecer no es 🙁 pero gracias
lenin de México hace 5 años
Me paso también que no prendía porque se me fundia un relevador (tienes razon porque a mi tambien al girar la llave solo prendian las luces pero no me daba marcha) que esta en la caja de los fusibles y pues es mas conocido porque es el de la marcha, este va en medio de tres relevadores lo puedes checar en tu caja de fusibles, son cuadrados y de color negros, checalo y ve si es esto, o ya en mi opinion ya seria la marcha o un problema electrónico
Saludos Daniela
lenin de México hace 5 años
Checate el estado de tus bujías que pudieran ya estar sucias y/o alguna fuga del deposito de la gasolina
Saludos
Juan Carlos de México hace 5 años
Daniela: Aqui al parecer detallas 2 problemas que estan ligados. No da marcha y no te marca las velocidades. Aunque no te entiendo muy bien. Dices "no arranca y no da marcha". No da marcha es un problema muy distinto a "da marcha pero no arranca". Si tu problema es que no da marcha mientras no se prenden las velocidades, tienes problema con tu switch de posicion de velocidades. Cuando te falle intenta ponerlo en la "N" y arrancalo. Comenta que pasa.
Daniela g de México hace 5 años
Ok, igual y si tiene que ver. Porque ayer me salió otra falla, el carro prendió el antiderrapante y obvio nunca paso de cierta velocidad, Lo apague y prendi y ya no quiso prender
Daniela g de México hace 5 años
No prende Juan Carlos...
Juan Carlos de México hace 5 años
Seguimos en las mismas. No aclaras si lo pusiste en la N, Tampoco aclaras si da marcha pero no arranca. Tiempo perdido. Suerte.
Daniela g de México hace 5 años
Lo puse en N y no da marcha, igual gracias, aunque un poco grosero de tu parte la última respuesta,
Juan Carlos de México hace 5 años
Te equivocas. No fui para nada grosero. Te pedi muy claramente que aclararas si da marcha y no enciende o si sencillamente no da marcha y volviste a decir "No prende". Eso no aclaro la cosa. "lo puse en N y no da marcha" Esto por fin lo aclara pero no me interesa perder mas tiempo con personas que no contestan lo que se les pregunta. Suerte de nuevo.
lenin de México hace 5 años
Que tal Juan Carlos
Quisiera saber tu opinión del porque mi carter de mi cirrus 2001 no queda, ya le compre nuevo el cárter, ya le compre hasta su sellador y nada, ya lo hice 3 veces y me sigue tirando el aceite, ya se volvió un gastadero. Saludos y gracias
Juan Carlos de México hace 5 años
Suena raro. Por donde tienes la fuga? Generalmente hay un escalon en el bloque, donde se une la tapa de la bomba de aceite con el bloque. Aqui se aplica un poco de silicon antes de subir el carter con el empaque nuevo. Lo estas haciendo asi? Si te refieres al carter de la transmision, este requiere reapretar los tornillos despues de algunos dias de uso.
lenin de México hace 5 años
Exacto...es el Cárter de la transmisión de mi Cirrus 2001 que no queda aunque le pongan silicon no esta quedando bien y ya se me volvió un dolor de cabeza y te comento que el Carter "es nuevo" o quizá me este mareando el mecánico...quedo a tus sugerencias
Gracias y saludos
Fabiel de México hace 5 años
Disculpa yo tengo un Cirrus 97 y lo enciendo bien en la mañana lo apago y ya no quiere encender tengo que insistirle después de una hora ya enciende me podrías orientar que pudiera ser la falla
lenin de México hace 5 años
Voy a checar el escalón del bloque que me dijiste y te aviso como va...Saludos y gracias
Juan Carlos de México hace 5 años
No. El escalon es del motor no de la trani. No supe a cual carter te referias. Hay 2 tipos de empaque para este modelo. Uno es de corcho, el economico que no es muy bueno y otro es de fibra. El recomendado es el de fibra. Sabes cual usaron? Este por lo general viene en un kit junto con el filtro. Otra cosa que tienes que considerar es que muchas veces la fuga se da en una flecha c v joint y se piensa que es en el carter. Y cuando es en la flecha muchas veces el problema es el buje interno que usa la flecha. Los mecanicos cambian el reten y aparentemente queda, pero a las semanas regresa la fuga porque ya tiene demasiado juego el buje y la flecha "baila" y daña el reten muy rapido.
Solucionado
Mejor respuesta (según ADRIANA)
lenin de México hace 5 años
Te felicito porque era la flecha y yo creia que era el carter, ya lo estas checando...gracias Juan Carlos
lenin de México hace 5 años
Que tal Juan, una vez mas quisiera molestarte con tu sugerencia:
Fíjate que me prendían 3 testigos del tablero de los cuales 2 ya les di atención, que era el bajo nivel de aceite y el otro que era el de la batería y pues al reparar la fuga del cárter y la compra de una batería nueva ya no me prendieron mas...pero el símbolo de "freno de mano" me sigue apareciendo aunque ya revisaron que tengo buenas balatas y ningún problema en "el sistema de frenos" pues te pediría tu ayuda de cual crees que seria el problema?
Saludos y gracias
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola lenin. Un poco tarde. Revisa que el switch de freno de mano si este siendo presionado al bajar la palanca. Cuando quites el freno de mano presionalo para que baje bien al tope. Si no se apaga el foco desarma la parte de la consola, fijate que la pestaña que presiona el switch si la este presionando. Si esta bien, desconecta el switch y revisalo con un multimetro.
lenin de México hace 5 años
Gracias juan te aviso que pasa
Saludos
mauricio ledezma vazquez de México hace 5 años
Buenos días
A mi me paso en mi cirrus que me quede sin pila al pasar corriente si arranco se volvió a apagar intercambie relevadores y volvió a funcionar de rato se volvió a apagar volví a pasar corriente con cables daba marcha no prendió volví dar marcha se apago tablero ya no dio marcha solo gira la llave pero no ase nada si alguien me pudiera ayudar cirrus 2004 turbo
Nohemi de México hace 4 años
Buenas noches juan Carlos disculpe tengo un cirus 98 el día de ayer el carro se me apago y batalle para prenderlo de rato lo quise prender y ya no quiso de primero daba marcha pero no prendía ahora solo prende el tablero pero ya no da marcha
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No hace los cambios y en las mañanas no enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 2007 4 PTAS 4 CIL 2.4L CIRRUS SEBRING 160000 kms
En las mañanas nomas no enciende y cuando por fin logra encender desconectando y conectando los arneses de la computadora fusibles y mas el carro nada bien y reconoce los cambios los primeros 5 minutos ya después los deja de reconocer y se queda en primera, entonces lo apago y le desconecto el arnés de arriba de la computadora y nuevamente lo conecto y reconoce los cambios pero a los 5 minutos deja de reconocerlos.
1
SR. HERRERA de México hace 7 años  
SR
Rank 10
1 caso 
Alexspy de México hace 7 años
Sr Herrera como resolvió el problema mi Cirrus hace exactente lo mismo.
Espero pueada con partir la solución.
SR. HERRERA de México hace 7 años
Nada amigo todavia, lo que hago es ponerle la llave todas las mañanas mientras me voy a cepillar y a peinar ya cuando la alarma suena es que si va a prender... ni idea que sea le mandare a reparar la tpc (la computadora)a ver si queda!!! saludos
OscarBurgos de México hace 7 años
Tengo exactamente lo mismo si alguien sabe alguna solucion que me pudiera apoyar.
SR. HERRERA de México hace 7 años
Ya ayer le cambié el cuerpo de solenoides y sigue haciendo lo mismo, la próxima quincena le harán reparación a la computadora y les comento que pasa...
Alexspy de México hace 7 años
Buenos días sr Herrera , mi mecánico dijo que cambiaramos el arnés de la computadora el que esta al lado izquierdo, lo cambio y nada, sigue igual. Lo único que descubrí que al quitar y poner ese arnés el coche funciona bien. Creo que su podría ser la computadora. Llevo a revisión su computadora? Funcionó ? Alguno tiene la solución que nos ayude compartiéndola ? Gracias
SR. HERRERA de México hace 7 años
Pues sigo a la espera que me caiga un dinero extra para enviar la computadora a reparar y me he dado cuenta que la bomba de gasolina también es la causante que no arranque a la primera!!!
Alexspy de México hace 7 años
Pues yo le desconecto y conecto ese arnés y funciona bien. Me dijeron de uno d computadoras muy bueno según en la ronda ronda que por la revisión y diagnóstico cobra 250 pesos. Vwre si mañana puedo llevarlo.
SR. HERRERA de México hace 7 años
Si cuando se conecta y se desconecta jala bien como 5 minutos luego detecta el fallo y lo vuelve hacer la reparación aquí en chetumal esta en aproximadamente 2800 y ya debería quedar
Alexspy de México hace 7 años
Pues el mio funciona bien después de quitarlo y ponerlo. No hace ni gun fallo. Pero preferiría lo arreglen. Esa reparación que mencina es ala computadora ?
SR. HERRERA de México hace 7 años
Si es algo así como una actualización (una pieza) a la computadora me dijo un tecnico en computadoras aqui en mi estado de qroo. $2800 y en un dia queda!!!
Alexspy de México hace 7 años
Ok, gracias sr Herrera , veré si el próximo sábado voy a la ronda acá en cd México con un especialista en computadoras. Saludos
SR. HERRERA de México hace 7 años
Saludos amigo alex si lo haces antes que yo, avisame que tal quedó la nave!!!!
Alexspy de México hace 6 años
Buenos días sr Herrera y todos. Ayer finalmente lleve el autovía que revisaran la computadora a donde me habían recomendado y fue un fiasco. La persona de wae local me dijo que lo que podía hacer era probar una computadora igual a mi auto para ver si la falla se corregía y que si se corregía me la vendía por 7000 mil y si no la quería solo me cobraba 1000 mil por haber probado su computadora en mi auto y que la mía ya no tendría reparacion.
Alguno ha resuelto el problema ? Y como ?

Probablemente hoy vaya a otro local quee dijeron que si las reparan. Es en la calle se puebla 8 , hoy acudiré a ver que pasa.

Saludos
SR. HERRERA de México hace 6 años
Pues amigo me ha pasado algo igual, primero lo lleve con el mas chingon que mis contactos me informaron y la falla de las velocidades no se seguían reconociendo (te recuerdo la falla, le desconectaba la computadora y a los 4 o 5 min de recorrido dejaba de reconocer las velocidades de "D""3" y "L" PORQUE "R""P""N" ESTÁN BIEN) y hacer esto de parar y desconectarla cada vez que la computadora detecta la falla es molesto, entonces lleve mi auto al mas chingon y estuvo casi dos semanas ahí y nomas nada, la falla continuo lo bueno de el taller que no me cobró porque el carro no quedó, bueno entonces me recomendaron con otro que actualizaba las computadoras y ahi me detectaron que la caja de fusibles de el vehiculo no tenia comunicacion con la computadora,(otro desmadre, porque esa cajita está entre 2 mil pesos mexicanos a 4000 barata) bueno la compre con un conocido más barata y se la cambiamos y ya se pudo comunicar con la computadora entonces la actualizó y todo pero el problema no se corrigió de las velocidades (si me cobro la actualización y unos aceites de la caja que rellenó) pero :( entonces lo positivo es que el amigo del segundo taller me dijo que en enero va a prestar una computadora y probarla unos días para ver si es el fallo de mi computadora y no seguir errando y a ver cuánto me va a salir el chiste. Porque ya le cambie muchísimas cosas para dejarlo al 100 y poder venderlo bien y que el nuevo dueño no tenga broncas con el auto que de verdad es un buen carro super comodo y economico. Le cambie los cuerpos de solenoides y el de valvulas, le cambie todos los sensores de caja de velocidades y algunos sensores de motor y los dos de oxígeno, le cambie la bomba de gasolina por el arranque(tardaba mucho en arrancar) le arregle la marcha, le cambie la caja de fusibles, y asi cositas que creia eras los errores de menos a mas problematicos pero hasta ahorita me enfoco en la computadora que estoy seguro que es la mayor bronca. Hasta ahorita solo se corrigió el arranque y pues les contare posteriormente lo que sigue en esto, no estoy molesto solo que ya es una lanita que me gastado y pues ya quiero otro carro mas actual.
Alexspy de México hace 7 años
Buenos días aun no he tenido tiempo de ir a que lo revisen. Probablemente este sábado... Le aviso. Saludos
Alexspy de México hace 5 años
Buenas tardes después de mucho buscar solucione el problema del cirrus 2007, recordando la falla, el auto se quedaba en la primera velocidad y daba una patada al cambiarlo a reversa o drive, a veces no arrancaba, lo hacia funcionar moviendo el arnes del lado izquierdo de la computadora y así funcionaba por un tiempo. La solución fue cambiarle la computadora y solucionado, no encontre quien la arreglara, todos la cambian por otra, si alguien sabe de algun lugar donde las reparen en la cdmx, les agradeceria pasen el dato para tenerlo presente. Ya hace sus cambios bien, no patea al cambiarlo de reversa a drive o viceversa, siempre prende. Espero les ayude este post. Cualquier duda manden un correo. Saludos cordiales
Solucionado
Mejor respuesta (según SR. HERRERA)
SR. HERRERA de México hace 5 años
Sin duda es la computadora hay que cambiarla y reprogramarla o en su caso arreglar la que tiene pero debe de saber porque yo llevé la mía con varios y nadie podía, hasta que di con un electromecánico y pude vender el carro... Saludos
Henry de México hace 9 meses
@SR. HERRERAEn chetumal qroo, quien te ayudo que si pudo resolverlo?
Leonardo López de México hace 2 años
Una pregunta venia a casa sin problema alguno... Llegando se apagó de la nada y ya no quiso prender es un cirrus 97 turbo
olivares de México hace 2 años
Buen día, porque la transmisión no hace los cambios después de haber trabajado durante un lapso de 1 a 2 horas? ( se mantiene en tercera y de eso ya no hace mas cambios) es un cirrus.
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Me aparece NO BUS en el tablero

Chrysler Cirrus 2000 2.4L Lxi Turbo 168000 kms
Buenos días, mi problema es el siguiente, mi auto empezó a tirarme mucho humo de la noche a la mañana, esto despues de intentar pasar un charcote en la avenida, posteriormente el auto me empezo a marcar en el tablero la leyenda de "NO BUS", este problema empieza después de un rato que arranca el auto, ya que está un poco caliente, si después de esto lo apago y lo vuelvo a encender no enciende hay que dejarlo como 15 min para que vuelva a prender. El mecánico me comenta que quizá es solo un conector que está haciendo corto, pero buscando info en foros me eh topado con que puede ser el sensor MA… Leer completa
Alberto Turbo de México hace 9 años  
AL
22 casos 
tacho de México hace 8 años
Que tal amigo...tenia el problema de NO BUS en el odometro(tablero) de mi cirrus 2003 turbo el mio en ocasiones m marcaba en 0 el kilometraje y las agujas e indicadores falseaban...si entraban y a veces no...era tedioso por que no podia ver la temperatura...empece verificando fusibles y cableado, al final investigando me percate que el modulo de control de carroceria estaba dañado...(respectivamente lo revice con un electrico llegando a la misma conclusion)...compre el modulo de un stratus 6 cil mod 2002 (cirrus y stratus del 2001 al 2006 son muy similares en cuestiones electricas) en un deshuesadero x 500 pesos. Y wala mi falla se resolvio...en cambio al humo tambien he estado revisando y puede ser un sensor de oxigeno de inyectores...ahm en ocasiones si m tira mucho humo blanco en un retroseso de velocidad...sigo investigando que mas podria causar este humo...saludos compañero espero tu me sakes de dudas con respcto al humo saludos
Gustavo de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema mi pregunta es donde se ubica ese modulo?
LUIS ALDAMA de México hace 5 años
Buenas tardes,
Tengo una pregunta.
Solo se coloca el BCM nuevo o se tiene que reprogramar con el inmovilizador y la computadora???
Gonzaley de México hace 2 años
Buen día ese mismo problema tengo pero el eléctrico te dijo eso q es el modulo de carrocería Bro el te lo checo
Ponxito de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema amigo dónde encuentro ece módulo me puedes regalar un WhatsApp a mi número 7228654298 saludos y bendiciones
jonathan de México hace 8 años
Buenas...solo comento para saber si se te resolvió la falla ya que a mi me esta pasando igual y en cuanto te salio la reparacion? me marca bus en él tablero y abienta humo blanco...
Alex de Puerto Rico hace 8 años
Buenas. Tengo un cirrus 2000 y estartea pero no prende y en el panel sale no bus. Q podria ser.
tacho de México hace 8 años
Que tal jonathan...solo compre el BCM modulo de control de carroceria por 500 pesos en un deshuesadero (la verdad tuve suerte por que de 1300 pesos no se bajan) y si se resolvio mi falla...del NO BUS en el tablero.
Alex...revisa si tu coche tiene llave inteligente( con chip)...puede ser que el lector del llavin este fallando...o que el modulo de control de carroceiia(BCM) no este teniendo comunicacion con la computadora del coche y el sensor de llave intelifente...llevalo con un electrico...suerte
Jose de México hace 8 años
Bn dia mi cirrus 2000 hace lo mismo no bus y se prende el chekin y el foko de ka alarma me podrían ayudar??
Esuardo de México hace 8 años
Qusiera saber xq mi cirrus 2002 al estar funcionando alrededor de 2 horas se apaga y aparece la leyenda de no bus y prende el checkpor las mañana a al encenderlo asienta humo blanco y al calentarse deja de hacerlo
Daniel de México hace 3 años
Hola buena tarde si pudiste solucionar tu problema yo tengo un 98 y me hace parecido pero no en dos horas si no en un tramo de manejo
Jonathan de México hace 8 años
De hecho si el no bus tan bien lo Asia mi cirrus 2001 y pues de hecho te ni un falso en el cableado del arnés el que va a ala computadora y si chocaron todas las líneas y eran unos cables estaban quemados y eso era lo qu originaba la falla del no bus en el tablero saludos
ruffus9 de México hace 7 años
La leyenda"No Bus", significa una perdida de comunicacion entre la ECM y el modulo BCM, que controla accesorios e inmovilizador para q el coche no arranque o presente fallas durante la conduccion. Es necesario revisar de primera mano las alimentaciones de bateria TANTO POSITIVO COMO TIERRA, PUEDEN ESTAR FLOJAS Y HACER FALSO CONTACTO, fusibles, relevador de alarma o asd, cableado, ECM,BCM. Cuando me han llegado este tipo de falla,generalmente es algo sencillo,hay casos especiales donde la ECM o EL BCM estan dañados; pero generalmente son detalles en la alimentacion.
Alexspy de México hace 7 años
El mio es un Cirrus 2007 y no arranca, lo único que no se ve en el tablero es las velocidades. Que podría ser
?
Daniel de México hace 3 años
Hola buena tarde como solucionaste tu problema
ulrazenitram de México hace 7 años
Ruffus9 tengo un cirrus 99 con ese problema apenas de antier,te dejo mi tel. 0445548808757 hechame una llamada va...soy ulrazentram...gracias
Diego de México hace 7 años
Buenas tardes, me aparece igual no bus en mi Chrysler cirrus 2003 y se encuentra en estado inmovilizado, me comentaban que con un boton se desbloqueaba, alguien sabe donde se encuentra ese boton?

Gracias de antemano.
tacho de México hace 7 años
Hola, nunca supe de ese boton, yo lo que hice es cambiar el BCM (body control module) que se encuentra pegado tras la caja de los fusibles por otro. Que te lo revise un electrico, o 2 para que valides bien la falla
Diego de México hace 7 años
Muy bien muchas gracias, sale muy cara la caja que mencionas o la computadora ?
foxe de México hace 7 años
Yo tengo un concord 99 3.2 y avienta humo negro,el marcador de la temperatura estando caliente el carro pongo lallave en ignicion sin arrancar y me marca la temperatura bien,pero al arrancarlo batallando se enciende el foco de la bateria y se cae el sensor de temperatura y empieza a fallar transmision y motor en ocasiones se apaga el foco de la bat,y funciona bien ya le cambie computadora pero hace lo mismo
Lobo5 de México hace 7 años
Traes varios cortos en el arnes de motor, el humo negro significa exceso de combustible y probablemente el corto venga en la linea del sensor de temperatura, sera necesario que te lo revise un electrico.
Emmanuel de México hace 7 años
Disculpa yo compré un Cirrus modelo 96 pero no prende y no obedece nada del tablero y me aparece no bus que puede ser nada más da marcha pero no quiere arrancar
Kevin de México hace 7 años
Hola que tal yo también tengo el mismo problema en un Cirrus 97 no quiere prender
Susan de México hace 7 años
Hola buenas tardes yo tengo un cirrus 2006 y mi esposo le cambio el aceite y empezoo a fallar de las velocidades ya no hace el cambio alguien podria decir q puedo hacer??
beto de México hace 7 años
Hola , tengo un cirrus 97 2.4 turbo pero no quiere encender. Lo deje parado como 3 meses después lo arranque y solo duro como 3 segundos encendido y se apago,ahora aparece no bus o una luz roja circular del lado derecho el tablero; por favor alguien que pueda orientarme a una solución. Gracias
ivonne de México hace 7 años
En mi cirrus 2008 le hice el cambio de aceite y dias despues me aparecio el icono de una llavecita con una gota de aceite y supuestamente debia checar los niveles de aceite pero ya se revisaron y estan normales y ahora se prende uno como de un motor que puede ser?
Jhonaone de México hace 6 años
Que tal mi Cirrus es inestable en ralentí y gasta mucha gasolina ya le cambié la válvula IAC pero siguió con la falla ahora no estoy seguro si es el map o el tps podrían ayudarme?
Miguellara de México hace 4 años
Si encontraste la falla ?? El mío hace lo mismo
Angel de México hace 6 años
Tengo una falla en un Stratus 99 std, no enciende, solo da marcha, revise los fusibles y me esta botando uno de 20A donde dice PARO COMB, lo cambie y arranco el motor pero se vuelve a botar el fusible
Gustavo Glez. Contreras de México hace 6 años
Buen día, tengo un Cirrus 2004 turbo y la semana pasada deje conectado el estéreo y me bajo la batería en 12 horas, le pase corriente y ya no fallo, después de 4 días amaneció la batería descargada, ya no daba marcha, le pase corriente pero note que hacia como si los cables no hicieran bien contacto, después de moverlos en varias ocasiones arranco, y posterior al medio día se bajo la batería, le pase corriente y al apagarlo después de usarlo una hora, ya no arranco... en el tablero encienden las luces testigos del aceite y el freno (pero no los demás testigos como lo hacia habitualmente) y al girar la llave para darle marcha se apagan los focos del tablero y los de la pantalla digital de información que va en la parte media del tablero, las luces encienden correctamente y la batería no esta baja de carga.
Cirrus 2000 de México hace 6 años
Me podría ayudar mi cirrus 2000 2.4 turbo no acelera como debería
Leo66 de México hace 6 años
Tengo un cirrus 2007 acelera bien pero sueltas el acelerador y no baja la velocidad la mantiene hasta que precionas el freno alguien podra ayudarme o decirme que tengo que hacer
Alfredo de México hace 5 años
Mira tengo una dakota 2001 no arranca me marca en el tablero k no tiene gasolina y aparece no bus da marcha pero no enciende
Nanfy de México hace 5 años
Lo pudiste resolver? tengo el mismo problema en una dakota 2002
Geovanni de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cirrus 2004 2.4 turbo espero me ayuden por favor lo que asé es que se apaga andando y me prende el no bus lo escanearon y me manda cuatro códigos y ya le cambiaron el sensor del posición del cigüeñal y incluso también se le cambió la computadora y sigue la falla podrán ayudarme y los códigos son u0168 u0155 u110c u0140
jumatan de México hace 4 años
Tu estereo es el original o se lo cambiaste y funciona? Hay un cable que está conectado al estereo original que mete corto a la computadora el cable es color morado con rayita amarilla si el estéreo es el original si se descompuso podría meterle corto a la computadora o si le cambiaste el estéreo revisa que el cable no esté conectado ni a tierra ni a corriente
Patricio de México hace 3 años
Buenas noches precisamente hoy le cambié el estereo a mi cirrus 2004 y me aparece la leyenda no bus le dejo de prender la luz interior los seguros y la alarma el cable ese que comentas debe ir desconectado o se conecta a corriente tierra o que onda???
Diego robles de México hace 2 años
@PatricioMe pasó lo mismo, pudiste solucionar el problema?
Sanjuan de México hace 4 años
Tengo un sirrus 97 aparece la leyenda no bus y los limpiadores también dejaron de funcionar q podría ser cambien un bsm y quiso jalar pero después ya no jalo el tablero
ROJERO de México hace 4 años
Tengo un Cirrus 1995 funcionaba muy bien pero ayer yo lave el motor y desde entonces me aparece el NO BUS y no hace los cambios de velocidad ya cheque cableado conectores y cambie bujías y sigue igual que más puedo hacer
Leo66 de México hace 4 años
Yo mejor lo remate Para quitarme de problemas. Esos carros salen muy caros
FRANCISCOREYES de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un cirrus 2008 un día se me bajó la intensidad del cluster y quince subirla y cuando la subo se me apaga totalmente ocupó tener la intensidad hasta abajo y apenas ilumina muy poco que podrá ser alguien que me ayude
Omar elizalde de México hace 4 años
Lo mismo me fallo con mi auto pt cruiser 2007 touring turbo, en la noche y sin ayuda en medio de la nada, ¿como lo eche andar?, desconecte la bateria y lo volvi a conectar pero al poco tiempo me volvió a dar la falla y se apagó, hice el mismo procedimiento, es decir, desconectar la pila y conectarla volviendo a prender, me dio marcha pero esta vez ya no respondia el sistema eléctrico y pues asi le di hasta que llegue a mi casa, agradecería me explicaran a que debe. Gracias
Jose abel rojas guerrero de México hace 3 años
Ayuda mi stratus 98 no arranca solo con gallo tengo chispa pulsaciones kite los injecctores idi marcha idisparan pero no arranca solo con gasolina dirrecta al cuerpo de aceleracion me aparecio una sola ves (no bus) le cambie la bcm por 1 del mismo modelo 98 ino arranca ayudenme xfa
Ricardo de México hace 3 años
Tengo un cirrus 2001turbo y mi esposa se brinco un tope muy grande y al presionar el pedal del freno dejan de funcionar loa manómetros y aparece la leyenda no bus
ruffus9 de México hace 3 años
La comunicación entre modulos pasa por el tablero, Se necesita un osciloscopio para poder checar las señales y detectar en donde esta la perdida de comunicación(No Bus) y poder saber si se cambian o no los modulos o el tablero. Cada caso es diferente, acudan con un especialista o terminarán gastando en piezas que no necesitan ser cambiadas.
Jenifer de Chile hace 2 años
Tengo un stratus año 2000 motor 2.0cc el cual se me quedaron las luces encendidas y la batería esta muerta. Le hice puente con otro auto con su motor encendido el cual siempre daba arranque pero no partía, en el tablero me indica el "no bus" alguien que me diga que puedo hacer por favor, gracias
Juan de España hace 2 años
Esto me paso a my esta semana con un chrysler stratus... Me dijeron que era el alternador... Lo cambie pero no lo es... Mecanicos de fin de semana... Me fui a un taller y el problema me lo resolvieron en 10 minutos... Es algun cable que no hace masa con el chasis... Asi de simple
Trinity de México hace un año
Me pasa lo mismo, y esta andando en el carro, simplemente e se apago y ya no quiso prender
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Mario de México hace 8 meses
A mi se me prende de repente casi nada, pero lo que hago es que desconecto la pila y ya vuelve a la normalidad
Mayra pg de México hace 5 meses
Tengo un problema con mi Stratus se 2001 ya tenía días que le costaba un poco encender el día de hoy ya no arrancó, la batería tiene carga al al seguir intentando arrancar me aparece no bus
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Se apaga de la nada andando SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 1997 Xli turbo 2.5 twim cam 160000 kms
Buen día a todos, mi problema está en que andando en movimiento de la nada se apaga me orillo y dejó pasar de 15 a 30 minutos y vuelve a encender, avanzó de 15 a 20 kilómetros y me hace lo mismo, le metieron el escáner con tres mecánicos diferentes y no arroja código, se le cambió la bomba de gasolina y sigue el problema, checaron bobina, relys, y sigue igual, tuve que pararlo. Alguien podría ayudarme ????
Gusss de México hace 5 años  
GU
Rank 8
12 casos 
Gusss de México hace 5 años
No aún mi mecánico no da con la falla, me comentó que la soldadura en frío de la cpu estaban desgastadas y arroja una falla del sensor del árbol de levas pero es por el tiempo de uso a su año, lo sigue probando en cuanto quede comento
Solucionado
Mejor respuesta (según Gusss)
Gusss de México hace 5 años
Bien pues ya quedó el problema, estuvo en la soldadura en frío de la cpu y el cableado del arnés, no detectaba la falla en el sensor de árbol de levas ya quedó al 100
Elgring00 de México hace 5 años
Como fue q lo solucionaron? Cambiaron la cpu?
Tengo el problema similar.
Despues de 10 min se apaga. 30 seg despues lo puedo encender.
Ya cambie bomba de gasolina
Sedazo
Revise sensor de entrada de aire
Y me sigue ocacionando el mismo problema. No se si puede ser el sensor del cigüeñal o eso q comentas de la soldadura en frio... Aun asi como lo solucionaron?
[email protected] de México hace 3 años
Sabes a mí me pasaba lo mismo le cambié bujías de platino y cables para bujías ahora mi cirrus funciona sin ningún problema
Ivan campos de México hace 2 años
La falla es q prende bien pero cuando freno como que se quiere apagar ya le cambié la bomba de gasolina y la batería hay días q no prende
Beto de México hace 2 años
Puede ser el sensor del cigüeñal
[email protected] de México hace 2 años
Me hacía lo mismo andaba bien un rato y de repente se apagaba lo dejaba como 30 minutos y volvía a funcionar le cambié filtro de gasolina y bomba de gasolina que la bomba era el problema ya que se calentaba y hasta que se enfriaba volvía a funcionar y esto pasa por el uso del auto llega la bomba a su fin de vida y ya con la bomba nueva anda mi Cirrus como sin nada sin ningún problema espero mi comenté sirva amigo
Ivan campos de México hace 2 años
Si de hecho ya le cambié la bomba el filtro procuro traerlo lleno de gasolina pero ayer lo quise prender y nada pero cuando prende y me lo llevo unas 6 cuadras y freno y se quiere apagar
Erick Gallardo de México hace 2 años
Tengo un Cirrus 2004, se me apaga andando, ya cambié, sensor map, cable de oxigenación 1, sensor de temperatura, cigüeñal, el sensor de elevas, bujías, sensor de temperatura y sigue igual , alguien que me apoye ya hoy de plano me hizo lo mismo muy constante y pedí grua.
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No prende mi Cirrus SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 2001 4 Puertas 4 cilndros 145961 kms
Que tal
Quisiera saber porque mi Cirrus 2001 ya no prende? al girar la llave de encendido solo prende el tablero pero no arranca, ya le revise la bateria y hasta se la cargue pero no prendio???
Saludos
lenin de México hace 6 años  
LE
Rank 4
1 caso 
Juan Carlos de México hace 6 años
Revisa el mini fusible # 8 20a que esta bajo el cofre.
Solucionado
Mejor respuesta (según lenin)
lenin de México hace 6 años
Exactamente asi fue y lo que me gusto es que una chica electrica me lo arreglo, le sabia muy bien al oficio y te agradezco tu comentario, te recomiendo y les recomiendo a esta chica que le sabe a lo eléctrico...saludos

Servicio eléctrico el centavo
Juan Carlos de México hace 6 años
Bien. Pero le reparaste la causa? Generalmente es una sobrecarga en el motor de arranque. Brochas muy gastadas o el solenoide con un corto. Te recomiendo le hagas el servicio.
lenin de México hace 6 años
Gracias Juan lo llevare a revisar...Saludos
Angelica de México hace 6 años
De donde eres juan,es que quisiera que la chica que comentas checara mi cirrus ya que tengo mas de 1 año que no prende,
Ya le cambie la bomba,pila, y an venido a checarlo y nada te agradecería mucho si respondes
lenin de México hace 6 años
Que tal
Juan fue el que amablemente me dijo donde revisar la falla y yo encontré este taller eléctrico allá en la colonia leyes de reforma en contra esquina de una MEGA comercial mexicana, si gustas te mando un medio de contacto y te oriento...Saludos
Duvan de México hace 7 meses
Compi eres el mejor vas a llegar grano muchas gracias de la feria que me ahorro dios te bendiga por su sabiduría
lenin de México hace 7 meses
@DuvanAbrazos...no balazos

Saludos Compa
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Tiene marcha y no enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 1999 4 cil turbo 2000 kms
Falla 1 de tiempo atras se quedaba en segunda. Falla 2 despues falla con el inmovilizador llegue a corregirlo y funciono y la falla 1 sequia ya que cambie selenoides y otras cosas y sigue la falla falla ultima ahora ya no arranca no tiene señal el sensor de levas y el sensor de cigueñal asi como no trabaja la bomba no manda señal y en tablero aparece a veces el testigo del inmovilizador y a la vez aparece el no bus. Es una locura pues puede tener una falla de corto de masa. Asi como falla del body o las computadoras tanto de motor y transmisión y de los mecanicos lo unico que hacen es escanearte y de ahi para fuera una total ignorancia ya estoy harto de este carro si alguien me puede ayudar mi telefono es 5511887917
gildo de México hace 3 años  
GI
2 casos 
gildo de México hace 3 años
Lo logre arrancar despues de corregir que la conexion del sensor de cigueñal estaban quemados traslapados pero el gusto me duro unos dias porque ya volvio a lo mismo con la falla de no bus y el testigo de la alarma y a la vez que al abrir el switch no aparece el testigo del ckeckin. Aparece despues que de aparece el no bus y se queda parpadeando asi como detectando que la pcm no manda la señal de los 5 v. A los sensores de cigueñal, levas, y ckp pines 32, 33 y 61 aunque si tiene señal de alimentacion pin 46, señal de on en pin 20 y tierras en pin 50 y 10 esto me da a entender que ya se daño la pcm o bien sigue con mas cables traslapados o bien el body ya se daño despues de tanta falla
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
No, del todo, estás cerca del exito, tengo el manual de servicio del auto, lo ocupas, te lo mando por what's al número que dejaste
José de México hace 2 años
Mándamelo broo te lo agradecería muchísimo mi cirrus ase la misma falla xfa 7223047229 te lo agradezco mucho
Saul2Flores de México hace 9 meses
Me lo podrias compartir por favor, tengo el mismo problema 8441898386
Solucionado
Mejor respuesta (según gildo)
gildo de México hace 3 años
Mande reparar la pcm primero y al parecer quedo aunque tengo la inseguridad de que vuelva a fallar ahora solo que hay que pisar el acelerador para arrancar falla que no tenia y por otro lado la falla que ya tenia y habia intentado arreglar era que se quedaba en segunda cambie la pc de transmisión aunque no es para cirrus y si hace los cambios pero me falta probarlo a alta velocidad ya que lo siento lento en comparacion con la pct anterior para esto revise todo lo imaginable y cambiar desde sensor de entrada y salida y asi como 2 veces los selenoides aunque tarde el mensaje lo agradezco y si tienes el manual te voy a agradecer si me lo envias pero mas el diagrama electronico
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Da marcha pero no arranca

Chrysler Cirrus 1996 4puertas 2.5 24 valbulas  256635 kms
El problema con este carro esque si da marcha pero no arranca solamente que le ponga unas gotas de gasolina en el cuerpo de aceleración el asunto es que si Ai gasolina en los inyectores si tiene chispa se cambio la bomba de gasolina se cambio el distribuidor sensor de cigüeñal y nada no prende ya una ves sele cambio la computadora eso si fue usada no se si eso sea el problema también cambie el bulbo de temperatura y aveces el carro quiere arrancar pero solo que tenga mas de medio tanke de gasolina ya no se que pueda ser
Oscar rams de México hace 6 años  
OS
9 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
"si ai gasolina en los inyectores" Cuantas libras te da de presion? Minimo son 40.
Oscar rams de México hace 6 años
Gracias Juan Carlos probare eso de la presion
RAYMUNDO de México hace 6 años
Hola verifica la corriente en los conectores de los inyectores, con un voltimetro deberia marcarte 12v (coloca el cable negro del voltimetro en la tierra del vehiculo y el rojo en alguno de los pines del conector que va al inyector te deberia dar 12v con la llave puesta en ignicion)

A)si hay corriente, te faltaria checar los pulsos de inyeccion pero eso lo tendrias que checar con una luz de prueba led dando marcha al motor si tiene pulsos(parpadeos en el led)
A.1)si hay parpadeos verificar la limpieza de tus inyctores uno por uno
A.2)si no hay pulsos verificar continuidad de lineas hasta la pcm
A.2.1)si hay contuinidad hasta el pin= virificar pcm en un banco de prueba seria lo mejor
A.2.2)si no hay contuinidad quiere decir que tienes cortado el circuito a los inyectores

B) si no tienes corriente en el conector del inyector verificar el fusible de inyección o lineas de alimentacion

C) como opcion te podria decir que intentes verificar la presion de la bomba de combustible asi como sus conexiones electricas

D) verfica uno por uno fusibles y relays
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Oscar rams de México hace 6 años
Gracias Raymundo probare todas estas solusiones que meas proporsionado te mantendre informado de los resultados de antemano gracias
RAYMUNDO de México hace 6 años
De nada Óscar para eso estamos aquí
Mary de México hace 4 años
Mi auto esta bloqueado por la alarma,es de uso y no sabemos donde se ubica para poderla desbloquear ya que es de fabrica, que me recomienda
Ecko de México hace 3 años
Al mío le pasa lo mismo
Si solucionaste ?
[email protected] de México hace 3 años
Hola buenos días tengo un problema con mi carro es un cirrus 98 no arranca al menos q le pise rápido el acelerador dando marcha ya le cambiaron bobina sensor de árbol de levas y nada si lo apago y lo enciendo de inmediato si arranca también le checaron la presión de la gasolina y tiene 40
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No arranca nomas da marcha pero no enciende

Chrysler Cirrus 1999 lxi 4 puertas motor 2.5 6 cilindros 5000 kms
Mira mi carro no prende mira le doy marcha para ke prenda pero no enciende el motor me dijierion ke era la computadora y se la cambie y ASE lo mismo otro me dijo ke era el distribuidor pero se lo kitamos y se lo pusimos a otro carro y arranco ya ni se ke hacer otro me dice ke es un cotroke trai ya ni se ke kreer otro me dice es la alarma de agencia ke se activo y desactiva el arranque de motor como ves ya ni se ke hacer
mago de México hace 8 años  
MA
11 casos 
jr de reynosa de México hace 8 años
Yo tenia un detalle. Parecido solo que mi auto encendia aveces. La solucion fue siguiendo estos pasos. 1) cuando el carro encendia note que el cable de la bateria positivo estaba muy caliente. 2. Revise los tornillos de ajuste de la bateria y uno estaba muy poco flojo. 3. Ajuste el tornillo muy ajustado y co. Eso quedo el detalle del encendido
Espero y te sirva
jesus de México hace 8 años
Y siempre que fue mago? tenia la falla de que se apagaba des pues de un rato y luego se enfiaba y prendia me paso lo mismo se desvielo y lo repare pero no tiene corriente el fusible de la bomba y no llega corriente ala bomba ni al cable remoto de la marcha y no da corriente a los inyectores, me dicen que es el distribuidor apenas lo voy a conseguir por que no hay jijij, te dejo mi cel aver si me puedes ayudar igual formadare la solucion mi numero es 4423225514 gracias...
Daniel de México hace 7 años
Ponle el switsh como si lo fueras a arrancar pro solo dja el switsh desconecta el conector d la computadora de motor y vuelveselo a poner se escuchara q energiza la bobina y asi lo arrancaras
Daniel Nava de México hace 7 años
Tengo un cirrus 2000 se activo la alarma y eso provoca k se apague dura encendido unos tres segundo despues se apaga ua k la alarma no permite k inyecten combustible los inyectores agradrcere mucho su ayuda para poder resolver este problema.
lupita gt de México hace 7 años
Hola a mi carro le paso lo mismo es un cirrus 97 si pudo solucionar su problema?
Roberto de México hace 4 años
Que tal amigos tengo el mismo problema con la alarma, me podrías decir si lo solucionaste y como. ??
Alejandro de México hace 6 años
Hola tengo un cirrus 99 de repente ya no kiso prender podran ayudarme xfaaaa
jesus de México hace 6 años
Si no arranca puede ser por varias razones no da marcha puede ser el remoto de la marcha,gasolina checa en el popote parecido al de una llanta,chispa en cables de bujías,sensores o asta la misma computadora, tengo uno igual 99 y tenía un problema de que no quería prender después de apagarlo me tenía que esperar 30 minutos o más se le hizo revisión de todo y no se encontraron los problemas asta que le cambié la computadora y listo espero y te sirva de algo está información.
Alejandro de México hace 6 años
Gracias carnal le checare eso k me dices
Oscar beltran de México hace 6 años
Buenas tardes mi vehiculo da marcha pero no enciende no hay chispa en las bujias me podrian decir q puede ser
GregoF de Venezuela hace 6 años
Tienes el sensor de cigueñal o CKP dañado.
Gustavo de México hace 5 años
Buenas noches tengo un cirrus 2000 no tiene chispa ya le cambie bobina sensor de cigueñal sensor de arbol de levas y arnes completo de bobina asta sensores alguien q me pudiera ayudar
Daniel de México hace 5 años
Busco computadora para cirrus 1999 2.5
Chucho de México hace 2 años
Disculpen yo tengo un cirrus 2000 le cambiaron el cigüeñas tiene chispa y inyeccion pero no arranca ni siquiera ase por arrancar me podrían ayudar
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Falla de computadora (segun)

Chrysler Cirrus 1999 4 puertas, full iny. Motor 2.5 6v 115000 kms
El auto enciende pero no se mantiene ni 5 segundos además avienta explosiónes y demasiado humo negro pero humo exagerado en color negro.

Ya se checo presión, inyectores, sensor map, cambie tapa de distribuidor la bomba y filtro de gasolina están bien.

Pero me dijo el mecanico qe es una falla de computadora y Poes quiero asesorarme para no hacer el gasto de okis ya qe es cara una reparación de computadora.
La persona qe me vendió el carro ya había reparado la computadora pero no me di cuenta hasta hoy que la observe tenía un sello de garantía.
Y les mencionó que el scanner no lo leyó marca error.

Agradecería su ayuda
Saludos... :)
Arthur 19 de México hace 8 años  
AR
12 casos 
Alfneon de México hace 8 años
Antes que nada que tipo de terminales trae tu ECU, negra o gris, luego checar si tu llave tiene chip. Consigue una prestada para ver si ese es tu problema si sigue sin encender entonces es el modulo de inmovilizador que te bloquea, inyectores, bobina.
mauri88 de México hace 8 años
Amigo pregunta si pudiste resolver tu falla?
Ramiro Peña de México hace 7 años
Por Favor dígame si solucionaron el problema y como me urge😢!! Gracias
angel de México hace 7 años
Buenas tardes mi nombre es angel tengo un problemo hace 20 dias se me rompio mi carter de mi carro cirrusya abance como 100 metros y despues ya no entraron las belocidades mi prejunta es si soldo la tapa y ecandole el aceite seguira funcionando las belocidades
Diego leon de México hace 6 años
Mi carro le detecte una fuga de aceite pero no se si esa fuga se le pase al escape por que solo lo hace cuando se encuentra frío ya tomando temperatura se le quita
Erasmo Martínez de México hace 4 años
Mi auto le. Mande hacer afinación y empezó aventar humo blanco ya denle quitó pero trabajo dos días bien ahora se me apaga al meter los cambios es un Cirrus 99
Chivis de México hace 3 años
Quisiera que me asesoraran sobre el costo de reinicio de una computa toda de cirrus 99 según el mecánico se tiene que reiniciar
Jesus soto de México hace 5 meses
Buenas tardes tengo un Cirrus 2003 motor 2.4 turbo, se le cambió la bomba de combustible xq su presión ya era baja, y ahora ya no arranco ya se le checaron inyectores, computadora, sensor map, sensor de oxigeno, etc y sigue haciendo la misma falla al insistir arranca como 5 segundos pero avienta demasiado humo negro y se apaga, se ahoga y todo fue de que se le cambió la bomba, ya lo lleve también al eléctrico y no saben cuál puede ser la falla.
A alguien le a pasado lo mismo que me pueda ayudar
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Tarda en encender y se mojan las bujias. No mantiene las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 2004 LXI 145000 kms
Hola buen día. Tengo un problema con mi Cirrus 2004. El auto se anilló y se le rectificó la cabeza del motor. Al momento de querer encenderlo no lo hace. Tarda mucho en encender y se ahoga. Las bujias se ponen negras de tanta gasolina que pasa. Ya le revisaron los vaciós, se le cambió la bobina, se cambio la valvula que parece mariposa, ya se checó la computadora, los inyectores. Cuando logra arrancar no mantiene las revoluciones, se acelera y desacelera solo. Si logramos estabilizarlo, al acelerar nuevamente las revouciones enloquecen. Alguien que haya visto algo similiar, cualquier ayuda es bienvenida. Gracias y Bendiciones.
Rubens W de México hace 7 años  
RU
2 casos 
Juan Carlos de México hace 7 años
Arbol de levas o distribuidor fuera de tiempo.
JAVIER ULISES SOLIS MOLINA de México hace 3 años
Pregunta donde conseguiste la válvula mariposa de entrada de oxigeno es que a mi cirrus lo anille y me robaron esa pieza mi cirrus es 2006 lxi
Rubens W de México hace 3 años
Hola buenos días. Todo se consiguió en la agencia. Y no fue tan caro
JAVIER ULISES SOLIS MOLINA de México hace 3 años
Me pudieras pasar el telefono de tu agencia por favor ya que en la que esta en mi ciudad no hay y sale descontinuada la pieza, agradezco la atención
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubens W)
Rubens W de México hace 3 años
Fue la válvula IAC. Se la cambiaron en la agencia y esto arregló el problema. Solo la de agencia funcionó por que otra que le pusieron nunca jalo.
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No enciende

Chrysler Cirrus 2000 cirrus 2.5  113000 kms
Hola amigos , les comento al coche ya le cambie computadora ,sensor del cigüeñal,el distribuidor de gasolina y el repuesto de la bobina y la bomba de la gasolina y de momento anda y el check engine sigue prendido anda una semana y andando se apaga y no vuelve a encender y no da chispa alguien me podría decir que le pasa ya inverti mucho y estoy desesperado
pedro de México hace 7 años  
PE
26 casos 
Ronsc de México hace 7 años
Hola buenas tardes a mi me paso lo mismo lo que tienes q hace es quitar la computadora del carro y la del chasis y llevalas con un profesional en computadoras y dile que se activo el inmovilizador y que no arranca, ellos saben que hacer, cualquier cosa estoy aqui para ayudar
Ivan de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi problema es q no aparece el cheken en el tablero no me da chispa y ni la bomba de gasolina no funciona alguien me puede ayudar
Carlos de México hace 7 años
Disculpa, tengo una gran duda porque no se encuentra cual es el problema, mi cirrus se le reparo el turbo y pues se le desconecto la pila y todo lo que estorbaba para poder quitarlo, cuando se instalo prendio perfectamente y hasta lo calentamos y aceleramos, al dia siguiente cuando lo iba a utilizar lo saque de mi cochera y cuando lo puse en la D y quise acelerar el carro se apago y ya no prendio, ya no da chispa y ya se checo sensores y bobina, no le da alimentación al conector, en una prendio pero lo hacia bien ahogado y si se aceleraba se apagaba, ya gaste demasiado y aun no se encuentra la falla
Roberto de México hace 4 años
Buenas tardes disculpa xq gasta mucha gasolina mi auto es un Cirrus americano 99 a qué se debe?
Ferdinand3 de México hace 7 meses
Es V6 o de 4 cilindros los de 6 gastan algo si es demasiado hay varios detalles algún inyector abierto hay que escanear para poder ayudarle en este problema
Ferdinand3 de México hace 9 meses
Es v6 el 2.6 trabaje en uno el problema siempre es el cableado por la temperatura de trabajo de estos autos se tuesta y se rompen internamente yo repare 4 cables que perdían continuidad con el movimiento
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No enciende

Chrysler Cirrus 1999 4 PUERTAS 6 CILINDROS MOTOR 2.5 250000 kms
Hola buen dia mi cirrus da marcha pero no da chispa y por lo tanto no quiere prender me pueden ayudar
RIKARDO4872 de México hace 5 años  
RI
5 casos 
RIKARDO4872 de México hace 5 años
Hola a todos mi cirrus ssigue sin prender alguna sugerencia?
Juan Carlos de México hace 5 años
Una causa muy comun de no enciende es corto o falso contacto en los cables del sensor crank. En los cables. Desconectalo, quita la cinta de los cables, revisalos uno por uno y el conector. Es comun ver cables pelones. Tambien revisa los cables del cam. Los cables. Cam y crank comparten el mismo suministro de 5v. Revisa que si esten llegando 5v a ambos. Pero no hagas lo que muchos hacen, ven la cinta que envuelve los 3 cables y dicen "los cables se ven bien" y san se acabo.
Armando Cruz de México hace 5 años
Buenas tardes también tengo un cirrus modelo 99y también da marcha y no arranca ya le cambie computadora y no e con patible y su computadora tenia
En número 6y la k compre es número 12 como podré aserle para k arranque
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 1996 4 puertas 253456 kms
Dentro del diagrama me marca el voltaje en el pin 44 para el distribuidor y el ckp pero el pin 33 tambien me esta dando voltaje no se si esto sea normal o esta mal la computadora de mi carro otra cosa el tablero solo prenden las luces de testigos pero el odómetro y lo digital de las letras de cambio de P a D no enciende, creen que mi ecu este descompuesta o este mal algo mas
Ferdinand3 de México hace 4 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferdinand3)
Ferdinand3 de México hace 9 meses
Que motor es 2.5 4 cilindros o v6 2.5 lts ?? revisa cableado al bcm y fusibles
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Falla en cirrus

Chrysler Cirrus 1996 4 puertas motor 2. 4 modelo de lujo  60000 kms
Tengo un cirrus 96 2.4 y no enciende ya le. Cambie el. Cable del cigueñal me dice el. Mecánico k la computadora está bien k ya le cabio. El distribuidor y no. Prende alguien me puede apoyar
Aili de México hace 3 años  
AI
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si es de distribuidor es 2.5L V6, verficar señal del cigüeñal con un multímetro, existen tutoriales en línea
Aili de México hace 3 años
Fue lo primero k le hicieron pero aun así no me. Da solución el. Mecánico
mecamigo de México hace 3 años
@AiliMidieron la compresión en los cilindros, le pusieron arrancador en el cuerpo de aceleración??
Aili de México hace 3 años
@mecamigoMe dice k no le da chispa
mecamigo de México hace 3 años
@AiliEntonces solo puede ser el distribuidor, ya que el sensor de cigüeñal ya lo comprobó, la otra posibilidad es la computadora de motor
Aili de México hace 3 años
@mecamigoPues la computadora "según el esta bien “tiene ya un mes y medio ya con mi carro y aun no me. Da respuesta el. Sensor del cigueñal fue el primero k se compró y se cambió pero de ai no me dice mas
Gustavo trujillo de México hace un año
@AiliYa le dieron alguna dolucion
Aili de México hace un año
@Gustavo trujilloNoo pero lo vendí haci
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Tablero no enciende y nivel de aceite en caja motor 3.5l

Chrysler Cirrus 2007 3.5l Gasolina 95540 kms
Cirrus mod. 2007 taurin
El tablero de mi auto empezó a parpadear y de pronto se apago y ya no prende la luz
Pará rellenar o medir el nivel de aceite de la caja de velocidades no se como hacerlo ya identifique el tubo de llenado y solo trae un tapón pero no trae el medidor de aceite... Pienso que puede ser la falla que tiene mi carro ya que en ocasiones patea un poco al oprimir el acelerador pienso que puede ser la falla. Gracias.
F. Cervantes de México hace 3 años  
F.
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisión de fusibles y conectores del panel de instrumentos, el nivel se mide por el tapón de drenado con el motor funcionando, si tienes dudas deja un número
alex lopez de México hace 2 años
El problema de tu tablero es que se fundio la balastra, yo la compre en mercado libre en 500 pesos y la lleve con uno que arregla aparatos electronicos como tarjetas electronicas, estereos, xbox, etc. y lo del golpeteo al opimir el acelerador , a mi me paso algo muy similar con mi cirrus y la solucion fue , algunos soportes del motor ya no servian y movia un poco la transmision en cada cambio,, espero y sea de ayuda, saludos!!!!
F. Cervantes de México hace 2 años
Muchas gracias por tu información Alex. Voy a checar el aditamento del tablero (la balastra y soportes que me indicas y estaré comentando los resultado... Saludos
Jessica frausto de México hace 2 años
Tengo un Cirrus 2.4l turbo lo acabo de comprar, cuando lo compre todo muy bien, pero al día siguiente empezó a sacar humo blanco, cabe mencionar que parqueado y al acelerar hace esto, no en marcha, me dicen que es el motor, que trae de compresión en tres bujías 60 de. Xompresion y una de 100 me recomiendan cambiar el motor o repararlo, no me lo cehcaron con scanner. Una persona me dice que chequen el turbo ustedes que recomiendan
ARIOSTO de México hace un año
Checa el turbo el mío estaba igual y con el mantenimiento del turbo se le quitó
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No enciende

Chrysler Cirrus 2000  150000 kms
Amigos mi cirrus empezó a no enncender esporadicamente. Después de unas horas encendía como si nada. Pero ahora lo ase más seguido y tarda asta dos meses sin encender asta qe quiere y enciende de nuevo. Ningún mecánico ni eléctrico han encontrado la falla. Lo raro es qe en el tablero del lado derecho tiene un foco qe enciende en rojo. Cuando se activa la alarma. Y lo raro es qe cuando no se apaga aun estando desactivada la. Alarma el auto no enciende. Y aveces se apaga y enciende el auto. La vdd qe no hemos. Encontrado la causa de esa falla. Quisiera saber si alguien ya le. Paso y lo pudo solucionar.
Jesús de México hace 8 años  
JE
17 casos 
Fayo de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo se me activa el módulo de el inmovilizador pero el problema lo solucione e quitando sólo el fusible de la alarma espero les pueda servir mi comentario saludos
RCHAVEZ de México hace 8 años
Me pasa algo similar el mio enciende el motor y despúes de un momento se enciende el foco de la alarma y se quema el fusible 23 y se apaga el motor
fish de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mira estuve investigando encontre a un mecanico i me dijo mira estos cables son como mangueras que van a unos conductos deaire solo los cambio de lado y modifico y listo estan abajo por donde estan los fusibles otra hay una manguera que va arriba dela manguera del filtro de aire remplazala antes se apagaba y prendia el check engine es complicado pero casibsiempre se remplaza el tps
Jair de México hace 7 años
Tengo un problema me podrán ayudar no arranca el cirrus 2004 de la noche a la mañana no prende en el tablero no marca nada y no e tenido ningún problema no se que tenga
demetrio de México hace 7 años
La falla en estos carros se les quita pasando le la punta del probador de energía previamente conectado a corriente , en los 2 conectores que están abajo del volante pegados al lado izq. Una ves desconectado les juegas la punta al peine que esta dentro del conector para desactivar la alarma se desaparesera el punto rojo del tablero, el problema que no he encontrado como sea permanente x que se vuelve a activar y otra ves lo mismo.
dieho de México hace 7 años
Que tal amigo un cordial saludo miren yo tuve el mismo proble de q se activaba la alarma mi solucion fuela siguiente del lado donde tiene el conector del escaner se encuentra el modulo de la alarma tiene tres arnes el modulo el arnes q da hacia tus pies tiene un cable mochado sin punto ese es el q desactiva el imbolizador compra un probador de desarmador y as lo siguiente el caiman del probador ponlo ala corriente y con la punta del desarmador dale un pulso o un toque y con eso queda
Gustavo Rodríguez de México hace 7 años
Tengo un Virus lo uso una media hora y después lo apago y lo quiero encender y ya no quiere arrancar, pasa una hora o dos y arranca o también hasta el otro dia. Cuando esta en función el carro, hace como que se quiere apagar ya que tiene media hora o una hora.
juank de México hace 7 años
Corto o algún sensor del cigüeñal o del árbol de levas
RIKARDO4872 de México hace 5 años
Hola ami me paso igual pero lo lleve con una persona que me le desconecto el sensor de la llave y ya despues de eso no me volvio a fallar
Oscar Jonathan de México hace 4 años
Y dónde se encuentra el sensor crak el cam en un cirrus 98
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Se apaga de improviso al dar marcha o andando SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 1999 2.5 V6 160000 kms
Se apaga todo el vehículo al andar o cuando acelera las revoluciones a 1500; así mismo suena la alarma o se suben y bajan los seguros, también no enciende la radio. Se deja calentar el carro para que no se me apague pero también sufre de un problema de sobre calentamiento. Tiene encendido el ABS.
LerdMan9400 de México hace 3 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LerdMan9400)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar conexión del distribuidor igual. El radiador, el ABS se debe apagar después de girar para ambos lados el volante
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Da marcha pero no arranca

Chrysler Cirrus 1998 4 cilindros turvo 186403 kms
Bun día el problema q tengo con el auto es q se paro de repente y no volvió a arrancar es autostick ya se reviso y no Avia comunicación con la computadora (no encendía el testigo check) para esto se mando con un especialista y resultó estar bien se reviso el cableado y se reparo, para después de esto el tablero como todas las señales q faltaban se restablecieron pero sigue sin arrancar, no hay chispa en bujías y no tengo pulsos en inyectores y al momento de estar dondo marcha en el tablero a párese no buus. Espero y alguien pueda ayudarme
Carlos p de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
SERGIO de México hace 4 años
Tengo un Cirrus convertible 2000 turbo 2.5 de 4 Cil estando manejando se apaga...da marcha a veces y también se apaga lo han revisado mecánicos y me dicen que es la computadora y tiene prendidos el ABS y el Check Engy... Lenin tu recomendaste una vez a una chica electrónica tendrás su cel...PK ahorita ya mi auto no arranca...mi cel es 5518274313 por favor o mi email [email protected] si me puedes enviar sus datos...y me han recomendado a un maestro mecánico que está por el aeropuerto...y es hospital de computadoras...alguien lo conoce...? Me pueden dar referencias...
Saludos y muchas gracias
Tresor10 de México hace un año
Encontraste la solución amigo ami m pasa lo mismo ,ya cambiamos computadora,sensor de cigüeñal y de levas y nada
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No bus el carro no da marcha

Chrysler Cirrus 2002 Turbo 2.4  170000 kms
Buenas noches mi carro durante la marcha se aparece una leyenda en el tablero que dice NO BUS y si se apaga el carro ya no enciende hay que esperar una hora para volver a andar espero me puedan apoyar es un cirrus 2002
Isaac de México hace 6 años  
IS
3 respuestas 
Adrián de México hace 6 años
Que onda amigo tu problema es la computadora.
Llévala con un especialista en eso ya que si con tu mecánico la escanea no va a lanzar errores de nada (códigos)
Es eso.
Claudio saez de Chile hace 5 años
Hola a todos... tengo el mismo problema...como se puede deteriorar de la nada una computadora??? La verdad que me cuesta mucho creerlo. Mi jeep de repente no da arranqué...no tiene parabrisas...ni luces de viraje. Ayuda por favor !!!!!!!😱😱😱
Juan carlos de México hace 4 años
Buenas tardes , a mi me pasó el fallo en un ram2001 ,NO BUSS el problema me indicaba no comunicación en pcm ( computadora) el problema se resolvió al cambiar un fusible que alimenta sistema de combustible y transmisión, lo cambié y se quitó el fallo
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El tablero no enciende

Chrysler Cirrus 2008 4 cilindros 2.4 lts 100000 kms
No enciende las luces del tablero
fco reyes de México hace 7 años  
FC
2 casos 
Felipe de México hace 7 años
Si soluciona el problema de luces del tablero me podría compartir como lo soluciono.
Gracias
jesus manuel de Estados Unidos hace 5 años
No enciende mi carro las luces de tablero no ensienden nomas marca las puertas cuando lo abro
Enrique de México hace 4 años
Pudieron solucionar el problema de iluminación en el tablero?
Tengo el mismo problema
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Sensor de puerta abierta

Chrysler Cirrus 2007 2.4l 165000 kms
La puerta del conductor no indica si fue abierta, no enciende la luz interior y no se acciona la alarma. Ya he revisado visualmente y no veo donde o como es el sensor. Alguna ayuda...
Ronel de México hace 8 años  
RO
6 casos 
pepe de México hace 7 años
De repente ya no jalo el stereo la luces interiores y ni los seguros lo raro prendes las luces y jala el control de la larma ya busque y nada que asemos help
Benjamin de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo cuando quite el fusible de las las luces interiores el estéreo ya no funcionó. . . Le volví a poner el fusible y todo volvió a la normalidad
Miguel de México hace un año
@BenjaminMe podrías apoyar con que fusible cambiaste
Benjamin de México hace 4 años
Mi automóvil se tarda en encender y cuando enciende se acelera y no tiene fuerza alguien me puede ayuda r
Arturo de México hace 4 años
No hace los cambios bien , cuando quieren a veces si y otras no, como qué le cuesta hacer los cambios
Arturo marmol de México hace un año
Mi auto se apaga en funcioamiento pero lo pongo en neutral y vuelve a fincionar de imediato apoyanme por favor ya gaste mucho en mecanicos y no lo arreglan es un cirrus 6 cil 1999
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Cuando le acelero prende pero le suelto al acelerador y se apaga

Chrysler Cirrus 1997 Cirrus  3580 kms
Le doy marcha y no prende tengo que acelerar le para que prenda y cuando le suelto al acelerador se apaga espero y me puedan ayudar gracias
Lalo de México hace 7 años  
LA
1 caso 
Tronix de México hace 7 años
Puede que sea tu sensor TPS el de posicionamiento de la mariposa de aceleración
Tu válvula IAC también esta imbolucrada porque esa te regula tu marcha mínima
Trata con cualquiera de esos dos pero mi recomendación es que te le den un escaneo para ver que códigos arroja
Lalo de México hace 7 años
No lee el escaner amigo ya le intente tres beses y no lo lee checare con el sensor tps gracias
Fernando machado de México hace 3 años
La verdad que ya tengo cuatro meses batallando con mi carro es un Cirrus 2004,desde que me pase un tope se me prendieron todos los focos del tablero,y desde ahí otro día empezó la falla,se me apaga en cada esquina y si prende otra vez,pero me vuelve hacer la. Misma, a la siguiente cuadra, el problema empieza cuando se enciende el foquito del check-in y ya empieza a fallarme y se calienta el carro,ya lo he llevado a varios electricistas y me dicen que tengo que esperar que se descomponga de plano para saber que tiene,la verdad ya m tiene desesperado porque has de cuenta que no tengo carro, que puedo hacer, por favor ayúdenme,díganme alguna opción.
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No enciende. Tiene activada la alarma

Chrysler Cirrus 1998 4 puertas motor 2.5 120000 kms
Perdí el control de la alarma y de alguna forma esta se activo, y ahora el auto ya no enciende. No se que hacer. Ayuda por favor necesito desactivarla sin el control y no se como.
Chalo de México hace 7 años  
CH
9 casos 
Manuel de México hace 5 años
Buena tarde alguien podría decirme porque mi cirrus 2003 descarga las baterías ya checaron que no tenga cortos y el alternador trabaja bien gracias
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Da marcha pero no arranca

Chrysler Cirrus 2004 4 puertas,motor 2.4 155355 kms
Hola buen día quisiera pedirles ayuda ya que mi carro ha presentado fallas, da marcha pero no arranca, ya lo escanearon, y salio que era un inyector del sensor 2 todos se lavaron con laboratorio, me comentaba el mecánico que podría ser la bomba de gasolina, ya le midieron la potencia con el manómetro, y esta bien, según era la batería ya compre una nueva y sigue en lo mismo. Ojala alguien pudiera ayudarme
Roshita de México hace 6 años  
RO
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Da marcha pero no enciende casi siempre es causado por falsos o cortos en el cableado del sensor crank o cam. En los cables. Los mecanicos ven el conector y dicen "el cable se ve bien".
Roshita de México hace 6 años
El problema lo revisa un mecanico o un electrico?
Juan Carlos de México hace 6 años
Si es de mente abierta, Cualquiera de los 2. Pero aclarame: Se te apago mientras manejabas y ya no quiso prender? O te empezo a fallar que a veces tardaba o no queria prender?
Fernando Navarro de México hace 3 años
Ami me pasó mientras manejaba se apago ya no quiso prender le cambie batería y alternador. Ya entendió pero me marca el testigo de la batería como si no estas viera cargando el alternador me podrían apoyar muchas gracias saludos
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No enciende

Chrysler Cirrus 2002 Motor 2.4 173105 kms
Le doy marcha y no enciende, le acabo de cambiar bobina, bujías y sensor del árbol de levas. Marca código p1684, no sé si sea computadora o batería o alguna otra cosa. Alguien que me asesore por favor.
Jose hdz de México hace 3 años  
JO
7 casos 
Jaziel de México hace 10 meses
Ese código marca como la batería desconectada o con poco voltaje
Ferdinand3 de México hace 9 meses
Revisar cableado tierras y cables que van del positivo de la batería al alternador, motor de arranque y a la caja de fusibles
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No encienden las luces bajas

Chrysler Cirrus 2007  179000 kms
Tengo un cirrus 07 y hace unos dias dejaron de prender las luces bajas, pero las altas siguen funcionando sin ningún problema, ya revise los fusibles,los bulbos y todo bien. Alguien que me pueda ayudar
Farid de México hace 8 años  
FA
10 casos 
Gustavo de México hace 6 años
Hola me podrían ayudar tengo un cirrus 2009 y las luces del tablero no encienden no se si será un fusible o el foco se fundio ayuda gracia!!!
Alfneon de México hace 3 años
Tu balastra ya no sirve, puedes comprar una genérica en mercado libre, son fáciles de instalar
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Se apaga andando

Chrysler Cirrus 2004 2.4 turbo  185000 kms
Buen dia. Tengo una falla en mi cirrus 2.4 turbo modelo 2004. Recientemente le hice un ajuste completo de motor.
(muy muy caro por cierto). Pero a los 2 dias se empezó a apagar de la nada.
Andando dejaba que bajaran las revoluciones y empezó la falla ni siquiera en marcha minima falla solo en el algunos momentos aleatorios.
Pero despues de 10 o 15 seg. Enciende de nuevo... No se q lo pueda ocacionar.
Pues tengo buena presión de gas.
El sensor de aire funciona sin problema. Me falta descartar el distribuidor si es q asi se le llama y o el sensor del cigüeñal q deje de mandar el pulso...
Alguien le ha pasado lo mismo?
Elgring00 de México hace 5 años  
EL
1 caso 
Elgring00 de México hace 5 años
Quedo solucionado. La valvula iac tiene problemas despues de forzar el sistema le cuesta mantener las revoluciones bajas y causa q se pague el motor. Aun cuando este apenas las revoluciones.
La forma en q fue ide tificado fue por la limpieza del cuerpo de aceleracion.
Despues del fallo se identifico y quedo resuelto
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No sé poner el distribuidor y se siente muy acelerado

Chrysler Cirrus 2000 2.5l Gasolina Lxi 100000 kms
Tengo un CIRRUS 2.5 que no tenía chispa en unos cables, era el distribuidor dañado, hoy recién compré uno pero no sé ponerlo a tiempo, alguien me podría orientar sobre cómo hacerlo
Santiago AG de México hace 2 años  
SA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
No tiene ajuste solo se acomodan de una forma
Diego de México hace 2 años
Me pasa lo mismo es cirrus 2000 2.5 v6 amigo no le e cambiado el distribuidor de casualidad si te funcionaron los cables cambiándolo???? [email protected] te dejo mi correo x favor si me puedes avisar gracias ✌️
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Hola, disculpa podrían ayudarme con mi crahiler cirrus del 2000

Chrysler Cirrus 2000 lxi 0 kms
Disculpa ¿, mi cirrus lo compre pero me percate que si da marcha tiene presión de gasolina y pues cheque que el distribuidor si cirbe pero no hay chispa y parece que le modificaron un cable y no se si el cable numero 6 no esta conectado es color rojo no se si tiene algo que ver si alguien puede ayudarme estaria perfecto 9831657833 por si me ouden contactar
luis fernando de México hace 3 años  
LU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Primero comprueba el funcionamiento del sensor de cigüeñal, con un multímetro, hay varios tutoriales en línea
Gustavo trujillo de México hace un año
Ya le resolvieron el detalle amigo que razón de tu cirrus se atreglo
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No me aparece check inge y aparece no bus

Chrysler Cirrus 2001 4 puerta 2.4 turbo  198000 kms
Compre un cirrus 2001 con la computadora madreada no jalaba el pin que mandaba corriente a bobina 1y4 no tenían chispa cambie computadora por una de stratus rt 2001 misma numeración se programó y todo y jalo como si nada y así estuvo por 3 días después me apetecía no bus en tablero y todas las abujas de caían y dejaban de funcionar y me parece no bus y ya después una mañana lo quise prender y al abrir la llave ya no me pareció check inge y le di marcha predia pero se apaga después de varios intentos ya no quiso dar marcha y se activó imovilisador y ya no da pero le pongo su computadora origina… Leer completa
Julian de México hace 3 años  
JU
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es que tienen que configurarla para que esté en línea con el Inmo, o puedes ponerle arrancador en el cuerpo de aceleración para ver si dura un poco más encendida, igual deja un número o correo para brindarte más ayuda
julian de México hace 3 años
Amigo mio tengo un cirrus 2001 que un dia de ir funcionando se apago y no quiso encender derpente todos los relevadores se activan a la ves y las abujas del tablero vailotean quisiera saber que puede ser
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Compresor de a/a sólo prende por las mañanas

Chrysler Cirrus 2005 2.4 litros turbo 105000 kms
Pienso que el problema es con el compresor, ya que por las mañanas todo el sistema de aire acondicionado trabaja sin problemas, enfria muy bien; sin embargo, si dejo estacionado el coche al rayo del sol,y después de algunas horas (cuando hace más calor) me subo al auto y ya no enciende el compresor y a la mañana siguiente es lo mismo, vuelve a funcionar sin problema; pareciera ser que con el sol al estar apagado el auto algún cable se afloja o se queda pegado el relay y ya cuando baja la temperatura vuelve a prender normal; que podra ser?
Jorge de México hace 7 años  
JO
4 casos 
Ralpsabalza de México hace 6 años
Ándale ese mismo problema tengo yo sólo cuando esta fresco prende el aire en la tarde k salgo a comer k esta el sól fuerte no jala,
Ya encontraste la solución amigo???
Juan Pablo de Colombia hace 6 meses
Me pasa igual con mi carro, encontraron la solución al problema?
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Cirrus turbo 2.4 se apago de la nada

Chrysler Cirrus 2002 2.4 turbo 70000 kms
Iba manejando, todo estaba bien, hasta que empecé a escuchar un ruido extraño como zumbido por las cabezas, no era el turbo, estoy seguro de eso, no echó humo, entonces manejé y se apagó y ya no prendió desde ahi,nunca me ha dado lata el coche, le hago mantenimiento constante, el aceite se veia bien, no hizo nada extraño aparte del ruido, pense que era alternador pero moviá, tal vez la bobina o quizás algun sensor, alguien me puede ayudar?
Raul2416 de México hace 3 años  
RA
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar sincronización, sensores de árbol de levas, cigüeñal, bujías, cables, fusibles, presión de gasolina, computadora
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Solución de falla encontrada.

Chrysler Cirrus 2002 2.4 lxi turbo 120000 kms
Hola amigos. Tengo un Cirrus 2002,lxi turbo la falla que tenia era que mi carro de repente prendía bien. Y luego no... Se sentía como si nada mas trabajaran 3 cilindros y andando en marcha se quería como que apagar cuando aceleraba el carro hacia como que se quería ahogar bajaban y subía. Las revoluciónes me apareció el código de falla p 0320 p 0351 p 1682. Le compre bobina cables de bujía bujías nuevas. Y pues no quedaba me decía el mecánico que podría ser el sensor de árbol de levas o el de posición de cigüeñal la verdad ya estaba desesperado por no poder encontrar la falla y estar gastando… Leer completa
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Juan Carlos de México hace 6 años
Lo he recomendado varias veces pero en los cables del sensor cam y crank. La gente solo ve la cinta aislante que amarra los cables juntos, dicen que se ve muy entera y ya no hacen nada.
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La luz del tablero de instrumentos parpadea

Chrysler Cirrus 2007 Motor 6v 3.5 250000 kms
Tengo un cirrus 2007 3.5 En la noche al encender las luces el tablero de instrumentos parpadea y hay veces que se apaga la luz y no enciende, apago el carro y despues de un rato lo enciendo y la luz vuelve a encender, por un momento llegue a pensar que era el modulo porque los faros para nievla no prendian con el interruptor y ayer empezaron a jalar normal que podra ser? Alguien que me pueda ayudar!
Jesus de México hace 3 años  
JE
3 casos 
Jesus de México hace 3 años
Aun sigue el problema
Ángel Garcia de México hace 18 días
Tengo el mismo problema. Tengo un cirrus 2097, motor 3.5; y en la noche cuando enciendo las luces el tablero parpadea y se apaga. Cómo se soluciona...
Jesus de México hace 18 días
La falla del parpadeo del cluster es interno, tiene un tipo de led que donde hace contacto con la pieza es como de carbón y la única solución fue remplazar todo el cluster, solo que hay que ver que sea exactamente el mismo y sobre los faros de niebla es el modulo de fusibles tipm hay que reemplazarlo, tuve hasta fallos en transmision por el tipm y lo remplaze
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Da marcha pero no enciende

Chrysler Cirrus 2000 Cuatro puertas motor 2.4 124604 kms
Da marcha pero no enciende no ay chispa en bujias
Lexxx de México hace 7 años  
LE
3 respuestas 
Elgring00 de México hace 5 años
Revisa o cambia tu bobina de encendido
Lexxx de México hace 5 años
Gracias por responder En el tablero me aparece " no bus" ya sele kambio bobina cables bujias y nada
Julian de México hace 3 años
Es tu computadora cambiala por una del mismo numeración y programarla y listo
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Enciende el AirBag, pierde potencia y se apaga.

Chrysler Cirrus 2004 2.4L turbo 184000 kms
Tengo un Cirrus 2004 turbo 2.4L Automatico y enciende a la primera puedo manejarlo en distancia largas o cortas pero al intentar encenderlo de nuevo enciende con el AirBag intermitente en el tablero y con el motor ahogado hasta apagarse solo, si intento volver a encenderlo después de apagarse solo, no enciende, solo da marcha. Esto siempre cuando se usa una vez y se mantiene caliente(temperatura normal de uso) tengo que esperar hasta 1 hora para volver encenderlo y no falle. Ya le cambié la bobina pero sigue igual, a alguien le ah pasado?? Necesito ayuda, es muy desesperante ya que me deja tirado en cualquier viaje.
VladimirPD de México hace 6 años  
VL
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Intenta esto: Cuando este caliente y lo vayas a prender pisa el acelerador al fondo para que le entre mas aire. No bombees el pedal. Solo pisalo al fondo y enciendelo. Si prende rapido tu valvula de vapores no sirve.
Vladimir PD de México hace 4 años
Solo se queda dando marcha, me apareció en el tablero los códigos P0202 P0032 P0038, los últimos creo hace referencia a los sensores de oxigeno, pueden ocasionar está falla? El auto no tiene catalizador... y el primero código probablemente la computadora ya que los inyectores ya se revisaron y su cableado. Que opinan?
Ulises de México hace 3 años
@Vladimir PDSolucionaste tu problema? Tengo una falla igual en un cirrus 2.4 turbo
Ulises de México hace 3 años
@Vladimir PDResolviste tu problema? Tengo un problema con el mismo carro
Amaya de México hace 2 años
@UlisesLo pudiste solucionar, esq tengo el mismo fallo
Amaya de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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No corre a veces

Chrysler Cirrus 2000 máquina 2.5 0 kms
Buenas noches yo tengo un Chrisler sebring modelo 2000 y no corre como que no le llega suficiente gas y en otras ocasiones corre bien ya le cambie computadora bomba de gas le hice el servicio... le cambie el distribuidor y la pieza completa donde va el sensor del aire del full inyenson y no queda
Alex de México hace 9 años  
AL
3 casos 
Alex de México hace 9 años
Cómo la computadora ya no sirve
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No hay chispa y se prende el bus en el tablero

Chrysler Cirrus 1998 4 puertas motor 2.5 automático  187709 kms
Hola amigo tengo un cirrus 98 2.5 automático el problema es que no tengo chispa ya checaron computadora sensores distribuidor fusibles relays la bomba si se escucha y en el tablero me aparece No bus alguna recomendación
Layon de México hace 3 años  
LA
9 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es un problema de comunicaciones entre inmo y computadora de motor
Gustavo trujillo de México hace un año
Lo solucionaste amigo
Heriberto de México hace 3 años
Tengo el mismo problema si lo solucionaste
Juan de México hace 2 años
Ya lo arreglo el carro amigo
Gustavo trujillo de México hace un año
Usted lo arregla amigo de donde es usted
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La luz de los instrumentos no enciende todo lo demas sii

Chrysler Cirrus 2001  190000 kms
La luz de los instrumentos no enciende todo lo demas sii o de repente encienden
Gerardo Ramirez de México hace 7 años  
GE
1 caso 
Jhonaone de México hace 6 años
Tengo el mismo problema y no encuentro logica
Mike de México hace 6 años
Hay que cambiar el balastro del panel de instrumento se llama. Balastro para cluster busquenlo en mercado libre
Ismael de México hace 2 meses
Buen día sabe con que voltaje se alimenta la balastra?
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Llave de encendido

Chrysler Cirrus 1997 2.5l Gasolina 9505000 kms
Se me extravio la llave y quisiera saber si la llave es de chip
Angelica de México hace 2 años  
AN
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si es LXi, si es de chip la llave
Cris de México hace un año
Cómo puedo conseguir otro chip
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