Problemas de Tira agua
Problemas destacados
Consumo y bote de agua 
Solucionado
Chevrolet Spark 2008 305241 kms
Hola compañeros, mi problema es que mi spark consume el agua del envase cada dos días, aunque no se ven gotas de agua en en el cuerpo de válvulas ni en la varilla de medir aceite, pude observar algo de agua en la manguerita q lleva los vapores de aceite. También pude ver un hilo de agua q sale detrás de la base o lamina con dos tornillos que sirve para levantar el motor, esta base está del lado derecho (lado copiloto). Alguien pudiera decirme que hay detrás de esa basecita y como solucionarlo??????
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ComentarSe tira el refrigerante
Chevrolet Spark 2012 130 kms
Poniendo en marcha el auto por espacio de 10 a 15 minutos inicia un ruido como una olla expres y comieza a salir vapor por un conducto que tiene el deposito del refrigerante, se calienta el auto y se queda sin liquido
18 casos
Si le cambiaste el refrigerante, busca uno de mejor calidad (uno que tenga el punto de ebullición arriba de 130° C), debido a que la temperatura operativa del coche oscila entre los 97 y 105° C, entonces un mal refrigerante solo hace que hierva dentro del motor, se evapore y esto genera que ya no actúe con las propiedades adecuadas, es decir, mientras el liquido esté convertido en gas (vapor) no enfría el motor, por lo tanto se pone mas caliente. Un buen refrigerante se conserva en estado líquido a pesar de haber aumentado por encima de los 100°.
1. - Cambia el refrigerante por uno mejor. 2. - Si sigue tirando agua, es probable que tu radiador no esté funcionando adecuadamente.
Primero revisa el refrigerante y si eso no es, contéstame aquí mismo y te digo como comprobar lo demás.
1. - Cambia el refrigerante por uno mejor. 2. - Si sigue tirando agua, es probable que tu radiador no esté funcionando adecuadamente.
Primero revisa el refrigerante y si eso no es, contéstame aquí mismo y te digo como comprobar lo demás.
Jaime Suárez de Colombia hace 3 años
Buen dispara todos y bendiciones, mi carro spark modelo 2009 esta votando el. Agua por el radiador...ya lo baje pero como hago para probarlo si son los tanques que están dañados o saber cual es?gracias
Podrias revisar la tapa del deposito, el termostato podria ser el problema tambien y se estaria recalentando el auto
Tengo el problema de mi Chevrolet n300, se recalento,el MONOBLOCK de rectificó,se chequeo la culata Y está bien,el radiador se limpió,,todas las conexiones están en su sitio,,,pero me sigue botando el agua por el embase del radiador,,,que puede ser
Tengo un spark modelo 2008, el vehículo comenzo a cascabelear y olía a aceite quemado, pare y me di cuenta que no tenía agua refrigerante se habia desaparecido literalmente, pare en la carretera lo llené completamente seguí mi camino normal y al regreso me paso lo mismo, no veo que este botando el agua por ningun lado. Que puede ser ? Gracias por sus comentarios
Como lo solucionaste tengo el mismo problema con un spark2012
Hola. Te cuento que le hice revisar todo el trayecto por donde circula el agua no se encontro fuga , así que me recomendaron cambiar el tanque del agua, al parecer al calentarse el agua hacia presión en la tapa y por alli se fugaba en forma de vapor. Espero te sirva.
Tengo el mismo problema es un Spark 2016. Vi que estaba bajo el nivel lo volvi a llenar y a los 20 minutos escuche un ruido no normal del motor me pare y no tenia ya nada de anticongelante lo deje enfriar para ver si cuanto le quedaba y nada tenia.
Hola. Te cuento que le hice revisar todo el trayecto por donde circula el agua no se encontro fuga , así que cambié me recomendaron cambiar el tanque del agua, al parecer al calentarse el agua hacia presión en la tapa y por alli se fugaba en forma de vapor. Ya Está bien. Espero te sirva
Holaaaaaaaaaa muchas gracias si me sirve tu comentario, le cambiaron el termostato
Leonar jaimes de Venezuela hace 4 años
El termostato bota refrigerante por la parte interna del carro? El mio bota y me comentaron que podría ser eso!
Henry González de Colombia hace 6 años
Hola tengo un carro sparkt gt modelo 2013, de un momento a otro se quedo sin líquido refrigerante, le hice cambiar el termostato y después de que lo ando, lo estaciono al rato empieza a botar el líquido y este líquido sale y cae a los pies de la silla del pasajero delantero, es decir sale como por debajo de la guantera lo han revisado y no encuentran
Por donde escapa. Muchas gracias si me pueden colaborar.
Por donde escapa. Muchas gracias si me pueden colaborar.
Me paso lo mismo y lo que hicieron fue anular la calefacción uniendo las mangueras, seguin entiendo en el interior del carro tiene un pequeño radiador y este se daña y se riega el refrigerante se anula temporalmente y puedes utilizar el carro mira este video https://www.youtube.com/watch?v=rZ-XGj…
Henry González de Colombia hace 6 años
Buenas tardes muchas gracias por su atención prestada eso hice suspendí la calefacción y ahora el carro no me bota mas refrigerante. Problema solucionado.
Ami igual funciona anulando el paso a la calefacción
Henry González de Colombia hace 4 años
Me tocó. Suspender la calefacción y se arregló
Tengo un spark gt 2011y esta botando el refrigerante por una de las mangueras que debo hacer
Revisa la abrazadera y si sigue igual cambia la manguera algunas por el calor del motor y el tiempo se dañan
Alex Juárez de México hace 3 años
Mi spark 2017 tiene goteo debajo de la cabeza del motor las mangueras están bien no rota... Será que es la bomba de agua
Tienes alguna foto donde se aprecie por donde gotea?
Tengo un spark 2007 y se riega el refrigerante del vehiculo, a dentro del mismo al lado del copiloto que podria ser, solo cuando no esta en uso.
Henry González de Colombia hace 2 años
Si a mí me pasó lo mismo, mi carro permanecía mojado al lado de los pies del pasajero delantero y me tocó suspenderle la calefacción y no volvió a molestar.
Buenas tardes tengo un spark 2007 y no se por donde esta botando su agua ayer me salio olor feo y algo de humo por el capot le puse agua verde nueva y hoy nuevamente casi sin nada de agua que puedo hacer ?
Hola karen buenas tardes, revisale la tapa del tanque de agua puede ser que necesite cambio, empieza por las cosas mas sencillas.
Hola, tengo un spark 2007. Antes de comenzar carretera, más de 15 horas de viaje, revisé niveles y quedó bien. Llegue a mi destino y estaba seco, no sentí ruidos raros ni nada en el motor, no vi luz de alerta de motor encendida tampoco. Lo llené y vi que tiene una fuga en la parte trasera del motor. Que me aconsejan?
Tengo una fuga pero no se de donde se moja la pisadera del piloto y copiloto
Me pasa lo mismo voy a cambiar el refrigerante muchas gracias
ComentarPerdida Repentina de Refigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2011 4 Puertas 79000 kms
El 8 de Enero decidí cambiarle agua por refrigerante al vehículo, luego de algunos días el vehículo estuvo sin novedad, el 30 de enero note que el envase del refrigerante estaba casi vacío, el vehículo siempre mantuvo su temperatura normal, no ha expulsado humo blanco por el escape, pero si he notado que bota unas gotas de agua por el escape ya que el carro solo hace recorridos cortos (asumo que se condensa y al prenderlo de nuevo bota algo de agua por el escape). Desde que llene el recipiente nuevamente con el refrigerante ha mantenido el nivel, aun continuo observando el mismo por si varia dramáticamente. Espero que me pueda ayudar con sus comentario al respecto.
4 casos
Mejor respuesta (según jespinoza)
Al final era una manguera rota detras del motor?
Hola se puede saber qué nombre de manguera es ?, tengo el mismo problema
MonicaTristan de México hace 6 años
Buenas noches
Acaba de sucederme esta misma falla, tengo un spark 2011 y el deposito del agua se comenzo a vaciar y el dia de hoy comenzo a hecahr humo blanco el carro (obvio por la falta de agua) revisando el motor detecte que al llenar el deposito del agua empieza a gotear una manguera que esta a lado del motor del lado del copiloto esta marcada como ENG. Pueden decirme como se soluciona esta falla? es necesario reemplazar la manguera? o bien si esto puede afectar al motor?
Acaba de sucederme esta misma falla, tengo un spark 2011 y el deposito del agua se comenzo a vaciar y el dia de hoy comenzo a hecahr humo blanco el carro (obvio por la falta de agua) revisando el motor detecte que al llenar el deposito del agua empieza a gotear una manguera que esta a lado del motor del lado del copiloto esta marcada como ENG. Pueden decirme como se soluciona esta falla? es necesario reemplazar la manguera? o bien si esto puede afectar al motor?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 años
Si cambia esa manguera o corrige esa fuga, eso produce recalentamiento y puede dañarte el motor,
Pedro nel camacho de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un espark 2010 salen goticas del tubo.de escape en aceite sigue normal y en depósito de refrigerante sigue normal pero me sigue expulsando goticas por en tubo le agradezco la ayuda
ComentarFuga de refrigerante
Chevrolet Spark 2011 full 52000 kms
Hola, hace unos tres meses el anticongelante se consume muy ligero, no encontramos fugas, el aceite no esta mezclado, que puedo hacer para parar el consumo de liquido anticongelante. En una sema estoy echado 200 mlt arprox... Gracias
6 casos
Quisiera saber si ya recibió respuesta pues me pasa lo mismo
A mi me pasa lo mismo se vacia muy rapido el deposito del refrigerante me podrian decir que puedeo hacer??
Ami tamvien me paso lo mismo y era las abrasaderas de las manguera que va del la bomba al radiador
Hola... a mi me pasa lo mismo... 1ro cambie el termostato y quedo bien... despues de unos meses lo mismo porque lo. Hacia hervir el agua y lo botaba todo el liquido... luego lo puenteamos directo y iba bien pero ahora sigue consumiendo el liquido del refrigerante... tu crees que solo sea la abrazadera?? Osea la cambia y ya queda??
Hola a mi spark asi le pasaba y es que esta fisurado el monobloq
Lo increible es que tiene 10,000km y lo compre hace un año
Existe un lote de los spark 2016 que salieron con este problema, deben llevarlo por garantía para que le solucionen el problema, a mi me paso lo mismo y ya lo solucionaron, pero me presenta bajo rendimiento...estoy en la solución del bajo rendimiento con GM...por garantía.
Disculpa ya me cambiaron el motor. Pero que es lo que te hace ahora exactamente, no se como es bajo rendimiento, lo sientes muy sonso? Lento o como?
Me comentaron que era el multiple de admision el cual se deteriora, paraestos casos es conveniente reemplazarlo o aplicar algun artilujio de tapar el motor y limar el multiple admision
ComentarRecalentamiento y tiene fuga de agua. Solucionado
Chevrolet Spark 2010 1.1l Man Gasolina 4 197151 kms
No prendió ninguna luz, solo que pierde la fuerza en subida y recalienta, ya le hemos cambiado las mangueras del agua, envase del agua, la empacadura de la cámara, las conchas de bancada, la empacadura del aceite, retificaron y planearon la camara y aun asi persiste el problema.
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, radiador tapado puede ser, si tiene mucho tiempo echandole agua debe tener los ductos del radiador tapado y se taponea tanto que ni con soplete se pueden sacar las piedras que se forma. Esta gastando dinero sin necesidad por lo que dice. Aparte le cambio la tapa del envase plastico.
La otra pregunta: el electroventilador le trabaja? Revise con el carro frio los puntos por donde llegan los extremos de la manguera , por la parte de atras debajo del alternador estan unas mangueras, meta la mano con cuidado y con el dedo paselo lo la orilla de la abrazadera a ver si tiene agua o se le quedo pegado en el dedo, y asi va a ser con todas. Igual va hacer lo siguiente: la manguera del radiador al envase plastico se tapa, saque por el extremo del envase y sople no vaya a aer que este tapada y el hueco del envase reviselo, si eso esta tapado se recalienta. Le paso una foto para que vea el recorrido del refrigerante. Revise por debajo del mulriple de escape donde estan los sellos a ver si estan con huecos. Usted le coloco empacadura nueva a la camara?
La otra pregunta: el electroventilador le trabaja? Revise con el carro frio los puntos por donde llegan los extremos de la manguera , por la parte de atras debajo del alternador estan unas mangueras, meta la mano con cuidado y con el dedo paselo lo la orilla de la abrazadera a ver si tiene agua o se le quedo pegado en el dedo, y asi va a ser con todas. Igual va hacer lo siguiente: la manguera del radiador al envase plastico se tapa, saque por el extremo del envase y sople no vaya a aer que este tapada y el hueco del envase reviselo, si eso esta tapado se recalienta. Le paso una foto para que vea el recorrido del refrigerante. Revise por debajo del mulriple de escape donde estan los sellos a ver si estan con huecos. Usted le coloco empacadura nueva a la camara?
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Oscaris Carolina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, voy a revisarlo, gracias por la información, luego le indico lo que logre.
Mejor respuesta (según Oscaris Carolina)
Oscaris Carolina de Venezuela hace 2 años
Lo que hicimos, fue colocar el electroventilador directo con otro auxiliar. Ya no recalienta y anda bien. Gracias a dios.
Cambia el filtro de aire y quitale el catalizador al escape
ComentarRecalienta pero bota el agua Solucionado
Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.0 lt 50000 kms
Buenas amigos tengo un spark lt 1.0 2011 y me paso que lo use 1 hora y al pararme se accionó el indicador de temperatura a hot le revise el depósito auxiliar de agua pero no derramó agua. Por favor si me pueden echar una mano les agradezco.
2 casos
Mejor respuesta (según calalo)
eduardo119 de Venezuela hace 4 años
Mande a chequear la valvula de temperatura puede estar dañada
ComentarPierde refrigerante
Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.0 lt 118000 kms
Tengo un problema con mi spark lt 1.0 2011, dejo el recipiente del refrigerante a su nivel, recorro aproximadamente 45 km en bajada, llego a mi trabajo y el carro permanece alli alrededor de 8 hrs, reviso antes de encender el carro y y tiene el nivel del refrigerante correctamente, coloco la tapa y me voy a mi casa 45 km en subida, llego mi carro normal. Al dia siguiente en la mañana al revisar el nivel del refrigerante baja el nivel, nunca he visto testigo visible de fuga de liquido.
1 caso
Buenas, has purgado el sistema? Bota humo en algún momento?
@calaloQuita la tapa del envase agrega refrigerante o agua, enciende el vehículo y cuando el refrigerante baje le agregas más hasta que se mantenga el nivel, coloca la tapa y espera que arranque el electroventilador. Apagas, esperas que enfríe y completa el refrigerante de ser necesario.
Hola buenas me pasa lo mismo, mi spark go 2012 consume refrigerante y no se ve residuo por ningun lado, lo he purgado, cambie radiador que tenia fuga Sigue bajando el nivel esta vez menos por que le corregí lo del radiador pero la verdad quiero saber si es que lo evapora o no se, espero que me ayuden.
Merce cano de Guatemala hace un año
Fuga de refrigerante me pasó lo mismo pero bien difícil detectarlo. Lleva refrigerante contigo siempre y revisa todas las mangueras y cambiar las abrazaderas porque ya no aprieta bien x eso se sale también fuga en el depósito y tuve cambiarlo lo raro es que no se nota ni mancha el suelo. Pero es fuga si revisan bien se dan cuenta eleven el carro para revisar bien por debajo. Habeces tampoco se ve pero de repente se puede ver es cuestión de estar pendiente si ve una manchita verde blanquisca allí es.
Mano ya lo revisé por todos lados las mangueras son nuevas, chequie las abrazaderas que son nuevas también, pero me han dicho que debo usar un buen anticongelante que aguante la temperaturas altas que dan esos motores que son un fogón, pero ahí estamos buscando la falla 👍
ComentarPérdida de refrigerante constante Solucionado
Chevrolet Spark 2017 80000 kms
Hace unos días hice cambio de correa de accesorios y alternador, y he tenido perdidas de líquido refrigerante, pero no sé evidencia la fuga, más o menos medio tanque por día, y el vehículo no da alarma de temperatura, humo ni ningún síntoma de sobrecalentamiento
3 casos
Mejor respuesta (según Mscarog)
ComentarSpark pierde agua pero no se por donde y a que se debe la fuga. Solucionado
Chevrolet Spark 2007 Man Gasolina lt 150000 kms
Se prende el check pierde fuerza algunas veces y tien un temblor que creo es por algunos sensores.
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ponle unas bujias nuevas que sean las recomendadas por el concesionario.
Mejor respuesta (según karen)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se cual es la falla; si es por bote de refrigerante; haga lo siguiente en la mañana; revisa en los extremos de las mangueras, sin encender el vehiculo, pasa el dedo por la manguera que esta debajo del alternador que esta pegada al motor; esas conexiones alli tiende a dañarse y botar el refrigerante y no te das cuenta porque no esta visible, pero pasa el dedo y lo miras a ver si ves un rastro de refrigerante que se queda pegado al dedo, igualmente por debajo del cuerpo de aceleracion y por las 2 mangueras detras del motor que se conectan a la carroceria; las mangueras de fogueo, esas tambien tienden a presentar fuga con el tiempo.
ComentarFuga refrigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2011 GT 75000 kms
Cada fin de semana reviso deposito refrigerante y hay que agragarle, envio a concesionaria y realizan ajustes cambiando abrazaderas de enganche por las de atornilar, y sigue lo mismo, lo voiv a llevar y ya revisaron una manguera rota, espero se solucione, no es reomendable el refrigerante color verde
1 caso
Mejor respuesta (según yeyo)
Si no recupera nivel reoarabdonlas mangueras , revisa el radiador...se hace una prueba similar a una llanta pinchada, lo sacas y soplas por la entrada cerrando la descarga en un recipiente con agua, si hay burbujea...hay fuga en el pañal...por ningún motivo aisles el radiador si pretenden repararlo ( disminuye eficiencia de refrigeracion)
Hay una bomba manual similar a un inflador de llantas de bici que presuriza el sistema a 15 P.S.I. Ahí sale cualquier fuga por pequeña que sea. Los talleres de reparación de radiadores la tienen. Ahí sales de dudas. 😂
ComentarTira anticongelante
Chevrolet Spark 2015 60000 kms
Esto lo hace al estar frío el carro asi amanece al reponer anticongelante y usar el carro no hay fuga hasta que se enfría y al otro día se presenta el mismo problema. Le he hecho sus servicios a tiempo cada 5000 mil KM
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2 casos
Buenas, por favor,
Encontró por dónde era la fuga?
Gracias
Encontró por dónde era la fuga?
Gracias
Liliana Rojas de Colombia hace 3 años
Hola, me ayudas. Mi carro Spark 2011 se moja el piso por el lado del copiloto y le sale líquido por la parte de abajo.
ComentarBota el refrigerante
Chevrolet Spark 2014 4 puertas,motor1000 61000 kms
El refrigerante se derrama luego de que el carro se corre a cierta distancia empieza a evaporizar y se derrama por la parte del contenedor de refrigerante no tira el tapon y luego hace un sonido como que se le atraveso algo en las aspas del fan el tablero no me da señal de recalentamiento
1 caso
Puede ser la tapa que se aislo y ya no aguanta presión. Chequea que no este tapado el radiador.
un ciudadano cualquiera de Colombia hace 8 años
Aparte de la tapa debes revisar el sensor del termostato para que garantices que se esta enviando la señal correcta del calentamiento y temporatura del motor al computador.
ComentarFuga de agua
Chevrolet Spark 2012 4 puertas, full, motor 1. 286000 kms
En el reservorio de agua habia aceite y tambien hay agua en el aceite del carro y tambien se vasea el agua del reservorio muy rapido incluso cuando el carro esta apagado por favor ayudenme
1 caso
Tienes problema con la empacadora de la camara
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Cambie la empacadura de la camara antes que tambien se le doble la camara!
ComentarConsume agua sin tirarlo
Chevrolet Spark 2006 4 puertas 260000 kms
El auto consume mucha agua y no hay fuga. El electroventilador si está funcionando. No uso refrigerante sino solamente agua
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo el agua daña las piezas internas y la corrocion es muy severa y todo ese oxido producto de la corrosion, va a parar al radiador y le tapa los ductos. Revisa si el termostato esta pegado, en la parte de atras del motor debajo del alternador esta una conexion con unas mangueras, en la mañana antes de prender el carro, revisa alli tocando las mangueras y pasale el dedo y mira si tienes agua pegada. Igualmente en el multiple de admision en la esquita donde esta un gancho y tornillo ve alli si tiene fuga de agua.
ComentarBota el refrigerante
Chevrolet Spark 2009 Spark go next 122000 kms
El carro después de 10 a 15 minutos empieza a botar el refrigerante. Primero estalló una manguera se ajusto y luego daño el radiador de reviso culata y se cambiaron todos los empaques y siempre busca por donde botar el agua, se suspendió la calefacción y sigue buscando por donde botar el agua. Ya no sé qué más descartar agradezco si alguien sabe qué más puedo revisar
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Esa fallas se presentan cuando esta tapado el sistema de circulacion de agua o alguna fuga, lo primero para descartar en la manguera delgada que va del radiador al envase plastico desconectala por el extremo del envase y soplala a ver si esta tapada. Otra causa puede ser radiador tapado si le echas agua normal se tapan los ductos de el y eso con la corrocion interna del motor va a parar en los ductos y te los va tapando, otra causa es el termostato tapado, y bomba de agua deficiente. Descarta por lo mas facil que es mangueras tapada o fugas y luego por las partes mas complicadas
Estimado disculpa , cual seria esa parte mas complicada es que me sucede eso mismo pero me pasa que me rompe el radiador. Si me puedes ayudar te lo agradecería. Ya le cambie culata, termotasto, bomba, tapa de emvase. Y aun asi me sigue rompiendo el radiador tengo un spark beat 2021
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
@wilbertCuando el sistema daña el radiador, puede ser la manguera delgada que va del radiador al envase plastico que esta tapada, puede ser la empacadura de la camara que tenga fuga, puede ser el termostato dañado. Empieza por revisar las mangueras si presentan alguna fuga. En la parte de atras hay una manguera que esta por debajo del alternador, pegada al motor. De casualidad ustedes le eliminaron las mangueras de fogueo, están por detrás del motor y pasan a la calefaccion
@Simeon Velasquez SosaGracias x la respuesta. Hace un mes le hice la cámara, y cambie termostato. Ñas manguera no eh revisado. La manguera de la calefacción q va a la cabina están originales,
ComentarPérdida de anticongelante
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.2 lts 62419 kms
Es la perdida de anticongelante cada tres días tengo que ponerle al depósito anticongelante por que llano trae pero no presenta fuga ni calentamiento alguien podría ayudarme antes de tomar una decisión de llevarlo con el mecánico ya que no me gustaría ser víctima de abuso por parte del mecánico y me cobren mucho gracias es pero respuesta
2 respuestas
Te platico mi experiencia. En cierto momento mientras conducía, noté que el coche se sacudía un poco cuando soltaba un poco el embrague, después el clima dejo de enfriar y luego volvía a la normalidad, dada mi sorpresa, que al llevarlo al mecánico descubrieron que ya no tenía anticongelante -estaba seguro que no había fugas porque nunca ví rastros en el suelo- al buscar descubrimos que había óxido en muchas partes del cofre, motor, accesorios, etc. Sucede que se evaporó y salió por algún lado. Tuvieron que cambiarme la bomba de agua, mangueras y algunos accesorios, así como cambio de anticongelante 50/50. El coche tenía más agua que antocongelante y eso afecta mucho al coche, ya que endurece las mangueras, estas no se lubrican y traen problemas con el sistema de refrigeración. El spark no tiene indicador de temperatura, sólo un testigo que enciende cuando el nivel es crítico. Pagué 4500 MXN + IVA. Saludos.
alejo rincon de Colombia hace 6 años
Por lo general se presenta está falla cuando alguna manguera tiene algún poro o los tanques del radiador con porocidades o vencidos.
ComentarDerrama el líquido refrigerante
Chevrolet Spark 2012 150000 kms
Mi carro en repetidas ocasiones reventó las mangueras del sistema de enfriamiento se le reemplazaron las mangueras se le cambió el tapón del tanque del culand y cada vez que se lleva a cualquier distancia al día siguiente aparece el refrigerante derramado en el suelo ya no sabemos que más hacer.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Eso puede ser el radiador tapado, o un bote de refrigerante por algún lado, revisa la manguera de atrás que está pegada al motor, se ubica por debajo del alternador, y tiene una manguera que está en el envase plástico a la conexión atrás del motor.
ComentarBota liquido refrigerante
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 52000 kms
Mi carro bota el liquido refrigerante.
1 respuesta
Carlosbqto de Venezuela hace 3 años
Hola!! Recién pase por esto llevaba varios meses con ese bote! La bomba de agua fue el mayor de los gastos por la complicación para montarla, si el bote está por el carter por donde está la correa del tiempo por allí es la bomba de agua, si el bote está por detrás del bloque son las mangueras de refrigerante y/o calefacción, chequea el estado del reservorio mangueras y el reservorio en si, yo después de cambiar mangueras sentenciar calefacción y cambiar bomba a la final el reservorio también estaba roto y tenía un bote por allí espero sea de ayuda
ComentarTira anticongelante
Chevrolet Spark 2011 austero 121000 kms
Buenas a todos mi pregunta es que puede ser tira anticongelante pero por más que yo lo reviso no se de donde tira el carro anda bien sin problemas ni nada pero por que tirará
10 casos
Carrera Julián de México hace 4 años
Tengo una blazer 2001 y de 2 semana para acá me a gastado 4 lts de anticongelante pero no trae fugas
ComentarPierde agua
Chevrolet Spark 2011 Spark gt 111 kms
Mi spark comenzó a perder agua aparentemente por el contenedor del agua le cambie la abrazadera que va en la manguera que conecta del motor y comenzó a botar más. El electro funciona perfectamente y la temperatura igual
1 caso
Mi spark pierde agua, no se esta mezclando con el aceite ni cae al suelo...simplemente se pierde muy rapidamente, pasa en banda tengo miedo de moverlo.
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¡GRACIAS!
Te anexo un multiple de admision y te señalo lo que comentamos, tiene una empacadura de goma parecida a los orings pero es rectangular y encima le echas su silicone
También le cambie el anticongelante...
Ojalá puedan apoyarme con este detalle es un beat 2020