Pérdida de anticongelante
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.2 lts 62419 kms
Es la perdida de anticongelante cada tres días tengo que ponerle al depósito anticongelante por que llano trae pero no presenta fuga ni calentamiento alguien podría ayudarme antes de tomar una decisión de llevarlo con el mecánico ya que no me gustaría ser víctima de abuso por parte del mecánico y me cobren mucho gracias es pero respuesta
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CH
Te platico mi experiencia. En cierto momento mientras conducía, noté que el coche se sacudía un poco cuando soltaba un poco el embrague, después el clima dejo de enfriar y luego volvía a la normalidad, dada mi sorpresa, que al llevarlo al mecánico descubrieron que ya no tenía anticongelante -estaba seguro que no había fugas porque nunca ví rastros en el suelo- al buscar descubrimos que había óxido en muchas partes del cofre, motor, accesorios, etc. Sucede que se evaporó y salió por algún lado. Tuvieron que cambiarme la bomba de agua, mangueras y algunos accesorios, así como cambio de anticongelante 50/50. El coche tenía más agua que antocongelante y eso afecta mucho al coche, ya que endurece las mangueras, estas no se lubrican y traen problemas con el sistema de refrigeración. El spark no tiene indicador de temperatura, sólo un testigo que enciende cuando el nivel es crítico. Pagué 4500 MXN + IVA. Saludos.
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AL
Por lo general se presenta está falla cuando alguna manguera tiene algún poro o los tanques del radiador con porocidades o vencidos.
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