Problemas de Falla TPS

Problemas destacados

Problema con tps SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 hachback 130000 kms
Amigo tengo un problema con el tps, pues el carro empezo acelerandose, y le cambie la valvula iac, pero despues de un par de dias seguia igual, le cambie el sensor de tps, y siguio igual le puse otro tps de otro optra, y no se quito la falla opte por despegarle dicho sensor(tps) y ya el carro no se acelero mas pero despues de un mes el carro ahora se apaga rodando, intente colocarle nuevamente el tps y el carro empezó a jalonearse bruscamente que fue imposible conducirlo con el tps y tuve que quitarselo nuevamente se estabilizo pero sigue apagandose, que podra ser
ramon de Venezuela hace 9 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ramon)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo cuando sucede ese tipos de fallas tienes que llevar el carro a un especialista estas gastando dinero a lo loco tendrías que revisar primero el catalizador tal vez este tapado ahora el problema que presenta el carro es el sensor MAP limpia el catalizador y remplaza el sensor cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Miguel Hernández de México hace 3 años
Muy amable gracias por la atención
ninoska de Venezuela hace 9 años
Yo tuve el mismo problema de aceleración y de apagarse cuando menos lo esperaba, muy peligroso, me paso hasta en una vía rápida, fui al concesionario y me dijeron que era la bomba de encendido, y por supuesto el sensor involucrado, se lo cambie y el carro siguió bien. Otra cosa este tipo de vehículo no se puede tratar como los de antes pues al cambiar una pieza por lo general se trata de cambiar un sistema lo mejor es ir cambiándole cada sistema al vencerse, mas costoso pero te dura mas y un buen especialista, honesto.
Bert de Venezuela hace 6 años
Ninoska tengo un problema como el que tú tuviste, tienes el número del especialista con el que lo resolviste?? Gracias
Miguel Hernández de México hace 3 años
No apenas lo voy a buscar
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una falla con un aveo 2013. Comenzo a prender la luz de hold. Y luego la check engine. Le han metido escáner y a sido puro cobrar y nadie dice q falla es. Y las revoluciones suben y aplica fuerte la caja por lo acelerado del carro. Y el hold le da por quitársele a veces y anda bien y otras veces lo carga fijo. Ya me carga obstinado tanto mecánico dando opiniones y no dan con esa falla
Daniel de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema lo escanie y arrojo el sensor se tps y la valvula de. Temperatura ta cambie el tps y aigue igual
Ricardo de Venezuela hace 3 años
Buenos días yo tengo un Optra 2007 y tiene esa misma falla el carro prende y pasa humo negro y no hacer el cambio y le monte un tps y deja de echar humo pero queda acelerado a 3mil hoy le monte otro tps anduvo bien de todo se que quito todo pero volvió a presentar la misma falla
Luis alvarez de Venezuela hace 2 años
Buen día, tengo una falla el mio es limite 2007, golpea la caja cuando va hacer el cambio se priva como si estuviera recortando bruscamente por favor que podría ser.
Michikuk04 de Colombia hace 2 años
Tengo un optra 1.8 automático y me a partido dos juegos de pistones cacabelea mucho
Dionar de Venezuela hace un año
Esa falla puede ser el sensor map
Comentar

Falla tps o iac

Chevrolet Optra 2007 Desing 96420 kms
Buenas amigos soy nuevo y de verdad, opte por esta última opción el carro me lleva loco ya desde hace un tiempo, el mínimo le sube y le baja, a veces le baja tanto que se me apaga en plena cola. En el tablero no enciende ningún Luz de falla, pero se que problema prevalece en sensor del TPS ya que está montando de forma ulterada para que funcione y marque los 5 Voltios que tenga que enviar, funciona perfectamente pero a veces cuando se le enciende el aire acondicionado de le sube las revoluciones o queda acelerado, he estado leyendo y dicen que puede ser que el mecanico tocó el tornillo del cue… Leer completa
Daniel Parisi de Venezuela hace 7 años  
DA
12 casos 
jose hernadez de Venezuela hace 7 años
Compa nosotross le solucionamos eso de donde eres soy de cabimas.
Daniel Parisi de Venezuela hace 7 años
De caracas, eres mecánico?
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo mi camioneta me consume mucha gasolina y me huele a mucho moncio y y se me queda en mínimo
Luis marcano de Venezuela hace un año
Buenas sr José tengo una Grand Vitara xl7 le hice todo el servicio a tanque de gasolina cambie la bomba y los filtros, se lo hizo servicio a inyectores y todavía sigue con la falla sube y baja las revoluciones y a veces se apaga cuando paro en semaforos y esquinas
Roberto de Venezuela hace 8 meses
Buenas, qué parte de Cabimas. Soy de caja seca
elgabo de Venezuela hace 7 años
Mi pana hay varias cosas ahi, te recomiendo lo siguiente para que no gastes tanto dinero en mecanicos chimbos que aqui en ccs abundan, el minimo del vehiculo esta fallando como ya mencionaste tienes que revisar el sensor de minimo IAC con un multimetro o un tester a ver si el sensor esta bueno(si esta bueno descarta que la falla esta ahi), el tps no debe mandarte 5v todo el tiempo porque es una resistencia variable, tienes que graduarlo con el el vehiculo encendido en minimo y colocarlo en el menor voltaje (no completamente abajo sino cuando tu sientas que tu carro esta estable) debe estar entre bajos valores mientras esta en minimo(tambien prueba si el tps esta bueno con un tester), y la unica manera que mande 5v es cuando lo estas acelerando y eso lo hace solo habiendo graduado el tps, revisa el tornillo de la guaya del cuerpo de aceleracion puede que este flojo tambien y eso hace que el carro se te acelere solo. Si hiciste todo esto y todo esta bien y el vehiculo sigue fallando puede ser que la valvula de temperatura que enciende los electroventiladores esta mala o fallando esto causa que el vehiculo no se mantenga en minimo y se acelere solo una vez que encienda el electro, o activandole el aire acondicionado que tambien los enciende lo mas probable es que esta valvula sea todo tu problema, una vez que hagas todo esto(ojala con esto resuelvas tu problema) te recomiendo que le mandes a borrar los codigos de la computadora ECU porque cada falla almacena codigos y si no se le borran puede que te falle sin tener nada malo. Aqui te dejo la foto de la valvula de temperatura. Saludos espero haber podido ayudar.
1
Adolfo de México hace 2 años
Buenas tarde mi amigo esa válvula de temperatura sino sirve no prende los abanicos gracias
mlopezsve de Venezuela hace 2 años
Tengo un fiesta 2006 motor 1.6, manual, al prender para calentar se apaga y despues lo acelero un poquito y se mantiene, pero cual arranco si hay subida no da y termina apagándose, en plano funciona bien, se le cambio pila de gasolina, bujias, se limpio cuerpo de aceleración, y sigue igual
jherffeson de Venezuela hace 6 años
Buena una pregunta el sensor tps del aveo o corsa le funciona correctamente al optra???
Porque tengo un optra q sube y baja las rpm y quiero probar con el tps pero no se si sean los mismos
alexis picon de Venezuela hace 6 años
Buenos dias para los que tienen el problema de aceleracion del optra bajan las revoluciones y suben les tengo la solucion
alexis picon de Venezuela hace 6 años
Llamen a este num y los atendere con gusto
ElvisA de Venezuela hace 4 años
Amigo pase el nro. De telefono para conusltarle di ha falla
Lili de Venezuela hace 2 años
Cuál es la solución amigo?
Fanny de Venezuela hace 2 años
@alexis piconHola necesito tu número de Whatsapp
Jefferson quiroz de Colombia hace 4 años
Buenas tardes se me está revoluciónando el carro y es de sensor de tps cómo lo podría solucionar
Ángel montero de Venezuela hace 3 años
Alguien q pueda ayudarme desconecto el cable del tp pongo el switch en posición on mido voltaje y tengo los 5 voltios en un cable y los otros dos en 0 voltios pero al conectarlo al tps me da 5 voltios en todos los cables
David77 de Venezuela hace 3 años
En mi caso fue igual, el mecánico movió el tornillo del la guaya de aceleración y desde ahí el carro no ha podido estar entonado con el mínimo, se acelera con algunos remplazos de TPS, en otros caso no aguanta el mínimo, ahora se me apaga hasta andando y nada que puedo corregirlo, me aconsejan que consiga un TPS original. Yo pienso que el mecánico me cambio el TPS original que tenía, porque el carro no tenia esa falla, que me recomiendan
sheinner de Colombia hace 2 años
Me sucedio lo mismo, las revoluciones subian y bajaban , lo que le encontre fue una fuga en la manguera que une la caja de filtro de aire con el cuerpo de aceleracion, le cambie la manguera esa y listo, se soluciono el problema
Jesus moreno de Venezuela hace un año
Yo solucióne la falla es el filtro de aire tapado porque cuando pide admisión chupa aire por la manguera de los gases y tapa la válvula de mínimo
Luis urdaneta de Argentina hace un año
Tengo un neon 2002 y me arroja me dice q sensor del motor esta averiado cuál ese sensor y me hace está falla no me quiere acelerar y me hace contra explosión me podría decir cuál es la solución
Comentar

Falla con el TPS SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8L 310000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Optra Design 2010, sucede que tiene la luz del HOLD y el check Engine prendidas, lo coloco en D y no avanza, solo retroceso, le metí el escáner y arroja falla con la posición de la mariposa, ahora bien, el mecánico me dijo que había que ponerle un sensor TPS original, o sea, el de la marca CTS, mi pregunta es: Que garantía hay que con ese sensor de esa marca la falla se elimina? El TPS del limited, le sirve al Design? Saludos
JORGE D. de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Jorge, cuando falla tps suele fallar motor al acelerar tembloroso, y al arrancar el motor suele acelerarse solo a menos de 2000rpm, si eso no te ocurre, es probable que lo que te dice el escaner sea producido por el TR pare neutro desgraduado o dañado pero en automaticos si hay relacion directa entre esos sensores, revisa primero pare neutro espero te ayude saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE D.)
JORGE D. de Venezuela hace 2 años
Amigo, realmente el pare neutro no está bien graduado, es la verdad, pero el escáner dice q hay un error en la posición de la mariposa, entonces el mecánico asume q es el tps.
JORGE D. de Venezuela hace 2 años
Bueno, le cambié el pare neutro (no es original) y mejoró un mundo, pero cuando meto las velocidades tardan como 2 segundos en agarrarlas y cuando caen, se siente un golpeteo, luego en marcha, se prende el HOLD y se neutraliza la caja, lo apago y lo vuelvo a prender y avanza con el HOLD prendido, no sé que más hacer.
Ervin de Venezuela hace 2 años
JOrge, si tu auto traia la falla de caja desde algun tiempo es muy probable que tengas problema de sensores de entrada y salida cuerpo de valvulas, pero si la falla fue de pronto que comenzo creo que debes continuar y resetear con escaner para que la computadora acepte el cambio ralizado y borrar codigos, lo que creo no es aceptable el cambio que hiciste el pare neutro generico porque hoy dia todos los fabricante se avisparon y para que compremos los repuestos de la marca modificaron el sofware de sensores con corrientes y frecuencias especificas, por eso tenemos tanto rollo con los genericos,en fin dices que cambio a mejor, pues trata de configurarlo con escaner haber si se acomoda, pero recuerda la mejor respuesta la tienes en como comenzo la falla espero te ayude Saludos...
Comentar

Sensor de aceleracion no funciona

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.6 2000 kms
El vehiculo tiene el siguiente problema en frio enciende bien pero al momento aunmenta las revoluciones automaticamente sin pisar la chola hasta 3 mil revoluciones como que si uno estuviera corriendo viene y se le quita vuelve al minimo le pusimos el escáner y dice el siguiente codigo P0122 : Mariposa de gases / captador de posicion del pedal / conmutador A: circuito, entrada escasa... si alguien sabe de ese problema se lo agradezco tengo ese detalle desde hace dias! dejo mi correo por si acaso ! [email protected]
Jose Gregorio de Venezuela hace 10 años  
JO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo el condigo po 112 es el sensor tps va en el cuerpo de aceleración al lado del sensor iac saludos y suerte
Jose Gregorio de Venezuela hace 10 años
Ok amigo muchas gracias eso revise ya lo resolvi ahora el problema es que se daño la correa y partio los rodamientos que van arriba del damper pero ya eso es cuestion de cambiar pero ahora no se si este carro dobla valvulas que es lo que me llama la atencion! gracias por tu respuesta!
gabrox de México hace 5 años
Y como lo resolviste disculpa
Comentar

Falla sensor TPS

Chevrolet Optra 2009 4 Puertas 109000 kms
Buen dia, tengo un optra 2009, un dia llovio muy duro y no tenia instalados los rociadores del limpiaparabrisas, y a raiz de esa lluvia, empezo mi karma con el sensor TPS, despues de la lluvia, el carro empezo a fallar, fui a colocarle el escaner y arrojo el sensor TPS, lo extraño de todo esto es que ya he cambiado 4 sensores TPS (chinos, remplazos y por ultimo uno "original") y por supuesto el carro al momento de colocarlo mejora en un 100% pero al pasar los dias, la falla regresa, un mecanico me recomendo hacerle "una corredera" al sensor TPS se le hizo y duro una semana y nuevamente la fall… Leer completa
joaliaga de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
parcero de Venezuela hace 8 años
Disculpa hermano pero como es eso que el escaner arroja que el tps esta malo? acaso te enciende la luz de check engine? te arroja algun codigo el escaner?
parcero de Venezuela hace 8 años
En que se basa el tecnico para llegar a la conclusion de que el tps esta malo?
joaliaga de Venezuela hace 8 años
Amigo, la luz de servicio estuvo varios dias sin prender, luego si prendio... y arrojo la falla del sensor, y antes que prendiera, el mecanico se basa en que el sensor TPS no esta funcionando como debe ser, tiene un escaner que le muestra una especie de relojes y cada uno un sensor diferente, y el del tps, siempre le sale muy bajo y aveces muy alto...
parcero de Venezuela hace 8 años
Ok gracias por tu respuesta
Bert de Venezuela hace 6 años
Amigo parcero. A mí me pasó lo mismo, presenta la misma falla tuya, después de una lluvia grande. Cómo lo resolviste?? Era realmente el TPS. Mi carro cuesta encender, y vibra el motor y en subidas cuesta que acelere hasta que agarra. Todo un drama. Tienevalguirn un buen mecánico que me ayude con esto. Nos trae de cabeza este problema desde hace 5 meses y ningún mecánico da con la falla!! Alquilen puede recomendar un buen taller en caracas? Gracias
Bert de Venezuela hace 6 años
Mi Optra automático, no se acelera, el mínimo sube y baja un poquito, pero no se acelera, sino todo lo contrario, cuesta que acelere, y para arrancarlo a veces se apaga varias veces y va de a poco, haya que agarra la aceleración normal, hasta que vuelvo a pararme!! Ayuda!!!!
carlos castillo de Venezuela hace 6 años
Amigo podría ser el sensor MAP, consigase uno, si es prestado mejor y prueba.
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Amigo mi problema es el siguiente! Mi optra abvance le cuesta para prender en las mañanas, y aveces cuando prende echa un humo q NO huele a gasolina NI aceite! Aun asi, le mande a cambiar los gorros y le medieron la compresion y todo bien, y aparte de eso las revoluciones suben a 1500 x favor q alguien me de un concejo sobre esto??
Comentar

TPS no funciona

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.6 400000 kms
Tengo un grave problema con el tps de mi Optra lo he cambiado más de 8 veces en 2 meses. Me dice el mecánico cada vez que lo cambie que se daño lo compro y a los días el mismo problema el carro se acelera solo le suben las revoluciones y los 2 mecánicos me dicen que es el tps lo escanean y sale que es tps. Ya no se que hacer. Es que ningún tps me sirve por favor ya no se que hacer
Delia Gilly de Venezuela hace un año  
DE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace un año
Buenas noches en la entrada o posición donde entra el tps lleva una pieza de de plástico verifica que la tenga saludos y suerte
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Delia, lleva el auto a un tec en electronica automotrix, que te revise los conectores, cableado y arnet de la computadora, y la señal de entrada y salida del tps, los repuestos que venden como gm, en sus envases gm, en las agencias autorizadas dejan mucho que pensar, cuando compres busca que tenga en relieve las letras CTS y impreso las iniciales GM, que te lo marquen y pide garantia
Nestorlym de Venezuela hace 8 meses
Estimado revise los pines del conector del tps me paso con un optra nadie se dedica a revisar la conexión
Comentar

Quisiera saber cual síntoma presenta el carro cuando falla el tps

Chevrolet Optra 2007 1.8 88000 kms
Mi auto prende bien arranca bien. Al soltarle el acelerador y al volverlo a accionar el carro no responde se ahoga diría va temblando. Al pararme el carro vibra bastante, no prende la luz de servicios no vota humo. Las bujia en menos de un mes la carboniza no gasta gasolina de mas tal ves es que le falte oxigeno a la mezcla. (bujias nuevas sensor de oxigeno map, maf, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración e iac, limpeza de inyectores, bobina, el pcv esta trabajando bien, catalizador eliminado, el tps tiene menos de un año aun tiene su grasita en los conectores, QUISIERA SABER QUE MARCA DE TPS COMPRAR ME AN RECOMENDADO EL DELPHI ORIGINAL EL QUE DICE CTS?
dddddd87 de Venezuela hace 7 años  
DD
5 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si tu falla fuera por el sensor tps el escaner debería de arrojarte un código de falla, en cuanto a lo de la marca del sensor que sea igual al quitaste original ya que hoy en dia es muy dificil conseguir piezas originales en este pais. En todo caso no siempre la falla es el sensor a veces el problema es el conector del cableado que va hacia dicho sensor, revisa tambien si no tienes una fuga de vacio , otra cosa siempre cuando escanees el carro que lo hagan con un tech II de chevrolet ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnostico correcto.
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto, como revisar si tiene una fuga de vacio?
PEDRO VELUETA de México hace 7 años
Buen dia compañeros yo tengo un pequeño probhlema con mi optra es mod.2007 es automatico este coche me empezo a comsumir mucho combustible ya le hice el servicio de afinacion,cambio de bateria,cambio de bujias y le acabo de hacer cambio de aceite de la caja automatica...por q la caja me empezó a tirar la velocidad y luego se me quedaba el motor con poca presion le tenia que acelelar muchisimo para q se empesara a mober. Ese problemita al parecer ya se le quito pero ahora le salio otro detalle lo q hace en las mañana que lo enciendo me arranca muy forzado y empieza a como afallar como si le falta combustible o se cortara la corriente como si se tirara a apagar...y eso se le medio quita hasta q el motor ya este caliente pero entre rato hace el papadeo como si se tirara a tapar... alguien de ustedes me podria decir mas omenos cual seria el problema...se lo agradezceria muchisimo...saludos coordiales a todos ustedes...
hhhhhh de Venezuela hace 7 años
Buen día dddddd87, revisa los contactos del sensor MAP , muchas veces se moja y da un mal valor a la computadora para el calculo de combustible
Comentar

Problema sensor TPS

Chevrolet Optra 2012 Advance 45000 kms
Saludos amigo, tengo un problema con mi vehículo, el mismo está muy acelerado, se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, también se le ha cambiado ya 3 veces el sensor TPS y luego de un par de días la falla regresa. El mecánico me comenta que podría ser una falla de la computadora, sin embargo quisiera una segunda opinión antes de proceder a cambiar la misma. Muchísimas gracias de antemano por su respuesta.
Daniel Pérez de Venezuela hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Lucas de Venezuela hace 9 años
Hola Daniel, has tenido respuestas de como resolver ese problema ?? Mi carro tiene la misma falla con TPS, y la falla persiste aun cuando he cambiando tres TPS...Saludos.
Comentar

Problemas con el sensor tps

Chevrolet Optra 2005 limited 288000 kms
Empezo fallandome y se me apagaba pero luego se apago y no quizo prender aunque le saco el borne de la bateria y prende pero no rueda ni una cuadra y aveces me fallaba la marcha rodando o se apagaba solo
ANGELITO de Venezuela hace 8 años  
AN
3 respuestas 
parcero de Venezuela hace 8 años
Y porque crees que es el tps?
Luis Martinez de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra avance 2011 tiene falla en la mínima cuando arranca y se cambia de 1era a 2da se oprime y sale poco a poco se escaneó y no sale la falla
luis de Venezuela hace 6 años
Amigo esa fallas es el pare neutro cambielo y vendalo rapido al menos q quiera seguir gastasndo reales
Comentar

Problemas con el sensor TPS

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1,8  280000 kms
Tengo problemas con el sensor TPS ya que el mecánico lo escaneo y arrojo falla del mismo. El carro a veces se me acelerar y a veces baja sus revoluciones hasta el punto en que parece que le trabajan 3 pistones. Ahora bien cuando está así no me hace los cambios de la caja de velocidades automática como es debido y A veces no pasa de 80 km por hora y cuando intento llevarlo a más velocidad desliza la caja mi pregunta es está falla tiene que ver con la falla del TPS?
Castilloea6 de Venezuela hace 6 años  
CA
1 respuesta 
EL VIEJO de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Dile que revise el avioncito o captador de regimen
Comentar

Mi carro se apaga en las mañanas cuando lo dejo calentando y falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 HB 15243 kms
En las mañanas mi carro falla al rato de calentarlo, se apaga solo. Luego al volverlo a encender corcovea y comienza a fallar al dirigirme a la escuela a dejar al niño. En la cola o al desacelerar se quiere apagar y trato de acelerar pero la aguja del velocímetro no obedece o no pasa de 30 km =( Se me apaga 2 o 3 veces y lo vuelvo a prender y sigo hasta llegar a la escuela. Lo apago y me bajo a dejar al niño. Tardo como 15 minutos ahi. Luego al encender el carro y rodarlo el carro funciona perfectamenteee. Todo el día bien. Qué será lo que le pasa?. Por qué sólo es en las mañanas. ?? Ayúdenme,… Leer completa
Lore de Venezuela hace 8 años  
LO
3 casos 
camelot3 de Venezuela hace 8 años
Hacerle el servicio a los inyectores en el taller y listo, inmediatamente problema solucionado.
Lore de Venezuela hace 8 años
Camelot3 Muchas gracias por responder pero hace menos de 2 meses le hicieron limpieza de inyectores 2 veces pero nada. Hoy estaba como peor, la aguja del velocimetro se paraliza y a veces la de las revoluciones. Aprieto y hundo el acelerador y trata de aumentar velocidad pero muy lentamente hasta que anda bien hasta que suelto el pedal o disminuyno velocidad. Que será. . . ? -Ayudaaa por favor ! =(
wili de Colombia hace 8 años
Puede ser ela bomba de gasolina o el regulador de presion
Lore de Venezuela hace 8 años
Gracias, Wili, plenso igual, no me quiere agarrar aceleración, van a revisarlo, a veces no responde la aguja del velocímetro y bota como humo blanco y olor raro =(
wili de Colombia hace 8 años
Tienes sitio donde llevarlo
HMD® de Perú hace 8 años
Tengo un Chevrolet optra 2008 que acabo de adquirir con 50,000 km de recorrido, el auto esta muy bien conservado, se nota que nunca ha tenido choques, la pintura es original y el anterior dueño le hacia sus mantenimientos en el concesionario. Recien lo tengo 2 semanas, pero desde el primer dia que lo maneje siento que ingresa un olor a gasolina a la cabina por la parte del timon, lo he hecho revisar para ver si se tratad de alguna fuga y me dicen que el auto esta en perfectas condiciones. Necesito que me ayuden, si alguien sabe de que se trata, porque lo malo de ese olor es que se te impregna en la nariz y garganta y llega hasta los pulmones; todo el dia ando con ese sabor en la boca.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lore)
Lore de Venezuela hace 7 años
Era el SENSOR MAP Los conectores dañados y el sensor IAC sucio
Luis de Perú hace 4 años
Dónde se ubica el sensor map
Anita de Ecuador hace 3 años
Buen dia, disculpe me pasa lo mismo si me podria ayudar como solyciono el problema por favor
Comentar

Enciende la luz del Hold

Chevrolet Optra 2005 Limited 144000 kms
Saludos a todos, actualmente mi Optra 2005 enciende la luz del hold, lo extraño es que en ocasiones la enciende el carro queda en 3ra velocidad, cómo hay veces que pasa días sin encenderla, lo lleve a escanear y arrojo que presentaba problemas con el TPS, lo reemplace y a los días la vuelve a encender, y luego al apagar el carro se apaga y anda bien, quien me puede ayudar sobre este caso.
Eudryn de Venezuela hace un año  
EU
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Eudryn, revisa el conector del pare neutro y cableado, puede estar sucio o flojo
Eudryn de Venezuela hace un año
Buen día amigo robert, ok voy a realizar eso, aunque el día de hoy lleve escanear el carro y arrojo código P1866, me comentó el mecánico que ese código es circuito abierto a la salida de un selonoide, le pregunto es posible que ese código también lo presente el conector en mal estado o sucio?
robert de Venezuela hace un año
@EudrynBuenas tardes, si por lo que comentas que la falla no es constante, si no que aparece algunas veces tienes un problema de falso contacto, el escaner tech2 es el que te indica una lectura real de la caja, los demas no son confiables revisa y limpia el conector del pare neutro y caja, si la solenoide estuviera dañada la falla seria constante, la conexion de la soleniode la pueden probar con un tester desde el conector que se encuentra en la caja no hay que quitar la tapa del cuerpo de valvulas
Comentar

Falla de aceleracion

Chevrolet Optra 2007 hacthback 5 puertas 2000000 kms
Buenas, mi vehículo presenta la siguiente falla; dejo de acelerar de la noche a la mañana , enciende sin problema y no obstante mantiene buena marcha en mínimo , pero lamentablemente al acelerar no pasa de mil revoluciones y por ende no avanza ni un metro,con el respeto de los técnicos y mecánicos especializados en la materia, como puedo saber la diferencia entre la falla de la válvula IAC y el sensor TPS? sera mejor cambiar los dos sensores? quisiera que alguien por favor me orientara en la materia mas allá de promover el cambio del catalizador, ojo!!! pieza muy importante..., y que en muchos… Leer completa
wilfredo de Venezuela hace 9 años  
WI
2 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Olvidate del catalizador, a la larga se lo vas a eliminar como todos los demas ya que si se consiguiera nuevo en venezuela costaria mas de 100.000 bs y la situacion no esta para eso. Obviamente lo primero que te recomiendo es... manda a revisar el catalizador y si esta tapado que lo vacien de una vez, tu carro te lo agradecera. Segundo, el sensor TPS puedes chequearlo usando el scanner, hay veras un valor numerico en % que te indica la posicion actual de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Cuando el pedal esta en reposo y la mariposa cerrada el valor debe ser de 0% a medida que hundes el pedal y la mariposa se abre veras que el valor numerico asciende, al llegar al maximo de apertura de la mariposa el valor se debe encontrar en alrededor del 99 al 100%, al soltar el pedal el valor baja al 0% de nuevo.
parcero de Venezuela hace 9 años
El IAC no es un sensor, mas bien es una valvula porque actua abriendo o cerrando un pase de aire hacia el motor. Cuando falla , la mayoria de los casos el carro se queda acelerado y no baja a minimo o por el contrario se queda en minimo y se apaga solo ya que se queda pegado abierto o cerrado causando esas fallas. Para hallar un diagnostico preciso y acertado necesitas encontrar un mecanico que en verdad sepa lo que hace , que tenga conocimiento de electronica automotriz, de como funciona una ecu o que es el compensador de combustible a corto plazo, que sepa el rango de voltajes en el que trabaja un sensor de oxigeno y la diferencia de este con un sensor AFR, que por lo menos tenga un scanner decente y sepa interpretar los pid que maneja. Aqui en venezuela hay talleres y mecanicos buenos pero por la situacion economica mucha gente se ve obligada a llevar sus carros a talleres "cujiceros" donde no tienen ni siquiera un scanner y empiezan a adivinar con los carros para tratar de arreglarlos. Esa es la forma incorrecta.
Elias de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo un problema con mi vehículo Optra Limited, tiene prendida la luz de servicio y presenta la siguiente falla, poca fuerza, no mantiene el mínimo y en movimiento se apaga, lo lleve para un taller para que lo escanearán y arroja la siguiente falla P0107 MAP, investigando me dice que puede ser los sensores TPS y MAP… También le sabría agradecer si dejan información de mecánicos especialistas en electrónica para arreglar mi vehículo ya que en Venezuela la situación no está para tirar flechas y gastar mucho dinero sin solucionar ningún problema, Muchas gracias…
parcero de Venezuela hace 9 años
Se ha reportado que el p0107 puede ser producido por una valvula pcv dañada, verifica eso primero que es lo mas economico. Si no es la pcv te tocara chequear el circuito del sensor map, el cableado que no este roto o en corto circuito, que los 5V y la tierra esten presentes en el conector del map, por ultimo seria cambiar el sensor map. Suerte
Jesus Rincon de México hace 4 años
Hola saludos, una pregunta no conocía yo optras, cuál será el problema la unidad pierde fuerza en las subidas aun cuánto voy con uno porque con dos como que se para, así serán estos modelos o cual será el problema
Comentar

Se apaga a veces

Chevrolet Optra 2006 limited 195000 kms
Buenas tengo un problema con mi optra tapa negra 2006 el carro de repente enciende la luz de servicio y como a los 10 segundos se apaga. Lo vuelvo a encender y prende pero si lo acelero lo que hace es como ahogarse le piso chola a fondo y nada va respondienndo poco a poco no hace contra explosion de repente va aceleerando poco a poco hasta que se normaliza una vez lo escanee y salio y que falla de inmovilizador falla sensor map y falla tps el mecanico me dice que no puede ser que los 2 sensores esten malos. Que podra ser???
Otra cosa despues que empieza acelerar normal el carro queda fino esa falla la hace de vez en cuando

De verdad les agradeceria mucho su informacion
luishertov de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace 8 años
Amigo hay que revisar bien y probar los sensores porque, te explico que, cuando falla un sensor la computadora entra en modo de emergencia y hay que saber interpretar el diagnostico que arroja un scanner es en algunos casos que el cod de error es preciso de lo contrario que parece ser tu caso es que la falla de un sensor esta culpando a otro
Alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas compadre tienes que escanear ese carro con alguien que tenga el scanner original y que sepa darte un diagnóstico seguro de lo que hay que cambiar para soluciónar ese problema aqui estos numeros de un especialista en electricidad chevrolet 04129615847 04165349145 el tiene el scanner original y no cobra caro su nombre jose llamalo para que te aporte solución y nos avisas por aquí a ver que tal te fue
Comentar

Luz del motor encendida

Chevrolet Optra 2009 motor 1,8 164 kms
La luz del motor encendida, se escaneo y arrojo 2 sensores con problema el tps y el vss se le cambiaron y ademas dio una falla con la valvula de temperatura se le cambio con su respectivo conector, se le hizo limpieza de inyectores y se cambio la bobina de encendido , pero la luz sigue encendida
migd de Venezuela hace 8 años  
MI
2 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Supongo que tu optra es sincronico... Si ya le cambiaste esos sensores y la luz de servicio aun sigue encendida debes escanearlo nuevamente ya que puede persistir el mismo problema los mismos códigos de falla ya que el problema no es mal funcionamiento de esos sensores si no mas bien de un problema con el cableado de dichos sensores... Cualquiera de los cables puede estar interrumpido o en corto y así le pongas mil sensores si no chequeas que le lleguen sus corrientes bien a cada sensor esa luz no se te va apagar amigo... Mu recomendacion vaya con un electricista que le revisé esas corrientes si eres de caracas puedo recomendar a mi mecánico de confianza
migd de Venezuela hace 8 años
Gracias por su respuesta, no soy de caracas soy de valencia y voy a tomar su recomendación, te escribo por aqui el resultado.
Comentar

Hold intermitente

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.6 200000 kms
Prende hold intermitente al escanearlo arrojó los códigos P0731 P0732 P0733 y P0734 todos a la ves el mecánico dice que puede ser eléctrico el problema también tengo problema con el tps y ya se lo e cambiado muchísimas veces y sigue igual
Delia Gilly de Venezuela hace un año  
DE
2 respuestas 
Delia Gilly de Venezuela hace un año
Por Favor que alguien me ayude
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Delia, si el hold es intermitente la mayoria de las veces es un falso cotacto en el conector del pare neutro, bajo nivel de aceite o pare neutro con problemas, limpia el conector del pare neutro coloca que que bien ajustado, revisa el nivel de aceite, con un amigo, conocido, familiar que tenga un optra consigue prestado un pare neutro y prueba
Comentar

Problema con mi Optra 2006 parece brujería jajajaja

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 278000 kms
El carro rompió la correo de los tiempos por una fuga de aceite de dirección de l manguera que va por encima del motor, monte el kit de tiempo y le llevo el carro a un mecánico para que cambiará la manguera de direccion y mi sorpresa es que después el carro no prendió, se escaneo y dice que tiene problemas el tps ( salida de señal con poco voltaje) al carro le compré el tps válvula de temperatura limpieza de inyectores se probó la bomba de gasolina y está perfecta saque el ramal se la computado y lo testie y está perfecto los sensores están buenos y les llega el voltaje bien se le echa gasolina por el multiple de admisión y prende perfecto ya me de a revisar la computadora y está bien ya no se que revisarle me está volviendo loco esa falla quien me puede ayudar con eso
Gabriel Sánchez de Venezuela hace 3 meses  
GA
1 caso 
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias revisa el map, conector y cableado
joseorangel de Venezuela hace 3 meses
Pana si prende echandole gasolina al multiple puede ser que tengas una manguera rota en el conjunto de la bomba y por ahi fuga gasolina y no llega a los inyectores. A mi pasó eso, el carro no prendia con todos los valores perfectos y era una malvada maguera con huecos.
santos de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches amigo allí dice que chequeaste la pila, pero chequeaste si llega corriente cuando pasas el switch
Comentar

El carro se apagó y no enciende

Chevrolet Optra 2007 design 330000 kms
Todo comenzó cuando el carro se me a pago y no prende. Le metí el scanner y salió falla de sensor TPS lo. Cambiey sigue la falla

El carro prende cuando le quitó la manguera que surte a la flauta de inyectores de gasolina... Y después se apaga cuando se consume la gasolina que le queda

Tiene chispa la bomba de gasolina manda con presión y todo.

Dígame que puede ser?

Se reviso el cableado del tps y está bien
nicolas atella de Venezuela hace 5 años  
NI
1 respuesta 
nicolas atella de Venezuela hace 5 años
Cambie el sensor borre el código con el escaner y volvió el código
Comentar

Luz hold intermitente

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.6 400000 kms
Buenas tardes lleve a escanear mi Optra y sale es código P0716 P0733 y P0734. El mecánico dice que tiene que volver a esca6en caliente. No entiendo que pasa volví a cambiar el tps funcionó bien y al día siguiente el mismo problema del tps mandé a medir aceite de caja y le colocaron 1 litro ya no se que hacer por favor ayúdenme se los pido con desesperación ayuda por favor
Delia Gilly de Venezuela hace un año  
DE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Delia, usaste un escaner tech2, esos codigos indican que tienes problema con el sensor de entrada, cables o o conectores sulfatados, revisa el voltaje del alternador max 14.8 volt, busca la opinion de otro mecanico, si cambiaste el tps y se normalizo puede ser los conectores, cableado, arnet de la computadora, localiza un tps que tenga en relieve las letras cts y impreso gm, pide garantia, busca otro mecanico que no sea especialista ni tecnico en optra
Comentar

Pierde fuerza en las subidas

Chevrolet Optra 2007 HB automatico 200000 kms
El carro pierde fuerza en subidas y no pasa de 60 km/h, ya le hice el servicio le cambie los filtros, aparte de esto tiene un bote de aceite entre la caja y el motor, lo mande a escanear y dice que es falla de TPS, ya se lo he cambiado 5 veces y continua la falla, ademas le cambie el conector y nada, si alguien me puede ayudar con esto mucho les agradecería.
Jonathan de Venezuela hace 10 años  
JO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Tienes problemas con el catalizador o el sensor de oxijeno
Comentar
¿Problemas con un Optra? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!