El carro rompió la correo de los tiempos por una fuga de aceite de dirección de l manguera que va por encima del motor, monte el kit de tiempo y le llevo el carro a un mecánico para que cambiará la manguera de direccion y mi sorpresa es que después el carro no prendió, se escaneo y dice que tiene problemas el tps ( salida de señal con poco voltaje) al carro le compré el tps válvula de temperatura limpieza de inyectores se probó la bomba de gasolina y está perfecta saque el ramal se la computado y lo testie y está perfecto los sensores están buenos y les llega el voltaje bien se le echa gasolina por el multiple de admisión y prende perfecto ya me de a revisar la computadora y está bien ya no se que revisarle me está volviendo loco esa falla quien me puede ayudar con eso
Pana si prende echandole gasolina al multiple puede ser que tengas una manguera rota en el conjunto de la bomba y por ahi fuga gasolina y no llega a los inyectores. A mi pasó eso, el carro no prendia con todos los valores perfectos y era una malvada maguera con huecos.