Problemas de El carro se realizo mantenimiento al radiador se cambio

Problemas destacados

Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2000 4 puertas motor 1.6 sincronico 200000 kms
Buenas necesito ayuda con mi Esteem año 2000. La tempera sube casi al máximo, le hice servicio al radiador, cambie el sensor de temperatura, monte una bomba de agua nueva, comprobé que las mangueras no estén obstruidas y aun asi se recalienta demasiado ojo el carro no se le presenta falla pero si se calienta mucho el motor y a la de la temperatura se eleva demasiado que podrá ser?
osmar de Venezuela hace 6 años  
OS
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según osmar)
rodolfo saavedra de Venezuela hace 6 años
El mio tenia el mismo problema...el mecánico le puso directo el electro ventilador y listo hermano...trabaja de maravilla...la aguja ni siquiera llega a los 90 grados...espero haberte ayudado
Vladimir velasco de Colombia hace 3 años
Q le hicieron amigo para ponerlo directo osea trabaja a todo momento
thiago de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes,el sensor de temperatura no se activa para el encendido del electro. Que pudiese ser??
aljandroj de Venezuela hace 5 años
Revisa el fisible del sensor, prueba el conector del sensor, y el sensor. (con un cable delgado pegado a tierra en la bateria, ubicar el cable al fusible en la patica que da -negativo que activa el electroventilador y queda directo prendido siempre. Si es asi cambia el sensor.
Boris de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos el mío esteen 98 aut tiene el electro directo y cuando pasó el switch la aguja se pone en un cuarto de temperatura frío que puede ser
PABLO de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevrolet esteen sincronico año 2001 1.6, esta botando agua por la bomba de agua, como se desmonta la bomba? hay que desmontar el guardapolvo de la correa de tiempo? gracias de antemano
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi estéem 98 lo compre hace poco pero enciendo el carro y pasa casi 4 minutos y la aguja de temperatura no sube ni el electroventilador se activa no se q podrá ser porque tengo solo días con el carro alguien que me diga q puedo hacer
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El carro se realizo mantenimiento al radiador se cambio en otros modelos

El carro se realizó mantenimiento al radiador se cambió bomba de agua

Chery Tiggo 2008 Chery Tiggo automática 2.4 140000 kms
El carro se realizó mantenimiento al radiador se cambió bomba de agus Sigue recalentando borborea agua para el tanque
Belkis de Venezuela hace 4 años  
BE
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días tienes que revisar primero el termostato segundo que purgar el sistema y tercero mandar ah vaqueteara el radiador y si te persiste vas ah tenes que revisar la cámara que se allá quemado la empacadura
ales de Venezuela hace 4 años
Buenos diaz mano eso puedeser la camara si a recalentado mucho puedeser que la empacadura se aya quemado o la camara se ovalo si estas interesado yo trabajo con esos carros si te interesa puedes llama a qui 04148212786
victor de Venezuela hace 4 años
Buenas revisale el sistema de escape que no este tapado (catalizadores )
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009  180000 kms
Buenas noches, el problema con el vehiculo es el siguiente, hace poco se me rompio la correa unica estando en circulación y el carro se me calentó pero no lo deje mucho tiempo encendido tan pronto vi el problema lo apague , desde allí empezó el recalentamiento pero también está el problema con la empacadura del tapa válvulas que esta desgastado porque está filtrando aceite y siempre tengo que chequearlo, le hice mantenimiento al radiador , le cambie el refrigerante y la tapa se la coloque nueva y original y persiste con el problema , será que es el sensor de temperatura del motor o simplemente tengo que cambiar la empacadura ? Quien puede decirme o por lo menos orientarme ! Gracias...
nachoanato de Venezuela hace 8 años  
NA
11 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiarle el empaque si esta fugando aceite y se recalento el motor.
nachoanato de Venezuela hace 8 años
Hay que cambiarle la empacadura ok pero esta es la solución del problema ? por favor diganme si es por la empacadura que se recalienta el carro ?
nachoanato de Venezuela hace 8 años
Ok amigo le meti el escaner y me arrojo el codigo 2017 algo sobre las mariposas no funcionan bien en el múltiple ! que debo hacer ?
ricardo de México hace 8 años
https://youtu.be/7-AVox03g1w
Esto debe tener tu dodge
nachoanato de Venezuela hace 8 años
Sigo con el problema de recalentamiento , ya hice todo lo que indica el video tal cual , note que los electroventiladores encienden en 105° pero no se activa la más alta revolucion , sera que es los termostatos? qué me dices RIcardo !
cesar perez de Venezuela hace 6 años
Buenas este vehiculo tiene dos termostao uno que abre a 95 grados C y otro a 105 grados verifica que los dos esten bien porque puede ser que el de 95 se dano y abre el de 105 grados y por eso prenden los ventiladores a esa temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según nachoanato)
ricardo de México hace 8 años
Mas bien debe ser el sensor de temperatura. Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , debe encender el ventilador al maximo.
Hermes de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas tardes mi carro presenta esta misma falla yle hice el proceso que usted aconseja y no me prendieron los electro ventiladores
ricardo de México hace 7 años
Revisa fusible , reele y arnes de conexión del ventilador, si esta bien , conecta directo el ventilador para ver si funciona.
nachoanato de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias Ricardo ya hice lo que me recomendaste se pudo detectar que es el termostato ya lo remplace , usa dos y ya resolvi el problema con la temperatura ahora el carro anda muy bien , gracias por todo !
wrgomezr de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Me podria indicar donde estan ubicados esos dos termostatos? Tengo problema con los electro que enciendan en alta. El sensor de temperatura es nuevo.
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Mi Ford Fiesta se recalienta cuando enciendo el A/C

Ford Fiesta 2010 Fiesta max 233000 kms
Buenas amigos del Foro quisiera que me ayudaran un poco con este problema... un Ford fiesta max año 2010 y cuando enciendo el aire acondicionado me empieza a recalentar hasta que lo apago y la temperatura baja normalmente ya le hice servicio al radiador, le cambie el termostato y le hecho su refrigerante normalmente y el otro problema es que a veces enciendo el aire y el motor pierde fuerza mas que todo es subidas
Wuilliams de Venezuela hace 9 años  
WU
11 respuestas 
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mano verificar resistencia del electro y hacer prueba y el electro realiza los ciclos lenta y la alta
chocolate de Venezuela hace 9 años
Revisa la pila de la bomba de gasolina esta deficiente
YAHIR GARCIA de México hace 9 años
Yo traia un problema similar el carro se calentaba con el ac en carretera, la solucion, sencilla pero complicada, lavar el evaporador de la calefaccion que trae dentro de la cabina, bajo el tablero
chocolate de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por la sugerencia, resulta que yo le elimine la calefaccion desde nuevo y el carro funcionaba muy bien, tambien le elimine el termostato y continua igual no se que hacer auxilio ayuda...
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Mano erro al quitar el termostato trata de colocar el termostato al carro has la prueba
chocolate de Venezuela hace 9 años
Buenas noches , marcos le coloque el termostato de nuevo y mejoro un 90% , pero cuando estoy en una cola comienza a subir la temperatura , luego acelero y vuelve a la normalidad
Daytona de México hace 4 años
Eso es la bomba cuando aceleras hace más precion y circula más el agua
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Mano bueno dias el termostato esta original le puede abrir un pequeño hueco al termostato con una mecha pequeña
Nando de México hace 8 años
Como sacaste el evaporador ?
YAHIR GARCIA de México hace 8 años
Es una buena tarea, hay que bajar todo el tablero y la barra que lleva dentro, para lograr sacar la consola de los ventiladores y evaporadores, me llevo como 2 dias, pero valio la pena!!!!
fer gomez de México hace 5 años
Mi ford fiesta first 2006 comenzo con este mismo problema cuando le cambie el anticongelante.
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Mucha presion en las manguera del radiador.

Toyota Starlet 1998  165000 kms
Mi toyota starly año 98 me ha botado y estallado tres veces el tapon de calefaccion le hice servicio al radiador le cambie el termostato le hice servicio a la bomba de
Agua y le cambiaron algunas cosas a la bomba de agua. Ultimamente le bajamos medio motor le cambie la empacadura de compresion la empacadura de valvula le cambie el aceite de una vez y tidavia asi sigue agarrando presion la manguera de arriba del radiador. Que problema sera?
Patricia de Venezuela hace 4 años  
PA
2 casos 
Patricia de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Como hago para ver la repuesta de lo que envie. Vi que me llego y cuando lo empeze a leer se me quito de la pantalla y no lo encuentro. Gracias me puedes ayudar?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga patricia ya te di respuesta vía email. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Patricia de Venezuela hace 4 años
Solucionado mi problema. Muchas gracias. Muy agradecida.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda.
Rojas de Venezuela hace 2 años
Buenos dias de cuantas libras es la tapa del radiador del starly
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Recalentamiento

Honda Civic 1999 classic 330 kms
Ya le hice servicio al radiador le cambie una de las cajeras que estaba rota y me dicen que el recalentamiento es por que el empaque del motor hay que cambiarlo sera verdad por que el agua del radiador hace burbujas
alla de Venezuela hace 8 años  
AL
3 casos 
juan de México hace 8 años
Podria ser un causa pero para mas seguridad tienes que checar la compresion de cada piston ya que las burbujas puede ser solo aire
Harold de Guatemala hace 8 años
Proba cambiandole el tapon del radiador antes de hacerle cualquirr otra cosa.
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Se recalienta con el aire encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 Spark cronos  144321 kms
Sube la temperatura con el aire encendido a 110°C pero apago el aire y funciona normal, ya cambie la tapa del tanque del agua, le hice mantenimiento al radiador, cambie el sensor de temperatura, le quite el termostato, la bomba de agua esta en perfectas condiciones ya no se que hacer necesito ayuda
Manuelvf de Colombia hace 2 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuelvf)
Manuelvf de Colombia hace 2 años
El problema es q mande hacerle mantenimiento al radiador y lo hicieron mal, cambie el radiador por uno nuevo y listo solucionado el problema de temperatura con el aire acondicionado
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Temperatura

Mitsubishi Montero 1996 5 puertas v6 0 kms
Que tal, mi problema es sobre la temperatura llega al filo apunto de pasar mas de la mitad ya le cambie la bomba de agua, le hice el mantenimiento al radiador le cambie el bulbo de temperatura le hice cepillar las culatas, también le saque el termostato y sigue con el mismo problema alguien me puede ayudar o decir que mas debo hacer o verificar para que no caliente el motor
lvha de Bolivia hace 7 años  
LV
1 caso 
marcelofrias de Bolivia hace 7 años
Hola pudiste solucionar tu problema, pues estoy en lo mismo, la temperatura me marca hasta la mitad pero me pasó que salí e hice rutas off road y de repente se me apagó el motor por sobrecalentamiento y la aguja me seguía marcando hasta la mitad, esperé 30min a que enfríe el motor y volvió a funcionar.
Lena de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo una Mitsubishi montero 2001 y la aguja de la temperara marca temperatura alta pero no está caliente y no se que será me ayudan
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Recalentamiento

Ford Explorer 2005  332000 kms
La camioneta se recalienta en subida y pesada pero en recta todo marcha bien , ya le cambie bomba,termostato,tapa del deposito del refrigente,se le hizo mantenimiento al radiador , se le cambio el fran cruh la verdad no se que hacer me tiene loco si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Nota me han dicho que tiene que ver con la caja pero no quiero seguir inventando gracias de ante mano.
cesar de Venezuela hace 5 años  
CE
3 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Inicia con lo basico que es estar seguro que el sistema esta bien purgado y que tus culatas se encuentren en buen estado ( en ocasiones los empaques de culata estan quemados levemente )
cesar de Venezuela hace 5 años
Se purgo de nuevo el sistema pero sigue el recalentamiento en subidas. En plano anda fina
cesar de Venezuela hace 5 años
Cuando voy subiendo y noto que comienza a subir la temperatura disminuyo la velocidad y enseguida vuelve a su temperatura normal.
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No encienden los electros

Chery Tiggo 2007 5 PUERTAS MOTOR 2.4 175 kms
Ya cambie el sensor de temperatura, ya se le hizo mantenimiento al radiador, se le cambio el termostato, y la bomba de agua, y aun no me enciende los electros, por la valvula los tengo directos no se como arreglar esta falla
yalemi de Venezuela hace 7 años  
YA
3 casos 
Amarilis de Guatemala hace 5 años
Ola buenas tardes fíjense que mi Chery qq 2008 una vez que veníamos con mi esposo de viaje llegamos a casa y De Repente el refrigerante comenzó a caerse y no shabíamos porque eh entonces. Nos dimos cuenta. Ya que el ventilador del radiador se le. Había quemado y el relè y se lo compramos y ahora que entendimos el carro no activa el ventilador no se que será alguien puede ayudarme porfis...
victor . de Ecuador hace 5 años
Esta falla es el electroventilador , no arranca por la suciedad acumulada dentro del bobinada de electro , lo digo por que cuando le doy un toque a la caracasa del electroventilador este enciende. Dar mantenimineto al electro en cambio de carbones y los rodamientos del motro.
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Temperatura

Mitsubishi Montero 1996 5 puertas v6 0 kms
Que tal, mi problema es sobre la temperatura llega al filo apunto de pasar mas de la mitad ya le cambie la bomba de agua, le hice el mantenimiento al radiador le cambie el bulbo de temperatura le hice cepillar las culatas, también le saque el termostato y sigue con el mismo problema alguien me puede ayudar o decir que mas debo hacer o verificar para que no caliente el motor
lvha de Bolivia hace 7 años  
LV
4 casos 
Maria carolina de Chile hace 6 años
Estamos en las mismas condiciones... por favor una solución. Mi jeep e 2002 montero
Joseph de Puerto Rico hace 5 años
Montero 2003 el marcador de temperatura sube y baja. Preguntonso puede ser el sensor de temperatura y donde esta ubicado
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