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Recalentamiento

Chevrolet Esteem 2000 4 puertas motor 1.6 sincronico 200000 kms
Buenas necesito ayuda con mi Esteem año 2000. La tempera sube casi al máximo, le hice servicio al radiador, cambie el sensor de temperatura, monte una bomba de agua nueva, comprobé que las mangueras no estén obstruidas y aun asi se recalienta demasiado ojo el carro no se le presenta falla pero si se calienta mucho el motor y a la de la temperatura se eleva demasiado que podrá ser?
osmar de Venezuela hace 6 años  
OS
6 casos 
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Mejor respuesta (según osmar)
rodolfo saavedra de Venezuela hace 6 años
El mio tenia el mismo problema...el mecánico le puso directo el electro ventilador y listo hermano...trabaja de maravilla...la aguja ni siquiera llega a los 90 grados...espero haberte ayudado
Vladimir velasco de Colombia hace 3 años
Q le hicieron amigo para ponerlo directo osea trabaja a todo momento
thiago de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes,el sensor de temperatura no se activa para el encendido del electro. Que pudiese ser??
aljandroj de Venezuela hace 5 años
Revisa el fisible del sensor, prueba el conector del sensor, y el sensor. (con un cable delgado pegado a tierra en la bateria, ubicar el cable al fusible en la patica que da -negativo que activa el electroventilador y queda directo prendido siempre. Si es asi cambia el sensor.
Boris de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos el mío esteen 98 aut tiene el electro directo y cuando pasó el switch la aguja se pone en un cuarto de temperatura frío que puede ser
PABLO de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevrolet esteen sincronico año 2001 1.6, esta botando agua por la bomba de agua, como se desmonta la bomba? hay que desmontar el guardapolvo de la correa de tiempo? gracias de antemano
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi estéem 98 lo compre hace poco pero enciendo el carro y pasa casi 4 minutos y la aguja de temperatura no sube ni el electroventilador se activa no se q podrá ser porque tengo solo días con el carro alguien que me diga q puedo hacer
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