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Luces del tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2004  200000 kms
Buenas tardes tengo un chevrolet celta 2004 y la luz de temperatura no enciende y se me ha recalentado porque me tira el agua por el radiador, ya le hice el cambio de empaque y rectifique culata pero sigue lo mismo, tambien le cambie bateria y ahora no me enciende la luz de bateria en el tablero, que puede ser?
edwin jara de Nicaragua hace 8 años  
ED
5 casos 
edwin jara de Nicaragua hace 8 años
Ahun no tengo respuesta pero no me ha dado problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según edwin jara)
luis de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un celta 2013 y no se me paga la luz del tablero que indica los km y la hora
Sebalpr de Uruguay hace 6 años
Puede ser que lleve una pila y este agotada o el cable jodido
luis de Uruguay hace 6 años
Gracias me voy a fijar
matias de Argentina hace 6 años
Hola, lo solucionaste?
luis de Uruguay hace 6 años
No no es nada de esas 2 cosas
matias de Argentina hace 6 años
Yo lo solucione cambiando el pistillo que se estira cuando abris la puerta, lo cambie y listo
luis de Uruguay hace 6 años
Vos saves que cierro la puerta y no se apaga la luz ninguna de las dos la del tablero ni la del interior si la `pongo en ese modo
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un celta 2013, me pasa que saco la llave y queda encendido, o se pone en contacto solo, me veni fallando la baliza q no trababa. No se si tiene q ver o que sera, gracias.
Cristi2019 de Uruguay hace 5 años
Tengo un Chevrolet celta 1000, 2013. Venía andando, se apagó y no prende. La batería bien de carga y en el tablero aparece en amarillo el símbolo del motor con un rayo al medio. Qué podrá ser? Algo eléctrico? Gracias
Eduardo de Uruguay hace 5 años
Lo pudiste solucionar?? Me pasa lo mismo
Cristi2019 de Uruguay hace 5 años
Hola, si. Era el burro de arranque quemado. O sea problema eléctrico si.
Celta2007 de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un celta 2007 y no me anda la luz que ilumina el tablero ya cambia las lámparas y igual no anda,que puede ser?
agustina de Uruguay hace 6 meses
Me pasa lo mismo, pudiste solucionar?
Ronald Aguiluz de El Salvador hace 3 años
Amigos necesito el depósito anticongelante del radiador del Celta 2005...
Angelina de Argentina hace 2 años
Tengo un celta 2013 chevrolet tres puertas naftero. La cosa es que predio una luz amarilla en el tablero y como que lo pongo en marcha y se siente una bibraciòn como si una rueda estuviera desbalanceado o pinchado. No es el agua ni el aceite que puede ser. Lo revisaron
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Intento cambiar el desempañador y la rueda no funciona

Chevrolet Celta 2015 4 puertas advantage base 27000 kms
Ayer intente cambiar el desempañador y hacer que el aire salga desde el frente y y desde abajo, y se puso duro. Cuando trate de cambiarlo hice fuerza y parece como que se safo y ahora gira pero no cambia y el aire sale solo desde abajo
lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 

Intento cambiar el desempañador y la rueda no funciona

Chevrolet Celta 2015 4 puertas advantage base 27000 kms
Ayer intente cambiar el desempañador y hacer que el aire salga desde el frente y y desde abajo, y se puso duro. Cuando trate de cambiarlo hice fuerza y parece como que se safo y ahora gira pero no cambia y el aire sale solo desde abajo
lucas de Argentina hace 8 años  
LU

Se apaga se me corta la corriente

Chevrolet Celta 2012 3 puertas lt 50000 kms
Lo hago calentar y cuando salgo a la mañana hace 10 metros y suena un pitido no se si es la alrna y se apaga completo me corta toda la corriente. No se si es la alarma u otra cosa despues de 10minutos se le pueda dar arranque de nuevo y me vuelve hacer lo mismo
Silvio de Argentina hace 8 años  
SI
1 caso 
Javier de Argentina hace 8 años
Tiene alarma con presencia? Quizás se te está quedando sin batería el presencial
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Vàlvula de admisión cilindro 2 quemada. Temperatura de trabajo varia

Chevrolet Celta 2013 4 puertas Ls 56000 kms
Símplemente se quemó la vàlvula mencionada. Lo cuido al pie de la letra del manual. Lubricantes, combustibles. Falla evidente de fàbrica. Aparte, no sè desde cuando, la aguja de la temperatura del motor nunca permanece fija en un punto.
Fito de Argentina hace 8 años  
FI
2 casos 

Quemadura de una vàlvula de admisión. Temperatura incierta de trabajo

Chevrolet Celta 2013 4 puertas Ls 56000 kms
El Celta 2013 que compré 0 km se le quemó una válvula de admisión...al parecer por estar mal regulada la luz. La temperatura en invierno no alcanza la primer raya...y va bajando en la ruta. Sólo en primavera y verano alcanza la primer línea y el electro enciende cuando sobrepasa la misma
. Alguien me puede indicar cuàl es la temperatura de trabajo del Celta? Tengo q cambiar el termostato? Por lo que leo arriba creo que compramos un auto que deja mucho que desear no?
Fito de Argentina hace 8 años  
FI
4 casos 

Zumbido en caja

Chevrolet Celta 2012 5 puertas Ls 70000 kms
Hola tengo un celta con 70000km, le siento un zumbido en la caja. Cuando piso el embrague deja. Que puede ser? La caja tiene tapon de desagote para poder cambiarlo? Gracias
Eric de Argentina hace 8 años  
ER
2 respuestas 
Jorge Cortez de Guatemala hace 7 años
Es el collarin (cojinete) que ya esta mal, deberia cambiarlo y se soluciona el problema, aproveche a empastar el disco de Clutch.
Gilda de Argentina hace 4 años
Que es el collarín cojinete?????
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All acelerar no tiene fuerzas.

Chevrolet Celta 2005 1.0cc 4 puertas  190000 kms
Arranca de toque, pero al acelerar y querer saliren marcha no tiene fuerzas, y al acelerar cuesta que revolucione. Le cambie bujias, aceites, cables, hasta bomba de gasolina y presenta lo mismo. Dicen que puede ser la garganta de aceleracion que lleva un sensor que este malo y otros dicen que la bobina. E gastado en mucho y sigo igual, tal ves puedan ayudarme y se los agradeceria.
CHRIS TRIGUEROS de El Salvador hace 8 años  
CH
8 casos 
Jorge Cortez de Guatemala hace 7 años
Hay que revisar tiempo del motor, si esta bien escanear y asi podrá detectar si es sensor TPS.
Frontan38 de Uruguay hace 4 años
Chris trigueros, me pasa exactamente lo mismo...
Pudo solucionarlo ?
Florencia de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar ?
Miguel de Guatemala hace 7 meses
Para quien le interese es la bobina al estar muy cerca del motor se calienta y tiende a fallar por que las partes internas se les arruina la soldadura por el calor, fallo comun de este carro pues a veces no funcionan todos los cilindros. En conclusion cambiar bobina y tratar de ponerle algun aislante a la parte donde va sujetada. Saludos
Cfgomes de Brasil hace 4 meses
Esse problema pode está ocorrendo devido ao fluxo de exaustão no catalizador está obstruído com muitas partículas acumuladas. Podem substituir, ou mesmo abrir e retirar o miolo, deixando a peça livre até comprar uma nova.
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Motor que se apaga una vez que funciona por tiempo determinado

Chevrolet Celta 2006 tres puertas 10564 kms
Cuando el motor esta encendido por un buen tiempo y toca que el termostato de temperatura se accione el motor se apaga luego cuesta encenderlo oh para hacerlo debemos desconectar el mismo cosa que creo no debe ser asi, se cambio el termostato, se cambio el sensor imap, se limpio el flautin de inyeccion con los inyectores, se reviso la bomba de combustible, sistema eléctrico ok pero la falla continua y persiste
GARY de Bolivia hace 8 años  
GA
3 casos 
German de Uruguay hace 4 años
Me pasa lo mismo q solucion hay?
SERGIO de Argentina hace 2 años
Es el sensor de temperatura, entra en corto. Lo cambias y listo
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Hayer volvi del mercado todo bien...y hoy x la mañana ya no arranca

Chevrolet Celta 2013 4 puertas 4.1 aire y direccion 45000 kms
No quiere arrancar...tocó el arranque y hace el ruido como q el motor gira...pero no me da arranque...¿ que puede ser?
Batería, bujias, la verdad me gustaría q me den alguna respuestas...gracias
El chino de Argentina hace 8 años  
EL
4 casos 
sandra de Argentina hace 7 años
Yo cambié las bujías original del celta a los 36 mil km sólo por precaución, y el mecánico encontró una quemada. La batería la cambié con poco más de 20 mil km,
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El electroventilador a veces prende a veces no!!

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 1.4 LT 39000 kms
Hola !! Paso a comentarles estaba parado con el auto en marcha y la temperatura estaba un poco mas arriba de lo mas frio cuando note que el agua brotaba del recipiente!! El electro estaba apagado... prendi el a/c para que se enfrie el. Agua... luego apague el auto y chequie con el capot levantado que es lo que sucedia pero el reloj de temperatura empezo a subir y el. Electro arranco... a los 2 dias volvio a fallar a veces prende a veces no dependiendo lo que marca el reloj que puede ser?
Emiliano de Argentina hace 8 años  
EM
6 casos 
María de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo con un 2012 a los 40.000km. Se acomodó solo y no tuve problemas por unos meses hasta que dejó de funcionar la aguja y el electro. Se solucionó después de tocar y ajustar los cables del bulbo, parece que estaban torcidos o desenchufados.
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Golpeteo en motor y poca potencia

Chevrolet Celta 2013 3 puertas, ls, motor 1.4 41000 kms
Hace dos dias cambie correa de distribución que se corto a los 41000 km. Cambie todo válvulas, rectifico todo el mecánico, puso a punto y arranco todo bien. Anduvo bien un dia completo y andando empezó a hacer un ruido raro como un golpeteo como si estuviera algo suelto, y a perder potencia. Pero sigue en marcha arranca bien pero se mueve todo el motor como que se quiere apagar pero no se apaga les agradecería una ayuda.
RAUL de Argentina hace 8 años  
RA
2 casos 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Revisa de nuevo si colocaron las marcas de cigueñal y leva en su posición y quizas no halla dejado flojo algo }
jhon de Guatemala hace 5 años
Pregunta mi chevroleth celta hace un ruido cuando va en marcha como si uno velocidad le metiera uno mal
Claudio de Argentina hace un año
Me está pasando lo mismo en este momento le encontraste solución?
Alfonso fernandez de Paraguay hace 10 meses
Mi Chevrolet selta pierde la presión en arribada porque sera
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Check engine parpadea al darle contacto y no arranca el auto

Chevrolet Celta 2012 4 puertas 60000 kms
Les paso a contar que mi Chevrolet Celta de un día para el otro no quiso arrancar, el check engine parpadea pero al girar la llave no arranca y las luces del tablero se apagan ni siquiera da señal de querer arrancar... Batería tiene le limpie los bornes y nada! Pareciera algún problema electrónico! Por favor una ayuda cualquier consejo les agradecería muchísimo...!
AldoPerez de Argentina hace 8 años  
AL
33 casos 
paichett de Argentina hace 7 años
Mi me pasa lo mismo como lo solucionaste?¿
eliseo de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaron???
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola amigo Mándale a limpiar el alternador llevale a un electricista xq a mi me paso q se apagó y ni la luz del tablero prendia y le compré batería y era el alternador q no cargaba y ahora me nada es bien
jmps de Uruguay hace 7 años
Es el inmovilizador del motor, puede que se haya bloqueado o estropeado y tengas que cambiarlo, a mi me paso y fue muy caro
Federico de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, se me enciende la luz testigo del motor, y me hace intermitencia las luces del tablero junto con el relay de la bomba de combustible entre otros (debe ser porque lo tengo a gas), y le hago puente para pasarle corriente y se me apaga al ratito o si le enciendo las luces. Es más cuando lo acelero con el motor encendido, me titila la luz testigo del motor como que algo está en las últimas. En fin, me dijeron lo mismo, debe ser el alternador porque la batería está en condiciones.
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Cambio faja del tiempo

Chevrolet Celta 2004 celta  256000 kms
Por decuido igualmente la faja se rompio y se cambiaron las valvulas de admision y escape, sentia poca fuerza e igualmente me dijeron que un cilindro no tenia fuerza, sin embargo hice limpieza de inyectores y mejoro mucho, ahora la faja la cambio cada 50,000KM por precaucion pareciera que es una falla en este modelo recurrente
Frank de El Salvador hace 8 años  
FR
1 caso 
Elda Martinez de Guatemala hace 7 años
Sera posible que la NISSAN, como hacen otras marcas afronte que el Platina lo sacaron defectuoso y compensen a los usuarios/compradores
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Calentamiento del motor

Chevrolet Celta 2003 5 puertas motor 1000 130000 kms
Hola amigo quería saber si me podrías ayudar con mi chevrolet celta 2003 lo compre hace 2 meses pero me recalentó el motor le compre el empaque de la culata el tpon de radiador pero me sigue dando el problema y la verdad que se me a hecho difícil encontrar la culata de el por qué anda una culata de Daewoo quería saber si se le podía adaptar otro tipo de culata de otra marca de auto muchas gracias espero que me ayudes
Yeye de Nicaragua hace 8 años  
YE
2 casos 
Alex ariel de Honduras hace 6 años
Hola necesito saber si alguien me puede ayudar a comprar un cigueñal de un celta motor 1000 año 2004 soy de Honduras
Uriel de Nicaragua hace 3 años
Hola amigo hay un brother que trabaja en chebrolet celta me ha ayudado mucho en youtube buscalo se llama gringocars
Mauricio de El Salvador hace un año
Hola buenas tarde alguien me puede ayudar necesito los anillo de mi chebrolet celta 2002 si alguien sabe donde los puedo conseguir selos agradecería mucho ya busque x varios lados i no los encuentro
Xime de Argentina hace un año
Buen día,celta con 37 mil km.tiene ruido de metal y me sube la temperatura lo acelero. De. Mas por qué tengo protesis en el pie hace 5 meses lo lleve al mec. Y sigue igual que debo hacer Muchas gracias!!
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Se reventó la faja y ya no tiene fuerza en el motor

Chevrolet Celta 2005 4 puertas, motor 1000 de agencia 178000 kms
A mi celta se le reventó la faja y cuando la cambie ya no tiene fuerza en el motor. Cuando fui donde un mecánico me dijo que no tenia compresión el cilindro 1 y el 4 tenia 75 de compresión. El 2 y 3 si estaba bien, me dijo que levantara culata y cambiara válvulas. Luego fui a donde otro mecánico y me dijo que no era posible que el carro encendiera si no funcionan el cilindro 1 y 4. Que no habría necesidad de cambiar válvulas. ¿Que creen que sea?
Kevin de Guatemala hace 8 años  
KE
4 casos 
Jorge Cortez de Guatemala hace 7 años
Si se reventó la faja hay probabilidades que algunas valvulas estén torcidas esto crea problema de encendido y fuerza, así mismo gasta mucha gasolina
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Tiene poca fuerza mi celta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2012 1.4 base 3 puertas 50020 kms
Buenas queria saber que pasa con mi auto hace 1 mes venia andando y se me corto la correa de distribución lo mande arreglar y me encuentro con que estaba re podrida la correa me la miro un mecanico conocido segun el el auto me lo vendieron con mas km de lo que figuraba osea (43.500) entonces doble valvulas y mande a rectificar todo. Realizo su trabajo el mecanico y lo pus a punto todo bien después le tuve que cambiar de aceite porque hacian ruido los botadores... después se me rompe un balancin mientras iva andando lo cambio y anda todo bien. Pero mi auto presiento que tiene menos fuerza que antes y siento como un leve ruido en el motor que cuando lo compre no hacia... deberia llevarlo a un scanner o ustedes me dan la respuesta? ayuda!!
nicoo de Argentina hace 8 años  
NI
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nicoo)
sandra de Argentina hace 7 años
Si sube de revoluciones y no de velocidad es disco de embrague. Aunque no tenga muchos km si el anterior dueño era un vicioso con el pedal de embrague deberías cambiarlo por precaución
alberto de Argentina hace 4 años
Puedo comprar con confianza el tensor de correa distribucion marca RMT,para celta muchas gracias
Hugo Barrios de Paraguay hace 3 años
Me pasó lo mismo, que puede ser ?
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A partir de encendido, el motor del aire acondicionado funciona mal. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2014 Lt 1.4 N 8v 92cv 5ptas 25000 kms
Tan solo con arrancar el auto se puede empezar a escuchar un zumbido muy fuerte del lado derecho del motor. Con luces, ventilador y Aire Ac apagados se sigue escuchando. Lo lleve a un mecánico y apenas escuchó creyó que era un bolillero. Pero al revisar detectó que proviene del motor del Aire Acondicionado:
¿Cómo reparar el motor del Aire Acondicionado?
¿Es necesario cambiar una parte o todo el motor del Aire Ac?
Chevrolet Celta de Argentina hace 8 años  
CH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chevrolet Celta)
ojosverdes de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo...y eso es el compresor del aire acondicionado...es el ruleman q esta adentro del mismo. Lo tenes q llevar a una casa q se dediquen a arraglar aires acondicionado de auto...y t lo hacen en el dia.
Claudio Raynald de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un celta 2015 con 11mil k. El auto hacia un zumbido que parecía que iba adentro de una ambulancia. Lo lleve al mecánico y me dijeron que es el el compresor del aire acondicionado, me cambiaron una pieza ($1.800). Ahora quedo joya.
El Muche de Argentina hace 8 años
Me pasaba eso y lo hice revisar, si era el compresor. Buena onda sus aportes. Ahora quiero vender el auto. Celta 1.4lt, modelo 2012. Tiene 28.000 km.
Seba de Argentina hace 8 años
Tengo. El. Mismo ruido del. Lado. Derecho tengo. Un celta 2014 con 78000 km le saque lacorrea del. Aire alternador y aire y demas y dejo de hacerlo...eradel compresor del aire.
Luis Escobar de Argentina hace 6 años
Hola quería saber si alguno le pasó que hacía Ruido y luego de unos dias dejo de enfriar el aire
Claudio Raynald de Argentina hace 6 años
Hola Luis, a mí me dejó de funcionar. Sería largaba aire pero no frío.
Se me rompió un rodamiento del compresor. Tuvieron que remplazar esa pieza que dale al rededor de 2 mil pesos en argentina.
Juan de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un celta 2015 el aire no me. Enfria lo mande a arreglar y lo unico que le hicieron fue cargarlo la carga duro dos meses y ya es la segunda vez que me lo hacen. Que puede tener?
Claudio Raynald de Argentina hace 6 años
Debe tener alguna pérdida. Lo cargaron pero sigue perdiendo. Tenés que hacerlo revisar que no tenga perdidas
Dome7 de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes! Tengo un celta 2016. Al darle contacto al auto, se quema el fusible que le da corriente al aire para que enfríe. Con el auto andando cambias el fusible y el aire enfría bien. Fui al taller y la carga estaba bien, revisaron el compresor y la bobina y sigue saltando el fusible. Me dijeron que es un tema eléctrico, alguíen sabe que puede ser?
Saludos
Juan de Argentina hace 2 años
Hola donde se encuentra el fusible del aire porque el mío no enciende el compresor
Luis de El Salvador hace 3 años
Hola amigos tengo un celta 2005 el ventilar de el radiador me a quedado directo porque sera
Alexander de Uruguay hace 3 años
Buenas noches soy de Uruguay tengo un celta 2015 1.0 nafta me consume aceite y no se el porque.

Le estaba poniendo aceite Castrol 20w 50 para nafta pero me valía muy caro poder mantener ese tipo de aceite ya que consume 500 o 600 km un litro

Ahora le puse aceite 25w 60 alta viscosidad para motores con desgaste y va bien. Pero no sé si hice lo correcto. Tiene 215mil 300km gracias espero alguna respuesta en breve. Slds
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Tablero luces

Chevrolet Celta 2011 2 puertas 20500 kms
Hace un tiempo las luces del tablero comenzaron a comportarse de forma intermitente, titilan constantemente en la marcha del coche y no marca velocidad, kilometrje, combustible, tacómetro ni temperatura. Lo he llevado a 4 talleres y nadie sabe solucionarlo. Tiene alarma q enciende la luz en momentos q no deberia. Agradezco sugerencias y saber si a alguien le Ó algo similar. Muchas gracias.
Maria de Uruguay hace 8 años  
MA
2 casos 

No me prende

Chevrolet Celta 2009 1.4 80000 kms
Le cambié el tambor de arranque Por que se me rompió la llave adentro es llave con chip y cuando le doy contacto me parpadea la luz de la inyección pero nunca prende
Enzo de Uruguay hace 8 años  
EN
2 casos 
orlando de El Salvador hace 5 años
¿como lo solucionaste ?
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Falla al andar y cuando regula

Chevrolet Celta 2011 3p full 1.4 39000 kms
Buenas... me pasa lo mismo que a ustedes me tiene cansado cambie...bujia. Cables. Bobina. Inyectores. Valvulas le hice la tapa... y nada... le conecto la computadora y no sale ninguna falla... espero que sepamos que es...
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
clavel de El Salvador hace 8 años
Acabó de comprar un 2005 y me pasaba lo mismo,y no entendía porque, luego regule el cable del mínimo y ya no fallo,espero les sirva,yo pensaba cambiar bobina,bujías y cables y no fue necesario
Frontan38 de Uruguay hace 4 años
Hola, cuál es el cable del mínimo ?
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un celta 1.0 le cambie pistones arblo de levas botadores y balancines ose le hice un medio ajuste lo prendi y modera x un minuto y luego cae la moderacion a docientas trecientas vueltas y cuando lo acelero es como si estuviera atrasado si alguien puede ayudarme se lo agradezco
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Cigueñal con un poco de juego

Chevrolet Celta 2013 4 puertas 26000 kms
El cigueñal tiene un poco de juego y el auto lo tengo de 0km. Hay alguna falla de material reportada x chevrolet ???
pepe de Guyana hace 8 años  
PE

No me funciona mi aire acondicionado

Chevrolet Celta 2005 4 puertas motor 1400 80000 kms
Necesito ayuda, alguien que me pueda decir que puedo conectar o que puedo revisar para empezar o pues si tuviera los diagramas le deveria un gran favor jejej ayudenme por favor
rapha de Guatemala hace 8 años  
RA
4 casos 

Problemas de arranque en frio

Chevrolet Celta 2010 2 puertas. Std. 1.4 nafta 65000 kms
Hola q tal. Teng o un amigo q esta teniendo problemas de arranque con su celta. Se le hizo cambio de aceite y filtros y correa de distribucion, pero los primeros arranques le cuestan mucho despues de q el motor enciende lo apaga y prende normal. No marca falla en el tablero.
Benja de Uruguay hace 8 años  
BE
7 casos 
Erramuspe de Uruguay hace 8 años
Me pasa lo mismo. Arranca y se apaga de mañana, una vez que enciende anda normal.
Milo de Argentina hace 8 años
Hola. A mi celta le pasa algo similar. Arranca y tiende a querer apagarse, si lo acelero un poquito y queda regulando,luego anda normal.
Alguno, ¿sabe que puede ser? Gracias!
Erramuspe de Uruguay hace 8 años
Yo solucione el problema, dándole mas tiempo a la,bomba de nafta que trabaje, en vez de tratar de prender el auto cuando corta, lo prendo dos segundos después, como referencia trata de prenderlo cuando apaga la luz del tanque de combustible, proba asi a ver comonte va. (Y siempre prenderlo apretando el embrague para que prenda mas liviando)
seba1992 de Uruguay hace 8 años
Hola cambiale la valvula que va en el cuerpo de la inyeccion. No te regula la toma de aire q el coche necesita para encender. Saludos
Juan de Guatemala hace 10 meses
@MiloEl problema es la válvula Iac no está calibrada o sensor de oxigeno
Jose Luis de Argentina hace 8 años
A mi me ocurrio lo mismo en varias ocasiones, cuando probe el arranque pero no lo hice andar. Consejo: cuando lo arranques aceleralo o movelo un poco
Lean de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me pasaba que cuando lo arrancaba comenzaba regulando mal y al acelerarlo se normalizaba. Le hice limpieza del cuerpo mariposa y quedo de 10.
Miguelvarrone de Argentina hace 8 meses
Hola. Tengo un celta que venía andando y se paro. No puede volver a arrancarlo. Tiene chispa. Buena compresión. Tiene pulso los inyectores. Esta bien el punto. La bomba tiene un presión de 3.5. Y la verdad ya no se donde buscar la falla. Desde ya gracias.
vane de Argentina hace 19 días
Les comento por si les sirve, me paso algo parecido con mi celta y un dia no arranco mas, no hacia ni el intento, pense que era el burro, y despues el mecanico me dijo que era porque le puse un aceite que no era (me lo cambiaron en el lubricentro, le pusieron 10 w 40 semi sintetico, ese no va, tiene que llevar sintentico creo que 5w30 no recuerdo exacto. ) le cambio aceite y filtro y no volvio a pasar
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Motor con problemas

Chevrolet Celta 2008 3 puertas 56500 kms
Hago los cambios y el motor pierde fuerza, cuando no esta en movimiento y lo enciendo el motor cambia su marcha no es constante. -
elfer_ur de Uruguay hace 8 años  
EL
2 casos 

No funcionan: luces de tablero, velocimetro ni guiños ni bocina

Chevrolet Celta 2011 4 puertas LT 46000 kms
Hola compramos el autito usado, y andaba bien tenia unos detalles pero andaba todo, ayer dejaron de funcionar las luces de estacionamiento, y andaban los guiños, después no andaban los guiños, hoy a la mañana no funcionaban las luces del tablero y hoy no tenia ni bocina ni marcaba el velocímetro. No son los fusibles están bien...

Alguien tiene idea de que puede ser??

Gracias por la ayuda!
Laura de Argentina hace 8 años  
LA
7 casos 
Alexis de Argentina hace 7 años
En mi caso, no andaban los giros, bocina y balizas.
Se habia mojado la bocina original que es tipo caracol y se puso en corto.
Fundio los cables hasta la entrada del rele en la fusiblera , quemo el fusible de 10A de luces de ceñalizacion y bocina que esta en la fusiblera y tambien quemó el fusible de 30A que esta en la caja junto a la bateria y corresponde a ese ramal de cables.
El otro detalle que afectaba era un trabavolante que habiamos puesto hace poco y fprzaba la zona de la bocina y EL DELICADO sistema de volante y palancas.
Solucion, cambiar bocina, los 2 fusibles, poner un porta rele auxiliar (porque el de la fusiblera tenia quemado un terminal), modificar el trabavolante para que no toque nada mas que el aro de contorno y pasar los cables nuevos de la bocina al nuevo porta relé auxiliar.
Riicardo de Argentina hace 6 años
No me anda el velocímetro de un celta 2011. Que puede ser ?
Marcos2020 de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo en un celta 2012. Todo lo demás anda de 10 pero me dejó de funcionar donde dicen los kms.
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Hace unos días el marcador de combustible me marca mal

Chevrolet Celta 2011 celta 1.4 98 kms
El reloj del combustible del celta me marca mal me e quedado sin nafta y el marcadar me indicaba que tenia cuarto tanque le cambiaron el flotante del tanque y sigue marcando. Mal que puede set
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
7 casos 
Mattt de Argentina hace 3 años
Tengo la misma falla, pudo solucionar?
Mattt de Argentina hace 3 años
Actualizando. Cambié el flotante con el sensor y el problema siguió igual
El Becho de Uruguay hace 2 años
Buenos dias ,tengo un celta 1.0 y el medidor de combustible queda titilando en el tablero y no puedo controlar la nafta cambie el medidor y sigue igual. Gracias
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Luces media y altas

Chevrolet Celta 2012 1.4 35000 kms
Tengo problemas las luces media no funcionan y altas solo una los focos parecen estar bien y en la fusilera se ve bien que puedo hacer o por donde empiezo a revisar
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
3 casos 
Jose Luis de Argentina hace 8 años
Tenes que cambiar el foco. El mismo foco tiene la luz alta y baja, Son 2 en 1.
El original es una OSRAM Binux H4. No la compres en la concesionaria porque te afanan.
Si es el farol izquierdo tiene un plastico negro que hay que quitar con unas trabas, si no te animas llevalo a alguien que sepa. El derecho lo podes cambiar sin problemas.
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Rasca la marcha atras

Chevrolet Celta 2008 5 puertas, full, motor 1.4 98000 kms
Hola! Tengo un celta 1.4 cc y cuando pongo la marchas atrás estando totalmente parado rasca y también cuando acelero en 1 era y 2da me da tirones como así cuando aflojó el acelerador! También veo como humedad en la caja de cambios debe de ser por el repirador!
Diegohernandez de Uruguay hace 8 años  
DI
2 respuestas 
Daniela de Argentina hace 8 años
Hola!!! Me pasa lo mismo y consulte en el service oficial. Cuando le des arranque pone primera y despues pone la marcha atras. Ahi no va a cantar la marcha.
sandra de Argentina hace 7 años
Cambia el kit de embrague completo
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Se salió de punto

Chevrolet Celta 2011 5 puertas, full,motor 1.4 47000 kms
Quiero saber que daños sufre el motor si el auto se salió de punto
andrea de Argentina hace 8 años  
AN
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