Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Me quema las bobinas de encendido

Chevrolet Celta 2004 2 puertas 1.0 184000 kms
Buenas soy lucho de Uruguay ,tengo un celta 1.0 año2004, y me quema cada mes y poco las bobina de encendido,lo revisamos con el mecánico y chequeamos y genera 14.4 de corriente ,que según el eso es lo normal,y me tiene muy preocupado ,es un auto super economico ,pero me trae loco con ese problema ,si me puede ayudar o tirar alguna data!!! Y ya que estamos,qué tal se comporta y que consume por quilómetros el corsa clásico 2007,? Gracias!!
Lucho del pinar de Uruguay hace 3 años  
LU
2 casos 
Lucho del pinar de Uruguay hace 3 años
Buenas tardes, bueno les cuento que todavía no se soluciona el tema definitivamente,pero indagando un poco más llegamos a parte del problema,de que sean los cables de la bujía a la bobina,que éstos sean de mala calidad,así que en fin cambiamos los cables la bobina y las bujías, espero que sea ese el problema!! De todas maneras si alguien tuvo un problema similar que lo comenté!!! arriba y gracias!!! Lucho del pinar Uruguay
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Valor en ohms de bobina acoplamiento de compresor aire acondicionado

Chevrolet Celta 2012 3 puertas 120000 kms
Hola gente, buen día, es mi primer participación aquí. Mi consulta es para saber si alguien conoce el valor de resistencia de la bobina de acoplamiento de aire acondicionado del Celta, me llegan los 12 volts pero no pega, yo la mido y me da unos 500 ohm y no se si es el valor normal de esta, muchas gracias!
Ivan de Argentina hace 7 años  
IV
1 caso 

All acelerar no tiene fuerzas.

Chevrolet Celta 2005 1.0cc 4 puertas  190000 kms
Arranca de toque, pero al acelerar y querer saliren marcha no tiene fuerzas, y al acelerar cuesta que revolucione. Le cambie bujias, aceites, cables, hasta bomba de gasolina y presenta lo mismo. Dicen que puede ser la garganta de aceleracion que lleva un sensor que este malo y otros dicen que la bobina. E gastado en mucho y sigo igual, tal ves puedan ayudarme y se los agradeceria.
CHRIS TRIGUEROS de El Salvador hace 8 años  
CH
8 casos 
Jorge Cortez de Guatemala hace 7 años
Hay que revisar tiempo del motor, si esta bien escanear y asi podrá detectar si es sensor TPS.
Frontan38 de Uruguay hace 4 años
Chris trigueros, me pasa exactamente lo mismo...
Pudo solucionarlo ?
Florencia de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar ?
Miguel de Guatemala hace 6 meses
Para quien le interese es la bobina al estar muy cerca del motor se calienta y tiende a fallar por que las partes internas se les arruina la soldadura por el calor, fallo comun de este carro pues a veces no funcionan todos los cilindros. En conclusion cambiar bobina y tratar de ponerle algun aislante a la parte donde va sujetada. Saludos
Cfgomes de Brasil hace 4 meses
Esse problema pode está ocorrendo devido ao fluxo de exaustão no catalizador está obstruído com muitas partículas acumuladas. Podem substituir, ou mesmo abrir e retirar o miolo, deixando a peça livre até comprar uma nova.
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Luz epc y si paso las 3000rpm se bloquea el acelerador

Chevrolet Celta 2011 Ls 5 puertas 1.4 255000 kms
En mi fox 2005 se prende luz EPC y si paso las 3000rpm se bloquea el acelerador y es muy aleatoria puede estar todo un día sin prender o prende muchas veces x día, ya cambie bujias, bobinas y cables y la falla sigue.
Angel horacio de Argentina hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Angel horacio de Argentina hace 4 años
Limpie los conectores de la computadora y hasta ahora no salto la falla.
Ezequiroga22 de Argentina hace 2 años
Buenas! tengo la misma falla. Ya cambie bobina, bujias, cables, filtro de aire, aceite y filtro, limpie cuerpo de la mariposa y destape el catalizador (se me habia prendido el check engine por esto pero ya lo solucione) En fin, me gaste unos buenos pesos y aun la falla sigue, no importa en que cambio circule, a las 3000 rpm se clava el acelerador y en ocasiones cabecea a bajas revoluciones. En algun momento prendio el EPC pero luego se apaga. Que puede ser? gracias!! Mi auto es un VW Fox 2012!!
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Enciende pero al estar funcionado se apaga y al buen rato enciende

Chevrolet Celta 2004 2 puerta motol 1mil 2000000 kms
Chevrolet celta modelo 2004 2 puerta motor mil enciende y se apaga al buen rato vuelve a encender. Ya le cambie crank, bobina , sensor de temperatura, no se que mas hacer alguien a tenido ese tipo de probelma Agradeceria su ayuda para poder resolver este problema.
Helmut Esquivel de Guatemala hace 6 años  
HE
3 casos 
Cris de Uruguay hace 5 años
A mi me pasa exactamente lo mismo lo pusistes solucionar por favor si pusistes responderme
orlando de El Salvador hace 5 años
A mi me pasa lo mismo. Enciende y si lo apago no vuelve a encender ¿que hago?
Gino larrosa de Uruguay hace 8 días
Me pasa lo mismo pudieron resolver si me pasan la información muchas gracias
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Falla al andar y cuando regula

Chevrolet Celta 2011 3p full 1.4 39000 kms
Buenas... me pasa lo mismo que a ustedes me tiene cansado cambie...bujia. Cables. Bobina. Inyectores. Valvulas le hice la tapa... y nada... le conecto la computadora y no sale ninguna falla... espero que sepamos que es...
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
clavel de El Salvador hace 7 años
Acabó de comprar un 2005 y me pasaba lo mismo,y no entendía porque, luego regule el cable del mínimo y ya no fallo,espero les sirva,yo pensaba cambiar bobina,bujías y cables y no fue necesario
Frontan38 de Uruguay hace 4 años
Hola, cuál es el cable del mínimo ?
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un celta 1.0 le cambie pistones arblo de levas botadores y balancines ose le hice un medio ajuste lo prendi y modera x un minuto y luego cae la moderacion a docientas trecientas vueltas y cuando lo acelero es como si estuviera atrasado si alguien puede ayudarme se lo agradezco
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Falla al regular en baja

Chevrolet Celta 2011 3 puertas lt 56700 kms
Falla un cilindro en baja... osea en punto muerto vibra... horrible y perdio potencia. Le hago los service como corresponde. Me dicen que tengo que hacerle tapa de cilindro. Se pobraron las bujias y cables, la bobina y los inyectores... a alguien le paso?
Paola de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Sergio caro de Argentina hace 5 años
Puede ser que esten trabajando 3 cilindros o 2. Tenés que verificar la presión de los cilindros, puede ser que tengan fugas. Si llegara a pasar eso puede de qué tengaa que reemplazar la tapa de cambiar la junta de la tapa de cilindros que una chapita que generalmente se raja en varios lados. Causando que pierda el aire por las fisuras
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Anda en tres cilindros

Chevrolet Celta 2011 celta 5 puertas lt 220000 kms
Se prende y apaga la luz de manera intermitente, y no levanta revoluciones, le cambie bobina, bujias y cables y ahora anda menos que cuando tenia la bobina nueva. Que podria ocurrir?
Jessica de Argentina hace 8 meses  
JE

Aire acondicionado funciona pero se corta

Chevrolet Celta 2012 3 puertas ls 155000 kms
Se prendio la luz amarilla que indioca algun fallo probablemente en bujias o en cables o bien podria ser la bobina
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Javier Muniz de Argentina hace un año  
JA
2 casos 

No arranca prendió 10 segundos y se apagó y no prendió mas

Chevrolet Celta 2011 Lt 5 puertas 1.4 180000 kms
Le controle cableado chispa cambié la bobina medi continuidad en los sensore el mecánico conecto el escáner y la única falla intermitente que tiene es sensor de levas y no marca el rpm en el escaner, alguien me puede ayudar
Sebastián de Argentina hace 4 años  
SE
3 casos 

Hizo un ruido y se paro

Chevrolet Celta 2012 3 puertas con aire 70 kms
Hola mi auto hace unos días empezó andar mal como en 3 cilindro con el mecánico le cambiamos bujías cable y bobina por que venía andando y se me cortaba el motor y se paraba el check prendia y apagaba y hoy venía x autopista y hizo un ruido y se paró quiero saber si dobla válvula o le puedo comprar la correa y andará
El loco de Argentina hace 7 años  
EL
4 casos 
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