Cuando empieza a llover mucho, sobre todo cuando paso por charcos grandes, el carro empieza a fallar como si fuera problemas de bujías, al día siguiente se empareja y como si no hubiera pasado nada. Pareciera que si se moja el distribuidor falla, que se puede hacer en esos casos? Mucho agradecería alguna solución.

Saludos, el problema es que el minimo esta muy inestable, quema gasolina demasiado y daña las bujias rapido, acelera y fino, pero al bajar a minimo casi se apaga, prendo el aire y se apaga, tiene que estar revolucionando full para que pueda encender el aire acondicionado, ya le pasaron escaner, y da falla de encendido de cilindro, bobinas bien, bujias bien, valvulas bien, tps bien, iac bien, inyectores bien, no se que pasa, si alguin puede ayudar gracias.

Estos últimos dos días fueron de lluvia, el primer día solo fue ocasional cuando sentí que de repente temblaba y batallaba al arrancar incluso en una ocasión se me apagó porque no aceleraba, tuve que presionar fuerte el acelerador para poder arrancar y que no se me fuera a apagar. Al día siguiente fue cuando sentí que temblaba mucho mas y realmente se sentía duro el acelerador. Le he hecho solo cambios básicos como la pila, bujías, cable de cambios, etc. El aceite lo tiene bien, no se si tenga que ver con que el tanque de la gasolina esté sucio o algo. Si imaginan que podría ser otra cosa, espero me puedan orientar. Ademas el sistema me marca falla en el motor incluso una ocasión comenzó a parpadear, pero unas horas después solo permaneció encendido, sin parpadear.

El motor siempre tiembla y en ocasiones se estabiliza un poco pero después vuelve a hacer lo mismo además que el sensor del chec o el motorcito del tablero siempre está prendido una ves me dijo un amigo que estudia mecánica y dijo que Avia un problema en algún cilindro como ven amigos

Tengo vibracion en el motor y ruido como si fuese taqués (lifter) aunque tengo la duda que sea eso, al acelerar a 4000 rpm se enciende la luz de check engine (P0325 nock sensor), junto a eso se enciende el electroventilador, al borrar falla con el scanner el electro se apaga, si vuelvo a acelerar a 4000 rpm vuelve a encender la luz check engine y el electro, ¿¿alguien que haya tenido la misma falla, o similar????? Saludos!!!!!!!!

El carro enciende y corre pero luego de una distancia tengo que apagarle el aire para que deje de apagarse el carro, tambien tiembla y apesta a gasolina cuando comienza a fallar y esperamos la luz. He ido a mecanicos y no dan con el problema cambian piezas y el carro igual cuando unico no se apaga es quitando el aire acondicionado. Aunque apesta a gasolina cuando se detiene. Marca check engine y track off cuando empieza la falla y low cuando sube una cuesta y por mas que se le de al acelerador cuando le da el fallo no sube de velocidad y si se pega mucho el acelerador se acelera haciendo dificil que se detenga. Ayudaaa por favor amo ese carro.

Tiembla cuando empieza a subir la temperatura

Tengo un cavalier modelo 1999 motor 2.2 Ecotec ya le hice la anillada le cambié sensores y ni aún así queda ahora lo que me hace cuando lo enciendo el motor empieza hacer como que si una bujía dejará de trabajar pero ya checo el mecánico eso y estabien tiene buena chispa ya le buscamos y no más no le encontramos cual pudiera ser la falla me está pasando la gasolina cruda el escape apesta agasolina y la verdad no lo quiero vender estoy encariñado con ese carro aún que ya le invertí demasiado alguien que me pueda ayudar por favor

Le cambié la bomba del agua y al rato empezó el problema de que tiembla mucho la polea tensora y se sale la banda me comentaron que se necesita calibrar la bomba es cierto?

El motor tiembla como si fuera una bujia rota o algun cable pero ya los reemplase y asegure los conectores de los inyectores y continua el problema y al momento de correrlo parpadea el check engine, me percate de que un sensor que esta abajo de la valvula iac esta asiendo juego pero no se si eso afecte

Tengo un sunfire 97 automatico lo compre con una adaptacion de bulbo de temperatura de caribe y me prendia el ventilador casi de inmediato como yo lo quiero de original le quite esa adaptacion y le puse el de original llega normal a su temperatura y prende el ventilador sin problemas pero al calentarse tiembla mucho el motor y se bajan las revoluciones a 500, al prender el carro en frio me sube a 1500 y se mantiene en 1100 ya cambie la iac y sigue igual
Hay veces q al pararme en un semaforo como q se jalonea como q se quiere apagar pero no se apaga. Ya le cambie el sensor de oxigeno iac, map, chupones de bujias, tapa de bobinas, sensor de temperatura cambie radiador le puse todas sus mangueras de vacio

Cuando estoy en parking el motor tiembla muy feo pero en marcha rapida trabaja muy bien, lo lleve a scanner y me dijeron que eran las bujias y las cambie pero sigio igual , lo lleve a escanear a otro taller y me dijeron que era una perdida de corriente, cambie los coils y siguio igual, que pede ser? ocupo informacion por favor

Hola muy buenos dias, hace dias mi cavalier 97 motor 2.2 tiraba gasolina de uno de los inyectores, tiraba dicha gasolina y no temblaba el coche, le hice su cambio de inyector y el coche empezó a temblar y por consecuencia despues que estaba en alto total se apagaba. Cheque las bujias y solo una estaba en al estado y la cambie, y siguió temblando, limpie la valvula check con carbuclean por que estaba muy sucia y aun sigue temblando, el problema viene desde que le cambie el inyector, espero y me puedan apoyar, saludos!!!!

Tiembla y al acelerar no responde al 100, desconpensado

El cavalier 2018 vibra cuando enciendo el clima y meto reversa o salgo en Drive pero lento ( ya cambien el Compressor, los soportes de motor, polea tensora, banda de accesorios, bujias, aceite ) y aún así vibra cuando meto reversa y salgo con poca velocidad... si apago el clima y hago la misma acción no vibra.

El motor vibra mucho , en alta...se tiende a estabilizar en baja...revise bujias. Todo bien...

Mi carro tiembla y se apaga estando en un semaforo en rojo cuando le desacelero se apaga

En carretera voy a 90 km/h y tengo que detenerme de emergencia, y empieza la vibración a los 40 km/h o 50km/h antes de detenerme empieza una vibración como si quedara en tercera y no cambia automaticamente a segunda ni primera. Luego se apaga y posteriormente lo vuelvo a prender y lo dejo deslizar en D sin tocar el freno y se va vibrando hasta unos 40km/h. Y se le quita hasta tomar sus velocidades normales. No lo hace frecuentemente.

Primero le cambie 2 inyectores por fuga de gasolina y jaló buen ahora cada qe me paro en un robo o en un bordo vibra o tiembla el motor y como qe se qiere apagar me comenta el mecánico qe puede ser un bujía mal aterrizada y si no el cable de bujía porqe un cilindro no corta ya me estreso

Alguien que tenga el mismo problema? Mi cavalier 2018 transmisión manual vibra o se Jala al sacar el pedal del clutch en primer velocidad!!

La llanta delantera izquierda vibra y el freno no habre bien

Primera falla:El carro comienza a vibrar encendido, en Neutro, parking, o cuando estoy frenado. Escanean y no encuentran nada.

Segunda falla:perdida de potencia. Se le cambió las 4 bujías, una carbonización, cambió filtro de aire, y cambió de aceite.

Mi auto ni enciende no tiene chispa en las bujías le cambié la bobina y sigue igual

Una disculpa este es mi vehiculo. El vehiculo llego bien a casa y al sig. Dia Le estuvimos dando marcha en repetidas ocasiones y no encendia a los dias nos dimos cuenta que la cadena de sincronizacion estaba rota se la cambiamos y ahora enciende y un piston el num.2 trae falla. Le llega chispa pero no hace su funcion y no se escucha ruido de punterias

Hola, tengo un Pontiac sunfire GT 98 motor 2.4L... en las mañanas al encender mi carro, vibra y al empezar a avanzar no suena estable, y no tiene tanta fuerza. , después de unos 5min andando vuelve a estar normal, motor parejo, sin vibraciones ni nada... me podrían ayudar, que podría ser el problema?... gracias

Lavaron inyectores y esta tembloroso que sugieren?

Tengo un cavalier 2004 el problema es que el motor tiembla demasiado y pierde su potencia si lo dejo enfriar un rato prende normal después de cinco minutos vueive a fallar

Que tal: Tengo un cavalier modelo 97, el cual al accionar el clutch para meter la primera comienza a vibrar y cuando lo saco ya se pone estable, y por otra parte lo lleve a escanear y al momento de conectar el scanner no llega la señal a la terminal del carro y el escáner no detecta esa señal, me pueden ayudar con estos dos casos pf. Saludos.

Tengo el mismo problema, quien me puede ayudar, me dan muchas versiones y no consigo aqui en venezuela una persona que me de un diagnostico exacto

Con dificultad enciende ytengo que acelerar para que no se mate al encender yhuele a gas las bujias y los cables son nuevos pero las bujias estan negras enseguida de lo blanco de la bujias esta negro huele mucho agasolina batalla mucho para encender

Mi cavalier es 05 estaba trabajando bien, después de rebasar se me hizo escuchar un pequeño ruido empezó a vibrar perdió un poco de fuerza y está gastando gas de más ya revise bujías, bobinas, filtro y no encontré nada y siguió igual... Alguna idea de que pueda ser la falla?? Se los agradecería... Saludos de Monterrey
Replyresponder
Editeditar

Mi Cavalier 2018 desde cuando esta en Baja vibra mucho y si enciendo el clima A/A vibra aun mas… se siente por todo el carro, ventanas y demás, una vez acelerando se estabiliza. Creí que con la afinación o servicio correspondiente se le quitaría ya que no hay ningún problema aparente a la vista ni hay testigos en el tablero pero el problema persiste. Que podría ser?

Hola mi carro es un cavalier z24 año 98, motor 2.4
Ahorita presenta que el motor tiembla y huele gasolina por el escape ademas suena como si tuviera una bujia quemada, pero ya le cambie las bujias, las bobinas, mantenimiento a inyectores, el sensor del arbol de leva tambien esta nuevo. AYudenme porfiss

Yo tenia el mismo problema que vibraba y en los semáforos se me apagaba y los solucione cambiando los inyectores por unos nuevos.

Tiembla el motor no tiene fuerza y hay poca chispa de llegada alas bujias de el medio creo 3 y 2

El vehiculo llego bien a casa y al sig. Dia Le estuvimos dando marcha en repetidas ocasiones y no encendia a los dias nos dimos cuenta que la cadena de sincronizacion estaba rota se la cambiamos y ahora enciende y un piston el num.2 trae falla. Le llega chispa pero no hace su funcion y no se escucha ruido de punterias

Hola necesito de su ayuda cuando uso mi carro al inicio funcina bien ya en el transcurso si lo pongo en d y esta en alto total y al acelerar la primera entra bien cuando va a hacer el cambio a segunda como que patina o vibra del lado del pasajero suelto el acelerador y lo presiono despacio deja de hacerlo pero e notado que lo hace cuando esta caliente el motor

Hola me gustaria que me apoyaran tengo un cavalier 96 motor 2.4 tengo el detalle cuando lo enciendo vibra mucho y pierde potencia o se apaga ya cambie filtro y bomba de gasolina pensando que era eso pero no sigue igual

El carro prende y entran todos los cambios bien solo el detalle es q pasando los 40 km empieza a temblar

Buenas noches tengo un cavalier 2.8 y tengo el problema que después de que recorro aprox. Unos 15 kilómetros el motor comienza a vibrar , le acelero y se jalonea, lo raro que no se apaga hasta que hago alto total se apaga. Lo prendo y arranca muy bien pero le pongo D y se apaga. Hasta después de un rato vuelve a funcionar pero por poco tiempo y hace lo mismo. Tengo que esperar mas de 2 horas para que funcione bien aprox. Los 15 km

Tiembla al arrancar y si le acelero se mantiene y despues que la temperatura llega a la mitad se me apaga aunque vaya dandole y acelerando

Mi carro Golpetea del volante
El ir en calle sin pavimento

Hola buenos días tengo un cavalier 97 lo enciendo y se siente que se ahoga tiembla pero no se apaga y al acelerar se jalonea un poco me podrían ayudar

Yo pregunto ?donde esta ubicada la valvula egr por favor mi carro enciende bien solo que cuando empieza subir la temperatura en niveles normales osea 75grado centigrado y las rpm se estabilizan en 700 entonces el motor empieza a temblar vibrar sinembargo no se apaga y las rpm quedan estables pero vibra mucho agradeceria su ayuda me han dicho que la egr tiene arte y parte en ese problema,se cambio bujias ,cables de bujias,filtro de aire,mantenimiento valvula iaclimpieza de inyectores. Limpieza cuerpo de aceleracion y cambio de 1base de caja y 1 base motor,que otra cosa puede ser?

Enciende de lujo todo muy bien, solo que al avanzar y carretera a mas de 100 km/hr al ir frenando y un alto o un tope, empieza a temblar y quererse apagar y si voy dms despacio se apaga pero lo dejo un rato unos 10 minutos y enciende normal pero hace lo mismo de nuevo, intente encontrarle truco y lo que hago es que como es automatico, lo paso a primera y revoluciona entonces asi revolucionado lo paso a neutral y solo pues ovio bajan las revoluciones y asi dos o 3 veces se le quita el problema y puedo llegar normal a mi destino, que podria ser?

Buenas tardes tengo un cavalier 97 americano 2.2, pero lo tengo en México, cuando se empieza a calentar el motor ya en marcha estoy en un semáforo o hago paro total después quiero arrancar y tarda en arrancar y tiembla el motor como si se fuera a ahogar y después agarra velocidad y corre bien hasta que me paro y hace lo mismo, y cuando lo pongo en parking tiembla mas el motor, también estando en marcha prende y apaga el check y tiembla el motor al acelerar. Gasta mucha gasolina. Las bujías 1y 3 las carbóniza y las quito y huele mucho a gas. Ya le cambie bujías, cables, sensor de oxigeno, senso… Leer completa