Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas destacados

Falla sensores ckp y cmp SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1999 2.2 157000 kms
Mi pregunta es donde van ubicados los sensores ckp y cmp de mi cavalier 99 2.2
Erickbertho de México hace 2 años  
ER
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erickbertho)
Erickbertho de México hace 2 años
Están detrás del motor
Luis boscan de Venezuela hace 2 años
Buenos días mi estimado amigo no hay señal de corriente no hay chispa en los cables de bujías.no hay puso. Monte 2 sensores nuevos originales el sensor de impacto y sensor del cigüeñal y nada no hay chispa le Gradezco toda la ayuda que pueda soy Luis Enrique boscan baralt de Venezuela
yoncavalierracing de Venezuela hace 2 años
Amigo que carro es, es cavalier.
Jose guerra de Venezuela hace 2 años
Mi carro Mitsubishi touring 2.0 año 2.007, presenta una falla de revolución cuan lo aplico en D y R, la revolución baja a 600 rpm , hago una prueba coloco el carro en D y le piso el freno y no responde no acelera, cual será la causa.
Carflores de Venezuela hace un año
Mi carro es un ford fiesta año 1998 motor 1.3

No manda corriente alos inyectores no hay chispa no enciende el motor.
Todo lo demás tiene continuidad. Ayúdenme x favor
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El sensor de la bomba de gasolina

Chevrolet Cavalier 2000 2.2 154671 kms
Se le a cambiamdo el sensor de la bomba de gasolina 2 veces, la ultima vez que no quiso prendes solo tuve que remover el sensor y ponerlo nuevamente y prendio.
Ferrer de Puerto Rico hace 10 años  
FE
4 casos 
david de Colombia hace 9 años
Donde lleva el sensor?
@carlosbalzan de Venezuela hace 9 años
Donde lleva ese sensor amigo? no lo conozco
WILKERNEY de Venezuela hace 8 años
Ese sensor no existe (es el relay) como tampoco existe la pastila de encendido en los cavalier. Sean serios y antes de emitir o dar una respuesta, esten seguros de lo que estan diciendo. Y no confundan mas a la gente por favor...
ruso de Venezuela hace 4 años
Entonces explicame como se llama el sensor que esta al lado del conector de la bomba de gasolina que se parece mucho al sensor map ? dentro del tanque que no se que funcion hace por favor
yoncavalierracing de Venezuela hace 2 años
Muy buena la pregunta.
ruso de Venezuela hace 4 años
Me gustaría saber si me pueden ayudar con el problema de mi cavalier 98, 2.2 litros tapa lisa, enciende bien acelera bien en frio, luego enciende el electro y comienza a fallar, esto es cuando llega a los 50 grados centígrados meto velocidad ( es automatico ) y la aplica bien pero con falla de aceleracion, lo corro y avanza como 10 kilometros y luego se siente forzado pero sigue aplicando la caja, lo apago espero una hora y al prender el carro ya no me aplica la caja, espero al otro dia y si me aplica, reseteo la computadora y no me aplica, pero al presentar la falla de aceleracion si, que puede ser ?
ruso de Venezuela hace 4 años
Otra cosa por que se acumula tanta presión en el tanque de combustible, tanto que me dispara la tapa de llenado cuando la saco, les agradezco sus comentarios
Elchri de México hace 4 años
Puede ser el respiradero del tapon de gasolina alomejor esta tapado el respiradero y por eso se acumula tanta presión
Antonio Ortiz de Venezuela hace 3 años
Mi carro se le daño la bomba de la gasolina la cambie le puse una nueva , ahora es peor porque el carro al cruzar se apaga , al frenar se me apaga cuando le pongo full no se apaga , el problema es cuando tiene poca gasolina es un cavalier año 2000 , si me puedes decir cuál es el problema
Merleany de Venezuela hace 2 años
Buenas noches a mi me pasa lo mismo que puede ser ? Pudiste solucionar?
yoncavalierracing de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un cavalier año 2000 y hace lo mismo que describes, eso es normal cuando tiene poca gasolina hay que tomar en cuenta que al frenar o agarrar una curva con poca gasolina en el tanque pierde el nivel de gasolina y eso trabaja con presion para los inyectores, y es normal que haga eso otra cosa. Al dejarlo fallo de gasolina tiende a calentar la bomba por muchas razones poca gasolina ya que esas bombas obligadas tienen que estar ahogadas de combustible ya que es el refrigerante natural. La otra razón es en conector con falso contacto y fallas de conexiones a tierra. Orita lo tengo desarmado ya que se volo el fusible f/b- inj que es de la gasolina de seguro es el conector de la bomba que entro en cortocircuito ya me ha pasado dos veces. Eso si ese modelo de carro cavalier jode mucho por las bombas. Si no son original solo 3 meses duran. Experiencia propia.
Vicente H de México hace 2 años
Buenas tardes, disculpe en que parte del motor de cavalier 2002 se encuentra el sensor de impacto, gracias
Manuel Villacaña de México hace 2 años
Por lo regular el nock sensor o sensor de impacto esta en el mono monoblock en la parte de atrás del motor casi mero en medio, es un solo cable qué sale del monoblock, muchas de las veces marca como falla del sensor pero lo más regular es que se desconecta o se rompe el cable solo hay que volver a conectarlo o unir el cable ya haciendo lo anterior y sigue la falla del sensor entonces hay que cambiarlo
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Falla de 3 sensores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1995 2 puertas, full motor 2.2 4 cil 100246 kms
Me fallan 3 sensores uno es el de oxígeno otro es el de emisiones de gases y el de detonación estos últimos dos no sé dónde se ubican tendrán alguna imagen que me puedan apoyar. Gracias.
Manuel Ramírez de México hace 4 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Ramírez)
Pancho de Venezuela hace 4 años
Buenos días Manuel, el sensor de detonación va roscado al block del motor en la parte posterior muy cerca del filtro de aceite, lo puedes identificar porque su conector es de un solo pin.
Manuel Ramírez de México hace 4 años
Hola buenos días en un cavalier 95 donde llevan los sensores de emisiones de gases, uno esta en el múltiple pero el otro no sé dónde lo tiene ojalá me puedan ayudar. Gracias
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Cavalier 2018 prender el sensor Abs ya cambiaron computadora y lo sigu

Chevrolet Cavalier 2018  59000 kms
Mi cavalier 2018 enciende el sensor abs ya le confiaron. Filtro del buffer 2 veces, la computadora y no pueden encontrarle la falla en el taller de Chevrolet Morelia Enrrique ramirez
Ericko de México hace 4 años  
ER
1 caso 
Ericko de México hace 4 años
Siguen sin resolver creo q es una falla irreparable de fabricion
Ericko de México hace 4 años
No me han resuelto mi problema, aún tienen el auto en la agencia y a 18 días de estancia no me han notificado nada
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lleva un sensor en cada rueda que es lo que activa el abs, tan sencillo de subirlo a una torres echar andar el auto, medir cada sensor ya que los sensores de rueda son captadores si hay otro problema en la rueda como disco desgatado, chueco o roto podria venir de hay el problema no veo tan complicado el problema, si hay buena señal, computadora trabajando entonces si quiere decir que fue mala fabricacion, suerte amigo
Ericko de México hace 4 años
Muchas gracias ya me entregaron el carro nunca han checado eso. Se fueron a revisar sensor principal y computadora y conexión del sensor. Ya me entregaron el auto hace 3 días y por lo pronto bien
Ericko de México hace 4 años
Solo 4 días me duró el gusto porque volvió a encender el código ABS
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que checar en cada rueda el lugar donde esta instalado el sensor de rueda, si esta sucio, desgastado, checar el cable que sale del sensor hasta la computadora del ABs, no atodos les gusta hacer eso pero se tiene que hacer, puede que por hay algún cable se este aterrizando, mucha suerte amigo
yoncavalierracing de Venezuela hace 2 años
@Gabriel "serviciogalex.com"Eso es correcto, se debe medir la continuidad de las lineas del sistema que este fallando muchas averías se debe a un mal contacto o la linea totalmente rota.
yoncavalierracing de Venezuela hace 2 años
Tengo en mi cavalier múltiples fallas la primera una fallita en mínimo, hace los cambios en casi 3 mil revoluciones debido a la falla en alta responde muy bien, de repente sea un inyector ya comprobé las bujías y cables eso esta bien. La segunda falla es que se voló en fusible f/b- inj de la gasolina voy a chequear el conector de la bomba de gasolina para ver si esta en corto ya me paso una vez. Y el ultimo detallaso fue que desarme el cuerpo de aceleración para limpiarlo, pero al sacar la estructura donde va el cuerpo de aceleración tuve que desconectar los conectores de los 6 sensores que lleva claro todos anotados para saber donde van y pues el carro no quiso prender ya veré que linea no hace el contacto que impide prender el motor. Si hay chispa en las bujías por corriente de la bobina y modulo de encendido esta todo bien. Bueno ya veré que hacer. Tengo un ford mercury aquí en Venezuela llamado ford conquistador y lo tengo dominado tanto mecánica como electricamente. Si pueden dar alguna pista de ante mano muchas gracias estamos para ayudarnos.
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Borne de pila con sensor electeonico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2018  108000 kms
Quiero conseguir el sensor electrónico de batería
1
Wiliam de México hace 16 días  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wiliam)
Wiliam de México hace 15 días
Con el número de serie del vehículo lo cotice en la chevrolet 2263.63 es el precio actual
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Sensor de agua

Chevrolet Cavalier 2003 2 puertas 2.2 100348 kms
Empezó a prenderse el sensor del agua le cambie termostato bomba del agua sensor y aún sigue encendido no se su funcionamiento si tengo q cambiarle el depósito del agua
Leonardo de México hace 10 años  
LE
1 caso 
Escalante de México hace 10 años
Ya revisaste el radiador?
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un cavalier año 98 y tiene dañado el sensor del cigüeñal, quisiera saber donde va metido el sensor,,,,,,,,,,,,
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
El cavalier prende al momento se apaga, lo lleve al mecanico me indico que era el sensor del cigueñal que cuando caliente habre y pierde la señal, quisiera saber donde va ubicado el sensor
Elias de Puerto Rico hace 6 años
Mi sunfire 2002 no dió signo de nada y de momento no quiere cambiar la transmisión. ¿ Que podría ser?
Gael de México hace 5 años
Mi sunfire 2002 no ASE cambios nomas avanza en sobre marcha a que se debe tiene sensores o fusibles o relevado res la transmisión
Dios de México hace 4 años
Sensor de velocidad amigo
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Donde se ubica el sensor del trac control

Chevrolet Cavalier 2000 Ej 4 puertas motor 2.4 190000 kms
Se le prende trac off y empieza a fallar
Julio de Estados Unidos hace 4 años  
JU
5 casos 
Daniel Hernandez de México hace 3 años
Tengo un Chevrolet Cavalier 2001 tiene la luz de Trac Off Y No se como apagarla no tiene ningun Boton por la Parte de la palanca
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Sensor de Detonación.

Chevrolet Cavalier 1993 2 Puertas Motor 2.8 Multiport 180000 kms
Hola, tengo un cavalier 93 estándar, hace explosiones por el escape,se siente un jaloneo y gasta gasolina de más, me dijo el mecánico que es el sensor de detonación y el de oxígeno, pero el de detonación no trae el cable está desconectado, ¿Alguien que me ayude a saber qué cable es? Muchas gracias.
Saúl Ledezma de México hace 3 años  
SA
8 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 3 años
Mas bien hay que checar bobina, presion de bomba y regulador de presion de gasolina ya que se esta enviando gasolina de mas y no se alcanza a quemar y se quema en el escape por eso escuchar esas detonaciones, un trabajo a medias de tu mecanico, suerte amigo
Saúl Ledezma de México hace 3 años
No, ya lo revisamos y no es problema de presión en la bomba, es atraso en la chispa al parecer, está inyectando bien, lo único que falta por revisar de cierta manera es el sensor de detonación ya que está desconectado, pero no sabemos qué cable es porque viene una araña de cables juntos :c
Mario de Guatemala hace 3 años
Saul ami me paso lo mismo, chequea bujillas, el Iac y el maf, yo lo limpie y cambié bujillas y asta ahora no hay problema, espero te sirva el consejo
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Encendia bien y de repente dejo de encende y noubico el sensor de leva

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas 2.2 459000 kms
Buenas tardes. Tengo un cavalier 97 que no quiere encender, le pusieron el scaneer y este indica falla de sensor de arbol de leva. Donde se encuentra ubicado este sensor...? ya qu no esta donde indican los diagramas. Gracias.
gregory de Venezuela hace 10 años  
GR
2 casos 
Neronxgames de México hace 10 años
Esta debajo del cuerpo de aceleracion, no se ve a simple vista por que tiene el plastico que trae los numeros 2200, esta atornillado al monoblock como a la mitad centrado, en Mexico ese sensor sale en 300 pesos, y la falla es que no enciende, a mi me paso una vez con el mio.
Juan acosta de México hace 5 años
Hola buenas tardes si pudiste hubica el sensor? A mi esta fallando igual y me dice el escaner que es el sensor, espero me puedas ayudar, gracias
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Sensor de reversa

Chevrolet Cavalier 2000 2 puertas 4cil estandard 13568 kms
No se cual es el sensor de reversa podrían decirme cual es gracias
Canuto de México hace 8 años  
CA
5 casos 
Lalo de Estados Unidos hace 6 años
Dónde esta el sensor de la reversa de un chevy cavalier 2001 z24. Standar
JOSE de México hace 5 años
En la caja de velocidades
Monti-zafi de México hace 3 años
Esta sobre la caja de velocidades junto a los chicotes de cambio de velocidades abajo del soporte del motor lado conductor. Y cerca del chicote del velocímetro. Que también va conectado en la caja de velocidades.
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Tipo de sensor

Chevrolet Cavalier 2000 4 puertas 188888 kms
Quisiera saber como se llama el sensor de se encuentra en la transmisión de mi cavalier 2.2 2000
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Luis gonzalez de México hace un año  
LU
4 respuestas 
Luis gonzalez de México hace un año
Qe sensor ese qe se muestra en la imagen
Miguel de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo ese es el conector de la caja, El que envía la señal a la computadora para que La caja aplique y haga los cambios, saludos
Leidys de Venezuela hace un año
Buenos días amigo miguel ,que puedo hacer el carro no me hace los cambio ,agarra todo menos los cambios
Miguel de Venezuela hace un año
@LeidysTendrías que llevarlo a escanear para ver qué tiene saludos
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Ubicacion de sensor de aceite

Chevrolet Cavalier 2000 4 puertas motor 2.2 118000 kms
Se prede el testigo del aceite y quiero canbiar el sensor de aceite
pacozazueta de México hace 6 años  
PA
4 casos 
Jose de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe la pregunta mi sensor map la goma ya está muy desgastada la podría conseguir o solo la venden con el sensor
Mario de Guatemala hace 3 años
En el auto part venden los fines yeva la muestra y te la dan no vale casi nada, aquí en Guatemala valen Q3. 00 30 Centavos de dolar
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Sensor de puerta abierta

Chevrolet Cavalier 1996 2.2 250000 kms
Tengo un problema y es que al abrir las puertas de mi cavalier no suenan los sensores. Pero una vez que se me descargo la batería abri el Switch con la puerta del piloto abierta y comenzó a sonar unos segundos. ¿A qué se deberá este problema?
KM10 de México hace 7 años  
KM
2 respuestas 
Mario de Guatemala hace 3 años
Chequea los cables no sea que este medí suelto y al abrir agan medio contacto
Jesús trejo de México hace 3 años
Tengo un cavalier 96 el foco del techo se queda prendido a qué se deberá
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Sensor de detonacion

Chevrolet Cavalier 1996  250000 kms
Buenas tarde soy de venezuela y tengo un cavalier ano 96 tapa rayada le cambie el ramal pero creo que tengo el sensor de detonacion malo y queria saber si porque este malo ese sensor se bloquea la computadora del carro por favor quie pueda resp se lo agradeceria
osman de Venezuela hace 8 años  
OS
11 casos 
juan perez de México hace 7 años
Buenas. Tengo un problema con mi cava líder 98 tapa lisa gasta mucha gasolina y avienta humo negro ya lo lleve a escanear y me marco el sensor de detonacion. Lo cheke y estaba desconectado seria esa la falla? Espero m puedan ayudar
Oscar Velazquez de Honduras hace 3 años
Hola amigo tengo un cavalier 98 fue ingresado y lo compre tuve un problema con la ley ye decomisaron el vehículo ahora el problema es que no lo puedo sacar por qué Dicen que no encuentran la série ni del chasis ni motor me podrías ayudar en darme una idea en dónde podría estar la série
Mario de Guatemala hace 3 años
Limpia o cambia el sensor maf y el IAC
Fran de México hace 3 años
Para Que gasta mucho gasolina mié covalier 2002
Jose Cruz Álvarez de México hace 2 meses
Porque se apaga el carro jalando y le doy marcha y prende como si nada
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No tengo chispa ni pulso pero mi modulo bobinas sensor de arbol y cigu

Chevrolet Cavalier 1997 4puertas full 2.2 173897 kms
Mis bobinas y modulo asi como sensores funcionan pero perdi chispa y pulso solo apague mi coche y ya no volvio a arrancar
Armando peña de México hace 6 años  
AR
1 caso 
rjlteo de Venezuela hace 6 años
Puede ser el teff system
David 157 de Venezuela hace 6 años
Mano y eso que es o donde va
Fran Castro de Panamá hace 3 años
El theft system da arranque y se para. No se mantiene pero arranca.
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11 casos 
VERTIGO de Venezuela hace 7 años
Verifica relay y cableado
Mario de Guatemala hace 3 años
Pruébalo si trabaja directo, si lo hace, es el cable o debe de estar en mala condiciones
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un cavalier año 98 y tiene dañado el sensor del cigüeñal, quisiera saber donde va metido el sensor,,,,,,,,,,,,
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Cavalier 93 v6 3.1, cómo se llama el sensor... ?

Chevrolet Cavalier 1993 Automático, 6cilindros 3.1L  0 kms
Cómo se llama el sensor que va debajo de la caja de bobina, va enfrente del motor abajo, el sensor es de forma cilíndrica tipo como el de la foto de abajo, y esta imanisado( magnético) alguien sabe cómo se llama y para que sirve, no me responde y no desarolla mi cavalier, gracias gente.
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Maca.obr de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Ismael de México hace 3 años
Por la foto me parece que es el sensor de cigüeñal
Reedsaam de México hace 2 años
Sensor de cigueñal cavalleros
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Saber que sensor es este

Chevrolet Cavalier 1999 2.2l Aut Gasolina 250000 kms
Me podrían decir que sensor es este ? Está ubicado en la caja
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Gonzalo de México hace 2 años  
GO
1 respuesta 
Alex de México hace 2 años
En mi auto ese conector tiene solo 2 pines y si lo desconecto no entra la última velocidad
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En donde se ubica esta valvula o sensor

Chevrolet Cavalier 1997 2.2l Aut Gasolina 350000 kms
Chevrolet cavalier 1997 automatico
DAVID PLA PARRADO de Venezuela hace 3 años  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cuál?? Seguro se borró la foto que pusiste
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Conexión sensor snock

Chevrolet Cavalier 1994 4 240000 kms
Dónde va conectado el cable que va al sensor snock o sensor de detonacion
Fernando Solano Rodríguez de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Gaston de Argentina hace 5 días
Me pasa lo mismo con un mondeo 2007 tdci tengo el sensor puesto pero no encuentro donde conectarlo capas vienen asi
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A donde va conectado el sensor de detonacion

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas 2.8 4000000 kms
Necesito saber donde va conectado el sensor de detonacion del cavalier 2.8 modelo 93 ya que se arranco el cable y no lo encuentro como para volverlo a conectar si alguien tiene conocimiento de hasta donde va conectado se los agradeceria mucho
ReneCavalier2.8 de México hace 3 años  
RE
7 casos 
Luis Soto de México hace 3 años
No se donde va con conectado el sensor de detonacion. No ubico ningún cable arrancado
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No encuentro sensor de inercia

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 2.2 35000 kms
No funciona la bomba de gasolina,debido a un impacto
José tobias de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Hay que checar fusible y su relevador, seguramente con el impacto se dañaron
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Dónde se encuentra el sensor de posición de árbol de levas si es que

Chevrolet Cavalier 1993 2 puertas coupé  2000 kms
Para remplazo del mismo ya que tiene muchos años de uso
René villafuerte Ochoa de México hace un mes  
RE
1 caso 

Dónde se encuentra el sensor de posición de árbol de levas si es que

Chevrolet Cavalier 1993 2 puertas coupé  2000 kms
Para remplazo del mismo ya que tiene muchos años de uso
René villafuerte Ochoa de México hace un mes  
RE

Cableado para conectar el sensor del deposito

Chevrolet Cavalier 2002 4 puertas 2.2 630000 kms
Encontre unos cables en la polea del aire acondicionado quiero ver si son esos cables del senser del deposito de agua
juan de México hace 8 meses  
JU

Corto, tiene corriente en el positivo todos los sensores afectados

Chevrolet Cavalier 1996 4 puertas, motor 2.2 152000 kms
Falla la caja, en d al cambiar a 4ta se queda pegada, tratas de detener y cuesta porque no cambia, en tercera funciona irregular, pero logras controlar, para corregir hay que apagar y prender, la temperatura sube a 115° centígrados, los tiempos los mide en -20 a -60°, en todos los polos de tierra que vienen del ramal aparece la polaridad, ya se confirmó por tres talleres especializados que la computadora está bien...
Saul Gamez de Venezuela hace 2 años  
SA

Sensor de navegacion

Chevrolet Cavalier 1996 4 puertas 153000 kms
Después de cierto recorrido en autopista en especial en subida recorta de forma inusual y si se detiene se apaga,quito el suichet y vuelvo a encender y anda perfectamente,que podrá ser?
Alfredo de Venezuela hace 2 años  
AL

No prende el abanico, ni desconectando el sensor de temp.

Chevrolet Cavalier 1993 3.1l Man Gasolina dos puertas Z24 185000 kms
El escanear me arroja el código 15 y 23
Juan Beltrán de México hace 3 años  
JU
7 casos 

No prende por sensores

Chevrolet Cavalier 1999 2 puertas 200000 kms
Mi cavalier no prende hasta que enciendan los sensores del closter, en veces prende en cuanto abro oa llave y aveces tengo que dejar la llave unos 20 minutos para que encienda, alguien sabe que puedo hacer?
Giovanny Ornelas de México hace 4 años  
GI

Sensor de si gueñal

Chevrolet Cavalier 1997 2 222 kms
Conpre una izuzu hombre es una camioneta y por no saber le puse un motor de cavalier año 97 y no epodido echarle andar el motor es el mismo nomás k no sé dónde va el sensor del síguela al guíen kienpueda orientar me
Benjamin de México hace 4 años  
BE

Sensor de movimiento cavalier 94 2.8

Chevrolet Cavalier 1994 4 puertas sedan 380000 kms
El carro esta funcionando muy bien, tanto en gasolina como con gas
Tengo un pequeño, no afecta el funcionamiento, cuando paro a los pocos segundos se enciende la luz de check engine, zapote, se bajan las revoluciones, 200,300, y cuando arranco, asi sea despacio se apaga el check y sigue normal
Lo que pasa es que si no estoy pendiente al parar, se me apaga,
Lo que creo es que hay un sensor que funciona con el movimiento pero no se cual es.
Gustavo Vergara de Colombia hace 5 años  
GU
1 caso 

Sensor de leva

Chevrolet Cavalier 1997  2000 kms
Buenas noches, el motor que tengo es de 4 sensores, compre uno importado y solo tiene 3 sensores que inconveniente puedo tener?
TheWizard de Venezuela hace 7 años  
TH
1 caso 

¿Problemas de sensor ckp?

Chevrolet Cavalier 1998 Coupe 2.2l Standar 320000 kms
Saludos, comentarles que tego mi auto cavalier 2.2 estandar, el cual arroja la falla de sensor crankshaft, Ya se le ha cambiado este sensor y continua la falla, ¿que hace? bueno enciende el motor, pero en altas revoluciones, 4000rpm - 6500 rpm se jalonea como si inyectara mas ó menos gasolina, generalmente lo manejo a bajas no mas de 3,000 rpm, pero prende la luz del check. La caracteriztica de este carro es de que cuando falla algun sensor enciende el electroventlador, aunque este bien el circuito del refrigerante-electroventilador. Hace 3 años se le coloco un nuevo modulo DIS, el cual estuve… Leer completa
Neronxgames de México hace 7 años  
NE
5 casos 

Se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1985 standar motor 2.0 100000 kms
Funciona y enciende muy bien solo que Se acelera mucho y de repente bajan las revoluciones y como que se quiere apagar pero no lo hace y de repente se normaliza y acelera de nuevo ya le hice cambio de aceite filtros aceite aire ,cambie cables , bujias, valvula IAC y nada... asi lo compre ya venia con esa falla y el anterior dueño nunca le hizo nada asi lo manejaba el y nunca lo llevo al mecanico a revisar... me lo dio muy varato por eso lo compre me lo dio por $200 dlls ( Nesesitaba el dinero por eso tan varato ) Otra cosa con el sensor de oxigeno da jalones se jalonea mucho tengo que acelerar… Leer completa
Necromayer de México hace 8 años  
NE
84 casos 
hugoame de México hace 8 años
Tengo un caballero 98 echa humo negro y además se jalonea ya lo an escaneado varias veces y no aparece nada que podrá ser ya mandaron los inyectores al laboratorio y sigue igual ayudenme por FAS
dhernandezv18 de Costa Rica hace 7 años
Si se quedo sin combustible puede que aunque fueran limpiados los inyectores igual les llega suciedad, hechale un liquido de limpieza de inyeccion, ademas puedes calibrar el tornillo del acelerador para meter mas aire a la combustion
pablo de Chile hace 8 años
Podria ser la bomba de bencina del estanque
hugoame de México hace 8 años
No ya se la pusieron nueva de echo aseunos días le isieron el servicio y creo que quedo peor ahora ya ya momentos que no responde nada al acelerador asta que piso a fondo
Solucionado
Mejor respuesta (según Necromayer)
Necromayer de México hace 8 años
Bien ya solucione mi problema con mi cavalier. Al escanear me daba
Un codigo 13 (oxygen sensor circuit open) compre el sensor de oxigeno me costo 20 dlls y calibre la valvula IAC y ya quedo al 100. Se fue el problema de lo acelerado , los jaloneos que daba al conectar el sensor de oxigeno. Y se fue el humo negro...ya funciona perfecto... Gracias
Fabián armando López nava de México hace 5 años
Como calibraste la válvula IAC
marcos serrano de México hace 4 años
Se calibra la válvula iac abriendo y cerrando el switch varias veces manteniendo el switch abierto 5 segundos
Sonia de Puerto Rico hace 8 años
Hola tengo un 1999 y lo lleve a labar el motor el cual Lo labaron on con maguina de presion y Del liqueo de aceite y jalones al guiar lo o ponerla en D , ahora SE me apaga en las luces , y le cambie espares bobinas cadena d tiempo bomba de agua y sigue Igual fallandome, no SE q Es o Es porque soy mujer y me cojen de Lo q no SE Pero q piensas q pueda ser?? Gracias por favor ayudemen
Carlos de México hace 3 años
Amiga casi le metio medio motor y de seguro su auto quedo igual ahora en dia no hay q confiar tanto en los mecanicos le recomiendo antes de ir con un mecanico checar en google la falla y de hay se vasa a una idea😁
ILLO de México hace 7 años
Hola espero me puedan ayudar compre un Cavalier 96 2.4 automático lo compre barato el dueño anterior lo tenia abandonado el problema que tengo ahorita con el auto es que se le bajan las revoluciones y se le suben le hace cono si se fuera apagar pero no se apaga hay veces que esta muy acelerado y otras veces se baja y se sube lo eh llevado con varios mecánicos pero me lo dejan igual o peor alguien me puede asesorar por favor
Juan ma de México hace 7 años
Ya solucionaste tu problema, tengo un cavalier 96 y hace algo parecido
ILLO de México hace 6 años
No mejor lo vendí ya era mucho estar gastando en el y al final resultó que solo estaba trabajando con 3 bujias me habían dicho que iba hacer el árbol de levas y pues mejor decidí venderlo
marco de México hace 6 años
Hola deben checar que todos los tubos de vacio esten conectados y las mangueras no tengan fuga , tanto las que van al boster del freno como las de el clima
Ricardo de Chile hace 7 días
Hola compre un cavalier del 96 2.4 estaba acelerado le limpie el cuerpo de aceleracion y quedo bien pero despues como ala semana volvio pero mas acelerado llegando a las 3rpm y le cambie la valvula iac y aun sigue acelerado que puede ser alguien me ayuda?
vianey de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con. Mi sunfaire 98 k podrá ser
jean de Venezuela hace 7 años
Mi cavalier 2.2 año 96 arranca normal pero cuando avanza que lo acelero se ahoga se siente como quedado ya le he cambiado casi todo y no he dado con la falla por favor si saben ayudenme
carlos de México hace 7 años
Tengo un problema con el sensor de velocidad no se donde va para cambiarlo por q el indicador no marca nada
Carlos cavaliz24 de México hace 4 años
Es estándar o automarico
Juan de México hace 7 años
Hola buen día alguien me puede ayudar tengo un cavalier 91z24 el problema es que saca humo negro mucho y gasta mucha gasolina cambie inyectores y no se que le causa eso
Clamatos1810 de México hace 5 años
Humo negro significa una mala combustión, no se está quemando bien la gasolina. Checa los sensores que se encargan de hacer la mezcla oxigeno-combustible. Seguramente ahí radica tu problema. También por eso gasta mucha gasolina.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo una duda compre el collarin pero trae unos precintos, a la hora de montarlo eso hay que quitarselo o cuando pulgue el collarin los bota?
Carlos cavaliz24 de México hace 4 años
Los bota cuánto le das las primeras pisadas
Angelo de Chile hace 7 años
Ayudaa compre un cavalier 99 2.2 esta demasiado acelerado al hacer los cambios pareciera q no soltara el acelerador q puede ser ayuda xfabooor...
Carlos cavaliz24 de México hace 4 años
Puedes ser que el cable del acelerador no esté regresando o atascado o la válvula IAC ya no realiza su funcion
Gustavo Martinez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi cavalier 93 estándar en ocasiones cuando lo prendo se acelera y en ocasiones trabajando se me tironea y cuando me toca hacer alto se mata Aver si me pueden apoyar
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches... Disculpa pero trata de explicarte con palabras que podamos entender los demas, yo por ejemplo soy de venezuela e imagino que cuando dices que se mata te refieres a que, cuando frenas y te detienes por completo el motor se apaga... no entiendo cuando dices tironea, disculpa mi que no te entienda
Juan_Luisrdz de México hace 6 años
Buenas tardes no se si ne puedan ayudar tengo un cavalier 2004 motor ecotec 2.2 de repente empieza a fallar como que se ahogara le aceleró y no responde lo dejo una hora apagado y vuelve a funcionar bien nuevamente pero después vuelve hacer ño mismo que podrá ser
Chukaz13 de México hace 6 años
Mi cavalier 98 tenia los mismos sintomas fallaba al trabajarlo una hora sobre la zona centro y de repente se apagaba y ya no queria prender lo dejaba enfriar una hora o menos y el carro funcionaba normal unos cuantos dias quite el tanque y los filtros de la bomba estaban demasiado sucios creo que tu problema puede estar en los filtros del tanque se tapan con la suciedad y ya no sube la gasolina al igual tenia varios problemas como la falla de pararme y tener que aselerarlo mucho para poder salir sin problemas y ese fue el sensor de oxigeno que les recominedo que al igual retiren la EGR y suavicen la valvula ya que despues les presentara una falla ya que la misma suciedad afectara en ella a mi me paso eso
Alper de Venezuela hace 6 años
Tuve ese problema con mi Cavalier 1997 motor tapa lisa 2.2 hasta que le cambié el orin que lleva en el sensor del mínimo y nunca más se volvió acelerar.
Juan Mendieta de México hace 4 años
A que te refieres cuál oring en donde lo lleva
hiranca de Venezuela hace 5 años
Buenas, en los comentarios he podido apreciar que tienen falla de pase de mucha gasolina, humo negro, tengo un Cavalier 99, y tenia ese problema, el cual fue causado por el regulador de gasolina, me recomendaron que lo condenara y lo hice, pero me acelero el carro a 1500 rpm, cambie el regulador y sigue acelerado, alguien que me pueda ayudar le agradeceré??
erwin de Venezuela hace 5 años
Saludos a todos tengo un sunfire 2001 el motor enciende fino y se mantiene en minimo sin bajar ni subir revoluciones el detalle essta en acelerarlo de golpe hace un vacio y despues acelera botando mucho humo negro y ya no hace los cambios quien pueda ayudarme se lo agradeceria
Alper de Venezuela hace 5 años
Revisa los orings (gomas arandelas)de los sensores en el cuerpo de aceleración, si estas tienen detalles el vehículo presenta problemas con aceleración. El humo pueden ser las gomitas de la cámara
Fermora de México hace 3 años
Cuales son esas gomitas disculpa amigo
clavitos de México hace 5 años
Buenos dias tengo un cavalier 92 motor 2.8 y me gasta mucha gasolina y me marca codigo 12 alguien me podria ayudar gracias
Jose cardona de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi cavalier como lo solucionaste
1011 de México hace 5 años
Tengo un problema con un cavalier 1995 motor 2.2 transmisión estandar tapa rayada lo que pasa que cuando llego a un alto o semaforo lo pongo en neutral y suben las revoluciones y despues de un rato bajan me handa gastando mucha gasolina ya le cambie el sensor de las revoluciones le labe el cuerpo de aceleracion y la válvula iac que podra hacer una ayudadita por favor...
Luis Mora de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un cavalier año 96, se me apagaba en marcha, lo dejaba reposar y encendía nuevamente, se hizo más constante la falla... hasta que no quiso encender más, ahora en ocasiones me enciende la luz de servicio, y no enciende el carro, luego de quitar el switch ya la luz no enciende. Quien me pueda ayudar se lo agradezco...
Moises de México hace 4 años
Tengo un sunfire pontiac 96 ke se acelera y aseleraaa ya le cambie válvula iacccc y valvulaaaa de gasolinaaa y sigue igual alguien puede ayudarmeee porfavorrr ya estoyyyy superrrr desesperadoooo ayudaaa porfavorrr
Rosa lopez de México hace 4 años
El carro se me acelera cuando freno porque?
Jose de México hace 4 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un cavalier modelo 92 lo q pasa q se jalonea y como q se quiere apagar y ya le use servicio ya le cambiaron un sensor pero n quedó q le podría hacer gracias
Alberto de México hace 3 años
Hola, tengo un cavalier del 98 cuando le acelero me hace una tracatera que es lo que puede ser?
Espero y me puedan ayudar me urge😭😭
FRANCISCO FLORES GONZÁLEZ de México hace 3 años
Hola tengo un cavalier 96 2.2 el problema que tiene que cuando lo arranco si meda marcha y arranca pero se muere y le doy varias vese y no se estabiliza y lo dejo de 20 a 30 minutos reposar y le doy marcha otra vez y aí si me arranca normal aver si me apoyan con ese problema con mi carro
Victor de México hace 3 años
Yo tenía la misma falla, lo reviso mi mecánico le cambio válvula iac el sensor tps y mando a reparar la computadora por qué tenía una línea dañada, y con eso se compuso la falla,
Ricardo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya soluciono el problema
Reyes Bolívar de Venezuela hace 2 años
Cavallier mexicano 94 falla cuando aplicó la velocidad pierde fuerza no acelera y hace explosiones gracias por la ayuda de antemano
Diego de México hace 5 meses
Hola espero y me puedan ayudar es lo contrario como puedo hacer que mi cavalier mod 98 estándar eche explosiones por el escape
Jesus Polanco de Venezuela hace 4 meses
Hola tengo un cavalier 98 motor 2.2 le cambié la bomba de gasolina da a prender pero no enciende da para prender y nada , llegue a ksa y ciando le di y pase el swichet no daba a encender y veride la bomba y la cambie y nada me pueden ayudar
Clemente de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches mi caballero año 94 me está botando humo por la tapa del aceite y por dónde está la varilla de medir el aceite y por el escape está saliendo pedazos de carbón y se diente como si estuviera tapado quién me puede ayudar por favor
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Cavalier 98 se apaga en caliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1998 Coupe 2.2l Standar 243000 kms
Es un cavalier 98 el cual se apaga al calentarse, sin ni si quiera llegar a su temperatura de operación, como a 2/3 de la aguja, enciende sin problemas en frió, al llavaso y en la autopista corriendo a mas de 100 km no hace falla ni en largas distancias lo he probado hasta en 70 km avanzando a esa vel y no falla, pero después al bajar la velocidad por una caseta o tramos en reparacion, comienza a fallar se apaga avanzando o comienza a tironearse, solo cuando va en menor( 40-60 kmph) velocidad, como si lo enfriara el aire, una vez que falla vuelve a encender o en ocasiones ya no, debo esperar c… Leer completa
Neronxgames de México hace 10 años  
NE
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neronxgames)
Oscar de México hace 10 años
Mira comentas que le cambiaste el sensor CMP (camshaft position) y el CKP (crankcase position), si el escaner te arrojo esos 2 sensores a revisar, es que no estan coincidiendo las marcas del cigueñal con el arbol de levas, recuerda que un escnaer no es tan descriptivo para decirte el sensor es el que esta fallando, el te orienta, es como si tedijiera el sensor cmp tiene un corto circuito, no lo vas a cambiar debes revisar el porque hay un corto circuito, vale. Solucion:
*Revisa en el manual del fabricante (lo vas a encontrar en internet, solo pon el tipo motor que trae tu coche, si es 2.2,2.4,2.8. ) y revisa cuales son las marcas en el arbol de levas y las marcas en el cigueñal. Nota: si el sensor cmp detecta que el piston #1 esta en PUNTO MUERTO SUPERIOR (p. M. S) y el sensor ckp detecata que en ese mismo momento que el el piston esta en descenso, quiere decir que esta mal sincronizado la distribucion y vas a tener problemas de potencia.
Oscar de México hace 10 años
Tambien debes revisar en la caja de fusbles, en los cables que alimentan la bobina, que no tengan oxido, revisa si un cable no esta ateriisado( aterrisado quiere decir que p. Ej. Una tierra de la bobina se junta con una corriente y se pierde y asi ya no llega la tierra a su destino.
En un libro de "DIAGNOSTICO A LOS SISTEMAS ELECTRONICOS DEL MOTOR" leí, que el 55% de las fallas en el motor son por malas tierras de los circuitos ya que son muy dadas a oxidarse o a hacer un falso contacto y el circuito ya no trabaja devidamente. Saludos desde Leon GTO.
Ivan de México hace 6 años
Como le puedo hacer mi Carro hace lo mismo se apaga en velocidad corta
sables de México hace 10 años
Yo tengo un carro igual y presisamente le pasaba lo mismo... pero en mi caso descubrimos que cuando entraba la sobre marcha esta se quedaba pegada y como consecuencia en velocidades bajas en carro tendia a tironearse y terminaba apagandose puesto que la como la sobre marcha se quedaba pegada al estar caliente el motor y esta disenada para altas velocidades , al momento de agarrar bajas velocidades como consecuencia termiona apagandose y hay que esperar a que baje temperatura para que se destrabe la sobre marcha y pues obvio vuelve a jalar como si nada estuvier pasando... yo lo que hice fue desactivar la sobremarcha... y funciono sin problema alguno...
Neronxgames de México hace 10 años
Bueno les comento que hasta ahora lo que he hecho fue limpiarle las terminales de las bobinas que estan encima del modulo DIS, las patas que van hacia cada cable de bujia (4) tenian algo de oxido, los cables son nuevos y redujo la falla, aun se tironea pero solo un poco menos, por que aun sigue la falla. Pero hasta ahora no se ha apagado solo se tironea cuando entra a su temp. De operacion, bueno les comento algo adicional, el motor tiene ya algo de juego en el cigueñal, creo que es esta la falla comun en estos motores o los de la s-10,asi me comento el mecanico, cuando le cambio el tensor de la cadena de distribucion, ya que los "aflojaba" como a los tres meses el tensor y comienza a sonar la maquina, se le metio el original de GM, y como que fue el que mas resisitio, de hecho el mismo mecanico es el que me dijo que puede que debido a este juego mande mal la señal el sensor al DIS y haga la falla lo que no me queda claro es por que lo hace en caliente y sin problemas en frio... bueno el motor ya tiene sus 250000 km, y la verdad yo si lo he revolucionado a sus 6500 rpm que da y no habia presentado los tironeos, el motor aun no hecha humo, solo como que arroja un poco de humo por un agujero que tiene en la tapa de punterias... es muy poco a aveces no arroja nada... pero ya de horas de uso comienza a bañar la tapa de punterias, pero es minimo imagino ya que no me reduce drasticamente el nivel de aceite si acaso 1 litro cada 6 meses o cada cambio de aceite. El mecanico recomienda ajuste para quitar la falla. Realmente sera esa la falla o es componente electrico. ??
flako de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema que neronexgames el que comento su caso en la primer columna quiero saber cual fue la solucion de su problema? si es que lo soluciono por favor !!!
Neronxgames de México hace 9 años
La solucion, fue cambiarle el modulo DIS, bueno aun al revolucionarse a altas RPMs, se tironea, pero ya no se apaga, es decir se mantiene aun en trafico constante, sigue con sus fallas se sensor CKP y Posicion arbol de levas, posiblemente sea la computadora, ya que aun marca las mismas fallas, pero ya no se apaga como en un inicio, otro dato curioso es que tiene el pedal del acelerador se siente duro, aun asi cualquier mejora que note se los hare saber, ya que de hecho ya lo anille y se escucha mas pareja la maquina, pero aun con sus falla electricas, apenas me di cuenta que tuvo un corto en el cable que baja a la bomba de gasolina, igual y se dañaron los transistores.
kako de Chile hace 9 años
Yo tengo un cavlier 2.4 año 96 y lo que me sucede es que cuando el vehículo alcansa la temperatura de trabajo normal se enciende el electroventilador y se enciende el check en el tablero y el electroventilador no se de tiene más. Para esto cambie el sensor de temperatura y desconecte la bateria para borrar el check pero al alcansar nuevamente su temperatura sucede lo mismo. Alguien me puede dar algun consejo o que hacer en este caso yambien revice los relay y estan trabajando bien
aquino de México hace 5 años
Eso lo presenta avanzando o detenido el auto?
Mauro de Colombia hace 3 años
Pudiste solucionarlo , yo tengo exactamente el mismo problema con mi cavlier 96 2.2 y ya no se que hacerle
Oscar de México hace 9 años
Revisa que le lleguen 5 volts de alimentacion al sensor de temperatura del refrigerante.
MANUEL ALTAMIRANO de Chile hace 8 años
Tengo un chevrolet cavalier año 84 automatico motor 2,0 cuando llega a los 80 grados se para y no enciende hasta que se enfria aemas se calienta muy rapido el motor
jorge rojas de Venezuela hace 7 años
Tengo un probelma con mi cavalier se apaga cuando se calienta y al enfriarse prende creia que era la bomba porque al calentarse y le doy al switch para prender y no suena la pila y no prende por eso digo que creia que era pero cambie la pila y lo mismo ahoro me puese a probar que cuando se calienta y le doy switch para prenderlo no prende pelo los cables de la bujia y no echan chispa que sera
MANUEL ALTAMIRANO de Chile hace 7 años
Le cambie la bobina y chao problema,
Armando bustamante de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde yo tengo un problema parecido yo venía en la vía parai casa y el carro se me apagó de repente como si se quedara sin gasolina busque una garrafa de gasolina en donde un vecino se la eche pero igual el carro no quiso prender le eche un poquito por el acelerador y prendió pero al sortar la chola se apaga y no prende es como si no le llegará gasolina a los inyectores tendrá algo que ver algún sensor y cuál será
Michael Vargas de Venezuela hace 7 años
Eso es la bobina, busca una prestada y haz la prueba!
freddyb de Venezuela hace 7 años
Buenso dias tengo un cavalier 2.2 del 97 y me presenta una falla de que cuando acelero me hace explosiones por el cuerpo de aceleración. Ya le cambie TPS, IAC, CABLES DE BUJIAS, BUJIAS, LIMPIEZA DE INYECTORES, y todavia sigue con la misma falla, el carro prende muy bien sin fallas pero cuando acelero hace explosiones y no tiene fuerza. Por favor si alguien me puede ayudar para solucionar este problema se lo agradezco
Danny Reyes Cavalier 97 de Venezuela hace 6 años
Hermano tambien tengo ese mismo problema si conseguiste solucion avisame por favor, te lo agradeceria mucho 04124273099 (Buenso dias tengo un cavalier 2.2 del 97 y me presenta una falla de que cuando acelero me hace explosiones por el cuerpo de aceleración. Ya le cambie TPS, IAC, CABLES DE BUJIAS, BUJIAS, LIMPIEZA DE INYECTORES, y todavia sigue con la misma falla, el carro prende muy bien sin fallas pero cuando acelero hace explosiones y no tiene fuerza. Por favor si alguien me puede ayudar para solucionar este problema se lo agradezco)
erick de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo un cavalier 2.2 año 99 con el mismo problema. Cuando acelero hace explosiones por el cuerpo de admision, en minimimo el motor se siente parejo, el problema es cuando se acelera que pierde fuerza y hace explosiones por el cuerpo de admisión e incluso en ocasiones por el escape. Quien me puede ayudar con esto gracias, he cambiado tps la iac
adrian de México hace 6 años
Esa falla la ase el crank sensor bno eso pasa cn cherokees
nibaldo jose de Venezuela hace 5 años
Panas buenas noches soy de san felipe yaracuy tngo un cavalier 2.2 año 98 presenta esa misma falla contra explosiona x el cuerpo de aceleracion de cabie bobina bujias cables de bujias tps iac y nada aun peersiste la falla y yade verdad no doy para masunmecanico me dijo q podia ser la cadena de tiempo saltada pero el carro en pare prendido esta serenito no le suena nada x favor ayudenmeeeeee 0426503841
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Hola Amigo; soluciono la falla; en una oportunidad tenia un cavalier y presento esa falla y me consegui revisando los inyectores que tenian 2 orines de los inyectores dañados se los cambie y aproveche limpie los 6 inyectores y le quite esa falla;
Jair de Venezuela hace 3 años
Eso es la pila padres
Lela de Chile hace 6 años
Ayuda qiciera saber si a un Chevrolet cavalier año 97 motor 2.2 se le puede poner un motor del mismo año pero motor 2.4 ayuda...gracias.
hector amezucua de México hace 5 años
Tengo un cabalier 97 4cil 2.2 iba andando y de repente se apago le puse otra pila y prensdio al desconectarla se apago cambie pila y alternador y sigue el problema descarga la [pila y ya no da le paso corrientee y dura un rato pero se buelbe ah descargar
Jorge100388 de México hace 5 años
Tengo un cavalier 2003, motor 2.2, tenía problemas en que no mantenía las revoluciones y se apagaba, se le cambio la válvula iac y mejoró pero se seguía apagando y tironiando, se le cambio la bomba de gasolina y quedó todo bien, pero al paso de 5 días volvió a hacer la misma falla, se desacelera y se apaga, no mantiene revoluciones y también al cargar combustible bota la manguera de la bomba de la gasolinera, le tienen que cargar muy despacio y poco a poco porque bota la manguera
Chava Narizmendy de México hace 2 años
La válvula iac se calibra sola eso sí tienes que mantener el tanque de gasolina en 3/4 Y si se llena rapido la manguera de combustible? Es porque está chupada en algún lado tal vez bajaron el tanque de gasolina y no pusieron bien la manguera.
Héctor de México hace 5 años
Ayuda.
Tengo un Cavalier 97 automático 2.2 de 4 cilindros el problema es que cuando paro en un semáforo o pasó despacio un tope este se apaga, arranca normal y todo bien. Solo se apaga cuando hace alto total. Espero me ayuden.
jose luis de México hace 4 años
Mi problema es similar pero a diferencia de que el mio se apaga cuando paso un tope o un bache muy fuerte se apaga prende normal, cualquier sacudida fuerte se apaga. Me han dicho que es algo de una chispa según tengo que cambiar la tapa de punterias sabes si tiene algo que ver con este problema?
Giovanni de México hace 5 años
Me pueden ayudar tengo un cavalier 2003 el mío llega a los 107 grados y ya empieza apagarse cuando estoy en alto total o andando pueden indicar que puede ser lo que esté fallando
Francisco de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un cavalier 2003 el carro se apaga pensé que era el alternador se lo cambien pero vuelve hacer lo mismo se prenden todas las luces y como que tarda en prender
LALO de México hace 4 años
Tengo un cavalier 94 2.8 siempre se apaga al dejar de acelerar o cuando freno que sera
Lupe de México hace 3 años
Tengo un carro cabalier que se me apaga al ir caminando de la nada alguien me puede decir que seria lo que le falla
Héctor de Perú hace 2 años
Tengo un cavalier 96, 2.2, a veces no quiere encender, incluso en ocasiones ni siquiera hace contacto (no prende el tablero), y así puede estar 1 hora sin encender, y de pronto enciende. En otras ocasiones en plena marcha se apaga de la nada... Hace unas semanas, volvía a encender después de unos 3 minutos... luego se fue extendiendo el tiempo para poder encender, ahora puede estar 1 hora sin encender. He observado que cuando el auto está para apagarse, el auto vibra más de lo normal, sobre todo cuando desacelero en una curva y le pongo segunda, vibra pero luego retoma la marcha sin apagarse... sin embargo después de unos 10 a 15 minutos de estar en marcha se apaga de la nada. El auto tiene alimentación de gasolina y gas natural, y en cualquiera de las 2 alimentaciones de combustible se apaga dando los mismos síntomas. Este problema lo tengo desde hace 3 años. En el tiempo le he cambiado los 2 módulos, todos los cables eléctricos, bujías platino, estándar, iridium), limpieza de inyectores, cambio de rines, disco de embrague (se presumía podía ser por vibrar el auto por falta de fuerza), y el problema continúa. Alguien me podría ayudar?
Alex de México hace un año
Buenas tardes, tengo un cavalier 95 automático el problema es... Meto cualquier cambio y se apaga
Alex de México hace un año
Buenas, tengo un cavalier 95 automático el problema es... Meto cualquier cambio y se apaga
Hernan vasquez de México hace un año
Buenas bandita, les escribo esperando y me puedan ayudar, tengo un problema con mi cavalier es modelo 98 2.2 automático, la caja trabaja excelente, el problema es que cuando voy despacio en terraceria en la velocidad que sea si paso un bache fuerte el carro me suena el bip de testigo y me aparece el abs en el tablero y después se apaga y luego no me quiere prender, después de varios marchazos y tener que acelerarle arranca , por ese motivo casi no lo corro en terraceria, alguien ya le a pasado o a tenido alguna experiencia similar que pueda ayudarme se lo agradecería
José pire de Venezuela hace un mes
Mi cavalier año 98 vota gasolina por la parte de adelante donde quema los gases del tanque... Que puedo hacer
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Mi cavalier 93 2.8L Carboniza las bujias, bota humo negro y jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas Mexicano 197000 kms
Le cambie el TPS, el Sensor de oxigeno, el sensor de temperatura, probe con un Sensor MAP prestado y nada, Limpie los inyectores, se limpio el tanque de Gasolina, le cambie la bomba que estaba mala y nada, tiene bujias nuevas, se las limpio y se quita un poco la falla luego se carbonizan en 1 dia o 2... huele a gasolina el humo negro, Gasta demasiada gasolina y tambien se ahoga.
He leido que puede ser el sensor de oxigeno, pero NO LO ENCUENTRO. Lo he buscado y nada, no se si es que no tiene. Por favor ayuda

ME han dicho que puede ser la camara que no esta acentando, pero no se, y ese trabajo de bajar las camaras y acentarlas sale costoso aqui en Venezuela.
POR FAVOR AYUDA, ya he gastado mucho dinero y el carro no mejora en nada.
Oswaldo Peña de Venezuela hace 7 años  
OS
27 casos 
Erick de México hace 7 años
Hola amigo buen dia si pudiste solucionar tu problema esq tengo exactamente el mismo problema
Oswaldo Peña de Venezuela hace 7 años
No amigo. Segun me dijeron que son las camaras que no estan acentando, hay que cambiar gorritos y mandar a acentar
Marciano García de México hace 4 años
Cusl de dicen cámaras
Claudio duran de Venezuela hace un año
Amigo revisa que el regulador de gasolina esté roto, y deja pasar más gasolina de lo normal por la manguera de vacío. Eso me pasó a mi carro
Jose Daoz de Venezuela hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema y no encuentro solucion ya no se que hacer con el carro, alguien pudo solucionar esa falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswaldo Peña)
Oswaldo Peña de Venezuela hace 6 años
Amigos, ya yo vendi mi Cavalier en Febrero, pero, me recomendaron un mecanico y el hizo fue tocar el sensor IAC (sensor del minimo), el lo jurungaba y me hacia prende y apagar el carro y solo toco ese sensor y se le quito la falla pero tosavia seguia botando humo negro pero mucho menos que antes y el rendimiento del carro mejoro muchisimo... duro como 10 minutos maximo dandole a sensor IAC
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un cavalier 2004 pero cuando prendo el aire se apaga el carro y se calienta que necesito hacer ahi
Benito castro de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde yo ya conseguí la solución del humo negro en mi cavalier mexicano año 92 me tenía loco ya casi lo prendía en candela aster que buscando el sensor de oxigeno me encontré que la que hace esa función es la válvula PCV que sale del tapa válvula y va al camarin y se acabo el problema de humo negro y la falla haga eso amigo cambie en válvula esta en el tapa válvula del lado isquierdo
Juan Lameda de Venezuela hace 2 años
Podrías enviar una foto de cual es el sensor por favor
Rosendo de otro hace un año
Hola amigo mi carro también echa humo negro ya a estoy arto me podía mandar una foto de cuál es la válvula de que está mencionado
Lucas figueroa de México hace 3 años
Buenos días amigos ese mismo problema tengo con mi cavalier mod. 90 echa humo negro quien me podría decir donde se encuentra la válvula pcv
Yeikob de México hace 2 años
Tengo un cavalier mod z24 año 92 motor 3.1 , que bujías lleva y cuál sería su calibración???
Jesus Osio de México hace 2 años
Tengo un cavalier 93 2.8, de repente se queda acelerado a 2000 revoluciónes, Vi q el mecánico cuando no dar mantenía le movió algo, alguien sabe de dnd se regulan la aceleración?
Dcro de Venezuela hace 2 años
A mi carro se le asentaron las cámaras y aún así funciona bien por un tiempo luego vuelve al mismo problema
jreyes de México hace 2 años
Si de algo sirve dejare mi problema y solucion. Tengo un cavalier 1997 2.2 estaba el motor tembloroso y de repente aventaba humo y le cambie bujias,cable de bujias aceite y nada que se recuperaba y en el scanner marcaba muchos errores y paso un dia se me ocurrio quitar el cable de tierra principal y lo lije y despues le puse un cable extra al chasis ya limpiado todo lo arme y o sorpresa ni temblores ni humo nada de humo y ya solo marco un sensor error espero les sirva.
Luis García de Venezuela hace un año
Tengo un problema con mi cavalier Z24 cuando enciende el electro comienza un falla al motor...
Mario duran de México hace un año
Le cambié la cadena de tiempo a cavalier 94 y empezó a jalar muy disparejo y a echar mucho humo
robertpellicani de Venezuela hace 2 meses
Amigo tengo ese mismo problema pero con una toyota prado, podria ser la vavula PVC?
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1991 4 puertas 200000 kms
Es un motor 4 cil. 2.2 es automatico, de repente se puso como comunmente decimos burro o sordo, no tiene fuerza, si enciende pero al acelerar lo hace en una forma como forzada y sin fuerza. Ya se le limpio la valvula iac. Se le cambiaron las bujias por las originales, se cambio el filtro de la gasolina, se checaron las conexiones del sensor map, tps, el que va a la caja, y todo esta bien, al desconectar el tps y se pone en funcionamiento no cambia en absoluto tiene la misma falla.
chilo de México hace 9 años  
CH
14 casos 
juan de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi cavalier ya le hice de todo y no se le encuentra el problema
chilo de México hace 9 años
Bueno ya le encontramos el problema a mi cavalier, resulta que se brinco un diente la cadena del tiempo, y se volvio a acomodar pero quedo fuera de tiempo. Se le cambio la cadena y los tensores y problema resuelto...
galdinoga de México hace 9 años
Yo tengo un cavalier 2.2 96 el mio se puso zonso gastaba mucho combustible cambie la bobina del distribuidor de corriente y listo al 100
saul de Venezuela hace 7 años
Tengo un cavalier año 99. Funcionaba perfectamente y hace todos sus cambios un dia sali a hacer una compra me estacioné y luego cuando le coloque D no se movió solo agarro retro. Ahora le quito el enchufe del sensor maf y aplica hacia delante y lo vuelvo a colocar el enchufe del sensor y queda aplicando solo hacia atrás. Quien tendrá el conocimiento de lo que esté pasando. Por favor se le agradece.
wilberth leon de Venezuela hace 7 años
Buenas noches señores disculpen la pregunta pero mi cavalier automatico no quiere hacer los cambios y tengo q hacercelos manual q podra ser? me dicen que un sensor tambien me dicen que las valvulas de la caja, agradezco me apoyen
Martin de México hace 6 años
Buenas noches tengo cavalier 98 automático 2.4 ase días se empezó ajalonear asta K solo se kedo en primera yale eche 6 litros de aceite para transmisión automática y sigue igual cuantos litros lleva exactamente se le cambio el sensor tps K puede ser amigos
HDDP de Venezuela hace 5 años
La caja utiliza 12 lits. Yo tengo ese mismo problema i no se que es
alejandro de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con la valvula map que no se donde va conectada la manguera de aire y me carga el carro con una falla y votando humo por el tubo de escape y huele a pura gasolina
Miroslav de República Dominicana hace 5 años
Amigo para ser mas preciso que carro tienes para ppder determinar tu problema...igual en muchos casos puedes ver Youtube escribe la marca de. Tu carro y cambio de valvula map...
Leonardo de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema tengo un sunfire 2.4 tiene una falla vota humo por el escape y huele a gasolina q podra ser
Alex Ortiz de Venezuela hace 3 años
@LeonardoTengo el mismo problema
reysanty de México hace 6 años
Tengo un pontiac sun faire 2001 moto2.2 no le encuentran la falla sele cambio repuesto de bomba gasolina sensor map y sigue igual no arranca o si. Arranca no acelera pero si se desconecta funciona bien que podria ser
Zuje de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Chevrolet Cavalier 2001 me prende la luz del Check y luego no quiere prender q podría ser
Solucionado
Mejor respuesta (según chilo)
chilo de México hace 4 años
Si le encontramos el problema, se brinco la cadena del tiempo un diente, si encendia pero muy burro. Se le cambio la cadena y el tensor y listo. Asunto arreglado
Esteban de Panamá hace 4 años
Cual era el problema mi auto tiene el mismo problema cuando intento acelerar pierde fuerza
chilo de México hace 4 años
Se cambio la cadena del tiempo.
Esteban de Panamá hace 4 años
Si
Pero arranca pero no tiene fuerza
Esteban de Panamá hace 4 años
Será que me salto un diente por no tiene fuerza y cuando se acelera se escucha como si el escape fuera por admision
Adrian cabrera de México hace 3 años
Buenas noches , tengo un cavalier año 2000 de 2 pueras 4 cilindros motor 2.2 tapa lisa. El problema de mi auto es que puedo ir a una velocidad normal de 50 millas y no hay problema , la dificultad empieza cuando voy a frenar y mi auto cae a las 20 millas es hay donde quieroo volver acelerar y mi auto se empieza arranar como si no tuviera fuerzaa ,hasta que se tironeaa y vuleve a su normalidad avienta bien los cambios , solo es ese problema y siempre es cuando cae a 20 milllas,y quieroo volver acelear en ese puntoo es donde empieza los arranes y los tironeoss. Esperoo muchoo de su ayuda , ya le hice de todoo desde afunaciones como limpiezas de cuerpo de acelearcion y cambioa del senaor tps
Ricardo torres de México hace 3 años
Checale el aceite de transmisión. Así estaba el mío y era por qué le faltaba aceite ala transmisión
Rafael de México hace un año
Buenas noches yo tengo el problema con mi cavalier 2993 motor 2.2 de 4 cilindros estándar. Jala bien, arranca bien, el problema es cuando lo manejo como 30 minutos se me empieza a jalonear y ya no se le quita, ya le lave el cuerpo de aceleración y el sensor map y el sensor de oxígeno ya e pagado a 3 mecánicos y me lo dejan igual si alguien sabe que puede ser el problema se lo agradecería mucho.
Rafael de México hace un año
Perdón es modelo 1992 motor
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No hay chispa para encendido Cavalier 1996 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1996 4 puertas, LS, 2.2 Litros, tapa rayada 354000 kms
Hola a todos, tengo un cavalier 1996, 2.2 lts, estaba desplazándome por la carretera y pasé por encima de un obstáculo. Al caer se apagó el carro y desde allí no da ignición. Da marcha, pero a las bujías no les llega chispa. Se le revisó con un escaner y no da código de error. Revisé bujías, cables de bujías, bobinas, módulo de encendido, computadora, sensor de posición de cigüeñal y árbol de levas, y aún sigue la falla. Mucho sabría agradecer si alguien me da una idea para dar con la solución. Saludos!
Miguel Penagos de Venezuela hace 6 años  
MI
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Penagos)
salvador de México hace 6 años
Ya rebisaste tu switch de encendido en el switch al otro extremo le manda corriente a la computadora y se puede quitar y comprar
Miguel Penagos de Venezuela hace 6 años
No, lo desmontaré y probaré. Será eso lo mismo que el conmutador de ignición? Gracias por tu opinión Salvador!
Miguel Penagos de Venezuela hace 6 años
Buen día a todos!! Estimados un técnico logró solucionar la falla. La causa raíz: El módulo de encendido dejó de funcionar, pero antes de comprar hay que estar seguro de qué esta fallando para comprar lo que se requiere. Instalé otro módulo usado, no encendió. . . Probando el módulo de encendido de repuesto instalado en el carro se observó que en los pines o terminales del modulo salia la energía, pero que al no estar alineados o haciendo contacto con los cables que van al PCM no mandaba la chispa. Por esta razón, se tuvo que colocar en par de cables en los puertos de reserva que trae el conector garantizando que estos tengan contacto directo al enchufarlos y así prendió. Espero sea de gran utilidad para muchos. Saludos!!
Oscar Hernández Venezuela de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo que casualidad me paso exactamente lo mismo con mi carro tengo un cavalier tapa rayada me monté en una acera y no prendió más... se me había desconectado un chupón de los tres que trae la computadora se le conecto pero sigue igual con la falla
Oscar Hernández Venezuela de Venezuela hace 6 años
Miguel revise la computadora y está bien, el módulo de encendido lo probé y está bien... cuál sería ese cable PCM?? a mi me paso lo mismo me monté en una acera y se apagó y ya tengo 3 meses que no logró prender el carro
yulio21 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo miguel penagos como podemos verificar que del modulo sale energia. Como lo hiiste, soy de venezuela 04247700738
Oscar Hernández Venezuela de Venezuela hace 6 años
Buenos dias Yulio21 yo probe mi modulo en otro carro de un amigo ahi comprobe que estaba bueno... mi modulo esta bueno pero sigue sin mandar chispa a las bujias...
Miguel Penagos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes! Disculpen la demora. Para los motores tapa rayada (años 95-97) usa el módulo que termina en 6838; y para 98 en adelante 6430. Estos números están en la placa ubicada por detrás del aparato. Para comprobar si está bueno en tu propio vehículo debe estar instalado con las bobinas, pero sin conectar los cables de bujías. Los conectores de dos pines son los que dan la energía almódulo y debe estar conectado. El de seis pines debe estar desconectado ya que es el que manda la señal al PCM, se deben sacar por el lado del pistón 4 (entre el filtro de aire y el motor) esto para trabajar más cómodo. Luego debes dar ignición al motor y con una punta de probador tocar cada pin del enchufe en el modulo acercándolo levemente a las puntas de las bobinas mientras se da arranque al motor y se emite las chispas o arco entre las bobinas y el probador. Así se identifican para asegurar que los pines estén alineados con el enchufe y que el módulo funcione.
Miguel Penagos de Venezuela hace 5 años
Si la falla persiste entonces se recomienda llevarlo aun banco de prueba, pero si sigue igual la falla se debe al sensor deposición del cigueñal o un cable desprendido o partido. Se ubica con los digramas o planos electrónicos, manual de mantenimiento, el software y el scanner adecuado GM. Saludos!!
jaun alfonzo de Venezuela hace 3 años
Buen dia sr. miguel mi cavalier es año 97 y tiene exacta mente esa falla ya probe todo lo anterior pero sigue sin llegar chispa a los cables me puede dar su cuent de facb para contactarlo gracias
Reyes zarate de México hace 5 años
Buendía tengo Century 92 da marcha pero no enciende no sé si cea el sensor de tiempo ayúdenme gracias
wilko de Venezuela hace 4 años
Fijate cuando apenas lo pongo en D se me apaga pero en Retro no se apaga que puede ser
giancarlo Stella de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema pero si desconecto el ramal que va a la caja el motor se mantiene y arranca pero no realiza los cambios, queda en tercera
wilko de Venezuela hace 4 años
Es un cavalier año 2000 me dicen tantas cosa que de verdad no se que puede ser
Adrián 602 de México hace 3 años
Tengo un cavalier 95 motor 2.2 ya le cambié el distribuidor de corriente,sensor del cigüeñal,y patilla del switch y aún sigue cortando chispa si prende nomás que se sigue apagando?
Joan nendoza de Venezuela hace 3 años
Buen día tengo un cavalier 95 tapa rayada pare a cmprar y al tratar d encender se le fue la corriente probé. Con otro sensor d cigüeñal y le llega y de va luego prende con otras bobinas y nada...al igual las bobinas no encienden el otro carro si podrían ayudar estaría agradecido...
Nino Pedro de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un cavalier z24 con la mima falla pero a diferencia q l mío si pende pero no da chispa en los pistones 2y 3 1y4 si da chispa ya cambié módulo bobina sensor de posición de cigueñal y la swichera y no logro dar con la falla alguna recomendación x favor
Julio César de Venezuela hace 2 años
Tengo un cavalier coupé 96 motor 2.2 automático y no le llega corriente e la bobina de las bujias 2 y 3 solo cambie los cables de bujías ahora no hay corriente
Julio Alejandro J.R de México hace 2 años
Buen día tengan todos ustedes. Necesito su ayuda: tengo un Chevrolet Cavalier LS 2.2 tapa rayada 1996 automático la falla es de que las luces se quedaron encendidas aunque tenga la perilla de las luces en off y el switch apagado, y el auto no enciende. Ya le checaron fusibles (todos están bien) y cables descubrieron que no hay corriente (positivo) en los inyectores, pero si hay pulsos, si le llega corriente a las bujías y la bomba de gasolina trabaja perfectamente. Que podría ser???🙏
Josueb de Venezuela hace un año
Mi cavalier año 98 tiene la luz ETS OFF encendida y jalones al correr se siente pesado
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Revoluciones y "calentones" SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1999 Motor 2.4 250000 kms
Hola a todos! Les cuento: Hace un par de años compramos un Chevrolet Cavalier 2.4 de 1999 por una muy buena oferta, y nos ha traído muchísimos dolores de cabeza. La gran mayoría han sido solucionados (cárter, motor de arranque, cambio de batería, motores de las ventanas, etc...), pero ahora, llevamos unos cuantos meses con unos temas sin solución. En diciembre, el auto tuvo un golpe más o menos fuerte al bajar a la calle. Y tras circular unas horas por la carretera, se movilizaba a "tiritones", y al llegar a destino, me di cuenta que estaba hirviendo. En el panel tenía una luz encendida, que… Leer completa
Ignacio de Chile hace 10 años  
IG
7 casos 
Ambrosio de México hace 10 años
Por pura curiosidad si traé la banda del alternador?
Ambrosio de México hace 10 años
Por pura curiosidad, traé la banda del alternador?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio)
Ignacio de Chile hace 10 años
Era el Sensor TPS! Hoy cambiamos la pieza, y aparentemente el vehículo está muchísimo mejor.
Roger Guzman de Colombia hace 6 años
Amigo Ignacio, dicho sensor tambien ocasionaba el calentamiento? saludos!!
Hay que escuchar de Venezuela hace 9 años
Y sobre la temperatura cambia su tapa del envase del refrigerante ya que al no sellar bien fuga y recalienta, otra cosa en el cavalier hay que pulgar el sistema ya que si hay aire tambien sube temperatura mas de lo normal
jorge de México hace 9 años
Como puedo purgar el sistema de cavalier 98. Se escucha ruido en deposito de agua!! ya cabie radiador, termostaro, bomba, sensor de temperatura, tapon de deposito!! que puede ser ? hay que escuchar.
Rodolfo de México hace 7 años
Amigos tengo un Cavalier 92 motor 2.8 arranca sin problema pero a la ora de avanzar se apaga y prende el ventilador ya lo le e cambiado muchas piezas y no queda
Rafael Guzman de México hace 6 años
Hola Rodolfo para ese modelo de cavalier, hay un manual de pruebas y codigos de fallas en la
Pagina www.automecanico.com Saludos y suerte.
Cheke de México hace un año
Que tal Jorge tengo el mismo problema, ya pudiste repararlo? Si es así podrías hacerme el favor de pasarme la info... Gracias!
Patricia de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con mi cavalier 94 motor 2.8 lo prendo cuando está frio y cuando empieza a calentar lo hace hasta llegar a prender la luz del tablero lo apago unos 5 min y luego al prender comienza a trabajar el termostato y el electro por ende permanece baja la temperatura. Eso sucede solo la 1 era encendida del carro en el día. Alguien me podrá ayudar?? Estoy volviendome loca ya le cambie electro relay termostato envase de agua y conectores...!!
forke de México hace 8 años
Hola, tengo un problema con cavalier 99 da marcha pero no enciende, hace unos mese se inundo, y la bateria que era nueva se descargo xq el ventilador ya no se aapago, estuvo varios meses sin bateria y ahora que le puse bateria nueva no arranca que podra , alguien podra ayudarme
rafael de México hace 7 años
Checa tu pastilla de encendido amigo problemene ese sea el problema al no enviar señal ala computadora saludos
Andres de Venezuela hace 7 años
Hola, muy buenas noches a todos. Vengo a exponerles mi caso para ver si algún Guru de la mecánica avanzada pueda ayudarme con estas inquietudes...
He adquirido un 2.2 chevy cavalier 2000 con solo 39.000 millas , estuve extremadamente feliz con esa adquisición hasta que hoy (después de 1 semana de uso) me percato que hay una gotera muy seguida en la parte delantera izquierda (lado del conductor) a la altura de los faros... Me pongo a revisar y el liquido es rosado... Como si fuera refrigerante con aceite... Aún no se me ha encendido ninguna luz del tablero pero si he notado que el carro me consume mucha gasolina (me dijeron que estaría feliz de lo económico que era)...
Adicionalmente, cuando presiono el pedal de freno... Se siente un vacío... O más bien, un escape de aire... También cuando enciendo las luces junto con el aire acondicionado el carro hace 3 intentos de apagarse (jamás termina apagándose) he inmediatamente se sobre acelera... Señores, muchísimas gracias por su tiempo y posibles soluciones.
brenda meza de Venezuela hace 7 años
Hola como estas necesito cambiar la bomba de gasolina de mi cavalier z24 año 99, si sabes de algun video que indique como lo puedo hacer se lo agradeceria mucho
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Necesitas bajar el tanque, solo remueve los dos tirantes que lo sostienen luego con cuidado bajalo para que puedas desconectar las mangueras (vas a necesitar una llave para las conexiones del filtro) es facil...nada del otro mundo
oscar de México hace 7 años
Que tal yo quisiera saber porque mi carro avento el aceite para arriba asta el cofre lo yeno todo de aceite es un cavalier 94 2.8 estandar
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Llenas el motor de aceite? o te refieres a llenarlo hasta donde lo indica la bayoneta? por lo que comentas consider oque llenas el motor de aceite hasta el tope y logicamente lo escupira pues no debe ir a tope jaja
Víctor de México hace 6 años
Compresion invertida anillada no hay de otra
jesus ivan de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo tiro todo el aceite por la baioneta hacia arriba, resulta que tenia tapada la valvula pcv, la limpie y se soluciono el problema espero te sirva.
Frank de Venezuela hace 2 años
Y esa válvula pcv dónde la usa...??
Julio tellaeche de México hace 6 años
Tengo un Cavalier 2003 mi carro comenzó hacer ruido al momento de encender el ac (considero debe ser un balero), ahora al encender el aire acondicionado mi carro empieza a bajar la revolución y se apaga, que puede ser?
hernandez damian de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un cavalier 98 2.2. El problema que tengo es que aveces no enciende el tablero tengo corriente en todo el carro pero mientras no enciende el tablero el carro arranca pero se apaga le doy unos golpecito en el tablero y enciende el tablero y ahi si ya arranca el carro que sera?
Boyevan de México hace 5 años
Es el tablero, si no funciona el tablero. La computadora no va a dejar encender el motor hasta que funcione el tablero.
Yazmin González de México hace 3 años
A mi me pasaba q se prendian focos y alarma y hasta q dejaban de prender ciertos foos encendia... Y primero es 10 min de swish y luego 30min y asi fueron mas y mas... Le cambia el tablero unos capacitores... Son como bulbos q con el tiempo se resecan y ya no guardan energía... Fue la solución cambiar los dos q tienen...
yahelarmster de México hace 2 años
Exacto, cambia los capacitores electroliticos de 22uf a 50 v y listo
Hugo de México hace un año
@yahelarmsterTengo un cavalier 97 y cuando asé frío batallo para prenderlo le tengo que estar dando marcha asta que prenden los focos del tablero y ya para entonses se me descarga la pila de tanto estarle dando marcha
ajustavino0680 de Panamá hace 6 años
Que Tal tengo un Chevrolet Cavalier 1999 2. L Coupe, de 6 meses para acá Los indicadores de velocímetro, aceite y Temperatura, se mueven y marcan a lo loco , adicional a esto hace 5 días la luz de Check Gages y ABS también se enciende y parpadean, en el tablero, será un problema de distribución eléctrica, o algún sensor, alguien que me pueda orientar. Gracias.
xavierrr de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un cavalier 94 z24, hace dias le repararon un golpe que me provoco una fuga en el carter despues de que saque el carro del taller lo senti sin fuerza alavanzar pero no le di mucha importancia porque pense q era por el aceite q apenas estaba haciendo su funcion, pero al dia siguiente lo arranque y cuando meti la primera no quizo avanzar y hasta q movi el volante y empezo a moverse pero muy despacio, despues de eso me dejo tirado en un hoyo y ya no quiso salir de ahi le acelere y muy a fuerza pude y se empezo a salir humo y oler a quemado en la parte de abajo del motor y ya no quizo moverse el auto si prende y jala bien el motor solo ya no avanza,,,que puede ser?
German de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cavalier 95 2.1L hace poco se mezcló el agua con el aceite m dijeron q se le tenía q cambiar la junta de la cabeza, antes de realizar este cambio el carro daba marcha y encendía bien pero en cuanto se le cambió la junta de la cabeza el carro ddejo de arrancar de hecho el motor lo revisaron y tenía casi un litro de gasolina pura en la cabeza esto a q se deberá ya q ahora solo da marcha por unos momentos y después se muere completamente y ya no pasa más m han dicho q está ahogado y q LA gasolina cruda q está pasando es xq no tiene chispa y no tiene como quemar el combustible espero m puedan ayudar con sí orientación gracias
Boyevan de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo estaba inundado el motor de gasolina, al principio mande a limpiar los inyectores y salio bien, y la falla era el regulador de gasolina, para quitarle el exceso de gasolina tuve que quitar las bujias y quite la banda de acesorios y con una llave gire el cigueñal, cada vez que gira va sacar gasolina por los orificios de las bujias, hazlo hasta que ya no saque gasolina.
Omar de México hace 5 años
Tengo un cavalier 98 2.2 el problema es que me hace tirones al avanzar ya lo escanie me dice que todo esta bien cambie sensor tps arbol de levas cigüeñal map de oxigeno y sigue la falla ya corriendo trabaja bien el problema me lo hace al despegar me dicen k pudiera ser el sedazo de la bomba pero ya no se que pensar ya que la presion de la bomba supuestamente esta bien
CHIQUITA de Venezuela hace 5 años
Hola, resolviste tu problema, yo tengo un cavalier año 98 motor 2.2 y hace tirones al arrancar y después anda bien, pero si hay cola o tengo que frenar se pone lento vuelve hacer tirones.
Fernando de Colombia hace 4 años
Tengo un Chevrolet Cavalier 94 automático pero al pasarlo a dray golpea al guíen me podría ayudar por qué ocurre es
omar lira de México hace 4 años
Podria ser el aceite de tu caja que le falte o que te este sucio al igual que el filtro puedes empezar por ahi
omar lira de México hace 4 años
Trengo un cavalier 93 2.8 pero lo dejo 4 dias parado y al querer encenderlo mi pila esta sin carga, que proda ser, un corto o ya sea mi pila
Javier de México hace 4 años
Buenas noches tengo un sunfire 97 pues iva en carretera de repente se escucho golpeteo en el motor despues se me mato y me tiro todo el aceite del motor y ya no quiso prender cren que se aiga desbielado o algo paresido
Charly Peña de México hace 4 años
Tengo un Cavalier 97 2.4. Al parecer no funciona la computadora porque está conectado directamente a la bateria para encender. Arranca al llavazo sin problema, el ventilador lo tengo que encender con una cola de rata y las luces no encienden. ¿Cómo puedo conseguir una computadora, lo puedo seguir utilizando sin ella?
Pablo Canales R. de México hace 3 años
Puede estar el filtró de la gasolina tapado por Los tirones
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Marcha pero no prende

Chevrolet Cavalier 1991 RS convertible motor 3.1 Fi  120000 kms
Mi cavalier tiene motor 3.1 fi y bueno da marcha pero no enciende le cambie el MODULO ,las BOBINAS se revisaron , los CABLES de bujias, las BUJIAS , FILTRO de GASOLINA , revisión de INYECTORES y limpieza , revisión de la BOMBA DE GASOLINA esta buena aun, TPS nuevo , IAC nuevo ,CKP nuevo , revisión de la COMPUTADORA y esta buena ;SWICHERA nueva , desarme el motor le coloque la CADENA de LOS TIEMPOS , y servicios a las CÁMARAS de COMPRESIÓN , y todo lo demás esta nuevo ya no se que revisar y por que no enciende el motor
LUIS FERMIN de Venezuela hace 9 años  
LU
40 casos 
flako jr de México hace 9 años
Tengo un cava 2.8 hacia lo mismo solo cancela la alarma has le un puente y creo q así prenderá
lalo de México hace 7 años
Como cancelo la alarma y como se puentea
Carlos de Colombia hace 6 años
El cavalier tuyo ya funciona ? con el mio no se ha podido.
Sergio armando de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema yanose que hacer alguien apodido encontrar una solusion
Sergio armando de México hace 5 años
Le kite una cajita negra debajo del volante y esta quemado pordentro poreso sera que no prende quiero saber tine unas letras que dicen ac ga
Marco de México hace 4 años
Yo le quite del lado del copiloto por qué escuche comentario que se encontraba ahí debajo de la guantera está
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Marco de México hace 4 años
Lo que no se, es como hacer el puente para haber si resuelvo el problema
Adahir de México hace 3 años
Si kedo broo espero y pase el dato
and_murz de Venezuela hace 9 años
Che revisa el sensor de posicion del cigueñal esta escondido por debajo del motor lado izq. Revisa si l llega corriente a las bujias saludos
LUIS FERMIN de Venezuela hace 9 años
OK comento el CKP es nuevo el cable fue revisado hay chispa en las bujías ,da arranque hay combustible osea inyección da como para encender pero no termina de encender desarme el motor de nuevo y le coloque todo sin excepcion nuevo (pistones, anillos ,conchas ,empacaduras , bomba aceite. Taquetes, cadena de tiempo) ya no se que revisar
JJAleman de México hace un año
Luis solucionastes el problema del carro siempre? Que fue?
migue de Venezuela hace 9 años
Ve si esta tapado el escape c0n algo o tiene tierra me paso una vez que se tapo con tierra y no prendia se tapo el escapee
Rags de México hace 6 años
Mi cavalier 98 2.2 atandar no prende ia le rectifique el motor le cambie fiktros de gasolina no llegava señal a bobinas le cambie pastilla y cilindro lo programe el cilindro y no c quita el antirovo ia no se que hacer alguien que me allude x favor estoi desesperado que mas le piedo checar
Feli de México hace 6 años
Tengo un cabalier 1995 nomepasaba corriente en el cable 1y4 y le puse la bobina nueva y prendió dure como una hora con el dando la vuelta y sebolbio apagar y yano prendió y le cambie el módulo y no prende yarebisaron la computadora y tabuena y el sensor de cigüeñal también gala bien no se k sea el problema xk noensiende nomás da marcha pero noay corriente alguien me puede ayudar
moises de Venezuela hace 5 años
La bobina que compraste esta mala se jodió otra vez cambi esa o prueba para que veas
fernando de México hace 4 años
Yo tengo un cavalier 1990 6 cil 2.8 no encendia mi auto le revisaron de todo y todo bien y un mecanico le descubrio q el cable q lleva coriiente al sensor de explosion al motor no recuerdo como se llama lo estaba apachurrando la carroceria y le pusieron otro cable y ya encendio sin ningun problema checa eso amigo
Alejandro de Venezuela hace 3 años
@fernandoAmigo y donde va ese cable
Inombrable de México hace 6 años
Checa la solenoide de marcha, tiene tres bornes, para verificar si funciona debes puentear los bornes (con la llave como si fueras a arrancar), al puentear una vez arrancaras el motor eléctrico y con los otros bornes arrancaras al motor, con esto sabrás si tú solenoide sirve, éxito!!
Andres... de México hace 6 años
Tengo el problema de que se descarga el piston hidraulico de aceite de la cadena del tiempo de un diapara otro y al darle marcha se brinca la cadena, y se pierde el tiempo me dijeron que atras del piston hidraulico lleba um resorte con una posta, que es la que no deja deskargar el piston de aceite, cheke y no tiene la posta y el resorte sera eso lo que no deja descargar el piston o sera otra cosa es mi duda.
Andres... de México hace 6 años
Disculpen Es un sunfare 97 motor 2.4 soy andres
Lobo666 de México hace 5 años
Alguien me puede orientar tengo un cavalier 94 motor 2.8 ayer se me apago sólo da marcha tiene combustible pero no hay chispa en las bujias alguien me puede orientar
Prado de México hace 5 años
Puede ser el sensor de el arbol de levas a mi me paso igual
Ismael de México hace 5 años
Tengo un cavalier 1995 automático se me apagó prendiendo el testigo de presión de aceite yalo cheque pero tiene buena cantidad da marcha pero no enciende alguien sabe que pueda ser
Alfredo noyola de México hace 4 años
Tengo un Pontiac sunfire. No hay chispa en una bujía y. Tampode un inyector. Me podrian orientar
Luis de México hace 5 años
Tengo un cavalier 92 da marcha pero no arranca le cambié inyectores que puedo hacer y aparte como que quiere arrancar pero no puede
Jesus de México hace 4 años
Tengo un cablier 92 motor 3.1perono arranca nomas da mRcha ya revise chispa en bujías presión de gasolina pero no arranca aber sime puede ayudar gracias
Saul Perez de México hace un año
Disculpa encontraste solucion?
leobal de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos. Tengo un cavalier 97 tapa rayada y me llena los cilindros de gasolina. Ya 2 veces me daño el aceite. Cambié 2 inyectores y mejoró pero volvió a suceder. Me di cuenta que el regulador está directo porque está condenado. Será posible que eso ocacione el problema? Que pasa mucha presión de gasolina? Y si pueden decirme cuanto es la presión que debe tener la flauta
david de Chile hace 3 años
Eso es el regulador , yo lo cambie y ya no se inunda la camara de explosion ,
Ifne de México hace 4 años
Que tal buena tarde tengo un cavalier 94 2.8 6 cil pero no arranca solo le abría la tapa de la cabeza y quite mngeras de vacío y ya no quiere prender dar marcha pero no quiere prender alguien me puede ayudar
Gonzalo de México hace 3 años
Amigo disculpa si solusionastes tu problema seria de mucho agrado saber si solucionastes tu falla xq yo tengo la misma situación pero el mío enciende solo que en una bobina no sale chispa
Leopoldo González de Venezuela hace 3 años
Mi Cavalier 2.2 año 1998, cuesta mucho para encender, da arranque pero no enciende , hace explosiones y consume mucha batería luego de mucho tiempo enciende y funciona perfecto, que sera??
GuillermoMA de México hace 3 años
Yo tengo la misma falla me dicen que es la computadora. Pero no creo. Qué será
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Alexs de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver su problema yo tengo el mismo problema
Leopoldo González de Venezuela hace 3 años
Como hago para que encienda
Leopoldo González de Venezuela hace 3 años
Como hago para que encienda
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