Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Como rellenar correctamente el radiador

Chevrolet Cavalier 2003 4 puertas 200000 kms
Mi problema es que mi cavalier 2003 motor ecotec 2.2 se calienta, reviso el deposito y esta lleno, pero la manguera de la izquierda esta caliente y apretada, la de la derecha que va abajo esta fria o apenas tibia. Me dicen que se llena diferente al radiador normal, como se rellena el radiador y todas las lineas.
Gracias.
montana de México hace 8 años  
MO
4 casos 
gabriel de México hace 8 años
La forma es que tienes que hecharle agua al deposito, pero el auto encendido, la manguera que va del motor al radiador aprietala y veras como la presion hace que burbujea eso es para sacar el aire que agarra y tienes que apretar hasta que veas que yano burbujea y no baja el deposito, asi lo vas llenando hasta la marca por que seguro agarro aire y si a un asi no hace nada entonces es el temostato el que fallo cambialo o quitalo pero de preferencia mejor cambialo a tus ordenes 5541024619 whatsapp
jako79 de México hace 8 años
Hola Gabriel, perdona que te moleste... mi problema es el siguiente... tengo un Sunfire 2005, motor 2.2 ecotec. Me esta gastano el anticongelante. Lo lleve al mecanico(chafa por lo visto) y me comenta que no sabe porque, la bomba de agua funciona correctamente, no tiene termostato, el abanico esta directo. No tiene agua el aceite, revisio la abuja y el tapon de aceite y cero humedad. El carro se andaba calentando y le cambie el deposito del anticongelante. Que crees que podra ser. Te agradewceria mucho cualquier sugerencia. Compre el auto en febrero y no me habia hecho eso hasta hace 2 semanas. mi whatsapp 8114974754
OSWALDO CASTILLO de Colombia hace 4 años
Buenoa días. Necesito un favor quien sabe donde esta ubicado el termostato de un Chevrolet cavalier 2.8 modelo 94 gracias
gabriel de México hace 8 años
Mi estimado amigo, revisa si tu auto no saca un poco de vapor al estar en marcha, ya que podria ser que este pasando agua a las camaras de combustion por falla de la valvula egr, que es la hace que el motor respiere, otra revisa que tus mangueras del sistema esten bien y no esten inchadas o maltradas,
nepluzardo de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una duda para purgar el cavalier motor 2.2 año 95 la pregunta el motor parte derecha superior trae un pulgador pero mi duda es para purgar si se hace con el motor encendido o motor apagado espero que me oriente como se hace. ?y gracias attt. Neptali desde los teques venezuela.
athos de Cuba hace 7 años
Todas las purgas se hacen encendido.
Juan de México hace 7 años
Hola mi problema es que el avanico del radiador de mi cavalier 2000 no enciende
Saul de México hace 6 años
Tengo un cavalier 2003 sera que se me empesava a calentar xq no le apretava bien el tapon del deposito del agua
gabriel de México hace 6 años
Ni esta demás quitar el sensor de temperatura y darle una limpieza con gasolina y checar los conectores de los ventiladores y por punto final que no pierda presión por fugas por mangueras y depósitos
Saul de México hace 6 años
Es normal que yerva el agua en un cavalier 2003
gabriel de México hace 6 años
No le pongas agua ponle anticongelante para evitar daños en el sistema de enfriamiento
Saul de México hace 6 años
Puede ser esoo le acavan de cambiar la bomba de agua y le pusieron pura aguaa le camviare el agua por anticongelante
Saul de México hace 6 años
Sigo con mi problema de mi cavalier le cambiaro la bomba del agua el termostato y sube tres rayita mas del lo la temperatura de lo normal y como que el agua del deposito la evapora o lla tirara y ahora la calefaccion no avienta el aire caliente que mas podra ser ayuda por favor
Yazmin González de México hace 3 años
Yo tuve que poner una adaptación, le hicieron una pieza d metal ( herrereria de coches) con el bulbo... Y conectado entre las mangueras, el electrico conectó con relay aparte y su fusible. Solucionado. Entra atiempo. Q tambien chequen tu radiador no esta de mas
Angel de México hace 6 años
Como purgar mi cavalier modelo 1994 motor 2.8
Gilberto de México hace 4 años
Mi cavalier sele sellaron las lineas k van ala transmicion pero se sellaron adonde van conectadas al radiador pero seles sale aceite x las lineas donde enbonan en el radiador que le puedo acer
José Rodríguez de México hace 3 años
Tengo un cavalier 2004 motor 2.2 ecotec le quiero cambiar el antifrizz como le puedo tirar todo el agua por favor no le encuentro la mariposa para que tire el agua ayuda por favor saludos desde mexicali baja California México
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si no tiene mariposa hay que quitar la manguera del lado derecho en la parte baja que viene del motor, esa es la forma mas facil cuando no trae mariposa, suerte amigo
José Rodríguez de México hace 3 años
@Gabriel Soporte MecanicoSi ya lo hice anoche amigo gracias
Alejandro de México hace 3 meses
@Gabriel Soporte MecanicoLa manguera que dices es viéndolo de frente?? Sabes cuantos litros de antifrizz lleva y como se tendría que purgar
Victor de México hace 2 años
Se puede reparar el radiador de un cavalier 2018 tiene una fuga
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Comunmente por la temperatura y el material del que esta hecho ya no quedan, se recomienda cambiarlo
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Si un radiador de automatico se lo puedo poner a un standar

Chevrolet Cavalier 2001 Motor 2.2 standar 310000 kms
Alguien me puede decir si puedo ponerle el radiador de un cavalier automatico al mio que es standar y...por que el automatico trae las conexiones para el hidraulivo de la transmision y el standar no las tiene...
O que puedo hacer con esas conexiones que sobran
Azael de México hace 4 años  
AZ
7 casos 
[email protected] de México hace 3 años
Se le puede poner un motor automático aun manual??
Sergio de México hace un año
Hola, disculpa la pregunta, pudiste al final utilizar el radiador para transmisión automática en tu auto estándar?
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Estanque agua reserva radiador

Chevrolet Cavalier 2018 Man 1.8l Gasolina 110000 kms
Pierde agua, tapa con problemas y aparentemente tiene el estanque roto
jaime de Chile hace 3 años  
JA
1 caso 

Aceite en el radiador de un cavalier 96 caja automatica

Chevrolet Cavalier 1996 4 puertas 82000 kms
El aceite de la caja se le paso al radiador... que problema puede tener necesito que me orienten
ANGEL44 de Venezuela hace 7 años  
AN

Aceite de transmisión en el radiador

Chevrolet Cavalier 2002 2 puertas motor 2.2 900 kms
Tengo un chevrolet cavalier del 2000 porque el radiador tiene aceite de transmisión color marrón saque la línea de la transmisión y el aceite de transmisión sale color marrón alguien que me ayude
jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
2 casos 

El agua del radiador se regresa al tanque de reserva

Chevrolet Cavalier 2002 Chevy cavalier 165 kms
Ya le cambie el termostato limpie el radiador y sube la temperatura 2 rallitas más dela mitad ayuda por favor
Ramirez de Estados Unidos hace 8 años  
RA
3 casos 

Revoluciones y "calentones" SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1999 Motor 2.4 250000 kms
Hola a todos! Les cuento: Hace un par de años compramos un Chevrolet Cavalier 2.4 de 1999 por una muy buena oferta, y nos ha traído muchísimos dolores de cabeza. La gran mayoría han sido solucionados (cárter, motor de arranque, cambio de batería, motores de las ventanas, etc...), pero ahora, llevamos unos cuantos meses con unos temas sin solución. En diciembre, el auto tuvo un golpe más o menos fuerte al bajar a la calle. Y tras circular unas horas por la carretera, se movilizaba a "tiritones", y al llegar a destino, me di cuenta que estaba hirviendo. En el panel tenía una luz encendida, que… Leer completa
Ignacio de Chile hace 10 años  
IG
7 casos 
Ambrosio de México hace 10 años
Por pura curiosidad si traé la banda del alternador?
Ambrosio de México hace 10 años
Por pura curiosidad, traé la banda del alternador?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio)
Ignacio de Chile hace 10 años
Era el Sensor TPS! Hoy cambiamos la pieza, y aparentemente el vehículo está muchísimo mejor.
Roger Guzman de Colombia hace 6 años
Amigo Ignacio, dicho sensor tambien ocasionaba el calentamiento? saludos!!
Hay que escuchar de Venezuela hace 9 años
Y sobre la temperatura cambia su tapa del envase del refrigerante ya que al no sellar bien fuga y recalienta, otra cosa en el cavalier hay que pulgar el sistema ya que si hay aire tambien sube temperatura mas de lo normal
jorge de México hace 9 años
Como puedo purgar el sistema de cavalier 98. Se escucha ruido en deposito de agua!! ya cabie radiador, termostaro, bomba, sensor de temperatura, tapon de deposito!! que puede ser ? hay que escuchar.
Rodolfo de México hace 7 años
Amigos tengo un Cavalier 92 motor 2.8 arranca sin problema pero a la ora de avanzar se apaga y prende el ventilador ya lo le e cambiado muchas piezas y no queda
Rafael Guzman de México hace 6 años
Hola Rodolfo para ese modelo de cavalier, hay un manual de pruebas y codigos de fallas en la
Pagina www.automecanico.com Saludos y suerte.
Cheke de México hace un año
Que tal Jorge tengo el mismo problema, ya pudiste repararlo? Si es así podrías hacerme el favor de pasarme la info... Gracias!
Patricia de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con mi cavalier 94 motor 2.8 lo prendo cuando está frio y cuando empieza a calentar lo hace hasta llegar a prender la luz del tablero lo apago unos 5 min y luego al prender comienza a trabajar el termostato y el electro por ende permanece baja la temperatura. Eso sucede solo la 1 era encendida del carro en el día. Alguien me podrá ayudar?? Estoy volviendome loca ya le cambie electro relay termostato envase de agua y conectores...!!
forke de México hace 8 años
Hola, tengo un problema con cavalier 99 da marcha pero no enciende, hace unos mese se inundo, y la bateria que era nueva se descargo xq el ventilador ya no se aapago, estuvo varios meses sin bateria y ahora que le puse bateria nueva no arranca que podra , alguien podra ayudarme
rafael de México hace 7 años
Checa tu pastilla de encendido amigo problemene ese sea el problema al no enviar señal ala computadora saludos
Andres de Venezuela hace 7 años
Hola, muy buenas noches a todos. Vengo a exponerles mi caso para ver si algún Guru de la mecánica avanzada pueda ayudarme con estas inquietudes...
He adquirido un 2.2 chevy cavalier 2000 con solo 39.000 millas , estuve extremadamente feliz con esa adquisición hasta que hoy (después de 1 semana de uso) me percato que hay una gotera muy seguida en la parte delantera izquierda (lado del conductor) a la altura de los faros... Me pongo a revisar y el liquido es rosado... Como si fuera refrigerante con aceite... Aún no se me ha encendido ninguna luz del tablero pero si he notado que el carro me consume mucha gasolina (me dijeron que estaría feliz de lo económico que era)...
Adicionalmente, cuando presiono el pedal de freno... Se siente un vacío... O más bien, un escape de aire... También cuando enciendo las luces junto con el aire acondicionado el carro hace 3 intentos de apagarse (jamás termina apagándose) he inmediatamente se sobre acelera... Señores, muchísimas gracias por su tiempo y posibles soluciones.
brenda meza de Venezuela hace 7 años
Hola como estas necesito cambiar la bomba de gasolina de mi cavalier z24 año 99, si sabes de algun video que indique como lo puedo hacer se lo agradeceria mucho
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Necesitas bajar el tanque, solo remueve los dos tirantes que lo sostienen luego con cuidado bajalo para que puedas desconectar las mangueras (vas a necesitar una llave para las conexiones del filtro) es facil...nada del otro mundo
oscar de México hace 7 años
Que tal yo quisiera saber porque mi carro avento el aceite para arriba asta el cofre lo yeno todo de aceite es un cavalier 94 2.8 estandar
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Llenas el motor de aceite? o te refieres a llenarlo hasta donde lo indica la bayoneta? por lo que comentas consider oque llenas el motor de aceite hasta el tope y logicamente lo escupira pues no debe ir a tope jaja
Víctor de México hace 6 años
Compresion invertida anillada no hay de otra
jesus ivan de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo tiro todo el aceite por la baioneta hacia arriba, resulta que tenia tapada la valvula pcv, la limpie y se soluciono el problema espero te sirva.
Frank de Venezuela hace 2 años
Y esa válvula pcv dónde la usa...??
Julio tellaeche de México hace 6 años
Tengo un Cavalier 2003 mi carro comenzó hacer ruido al momento de encender el ac (considero debe ser un balero), ahora al encender el aire acondicionado mi carro empieza a bajar la revolución y se apaga, que puede ser?
hernandez damian de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un cavalier 98 2.2. El problema que tengo es que aveces no enciende el tablero tengo corriente en todo el carro pero mientras no enciende el tablero el carro arranca pero se apaga le doy unos golpecito en el tablero y enciende el tablero y ahi si ya arranca el carro que sera?
Boyevan de México hace 5 años
Es el tablero, si no funciona el tablero. La computadora no va a dejar encender el motor hasta que funcione el tablero.
Yazmin González de México hace 3 años
A mi me pasaba q se prendian focos y alarma y hasta q dejaban de prender ciertos foos encendia... Y primero es 10 min de swish y luego 30min y asi fueron mas y mas... Le cambia el tablero unos capacitores... Son como bulbos q con el tiempo se resecan y ya no guardan energía... Fue la solución cambiar los dos q tienen...
yahelarmster de México hace 2 años
Exacto, cambia los capacitores electroliticos de 22uf a 50 v y listo
Hugo de México hace un año
@yahelarmsterTengo un cavalier 97 y cuando asé frío batallo para prenderlo le tengo que estar dando marcha asta que prenden los focos del tablero y ya para entonses se me descarga la pila de tanto estarle dando marcha
ajustavino0680 de Panamá hace 6 años
Que Tal tengo un Chevrolet Cavalier 1999 2. L Coupe, de 6 meses para acá Los indicadores de velocímetro, aceite y Temperatura, se mueven y marcan a lo loco , adicional a esto hace 5 días la luz de Check Gages y ABS también se enciende y parpadean, en el tablero, será un problema de distribución eléctrica, o algún sensor, alguien que me pueda orientar. Gracias.
xavierrr de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un cavalier 94 z24, hace dias le repararon un golpe que me provoco una fuga en el carter despues de que saque el carro del taller lo senti sin fuerza alavanzar pero no le di mucha importancia porque pense q era por el aceite q apenas estaba haciendo su funcion, pero al dia siguiente lo arranque y cuando meti la primera no quizo avanzar y hasta q movi el volante y empezo a moverse pero muy despacio, despues de eso me dejo tirado en un hoyo y ya no quiso salir de ahi le acelere y muy a fuerza pude y se empezo a salir humo y oler a quemado en la parte de abajo del motor y ya no quizo moverse el auto si prende y jala bien el motor solo ya no avanza,,,que puede ser?
German de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cavalier 95 2.1L hace poco se mezcló el agua con el aceite m dijeron q se le tenía q cambiar la junta de la cabeza, antes de realizar este cambio el carro daba marcha y encendía bien pero en cuanto se le cambió la junta de la cabeza el carro ddejo de arrancar de hecho el motor lo revisaron y tenía casi un litro de gasolina pura en la cabeza esto a q se deberá ya q ahora solo da marcha por unos momentos y después se muere completamente y ya no pasa más m han dicho q está ahogado y q LA gasolina cruda q está pasando es xq no tiene chispa y no tiene como quemar el combustible espero m puedan ayudar con sí orientación gracias
Boyevan de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo estaba inundado el motor de gasolina, al principio mande a limpiar los inyectores y salio bien, y la falla era el regulador de gasolina, para quitarle el exceso de gasolina tuve que quitar las bujias y quite la banda de acesorios y con una llave gire el cigueñal, cada vez que gira va sacar gasolina por los orificios de las bujias, hazlo hasta que ya no saque gasolina.
Omar de México hace 5 años
Tengo un cavalier 98 2.2 el problema es que me hace tirones al avanzar ya lo escanie me dice que todo esta bien cambie sensor tps arbol de levas cigüeñal map de oxigeno y sigue la falla ya corriendo trabaja bien el problema me lo hace al despegar me dicen k pudiera ser el sedazo de la bomba pero ya no se que pensar ya que la presion de la bomba supuestamente esta bien
CHIQUITA de Venezuela hace 5 años
Hola, resolviste tu problema, yo tengo un cavalier año 98 motor 2.2 y hace tirones al arrancar y después anda bien, pero si hay cola o tengo que frenar se pone lento vuelve hacer tirones.
Fernando de Colombia hace 4 años
Tengo un Chevrolet Cavalier 94 automático pero al pasarlo a dray golpea al guíen me podría ayudar por qué ocurre es
omar lira de México hace 4 años
Podria ser el aceite de tu caja que le falte o que te este sucio al igual que el filtro puedes empezar por ahi
omar lira de México hace 4 años
Trengo un cavalier 93 2.8 pero lo dejo 4 dias parado y al querer encenderlo mi pila esta sin carga, que proda ser, un corto o ya sea mi pila
Javier de México hace 4 años
Buenas noches tengo un sunfire 97 pues iva en carretera de repente se escucho golpeteo en el motor despues se me mato y me tiro todo el aceite del motor y ya no quiso prender cren que se aiga desbielado o algo paresido
Charly Peña de México hace 4 años
Tengo un Cavalier 97 2.4. Al parecer no funciona la computadora porque está conectado directamente a la bateria para encender. Arranca al llavazo sin problema, el ventilador lo tengo que encender con una cola de rata y las luces no encienden. ¿Cómo puedo conseguir una computadora, lo puedo seguir utilizando sin ella?
Pablo Canales R. de México hace 3 años
Puede estar el filtró de la gasolina tapado por Los tirones
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Se calienta y no entra el ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2002 2.2l l4 SFI automático 5 vel  120000 kms
Este carro empezó con el problema de que el ventilador no paraba, se le cambio el bulbo de temperatura, después seguía haciendo el mismo fallo, pero esta ves reventó el deposito del anticongelante y el radiador, estos fueron remplazados, junto con el termostato, siguió haciendo el problema, el ventilador se enciende a los 90ºC y no dejaba de trabajar, se rectifico la cabeza y cambio junta de la cabeza, se cambio nuevamente el bulbo de temperatura y se volvio a cambiar termostato, y sigue haciendo el mismo fallo , se escaneo el carro y arrojo un código de falla P0530 (circuito del sensor de presión del refrigerante A/C) ahora ya no c que mas hacerle ya se gasto mucho dinero y el carro no queda ahora resulta que el ventilador entra entre 95 y 100ºC... que puedo hacer?
FRANCO GC de México hace 10 años  
FR
14 casos 
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Ese tipo de autos encienden los ventiladores entre 90 y 100°c como cuando la aguja del marcador esta en la mitad o un poco mas, si al momento de encender nunca apagan es porque la temperatura del motor sigue subiendo asi esten encendidos los ventiladores, debes chequear que el refrigerante este circulando bien por el motor, prueba quitandole el termostato a ver como trabaja, otra prueba que puedes hacer es quitar la tapa del deposito de refrigerante y enciende el motor (hazlo estando el motor frio) y mira si se ven salir burbujas del deposito de refrigerante, si es asi, hay paso de compresion entre la cabeza y el bloque del motor.
FRANCO GC de México hace 9 años
Pues después de un buen tiempo nunca se le encontró nada , me dicen que es la computadora, solo he encontrado que varios carros como este tienen el mismo problema, no he encontrado si hay algún boletín para este modelo de autos , sólo quedó adaptándole un bulbo de temperatura en una toma de agua com un sensor de temperatura de 90• grados y asi funciona a la perfección ,
vicente de México hace 7 años
Franco, tengo un problema similar, me podrias indicar que tipo de bulbo le adaptaron. Desde ya, gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según FRANCO GC)
FRANCO GC de México hace 7 años
Claro... se le adapta un bulbo de temperatura de 90-100• (de los que van en el radiador como los de chevy, pointer, jetta ) se adapta en una manguera de las que salen del radiador, puedes mandar a hacer el una "T" al torno para que quede el bulbo en el paso del agua, lo conectas con un relay al motor ventilador, asi entrará a la temperatura adecuada, y no sufrirá calentamiento, ya hace dos años que le puse ese implemento y sigue trabajando a la perfección
Russel de México hace 3 años
@ FRANCO GCHola amigo, yo le hice esa instalación a mi cavalier es un 2002 y en el taller funcionaba bien entraba antes de lo 90 y se apagaba en 40 y así, pero ya sacando a dar una vuelta el carro volvió a subir la temperatura???
Carlos de Panamá hace 6 años
Hola a todos
Yo tengo un Cavalier del 98 y cuando lo compre noté que no arrancaba el ventilador
Del radiador. Luego lo que hice fue poner un sistema de arranque separado con un relay su fusible de protección y tengo más de 10 años de usar este sistema y nunca se la ha recalentado el motor
Jose gomez de México hace 5 años
Como lo isiste amigo?
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Fallas de la caja automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2001 sunfire 2.22 280000 kms
Tengo un sunfire año 2001 motor 2.2 acelero full y llega a 4000 rpm y no hace cambio en el tablero esta encendida la luz t/c esto paso luego que se quiso colocar el electro ventilador que encendiera al pasar el switch si hay alguien que le este pasando este problema digame como solventarlo
CARLOS de Venezuela hace 8 años  
CA
8 casos 
|auren de México hace 8 años
Hola amigo, lograste solucionar tu problema? me paso exactamente igual que a ti, en un sunfire 2002 se activo la luz t/c y no logra hacer el cambio de velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Buen dia revise la fusiblera que esta al lado del el tablero donde va el piloto y era un fusible de 10 amp que estaba dañado y se soluciono lo del cambio pero la luz t/C se elimino por unos dias luego volvio a parecer pero no le hago coco y el carro hace sus cambio normal
CAVALIER98 de Venezuela hace 7 años
Has probado conectar un escáner y borrar el codigo DTC que se almacena en la computadora cada ves que se detecta una falla?, puede ser basura almacenada en la computadora
carloszabala de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo, solucionaste el problema? me sucedio lo mismo despues de colocar el electro directo, no me hace ningun cambio
Pedro de Venezuela hace 7 años
Carlos...exactamente cual es el fusble?
Adán rivera de México hace 7 años
Buenas. Necesito ayuda tengo u Cavalier americano modelo 96 automático motor 2.2 estaba jalando bien de un de repente dura mucho paser el cambio l podría ser
Alejandro perez de México hace 6 años
Necesito ayuda tengo un pontiac sunfire 2000 2.4L automatico al encender el ventilador enciende en el tablero la luz t/c y los cambios los hace fuertes golpetea le desconecto la bateria por unos 15 minutos y se apaga el check y el t/c y los abanicos pero al paso de unos 10 min bduelven a encender los ventiladores y me aparece el t/c y empieza a hacer los cambios como goloeteando alguien que me ayude por favor ya me desespere
Andrés de México hace 4 años
Cambien el sensor de temperatura, y esa falla se eliminó. Saludos
Santiago mtz de otro hace 6 años
Amigos alguin de ustedes ya pudo resolver la fall del golpeteo q nos pueda orientar como aserlo saludos
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Pérdida de Refrigerante y aceite en el recipiente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1997 LS, motor 2.2 380000 kms
Saludos, tengo un problema con mi cavalier, en el deposito de refrigerante se ven rastros de aceite y hay pérdida de refrigerante, cuando quito la tapa para completarlo empieza a fugar por debajo, cae entre los carters de la caja y el motor. Reciente le hice el cambio de aceite al motor y no hay rastros de agua. Últimamente se agravó la falla y al rodar pierde el agua muy rápido. Si alguien sabe de que se trata le agradezco su ayuda.
Pancho de Venezuela hace 5 años  
PA
4 casos 
Gustavo Vergara de Colombia hace 5 años
Si el refrigerante tiene rastros de aceite sin lugar a dudas es empaque de culata
Solucionado
Mejor respuesta (según Pancho)
Pancho de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos, ya dimos con el problema, era un tapón de agua perforado que está ubicado exactamente detrás de la cremallera.
Noriel de México hace un año
@PanchoTuviste ke bajar la caja ?
Pancho de Venezuela hace 5 años
En la imagen se puede apreciar
1
charlybrown de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi cobalt 2006 al llenar el deposito de anticongelante se aprecia grumos como de aceite, como puedo resolver este problema amigo soy tecnico en sistemas y de carros no se mucho, agradeceria mucho su ayuda. Un saludo desde mexico.
Gustavo Vergara de Colombia hace 5 años
Me alegra que hayas resuelto tu problema. Un abrazo de un hermano colombiano
Gerardo de México hace 2 años
Van 2 veces que me quedo sin pila y cuando me pasan corriente mi cavalier tira el agua, alguien sabe por que pasa eso ??
Mary cervantes de México hace un año
Para saber q parte es, esq se tira agua de la parte de abajo del motor, le ponemos agua y empieza a tirar agua de uno de los orificios q están del motor
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Se sobrecalenta

Chevrolet Cavalier 2000 2pueetas  210000 kms
Cuando sube la temperatura no enciende el ventilador y cuando desconecto el sensor de temperatura enciende el ventilador y se mantiene prendido asta que apago el carro
Fores de México hace 7 años  
FO
75 casos 
LUIS TIPACAMU de México hace 7 años
Es un cavalier modelo 1994. Ya le cambie el radiador, pero el vehiculo aun caliente, aunque prende el ventilador, cuando lo apago el agua se oye y se ve hirviendo y lo desaloja por la manguera de excedencias
León vaz de México hace 7 años
Hola tengo cavalier 95 le cambiaron la bomba de agua y a raíz de eso se calienta demasiado rápido aprox en 10 minutos sube la temperatura a su tope, de echo en frío cuando destapó el recuperador de agua la arroja así afuera
Jose Luis de México hace 3 años
Posiblemente hay un problema el termostato que va en la toma de agua
luis ruelas de México hace 6 años
Como se soluciono el problema tengo lo mismo
Jose Castrodelrio de Colombia hace 6 años
Puede ser que el tubo por donde lleva el agua esté poroso y esté perdiendo toda el agua, revisar si debajo deja agua, también a veces con el tiempo el cuerpo de aceleración se deteriora y hay que repararlo.
Carlos Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias mi hermano tengo un problema de calentamiento en mi sunfire 2.4 ya le ice servicio al radiador y sigue igual que me recomiendas
Dany de México hace 4 años
Ya solusionaste elnproblema? Me pasa exactamente lo mismo
Jose Castrodelrio de Colombia hace 4 años
Revisar depósito agua, con tiempo y óxido se porosea, revisar si activa motoventilador Cuando está aguja temperatura a la mitad, niveles de agua, revisar Cuando está caliente si pasa agua por las mangueras (cogiendo con cuidado la manguera y percibiendo si pasa agua. Si no se activa nada, ver termostato
Alonso ruiz de México hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un cavalier 99 4 cilindros 2.2 y la temperatura sube poco. Apoco pero en su vida mas rapido y si enciendo el aire todabia ssub3 mas rapido
Rosanna de Venezuela hace 2 años
Tengo un cavalier año 2000, 2.2 mi pregunta es el carro lleva un solo electroventilador que trabaja para el motor y para el aire acondicionado?o lleva 2 electroventiladores?
Sergio de México hace un año
Cuál es la solución a este problema ?
Maura de Nicaragua hace 9 meses
Hola tengo un susuki apv 2008, le cambie sensor de temperatura, pero el fan siempre entra tarde hasta que ya llega e
Al límite de la temperatura, pero no se recalienta el refrigerante, ni tira agua ni el deposito del refrigerante esta recalentado, pero siempre indica el medidor hasta el tope, tampoco manda señal de check, que me recomiendan, no se si habre comprado el sensor correcto. Alguien me puede indicar la medida del sensor para apv 2008, para que funcione bien, o si será otro problema,
Fernando de México hace 8 meses
Buenas tardes, tengo un Sonic 2016 LT y los ventiladores prende cada que enciendo el auto y hasta que apago el auto igual se apaga el ventilador... Ademas que tengo el testigo del check encendido... Solo e cambiado el bulbo de la temperatura y sigue igual...
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Se calienta con facilidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas, motor 2.8  1500000 kms
Buen día Raza,

Hace dias compre un cavalier 93, 2.8, lo compre sabiendo tenia fallas el detalle es que al principio se apagaba como si le faltara gasolina checamos la bomba y estaba dañada la cambiamos y notamos que maracaba CHECK GAGES revisamos que por una manguera del deposito de agua o anticongelante tiraba agua checamos la bomba de agua y también estaba mal se cambio y continua calentandose en un recorrido de menos de 1 km tengo pendiente revisar el radiador ya que estuvo mucho tiempo detenido necesito ayuda ya que en el foro veo que manejan sensores pero antes quiero verificar todo lo que no sea electrónico o tenga que ver con sensores SOLICITO SU AYUDA ESTIMADOS AMIGOS...

Saludos
Escalante de México hace 10 años  
ES
7 casos 
Escalante de México hace 10 años
Que hay Raza pues les comento se cambio el radiador y la aguja del marcador sube hasta el tope marcando CHECK GAGES :( esto despues de unos 15 mins de andarlo probando

Alguien que me ayude en este foro

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Escalante)
Victor de Venezuela hace 10 años
Chequeaste el electroventilador? la tapa del envase debe ser de buena calidad si no tambien te sube temperatura el mio me sube y ya solo me falta cambiarle el radiador eso hare
Escalante de México hace 10 años
Esta directo el electroventilador ya se verifico y buscando info me comentaron lo mas probable es q sea el bulbo de la temperatura que no este haciendo la función, ya que ya no me regresa el agua
Jonathan serrano de Venezuela hace 6 años
Tengo un cavalier 98 automático prende y dura un rato prendido aveces le da x soltar unas explosión y al rato se apaga y tengo que espera que se enfríe para que vuelva a encender que podrá ser se le va la corriente a los cables de bujías y le llega senal al señor de posición de cigüeñal
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Tira el agua por el deposito de agua

Chevrolet Cavalier 1995 2 puertas,full,motor 2.2 19352 kms
Se calieta rapido y tira el agua por el deposito
Kucho de México hace 8 años  
KU
13 casos 
Kucho de México hace 8 años
Enn este caso cual seria el. Problema sera q ya se echo a perder la bomba o se quemo el. Enpake del cabezote
López de México hace 6 años
Tengo un Cavaliers 2002 le cambié boba de agua radiador, tubo de enfriamiento abanico casi todo y aun se calienta
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, tengo un cavalier año 96 , esta mañana me percate que me habia pasado aceite de la caja al deposito del agua de radiador, que podra ser, muchas grcias en lo que me puedas ayudar,,.
Nora de Venezuela hace 5 años
Bue día. Ayer ser me recalento mi cavalier 99 y no quiso prender X lo tanto lo traje en grua haya mi casa. Hoy intente encenderlo y apenas le di al switch el agua del deposito empezo a burbujear. Gracias
JUAN de México hace 5 años
Buena tarde, tengo un chevrolet cavalier 2004 y desde hace 5 dias me di cuenta que se le termina el agua muy rapido, cheque si la tira pero no hay rastro. Quisiera saber que sera lo que pasa
Carlos de Panamá hace 4 años
A mi carro s ele escapa agua por el motor no es mucho y tira mucho humo, que hago, me dijeron que tenía que cambiar juntas y anillos?
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No prende el ventilador automaticamente

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas, motor 2.2 1476053 kms
No enciende el ventilador automáticamente y se calienta el motor y no se que sea el problema
chonte de México hace 9 años  
CH
12 casos 
PEDRO de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Chonte. Verifica el electro de manera directa, si enciende, entonces verifica el conector que llega al electro y que con el tiempo y el calor se daña, posteriormente verifica el relay (FAN COOLER) que se encuentra en el motor y por último verifica el sensor de aire que va en el acordeón que va desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración. Suerte.
Mario mexicali de México hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema que "chonte". Ya revisé en ventilador, relay, y aparentemente todo bien. El sensor tambien parece estar bien, el problema es que la computadora no me manda señal de tierra al relay para activar el ventilador. Ya le conecte un switch a tierra para ponerlo directo. Pero me gustaria arreglarlo. Si sabes algo, te agradezco tus comentarios. Atte. Mario de mexicali mexico
misael de México hace 4 años
Buenas amigo me pasa exactamente lo mismo, encontraste solucion¿
Jose Luis de México hace 3 años
@Mario mexicaliEn mi cavalier 2.8 sucede que se eleva la temperatura y a veces el ventilador no arranca cuando debería hacerlo...en mi caso enclntré falla en la pastilla o caja de contactos del switch de encendido...muevo un poco la llave y entonces logro hacer que el ventilador arranque...en conclusión la pastilla del switch de encendido tiene un falso contacto en la linea que alimenta el fan aunque todo lo demas funciona bien...en este caso se corrige el problema cambiando la pastilla del switch...ojala te sirva el comentario...saludos!
chonte de México hace 9 años
Gracias deja ver que puedo hacer y muchas gracias, que va
Josua de México hace 4 años
Quiero saber donde va el relay del ventilador del cavalier 94. Motor
2.8
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Electroventilador

Chevrolet Cavalier 1996 2.4 año  202000 kms
Hola a todoos, soy nuevo en opinautos. Tengo un cavalier 1996 2.4, el auto no tiene problemas de calentamiento ni nada por el estilo, Lo que pasa es que una vez que arranca el ventilador ya no se apaga jamas, desconecto la bateria para que se borre el ChekEngine, y otra vez ando con el auto normal, pero de rato prende el ventilador y se prende el foco check engine y es cuando ya no se apaga el ventilador, Cabe destacar que le cambie el sensor de temperatura nuevo , Que mas puedo revisar???
Ojala me ayuden
kako de Chile hace 9 años  
KA
17 casos 
HULK de México hace 9 años
A mi tambien me pasa algo similar pero el mio enciende pero se calienta y no enciende da marche paro como si estuviera baja la pila pero despues se enfria y prende bien me podrian ayudar
Missael de México hace 4 años
Yo tengo esa falla sabrás que fue??
Luis de México hace 4 años
Yo tengo esa falla cuando se activa el ventilador el carro se apaga y no me enciende y le doy y da marcha pero ya no enciende tengo que esperar que se enfríe
tec. irving de México hace 9 años
Amigo la computadora tiene 300 o 400 funciones diferentes con el paso del tiempo se comienzan a ir o a quedar pegadas x así decirlo las q funcionan con mas frecuencia como la señal de bomba de gasolina y en tu cazo la del ventilador la señal le llega a la ecu la interpreta y enciende el ventilador pero no da señal de apagado aunque la temperatura baje tienes dos opciones una cara cambiar computadora y dos adaptale un bulbo 95-102°c con un cople q te puede fabricar kien arregla radiadores y as la conexión independiente a la computadora es mas sencillo y económico a corto y largo plazo
[email protected] de Chile hace 9 años
Cuando te ptrende el ventilador y no se apaga te esta acusando una falla puede ser el sensor de de aire q va en el escape cerca de la admision para borrar el check engine coloca la llave en on y buelves atras aslo x 5 veces sin sacar la llave y en la 5 ves dale partida suerte en cuanto al senso de temperatura trae 2
LAUGHIN de Guatemala hace 7 años
Dusculpa pero mr podrias desi cual deria el otro sensor ke lleva el ventilador ya cambien el termoswich y cual seria el otro
Eduin de Honduras hace 7 años
Hola tengo un problema con mi cavalier año 99 me sube la temperatura cuando enciendo el aire si apago el aire baja la aguja la ventiladora la ando directa espero me alluden
vicente perales de México hace 7 años
Tengo un pontiac sunfire 1999 y tengo un problema no prende el abanico (siroco) y si se enfria, se checo el siroco con corriente y prendió, se checaron fusibles y estan bien que esta pasando
Miguel angel de México hace 6 años
Buenas tardes oye tengo un cavalier modelo 1993 lo q pasa q la aguja q marca la temperatura se va asta el otro lado marcando la temperatura alta pero el ventilador se activa y no baja la aguja q le pasa me podria decir por favor
Monti-zafi de México hace 5 años
Lo que sucede es que no está circulando el anticongelante o lo traes vacío. Hay que checar que circule el anticongelante o también no está abriendo el termostato.
Monti-zafi de México hace 5 años
Miguel Angel.
También puede no estar funcionando la bomba de agua por eso no recicla el anticongelante, tienes que desconectar la manguera que va ala toma de agua donde va el termostato, si llega el agua con presión si funciona la bomba , entonces retira el termostato y checa si ya enfría, si no checa hay que checar si no está tapado el radiador,si el anticongelante llega asta la toma de agua donde esta el termostato la bomba y el radiador están vien,solo retira el termostato y prueba. Espero esto te solucione el problema.
Fernando Rivera de Ecuador hace 5 años
Buenos dias estimados tal vez me pueden ayudar cual es el color del cable de la luz del retro o cual es el pin en la caja automatica de mi cavalier 96 de ante mano gracias
Magnolia de Colombia hace 3 años
Hola tengo un pro lema con mi cavalier 96 2.2 es que el ventilador no prende y el carro voy en marcha y de un momento a otro se apaga
Aidee de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una duda a ver si me
Pueden ayudar es verdad que el abanico debe prender al
Yo encender el aire de un cavalier 2019
javier de Venezuela hace 7 meses
Hola yo tengo el mismo problema pudieron resolver
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Falla en relay de bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1998 cavalier 198000 kms
Busco diagrama electrico de cavalier 2.2 estandar mod.98,checo corrientes y solo tengo con el switch abierto y una tierra,cheque abajo de la caja y nomas hay 2 cables,rosa (corriente de switch) y negro tierra,quiero saber si esta conectado con otro para la corriente de bateria,hace tiempo le cambie el relay del abanico porque la base ya no servia(eate si traia 4 cables abajo)( y estaba 2 puentes con el de la bomba por arriba(uno a corriente y uno a carroceria) pero quiero dejarlo como va,sin puentes con un relay externo,pero nomas trae 2 cables
guillermo de México hace un año  
GU
1 caso 
guillermo de México hace un año
Encontré un diagrama pero es de un automático, ahí marca los 4 cables del relay pero mi carro nomas trae 2 cables, la tierra y el del switch, no esta el de batería ni el que va a la bomba, lo de menos es ponerlos pero leí que a veces el mismo relay es para inyectores u otra cosa,el que cambie del electroventilador si traía los 4 cables
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de México hace un año
Puse el relevados independiente de la caja de relays
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Le pasa agua al motor

Chevrolet Cavalier 2003  90000 kms
Tiene agua el aceite se queda sin agua el deposito
Lobo de México hace 8 años  
LO
3 casos 
Beto de México hace 8 años
Se pudo haber dañado la junta de la cabeza por un sobrecalentamiento, tienes que cambiarla para solucionar este problemas
luciano de Argentina hace 7 años
Por lo que describes se quemado la junta de tapa de cilindros,seguramente el auto anda en tres cilindros cuando esto sucede,Ha habido seguramente un recalentamiento o una falla en la junta. Vas a tener que sacar la tapa de cilindros y mandar a rectificar y por supuesto cambiar la junta
el vejo de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengoun cavalier 2004 motor 2.2ecotec paso agua al motor ya se reparo cabeza yo sehizo todo el proceso ya armado el motor y listo para provarlo me doy cuenta que la manguera que sale de la cabeza al radiadoer esta bien caliente y la manguera que va del radiador a la bomba de agua esta fria mi pregunta es que podra ser si la bomba se istalo nueva gracias
luciano de Argentina hace 7 años
Soy luciano y yo no soy el propietario del chevrolet cavalier,,de todas maneras gracias
el vejo de México hace 7 años
Ok muchas gracias lo checare estamos en contacto
luciano de Argentina hace 7 años
Ok. Muchas gracias igualmente
luciano de Argentina hace 7 años
Mi problema es que debo agregar agua al recipiente de agua muy seguido y cuando ando se prende la luz de aviso en en el tablero y sale vapor caliente por los aireadores de calefaccion y aire acondiciobado pero no pasa agua al motor entonces la incognita es a donde esta esa agua que falta ??? SI NO PASA AL MOTOR PORQUE CHEQUEO EL ACEITE Y NO HAY AGUA MEZCLADA Y EL NIVEL DE ACEITE ES EL CORRECTO. Que sera ,,cual seria el problema...Mi automovil es un VW golf 1998 mexicano.
el vejo de México hace 7 años
Para lo que describes puede ser elradiador dela calefaccion el agua tiende a irse hacia adentro por el lado de los pies del copiloto o tambien puedes checar en el escape
erik de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un problema mande a aplanar la camara compre la junta todo nuevo pero tengo un problema que es que me esta pasando agua para el aceite meti una manguiera por el tubo de medir el aceite y escucho que cae una minima gota que podria ser ya he destapado dos veces y el problema persiste
Diego de Costa Rica hace 6 años
Se le pasa el agua al motor, es un Cavalier 2.2 año 2000. Se le cambio el empaque y se comprobó fugas al cavesote y rectifico la cara del cabezote, pero se le sigue pasando que podrá ser. ??
Diego de Costa Rica hace 6 años
Me urge, sera que ahiga algún paso de agua por las cámaras de los pistones
JONAS de México hace 6 años
Seguramente no se lo pusieron bien el empaque
Hunac de México hace 3 años
Un motor de cavalier 2001 le podra quedar a un 2003?
Juan garibay de México hace 5 días
Ola tengo un problema con mi cavalier el día que le paso agua al motor no se calentó ni nada x el estilo solo more que empezó a tirar parte del agua y parte le paso al motor pero la mayor agua la tiro... Quite la cabeza le puse otra puse enpaque alas 2 semanas le volvió a pasar todo el agua pero ahora si todo le entró al motor que podría ser
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Temperatura normal

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas 2.2 1500 kms
Tengo una duda con mi cavalier 97 es normal que el abanico encienda a los 106 grados poco más de la mitad la abuja de temperatura?
Iván banda de México hace 6 años  
IV
10 casos 
Juan carlos dorado de México hace 6 años
No es normal, checa el termostato y el bulbo de temperatura, son los que activan la funcion del ventilador en tiempo necesario 90grados aprox.
Frank de Chile hace 3 años
Hola disculpa sabes tengo un cavalier 96 y me gustaría saber cual es la temperatura correcta que debe trabajar el motor de este?
Leopoldo González de Venezuela hace 2 años
Por favor cual es la temperatura normal de funcionamiento del Chevrolet Cavalier, automático motor 2.2, año 1.998?
Diego de Venezuela hace un año
Poseo un Cavalier 97, Tapa Rayada. Adquirido con 15.000 kms, hoy 225.000 kms, jamás le he cambiado la cadena de tiempo, me informan que se cambia cada 100.000kms (no lo sabia)
El carro marcha perfectamente, solo que ahora encendio la luz ETS-OFF
Así se quedará xq no tengo plática.
Memo de México hace un año
Es nuevo el bubo y termostato y siempre enciende el moto ventilador a los 96 a 112 qué se puede hacer para mejor enfriamiento
Heilamelen de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes, mi carro sube la temperatura a menos de 90 grados, eso es normal
Reyna cristina dominguez martinez de México hace 10 meses
Mi carro es 2002 cavalier es normal q suba la temperatura a 107 108 en q deben estar los parametros
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Gases en el deposito del agua

Chevrolet Cavalier 2001 2 puertas, 220 tapa lisa 200000 kms
Hola a todos mi problema es el siguiente

Mi cavalier me a tronado 3 radiadores en la parte de la anfora ya que el deposito se llena de aire, incluso huele un poco a gasolina, no burbujea, lo tengo con el tapon sin apretar y no fuga por ningun lado simplemente sale la presion al no apretarle el tapon, no se calienta, le cambie termostato, radiador, tapon, bomba de agua, el abanico funciona bien y se a purgado el sistema algunas veces y nada, me dijeron que probablemente la solucion esta en la egr sin embargo no la ubico, espero sus respuestas saludos.
alberto flores de México hace 6 años  
AL
5 respuestas 
william de Venezuela hace 6 años
A mi parecer por lo que lei debes de tener la empacadura de la camara dañada te esta pasando la compresión hacia la galería del sistema de refrigeracion aumentando asi el sistema pero de aire
Jlrc de México hace 4 años
Mi cavalier me tira el agua por el respiradero del ánfora ya le e dado mantenimiento al radiador incluso cambie
El termostato, incluso le cambié el tapón del ánfora y me sigue con el mismo problema es un cavalier 2003.
J. César Falcón Hdez. de México hace 2 años
Que tal, el mio es un z24 Cavalier 2.8 modelo 1989 y hacia exactamente lo mismo e incluso evaporaba el agua, le cambie varios accesorios, sensor que ordena el encendido del abanico, sensor de temperatura, termostato, sondeo del radiador, bomba de agua y aun asi lo seguia haciendo, TODO SE RESOLVIÓ HASTA QUE LE PUSE ANTICONGELANTE DEL 97% marca PRESTONE (OJO puro anticongelante sin agua) ya con todo lo que le hice PROBLEMA RESUELTO, espero y te sirva saludos !!!
gocm de México hace 3 años
Cavalier frio enciende bien y se mantiene pero ya cuando arranca varios kilometros se tironea a punto de apagarse y le toco la valvula egr y esta demasiado caliente y se la desconecto y prende normal
Gamma2004 de México hace 3 años
Resolviste tu problema?? El mio también en frío funciona bien y después de un rato hago un alto total o paso un tope y se jalonea al volver a avanzar
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Se jalonea y freno y se apaga

Chevrolet Cavalier 1995 2.2 automático 0 kms
Tengo mi cavalier pero me da mucha lata porque después que se le arregló el motor porque se rompió una biela alas dos semanas empezó a apagarse al frenar o cuando cambiaba de parking a directa y ahora se jalonea mientras va avanzando y si freno se apaga ya le hemos cambiado bujías bomba de agua limpiado la iac como tres veces y aún nada espero y puedan ayudarme porque si no lo tiraré desde un barranco Jajajajjajajajajjajajajajajjajaj muchas gracias espero me puedan ayudar no se en este momento el kilometraje
Alejandra de México hace 8 años  
AL
22 casos 
Tigerjouse de México hace 8 años
Se apaga cuando cambias de parking a directa , pero esta acelerado?
the black de Venezuela hace 8 años
Si le prende la luz del checking del motor hay una falla en un sensor pudiera ser que al desarmar el motor los conectores estaban tostados y hay contacto falso ese comportamiento lo puede dar el sensor vss esta en la cola de la caja cuando este falla se presenta en la aguja de velocidad del cluster que se cae puede verificar alli.
ivanzion de México hace 7 años
Gracias
Me funciono fue eso gran ayuda
Carlos Acevedo de México hace 7 años
Buenas noches tengo una pregunta ase poco repare el motor de mi coche es un cavalier 91 con motor 2.8 transmisión automática el detalle es k lo prendo y arranco y todo marcha bien pero después de un rato en circulación al llegar a un tope o un semáforo suele apagarse en ocasiones sin hacer alto total le vuelvo a dar marcha y enciende sin ningún problema k puede ser yo creí k era la bomba de gasolina y nada le acabo de hacer su servicio y no mejoró en nada alguien podría darme una idea de cuál puede ser la solución a mi problema
luuis7 de Venezuela hace 6 años
Encontraste la solucion , igual me pasa a mi
Gaby de México hace 6 años
A mi carro le pasa lo miso alguien sabe qe es
evarsto rivera mendoza de México hace 6 años
Hola tengo un cavalier 98 funciona muy bien pero despues de arranca saco el y me empieza a toronear y es en los 4 cambios ayuda
Gueyo de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches tengo un cavalier 2000 se le fueron los frenos y ahora no arranca y además la palanca de velocidades está floja que será???
Hugo de México hace 4 años
Buenas yo tengo un cavalier 2004 y se prendió el foco de Trac off y cuando mete cambio pega un Brico y al ir caminando cuando mete el siguiente cambio pega otro jalón es automático que podrá ser
Carlos Acevedo de México hace 4 años
Puede ser algún sensor o la sobre marcha o tal vez pueden ser los tacones del motor y transmisión pero me voy más x la sobre marcha
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Cluster no enciende, luces encendidas, no arranca cavalier 98 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 210000 kms
Hola buenas tengo un cavalier 98 4 puertas motor 2.2 tapa rayada, soy de vnlza el carro estaba bien, saque la bateria porque iba a mover mi otro carro y cuando volvi a colocar la bateria que esta en buen estado esta practicamente nueva, el carro no enciende el cluster (tacometro) y el electro enciende y las luces bajas tambien a penas coloco los bornes, quito el rele del electro y obviamente se apaga pero las luces bajas siguen encendidas, desconecte la bateria deje un dia sin encenderlo y aun sigue la misma falla paso el switch y no enciende tablero y las luces bajas encendidas, doy arranque… Leer completa
juanito de Venezuela hace 3 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanito)
juanito de Venezuela hace 3 años
Problemas de tierra en todo el carro
Stalyn de Chile hace un año
Que se puede hacer para solucionar eso
Rafael Guzman de México hace un año
@StalynTengo un cavalier 1992 motor 2.8 estandar. Me gusta mi carro. Ya lo conozco. Tengo 20 años con él. Me acaba de pasar lo mismo. Mi carro daba marcha o arranque, pero no encendia el motor. El tablero estaba apagado. Y no se escuchaba el sonido de la bomba cuando envia la gaolina a los inyectores. Le quité la pastilla. Es un cuadro negro donde entran dos conectores de cables. Tiene dos tornillos. Huele a quemado en el interior. Pues habia hecho corto. La compré y se prendienron los testigos y el carro encendio. Ya venia fallando pues la llave se me atoraba para girar y encender el carro. Se pudo solucionar. Espero les sirva mi experiencia.
jOSE SN de México hace un año
Revisa la tierra de bateria al chasis y asegurate que este bien atornillado, trata de sacar otra tierra mas para afianzar.
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Calentamiento

Chevrolet Cavalier 2004 es un chevy cavalier 2.2 ectec 2004 195768 kms
Muy buenas noches fijese tengo un problema con un chevy cavalier 2004 2.2 fijese le comento este carro apenas tengo uno 15 minutos andando y se empieza a calentar yale cambie el termostato,el sensor dela temperatura ,yalydieron servicio al radiador hoy y sigue calentandose cuando estoy asiendo alto cescucha como si sefuera areventar el recuperador del agua y truena muy feo kemas puede ser necesito mucha ayuda porke yale e invertido mucho y sigue la misma falla gracias porsu atencion kepasen buenas noches espero su respuesta
MANUEL de Estados Unidos hace 9 años  
MA
11 casos 
PEDRO de Venezuela hace 9 años
Buen día Manuel, verifica a que temperatura enciende el electroventilardor e igualmente verifica si al encenderse dispara aire hacia el motor( y no al contrario). En caso de no ser esto verifica la bomba de agua. Saludos y suerte.
la beba de Venezuela hace 9 años
Hola amigo cambiale la bomba de agua sino mejora quizas tengas quemada la empacadura de la camara
Neronxgames de México hace 7 años
Hola, yo tenia el mismo problema, pero he indagado un poco y es el llenado, creo se deben purgar, el mio lo lleno en frio y se calienta aun cuando el termostato abre y electroventilador entra, lo que he hecho es llenar el deposito cuando el motor esta funcionando y libera el aire que queda atrapado lo cual genera esos ruidos como si fuera a reventar, solo hasta nivel indicado q creo es como 1/3 del deposito se llenas de mas lo derrama pues no tiene espacio para fluir el anticongelante, espero aun te sea de ayuda
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Se mezcla el agua con aceite

Chevrolet Cavalier 2004 2.2 lt t es automatico 85000 kms
Por el deposito de agua se mezcla el agua con el aceite- pero en el motor el aceite no se mezcla. Ademas se ha reparado el motor hace tres meses.
kike de Perú hace 9 años  
KI
7 casos 
kike de Perú hace 9 años
Necesito un diagrama de este motor. Sospecho que puede ser algun tapon del motor que quizas no se cambio. Y que filtra aceite en algun conducto donde pasa el agua. Por eso la mezcla de agua con aceite
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No setra que se mezcla el aceite pero el de la ttransmision
cavalier de México hace 9 años
Alguien puede resolver ese problema ke io tambien tengo con mi cavalier96 estandarr
rauil de Venezuela hace 8 años
Ese problema se me presento a mi en mi cavalier 2.2 tapa lis desarme y observe que el agua abia cariaado la culata y por esta razon le entraba agua al embase de refrigerante
Dlpn de México hace 7 años
Mi cavalier 2004 pasa agua al motor que debo hacer ? Y mas o menos en cuanto sale
borincano de Puerto Rico hace 7 años
Los autos usan aceite de transmisión y de motor,si rompio por dentro del radiador el tubo de la transmisión,hay que reparar el radiador y limpiar la transmisión de aceite por dentro,si es el del motor,limpiar el radiador y al motor cambiarle las juntas de las tapas del bloque,ambos son trabajos de mecanica que requieren trabajo especializado y su costo varia pero se van unos cuantos pesos en piezas y mano de obra.
eguiah de Venezuela hace 7 años
Amigo se rompio el serpentin de enfriamiento del aceite que va dentro del tanque del radiador por eso esta ligando el aceite de transmision con el agua
Jesús Jonathan de México hace 3 años
Mi cavalier 2003 automático pasa aceite de motor al depósito pero no al motor el aceite de motor no está lechoso pero sigue pasando aceite al depósito el radiador es nuevo alguien que me ayude
1
Mariano1984 de México hace 2 años
Yo compre uno 2003 motor ecotec 2.2 hace poco y se ve que tenia ese mismo problema, solo que revise el tapón del aceite y tenia un poco de vapor de agua. El aceite no se había puesto como café con leche. Le desmonte la cabeza y tenía el empaque soplado, por lo mismo la galería de agua se comunicaba con una de aceite. Cambie empaque y el problema se solucionó. Te recomiendo si realizas ese trabajo lavar muy bien ese depósito y hacerle un enjuague completo al sistema de enfriamiento. Saludos
Jesús Jonathan de México hace 2 años
@Mariano1984Bro mi motor está bien no jalonea no hay rastro de agua o vapor de agua pero no sé si haya otro factor como algún enfriador de aceite de motor o algo
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Calentamiento

Chevrolet Cavalier 2002 2 puertas 132 kms
Tengo un cavalier 2002 2.2 se le a cambiado bomba termostato radiador sensor de temperatura el electroventilador funciona lo único q e notado q el tapón de reserva no aprieta bien y al correrlo me marca en el tablero check guages y la aguja de la temperatura se va casi asta lo rojo necesitó ayuda con urgencia.
Jorge de Estados Unidos hace 8 años  
JO
12 casos 
Raul de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, se calento y se rectifico la cabeza, compra nuevo el tapon del recuperador, estos corros como que el tapon llega a un punto donde brinca y tienes que apretar mas hasta que quede bien cerrado, espero te sirve el comentario.
Jorge de Estados Unidos hace 8 años
Gracias Raúl en la tarde cuando salga del trabajo checo y ya me dieron otros tips luego comento
Ever Muñoz de México hace 8 años
No te arriesgues a probar inventos, tuve un malibu que es el mismo depósito y tapón... La rosca del depósito ya estaba barrida y el tapón no sellaba completamente, le puse cinta teflon a la cuerda pero la solución era momentánea y el carro de plano para no hacerte largo el cuento lo presté, se calentó, se rectificaron cabezas, no quedó, se tuvo que rehacer todo el motor y hasta probar el bloque que no tuviera fisuras... Ni le busques... El depósito nuevo sin tapón $550, el tapón $120...En cualquier Runsa los encuentras y te olvidas de problemas.
jako79 de México hace 8 años
Como lo solucionaste Jorge?
sunfire2.2 de México hace 8 años
Una pregunta, si tiene la rosca barrida se te salia el anticongelante por la rosaca del tapon o por la manguerita de a lado??
Jesus navarro de México hace 6 años
Hola que tal tengo un cavalier 92 motor 2.8 y le cambiaron las juntas de las cabesas y apartir deayi la temperatura pasa poqito de la mitad y se apaga abienta el agua y tarda en arrancar le meto el acelerador asta el fondo paraque arranque si me pudieran decir cual es la falla por favor mil gracias
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Falla en relay de bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1998 cavalier 198000 kms
Busco diagrama electrico de cavalier 2.2 estandar mod.98,checo corrientes y solo tengo con el switch abierto y una tierra,cheque abajo de la caja y nomas hay 2 cables,rosa (corriente de switch) y negro tierra,quiero saber si esta conectado con otro para la corriente de bateria,hace tiempo le cambie el relay del abanico porque la base ya no servia(eate si traia 4 cables abajo)( y estaba 2 puentes con el de la bomba por arriba(uno a corriente y uno a carroceria) pero quiero dejarlo como va,sin puentes con un relay externo,pero nomas trae 2 cables
guillermo de México hace un año  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de México hace un año
Le cerre mas los contactos con una aguja zapatera para que quedara ajustado el relay y al parecer funciono en parte porque de vez en cuando se mata pero funciona rapido y antes tenia que moverle o cambiar el relay,no lo he puesto directo por que no se si tambien afectara otro elemento,aun no consigo el diagrama electrico de un cavalier 98 estandar
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Se calienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2005 Pontiac Sunfire gt 2.2. Ecotec 220000 kms
El indicador de temperatura sube demasiado pero el indicador de sobrecalentamiento no enciende en el tablero , el ventilador funciona y el anticongelante no hierve ni se derrama del depósito para la temperatura que está marcando el indicador
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 6 años
Solucionado, los aislantes de los cables del sensor de temperatura estaban dañados , se aislaron de nuevo y ya está funcionando correctamente
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Se calienta como el infierno mi cavalier 3.1 z24

Chevrolet Cavalier 1993 2 puertas motor 3.1 0 kms
Mi cavalier se calienta demasiado la realidad es que no tiene su enfriador (abanico) original tiene uno de caravan y otro no se de que no trae termostato y ya revise el radiador y la bomba de agua y no se yo pienso que son los abanicos que opinión me pueden dar acepto todo tipo de sugerencias gracias.
el toro de México hace 10 años  
EL
2 casos 
cavalier chile de Chile hace 10 años
Trata que tenga termostato no mayor de 90 grados y coloca tu ventilador directo una ves que se caliente el termostato abrirá y podrá ingresar agua mas fría del radiador no importa que no sea el mismo pero cumple la misma funcion
Maritere de Venezuela hace 10 años
Tengo un amigo que tiene el mismo problema y le recomendaron que le colocara un electro ventilador de hyundai elantra o de hyunday taurus que al parecer son muy potentes.
el toro de México hace 9 años
Maritere, cavalier chile. , perdon hace buen tiempo no me conectaba y la solución fue poner el abanico original pero muchas gracias por su apoyo.
Franco Maturín de Venezuela hace 7 años
Buenas, amigo, eso se debe a que los agujeros del motor por donde pasa el agua o refrigerante estan tapados, yo tenia el mismo problema con mi cavalier 98, le mande a hacer el motor, una buena limpieza, empacadura de cámaras nuevas y listo, ahora no llega a 90 la temperatura, lo prendo y puedo poner la mano en el motor sin temor a quemarme.
fedor de Venezuela hace 6 años
Pero por donde pasa el refrigerante es tan delgado asi como para que se tapen ?
Diana de México hace un año
Nosotros compramos uno y todo se miraba muy bien pero cuando regresamos a casa se súper calentó y nos dijo el mecánico k no serviría para nada ahí lo tengo parada pues el vendedor me bloqueó y no contesta las llamadas cuánto te salió arreglarle el abanico?
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Mi cavalier no desarrolla y se calienta

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 200000 kms
Mi cavalier no desarrolla, piso asta el fondo el acelerador y no avanza lo devido, se siente completamente pesado y atontado, ademas tengo un problema de calentamiento, hace poco le cambie el radiador, lo acabo de sondear, se le cambio la bomba de agua y continua calentandose. Ya no se que hacerle, agradeceria mucho su ayuda para los dos problemas que tiene mi carro...Gracias
Ley Hdz de México hace 10 años  
LE
1 caso 
Maritere de Venezuela hace 10 años
Tengo un amigo que tiene el mismo problema y le recomendaron que le colocara un electro ventilador de hyundai elantra o de hyunday taurus que al parecer son muy potentes.
Maritere de Venezuela hace 10 años
Me referia a tu problema de calentamiento. En mi opinion tienes dos problemas diferentes, no creo que el calentamiento tenga que ver con el desarrollo de potencia del motor
el nene de Venezuela hace 10 años
Revisa el catalizador del escape suele taparse y presenta esas fallas
Jacquelin de México hace 10 años
Tengo un cavalier 93 z24 y me sucedio lo mismo, no avanzaba, lo sentia pesado, se me calentaba mucho y tiraba el anticongelante, lo reviso mi mecanico y solo le faltaba aceite a la caja de velocidades, una vez que le puse funciono bien!
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2002  160000 kms
Que tal tengo un problema con mi coche un Cavalier 2.2, lo que pasa es que le pongo anticongelante y a la hora de llegar a mi destino lo apago y comienza a tirar todo el liquido, eso tengo que hacer cada que lo uso, las mangueras tanto inferior como superior se enceuntran en muy buen estado. Ayudaaaaaa por favor
Chevy2.2 de México hace 7 años  
CH
5 casos 
juan de Venezuela hace 7 años
Revisa si tiene termo estato o la empacadura se esta empesando a dañar
Solucionado
Mejor respuesta (según Chevy2.2)
Chevy2.2 de México hace 7 años
Muchas gracia fue la bomba de agua
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años
Donde va el sensor de temperatura para cavalier 04 2.2???
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Derrama liquido anticongelante, se calienta

Chevrolet Cavalier 1997 estandar, 4 puertas, motor 2.2 209000 kms
Tengo un cavalier 1997 estandar motor 2.2, despues de cualquier recorrido aunque sea corto se calienta y comienza a derramar el liquido anticongelante cuando lo dejo enfriar relleno el contenedor y no tira mas hasta que vuelve a usarse y vuelve a calentarse. Tengo miedo de seguir moviendolo pues se vacia el liquido. Ayuda!
Yael Espinosa de México hace 5 años  
YA
1 caso 
Andrade de México hace 5 años
Realiza una prueba de compresión en los 4 cilindros, lo más seguro es que tienes quemada la junta de la cabeza del motor. Saludos
Angel de México hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo con un cavalier 2.2 2000
Yael Espinosa de México hace 5 años
En mi caso solo era una picadura en el radiador, al estar en la parte alta del radiador no tiraba nada estando parado pero cuando el liquido comenzaba a hacer su flujo normal comenzaba con el derrame
Cavalier 97 de Perú hace 4 años
Tenía el mismo problema con mi cavalier 97 y el problema era el purgador, estaba tapado y al no poder expulsar el vapor hacia que bote el refrigerante, lo cambie y se soluciono el tema, en estos carros el purgador es un tubo delgado sobre el motor, es barato solucionarlo.
David Arneaud de Venezuela hace 3 años
Buenas noches señores, en este caso será prudente revisar el termostato, quizás esté averiado y es por ello que recalienta, por lo general se obstruye, y no hace la función correctamente
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No prende cuando hace frío

Chevrolet Cavalier 1997 2.2 150000 kms
Cavalier 97 motor 2.2 esta falla nada más lo hace por la mañana y por la noche cuando esta el clima muy frío, lo enciendes y nada más prende el check gages y las agujas de la gasolina y de la temperatura se quedan en medio, después de un rato prende los focos del tablero y no enciende, cierras la llave y parpadea el foco del theft system despues de 15 minutos enciende y ya en el día funciona bien. Me dicen que es la batería, que lo conecte directo, el scanner me sale que es el relevador del abanico de enfriamiento. Qué le puedo hacer ?
florencio de México hace 9 años  
FL
6 casos 
beto de Estados Unidos hace 9 años
Hola yo tengo el mismo modelo de carro y mismo problema ya de hace algunos años aun no le han encontrado los mecanicos a los q lo e llevado , si alguien te a la solucion por favor me cuentas como le hicieron sale
Alma de México hace 8 años
Eso lo pueden quitar en un negocio de alarmas, , es un problema de la computadora, teniamos ese problema y a lo solucionamos...
D4n2 de México hace 4 años
El mismo problema tengo con mi carro en las mañanas no enciende
Lopez de México hace 2 años
Pudidtes solucionar t problema yo tengo el mismo problema con mi carro cavalier 97
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Sensor de agua

Chevrolet Cavalier 2003 2 puertas 2.2 100348 kms
Empezó a prenderse el sensor del agua le cambie termostato bomba del agua sensor y aún sigue encendido no se su funcionamiento si tengo q cambiarle el depósito del agua
Leonardo de México hace 10 años  
LE
1 caso 
Escalante de México hace 10 años
Ya revisaste el radiador?
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un cavalier año 98 y tiene dañado el sensor del cigüeñal, quisiera saber donde va metido el sensor,,,,,,,,,,,,
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
El cavalier prende al momento se apaga, lo lleve al mecanico me indico que era el sensor del cigueñal que cuando caliente habre y pierde la señal, quisiera saber donde va ubicado el sensor
Elias de Puerto Rico hace 6 años
Mi sunfire 2002 no dió signo de nada y de momento no quiere cambiar la transmisión. ¿ Que podría ser?
Gael de México hace 5 años
Mi sunfire 2002 no ASE cambios nomas avanza en sobre marcha a que se debe tiene sensores o fusibles o relevado res la transmisión
Dios de México hace 4 años
Sensor de velocidad amigo
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No prende el ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2000 2 puertas 235301 kms
Le cambié el bulbor de temperatura
Charly de México hace 10 meses  
CH
2 respuestas 
ISELA CAZARES de México hace 10 meses
Mi carro se calienta llega pasadito de 195 pero si prende el abanico y me tira
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de México hace 9 meses
No prendía el ventilador , Loque hice fue losiguiente cheke todo relaih sensor de temperatura le puse uno nuevo limpieza atodo los fusibles lecompré refijerante por qué el que tenía tenía un poco de agua y pues el ventilador prende alos 100 grados y no tira agua sin problemas asunto arreglado
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El electroventilador prende a los 90ºc y no se apaga

Chevrolet Cavalier 1997 LS 4 puertas, motor 2.2 175000 kms
Saludos, tengo un cavalier 97 motor 2.2 y al encender el carro prende perfecto, pero al llegar la aguja de temperatura a los 90ºC se enciende el electroventilador y queda encendido, no se apaga, solo se apaga cuando apago el carro. Normalmente cuando la temperatura sube hasta 95-100ºC se prende el elctroventilador y baja la temperatura a 90ºC, pero me està pasando que al llegar la aguja de la temperatura del tablero a los 90ºC ya enciende el electroventilador y se queda prendido, no se apaga a menos que apague el carro. Ya le cambiè el sensor de temperatura por otro original acdelco y sigue la falla, puse otro relay sigue igual, no creo que sea termostato. Si a alguien le ha pasado por favor les agradecerìa la ayuda. Gracias
cantoduto de Venezuela hace 9 años  
CA
14 casos 
leandro de Venezuela hace 8 años
Yo tengo uno 98 y tenia un problema similar habia una fuga las repare cambie las mangueras que estaban tostadas limpie todo el sistema re refrigeracion y antes le echaba agua y me trabajaba el electro un poco mas de 90 y activivaba el electro ahora uso refrigerante claro despùes de limpiar todo el sistema ahora la temperartura se mantiene poco mas arriba de los 40 grados y eso que de donde soy es un clima demasiado caliente
ERBV1983 de Venezuela hace 8 años
Cantoduto tengo el mismo problema que tu, estoy en caracas- Venezuela, no he logrado reparar esa falla
gustavo de Venezuela hace 8 años
Tengo un century buik full inyeccion que cuando arranca el electroventilador se apaga que puede ser
Elcoci de Venezuela hace 3 años
El electro no enciende lo pongo director si funciona
Ruben de Venezuela hace 2 años
Tengo un cavalier 2.2 sincronico tapa rayada año 97! El electroventilador prende a 105 o 110 grados y hace el ciclo bien! Esa temperatura es normal?
Oscar de México hace 2 años
Yo también tengo un 97 que se comporta así como a 110 entra el ventilador y si AGARRa mas Velocidad se baja a 90
Reina Abel Chávez Rivera de Guatemala hace 9 meses
Lo mismo me está pasando con mi cavalier 95 cuando enciende la luz de check enciende el ventilador i yano se apaga cambie sensor de temperatura i siempre sigue encendido directo el relato calienta como q ay un corto circuito i si calienta el relato corta la energía del ventilador i yano enciende xq será
Reina Abel Chávez Rivera de Guatemala hace 9 meses
Y x otra cuando arranco el carro cavalier 95 cuesta q encienda le doy aveces 5 veces estartaso para q pueda entender cuál será el motivo me pueden ayudar si
Capote de Venezuela hace 2 meses
Hola buenas noches... tengo un cavalier 1998, el electroventilador prende al estar en 107 grados centigrados, estando el carro parado y calentado... ahora bien, al dispararse, si lo muevo o recorro el se apaga, entiendo, porque se baja la temperatura por la brisa... le le acaba de hacer el motor y se detectó que no tenía termostato, mi pregunta, le debería colocar el termostato...?? gracias...
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Tengo problemas con el relay de electro ventilador aveces enciende

Chevrolet Cavalier 2002 4 puertas motor 2.2 18000000 kms
Aveces enciende y aveces no enciende no lo consigo q puedo hacer
Anaida mariani de Venezuela hace 7 años  
AN
21 casos 
Don edu de Argentina hace 2 años
Alguna respuesta a este problema?
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Recalentamiento

Chevrolet Cavalier 1997 coupe 200000 kms
Mi cavalier enciende el electroventilador a los 107 grados se lo acabo de cambiar comenta el mecanico que es normal,es lo loa temperatura que marca el escaner porque mi tablero marca medio cm para finalizar el rango lo cual m dijo mecanico esta descalibrado ustedes q opinan? ademas observo que el deposito de agua gorgorea el agua lo cual m dijo el mecanico q tambien es normal por la temperatura esta presurizado que opinan es normal ?
vic men de México hace 9 años  
VI
2 casos 
la beba de Venezuela hace 9 años
Hola amigo cambiale la valvula de la temperatura si es original es mejor acdelco ya que el electroventilador deberia prender a los 90grados
vic men de México hace 9 años
Ya se la cambiaron n creo q sea original pero puede ser la causa de la variacion de temperatura?
jako79 de México hace 8 años
Como lo arreglaste vic men?
celj de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo el mismo problema de recalentamiento, esto le da de repente siempre anda en el 0 del 90 que es la ,itad pero siempre la pasa, y he notado que cuando enciendo las luces de inmediato empieza a recalentar, el cavalier es 98 2.2. Le he cambiado 2 veces sensor de temperatura y termostato, tambien le he realizado mantenimiento al radiador le he cambiado la tapa del envase de refrigerante empacadura de camara y nada, que opinan ustedes será un rley o que sera?
Neronxgames de México hace 7 años
En efecto es normal en esos autos, pero no creo que sea aconsejable, puesto que es una alta temperatura, todo parece indicar a que a esa temperatura contaminan menos y gastan menos gasolina, mi carro tenia poblemas de enfriamiento y en efecto el electroventilador trabaja a 105°C, la operacion debe rondar los 85°C 95°C, pero si quieres que trabaje mas frio, coloca un termostato de 180°f, algo asi como 82°C, para tener mas tolerancia ademas que debes colocar un refrigerante de alta calidad, me refiero a que se evapore hasta los 120°C, y no a 100°. Lo normal es eso trabajar a 95°C y enfriar a 105°C, y aun asi la zona blanca o zona de operacion llega hasta los 116°C, lo cual evidentemente corre riesgo de quemar junta de cabeza, espero te sirva la informacion
Pd la zona roja esta en 135°C.
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Presenta calentamiento

Chevrolet Cavalier 1995 sedan 4 puertas,con ac standar 117202 kms
Presenta calentamiento,ya se cambio bomba de agua,flitro de aire,se sodio radiador y se cambio faja... y siempre pasa mas de la mitad a hasta se a dejado el ventilador directo pero no gasta agua
jose de El Salvador hace 8 años  
JO
1 caso 
Jose P de México hace 8 años
Que tal amigo a mi me sucedio algo parecido en un modelo 2004 no se si ati te sirva, pero yo le desconecte la manguera grande del agua que va al motor y le sople hasta que empezo a salir agua por el motor (donde desconecté la manguera) y se bajo el nivel del deposito, despues volvi a conectarla y le rellene el deposito. Lo que paso es que necesitaba una purgada.
Daniel a de Estados Unidos hace 5 años
Alguien podría ayudarme yo tengo un cavalier 2005 y me e dado cuenta q nada mas tiene un cambio el avanico prende arriba de la mitad yo no se si debe tener 2 velocidades y aveces debe demasiado la aguja pero lo raro es que no tira el agua
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Aceite se caliente

Chevrolet Cavalier 1999 2.2 163000 kms
Tenia problemas con mi cavalier. Le repare toda la maquina completa. La temperatura sube un poco mas del cuarto y se prende el foco del aceite. El motor se escucha parejo. El problrma solo pasa al encender el aire acondicionado. Pero el detalle es que a los 20 aprox. Minutos de encender el aire, se prende el foco del aceite. Me paro y reviso el aceite del motor y esta muy caliente, mostrando burbujas del mismo aceite muy pequeñas. Cabe mencionar que tengo el abanico directo. Espero que alguien me pueda solucionar el. Problema.
Adolfo de México hace 8 años  
AD
8 casos 
largo 63 de México hace 8 años
Ya le cambiaste el sensor de temp. Del aceite este llega a fallar seguido
carlos navas de Panamá hace 7 años
Si las burbujas no esta mesclada con agua tiene mucho aceite!! si se calienta mucho el condensador. Cambiale el aceite al compressor
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Mi cavalier del 98 calienta si no prendo el ventilador

Chevrolet Cavalier 1998 chevrolet cavalier sedan 2.2  20000 kms
Hace poco compre este carro , no se mucho sobre este auto pero ya lo estoy conociendo gracias a sus comentarios ; tengo un problema que cuando prendo el carro, el ventilador tengo q prender manualmente tambien lo compre sabiendo este rollo ,pero pense q era normal que funsionara asi , hasta ahora q he conosido un poco mas de este carro y me he dado cuenta q no es asi. Quisiera que me ayuden con sus comentarios que puedo hacer para que trabaje normalmente. Y no se me sobrecaliente a los 10 om15 minutos si no le prendo el electroventilador.
rody de Ecuador hace 8 años  
RO
1 respuesta 
Eskaryt de Estados Unidos hace 8 años
Hola amigo éso mismo le pasaba a mi carro le cambie el termostato todo empezó a trabajar normal suerte
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Alto consumo de combustible

Chevrolet Cavalier 1994 2puertas  1005000 kms
El carro enciende bien frío o caliente ,se le cambio el tps, el sensor de CO2 , y sensor de temperatura de refrigerante ,consume mucho combustible ya caliente me riñe loco
Kachurpias de México hace 7 años  
KA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Checa el regulador de combustible esta al final del riel de inyectores ya que un mal funcionamiento hace que consuma algo de gasolina, saludos
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
¿que es eso de riñe loco?
¿que motor trae? 2.2, 2.4, 2.8, 3.1
Kachurpias de México hace 7 años
Viene siendo motor 2.8
fernando de México hace 5 años
Mi carro gasta mucha gasolina es motor 2,8 que puedo hacer para que yya no gaste recorre como 5 km pot litro
Larking de Venezuela hace 5 meses
Amigo, dígame si resolvió el problema de su cavalier, porque mi carro está presentando el mismo problema, gracias!
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