Un día me paré en un semáforo y de repente perdió fuerza el motor,y al acelerar avanzaba muy lento,lo dejé descansar un día y sigue con lo mismo,si enciende pero el motor tiembla mucho y repito no tiene nada de fuerza,y está tirando muchísimo aceite de la caja,,,cavalier automático motor 2,2 delfín americano
Muy buenaa amigo... Te comento que lo que te puede estar pasando... Mira la caja automatica de todo carro es totalmente distinta a la manual... Ya que en la caja manual el aceite es solo para lubricar... Mientras que en las cajas automaticos el aceite es primordial para que trabaje la caja... En pocas palabras si el nivel de aceite de la caja esta muy bajo el carro no
Tiene fuerza para acelerar... A parte produce una pequena tembladera... Lo q te recomiendo es q cambies ese aceite de la
Caja... Aprovecha y dile q te cambien los filtros de caja en casi de que tenga... Y ponle aceitw nuevo... En la mayoria de los casos el aceite de cambia cada 40.000... Vale que revises el manual de mantenimiento para que sepas cada que tiempi se cambia... Y pues que corrijas la fuga de aceite... Una prueba sensilla es que completes el aceite de la caja y rueda para ver si gana fuerza estando a full... No olvides que para medir el aceite de una caja automatica tiene que ser con el auto encendido... Espero te sirva de ayuda... Suert!!
Al parecer por las fallas que presenta tu cavalier, estan entre estas cosas: bobina, cables, modulo dis, bujias. A mi me ha pasado lo mismo, tambien tengo un cavalier z24 94 y un cavaliet 2.2 2003
Buen dia mi cavalier esta calentando le hice el motor y calienta q puede ser ya se le puso empacadura d la camara gruesa le hice servicio al radiador le cambie el electro ya n se q hacer m carga loco
Tiene fuerza para acelerar... A parte produce una pequena tembladera... Lo q te recomiendo es q cambies ese aceite de la
Caja... Aprovecha y dile q te cambien los filtros de caja en casi de que tenga... Y ponle aceitw nuevo... En la mayoria de los casos el aceite de cambia cada 40.000... Vale que revises el manual de mantenimiento para que sepas cada que tiempi se cambia... Y pues que corrijas la fuga de aceite... Una prueba sensilla es que completes el aceite de la caja y rueda para ver si gana fuerza estando a full... No olvides que para medir el aceite de una caja automatica tiene que ser con el auto encendido... Espero te sirva de ayuda... Suert!!