Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Mi cavalier 93 2.8L Carboniza las bujias, bota humo negro y jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas Mexicano 197000 kms
Le cambie el TPS, el Sensor de oxigeno, el sensor de temperatura, probe con un Sensor MAP prestado y nada, Limpie los inyectores, se limpio el tanque de Gasolina, le cambie la bomba que estaba mala y nada, tiene bujias nuevas, se las limpio y se quita un poco la falla luego se carbonizan en 1 dia o 2... huele a gasolina el humo negro, Gasta demasiada gasolina y tambien se ahoga.
He leido que puede ser el sensor de oxigeno, pero NO LO ENCUENTRO. Lo he buscado y nada, no se si es que no tiene. Por favor ayuda

ME han dicho que puede ser la camara que no esta acentando, pero no se, y ese trabajo de bajar las camaras y acentarlas sale costoso aqui en Venezuela.
POR FAVOR AYUDA, ya he gastado mucho dinero y el carro no mejora en nada.
Oswaldo Peña de Venezuela hace 7 años  
OS
27 casos 
Erick de México hace 7 años
Hola amigo buen dia si pudiste solucionar tu problema esq tengo exactamente el mismo problema
Oswaldo Peña de Venezuela hace 7 años
No amigo. Segun me dijeron que son las camaras que no estan acentando, hay que cambiar gorritos y mandar a acentar
Marciano García de México hace 4 años
Cusl de dicen cámaras
Claudio duran de Venezuela hace un año
Amigo revisa que el regulador de gasolina esté roto, y deja pasar más gasolina de lo normal por la manguera de vacío. Eso me pasó a mi carro
Jose Daoz de Venezuela hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema y no encuentro solucion ya no se que hacer con el carro, alguien pudo solucionar esa falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswaldo Peña)
Oswaldo Peña de Venezuela hace 6 años
Amigos, ya yo vendi mi Cavalier en Febrero, pero, me recomendaron un mecanico y el hizo fue tocar el sensor IAC (sensor del minimo), el lo jurungaba y me hacia prende y apagar el carro y solo toco ese sensor y se le quito la falla pero tosavia seguia botando humo negro pero mucho menos que antes y el rendimiento del carro mejoro muchisimo... duro como 10 minutos maximo dandole a sensor IAC
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un cavalier 2004 pero cuando prendo el aire se apaga el carro y se calienta que necesito hacer ahi
Benito castro de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde yo ya conseguí la solución del humo negro en mi cavalier mexicano año 92 me tenía loco ya casi lo prendía en candela aster que buscando el sensor de oxigeno me encontré que la que hace esa función es la válvula PCV que sale del tapa válvula y va al camarin y se acabo el problema de humo negro y la falla haga eso amigo cambie en válvula esta en el tapa válvula del lado isquierdo
Juan Lameda de Venezuela hace 2 años
Podrías enviar una foto de cual es el sensor por favor
Rosendo de otro hace 10 meses
Hola amigo mi carro también echa humo negro ya a estoy arto me podía mandar una foto de cuál es la válvula de que está mencionado
Lucas figueroa de México hace 2 años
Buenos días amigos ese mismo problema tengo con mi cavalier mod. 90 echa humo negro quien me podría decir donde se encuentra la válvula pcv
Yeikob de México hace 2 años
Tengo un cavalier mod z24 año 92 motor 3.1 , que bujías lleva y cuál sería su calibración???
Jesus Osio de México hace 2 años
Tengo un cavalier 93 2.8, de repente se queda acelerado a 2000 revoluciónes, Vi q el mecánico cuando no dar mantenía le movió algo, alguien sabe de dnd se regulan la aceleración?
Dcro de Venezuela hace 2 años
A mi carro se le asentaron las cámaras y aún así funciona bien por un tiempo luego vuelve al mismo problema
jreyes de México hace 2 años
Si de algo sirve dejare mi problema y solucion. Tengo un cavalier 1997 2.2 estaba el motor tembloroso y de repente aventaba humo y le cambie bujias,cable de bujias aceite y nada que se recuperaba y en el scanner marcaba muchos errores y paso un dia se me ocurrio quitar el cable de tierra principal y lo lije y despues le puse un cable extra al chasis ya limpiado todo lo arme y o sorpresa ni temblores ni humo nada de humo y ya solo marco un sensor error espero les sirva.
Luis García de Venezuela hace un año
Tengo un problema con mi cavalier Z24 cuando enciende el electro comienza un falla al motor...
Mario duran de México hace un año
Le cambié la cadena de tiempo a cavalier 94 y empezó a jalar muy disparejo y a echar mucho humo
robertpellicani de Venezuela hace 2 meses
Amigo tengo ese mismo problema pero con una toyota prado, podria ser la vavula PVC?
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Pierde fuerza y vibra mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2000 Z24 94000 kms
Se enciende la luz del tablero TC; para corregir la falla de Fuerza se le cambiaron las bobinas, se limpiaron los inyectores , se le cambiaron las bujías y se lavó el tanque de la gasolina, se le cambió el filtro de gasolina y el de abajo. Otro detalle que tiene en frío cuesta prender una vez caliente el motor enciende a toque. Se agradece cualquier solucion que me puedan dar.
carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Venezuela hace 3 años
Sigue igual, y otra caracteristica que tiene tiembla mucho el motor. Alguien conoce quien presta el servicio de scanner en baruta, la trinidad, caracas, gracias
Cacho Car's de México hace 3 años
Mí estimado Carlos, desde Monterrey, Nuevo León, te sugiero que cheques el nivel de aceite de la transmisión, a mí me pasó lo mismo, te prende el testigo de Control de Tracción (T/C) porque se protege, espero y te sirva mí sugerencia y arregles tu auto, saludos.
carlos de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo , le chequie el aceite de la transmision y sigue el problema...
Cacho Car's de México hace 3 años
@carlosMí estimado Carlos, hace cuánto afinaste la transmisión? También puede ser el sedado. A mí me pasó lo del testigo de control de tracción ( t/c) le faltaban 3 litros, afine transmisión y se arregló el problema, puedes empezar checando eso, espero y arregles tu auto, seguiré al pendiente, te mando muchos saludos, desde Monterrey, Nuevo León. México.
carlos de Venezuela hace 3 años
@Cacho Car'sOk, hoy lo reviso y le comento, gracias
Rodrigo de México hace 2 años
Estimado que tal soy de Apodaca, y tengo ese detalle me aparece el TC en mi cavalier 2002 automatico, prende bien al llavaso , lo único q al darle se siente forzado. Checaré lo del aceite.
Nicolás José Rodríguez de Venezuela hace 6 meses
@carlosPuede ser que tenga una válvula quemada, bien sea de admisión o escape
texcar de Venezuela hace 3 años
Cuando hay algun problema con la electronica , se prende la luz del tablero ya sea motor , control de traccion u otra , entonces la computadora pone a trabajar el motor en modo de respaldo con valores promedio para todo , por eso pierde fuerza hasta que lo reparen y se le mande a quitar la luz con el scanner
carlos de Venezuela hace 3 años
Gracias ya se escaneo y salieron los códigos P0336 y P0300
texcar de Venezuela hace 3 años
@carlosY que significan esos codigos ?
JAguilar de México hace 3 años
@texcarEl código P0336 OBD2 significa que el PCM ha detectado una pérdida de señal del sensor CKP (sensor de posición del cigüeñal). Esta pérdida puede ser momentánea o total.
Cacho Car's de México hace 3 años
Mí estimado Carlos, el código P0300 es falla de cilindro, yo cambié una bobina, un conector de inyector y revise todo lo relacionado al código P0301, yo te siguiero cheques alguna falla en la transmisión, empieza por checar fecha de afinación, aceite y sedado. Saludos.
carlos de Venezuela hace 3 años
Gracias, ya aparentemente esa falla se le corrigio pero ahor tiene otra falla , lo fui a escender y hizo un ruido y se apago y ahora no enciende como si estuviera trancado, bloqueado
claudio de México hace 3 años
Buenas tardes porque al colocar palanca de freno prende testigo t/c y al quitar el freno de mano se apaga el testigo t/c es normal o a que se debe gracias
Cacho Car's de México hace 3 años
Claudio, en mi auto pasa lo mismo, cuando activas freno de mano, prende testigo de freno y t/c , mientras no te prenda t/c con el auto en marcha, creo es normal.
Cheko de México hace 2 años
Mi cavalier es 05 estaba trabajando bien, después de rebasar se me hizo escuchar un pequeño ruido empezó a vibrar perdió un poco de fuerza y está gastando gas de más ya revise bujías, bobinas, filtro y no encontré nada y siguió igual... Alguna idea de que pueda ser la falla?? El escáner no muestra ningún codigo... Se los agradecería... Saludos de Monterrey
Santos raymundo de México hace 5 meses
Buenas noches tengo una gran cheroke 2014 marcaba bobina 7 vibra la
Cambiamos sigue igual que recomiendan
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Falla del cavalier, prende y se apaga en segundos.

Chevrolet Cavalier 1997 automatico 1000 kms
Hola, me llamo oscar, ya cambie la bomba de gasolina y sigo teniendo el mismo problema... hecho andar el carro y en cuestion de segundos se apaga. Que puede ser o que le checo. Ya revise el filtro de gasolina, limpie inyectores, cheque las mangueras de gasolin y aparentemente se ven bien y no estan tapadas.
oscar- provincia de México hace 10 años  
OS
51 casos 
cristian de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo por favor ayuda cn este problema
cesar de México hace 10 años
Olle quisiera saber si encontraste la falla
cristian de Chile hace 10 años
Si estaba bloquedo dl computador la chapa estaba bloqueandolo me lo arreglarin en carmen la chapa $50.000 desbloqueo $ 35.000 y escaner 1
$ 10.000.
GMEDINA de México hace 10 años
Se debe cambiar la pastilla del switch del encendido. La que va en el volante donde uno gira la llave.
maxx de México hace 10 años
En el tablero esta encendido en antirobo o algo parecido solo se arregla con unos simpres pasos sin cambiar nada
Raveli de Venezuela hace 7 años
Cuales son esos pasos?
Alexis de Venezuela hace 2 años
Amigo yo prendo mi carro y se apaga en seguida alguien me puede ayudar
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Del switch de encendido sale un cable amarillo, a ese cable le vas a instalar un interruptor (apagador) de preferencia de pulso...ya que lo hayas instalado has lo siguiente...das start (oviamente no dara arranque porque necesitaran pulsar el interruptor) y listo con eso dile adios al theft system y aparte tendras un cortacorriente instalado...saludos espero te sirva
Manuel de México hace 6 años
Esontiene mi cavalier pasame los pasos por wuatsap porfa6421507021 urge
daniel de Venezuela hace 6 años
Buenas mi cavalier año 98 se apaga al los segundo y el tablero se vuelve loco y se apaga y hace explosiones la cambie la bomba de gasolina bujias los cables y todo esta bien espero me ayuden
Gracias
beto de Chile hace 6 años
El tablero está malo, a mi me pasó lo mismo y se solucionó cambiándolo
deivis perdomo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo tengo un cavalier z24 1996 el carro lo prendo prende sereno y a los 2 segundo se apaga le e cambiado el sensor de posición de arbol de levas el tablero se ponia loco y lo cambie y la falla continua por favor ayudenme con este caso este es mi numero de contacto 04246338601 envieme un mensaje que yo lo llamo venezuela gracias
Isaac de Nicaragua hace 4 años
Encontraste la falla a tu problema ?
Pedro candelas de México hace 3 años
Tengo un sunfire 98 hace lo mismo del tablero ya lo cambie pero sigue sin prender que más podria ser
Soy de san luis río colorado sonora México
Victor ruiz de México hace 6 años
Yo tengo un cavaliers 2004 prende y andas y de repente se apaga corriendo pero vuelve aprender hay veces k dura 2dias sin dar problemas y pasa lo mismo y asi sucesivamente
Adan Glez. de Estados Unidos hace 2 años
Encontraste la falla tengo el mismo problema
Julio César Salazar Ortiz de México hace 5 años
Mi cavalier se apaga cuando le meto el cambio
Freddy de Chile hace 4 años
Encontraste la falla amigo me pasa lo mismo
Jesus de México hace 3 años
Hola si le encontro la solución a mi me pasa lo mismo
richard45 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un z24 chevrolet motor 2.4 el carro prendia y se apagaba me mojaba de gasilina el cilindro 1 y 4 le limpie los inyectores le monte la bomba de gasolina nueva original bujias y le cambie el aceite y continua igual revice corriente de las bobinas y pulsaciones de inyectores y estan bien que crees amigo que pueda ser esa falla por favor responder con su ayuda
GMEDINA de México hace 5 años
Primero debes estar seguro de que las moja de combustible y no de mezcal de aceite y combustible, después checar si la computadora está enviando señal a esos inyectores para que abra y cierren, checa ma compresión de cada cilindro, con un manómetro y podrás tener más opciones para detectar la falla.
richard45 de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo ya le chequie la compresión y ademas le mande a limpiar nuevamente los inyectores y le monte la bomba de gasolina nueva pero le doy arranque prende y se apaga de una ves ahora te pregunto tiene que ver la computadora que se alla bloquiado
richard45 de Venezuela hace 4 años
Amigo y que mas podria ser si ya le chequie la compresión lo que no entiendo porque que el prende h dura como 3 segundos y se apaga
DIEGO de México hace 4 años
Yo tenia el mismo problema en mi Cavalier 2.2 1998 estandar, resulta que en tiempo de frio me hacia eso de que le daba marcha y solo duraba dos a tres segundos y se apagaba, por comentarios en esta pagina vi que era problema de un capasitor en el Cluster (Tablero de instrumentos) por lo que despues de tenerlo como 7 meses sin mover, decidí hacer lo que recomendaban y asi solucioné el problema.
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Isaac de Nicaragua hace 4 años
Solo cambiaste el capasitor no iciste nada mas en tu vehiculo
yeancarloslira de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigo tengo un z24 prendió y se apagó no prende la bomba de gasolina y no tiene chispa en las bujías que podrá ser eso amigo necesito su ayuda.
xfsdfsdf de México hace 2 años
Tienes que conectar la batería ( -_-)
yeancarloslira de Venezuela hace 4 años
Me quemó el fusible de arriba y se lo puse prendió y se apagó y de hay no querido prender. Y no tiene pulsaciones en los inyectores...
Richard de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un Chevrolet z24 motor 2.4 le completo el nivel de aceite motor y prende y se apaga y luego le doy a prender nuevamente y no prende como si no tuviera compresión luego le saco el aceite dejándole solo un litro y medio de aceite y el carro prende calienta y le completo el aceite y prende perfectamente una ves que enfría el aceite deja de prender que falla más loca y deberás necesito de su ayuda ya que ejerzo la rama por favor mi n#04142298473
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Amigo puede que le estés hechando un aceite muy grueso revisa también la precio del aceite recuerda que si trae la válvula de presión de aceite que swichera la bomba de gasolina cuando la precio es baja
eduardo estrada de México hace 4 años
Alguien me podria ayudar tengo un cavalier delfin 98 prende pero se apaga casi enseguida como si dejara de inyectar tendran algun consejo que me ayude ya cambie bomba limpie bujias limpie inyector cambie filtro de aire alguien me comentaba de que eran las bobinas pero no estoy conbencido me podrian aconsejar por favor
Carlos de Puerto Rico hace 3 años
En mi caso toyota echo 2003 que es casi el mismo motor de yaris 2010 era la manga de aire que al manifold de entrada se escapa el aire y por eso se apagaba y no daba ningun codigo, espero les pueda servir
Grecia Liendo de Venezuela hace 2 años
Hola Amigo, a mi me paso lo mismo, revisamos inyectores los limpiamos, se revisaron todos los cables, de hecho se limpiaron todos esos cables, se depuraron conectores que ni estaban haciendo nada, se revisaron todos esos cables haber si había uno despegado habría hecho corto y nada, le compramos una pila nueva al tanque de la gasolina, revisamos la suichera y nada, bueno el mal estaba en el Tablero, el día que se me descompuso el vehículo, fue un día que me tocaba echar gasolina y ese día había caído madre palo de agua, yo si sentí que el tablero olía apenas, apenitas a quemado, yo le insistí al electricista que revisáramos el tablero, pero me hizo caso ya cuando había revisado todo y si, el mal estaba en dos filtros que habían echo corto en el tablero del carro, se reparo y la falla dejo de persistir. Se le cambió dos filtro de
22UF 50Voltios. Y por fin esta funcionando. Espero te sirva mi comentario y te ayude a solucionar
Rosa de México hace 10 meses
Hola espero alguien me pueda ayudar mi cavalier z24 arranca y cuando lo aceleró a más de 2000 revoluciones se apaga, ya le cambien el módulo y también probé con computadoras diferente pero sigue igual, si alguien me pudiera ayudar por favor.
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El motor se jalonea

Chevrolet Cavalier 1997 2 puertas, motor 2.2 95000 kms
Buenas tardes tengo un cavalier 97 americano 2.2, pero lo tengo en México, cuando se empieza a calentar el motor ya en marcha estoy en un semáforo o hago paro total después quiero arrancar y tarda en arrancar y tiembla el motor como si se fuera a ahogar y después agarra velocidad y corre bien hasta que me paro y hace lo mismo, y cuando lo pongo en parking tiembla mas el motor, también estando en marcha prende y apaga el check y tiembla el motor al acelerar. Gasta mucha gasolina. Las bujías 1y 3 las carbóniza y las quito y huele mucho a gas. Ya le cambie bujías, cables, sensor de oxigeno, senso… Leer completa
victor de México hace 8 años  
VI
30 casos 
Marcelo de México hace 8 años
Checa si es el catalizador que este tapado
jUAN lUIS de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches. Hace dos meses atrás repare el motor de mi Cavalier. 2.2 año 95. Desde que salio de taller para poder encenderlo debo hacer con el acelerador a fondo. En la mañana enciende sin necesidad de tocar el acelerador pero el resto del día si. Otra falla que tiene es qu jalonea y tiembla mucho como si se fuera apagar. Y cuando enciendo en a/c se pronuncia mas esta falla. Y de pronto se acelera hasta 2000 revoluciones. Si me puede ayudar lo agradeceria
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Cambia el sensor iat lo lleva en la toma de aire ese regula la cantidad de gasolina aire y presenta esa falla cuando se averia
pimpon de México hace 8 años
Es el sensor tps cambienlo
olegario de México hace 8 años
Hola... tengo un cavalier 2000 y al encenderlo y en marcha se jalonea... y se le cambiaron los sesnsores, limpieza de inyectores, filtro y bomba de gasolina, ahora se jalonea pasando las 50 millas de velocidad... que mas podria ser???
AlexZapata de México hace 7 años
Tuve un Cavalier, misma falla en los semáforos, topes, etc., el problema estaba en las bujias, lo había llevado a que le hicieran afinación y una bujía quedó mal colocada (torcida).
rolando de México hace 7 años
Buenas: tengo un cavalier 97 2.2 el problema es que cuando lo neutralizo se acelera solo y cuando lo meto el embrague se regulariza. Alguien me podía decir que es??
AlexZapata de México hace 7 años
Al parecer te falla en ralentí, checa el sensor MAF, que está en el ducto del filtro de aire, limpia con líquido exclusivo para ese sensor, NO CARBUCLEAN, limpiar IAC, TPS (No está de más), inyectores, al parecer la mezcla aire-combustible no es la adecuada y por eso te está provocando esa condición. Saludos!
rosi de Venezuela hace 7 años
Tengo un cavalier 97 motor 2.2 al encender suena feo m dicen que es la cremallera, le cambie el bendi al arranque pero cuando lo quiero encender suena
rosi de Venezuela hace 7 años
Bueno mis compañeros es la cremallera verifica
Ron y tiene como 12 dientes partidos
ALVARO T MAX de México hace 6 años
Checa que no sea la cadena de distribucion o el balero del tensor de la banda.
arturo086 de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando el cableado de las bujias y le hice afinacion, tambien temblaba mucho el motor como cascabeleando y al meter velocidad se sentia mas fuerte hasta que se estabilizaba en cierta velocidad, tambien podria ser que no tenga suficiente carga de gasolina por un inyector dañado o que no le hayan hecho bien la limpieza
Juan ma de México hace 7 años
Tengo un problema con mi cavalier 96 se queda acelerado hasta 1500 rpm, en velocidad mayor a esta todo bien, solo disminuyo y empieza a jalonearse, ya le cambie la valvula iac, y nada le hice limpera al tps y nada ya no se que hacer, espero y me puedan ayudar
Freeman de México hace 7 años
Revisa el cuerpo de aceleracion posiblemente esta entrando aire de mas o la valvula iac. Esta fallando aunque sea nueva llega a fallar...
Freeman de México hace 7 años
Tienen que revisar que esten bien asentados los inyectores que le cambien los onring ya que si por milesimas no bajan los inyectores fugan gasolina es cosa de revisar los inyectores donde estan pasando de mas gasolina ahora tienes que revisar en un laboratorio los inyectores... ya le cambiaste todo lo mas seguro es que no estan bien colocados los inyectores...
Jorge ikin de Venezuela hace 6 años
Tengo ese problema llena los cilindros dos de gasolina y no me prende
Javier ramos de Colombia hace 7 años
Tengo un cavalier 2.2 y pierde fuerza cuando lleva minitos andando y acelero y no anda y en la reverza también pierde la fuerza
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Bomba de gasolina con daño
ramon de Venezuela hace 6 años
Buenas alguien que me pueda ayudar tengo un cavalier 2.2 año 1997 y tiene unos prolemitas el prende fino pero cuando voy a realisarle el cambio de velocidad de pare a marcha da un golpe como si estuviera muy acelerado le baje la aceleración pero sigue igual también al poner el aire unas veces se acelera y otras veces baja la aceleración me preocupa eso me podrán ayudar
yoleida barrios de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un cavalier año 95 motor 2.2 presenta una falla de inyectores me pasa la gasolina por el bajante de el tubo de escape y sale tambien por las bujias 2y 3 les quite los inyectores y los mande a revisar y veces sale gasolina y aveces no auxilio por favor
Javier ramos de Colombia hace 6 años
No sera también problema de ña caja automática ?
yoleida barrios de Venezuela hace 6 años
Aja amigo no entiendo como que la caja automatica
Efren de México hace 6 años
Tengo un cavalier modelo 96 trai la 2.4 al prenderlo enciende bn ya después de un recorrido el carro empieza a tironiarse y lo aceleras y hace como explosiones y se jalonea más dejas de acelerar y se apaga a que se debe eso?
Johan Duran de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un cavaliers 2000 y tengo un problema que creo que es por el sensor de oxigeno cuando lo enciendo todas las mañana el esta acelerado normal y al minuto hace algo asi como si se fuera a apagar lo hace varias veces asta que se calienta y cuando estoy rodando y me detengo un rato lo apago y al rato lo enciendo cuando piso el acelerador hace lo mismo pero como si se fuera a hogar piso a fondo y luego agarra velocidad, por favor si pueden ayudenme con esto para encontrar la solución quiero estar seguro que sea el sensor de oxigeno lo mande a escaniar y me sale que es ese sensor. Gracias amigos.
pedro boyer de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un cavalier 2000 le coloque las gomas a las valvulas realizando baño quimico a la tapa y camara y servicio a los inyectores le doy a encender y nada posee buena chispa se chequeo computadora modulo quien me puede ayudar
Luis de México hace 6 años
Buena tarde tengo un cavalier 92 apenas le hice la afinaciony no tenia problema pero ahora se kalonea y se quiere apagar si lo dejo se apaga y al avansar se jalonea y si llego a un tope se para y se acelera y bajan las revoluciones no se si le entro agua por k se mueve por la cadena de distribución ojala me puedas apoyar gracias
Zauver de México hace 3 años
En la afinación le cambiaste las bujías y cables? Te pregunto xk a mi me pasó que me dieron otras que no eran además que cuando quite los cables se dañaron y por si fuera poco me equivoqué y coloqué mal 2 hasta que me di cuenta volvía a poner todo igual otra vez y se solucionó el problema
Manny de México hace 5 años
Hola tengo un cavalier 93 y cuando lo dejo calentar comienza a ahogarse de igual manera me pasa al ir manejando ya que el coche está caliente en frío rara vez se siente
Mario de México hace 5 años
Hola mi cavalier 95 2.2 L prende bien despega bien pero despues de unos 20 minutos empieza a temblar el motor y en ralentí como que se quiere apagar ya le cambie sensor de oxígeno válvula iac bomba de gasolina le hicieron la afinación y en carro sigue igual alguien me podría asesorar por favor
josue de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias tengo un cavalier, 99 cuando lo pongo en marcha jalonea pero cuando lo tengo en neutro se acelera solo que puede estar pasando allí?
Caballero95 de México hace 4 años
Amigo resolviste la falla de tu carro
Luis de México hace 4 años
Si es la computadora no es otra cosa no gasten en sensores
Lole de México hace 4 años
Tenfo un cavalier 97 2.8. Cuando le pongo primera suelto el clohust pero no despega pero sigue encendido que pudiera ser
Albeto de México hace 3 años
Yo tenia el mismo problema que vibraba y a veces se me apagaba en los semáforos lo solucione cambiando los inyectores por unos nuevos
Sergio ramirez de México hace 3 años
Buenas noches
Alguien que me pueda dar un consejo
La verdad ya le hice de todo a mi cavalier 91
Y sigue con la misma falla
Jala bien un rato y es cuestión de parar en un semáforo para que prenda el check
Y empieze el falladero
Se los agradecería de corazón si alguien me apoyará en este tema
Buenas noches
Y gracias...
Jemp de México hace 2 años
Cambia el modulo de encendido va detrás del motor donde van la bobina
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No tiene chispa y guiero saber donde se ubica el sensir del ciguel

Chevrolet Cavalier 1997 Cuatro puertas motor 2.2 tapa rayada  25000 kms
Le cambie csbles bujía bujías limpieza de inyectores y no prende
Alejandro de Venezuela hace 6 años  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace 6 años
El carro intenta arrancar perro le fuerza y no acellera
Alejandro de Venezuela hace 6 años
El carro tiende a prender pero hace explosiones y se apaga y no prende
Nicolas de México hace 2 años
Mi cavalier da marcha pero no prende
Julio villazana de Venezuela hace 9 meses
Cómo probar sensor de cigüeñal está bueno
Julio villazana de Venezuela hace 9 meses
Tiene corriente en las bobinas en el cable del sensor pero no da senal de salida de chispas en las bobinas
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Se ahoga y no prende

Chevrolet Cavalier 1996 4 puertas sincronico 300000 kms
Hace unas semanas el carro pitoniaba mucho sobre todo en segunda, se le limpiaron las bujuas y se normalizo un poco pero no del todo, asi funciono unos dias luego ayer se apago y no quiso encender mas, cuando se trata de prender el da pero no arranca se ahoga y se apaga, se le bajo el tanque de la gasolina y no es la pila esta buena, se le mandaron a limpiar los inyectores y se reviso la flauta y tampoco es, alguien me puede ayudar cual sera la falla? pitonea mucho y simplemte no arranca al encender se ahoga.
alfonzo de Venezuela hace 8 años  
AL
22 casos 
eber roberto de México hace 8 años
Mi cabalier se le corta la corriente de los inyectores de un motorr 2.4
eduardo de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tuve ese problema llámame y te explicare como reparlo 04140224036
Pancho de México hace 8 años
Eduardo Q fallo ayúdame la misma falla pero en un sunfire 99 2.4
Agustin de México hace 7 años
Si alguien sabe por que mi surfire 99 se apaga al meter velocidad
mandys de México hace 7 años
Hola tengo un cavalier arranca y acelero y se apaga rapido modelo 96 chevrolet cavalier dos puertas mi suegro no sabe de esto no ve me puede decir si es la bomba o si la computadora esta humeda
arnaldo de Venezuela hace 7 años
Pana tengo un problema con mi cavalier 98 2.2 los inyectores echan demasiada gasolina y el carro se ahoga si saben q puede ser por favor ayudenme
VERTIGO de Venezuela hace 7 años
Chequea el regulador de gasolina, es una especie de vacum que esta en la entrada de los inyectores
criss de Ecuador hace 7 años
Ya solucione el problema, el inyector q le cambie era identico pero era de daewoo, le puse el original y quedo perfecto
criss de Ecuador hace 7 años
Amigos buenas tardes tengo un cavalier 2.2 se fugaba la gasolina por los cauchos de los inyectores, le arregle ese problema pero se atora feisimo, le cambie un inyector y ahora se atora peor y no tiene fuerza que puedo hacer
Pelolindo de México hace 7 años
Tengo el mismo problem a
Manu de México hace 7 años
Que tal amigos, les comento lo siguiente... tuve el mismo problema mi auto es un cavalier 95 2.2 estándar... Síntomas UE presento, Lagrimeo en un inyector, vibración al encender, y olor a combustible en el aceite, la solución después de investigar fue comprar el kit para inyectores, cambié los orings y micro filtros, y lo las importante sacarle todo el aceite, cambiar filtro de aceite, por una simple grieta en el oring se filtró gasolina al aceite y al darle marcha se sentía como fallo en motor de arranque pero no, lo que sucedió es que perdió lubricacion al mezclarse la gasolina con el aceite... Espero les sea de ayuda ya que consulte con mecánicos de esos que adivinan y solo me dejaban mas preocupado con sus diagnósticos telepaticos...
alfonzo de Venezuela hace 7 años
Amigos le comento que aun no he conseguido la falla, compre una pila nueva de la gasolina y no es , al parecer dicen que es la bobina o la placa pero no da con la falla el mecanico sigue ahogandose y no enciende con fuerza, si alguien tiene una falla similar y me pueda guiar se lo agradecera.
Wilson garcia de Colombia hace 7 años
Revisa los inyectores para ver si alguno está directo
alfonzo de Venezuela hace 7 años
Alguien de este grupo resolvio del problema con su cavalier?
jhovanny de México hace 7 años
Yo tengo un cavalier 96 2.2 y se ahogaba al encender, tenia una fuga de aire, le cambie el cople de la toma de aire y con eso quedo, espero te sirva
Manu de México hace 7 años
Hola Amigo Alfonso, te comento lo siguiente, mi vehículo "Cavalier 95 Std" Tenía el mismo problema daba marcha, encendía y en 2 segundos aprox se apagaba, "LA SOLUCION DESPUÉS DE ANDAR BUSCANDOLE DE MANERA PERSONAL" Fué Bajar el tanque de gasolina, y revisar la manguera corrugada que alimenta la linea de la bomba al riel de inyección, a simple vista se veía normal, pero tenía una grieta que al momento de darle switch la bomba sonaba de forma normal, pero debido a la grieta en la manguera parte de la presión de quedaba dentro del tanque, evitando que llegue la cantidad requerida para la inyección, lo único fué cambiar esa manguera por la que vino con el repuesto de la bomba y listo, mi vehículo está trabajando de manera normal, OJO no te desesperes, y buscate un buen electro mecanico Honesto con la herramienta necesaria para hacer las pruebas requeridas... no caigas en compra de sensores o piezaz que al final solo acumularán un gasto excesivo, saludos...
VERTIGO de Venezuela hace 7 años
Que codigo da el escaner? si es mezcla rica puede ser el regulador de gasolina, si es el caso huele mucho a gasolina y pone las bujias negras tambien se pusde comprobar midiendo la presion de combustible. Tambien se debe realizar servicio al IAC.
CAVALIER98 de Venezuela hace 7 años
Saludos a todos a mi me paso eso y resulto ser una fisura en la manguera de descarga de combustible de la bombita, estoy hablando de la manguerita de presion que esta con la bombita dentro del propio tanque, deben hacer una prueba presurizando la bombita y tapando la descarga para poder observar las fugas internas en el tanque porque son invisibles. RECUERDEN, DEBEN BAJAR EL TANQUE Y SACAR LA BOMBITA, LA METEN EN UN BALDE CON GASOLINA PARA QUE CHUPE DE ALLI Y LE TAPAN LA DESCARGA, CONECTAN ELECTRICAMENTE LA BOMBA Y PASAN EL SWITCH PARA QUE SE PRESURIZE Y PUEDAN VER SI HAY FUGAS
EMILY PEÑA de Venezuela hace 7 años
Alfonzo solucionastes el problema del cavalier yo presento el mismo caso por favor ayudame no le hallo solucion este es mi nro mandame el tuyo para llamarte 04145167880
Alfredo de México hace 6 años
Hey tengo una s_10 2.8cual es el relevador de gasolina porke trae 3 en arriba del guarda fangos pero no trae diagrama ni informacion
Freddy morales de Venezuela hace 2 años
Buenos días,tengo un cavalier 2.2 año 97, le mandé a cambiar los orign a los inyectores, todavía bota por unos de los inyectores y me bota gasolina por el tubo de gasolina, cual seria la solución
Tote20 de Venezuela hace un año
Tengo cavaliers 95 prende cuando desconecto el fusible de la bomba y lo conecto y se apaga de una ves y pasa gasolina para el aceites que me recomiendan, bomba de gasolina buena y regulador de gasolina
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Cavalier se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1994 2 puertas motor 2.8 v6 180000 kms
Buenos días tengo cavalier 94 motor 2.8 el problema que tengo es el siguiente el carro anda bien hasta que lo manejo un rato y cuando hago un alto por ejemplo en un semáforo y cuando voy a avanzar se empieza a jalonear como si no llegara gasolina y las revoluciones se mueven de 1000 a 2000 intermitentemente. Igual en las subidas por lo mismo no tiene potencia y con mucho trabajo sube igual con tirones y revoluciones entre 1000 y 2000 subiendo y bajando. Ya le cambié Iac,sensor del cigüeñal,cables,bujias,sensor map,se lavaron inyectores en laboratorio,el repuesto de la bomba se cambió hace como 8 meses,también filtro de aire,gasolina,hace unos días me marco el código 42
Gamma2004 de México hace 3 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gamma2004)
Gamma2004 de México hace 3 años
Se cambió módulo dis y bobinas y al parecer esa era la falla
Takataka de México hace 3 años
Puede ser la válvula tps es la que regula la velocidad
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Problemas con mi auto

Chevrolet Cavalier 1997  360 kms
Hola amigos tengo un cavalier se cambio bujias cables bomba de bencina limpia de inyectores y aun sigue el problema esta con unos tirones y cuando lo asceleras como que se chupa y no agarra velocidad despues de un ratito de ascelerar toma velicidad.me podrian decir que tiene o que le sucede. Otra pregunta estos autos se ponen apunto muchas gracias.
Alejandra de Chile hace 8 años  
AL
6 respuestas 
[email protected] de México hace 8 años
Camarada te contare cual fue mi problema y como lo solucione de entrada te cuento que la falla de mi cavalier duro 8 o 9 años y nadie nunca se la encontró hasta hace 1 año se la encontré yo. Mi auto es un CAVALIER 1997 OHV 2.2 automático te comento cuando mi auto estaba en baja osea en los primeros cambios fallaba y cuando aceleraba pedorreaba, en alta si caminaba bien, pero en cuento llegaba a baja hacia lo mismo, en parking le aceleraba y como que se ahogaba, le limpie inyectores, le cambie bobina, modulo de ignición (donde se ensamblan las bobinas) cables, bujías, IAC, sensor del árbol de levas, sensor del cigueñal, bomba de gasolina, fusibles, map o maf, cheque cableado de inyectores, cambie 1/2 cableado eléctrico de sensores, limpie el modulo de admisión, rectifique cabezas, ETC le hizo todo lo que pudiera ocasionar le problema y pasaba o mismo, yo recordaba que un día un mecánico fue a domicilio a mi casa a arreglarme la bomba de gasolina por que no encendió y recuerdo también que ese día no encontró hay en corto un lugar donde le vendieran manguera de gasolina y que aparte era mas corta al que compro, entonces a pesar de que ya le había comentado a los mecánicos que anteriormente le metieron mano de ese problema y lo descartaron, pss me anime baje el tanque y revise la manguera la cual no parecía tener ningún problema le sople y no se le veía alguna fisura, pero en cuanto la doble y le sople hay estaba el maldito problema, como la bomba de gasolina de estos autos es de alto flujo osea tiene muchas psi de presión cuando esta mandaba gasolina a los inyectores pues no aguantaba y se doblaba o chupaba y por eso era la falla entonces se la cambie me costo 30 pesos y que cres ando en el como si nada parece nuevo, espero esto te pueda servir en caso de que no mándame un mensaje por correo y te paso mi whatsapp y te apoyo con lo que pueda. Espero te sirva saludos.
flavio de México hace 8 años
Mi carro es un cavalier 93 6 cilindros me urge porque es mi modo de moverme y presenta esta falla el carro prende muy bien y me voy en el al rato media hora o 20 mints me paro y a a veces arranca y otras veces ya no arranca me espero como media hora y arranca como si nada y asi pasa trabaja muy bien y al rato se para ahora me lo iso en plena carretera y se apago me espere como media hora y arranco como si nada que puede ser ?
Bayro de México hace 7 años
Hola no se si lla encontro pero le comento que abajo del tablero hay fusibles y mas abajo hay cables y cuando eso suseda que se pare muebe los cables y con ayuda de una persona que te indique cuando prenda la iluminacion del tablero y asi sabras que cable ase falso contato
jose de Argentina hace 8 años
Hola amigo el problema de tu auto es la bomba de combustible
flavio de México hace 8 años
Ya la cambie y sigue igual ya no lo muevo por desconfianza a que me deje tirado en un semaforo y lugo las mentadas de mama
[email protected] de México hace 8 años
Puede ser que tu problema sea el modulo de ignición o bobinas creo
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Perdio aceleracion

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 249 kms
Muy Buenas tardes podrian ayudarme con una informacion????

Mi carro venia rodando y de repente perdio fuerza le undia el acelerador y nada andaba a 20kilometros por hora que puede ser...le mande a limpiar los inyectores...podrian ayudarme?
karito de Venezuela hace 8 años  
KA
3 casos 
Hugo de México hace 8 años
Una ves me paso lo mismo y fueron las bobinas de encendido ojala te pueda ayudar
karito de Venezuela hace 8 años
Gracias hugo...??pero las bobinas estan nuevas la cadena de los tiempos...También
Cruz de México hace 8 años
Alomejor ocupan una asentada de valvulas,seyan mejor y como resultado da mas potencia y ahorro de combustible
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 8 años
Amigo chequea el cable del sensor de kilometraje por la parte de abajo en el carter a mi me paso lo mismo un dia que se quedo en una sola velocidad no marcaba kilometraje en el tablero y andaba como a 20 kilometros por hora
El bravo de México hace 8 años
Tengo un cavalier 97 y hizo algo parecido al grado q ya no avanzo, aceleras pero no despega se quedaba en velocidad de motor , al revisar la transmiciob me di cuenta que el aceite trahia agu le reakice sos camios de aceite con su respectivo cedazo el primero fue para que se limpiara y la segunda fue la definitiva, con eso tubo desde el primer cambio con aceite barato se le quito el. Proble e incluzo un ruido que empezaba a ohirse. Recuerden que el aceite de transmisión realiza en la caja de valvulas la funcion de un sistema hidraulico lo que ayuda a ñas mismas valvulas ttabajar x medio de presión y mejora su trabajo tanto de cambios como de aceleracion en la transmisión.
isaias pulgar de Venezuela hace 8 años
Si tienes mucho tiempo que no cambias el filtro de la caja, te recomiendo se lo cambies y el aceite por que con el tiempo el filtro se tapa y no pasa aceite a la bomba y la caja no funciona.
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Andado en marcha se endura el volante y el freno y se apaga

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 182 kms
Tengo unas dos semana con esta falla voy manejando y de repente se endura el volante y al pisar el freno también se endura, tal vez se apaga andando en marcha y es la razón de que se endure el volante y el freno. ; lo trato de encender de nuevo y no enciende, despues de varios intentos enciende y anda unos 15 metros y de nuevo se paga
Que puede ser? alguien me dijo que le hace falta que le limpien los inyectores.
paty de México hace 10 años  
PA
2 casos 
Omar de El Salvador hace 10 años
Paty ami me paso algo similar, lo que hice fue limpiar los sensores del cigüeñal y de los inyectores y ya no medio mas el problema pero mi auto era año 2003 espero te sirva saludos
Charly_Mexicali de México hace 7 años
Puede ser crank sensor (sensor de cigueñal) con daño intermitente (a veces falla o a veces no) cambialo y se corregira tu problema...suerte
Regla2y de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un chevy malibu del 2010 y cuando fuy a doblar para entrar a mi garage se puso duro el timon y si yo giraba a la derecha el timon viraba al lado opuesto despues lo apague y lo trate de encender y se descargo la bateria osea no arrancaba. Despues de cargar la bateria el carro arranco pero el timon sigue duro me podrian decir por favor que es eso
Zafiro de México hace 3 años
Buenas tardes quisiera preguntar que es lo que le paso a mi carro la llanta del conductor no responde al volante solo la otra y si es muy caro es un cavalier z24 modelo 1994
Víctor de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema, le hicieron la afinación y listo!
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Se apaga de pronto

Chevrolet Cavalier 1996 sedan 4 puertas, motor 2.2 120000 kms
Tengo un cavalier 96, 2.2, a veces no quiere encender, incluso en ocasiones ni siquiera hace contacto (no prende el tablero), y así puede estar 1 hora sin encender, y de pronto enciende. En otras ocasiones en plena marcha se apaga de la nada... Hace unas semanas, volvía a encender después de unos 3 minutos... luego se fue extendiendo el tiempo para poder encender, ahora puede estar 1 hora sin encender. He observado que cuando el auto está para apagarse, el auto vibra más de lo normal, sobre todo cuando desacelero en una curva y le pongo segunda, vibra pero luego retoma la marcha sin apagarse..… Leer completa
Héctor de Perú hace 2 años  
3 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
No batalles dale una buena escaneada, ya que por lo visto tu problema es electrico, desde el mismo switch de encendido hasta la bomba y regulador de presion, bobina, esos son los componentes que hacen que tu auto se encienda o apague y el escaner detecta cual anda en fallo por estar conectados directamente a la computadora, con eso dejaras de batallar y ver por donde viene tu fallo, suerte amigo
Héctor de Perú hace 2 años
Gracias, por tus indicaciones, el auto lo llevo a un taller que tiene un escáner para este modelo de auto, el problema es que como es un modelo antiguo, el escáner sólo detecta la falla cuando ésta se presenta, y como la falla se presenta en forma aleatoria, he tenido la mala suerte que cada vez que lo llevo al taller no se ha producido la falla.
Héctor de Perú hace 2 años
Se le cambió el disco y el kit del embrague que causaba la falta de fuerza cuando ponía el auto en segunda principalmente. Adicionalmente se le cambió la chapa del encendido encontrando que estaba deteriorada y que parece ocasionaba que no encendiera bien el auto. En el momento el auto enciende sin problema, y tampoco le falta fuerza como antes. En el transcurso de los 10 días que lo tengo en uso después de los arreglos antes señalados, el auto se ha apagado en 4 ocasiones, 1 vez, luego de subir una pendiente empinada de aproximadamente 500 metros, otra luego de pasar bruscamente una giba o rompemuelle como le decimos acá, y 2 veces sin ningún evento en particular, sin embargo en los 4 casos pude encender rápidamente. En conclusión, con los arreglos hechos, el problema se ha reducido drásticamente sin embargo todavía no se ha llegado a solucionar.
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Dejo de llegar corriente a las bujías

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 2.2 200000 kms
Buenas tarde tengo problemas con mi cavalier año 98...hace explosión por el cuerpo de aceleración. Por esa falla le cambie la pila de gasolina le cambie las bujías con sus cables le mande a limpiar los inyectores luego de todo eso el carro seguía con la falla...allí le revise el sensor de leva detecte que tenia un cable partido lo corregí y luego lo monte pero después que lo monte dejo de pasar corriente a las bujías y quisiera saber si el sensor cuando se daña deja de trabajar el modulo de encendido ? Espero me puedan ayudar
Yuirbin sanchez de Venezuela hace 5 años  
YU
3 casos 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
También manejo la cuenta:.
[email protected]
Alba Lugo de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo con mi Cavalier 98 no tiene fuerza enciende con muchas fallas hace detonaciones por el cuerpo de aceleración le cambié la bomba sensor Iac sensor maf tps y sigue igual por favor ayuda
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Inyectores no están abriendo

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas  25000 kms
Buenas noches por favor quien me pudiera ayudar. Tengo un cavalier 2.2 año 98 no enciende se le reviso la bomba de la gasolina el conmutor se le limpiaron los inyectores verificaron la fusilera se le cambió el módulo de encendido bujías buena chispa bobina funcionando bien tiene todo para prender y no prende. Solo lo hace cuando le echan gasolina en el cuerpo de aceleración los inyectores los probaron y están funcionando bien pero cuando se los montan al carro no quieren abrir no inyectan la gasolina ayúdenme por favor ya no sabemos que más revisarle al carro
Yohanna de Venezuela hace 2 años  
YO
1 caso 
Javier Colmenarez de Venezuela hace 2 años
Debes verificar que sea el mismo módulo de encendido ya que hay dos modelos o más...
ALEJANDRO de México hace 2 años
Buenos días Yohana leí tu comentario No sé si todavía sigues con el problema pero yo tengo un Pontiac Sunfire 98 motor 2.2 y este algunos meses me trabajaban solamente dos inyectores y los otros dos inyectores no me trabajaban el carro prendía pero fallaba y lo que tuve que hacer yo fue cambiar otra computadora porque era la que no estaba mandando la señal desde luego que tuve que porque la programarán pero asunto arreglado ahora Trabaja al 100 Espero y te sirva mi comentario Saludos desde México
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Falla en mi cavalier

Chevrolet Cavalier 1994 2 puertas v6 2.8  136870 kms
Hola, buena tarde amigos. ,
Espero me puedan ayudar, ya que tengo un cavalier v6 2.8 modelo 1994, presenta la siguiente falla:
El carro se le limpiaron los inyectores, cuerpo de admisión, y el cuerpo de acelerador, también se le cambio la válvula PCV, en fin se le realizo el servicio que le correspondía, pero al echarlo a andar, el carro enciende, pero da el arrancon y las RPM bajan a menos de 500 RPM y se apaga, si al carro lo mantengo acelerado arriba de los 1,500 RPM se mantiene después de 8 segundos así, el carro se estabiliza...

A que se deberá la falla, anteriormente tenia aceite en el cuerpo de aceleración.
Espero me puedan ayudar...
mondragonZ24 de México hace 5 años  
MO
1 caso 
Oscar de México hace 5 años
Me podrás decir dónde está la válvula PCV? Gracias
mondragonZ24 de México hace 5 años
Esta bajo el multimple de admisión de este carro, en la parte posterior , en la tapa de válvulas
Oscar de México hace 5 años
Muchas gracias ya la encontré
edsosa de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un cutlass 93 3.1 y no encuentro la valvula pcv por la similitud de motores me supongo que debe estar en el mismo lugar, me puedes ayudar diciendome donde la encontraste en el tuyo?
Hector de México hace 5 años
Esta arriba de la tapas de punterías
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Va rodando normal y al rato va perdiendo fuerza

Chevrolet Cavalier 1993 2 puertas año 93 2.2 997 kms
Mi cavalier mexicano 93 2.2 en frio arranca bien con fuerza a los 15 min comienza perder fuerza en el acelerador lo apago lo vuelvo a prender y arranca normal de nuevo y a los minutos repite la falla se le limpio inyectores cambio filtro tiene bomba gasolina nueva me tiene loca
angeles de Venezuela hace 5 años  
AN
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Cuando la bomba de gasolina falla hay que cambiar tambien el rele porque queda dañado y cuando se calienta en algunas ocasiones corta la corriente a la bomba y se para el motor
angeles de Venezuela hace 5 años
Ok gracias voy a revisar el rele sino cambiare de nuevo la bomba
angelberen de España hace 5 años
Si me envias el tipo de motor te pueso decir donde va el rele o cuales son
rocco de Venezuela hace 5 años
Hola angeles comenta si se suben las revoluciones del motor al presentar tu carro la falla
Si es asi tienes problemas es con el filtro de aceite de la caja
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Inyectores no les llega pulso electronico

Chevrolet Cavalier 1996 2.4 634942 kms
Hola amigos tengo un problema con mi cava 2.4. Se descargo la bateria y al cargarla no encendio mas despues de unas pruebas encotre que los inyectores no se activan tienen corriente pero al momento de dar arraanque no les llega la señal e chequeado modulo, bobinas, limpie inyectores cambio de bomba y nada queria saber si CKP tiene algo que ver en mi problema espero me puedan ayudar gracias
Ariel de Chile hace 7 años  
AR
27 casos 
storm925 de México hace 7 años
Hola Ariel es muy probable que sea el cpk tuve el mismo problema y lo solucione cambiandolo ya que el otro estaba quebrado de la terminales. Espero te sirva la info , no es muy caro el sensor. Saludos.
Jesús automecanic de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa donde esta ese sensor por favor tengo el mismo problema
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Explosiones en el escape, ralenti inestable después de 90 grados

Chevrolet Cavalier 2003 Sedán, ABS, Airbags, Austero 160070 kms
En mi coche estaba todo bien hasta hace poco que solucioné una falla de ralenti y se hizo limpieza de inyectores. Resulta que al llegar a los 90° después de usarlo un rato, si llego a mi casa, un semáforo, etc, al estar en ralenti el auto vibra más de lo normal y se escuchan pequeñas explosiones en el escape, (como peditos), se escucha inestable el escape como si fuera problema de chispa de un auto carburado. Sin embargo las bobinas están bien y las bujías son nuevas. Qué podrá ser???
RodrigoCavi de México hace 5 años  
RO
2 casos 
RodrigoCavi de México hace 5 años
Pues les comento una observación que he hecho en estos días. El ventilador se enciende antes o tantito después de los 90°. Desde que le cambie el sensor de temperatura hace 2 años el ventilador encendía 2 rayitas arriba de los 90°. Pero ahora enciende y cuando lo uso un rato y estoy parado se prende el ventilador y sigue con las explisiones en el escape y se bajan las rpm al llegar a un tope o semáforo, pensando en que lo hace porque se quiere prender el ventilador y como no me detengo y espero a que se prenda por eso la baja de rpm. Acabo de cambiar el sensor de temperatura otra vez pero sigue igual. Pero observé que pasado el rato las 2 mangueras no están calientes solo 1, pensando que no está abriendo el termostato y el motor para no trabajar caliente se prende el ventilador. Pero al prender el ventilador avienta aire caliente señal de que si está circulando anticongelante por el radiador. Sigo observando para descartar si es el termostato o el relay del ventilador. Se aceptan sugerencias
1234 de México hace 4 años
Sacale la computadora y que telochequen en el edo de mex ecatepec en x la calle an gonzales es esa zona pregustas en donde reparan comp de coches
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Huele a gasolina despues de minutos de encernderlo y apagado

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas motor 2.2 112000 kms
Tengo un cavalier 1997, que cuando enciendo, a los minutos comienza a oler a gasolina, cuando se apaga, se escucha un sonido como si estuviera fugandose gasolina por los inyectores, ya le lavaron los inyectores y se cambiaron los que estaban rotos, pero sigue el olor, que puede ser?
Macross de México hace 9 años  
MA
7 casos 
Ronald de Venezuela hace 6 años
Tengo un cavalier año 95 tenia una falla de inyector lo saque y cuando se lo volví a colococar el carro se me tranco y boto gasolina por el tubo de escape saque las bujias y estaban eschunvadas de aceite necesito opiniones por favor
Miguel de otro hace 6 años
Y como le isiste para repararlo
Paul libreros de México hace 2 años
Alguna solución a mí me pasa lo mismo
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Motor se escucha como diesel

Chevrolet Cavalier 1998 Sedan 4 puertas 2.4 twin cam  280888 kms
Hola, tengo un chevy cavalier 2.4 año 98
Le cambie, la banda de accesorios
Le limpie inyectores , le cambie bobinas
Le cambie bujias, y aun asi suena como motor diesel
No se que pueda ser, necesito ayuda
Gab666 de Chile hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Gab666 de Chile hace 4 años
Aun no me responden
Alguien que sepa del tema
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No prende ademas de no tener chispa

Chevrolet Cavalier 1996 Cavalier  170000 kms
Empezó fallando y prendia y de repente ya no prendio mas. Mande limpiar inyectores limpie tanque de gas y mande revisar bomba, cambie filtro de gasolina, limpie bujias y nada. Quite computadora al igual bobinas y modulo para llevarlas a revisar y todo esta bien. Las volvi a poner y no arranca. Espero comentarios de mecanicos para darme tips de que hacer gracias buen dia.
Jesus de México hace 6 años  
JE
2 respuestas 
Jagse90 de México hace 6 años
No prende ninguna luz de tablero o internas o focos? De ser asi puede ser el alternador
Fran Castro de Panamá hace 3 años
El sensor de posición de ciguenal debe estar averiado Jesús de Mejico espero que te sirva.
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Prende y se apaga

Chevrolet Cavalier 1999 motor 2.8 50000 kms
Buenas mi carro es un Century motor 2.8 y puse cavalier porque no sale el modelo del century
Bueno mi carro prende y se apaga a los 3segundo y ya le cambie la pila del tanque de gasolina el filtro le mande a limpiar los inyectores le cambien el regulador de gasolina le puse bujía nueva los fusibles de la pila estan bien a tambien le cambie el modulo y las bobinas
Espero q si me puedan ayudar
rondon20 de Venezuela hace 9 años  
RO
7 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola buenas noches checa si tu llave tiene un sigo + en la base eso pasa cuando esta activo el sistema antirobo osea esta desconfigurada la llave o compitadora
Jimmy artigas de Venezuela hace 3 años
Tengo un Century 2.8 Fi año 88 le Hice el motor ante de hacerle el motor el predial todo bien me decido hacerle el motor por qué tenía u sonido muy fuerte en las bielas bueno en fin le Hice el motor de coloca todo otra ves y ahora no enciende tiene buena presion de gasolina le llega corriente a todas la bujía pero no están trabajando los inyectores no está llegando señal como tal me gustaría que me ayudarán con este caso muchos aquí en Venezuela les quitan ese sistema para colocarlos carburado para no lidiar con ese problema pero no me gustaría quitarle lo original a mi carro si antes encendía Hasi tiene que volver a encender gracias espero su ayuda
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Prende bien. Se apaga continuamente. Vota humo. Vota gases. Explosion

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 400000 kms
Se reviso parte electrica.se cambio bomba gasolina con retorno,sensor tps,regulador gasolina,limpieza inyectores, reparacion del conmutador. Hecho todo esto ,aun continua con la falla.
alejandro de Venezuela hace 2 meses  
AL
1 respuesta 
Carlos navas62 de Panamá hace un mes
Puede ser la válvula iac
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Falla al encender

Chevrolet Cavalier 1999 cavalier z24  150000 kms
Buenas amigos, compre un z24 año 99 tenia un tiempo parado por la pandemia y lo estoy recuperando... limpie los inyectores y cambie filtros ahora el carro prendio bien pero al cabo de unos dias no prende o prende con una falla muy grande, al sacar las bujias entan enchumbadas de gasolina lo que quiere decir que no hay buena corriente... el porta bobina esta todo agretiado me imagino esta debe ser la falla! por otro lado he visto que hacen un trabajo y eliminan las dos bobinas y colocan una sola fuera del motor... quien me puede decir si funciona bien... gracias mis amigos
rafael almarza de Venezuela hace 2 años  
RA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Diagnosticar con escáner con programa para GM, dejar de adivinar
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Se apaga al rato de haberlo encendido

Chevrolet Cavalier 1999 Aut Gasolina 4 ptas 250000 kms
Rueda como por 10 min. Y luego se apaga, después no enciende hasta que pasan varias horas. Ya le cambié filtros de gasolina, limpié inyectores, cambie la bobina y no solucione el problema. Aún no he cambiado la bomba de gasolina pero me gustaría saber otras opiniones antes de hacer el gasto
Rodolfo Diaz Fuenmayor de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Zapata de México hace 3 años
Abria que hacer pruebas, porque pudiera ser la bomba de gasolina (tienes que checar la presion de la bomba de gasolina) o podria ser el sensor de cigüeñal, saludos
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El carro da arranque pero no ENCIENDE

Chevrolet Cavalier 2000 4 puertas 300000 kms
Buenas tengo un cavalier 2.2 ddel año 2000 al carro se le cambio, la pila de la gasolina, se la ajustaron los cables del modulo de gasolina, se le cambio: válvula de presion de aceite, filtro de aire, bujias, el filtro de la gasolina, filtro de aceite, se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleración y ahora el carro no quiere encender. Se le realizaron esos cmabios por manteniento, pero ahora da arranque y no enciende... no han logrado detectar la falla... Estoy muy preocupada porque el carro encendia perfectamente y ahora no lo hace... me pueden ayudar con alguna recomendacion gracias!
Veanneys de Venezuela hace 4 años  
VE
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Tres de los trabajos que mensionas ,son un cil engaño o peor un disparate ridículo bueno 4 porque cambiar el tanque no incluye en un servicio de Mantenimiento ,y la otra es que quien o quienes te lo estan descomponiendo de verdad son unos inutiles ,ineptos e incompetentes que lo unico que han de saber es cobrar como tecnicos certificados pero para la mecanica son unos ,para que te digo mas hasta el ayudante mas novato te puede arreglar de perdida diagnisticar el porque no da start ,diles que te loarreglen o que te regresen tu dinero doles que un tecnico te aconsejo y te dijo todo lo que acabo de escribir y que sí tienen alguna duda que me escriban paravdecirles que hagan para arreglarlo ,asi diles !
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No mantiene las revoluciones * osea minimo y se apaga

Chevrolet Cavalier 1997 4 puerts , sincronico, full, motor 2.2 0 kms
Hola buenos dias tengo un cavalier año 97 motor 2.2 tapa rayada mi problema es que el carro no mantiene las revoluciones la aguja del tacometro sube y baja y se trata de estabilizar pero vuelve a bajar y se apaga , si me detengo se apaga y debo de acelerar un poco para mantenerlo, ya le cambie valvula iac, pila de gasolina,le limpie los inyectores no se que mas pueda ser agradeceria la ayuda a ver si doy con la causa gracias
victor gonzalez de Venezuela hace 5 años  
VI
6 casos 
francisco de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un cavalier 97 2.2 tapa rayada en alta funciona perfecto apenas suelto el acelerador y me para en una esquina comienza a subir y bajar el minimo hasta que se apaga si tienen alguna idea por favor les agradezco
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Mi cavalier 97 no enciende

Chevrolet Cavalier 1997  250000 kms
Tengo un problema para dar encendido a mi cavalier, lo unico que realice fue envie al taller a limpiar los inyectores y cuando decidi instalarlos arranco con fallas, luego lo apague porque escuche un pequeño ruido en la parte superior y efectivamente habia roto un martillo o balancin, lo reemplace por uno nuevo y ahora el carro no enciende, ya chequee las bujias y tienen chispa, le llega gasolina a los inyectores y tambien pulsaciones de corriente, le saque la tapa de la cadena de tiempo y esta todo en orden punto con punto, ME TIENE CON UN DOLOR DE CABEZA ESTE CARRO Y ESTA FALLA INUSUAL, por favor si alguien tiene algun comentario positivo y sabe de esta falla diganme el secreto ya que me gusta el carrito y no quisiera venderlo por esta tonteria
Danny Reyes Cavalier 97 de Venezuela hace 6 años  
DA
1 respuesta 
luis de Venezuela hace 6 años
Revisa los cables de la bobina y tambien prueba el modulo
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Esta tembloroso despues de lavar inyectores gasta mucha gasolina

Chevrolet Cavalier 1995  1900000 kms
Lavaron inyectores y esta tembloroso que sugieren?
Diego Garcia de México hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Poza de México hace un año
Igual todo bien hasta que lw dieron mantenimiento de inyectores con boya a mi vocho full y ahora gasta mucha gasolina...,ayuda que puede ser. Solo fue después del lavado con boya
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Pierde fuerza

Chevrolet Cavalier 1999 4 puertas 280000 kms
Buenos amigos agradeceria a quien pudiera ayudarme tengo un cavalier 2.2 año 99 y tengo una falla que me cargo con dolor de cabeza el carro prende de toque cuando arranco al ratico se pone que no responde a la aceleración y busca spagarse es como si le llegara poca gasolina lo apago y arranca normal y al ratico vuelve la misma falla le limpie inyectore le medi presión de pila y manda 60 si alguno ha tenido una falla igual y me puede ayudar se le agradce
jorge carrero de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
juan de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? hay que medir la presión de la pila cuando este fallando
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No enciende

Chevrolet Cavalier 1998  200 kms
No , tiene problemas de que no enciende el motor ya se le hicieron varias pruebas, sensores , bomba gas , bujías , limpieza inyectores, cables , filtros etc , su ayuda por favor.
Jesús de Costa Rica hace 7 años  
JE
1 respuesta 
El Transportador de Costa Rica hace 7 años
Mi carro es un chevrolet cavalier 94 pierde fuerza en primera y no me sube lomas ayudas
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No se mantiene encendido cuando no lo aceleró

Chevrolet Cavalier 1999 Dos puertas motor 2.4 233 kms
Buenas tardes tengo un cavalier z24 año 99, prendo da arranque en enciende fino, luego si no lo aceleró se apaga, cambie bujías, limpie los inyectores le cambie el filtro de gasolina, se le cambio la válvula de presión presión de gasolina y nada quien pueda ayudar se lo agradecería gracias
Yeca de Venezuela hace 9 años  
YE
1 respuesta 
Ram1 de México hace 8 años
Debe ser la valvula iac, me paso igual, quitala y limpiala, checa como se hace en you tuve
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Enciende pero se apaga y en el teblero aparce low trac

Chevrolet Cavalier 1998 4puertas motor2.2 58000 kms
Mi cavalier 98 no se mantiene prendido se camcio los flitros degasolina se limpio los inyectores el cuerpo de aceleración bujias y nada no quiere prender, en el tablero prende una luz low trac
fernando de Venezuela hace 9 meses  
FE
2 casos 

Enciende y luego de apaga y ya no hay chispa de ignición

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 2.2 ls automatico 407000 kms
Posibles causas de la falla. Ya cambie modulo de encendido, sensor de posicion del cigueñal, bujias, limpieza de inyectores

Tambien me gustaria cambiar el sistema de ignición a sistema de bobinas independiente, si tienen la forma de como hacerlo, los diagramas de instalacion se los agradeceria si me ayudan con la modificación del mismo. Gracias
Yimmy de Venezuela hace un año  
YI

Motor no enciende

Chevrolet Cavalier 1999 2 puertas, motor 2.4 255847 kms
Buenas, tengo un problema con el Cavalier, tuve un viaje de una hora, normal todo, llegué al destino y todo bien, al momento de prender nuevamente, el carro comenzó a pistonear, aún así, logré rodarlo hasta una casa (cuando aceleraba mucho, perdía fuerza, al acelerarlo a menos de 40km, parecía agarrar fuerza)... al llegar a la casa, lo apague, y al tratar de encenderlo nuevamente, no arrancó. El carro da arranque, corriente en las bujías, inyectadores funcionales, presión de gasolina, compresión y todo, pero no termina de encender. Al desconectar los inyectores, intenta prender, pero nunca ter… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace un año  
LU
1 caso 

Inyectores botan gasolina

Chevrolet Cavalier 1996 2.2l Aut Gasolina 5555 kms
Buenas noches amigos tengo una pregunta y que mande a limpiar los inyectores de mi cavalier 2.2 tapa rayada pero bota gasolina les compre los rines nuevos pero sigue botando que podra ser xfa
emerson de Venezuela hace un año  
EM
5 casos 

Pierde potencia

Chevrolet Cavalier 1999 4 PUERTAS MOTOR 2.4 125000 kms
Pierede pontencia, eh notado que en las subidas es cuando tiende a fallar mas, aun no eh limpiado inyectores, creen amigos que se deba a eso?
ARONJALISCO de México hace 5 años  
AR

Da marcha pero no enciende. Cavalier 98 2.2

Chevrolet Cavalier 1998 Motor 2.2 170000 kms
Buscaste 'buenas noches, tengo un problema con mi carro un cavalier 98 da marcha pero no enciende, la última vez que lo moví se me apagó andando, le di marcha pero yano quería prender, lo dejé uno ratito así hasta que le volví a dar marcha de nuevo y ya prendio, llegue a casa y lo apague pero de ahí ya no quiso prender, lme agrada mucho la mecánica, por lo que le cheque chispa, en los cuatro cables teniendo chispa correcta, le cambie el regulador de presión de gasolina y nada, le cambié bujías y nada, le limpie inyectores y nada, le revise la presión de gasolina con un manómetro y me marcaba s… Leer completa
Pepe de México hace 5 años  
PE

Compare tengo un Chevrolet cavalier 98 2.2 mi problema es de que no en

Chevrolet Cavalier 1998 Motor 2.2 150000 kms
Compare tengo un Chevrolet cavalier 98 2.2 mi problema es de que no enciende ya le cambié la bomba ya que me daba baja presión ya le cambié la bomba de gasolina, limpieza de inyectores cambio de regulador de combustible, si tiene chispa pulsos de inyección también tiene, pero sigue sin encender, me puedes orientar con esta falla, la bomba su se activa su relay, algún relay externo que me pudiera estar metiendo ruido, agradecería tu ayuda ya también revise relay y. Fusibles.
Pepe de México hace 5 años  
PE

Mi carro se quiere apagar

Chevrolet Cavalier 1996 04 puertas motor 2.2 24700 kms
Mi carro de repente se quiere apagar empieza como atocer ya le limpie los inyectores bujías y cambie cables incluso le limpie la válvula Iac cuando la desconecto y la vuelvo a conectar se compone pero después de un rato empieza a hacer lo mismo y además de eso pasa gasolina huele y echa humo blanco será la válvula Iac que no sirva gracias...
Carlos de México hace 5 años  
CA
1 caso 

Al acelerar se apaga y hace explosión

Chevrolet Cavalier 2000 sedan 230000 kms
Mi CAVALIER 2.2 año 2000 le cambié bobinas de encendidos, cables de bujías, limpieza de inyectores, y bomba de gasolina, y aún me presenta el problema, al encender enciende al segundo intento, pero al acelerar, se apaga, o se desmaya, y al responder hace explosión, al colocar la velocidad, para arrancar se apaga. Les pido ayuda por favor. [email protected] 00584142313749.
MOGOLLON127 de Venezuela hace 6 años  
MO
6 casos 


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