Falla de inmovilizador en otros modelos
Falla con el inmovilizador(candado rojo en el tablero).
Ford Ecosport 2013 Titanium 5600 kms
Con solo 6 meses de uso el problema surgio al apagarse solo el motor cuando me baje para abrir el `porton de la cochera,intente en vano durante 20 min. Darle arranque y no pude hacerlo. Este vehiculo viene equipado con encendido electronico,no posee llave. Esto sucedio a la noche y el vehiculo quedo en la calle. Al despertarme a la mañana siguiente le di arranque como si nada hubiese sucedido. Al llevarlo a la concesionaria lo chequearon con una computadora y luego de 7 dias me lo devolvieron y segun ellos la computadora les marco la falla pero esta no se repitio asi que no pudieron hacer nada… Leer completa
ComentarProblemas con el inmovilizador 
Solucionado
Volkswagen Gol 2007 GOL CONCEPTLINE 90000 kms
Hace unos días intenté encender el auto y me di cuenta que la luz del switch en el tablero titilaba, por supuesto que el carro encendió e inmediatamente 3 segundos mas tarde se apagaba. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque estaba bloqueda la computadora. Efectivamente se scanneó y el técnico lo desbloqueó, incluso varias veces, porque cuando se metía la llave e intentaba encender nuevamente el carro, la falla persistía y la luz del encendido segue titilando. Se me dijo que era el inmovilizador y que había que reemplazarlo. Quiero opiniones al respecto, ya que hoy en día en Venezuela no se puede confiar en ningún mecánico tan fácilmente y la Volkswagen ya se fue del país.
32 casos
Hola Fabiola, por casualidad estas usando una copia de la llave?, porque efectivamente esto es lo que hace el inmovilizado cuando no lo Enciendes con la llave original (con chip).
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
No. Estoy utilizando la llave original, incluso probé con la copia original del carro y tampoco enciende. Ya lo han intentado desbloquear con el scanner y la luz del Switch deja de titilar, pero al meter la llave vuelve el problema.
Pues ami me paso igual checamos las llaves e incluso se volvió a programar revisando fusibles cancele el #16 de la caja que se encuentra abajo del tablero la cual indica bloqueo central y funciono un rato, al final se tuvo que desmontar la computadora y reprogramarla, sin el Inmovilizador.
En mi gol 2012 no me funcionó eliminando el fusible 16... Pero seguí el Consejo de presionar el botón del tablero antes de abrir la llave y me ha funcionado hasta el momento. Mi problema tiene un mes así...
Se me desarmo la llave y se me perdio el carboncito del inmovilizador como hago para cambiarlo tengo un gol country 2004
@LuisCual es ese consejo me lo puedes facilitar por favor
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@brianCarboncito... me meo... es el chip y hay que reprogramar uno... lo hace un cerrajero que tenga el scanner para codificar un nuevo chip
@VicoAmigo tengo el mismo problema con un volkswagen 2010 1.6 le cambie la ecu arranca y se apaga soy de panamá y la verdad que lío con las piezas de este auto acá tengo 2 semana y nada que se desbloquea el imovilisador
@VicoQue ano era el gol que le descontaron el fusible 16
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@LuisComo asi de presionar el boton en el tablero? explicame mejor por favor gracias
@LuisJusto eso funcionaaaaa, gracias, pero por qué? Solucionaste el problema de raíz?
Mejor respuesta (según Fabiola Marsden Q.)
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
El scanner dije que hay problemas con el inmovilizados. Antes de esto el carro presentaba varios problemas, entre ellos la radio a veces se apagaba y prendía. Y el otro fue que la batería se descargaba estando apagado el carro. Había que desconectarle un borne de la batería todas las noches. No habían podido localizar esta falla.
Hola tuve un problema con mi gol 2012 perdi el juego de llave y le cambiaron el tambor le pusieron un tambor universal y me arranca y se corta el contacto
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Fabiola Marsden Q, en el INTERIOR de la llave del auto existe un CHIP, si la llave se cayó, torció, deformó o se mojó se pudo desprender parcialmente el chip, y cuando la llave defectuosa fue introducida en el switch, al no ser reconocida por la computadora (UEC) activó el sistema anti robo, es decir la UEC por seguridad bloquea el encendido del motor para que no sea robado el auto, se activa el inmovilizador; Cuando ocurre ésto se soluciona sólo cambiando la llave o su chip e introduciendo mediante el scanner una clave o PIN de seguridad y el defecto queda corregido. PERO también existe la posibilidad de daño en el switch y hay ocasiones que SAFE o la alarma del tablero pude aparecer por daño del COMPUTADOR y requiera ser sustituido, ésto es muy raro, ya que una computadora está construida con elementos de alta calidad para garantizar una duración superior a los 800.000 Km, a no ser que se haya producido un circuito en el cableado eléctrico o si alguien que no sabía manipuló el computador. Ésto debe ser revisado o analizado por un técnico o profesional reconocido por sus conocimientos y honradez, lo ideal sería la revisión del concesionario. Como técnico sugiero NO permitas la manipulación interna de la UEC, ni te dejes convencer de los oportunistas que sugieren su reparación, NO existe en almacenes repuestos o elementos electrónicos de IGUAL resistencia o capacidad electrónica que los instalados de fábrica y si un ingeniero electrónico sustituye una resistencia de equivalencia APROXIMADA que no sea exacta, en poco tiempo se quemarán otros elementos del computador y tendrás que comprar NUEVO. NO existe la posibilidad de reparar correctamente un computador, sus elementos fueron fabricados en EXCLUSIVA para el fabricante de las computadoras por lo tanto, NO se venden repuestos en ningún país del mundo.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Esteban Lafita Tamayo de Ecuador hace 4 años
Sr Santiago y demás compañeros, compre el voyage del 2016 y el timion no se tranca, o sea gira para cualquier lado y no se tranca, no se si es que vienen sin seguro en el volante o tengo algún problema, también no se me abre el baúl, a veces si y a veces no, xfa, que me pueden orientar, [email protected]
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, sí viene con seguro del volante, al sacar la llave y al girar el volante debe trabarse, si no lo hace, algo hizo el anterior dueño, si la cerradura de la tapa del baúl falla, es posible que le chocaron al auto atrás y al enderezar, algún mecánico dejó falla o mal Unidos los cables eléctricos. Atte.
Hola,tengl un golf g3 1.6 y se rompio el sensor que va en la chapa de contacto,ll puedo encontrar en una tienda de rupuestos?
Silvino Canete de Paraguay hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches Sr. Santiago, me podría ayudar con una duda si aún está pendiente de este blog? Le agradecería infinitamente, mi nro de wha es +595984310649
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Gracias Santiago por tu información y tu buena disposición!. Será de mucha ayuda. Att. Fabiola Maraden.
carlos luis de Venezuela hace 9 años
Fabiola a mi me paso lo mismo solo tienes que pasar la el switch y dejarlo por 30 minutos haces eso sin pasarlo para que prenda ,solo pasa el switch y dejalo 30 minutos lo quitas y luego pasalo otra vez eso es todo te juro que te quitara todo eso
Fascinante funcionó tal como dijiste maravilloso tip y Consejo estoy muy contento se los agradezco mucho mucho cualquier persona con este problema siga el consejo de Carlos Luis funciona
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola! Luego de ese método, volvió nuevamente a fallarles?
Me paso lo mismo... y lo solucione gracias a ese metodo! :)
Romu Salas de México hace 6 años
Pasar el switch = girar la llave solo para encender los foquitos, la radio etc, sin arrancar la marcha del auto. Este truco funciona, aunque he visto que no es definitivo, ya me pasó dos veces en un Gol Trend 2011, recomiendo llevarlo a los cerrajeros que instalan alarmas, no lo lleven a agencias (services) porque solo te sacan dinero y no arreglan la falla.
Hector crespo de Ecuador hace 6 años
Lo he hecho algunas veces y me a funcionado pero ahora me pasó algo pero no lo dejé el tiempo suficiente efectivamente me dejo de titilar pero ya no me quiso prender más y no sé qué hacer esroy botado
Carlos Luis...La verdad muy sorprendida con el resultado... dejamos los 30'... increible arrancó al toque... Muchas gracias... saludos... Muy agradecida... Ya nos había pasado y nos cobraron 500 mangos. Muy bueno... gracias
Michelle Lovric de Venezuela hace 5 años
Un millón de gracias Carlos Luis, tenía el mismo problema porque tenía un mes sin prender el carro y hice lo que dijiste y funcionó!!! Estoy súper feliz!!!!
Kevito2387 de Venezuela hace 5 años
Carlos Luis un millón de gracias por esa información acabo de resolver ese mismo problema... Muy efectivo de verdad hasta mi electricista aprendio gracias
Buenas consulta , funcionaria ese tips para un gol poder 2006?
Carlos luis yo también descubrí el problema y lo resolví igual ya me había pasado... estos vehículos son muy celosos al quitarles la bateria o dejarla descargar joden de el inmovilizador todos en mi caso fue por batería descargada y por cambio de varias y también fue por la otra llave resulta que esa estaba mala y me lo bloquea ya la desahucie de una por que la metí ya resuelto el problema y me bloqueo otra vez la saque de inmediato he ingrese la otra y de una prendió tengan en cuenta de que estas llaves con chip son muy delicadas y dejarlas caer resulta ser un grabe problema el cual les cuesta mucho de su bolsillo que tenga buen día gracias carlos luis
Gerald nuñez de Chile hace 4 años
En un gol g3 seguí el paso a paso y todo bien, muchas gracias por el consejo
Saludos carlos desde Venezuela hoy 01 de Noviembre 2020 hemos resuelto el problema gracias por esa informacion
Gracias Carlos Luis!!!!! Hice eso y el auto arrancó perfectamente!!!! Increíble todo lo que me iban a cobrar, y lo arregle solo leyendo esto!!!! Excelente!!!
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@Ruso_sk8r2Pasar el switch= ponerlo en contacto le decimos en argentina... grscias
Juan carlos de México hace 3 años
Me acaba de pasar gol 2018 semi standar giraba la llave y no daba señal de vida me desespere deje la llave puesta y lo empuje y con vuelo sin querer moví la palanca en directa y arranco no sé que pasó realmente...ya arranca normal
@Juan carlosEste es otro problema... se te había quedado sin batería
Luis lopez de Brasil hace 9 meses
@MarcoHola mi carro está bloqueado que puesdo hacer és un gol volkswagen año 2000
@María LauraA mí sí amigo resulta por un tiempo y después nada
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Carlos Luis, quiero agradecerte por tu recomendación. Efectivamente como dijiste, el carro me encendió. Ya lo habían visto 4 mecánicos y nada. Eres un Ángel. Graciassssss!.
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola Fabiola,tengo el mismo problema, quiero saber si después de utilizar ese método te volvió a fallar?
Alberttitto de El Salvador hace 5 años
Gracias Carlos Luis por tu gran ayuda, mi carro funcionó luego de seguir tu recomendación y gracias a Fabiola por aclarar con exactitud el proceso
Me funciono!!!
Me funciono!!!
Hola a mi me paso lo mismo pero no se a que switch se refieren es mi primer auto gracias
Dejas en contacto 30 minutos, luego sacas de contacto y le das marcha. Y ahí deja de acusarte y se desbloquea.
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Hola Chino!. Se refiere al Switch de la llave (para encender el carro). Pásalo sin prender el carro, a modo de encendido de luces y radio. Déjalo así 30 minutos. Luego regresa la llave a apagado, saca la llave de Switch y vueles a meter la llave. Ahora enciende el carro.
Hola tengo este problema...ustedes dicen q hay que poner el auto en contacto por 30 minutos?
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Si... Hay que poner el auto en contacto por 30 minutos. Luego regrese la llave a apagado, retire la llave del Switch y vuelva a introducir la llave, pero esta vez encienda el carro.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos amigos, la solución que ustedes mencionan no es APLICABLE en todos los casos cuando se activa el inmovilizador o se enciende la alarma luminosa del tablero, ésto resulta sólo cuando se trata de carga ESTÁTICA que interfiere en la computadora del vehículo, para solucionar inconvenientes se requiere el uso de scanner. Atte.
Hola Santiago. Tengo un gol 2007 hace 4 días que no me quiere prender lo apagué y cuando lo fui aprender nuevamente no quiso prender me dijeron que era la pila de la gasolina se la cambiamos y nada el carro sigue apagado sale el carrito con la llave mandé a revisar la llave y es tan bien... Estoy desesperada será que me puedes ayudar
Hola chicos, a mi me pasa igual pero ya no funciona los 30 min, el tarda a veces ya hasta 24 horas en desbloquearse, y a lo lleve a la concesionaria, y lo unico que me dicen que me tienen que cambiar todo el cuaadro de instrumentos que tan cierto es? o puede ser algo mas puntual?
Existe alguna manera de desactivar definitivamente ese inmovilizador
Romu Salas de México hace 6 años
Parece que sí, llévalo a un servicio eléctrico para que lo desactiven.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Norberto, es necesario dejar el auto con el mecánico, para que monte el scanner y con éste equipo montado intente encender el motor cuando está "bloqueado" en ése instante el equipo detectará la causa o anomalía del bloqueo, respecto a tu consulta, puede ser necesaria la sustitución del tablero si la falla de una de sus conexiones o tableta electrónica aísla la IGNICIÓN o encendido del motor. Atte.
Gracias Santiago, ya lo lleve con el mecanico y con la agencia y ya hicieron eso que me comentas incluso desmontaron el cuadro de instrumentos para revisarlo y no le encontraron nada, ya una ves que me lo entregaron funciono el carro bien despues de unas semanas volvio aparecer la falla, y solo me dijeron que que era cambiar el cuadro de instrumentos y pues solo quiero aclarar eso si si pues hacerlo no queda otra, gracias de nuevo Santiago
Se puede cancelar el inmovilizador? que consecuencias tendria?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Hola Norberto, el inmovilizador es un sistema o dispositivo que su única función es la de cortar el suministro de combustible e ignición como seguridad para el caso de un choque, yo jamás he tenido que anular y no sé si ésta acción interfiera en el funcionamiento del sistema anti robo, ya que la alarma del auto tiene ésta seguridad para evitar el robo del auto. Sería conveniente hacer la consulta al concesionario. Atte.
Somos de Uruguay y queremos agradecer porque a nosotros si nos funcionó el la recomendación para poder hacer funcionar nuevamente el auto. Un gol 2005 1.0.
Hola a todos yo tuve el mismo problema con el sensor de la llave , así que decidí sacar el sensor que esta por encima del tambor , ubicar la llave dentro del sensor de manera tal que estuviese en contacto ,así el sensor lee siempre el código , y manejarme con la llave duplicado o una copia sin sensor , ubicar el sensor con la llave encintarla bien para que no se alga y dejarla dentro del tablero detrás del tambor , así ya no se tiene mas problema con este mal diseño , que perjudica solo al usuario , el que e quiere robar el auto te lo roba... ojala se entienda y le sirva a todos...
Amigo donde esta ese tambor que dices y cual es el sensor (¿sera el inmovilizador ? ). Y tienes que tener dos llaves es lo que entiendo. Espero tu respuesta.
Hola pueden decirme como hacer para encender mi auto, lo que pasa es que le cambie el switch al auto y ahora no quiere encender
Buenas tardes desde hace un par de dias mi carro Gol VW la luz del switch (la llavecita) en el tablero titilaba, por supuesto que el carro enciende sin embargo inmediatamente lo lleve al concesionario. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque en cualquier momento se me bloquearía el vehículo. Efectivamente se escaneó y el técnico indico que ya se le había hecho una re programación por lo tanto ya no titilaba el switch y que había que sustituir el inmovilizador urgente porque si no se me bloqueara el vehículo en cualquier momento. Ya el carro tiene 8 días en el concesionario y no me ubican la pieza. Que debo hacer , ya que hoy en día en Venezuela no se consiguen repuestos. Por favor su ayuda urgente!!
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Zonalero, si el auto es nuevo, es posible que haya requerido corregir con scanner una pequeña falla de software, pero si tu auto ya tiene varios años y un recorrido considerable, es posible que la luz CODE se haya encendido si el switch de encendido en donde entra la llave tiene desgaste, o si la llave está sucia, desgastada, se cayo o se desprendió parcialmente su CHIP interno, si la llave se mojó puede causar un pequeño cortocircuito y encender la alarma CODE en el tablero; cuando se enciende ésta alarma es una advertencia que la llave no es reconocida por la computadora del auto o por cualquier defecto de los mencionados, cabe indicar que la computadora tiene programado un sistema ANTIRROBO en su software y si el CODE permaneciera encendido, el rato menos pensado puede activar el sistema antirrobo y apagar o bloquear el encendido del motor. Cabe informar que el sistema ANTIRROBO está en capacidad de apagar el motor o no permitir que encienda si existe un defecto físico de la llave, chip o switch y si cualquiera de los inconvenientes mencionados NO han sido corregidos, y si en éstas circunstancias el mecánico apaga la luz del code BORRANDO la memoria del computador y apagando la luz del tablero mediante el uso de scanner, y si el desgaste del switch o daños de la llave no fueron CORREGIDOS, la alarma del tablero puede reaparecer y bloquear el motor.
Respecto a la sustitución del INMOVILIZADOR INERCIAL no es algo que influya O que tenga relación alguna con la alarma CODE del tablero, ni con el sistema ANTIRROBO del computador, éste inmovilizador inercial en la realidad no es más que un INTERRUPTOR de seguridad que CORTA la electricidad de la bomba de combustible y el flujo eléctrico del sistema de IGNICIÓN del motor, PERO su activación se presentará ÚNICAMENTE en el caso de COLISIONES O CHOQUES. Por lo tanto NADA tiene que ver con el sistema de seguridad ANTIRROBO de la computadora ni con la alarma del tablero CODE, el inmovilizador es un dispositivo ELECTROMECÁNICO INDEPENDIENTE. Cuando un auto sufre un choque o colisión CAUSA una fuerte vibración o sacudida en el INTERRUPTOR INERCIAL y corta la electricidad, éste dispositivo fue instalado en el vehículo con el fin de evitar INCENDIO en caso de fugas de combustible por accidente.
Con lo explicado comprenderás que el sistema ANTIRROBO y el dispositivo INTERRUPTOR INERCIAL son dos cosas DIFERENTES, Y NADA tienen en común la una con la otra, así que en tu caso, lo dicho por el "mecánico" es FALSO el ignorante te está haciendo perder tiempo y te va a causar un gasto infructuoso si sustituye el interruptor inercial. Lo que un verdadero profesional debe hacer es examinar que no exista daño o desgaste en el switch, llave o chip. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Respecto a la sustitución del INMOVILIZADOR INERCIAL no es algo que influya O que tenga relación alguna con la alarma CODE del tablero, ni con el sistema ANTIRROBO del computador, éste inmovilizador inercial en la realidad no es más que un INTERRUPTOR de seguridad que CORTA la electricidad de la bomba de combustible y el flujo eléctrico del sistema de IGNICIÓN del motor, PERO su activación se presentará ÚNICAMENTE en el caso de COLISIONES O CHOQUES. Por lo tanto NADA tiene que ver con el sistema de seguridad ANTIRROBO de la computadora ni con la alarma del tablero CODE, el inmovilizador es un dispositivo ELECTROMECÁNICO INDEPENDIENTE. Cuando un auto sufre un choque o colisión CAUSA una fuerte vibración o sacudida en el INTERRUPTOR INERCIAL y corta la electricidad, éste dispositivo fue instalado en el vehículo con el fin de evitar INCENDIO en caso de fugas de combustible por accidente.
Con lo explicado comprenderás que el sistema ANTIRROBO y el dispositivo INTERRUPTOR INERCIAL son dos cosas DIFERENTES, Y NADA tienen en común la una con la otra, así que en tu caso, lo dicho por el "mecánico" es FALSO el ignorante te está haciendo perder tiempo y te va a causar un gasto infructuoso si sustituye el interruptor inercial. Lo que un verdadero profesional debe hacer es examinar que no exista daño o desgaste en el switch, llave o chip. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Gracias miles Santiago es muy valiosa tu explicación y la entiendo perfectamente. Retirare el carro del concesionario y tomare tus sugerencias aguardo por si deseas agregar algo mas el carro es 2008
Hola quisiera saber donde esta en el vehículo el interruptor inercial? gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Jessica, depende del año o país de ensamble, en los Fiat suele venir en dos lugares Junto al mecanusmo o pasador del pedal de embrague en el lado izquierdo , en la parte alta , para observar el interruptor hay que acostarse boca arriba en el piso del conductor. Otro lugar es en el piso derecho , lado del copiloto, pero en el piso profundo inclinado y está escondido atras de la alfombra, hay que levantar un poco la alfombra. Normalmente en el tapasol del techo del lado del conductor viene escrito el instructivo y describe su ubicación. Atte.
Hola santiago a mi me paso lo mismo esta semana le puse un tornillo en el tablero a mi vw gol 1.8 y el tornillo perforo el inmovilizador lo consiguio el taller donde tenia el auto y me cobraron 200 dolares por la pieza y 70 dolares mas por la programada encotre un inmovilizador en tu pais y cuesta al rededor de 20 dolares se encuentra en mercado libre de tu pais sale como""Inmovilizador orig gol sav y fox espero lo encuentres y lo programes con la lllave
Que pena santiago eso que escibi es para Zonalero
Buen día. Andres efectivamente ya resolví solo retire el carro del concesionario y un técnico especialista lo que hizo fue reprogramar con el escaner le costo pero lo logro el inmovilizador no respondía. En realidad no se que le hizo pero lo soluciono. El problema lo ocasiono la llave original que tenia el sensor que tiene adentro quemado ( la pieza parece un grano de arroz dentro de la llave). Por la reparación me cobraron 80 mil bolívares como 15 dolares y por la reparación de la llave 120 mil bolívares como 25 dolares.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Zonalero , lo que parece grano de arroz en la llave es el CHIP. Me complace hayas solucionado el problema. Atte.
Hola santiago... he leido todo y veo que eres tecnico quisiera hacerte una consulta ya que he llevado mi carro a 3 mecanicos y ninguno da con la falla... tengo un gol 1.8 2005 le hice el motor y el carro duro mas de 15dias sin conectarlo con la bateria luego que termine el motor conecte y encencio pero con problemas de minimo(era el tiempo del motor) ajuste tiempo y cambie el sensor de oxigeno y no prende... era el distribuidor lo compre nuevo enciende pero se apaga a los pocos segundos y colocando gasolina por la admision acelera como carro nuevo... al pasar el switch (aparece la luz amarilla del carro y la llave y se apaga) el carro prende pero igual se apaga a los pocos segundos(2-3segundos aprox) AVECES DURA MAS TIEMPO PRENDIDO PERO AL ACELERAR AUTOMATICAMENTE SE APAGA...sera ese problema que se bloqueo la pc y por eso no enciende?... GRACIAS
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Jesusp295 Como informas que al poner combustible en el cuerpo de aceleración, el motor acelera como nuevo, es necesario primero revisar que el filtro de combustible NO esté saturado u obstruido, en los GOL existen dos filtros, uno externo bajo el auto y uno interno sumergido en el tanque y que pertenece a la bomba (pila), de existir obstrucción en uno de ellos NO permitirá que la bomba pueda succionar correctamente la gasolina, consecuentemente no puede llegar a los inyectores con la presión requerida. Si los filtros están bien, entonces es necesario hacer limpieza (ultrasonido) de inyectores cambiando sus microfiltros, luego comprobar en máquina que se encuentren en buen estado y los 4 suministren igual cantidad de combustible, luego comprobar el trabajo de la bomba (pila) ésto se lo hace midiendo la presión de combustible emitida por la bomba y que jamás debe ser menor a 30 libras.
Cabe informar que de existir suciedad en la válvula IAC (que es la válvula o sensor que se encarga de MANTENER encendido el motor y estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm) el motor se apagará en los momentos de detener el auto en un semáforo o simplemente no puede mantener ralentí, por esta razón es necesario hacer la limpieza de la punta cónica macho de esta válvula y su asiento cónico hembra del múltiple de admisión.
Respecto a lo que informas de la LUZ del tablero de la llave, es un CODE o alerta (sistema de seguridad antirrobo que viene en la computadora) te está informando que la computadora del auto NO reconoce la LLAVE que introduces en el switch de encendido, ésto ocurre cuando la llave del auto se ha deformado, gastado, mojado o caído desprendiéndose su CHIP interno o cuando el SWITCH de encendido (de la columna de dirección) tiene desgaste; Este problema lo pueden solucionar los establecimientos en los que sacan COPIAS de llaves de vehículos, sus técnicos tienen scanner y saben muy bien los procedimientos para reparar la llave, switch o sustituir un nuevo chip, o cambiar la llave y finalmente CODIFICAR la computadora haciendo que la nueva llave sea RECONOCIDA por el sistema de seguridad de la computadora.
Cabe mencionar que el único problema que tiene tu vehículo es que no has encontrado el mecánico adecuado, aparentemente los que te atendieron no tienen los conocimientos necesarios para solucionar los problemas o fallas, sugiero busques un buen taller o especialista en VOLKSWAGEN.
Atte.
Cabe informar que de existir suciedad en la válvula IAC (que es la válvula o sensor que se encarga de MANTENER encendido el motor y estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm) el motor se apagará en los momentos de detener el auto en un semáforo o simplemente no puede mantener ralentí, por esta razón es necesario hacer la limpieza de la punta cónica macho de esta válvula y su asiento cónico hembra del múltiple de admisión.
Respecto a lo que informas de la LUZ del tablero de la llave, es un CODE o alerta (sistema de seguridad antirrobo que viene en la computadora) te está informando que la computadora del auto NO reconoce la LLAVE que introduces en el switch de encendido, ésto ocurre cuando la llave del auto se ha deformado, gastado, mojado o caído desprendiéndose su CHIP interno o cuando el SWITCH de encendido (de la columna de dirección) tiene desgaste; Este problema lo pueden solucionar los establecimientos en los que sacan COPIAS de llaves de vehículos, sus técnicos tienen scanner y saben muy bien los procedimientos para reparar la llave, switch o sustituir un nuevo chip, o cambiar la llave y finalmente CODIFICAR la computadora haciendo que la nueva llave sea RECONOCIDA por el sistema de seguridad de la computadora.
Cabe mencionar que el único problema que tiene tu vehículo es que no has encontrado el mecánico adecuado, aparentemente los que te atendieron no tienen los conocimientos necesarios para solucionar los problemas o fallas, sugiero busques un buen taller o especialista en VOLKSWAGEN.
Atte.
Hola gente. Alguien sabe donde se encuentra el inmovilisador.me esta volviendo loco. Tengo un gol 2003. Tiene el tablero viejo. Muchas gracias
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Y qué relación tendria con la falla en frio? Mi gol es friolento y en invierno no quiere arrancar. A mediodía despierta con excelente humor.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@ramiromanezSaludos Ramiro, sin duda, con su explicación comprendo que su motor TIENE FALLA en uno de los elementos o sistemas que a continuación mencionaré :
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional con la temperatura de trabajo que comience a funcionar el motor, es decir, para facilitar el encendido del motor cuando está frío y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento o de régimen (90°C) y para que en el proceso de calentamiento el motor quede un poquito acelerado, se requiere inyectar mayor cantidad de combustible y conforme se calienta el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo para evitar el ahogo del motor, todo esto se consigue gracias al correcto funcionamiento del bulbo ECT, cuando este elemento ha cumplido su recorrido o ciclo de vida útil y si tiene falla, el combustible inyectado puede ser escaso y no encender el motor con facilidad o puede ser excesivo causando AHOGO y dificultad para ponerse a funcionar, es decir la cantidad de combustible que su motor recibe es CONTRARIA a sus necesidades según la temperatura de trabajo en la que Ud quiera que funcione.
Cabe informar que es muy importante para que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, debe estar instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO, también debe estar perfectamente sincronizado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya sido mal instalada por un inexperto o no hayan saltado dientes por vejez dejando fuera de Punto este sistema o motor ; los inyectores deben estar limpios y ser comprobados en máquina para este fin, el sensor de oxígeno debe ser comprobado.
Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado, nada tiene que ver el clima del medio ambiente con la dificultad que tiene su motor para encender, si el clima influyera, todos los motores y de otras marcas de vehículos tendrían problemas de encender cuando el clima está muy frío y esto no es así ni es normal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional con la temperatura de trabajo que comience a funcionar el motor, es decir, para facilitar el encendido del motor cuando está frío y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento o de régimen (90°C) y para que en el proceso de calentamiento el motor quede un poquito acelerado, se requiere inyectar mayor cantidad de combustible y conforme se calienta el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo para evitar el ahogo del motor, todo esto se consigue gracias al correcto funcionamiento del bulbo ECT, cuando este elemento ha cumplido su recorrido o ciclo de vida útil y si tiene falla, el combustible inyectado puede ser escaso y no encender el motor con facilidad o puede ser excesivo causando AHOGO y dificultad para ponerse a funcionar, es decir la cantidad de combustible que su motor recibe es CONTRARIA a sus necesidades según la temperatura de trabajo en la que Ud quiera que funcione.
Cabe informar que es muy importante para que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, debe estar instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO, también debe estar perfectamente sincronizado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya sido mal instalada por un inexperto o no hayan saltado dientes por vejez dejando fuera de Punto este sistema o motor ; los inyectores deben estar limpios y ser comprobados en máquina para este fin, el sensor de oxígeno debe ser comprobado.
Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado, nada tiene que ver el clima del medio ambiente con la dificultad que tiene su motor para encender, si el clima influyera, todos los motores y de otras marcas de vehículos tendrían problemas de encender cuando el clima está muy frío y esto no es así ni es normal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Estoy totalmente de acuerdo con Ud. Si no fuese así los VW no andarían en la mismísima Alemania, donde los autos duermen bajo nieve y arrancan!!!
En Argentina y en otros lugares del mundo hay mecánicos, y manos sucias, que no es lo mismo. No sabe la cantidad de dinero que llevo gastado en este tema! Saludos desde Córdoba, Argentina, y de nuevo muchas Gracias!!
En Argentina y en otros lugares del mundo hay mecánicos, y manos sucias, que no es lo mismo. No sabe la cantidad de dinero que llevo gastado en este tema! Saludos desde Córdoba, Argentina, y de nuevo muchas Gracias!!
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@ZONALEROHermano buenas noche,por favor de casualida aun conservas el numero o taller donde te solucionaron ? que puedas facilitarme mi correo es [email protected] gracias
Marcelo T. de Bolivia hace 7 años
Tengo el mismo problema no enciende cuado lo compre no tenia la llave original utilisaba una llave metalica i tenia su llave en el tablero pegada ala antena la quite hice bloqueo la bolvi a pegar i no enciende no enciende la luz del tablero
Hola chicos tengo un gol 2007 pase por una avenida con un mega hueco y ni lo pude esquivar el carro se me apago y nk lo he podido encender y el mecanico nk da con la falla me podrian ayudar con alguna sugerencia graciaa
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermanos les comento un problema que tengo en mi vw gol 2007 1.8. Y me gustaria saber algun comentario o sugerencia al respecto. El carro se me apago rodando una vez, intente prenderlo nuevamente y prendio. Luego nuevamente se apago todo esto paso rodando o en marcha. Luego de hay no pude encender el carro nuevamente ya tengo un mes y no he podido encenderlo. Realice las pruebas siguientes: pruebas electrica- cables-bujias- bobina de encendido- captadora del distribuidor- tapa del distribuidor-bomba de gasolina o pila. Todo esto medio ok. Revision de combustible y limpieza del tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, prueba y limpieza de inyectores. Todo esto me dio ok. Revise los fusible todo ok. Realice prueba de voltaje el los conectores de sensores todo ok. Realice la sincronizacion del enecendido o puesta en punto, y todavia persiste la falla el carro no enciende. Alguien me podria ayudar o comentar algo sobre el tema. Gracias y saludos a todos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Gybson, Comprueba el sensor CAPTADOR que va dentro del distribuidor, Comprueba la presión de la bomba (pila) de combustible. Cabe advertir si en tu auto instalaron una alarma antirrobo NO original y si en sus instalaciones eléctricas o en su módulo existe daño, se pueden producir apagones del motor. Atte.
Atte.
Atte.
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano por la sugerencia efectivamente la falla se debe a la presion de la bomba o pila. Tuve que comprar una pila nueva y listo se resolvio el problema. Esta falla confunde ya que no determinamos o verificamos la presion. Gracias hermano
Buenas tardes Sres.
Mi consulta es la siguiente: Tengo un gold trend, modelo 2014 que lo compre usado en un concesionario. Se me quedo sin bateria. Le compre una bateria nueva. Se la coloque. Le doy arranque y me dice Inmobilizado. Quiere arrancar pero queda alli. Lo hice scannear y no presenta fallas. Sigue Inmovilizado. Que debo hacer????
Mi consulta es la siguiente: Tengo un gold trend, modelo 2014 que lo compre usado en un concesionario. Se me quedo sin bateria. Le compre una bateria nueva. Se la coloque. Le doy arranque y me dice Inmobilizado. Quiere arrancar pero queda alli. Lo hice scannear y no presenta fallas. Sigue Inmovilizado. Que debo hacer????
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Hermano revisa el inmovilizador que esta en la llave de encendido y la misma llave.
Buenos Dias Señor Astudillo. Y como debo hacer eso que me indica???? Estoy viendo el manual del auto y no me sale nada sobre lo que usted me comenta del inmovilizador en la llave
Amigo dónde está el inmovilizador de mi Volkswagen gol 2010 tengo el auto tirado ya le an echo de todo scanner y todo y sigue fallando
Como están, alguien podría ayudarme, tengo un gol mod. 2016, lo que pasa es que aparece un autito con un candado y titila en el panel de control, eso sucede una ves que el auto esta apagado y asegurado con el control de la llave, y cuando abro las puertas con el control o pongo la llave al switch desaparece lo que titilaba, les pido por favor me puedan ayudar.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Walter, a veces la ESTÁTICA afecta el correcto funcionamiento del sistema o software antirrobo, en éste caso se soluciona desconectando la batería y limpiando sus bornes, al volver a conectar y ajustar los bornes y al dar arranque, todo vuelve a la normalidad.
Otra posibilidad que también causa inconvenientes es cuando en la memoria del computador se haya almacenado códigos, que interfieren en el buen funcionamiento del computador, en éste caso la solución es borrar éstos códigos con el scanner y todo funciona bien.
Otra posibilidad es que la llave esté sucia, o se cayó y desprendió su chip interno, o la llave está desgastada, deformada, o se ha mojado, y en el caso de autos con alto recorrido o varios años de fabricación el switch de encendido se desgasta su mecanismo interno haciendo falsos contactos eléctricos y ésto también puede activar el bloqueo de encendido del motor.
Si el auto cayó, saltó o tuvo un impacto puede estar activo el interruptor INERCIAL que bloquea la IGNICIÓN y el suministro eléctrico a la bomba de combustible, razón por la que la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos y el motor no puede encender, el interruptor es un dispositivo de seguridad antirrobo o antiincendios en caso de accidente; En los autos que tienen este interruptor, generalmente viene una leyenda o instructivo impreso en la visera o parasol del lado del conductor y explica la ubicación y procedimiento de desactivación del interruptor.
Atte.
Otra posibilidad que también causa inconvenientes es cuando en la memoria del computador se haya almacenado códigos, que interfieren en el buen funcionamiento del computador, en éste caso la solución es borrar éstos códigos con el scanner y todo funciona bien.
Otra posibilidad es que la llave esté sucia, o se cayó y desprendió su chip interno, o la llave está desgastada, deformada, o se ha mojado, y en el caso de autos con alto recorrido o varios años de fabricación el switch de encendido se desgasta su mecanismo interno haciendo falsos contactos eléctricos y ésto también puede activar el bloqueo de encendido del motor.
Si el auto cayó, saltó o tuvo un impacto puede estar activo el interruptor INERCIAL que bloquea la IGNICIÓN y el suministro eléctrico a la bomba de combustible, razón por la que la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos y el motor no puede encender, el interruptor es un dispositivo de seguridad antirrobo o antiincendios en caso de accidente; En los autos que tienen este interruptor, generalmente viene una leyenda o instructivo impreso en la visera o parasol del lado del conductor y explica la ubicación y procedimiento de desactivación del interruptor.
Atte.
Hola. Tengo un gol trend 2012. Me aparece la palabra safe y el auto no arranca. Es decir, se enciende e inmediatamente se detiene. Lleve a la concesionaria y no le encintraron solucion. Dicen que hay que cambiar tablero y si persiste, cambiar computadora tambien. Hace 3 meses el auto esta parado. Sin carga en bateria. Me comentaron que puede ser que la alarma que colocaron produzca la falla. Y otros que unos cristales o capacitores no mandan la srñal de la llave a la computadora y por eso se bloquea. Que me pueden decir o comentar al respecto? Soy Bruno de Argentina.
Fer acosta de Argentina hace 6 años
Hola bruno tengo el mismo problema si llegas a resolverlo avisa. !
Hola soy de Perú tengo un Vw del 2010 electrónico mi llave se quedó sin chip por una travesura y ahora ya no quiere prender ya lo lo lleve al mecanico y no puede arreglarlo que me recomiendan gracias
LucasSNCHZ de Argentina hace 5 años
Hola comparto mi solución! Tengo un VW Country 2003, trate de hackear la matrix esperando los famosos 35 - 40 minutos y mientras esperaba me lei un sin fin de comentarios y videos en YT...
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
El testigo de el inmovilizador anti robo parpadea y no enciende el carro y aparté se le enciende el de la batería eso que significa Soy nuevo en Pointer es 2007
Romu Salas de México hace 2 años
Con gusto les comparto la solución definitiva y eficaz que econtré. Tuve ese mismo problema con mi Gol 2011, no lograba arrancar el motor y aparecía el testigo del sistema antirrobo. Habiamos probado revisar la alarma, los fusibles, intenté los remedios que ponen en esta misma página como dejar media hora pegada la llave, etc. pero nada funcionó. Muchos oportunistas me decian que era mi llave que ya no le servía el trasponder (chip interno que detecta el sensor del tablero) y el reemplazo salía como en $800 MXP, pero por simple deducción eso no podía ser, ya que la falla era con cualquiera de mis dos llaves; de modo que el cerrajero de confianza me pidió que le llevara la pura computadora; fue relativamente sencillo desmontarla en casa y así no tuve que usar grúa para trasladar el carro. Le pasaron un escáner especial (ojo: es diferente al que usa el mecánico), y ahí nos dimos cuenta que el sensor que detecta las llaves era el problema. Cambiar ese sensor no es conveniente porque viene integrado al tablero que es muy caro y no se consigue la pieza sola, de modo que me propusieron desactivarlo con software. Es decir, desactivaron-el-desactivador del motor que se activa al no detectar la llave con transponder. Me regresaron la computadora, la instalé y el motor arrancó a la primera y fui muy feliz, no volvió a fallar. Como dicen en otros comentarios, este desactivador es paralelo al del sistema antirrobo, ya que ese puede seguir funcionando integrado a la alarma del carro. Si les interesa saber el dato del cerrajero, es en Ciudad de México y está en un local en la esquina de Isabel la Católica y Obrero Mundial, el costo aproximado de esta reparación fue de $1500 pesos mx. Saludos y suerte con sus carros.
Luis Garcia de México hace un año
Hola amigo , ami me acaba de pasar este detalle, trato de arrancar el auto ( GOL 2015 ) Pero de inmediato marca el "SAFE" después de como 5/7 veces de abrir el switch por fin me detecta la llave , acudí a un cerrajero para ver el tema de la llave pero me dice que esta parte no puede ser , ya que si fuera la llave de plano no me reconocería el chip y tampoco daría marcha , por lo que me sugirió ir con un electromecánico para que lo escanee ya que según el, la parte del inmovilizador no se puede desactivar ya que es parte esencial del auto.
Vicente ayala de Argentina hace 4 meses
Yo pue otra lleve sin saber que no era la llave que hago marcha y se paró
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Busque un establecimiento donde realizan copias de llaves de vehículos, disponen de chips y si existe desgaste o daño en la llave original o en el switch pueden solucionarlo , disponen del scanner para hacer que la computadora reconozca su llave o la nueva.
ComentarProblemas con el inmovilizador
Renault Kangoo 2008 furgon cpl 160000 kms
La luz de tablero roja (el punto rojo) si parpadea no arranca, es q no me funciona el centralizado de la llave. Pero le encontre una solucion provisoria y arranca siempre de una,. Introdusco la llave pulsando el boton del cenytralizado, asi lo pongo en contacto y ahi lo suelto entonces se apagan todas las luces y arranca. Pero donde esta la falla supongo en el inmovilizador o en el cierre de la llave o la antena receptora de señal. Mil cosas me dijeron y nada.
17 casos
Que motor tiene y si sabes el sistema de inyeccion tambien ayuda
Hola se que paso mucho tiempo. Pero recordaste cómo lo solucionas te?
Hola q tal sabes q estoy renegando con lo mismo la empujó y arranca al metro pero de la llave gira y gira y no arranca. Pudo solucionar el problema?? Me cuenta q pude ser xq me cansé de llevarla a todos lados y nadie la puede arrancar y me sacan plata nomás gracias espero su respuesta
@LeonelRevisen el chip de la llave , tuve un problema similar y al final fue eso
galoelectronica de Argentina hace 10 años
Buenos dias, disculpa la molestia, me esta pasasndo lo mismo con mi kangoo 2 diesel 1.5, pudiste solucionarlo, desde ya muchas gracias y espero tu respuesta.
danielponce de Argentina hace 9 años
Hola gente a mi me paso lo mismo. Tnego una naftera 1.6 16v. En mi caso fue problema de la llave. Le saque la tapita y me encontre q el imancito q lleva no estaba en el lugar. Lo acomode y nuca mas me volvio a molestar. Antes de darme cuenta lo lleve a varios mecanicos. Fijensen a lo mejor les ayuda!
Tengo una Kangoo 1.6 16V. Me paso exactamente lo mismo que danielponce. Abri la llave, coloqué el iman en el lugar y no fallo mas. (Tampoco me funciona el centralizado) pero al hacer eso no fallo de todos modos.
Tengo una kangoo renault 1.9 diesel no arranca la la llave la lleve a revisar y no es y no tengo idea alguna ayuda??
Tengo una kangoo 1.9 diesel y no inyenta y aparace una luz roja en el tablero palpadeando y creo que es del inmovilizador alguna ayuda por favor
eduardoalbertozanon de Argentina hace 5 años
Hola buenos dis tengo una kangoo 1.9 diesel no me arranca porque el inmovilizador esta activo alguien me podria decir como anularlo por favor gracias hace mas de 6 meses q no lo puedo usar y la verdad no tengo dinero para llevarla a revisar perdon y gracias
Meca daniel de Argentina hace 5 años
Hola gente estoy teniendo un problema con una cangoo 1.9 diesel la camioneta en el primer arranque de la mañana no quiere arrancar la tire y arranco. Pero llega a los 90° y me corta la inyectó alguien m podría oriental dejo mi cel. 0342 4 302327
Pregunta en mi caso no prende el led rojo y dejo de funcionar el cierre centralizado,cambie la pila de la llave deje desconctada la bateria de la camioneta y todo sigue igual
ALFREDO CABRERA de Uruguay hace 3 años
Hola gente, les cuento que tengo una Kangoo 1.6 16 v. Y la otra vez hace ya unos meses me dejó tirado, por suerte fué a unas pocas cuadras de mi casa, el problema fué el inmovilizador, la luz roja parpadeaba y no arrancó, me vine a pie, unas 8 cuadras, pero después fué como a las 3 o 4 horas puse la llave y anduvo todo impecable, la traje hasta mi casa la dejé guardada y el lunes (eso fué un sábado) la llevé al service oficial (que fué el que me recomendó otro electricista que consulté), me dijo que la conectó a una computadora y quedó todo impecable.
Hola gente te cuento tengo un kangoo 1.6 el punto rojo palparia no se prende la camioneta q puede hacer
ComentarFalla el theft system
Chevrolet Malibu 1998 4 PUERTAS 6 CILINDROS 300000 kms
Buenos dias mi auto es un malibu 98 presenta la falla de la alarma ultimamanete ya por las mañanas tampoco quiere encender solo estarea y despues de unos 20 minutos o mas prende como debo puentiarlo la verdad es el unico problema que me ha dado
3 casos
Yo tenia el mismo problema y un electrico me le puso una resistencia y ya no me volvio a fallar de esoo
ComentarAntirrobo defectuoso
Peugeot 307 2007 97000 kms
Hola tengo un peugeot 307 y e tenido el problema que se actibo el antirrobo defectuoso y no arranca. Tira el arranque pero no da la partida lo enpujo en segunda y parte y funciona sin problema.la verda noce que esta fallando. Se agradeceria su ayuda. Francisco
11 casos
Hola Francisco, Cuando tuve este Peugeot me paso Exactamente lo mismo que a ti, lleve la llave a un taller cerca de Av. Matta, ahí le cambiaron un cilindro y asunto reparado, me dijeron que se debió a un golpe o caída que había sufrido la llave, cosa que así fue.
Esaludo vivo en Rep Dom y tengo una pregunta , tengo un peuegot 307 motor 2.0 y en el taller le conectaron la bacteria al reves y se quemo la ecu quiero saber cual es el chip inmovilidad para cambia el chip la computadora es magneti marelli
Fernando Fuster de Chile hace 7 años
Tengo una peugeot partner y me sale antirrobo defectuoso, - a veces arranca, pero ahora ya no. Algún dato de cómo solucionarlo.
Gilmar Tapia García de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo, lleve a un mecánico de mi confianza y se había desoldado el chip de las dos patitas, las soldó y quedó ya arranca.
Hola, desconectar la batería 10 minutos, volver a conectarla, meter la llave en el tambor y girarla hasta ponerlo en contacto, esperar 5 minutos mas, y darle arranque. Suerte
Mi auto no arranca Peugeot 307 modelo 2002 me dice mi mecánico que es la llave como se arregla eso?
ComentarFallo sistema antirrobo Solucionado
Chevrolet S10 2013 Ls 18000 kms
Una o dos veces al mes aparece en la pantalla...fallo sistema antirrobo...y la camioneta no arranca más...conectando y desconectando borne positivo batería...logró q funcione...
Lleve a revisarla 3 veces y me dicen que no tiene nada...
Lleve a revisarla 3 veces y me dicen que no tiene nada...
16 casos
Buenas justo esto me esta pasando... No quiere arrancar... Me sale el pantallaso con lo de falla en el aistema antirrobo.
Encontraste alguna solución. ?
Encontraste alguna solución. ?
Carlos rangrl de México hace 6 años
Hola tengo una s10 2.2 ya cambie computadora modulo de carrocería ya modifique la llave y sigue sin arrancar de corta el pulso de inyectores hay chispa has y nada
Hola encontraron la falla tengo algo parecido en s10
Hola alguien encontró la solución?? Tengo una s10 2015 y en el tablero me aparece un mensaje de falla en el sistema antirrobo
Jose mercado de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 2013 me figura bloqueo anti robo y no se como desbloquear el sistema,me puden ayudar.
Hola me pueden decir que hera por qué me pasa lo mismo
adan quijada de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo me aparece en la pantalla bloqueo anti robo y no hace nada
No enciende da contacto pero no gira el motor y en la pantalla del tablero mi dice falta de combustible cuendo tiene medio tanque y el marcador no marca
Mejor respuesta (según Ariel)
Hola tengo una s10 2013 aparece en el tablero falla en el sistema antirrobo arranca unos segundos y luego se apaga alguien sabe cómo solucionar el problema? Gracias
ComentarInmovilizador defectuoso
Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 154300 kms
Prende luz del tablero arranca por 2 segundos y se apaga aver si pueden ir a domicilio para podee canselar difinitivamente
11 casos
Se puede eliminar el sistema inmovilizado de Pointer pick up modelo 1999? Y si se puede mas o menos cuanto sale hacerlo? Y donde por favor
Servicio a la comunidad, se arregla con 20 pesitos nada mas vean esto https://youtu.be/-C2p-dG0JjQ
ComentarFalla del inmovilizador con la llave
Chevrolet Sonic 2015 lt 22 kms
El jueves 27 de noviembre me entregaron el automóvil así que lo revise lo mas que pude y lo encendí como 5 veces en la agencia posterior mente lo traje a mi hogar y después lo lleve a la gasolinera lo prendí como 4 veces mas. Para el otro día en la mañana el auto ya no encendido y se quedo en casa por la tarde llame al servicio de las grúas y me trasladaron a la agencia el día 28 de noviembre ahí esta el carro tienen una semana con el pero ya me hablaron de la financiera que cuando el pago el auto ni siquiera lo he disfrutado hasta ahorita no me lo han entregado 4 de dic. 2015 sigo esperando según es el inmovilizado agencia unicars
Que cosas ni si quiera lo he disfrutado pero ya pague como estarán las cosas espero no me siga dando lata
Que cosas ni si quiera lo he disfrutado pero ya pague como estarán las cosas espero no me siga dando lata
2 respuestas
Baja Calidad de México hace 9 años
Coloco un extracto de una noticia que encontré con fecha del 30 de junio de 2014:
"GM llama a revisión 8.4 millones de vehículos. Defectos en los vehículos habrían causado al menos tres muertos y ocho lesionados según el propio fabricante. "
Son una falla diferente alas que había con el sistema de encendido que provocaba que el auto se incendiara, son seis llamadas a revisión a una gran cantidad vehículos en los que se incluye a
"20.134 unidades de chevrolet cruze (2011-2014), chevrolet Sonic (2012-2014), chevrolet Trax (2013-2014) por un defecto en el cable del calentador del motor. "
Los invito a investigar un poco los reportes de fallas y llamados a revisión que a tenido gm, porque por lo menos en México parece que no pasa nada.
"GM llama a revisión 8.4 millones de vehículos. Defectos en los vehículos habrían causado al menos tres muertos y ocho lesionados según el propio fabricante. "
Son una falla diferente alas que había con el sistema de encendido que provocaba que el auto se incendiara, son seis llamadas a revisión a una gran cantidad vehículos en los que se incluye a
"20.134 unidades de chevrolet cruze (2011-2014), chevrolet Sonic (2012-2014), chevrolet Trax (2013-2014) por un defecto en el cable del calentador del motor. "
Los invito a investigar un poco los reportes de fallas y llamados a revisión que a tenido gm, porque por lo menos en México parece que no pasa nada.
Agregale a todos esos detalles que las bolsas de aire se ha presentado que no se activan. Siendo que en uno de los casos el trancazo fue de frente.
ComentarProblemas con Anti-Theft System
Chevrolet Epica 2007 2.5 68000 kms
Tengo problemas con el sistema integrado de Alarma del Vehículo, (Corta Gasolina), inicialmente la falla es que la bomba de gasolina no funciona, inicialmente el mecánico creerá que es el sensor de cigüeñal
3 casos
El sistema de alarma se descartó, el único error q se refleja en la computadora del vehículo es su desconexión, se reviso la pila y se cambió, al final era un problema en el ramal del cableado q va. Ala bomba... Y después vendí el carro, muy delicado y no todo mecánico le mete mano...
El cableado a la bomba bloqueaba la señal a las bobinas?
Revísalo, acomodalo si puedes, y después es mejor venderlo, lamentablemente
En mi caso no falló por 5años, pero después comenzó la falla de la bomba, hasta que lo vendí
Es que ese es el proble igual al que describiste al principio, se le va la corriente a las bobinas y luego enciende y el scanner da un error en el módulo de la bomba de gasolina. Tengo ganas de venderlo pero con ese problema me lo quieren pagar regalado
La bomba funciona independiente a la computadora, es decir, ella te va indicar error de desconexión, yo busqué el positivo de la bomba y lo conecté a la batería, funcionó, lo lleve a un mecánico y me indico q era posible que el ramal que envía corriente a la bomba este dañado, lamentablemente, yo lo vendí a precio de gallina flaca, ya q la reparación para mí sería muy costosa... Te indico mi experiencia con ese vehículo, si puedes arreglar, pero vendalo, ya que sus repuestos son muy caros, y otra el aceite no le dura mucho, y a los precios q está será una renta...
David Vegas de Venezuela hace 5 años
Buen día, tengo un Epica y lo cargaba el día de ayer rodando, me paré en un establecimiento, no dure ni 10 minutos y me voy al carro y meto la llave y el carro está como muerto, no enciende luces no suena corneta no hace absolutamente nada, cambie de batería para descartar y nada no hace absolutamente nada el carro! Alguien sabe si existe un bloqueo o algo o si a alguien le ha pasado esto??
Revisa la computadora... Esa falla es de corriente... A mi me paso fue la bomba de gasolina
ComentarProblemas con el theft system
Chevrolet Malibu 2000 3.1 70000 kms
Hola amigos muy buenas tardes tengo un problema con mi malibu modelo 2000 3.1 ostero el problema es que ayer no me quiso arrancar y se empezó. A prender en el tablero el theft system. Pero más tarde. Me arranco pero hoy que lo quise arrancar para ir al trabajo arranco unos 5 segundos y se apago y aun lo sigue haciendo y lo único que marca en el tablero parpadeando es el theft system por favor me pueden ayudar a saber que hacer ya le deje la llave 10 y hasta 15 minutos y no más no agradeceré su ayuda
3 respuestas
Si tienes el manual ahi viene como desbloquearlo pero haber si me puedo explicar la ingnicion tiene 4 tiempos que vienen marcados en la perilla la llave la tienes que dejar antes de el arranque hasta maximo 10 min la alarma del thef parpadeando dejara de parpadear debes de regresar la llave hasta la posición inicial y darle hasta el start. Espero te sirva
Saludos
Saludos
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Antes de cortar cualquier cable una revisa que todos los seguros electricos funcionen si uno no funciona puede estar mojado o quemado el modulo de cada seguro esto activa el thef systems si no es asi puede reprogramarlo encendiendo solo el switch por 10 minutos lo apagas y vuelves hacer otros 10 minutos y una tercera vez otros 10 minutos esto elimina el thef system nunca desconectes la bateria esto deconfigura la computadora y sucede esto cuando no lo resulves de estas dos formas es necesario acudir agencia a que le metan codigo de desbloqueo otra tercera causa menos frecuente que este dañada tu llave o control de alarma y la detecte falsa
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
[email protected]
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
[email protected]
[email protected] de México hace un año
Buenas noches tengo un malibu 99 3.1 v6 al momento de poner la llave para prender el carro se prende el theft system pero se queda fijo nomas parpadea 2 segundos y se queda fijo ya intente hacer lo de los 15 minutos con la llave pues pero no desaparese el theft system por favor acupo sus ayudas gracias
ComentarSistema de Antirrobo Defectuoso
Peugeot 307 2009 307 xs/2.0 sedan tipo hachback 85.000km 85000 kms
Salí ha trabajar. Cuando salí del mismo intente prender el vehículo y me sale el símbolo de precaución y junto en la pantalla me informa que sistema de anti-robo defectuoso. ya he desconectado la bacteria y esperado los minutos necesario pero me sigue arrojando el mismo error. ya probé también las dos llaves la que utilizo normalmente y la copia que tengo en mi hogar y nada. si alguien conoce de esta falla y como solucionarla uno mismo. ya que en Venezuela no ahy concesionarios Peugeot en todos los Estados
10 casos
Lo lleve al concesionario y tenia la llave mala. Tengo que comprar otra. Pero el problema en realidad era que tenia la pila de la bomba de gasolina dañada. Se la cambie y listo.
Hola buenos días, alguien podría darme una asesoría sobre la correa de tiempo. Ya que no entiendo porque el manual de fabricante manda a cambiarla a los 160.000 km o 10 años y las redes de concesionario a los 2 años o cada 70.000 o 80.000 km. Es un Peugeot 307 tipo sedan modelo hachback. Y el que conozca cuanto sale el kit de la correa y los tensores a ver si a lo mejor sale mas económico que aquí en Venezuela. Claro que sea original. Muchas gracias.
Buenas noches, quería saber si alguien conoce si los peugeot 307 2.0. Dobla valvula, si se va o se rompe la correa de distribucion? gracias
Al romperse la banda del tiempo, se pierde la sincronía de los arboles de levas, y como consecuencia se doblan las válvulas, debes desarmar , bajar las cabezas, reponer válvulas dobladas, empaque de cabeza y armar cabezas con arboles de levas, ajustar la sincronía y colocar la banda de tiempo ajustando el tensor, los dos engranes de los arboles tienen dos orificios y deben coincidir con los de la cabeza, eso indica el tiempo correcto, hacer pruebas para verificar la sincronía, debe funcionar parejito. En cuanto funcione lo vendo de inmediato, son muy problemáticos estos autos. Saludos desde Méx.
ComentarProblema de inmovilizador
Chevrolet Vectra 2002 Full motor 2.2 16v 160000 kms
El problema es que me da contacto en el tablero pero no me manda señal a la bomba ni a bobina de encendido y por ahí anda lo más bien y a veces tengo que esperar un rato para que arranque
4 casos
Revisar bomba de gasolina, y sale mas barato comprar un OPCom para el diagnostico de inmovilizador a que lo lleves a un taller.
Amigo mi carro vectra me sale con esta falla y apagado no enciende y si prende se bloquean agujas y lo apago y ya no prende
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Sergio Lucero de Argentina hace 6 años
Hola el inmovilizador anda bien ya lo hice ver pero sigo con el mismo problema
Ya compre el mio, gracias a ese mecamigo, es sorpendente lo que hace, tambien soy mecanico, ademas este paisano asesora sin intento de lucro, lo que si me ha pedido ser mas justo en la forma de cobrar al cliente. Bueno si cobra, me pidio 10 puntitos, pero por lo que me asesoro y ayudo le deberia de dar minimo 100!!
ComentarProblemas con el inmovilizador de combustible
Fiat Palio 2014 1.4 fire 40000 kms
Tuve un choque hace poco y se activo el inmovilizador de prevencion de incendios por lo que se desactivaron los inyectores, el problema es que ya repare el auto pero no puedo desactivar el inmovilizador
17 casos
Llevalo a un mecanico que tenga el SOFT ORIGINAL , que le permita acceder a los parametros y anula la funcion de "Inmovilizador de Motor " ,.
ComentarFalla el inmovilizador
Citroën C3 2004 Citroen Exclucive HDI 1.4 250000 kms
Hola tengo un problema cuando Arranca en frío bien...y luego de mandarlo lo paro y no arranca en caliente levantó el Borne positivo. Y se reinicia la computadora y arranca como si nada...que puede ser...?
6 casos
Deberías ir a un tecnico electrónico para descartar problemas en algún sensor. Suerte
Ok. Gracias si estoy en el tema pero el mecánico no logró encontrar el problema marca código de falla p164
Hola estoy teniendo el mismo problema hoy en día que era el problema?
Hola, tengo un citroen c3 sx 1.4 2011 mi llave tenía problemas con la. Pila y abrí el Auto con la llave 🛠 cuando me subí y arranque encendió luces y el tablero indica sistema antirrobo activado desde entoces e vicitando 3 mecánicos con scanner y ninguno a podido repararlo, ayuda aaa!
Pudiste solucionar. Yo tengo problemas con el anti arranque
Andres pardo de Chile hace 3 años
Quien me puede ayudar se me bloqueo el sistema antirrobo y no quiere encender mi citroen c3
Si lo solucione la verdad era solo problemas de la llave se me mojo con gel de mano el chip ya que tenia una apertura en una parte de la llave y control , por ende lleve la llave a 10 de julio number wan y solucinoado y muy economico.
Mi auto c3 en frío arranca bien después lo paró en caliente no quiere prende todo pero solo ase un kli nomas que es
Hola, a mí me pasó que abrí mi Citroën C3 con el mando (cómo siempre) y al meter la llave para arrancarlo, el coche no arrancaba, salía un mensaje que ponía " Antirrobo electrónico defectuoso". Después de leer en internet que eso era un problema de la llave y después de intentar todo lo que se me ocurría, me bajé del coche, lo cerré con el mando y volví a abrirlo, pero esta vez metiendo la llave en la cerradura de la puerta, y fue ahí cuando el coche por fin arrancó.
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ComentarArreglado problema sistema antirrobo
Chevrolet Cavalier 1997 160000 kms
Después de varios meses con el problema del sistema antirrobo, encenderse la lúa titilando, hacer lo que aquí se indica, pasar la llave esperar diez minutos que dejase de titular y demás, cambiar la llave, revisar con el escáner y no obtener respuesta satisfactoria, hable con la gente de un concesionario Chevrolet y me dijeron, que para emergencia servía lo de los Díez minutos pero que llegaría el momento que ya no, lo único que solucionaba este problema era cambiar el conmutador de ignición del encendido, pero que ellos no lo tenían debido a los problemas de repuestos en Venezuela, La insistí… Leer completa
3 casos
javier jose de Venezuela hace 6 años
Amigo una pregunta cuando su carro encendia la luz thef sistem el carro predia o definitivamente no arrancaba porque el mio prende pero 2 o 3 segundos y a veces da arranque pero no enciende saludos y gracias de antemano
Saludos daba el arranque Como un par de segundos pero no encendía y comenzaba a titilar La Luz de system y se quedaba así como por diez minutos que lo tenía con la llave pasada, como recomiendan aquí, se fue agravando le cambié varias piezas y por por último el conmutador de ignición, puedo decirte que a mí me resultó
Juan porcayo de México hace 6 años
Pero que alo es tu carro yo trngo uno que hace lo mismo pero es 90
Mecanico chevy de México hace 3 años
Tal vez no enciende porque esta en corto o algo del arnes hace falso. O el switch no sirve
Aja pero eso va con él cilindro? Xq a mi se me daño sa swichera
Diskulpa como es el conmutador de ignicion tendras foto esk tengo ese problema en un cavalier 97
ComentarFord Winstard 99 Fallas en el theft
Ford Windstar 1999 Winstard 10000 kms
Tablero se queda apagado y no arranca,aún poniendo la llave en on ni tansiquiera estartea. Le quitó la batería un rato yy la pongo ,segundo las luces y se apaga solo marca theft pulsando. Por favor ayudenme estoy apie
9 casos
Si tu camioneta contaba o cuenta con algun tipo de alarma sera mejor que se la quites me imagino que a de ser una cosa asi
Checa el manual de operador alli vienes como codyfycar la llave
Yo tengo una Windstar modelo 2000 tiene prendido el theft si tiene corriente y gasolina si llegan al rriel de inyectores pero no abren ya me la reviso uno de alarmas pero no pudo arrancarla
ComentarProblema con el Inmovilizador
Suzuki Grand Vitara 2009 V6, 2W 113735 kms
Hace un par de semanas mi Gran Vitara 2009 dejo de reconocer el control de encendido o arranque sin llave, aún cuando probé con los dos controles remotos que tengo, cambie las baterías de los dos controles como lo indica el manual del usuario en caso de falla, sin embargo la fallo siguió. En este modelo se puede arrancar el motor sin llave y también con llave, que la trae oculta dentro del control remoto. En mi falla, el sistema inmovilizador no me deja girar el switch para arrancar la camioneta, con el control remoto. Si inserto la llave en el Switch, si me deja girar el switch y arranca bien la camioneta. La lleve a la agencia de Suzuki y programaron los controles, pero no se corrigió la falla,
Alguien sabe como corregir este problema?
Alguien sabe como corregir este problema?
17 casos
Yo tengo el mismo modelo, 2009. Comenzó a hacer ruido como señalero que se apagaba y se encendía cada tanto. Por ahora con la otra llave no me pasa.
Ya están realizando una revisión del sistema inmovilizador para verificar cuál es el problema
Hola amigos una ayuda cómo puedo desanclaar la roster de 4×4 de Suzuki Gran Vitara caja mecanica de dos puertas ya q no tiene el control para activar y desactivar ?
ComentarProblema de inmovilizador de mi arauca
Chery Arauca 2012 4 puertas motor 1.3 60000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi arauca se me dano el inmovilizador lo tengo en el concesionario y no lo tienen alguien de uds que tenga uno para la venta se lo agradeceria, buenas tardes
4 casos
adrian ledezma de Venezuela hace 6 años
Ya lo compre gracias,pero sigue con el mismo problema no llega chispa para encender, es de acotar que todo el sistema
Electrico funciona el problema lo tengo es para encender el vehiculo y se le cambio el sensor de ciguenal y nada, agradezco si a alguien le a ocurrido algo igual le agradeceria para dar con el problema.
Electrico funciona el problema lo tengo es para encender el vehiculo y se le cambio el sensor de ciguenal y nada, agradezco si a alguien le a ocurrido algo igual le agradeceria para dar con el problema.
Ok pero programaste el inmobilizador?. Tienes que escanear y programar ! cuando pasa eso es... por que se bloqueo el inmo o la bobina receptora del inmo se daña y no lee el chip!
Saludos amigos, ando accidentado en occidente con mi arauca, ya determinaron que la computadoraesta bloqueada y se requiere clave de fabrica, alguien tendra algun contacto que pueda ayudarme con eso? por favor, agradezco mucho
ComentarCivic 2007 problemas con el inmovilizador arranca de vez en cuando
Honda Civic 2007 coupe 96000 kms
Buen dia y saludos
Espero alguien me pueda ayudar, tengo un civic coupe 2007 que ha tenido este problema con el encendido desde hace mucho tiempo, el problema es que el inmovilizador no lee la llave, pero eso no es todo el tiempo lo intento arrancar algunas 4 o 5 veces hasta que solo se apaga la llave verde en el tablero y despues enciende, aparte de eso el control remoto en la llave para quitar los seguros no activa ni desactiva la alarma ni los seguros, tambien tuve que poner los abanicos directos ya revise fusibles y relevadores estan todos bien y en el tablero no marca la posicion de la ma… Leer completa
4 casos
Me ocurrió igual hoy mismo si te solucionaron dime por favor
Revisa el polo a tierra de la bateria aveces eso causa fallas...
Trata de ponerle otra computadora solamente asi te puedes sacar de duda dado que al soldar con la pila conectada practicamente te la averiaron y lo mejor seria cambiarla igual checa con un escaner aver que fallas te arroja
ComentarFalla con el inmovilizador(candado rojo en el tablero).
Ford Ecosport 2005 144 kms
Prindi la camioneta y cuando estaba en movimiento prendio la luz de canddadito trato de apagarse... pero inmediatamente continuo en movimiento... que pudo haber pasaod...gracias
1 caso
Si tiene bateria nueva , se descarta falla de corriente, puede ser que el chip de la llave este defectuoso. Prueba con el duplicado.
Hola tengo un ford ecospot 2006 y me aparece en el tablero un automóvil con un candado y el motor no arranca. Esto me paso el viernes y desde ese día le trato de dar arranque pero es inútil el candado sigue allí ¿Cómo puedo solucionar mi problema? ¿ Y que será el problema?. Desde ya muchas gracias.
Si la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado ,puede no estar identificando el chip de la llave.
Hola tengo una ecosport 2006 por la mañana la quise encender y solo da marcha y se pone un candado rojo, que puedo hacer
Vicente gonzalez de Venezuela hace 5 años
La mia le monte equipo de sonido y la bateria esta nueva estaba rodando y se apago y no da nada nada y prende el candado que puede ser?????
ComentarFalla en inmovilizador no enciende
Volkswagen Pointer 2005 standar 4 puertas 105400 kms
No enciende Se prende testigo de la llave y carrito en tablero
8 casos
ComentarFallo antirrobo electrónico
Peugeot 206 2002 2 puertas 15000 kms
Después de que cai en un hoyo de lado de la llanta derecha mi carro se apagó a los 10 minutos aprox y marco falla de antirrobo electrónico y ya no arranca. Alguien me puede ayudar??
1 caso
Hola MARTIN el problema de antirrobo electrónico es la perdida de identificación de la llave si tienes otra llave inténtalo de lo contrario hazlo siguiente sube a tu auto pon el la llave en el switch, abre el contacto todas la puertas deben estar cerradas, cierra el contacto, no retires la llave, abre la puerta del conducto y escucha un tururii tururii tururii eso le indica al usuario que no olvide la llave si no se escucha el problema es la llave se perdió la información de la etiqueta tp12. Espero tus comentarios
ComentarFalla de inmovilizador parpadea luz verde de llave en tablero
Honda Accord 2001 Honda accord 2001 90000 kms
Mi honda accord 2001 presenta la falla de inmovilizador o de la llave ya le cambie todo la llave el inmovilizador y la computadora y pasa lo mismo, lo checo un cerrejero el inmovilizador y el led del aparato se quede prendido y me comento que tiene q apagarse espero me puedan ayudar con este problema gracias saludos
30 casos
Tengo problemas con mi acordado 2003 se prende una llave verde en el tablero
Hay un relay justo debajo del volante que debes revisar y tal ves cambiarlo lo mismo me pasó y lo cambié con eso quedó funcionando bien
Jowie santiago de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo un honda Accord 2005 v6 automático y no me prende por el inmovilizador ya chekoe los fusibles y nada no me quiere prender y me sale la bombilla de la llave verde
ComentarProblemas con inmovilizador
Chevrolet Optra 2005 limited 250000 kms
Buenos dias amigos soy de mcbo... Tengo el inmovilizador malo el que va en el switch... Mi pregunta es si eso se le puede eliminar o alguien que tenga uno
6 casos
MAESTRO JUA de Chile hace 6 años
He tenido esos problemas y he sacado el inmovilizador de la chapa del contacto...y he puesto la llave con el chips dentro del inmovilizador. (Topandose ). Luego desconecto la batería...junto los dos cables positivo y negativos y vuelvo a conectar...y hay reseteada toma la señal el inmovilizador...y queda todo normal...pruebe de esa forma.
Luis armas de Venezuela hace 17 días
Buenas noches amigo tengo un optra deising 2008 el carro no me prende no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina será posible que usted me pueda ayudar. Le agradezco de antemano saludos
ComentarFallo Antirrobo
Citroën Xsara Picasso 2008 XSARA PICASSO MOTOR 2000 110000 kms
Gire la llave y no encendia el motor, en el tablero decía "fallo antirrobo", pensábamos que la llave se había desconfigurado, por lo que busque un técnico para reprogramar, la probo y me dijo esta bien, tu carro tiene otro problema electrónico. Llame al técnico y reviso, le quito el borne positivo a la bateria del carro, con un destornillador trataba de hacer contacto con algún metal, le pregunte que haces con eso, a lo que me respondió. Desmagnetizando la computadora, eso lo hizo por algún rato. Coloco el borne, luego desconecto los tres enchufes de la computadora. Los volvio a conectar y el carro encendió de forma normal...
10 casos
Cambiar una caja abajo los fusibles y codificar la en casa citroen esta el coche rranca muy bien
Lucho58101 de Argentina hace 2 años
Buenas guerreros... Ayer limpiando el motor del auto saque ECU o computadora y sin querér toque el borne de la batería con el mismo... Y ahora no arranca me sale fallo antirobo electrónico... Ya revise todos los fusibles y no encontré ningún tipo de solución... si alguien sabe que puedo hacer agradezco el consejo...
ComentarProblema con el inmovilizador
Volkswagen Jetta 2004 5 puertas motor 1.8 turbo 114235 kms
Mi camioneta jetta no enciende cuando esta la temperatura ambiente fresca pero nada mas caliente un poco el sol y enciende, tambien detecte que el foco del inmovilizador no se apaga queda parpadeando quisiera saber si alguien a tenido este problema y me podria ayudar a resolverlo
6 casos
Alejandro Perez de México hace 6 años
Porque se me prende el foquito de la llave en el tablero?
ComentarSistema antirrobo defectuoso
Peugeot 307 2007 hdi 2.0 xs 237000 kms
Primero comenzó con el error sistema antipolucion defectuoso ,después con el encendido del electro y no paraba y por ultimo el error que acusa es : sistema antirroba defectuoso. Gracias
2 casos
Hola Maximiliano, tengo el mismo coche que de repente no quiere arrancar, el tablero prende y todo pero me da error del antirrobo... me interesa saber si resolviste el problema y como? Muchas gracias
Marcos javier de Chile hace 5 años
Anoche me kede sin batería lo empuje para ver si lo arrancaba en 2da y no y despuesmpude batería buena y ña arranca km será el chip?alguien me puede ayudar
ComentarProblemas con inmovilizador
Chevrolet Corsa 1997 4 puertas, motor 1.000 177000 kms
Compré un opel corsa con el inmovilizador malo. Los dueños anteriores dijeron que era un problema pequeño, pero el sistema está más intervenido. Lo abrieron y soltaron el chip que lleva dentro. Quiero saber si se puede puentear para prescindir de él o si hay forma de arreglarlo. Si alguien sabe algo, por favor compártalo.
1 respuesta
Con respecto a tu problema si si hay formas de hackear esos sistemas pero no se deben hacer ya que despues falla el computador central de tu auto , ya que es un sistema de seguridad activo de tu vehiculo
ComentarFallo antirrobo electronico
Citroën Xsara Picasso 2000 2000 hdi 110 cv 130000 kms
Hola me a salio ardiendo la centralita q esta debajo del volante detras de la caja fusible e comprado la misma en un desguace la puse y cuando voy a arrancar me sale este mensaje fallo antirrobo electronico y no arranca q puedo hacer
7 casos
Tienes que codificar la centralita porque no reconoce la llave del coche y el calculador de inyeccion del motor algo parecido me paso con la radio y tuvieron que intruducir datos numero de bastidor dni propietario etc los elementos electronicos de tu coche dialogan entre ellos a traves de un bus de datos multiplexados por eso no te funciona porque no se reconocen entre si tengo el sxara picasso hadi 1.6 110 cv full equip.
ComentarProblemas Theft System... alarma antirrobo...
Chevrolet Malibu 2003 3.1 1150000 kms
El problemas es que el foco del Theft system permanece encendido en el tablero, el auto arranca y camina 15 minutos y se apaga, eso me preocupa porque puede suceder un accidente, y ya que se apaga no enciende... lo tengo que dejar por varias horas y vuelve a encender como si nada hubiera pasado pero a los pocos minutos se vuelve apagar... ya hice eso de reprogramar la llave dejandola en ON por minutos y todo eso... los mecanicos no encuentran la falla... Ayuda por favor
1 caso
El mio hacia lo mismo igualmente no le encontraban los mecanicos y se lo lleve al electrico checo todo y no le encontraba pero yo estaba ahi cuando lo estaba checando y le dije k ahi abajo del volante tenia un cable k si no era eso y si estaba haciendo corto solo lo arreglo pelando bien los cables encintandolos y kedo
ComentarFalla en sistema antirrobo
Peugeot 307 2009 4 puertas 1.6 80000 kms
Buenas. Me pasa q cuando abro o cierro el auto se activa el sonido del sistema antirrobo lo mas parecido a una alarma. Igualmente el auto arranca el sonido frena y vuelve a sonar pero repito el auto igual funciona. Agradeceria alguna ayuda gracias
1 caso
7 casos
N0 arranca falla de inmovilizador de motor Solucionado
Chevrolet Meriva 2003 sedan 5 puertas GL 1.8 0 kms
Hola , tengo meriva 2003!! Empezo con una falla como si anduviera en tres cilindros. Le revisamos las bujias y tenia una partida! Se la cambiamos y al otro dia se aceleraba a tal punto que parecia que se le iva a salir el m0tor! La dejabamos sin tocar el acelerador y sola si fue desacelerando, pero cuando seguiamos la marcha largaba explosiones!!!la llevo al mecanico y me dice que es un problema electrico.la bobina no es. La pone en la computadora para escanear y no la tomaba porque no hacia masa!! Luego encontraron un fusible quemado y asi la escanearon!!!marca error en la llave ; el tema es… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según LALI)
Holaa!!si lo pudimos solucionar!! Se llevó la computadora a banco de prueba y pudieron ganar nuevamente los códigos originales. Gracias por preguntar!!!!
ComentarProblema Inmovilizador Palio Adventure 2005
Fiat Palio Adventure 2005 5 puertas, full, 1.8, 8 válvulas 130000 kms
Hola les comento, tengo un palio adventure 2005, perdí la llave orginal, no cuento con la llave de repuesto o llave maestra. Fui con un cerrajero y me fabricó la llave y programó el transponder. En el proceso, se rompió el conector que va al cilindro de encendido. La llave se fabricó bien y el coche encendió, mi error fue que dejé la pastilla en posición de arranque y se quemó la marcha y el módulo BSI o Body Computer (donde se encuentra el inmovilizador) se reparó la marcha y compré el módulo BSI de un palio adventure 2004, 1.6, 16 válvulas, se reprogramó el módulo con el transponder de la llave y ahora no aparece el testigo del inmovilizador en el tablero pero tampoco enciende. Se probó poner directo la bomba de combustible y aún así no enciende...
Ya no se que más hacer!!
Ya no se que más hacer!!
Falla de inmovilizador
Ford Ecosport 2011 1.6 xl plus 90000 kms
Hace pocos días venía menejando e imprevistamente el auto se detiene. Pasa un rato y vuelve a arrancar, pero al rato se para. Noto que enciende la luz del inmovilizador. Consigo la llave duplicado y ocurre lo mismo. Es decir la falla desaparece en frío y reaparece en caliente. El auto va por el tercer taller sin que se encuentre la solución. ME dicen que no es el inmovilizador, porque no depende de la temperatura y porque solo actúa en el arranque, por lo que el auto no debería pararse. Han hecho muchas pruebas, limpiar contactos y masas, me cambiaron algunos relays, pero no hay caso. Es oportuno agregar que el auto tiene gnc. Quien pueda ayudarme, desde ya lo agradezco.
Problemas de inmovilizador
Volkswagen Golf 1997 4 puerta full 2960000 kms
Golf 3 el auto ahí veces que se activa el inmovilizador y no arranca, pra que el auto arranque le tengo sacar el borne de la batería X 5 minutos y lo conectó y arranca lo más bien
2 casos
Problemas con el inmobilizador
Honda CRV 2000 Crv si manual 230000 kms
Mi crv modelo 2000 se quedo con poca bateria y cuando le di arranque me dejo de leer las llaves y parpadea la llave verde del tablero , a alguien le paso esto ? Y como lo puedo solucionar , agradezco que alguien me diga como puedo solocionarlo!!!
9 casos
Moisés Ayala de México hace 5 años
Hola pudiste solucionar tu problema y como lo hiciste?
Si quisiera saber yo pues tanvien se le prendió la llave verde y nomás da marcha
ComentarFallo de sistema antirrobo
Chevrolet Malibu 2014 150000 kms
No enciende ,no abren las puertas con la alarma ,aparece una llave en el tablero
6 casos
Problemas en inmovilizador volante y chapa
Citroën Xsara Picasso 2005 2.0 turbo hdi, full. 250000 kms
Hace unos dias se activo el inmovilizador de volante con la llave dentro por lo que tuvieron que romper la llave con el comando a distancia y solo quedé con la de repuesto, además le sacaron el sistema de inmovilizador pero me sugerían cambiar toda la chapa. Hay posibilidad de ensamblar sólo un repuesto de inmovilizador a la chapa original sin tener futuros problemas y así no tener que cambiar la chapa entera (con llave nueva).
Apareció fallo en sistema antirrobo y no arranca aún con las loriginal
Chevrolet Silverado 2017 27501 kms
La unidad llegó normal al estacionamiento y al quererla arrancar ya Nolo hace y aparece lo de la foto
1
8 casos
Buenas tarde amigo tal vez me ayuden...tengo GMC del 1999...y le sale este codigo Security. Como q no reconoce la llave...quisiera eliminarle eso del todo alguien tiene idea de como hacerlo...haber si es posible q se le pueda quitar
Raúl debajo del volante tiene un sensor , este sensor no está reconociendo tú llave , debes de reemplazarlo , pero cada vez que vallas a cambiar cualquiera de estos , desconecta la batería, coloca todo , luego dale una vuelta a la llave , no arranques del todo el carro, espera 10 minutos hasta que tu computadora reconozca tu llave, es todo
Me pasó lo mismo eso mismo aparece después de checar fusibles ya que no le llega corriente ala bomba de gasolina
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¡GRACIAS!
Me pasó mismo me rellenaron tapa
Y vanvulas , arranco una vez y no arrancó más y cuando pongo contacto el candado parpadea sin parar te dejo mi WhatsApp 3816152609 si tendrías algúna ayuda con este tema gracias
Ya voy dos veces con esa misma figura
De donde eres tu , y te puedo recomendar un mecanico que me soluciono ese gallo
Alguien sabrá qué hacer o que se hace???
Así q les dejo el dato para futuras eventualidades.
Gracias espero su repuesta
Tengo problema con la Ecosport 2007, hace poco el instrumental de gasolina y contador de Kilometraje se apagaron y cuando doy marcha, solo enciende el testigo de Aceite y Batería. De la misma forma tengo que esperar un dia entero, para encender la camioneta como sin nada. Ya la checaron con el electrico y demas pero me comentan que no tiene nada.
Alguna sugerencia...
Saludos
Tengo un Ecosport 2009 (1.6). Estuve meses con el problema del inmovilizador y me di muchos cabezazos buscando la solución.
Todo lo que hice y NO solucionó el problema:
1 - Cambio de batería.
2 - Varios Scanner sin mostrar errores.
3 - Prueba de llaves por posible código con problemas (todo ok).
4 - Cambio de antena (la que va en la ranura de contacto) (el problema continuó).
5 - Soldar los Pines del tablero (el problema continuó).
Lo que SOLUCIONÓ el problema:
Cambio de Bujias (Si, ese era el puto problema y no se como se me pasó).
Y tiene todo el sentido del mundo. Las fucking bujias ya no estaban haciendo bien su trabajo y me costaba algunos segundos hacer partir el auto.
Últimamente se apagada solo.
Eso amigos. Espero les sea útil mi caso y puedan resolver.
...debo preocuparme...
Que problema será??
Una persona me vende unos de una 2013 pero no me sabe decir si es el mismo paso de rosco qué los que ocupo más que nada por el año?
El motor es 2.0 duratec