Problemas más específicos:
La bobina de encendido se calienta en otros modelos
Se calienta la bobina y se apaga
Chevrolet Chevy 2003 3 puertas 137000 kms
El chevy es un 2003, el problema que presenta es que cuando ando en trafico de ciudad se calienta la bobina y hace como si se estuviera terminando la gasolina, dejo enfriar la bobina y jala como si nada y en carretera no me hace esa falla cabe mencionar que no me prende en el tablero el icono de motor, la bobina se la cambie junto con sus cables acdelco y sigue igual, le hicieron afinacion, con su cambio de bujias, aceite, filtro de aire y gasolina, y me sigue haciendo la falla opte por traer una bobina de repuesto en cuanto me hace la falla le cambio la bobina y sigo mi marcha, consulte a un… Leer completa
24 casos
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ME
A mi me hacia la misma falla, le cambie todo, hasta el repuesto de la bomba de gasolina y lo que termino siendo fue el relevador de la bomba de gasolina ($140), no creo que sea el sensor del cigüeñal, ya que cuando falla, simplemente el carro ya no prende. También puede ser falla de la bomba de gasolina (cambiar el repuesto) sobre todo si la falla te la hace cuando ya traes poca gasolina. Espero te sirva.
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BE
Checa la presion de gasolina debe tener 38 a 40 psi cuando se apague si esta mas abajo si es la bomba, si no es tu bobina, cunado se calienta es normal la falla baja la resistensia y como consecuencia la chispa es muy debil o no hay chispa
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CH
Pero que es lo que ocaciona esta falla ya que tengo el mismo problema. Las bobinas me duran muy poco.
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DA
Si te refieres al modulo de encencido debe ser entonces la toma a tierra o los cables de bujia, algo esta en corto que produce un recalentamiento excesibo del modulo y por eso se levnata la soldadura interna y deja de funcionar, a mi me ocurrio que eran los cables de bujia sumado a eso habia reemplazado por primera vez despues de 21 años el modulo original y por querer ahorrar compre uno chino que solo me duro tres meses.
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BE
Revisa el amperaje de tu batería ya esto provoca muchos problemas, revisar todas las tierras
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JU
Hola, yo lo solucione colocando unas rondanas en los tornillos de la bobina para separarla de la base de el motor y que no se calentará tanto
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MO
Se oye lógico lo del relevador de la bomba, yo tengo el mismo problema...pero donde esta ubicado...tengo un chevy monza 97
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DA
Esta en el lado derecho, del pasajero, abajo cubierta gris. Pegado a la carroceria, quita la cubierta y veras unos relay, es poco comun que se dañen, el mio tiene 23 años con el original. Checa que no sea la bomba
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EL
Hola, a mi también me sucede lo mismo, en el trafico, se calienta y se apaga, cuesta trabajo volver a encenderlo, prácticamente hasta que se enfría, pero he notado y parece increíble, que cuando lo dejo estacionado en el día, donde le pegue de lleno el sol, me sucede lo mismo.
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DL
Yo tengo el mismo problema, la bobina no se daña puesto que ya la cambie 3 veces y sigue funcionando, cuando se calienta la cambio por una de las que supuestamente ya no servian y adelante!! en fin, yo lo qu ehe notado es que mi ventilador no alcanza a entrar en funcionamiento antes de que se apaga, como que entra tarde y no enfria, yo le pongo agua al radiador y el carro enciende de nuevo, ya checaron presion de gasolina, y todo esta en orden, acaban de cambiar el sensor del cigueñal, tambien lo afinaron y sigue y sigue la falla, yo pense en base en lo que estoy analizando que es posible que el dichoso sensor de temperatura no este enviando la señal a tiempo y por esa razon el ventilador tarde en encender y por consiguiente enfriar, es posible? ayuda por favor porque ya le he metido mucho dinero y nada...
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RU
Amiga me aseguro lo mismo cambie la bomba y puse un relato y jalo bien así como si se ahoga
Votar útilDA
Sencillo ve a donde un electro y que le ponga el ventilador directo pero la primera fase. La segunda la puedes poner manual. Yo tengo los dos abanicos en baja y muy pocas veces tengo que encender el de alta. Vivo en un pais tropical muy caliente y nunca me ha dado problema. Si tu problema es el modulo recalentado de repente sea porque compraste un modulo no original, o simplemente haiga un corto o mala conexion de los terminales de masa o tierra. Cualquier consulta la 50760128372
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LU
Hola, a ver si me pueden ayudar con el siguiente problema... resulta que en ocasiones no llega encender mi monza 97, puede andar todo el dia sin problemas nada más de repente no llega a encender hasta empujarlo, la pila se la cambie ya. Pensando que era eso... No se me apaga simplemente que en ocasiones no llega a encender... Cual podria ser el problema... Ya verifique cada uno de las terminales que vienen de las bujias y si existe chispaso en las 4...
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GA
Tu arbol de levas ya esta desgastado
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RO
La bobina tiene un revestimiento de plástico y goma, este se deteriora por el calor del motor al punto que el calor del motor penetra y la bobina falla; también el soporte de metal que une a la bobina con el bloque del motor le transmite calor...yo hice lo siguiente le puse un aislante entre la bobina y el motor, aparte envolví toda la bobina en espuma epoxica aislante, claro previamente limpie por fuera (con una brocha) la bobina con liquido para limpiar circuitos eléctricos... y hasta los momentos me ha funcionado...prueba y me dice
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GI
Q tal amigos tengo un detalle también con mi Chevy es un pop 99 con motor 1.4 de la nada empezó a fallar como si fuera bujia ya las cambie y nada,le comenté a un amigo mecánico y me dijo q hiciera la prueba con la bobina,desconecte 2 entradas d cables de bujia y en 2 hay chispa y en 2 no bueno termine comprando la bobina nueva y sigue igual alguien m podría decir q podría ser o alguna opinión o algún truco. Gracias.
Votar útilMI
Revisa la señal que llega a la bobina por el conector, si es de 4 cables, los dos primeros de arriba son de señal, cada uno alimenta dos salidas de chispa, revisa señales con multimetro y sus conexiones, separa la bobina de la cabeza del motor, ésto para proteger la nueva qu ecompres, y que sea original GM.
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PA
Por que mi chevy 2000 calienta la bobina anteriormente me quemo dos esta es la tercera le tomaron voltaje y un pin solo resive 9 voltios con el motor encendido. Que prodra ser el cableado se ve limpio sin seccones o algo asi
Votar útilYA
Yo tengo el mismo problema cuando se me. Apaga ya no hay chispa pero si gasolina ya cheque cuando hace el fallo pero si hay señal y corriente en el arnés se enfría y sigue jalando ya cambie el sensor del cigüeña pero me pasa lo mismo
Votar útilMO
Tengo el mismo problema amigo. Tambien cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual la falla. Ya lo solucionaste?
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YA
@montantes77Todavía no ya cheque el sensor relevador de gasolina bobina corrientes del sensor bobina pero todavía no queda trabaja un rato y de repente se apaga y se queda sin señal que llega a la bobina sigue inyectando pero no da chispa
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OS
Mi chevy 04 se calienta y se apaga. Da marcha pero no encienden... la aguja de temperatura de va hasta arriba... qu solucion me pueden dar
Votar útilMJ
Precisamente me está pasando los mismo se tiene quince días que empezó ha apagarse , tiene todo el servicio completo chevy 2004 automático. En la mañana cuando viajo no pasa nada y es una hora de camino. Se apaga dejo. Unos minutos y prende bien, pero caundo se queda todo el tiempo en el sol falla más. El cambie la válvula iac y dejo se hacerlo unos días pero hoy otra vez lo mismo se apagó. De igual manera me dijeron que puede ser el sensor del árbol del cigüeñal y la bobina.
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ComentarSe calientan las bobinas hasta incharce y romperse
Suzuki Grand Vitara 2000 motor 2.0 50000000 kms
No arranca como si fuera que no les llega pulso a las bobinas
12 casos
Amigo esa falla tiene que ver con la computadora que esta en corto; manda a revisar la misma. Tengo diez 10 años con mi Grand Vitara y mi padre es dueño de taller (Mecánico) y ya hemos visto esa falla en otras Vitara.
Amigo saves ami me Paso algo similar perk se me juntaron Los cables de una bobina estaban pelados y no me do cuenta y lueego no me entrega chispa la bobina k puede ser igual esa misma bobina se calienta me puedes ayudar
richard espinoza de Venezuela hace 4 años
Estoy teniendo ese mismo problema la bobina se calienta y se hincha y deja de mandar que podría ser espero comentarios
Gracias amigo es q la revisaron la mande a arreglar y cuando la montó queda igual ya van dos veces la última vez q la monte la conecte sin las bobinas sólo pase switch y lo mismo no se si se tira tres o el carro está en corto o no la arreglan
Amigo rijotego usted pudo resolveré ese momento su falla, cómo la resolvió??
Yo tenia el mismo problema. Esta dañada la ecu pero se puede reparar queda perfecta. Saludos
Di con el problema era e regulador de corriente del alternador malo
La falla era que se quemaba el fusible de alimentacion de las bobinas
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@A.MARVALBuen día Miga. Lograstes solusionar el problema? Revisastes el sistema de encendido?
Buenas noches hermanos, les repito cuando existe esa falla, es la computadora que esta en corto.
Yo tengo una camioneta Grand Vitara XL 5 motor 2.0...al encenderla en las mañanas puedo hacerlo sin ningun problema...pero ha pasado dos veces en dias discontinuos... que al llegar a mi destino despues de media hora de recorrido en vias de montaña...la camioneta no enciende despues de apagarla y tratar de encenderlo a los 10minutos...ante lo cual he esperado tres horas y la he podido prender de nuevo sin hacer ninguna otra cosa...Segun Usted debo revisar la computadora?
Mide el voltaje del alternado si envía de más tienes q cambiar el regulador di envía más de14 puede q daño la ecu
Escribe aquí tus comentarios buenas. Cambie el conector de la bobina uno de mi gran vitara y empezó a recalentarse. Me dijeron en el taller que puede ser la computadora.
Tengo ese problema me calienta la bobina una y dos ya mandande a reparar la computadora y me quedo el mismo problema? Y estoy varado lejos de casa
John rosales de Venezuela hace 5 años
Buenos diaz amigo soy mecanico hice motor vitara 6 cilindro no consigo el conector de sensor de cigueñal me hace explosiones al darle encendido pero ya no me prende
rosnel barreto de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo una falla en mi camioneta terio año 2000 primero comen so con una falla de no acelerar como si se ahogarra al después no encendió mas y calienta la computadora y las bobinas tampoco le llega corriente necesito ayuda por favor estoy varado ya se han revisado sensores pila de gasolina ramar de cables y nada ayuda estoy varado
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Buenas noche tengo un prolema se calienta la bobina nro 1 solamente q puede ser
Buenas noches amigo para contribuir con lo q mi solución me paso lo mismo, no le llegaba chispa xq tenis el relex quemado, antes de eso me quemaba las bobinas, mande a revisar la computadora (ecu) dos veces y lo q hacian era cambiarle 2 transistores y mas nada, quedaba igual, la lleve a un especialista electronico y la reviso con detalle y encontro la falla en una de las lineas de un transistor luego cambio otra vez dos transistores y se percato q tambien habia in inyector directo solo evaluando la ecu sin ver nunca el carro y lo arreglo tambien. Y luego el carro prendio parejo y funcionando bien, solo q yo tengo el sensor Maf dañado. Y eso da otras fallas pero de la ecu quedo muy bien ya no hincha las bobinas u el relex se habia dañado por esa mismo problema de las bobinas y solo por eso habia dejado de mandar chispa. Espero les sea muy util, no. Todo el mundo sabe reparar la ecu hsy gente q solo cambio los transidtores y espera ver si funciona, pero un experto si profundiza y detecta el origen de la falla de la ecu👍🏽
Fernando oliva de Venezuela hace 3 años
Donde trabaja ese especialista electrónico
@Fernando olivaEn Barcelona amigo, el Sr. El técnico en electrónica arregla todo tipo de Ecu de carro
Aditzavasqz de Venezuela hace 10 meses
@A.MARVALEn que parte de Barcelona cual es la dirección
Hola buenas , tengo un Vitara 1.6 automático año 2003, y no le encontrado la falla , al estar en relanti o en D , vibra mucho , cada 30 segundo se pega vibraciones , le cambié bobinas de encendido y nada sigue el problema , si alguien me. Podria dar un dato que podría ser por favor!
ComentarRecalentamiento de bobina
Fiat 147 1979 147 200000 kms
He luchado con este fiat 147, la bobina esta nueva al igual que las bujias, lo ando por tiempo de media hora max y se calienta mucho la bobina , según el mecánico eléctrico eso es normal, pero yo creó que no debe ser así, que puedo hacer ?
8 casos
Hola, si toma temperatura, el tema es q no falle nomas...
Miguel mariani de Chile hace 6 años
Amigo es ese el problema se recalient la bobina y empieza con tirones y no enciende
Hola estoy aprendiendo a manejar y me olvidé prender el electro manual de mí 147 la aguja paso los 90 cuando me di cuenta lo prendí rápido y lo pare al auto no se si le habrá pasado algo?
@PaulaSi no lo usaste mucho tiempo a una temperatura elevada no le tendria que haber pasado nada.
mario tech de Argentina hace 8 años
Esta sucio el carburador amigo... Siempre me pasa... Estoy x limpiarlo...
Proba... Suerte
Proba... Suerte
Alguien pe puede ayudar pongo en contacto y calienta mucho la bobina
Hola tengo un 147 el mecánico le hiso el motor nuevo pero hago 5 cuadras y recalienta... alguno entiende que puede ser. O si en verdad el mecanismo me estafo
[email protected] de Argentina hace 3 años
Que raro,la bobina del encendido se entibia nomás pero no recalienta,nunca,si es la que lleva el Fiat??
Hola amigos fiateros tengo un 147 1.4 qe le cuesta arrancar ase explosión con fuego x el carburador y a veces larga aire y halgo de humo qe pude ser
ComentarSe me calienta las bobinas y se revientan 
Solucionado
Chevrolet Grand Vitara 2000 motor 2.0 289000 kms
Le repare el motor hace cinco meses no e podido rodar la camioneta desde que lo repare
1 caso
Mejor respuesta (según jhonny sutil)
Amigo eso es la computadora de motor esta en corto la salida asa bobina espero ayudarte
jhonny sutil de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo ya solucione el problema era la computadora
jhonny sutil de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo le hice motor baje los taquetes y los limpie pero no los cargue afuera ese ruido me tiene loco no cargan montados
Darcy Mujica de Venezuela hace 6 años
Revisa el tensor principal de la cadena de tiempo y también la bomba de aceite del motor
jhonny sutil de Venezuela hace 6 años
Amigo revise la cadena de tiempo esta muy estirada sera eso el ruido
ComentarSe calienta una bobina
Mitsubishi Eclipse 2001 2.4 1000 kms
Me podrían ayudar. ¿por qué se me calienta una bobina?
17 casos
Buendia tengo un mitsubishi eclipse 2003 motor v6 3.0 despues de estar insendido por 45min. Se apaga y no hay chispa en los cables de bujias le cambie el distribuidor completo
Para mas seguridad, que te lo cheque esclusibamente, un mecanico de full injection,
ComentarRecalienta la bobina
Ford F-150 1988 6 cilndro 30000 kms
Me a quemado 5 bobinas ya le cambie el modulo la captadora el alternador y sigue con el problema ya no se que hacer con esta camioneta
36 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
El cable de la tierra que va acia la bobina tiene un corto revisa los cables de donde salen de la bobina y siguelos y bas a encontrar el corto ok
Raúl Ramírez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema en mi Ford f 150 lariat sube la varilla de la temperatura asta arriba y está bien de agua trasmoststo m podria dar una idea q puede ser el problema por favor
Probablemente el termostato es el incorrecto usalo sin termostato
Me pasaba lo mismo, la hija llegaba zona roja más en subida o al acelerar a fondo en carretrra, la falla era el fancluth se cambió y se solucionó la falla de que se calentaba
@Raúl RamírezYo tenía el mismo problema y cambie el fun clutch el ventilador ese era el problema
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Si yo esperimente este problema con el carro de uno de mis clientes sucedio k melo trajo por una falla en dos cilindros y era la bobina k estaba kemada ok la camvie y listo alos pocos dias volvio de nuevo con el mismo problema la bolvimos a camviar pensando k pudo aver salido mala pero alos pocos dias volvio con el mismo problema aci k empese a buscar el problema segui los cables y en un lugar donde pasaban en una parte k se movian al estar corriendo el carro se movian y estaban descubiertos y acian corto y esto ocacionaba k la bobina se kemara y llano trabajaba ok suerte I oko
Yo tengo una f150 4.2 me quemo el módulo es 4.2 selo cambie las bujias también y
Los cables pero sigue igual
Además desconecto el sensor de egr y no le afecta ni le beneficia que podrá ser ya le busque de todo modos y la lleve a varios talleres
Los cables pero sigue igual
Además desconecto el sensor de egr y no le afecta ni le beneficia que podrá ser ya le busque de todo modos y la lleve a varios talleres
odeY rivero de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema en el motor, cuando lo enciendo en las mañanas trabaja perfecto, pero en ocasiones luego de caminar un rato se comienza a calentar y empieza a vibrar, y sueña feo como a golpe de vielas o algo así, todo comenzó luego de ponerle bobina, bujías, y cables nuevos, no se que le pasa, que me recomiendas
Jose D. Olivar de Venezuela hace 3 años
Hola, como lograste resolver el problema? Yo actualmete tengo el mismo caso en mi camioneta
El relé que trabaja en conjunto con la computadora En el vento es el numero 30 A mi me sucedió en mi vento que quemaba las bobinas casi al momento de montarlas luego de probar varias cosas resultó ser ese relé. . .
Buenos dias tengo una ford fx4 cuando rueda mas de una hora se recalienta ya le cambie el termostato y me sigue arrojando la misma falla
Buenas noches alguien me puede ayudar le agradceria mucho, teng una Ford F-150 se calienta pero se acaba el anticongelante, primero era el alternador no cargaba la pila se le cambio y ahora esto que se calienta
Ruben Dario Blanco de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo una Ford 150 fx 4x4 año 2007 me hace explosión cuando voy a rancar y se queda cambie bujias ,bobinas bomba de gasolina, filtro le hecho de todo me falta hacerle un exorcismo el problema persiste , tambien la luz de la bateria prende y apaga ya se le hizo mantenimiento al alternador y nada si alguien me puede ayudar con una esperiencia igual le agradezco
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Herma conseguiste la solución que mi camioneta está igual
Se le corrió el tiempo a la cadena tienes q ponerla a tiempo
Tengo
O F150 y tengo un problema de calentamiento ya se checo el radiador el depósito si estaba tapado y se cambien tapón pero sigue con el problema por qué de tapón del depositogorgorea que solusio me pueden ayudarme
O F150 y tengo un problema de calentamiento ya se checo el radiador el depósito si estaba tapado y se cambien tapón pero sigue con el problema por qué de tapón del depositogorgorea que solusio me pueden ayudarme
Porke sube la aguja de la temperatura cuando boy a 60 millas y cuando le dejó de acelerar baja la aguja a lo normal ya le cambie el termostato y el sensor de temperatura del motor que problema será?
Hola amigo tengo una f150 y la bobina me calienta mucho que puede sr eso
Buenos dias tengo un camion triton año 2005 le he cambiado la pila de la gasolina 11 veces le conpre motorcraf de todas las marcas, lo lleve a un electricista de confianza donde reviso todos los cables, le compre todo donde va la pila y todavia sigue por favor seria tan amable en ayudarme
Tengo una ford 150 y me calienta la bobina full que será eso
Tengo un problema con un motor ford 302 con encendido electrónico al calentar no arranca, le checo la chispa y la bota muy pobre
Tengo una f-150 y apenas voy a 45 millas la aguja sube hasta lo rojo y me tira el agua o anticongelante, ya le cambié la bomba, el tapón del depósito y el fanclutch y se sigue calentando alguien que me de una recomendación
Mi camioneta ford de 1983 se me quemo el modulo ford y le puse uno chevroleth a ora prende se apaga corriendo y tengo que esperar que se enfrie y vuelve a encender si noto que se calienta la bobina y el modulo
Tengo el mismo problema con una camioneta igual
Tengo una f150 5.4l que el cilindro #6 no funciona,
Ya le cambié el inyector,la bujía,bobina ! Y el problema sigue ! Que otras opciones ! Tendré para poder solucionar el problema!
Ya le cambié el inyector,la bujía,bobina ! Y el problema sigue ! Que otras opciones ! Tendré para poder solucionar el problema!
yorman suarez de Venezuela hace 3 años
Tienes que medir la compresion del cilindro para descarta si es problemas con valvulas averiadasmedir si hay pulso al inyector igual a la bobina
Euclides contreras de Venezuela hace un año
Revisa los conectores de inyector o bobinas
Buenas cambie las bobinas y bujías de mi f150 5.4L y no quiso prender le volví a poner las mismas bobinas y tampoco quiso prender ,cuál será el problema
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Yo tengo un vw vento del 95, tengo el mismo problema, que se me queman las bobina, le chequie el relay 30 y el electronico me dice que esta bien, me a puesto un estabilizador de corriente a la entrada de la bobina y voy a probar, como me va
Douglas sanchez de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo una ford 150 tritón 5.4 del 2002 y desde hace 2 días el agua del reservorío hierve después de unos 15 min encendida
Hola buenas noches tengo una camioneta f-150 triton modelo 99 8v 4.6 autómatica y lo que tiene mi unidad es cuando le pongo la velocidad o reversa la camioneta tiembra y rumba y en neutral no lo hace ya se checo la transmisión, el diferencial, la flecha y crucetas y todo esta bien y me ha comentado que pudiera ser las bobinas o cables de bujias
Bro has revisar el escape desde la salida del motor
Antonio molina de Venezuela hace 2 años
Mi carro For srfi me calienta la bobina y empieza con una falla loca a temblar el motor como si fuera carburador pero eso es después que el carro tiene rato rodando me dijeron que la bobina cadtadora tenia que ver mucho en eso que creen ustedes
Miguel Hernández de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una ford f150 2010 ya le cambie el termostato y el. Sensor de temperatura y después de manejar un rato y prender el aire acondicionado sube la temperatura que podría ser.
Tengo el mismo problema como le isiste para resolberlo
Tengo el mismo problema quena módulos quema bobinas y tarde ha revisado la distribución y el regulador del alternador y sigue igual
Tengo una fort f150 4.2 sensilla cabina y media y tiene un preblema me dice que los 3 cilindros( las bujías) del lado del conductor no jalan y de ese lado casi no arroga chispa la bobina ya le busque en el cableado ya le cambie la bobina y el problema ay sigue que le puedo hacer?
Diegomares2002 de Estados Unidos hace 8 meses
Hola tengo una f150 del 2009, y se me calienta solo con el A/C prendido, ya le cambié termostato, bomba de agua, radiador, y fan clutch pero se sigue calentando cuando tengo el A/c prendido, si lo tengo apagado no se calienta, alguien le ah pasado??
ComentarSe recalienta la bobina,,,vibra demasiado y se apaga,
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas, full, motor 1400cc 123450 kms
Le he cambiado bujías,,bobina y ningún mecánico me ha podido solucionar el problema,,,voy subiendo en 4 marcha y de un momento a otro se le va la corriente y se apaga,,,lo dejo enfriar y lo enciendo y me camina un poco y vuelve y sucede lo mismo. Ya me da pereza salir a viajar por este problema que presenta.
2 casos
No le busques mucho consiguete una bobina de buena calidad y cambia el filtro de gasolina las bobinas nuevas fallan te recomiendo que la compres en un auto zone te dan tres meses de garantia yo tenia el mismo problema
Buenos días tengo un Corsa Active 2005 se calienta y pasa la raya de la mita cuando se encienden las luces, es decir únicamente en la noche día no tengo se problema. Gracias y saludos...
Buenas noches mi Corsa año 2001 automático al colocarlo en D y quitar el freno de mano empieza a temblar una vez aceleró se le quita y luego cuando me paro sé escucha la vibración me pueden ayudar por favor
ComentarCalienta bobina demasiado
Volkswagen Gol 2007 gol 215680 kms
El gol 2007 tiene falla por instalar electro-ventilador directo, prendio normal se dio vuelta para verificar y se penso que estaba apagado el carro, por frenar y se retrocedio la llave de switch encendido y no quizo prender, se resolvio colocar bobina directa y electro de la bateria, y prendio normal pero a la 2 horas en velocidad rodando andando se vinieron agujas abajo de rpm y se apago y se noto bobina caliente, sera que pudo hacer corto en la computadora, necesito ayuda y cable positivo que viene de computadora a bobina se esta calentando mucho, mande a chequear computadora.
3 casos
agustin590 de Venezuela hace 9 años
Mi pana yo recien tuve ese problema, te puedo ayudar [email protected]
yusme salazar de Venezuela hace 9 años
Ayuda me por favor estoy desesperado me dice mecánico que computadora tiene corto
ComentarBobina se calienta y deja de trabajar
Daihatsu Terios 1998 motor 1.5, 4x4 200088 kms
Una de las dos bobinas se calienta luego de cinco o diez minutos que se enciende el motor, debo esperar 15 minutos para que se enfrie y poder recorrer otros 5 a 10 minutos, la luz del tablero indicativo de falla en el motor se mantiene encendida...le cambie las 4 bujias, las dos bobinas y la computadora , todo comprado en el distribuidor autorizado Teojama...un electricista reviso el sistema por el scanner y este no se puede conectar algo falla, no tenemos lectura en el escaner y no es el equipo porque funciona en otros vehiculos...auxilio informativo preciso de ustedes y gracias por transmitir sus experiencias
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3 casos
@marcofjc123 de Colombia hace 6 años
Revisar la pila de la bomba del combustible podría ser la falla. Eso sucede cuando ya no tienen la presión y van a sacar la amano.
Tuve exactamente el mismo poblema era el motor de la bomba de combustible.
Si es la pila cambie tambien los conectores macho y hembra. La pila original de fabrica es marca denso pero hay bosch o acdelco originales, no tire su dinero en equivalentes genericos.
Si es la pila cambie tambien los conectores macho y hembra. La pila original de fabrica es marca denso pero hay bosch o acdelco originales, no tire su dinero en equivalentes genericos.
DAVID GUTIERREZ de Colombia hace 6 años
Yo tuve ese problema, tenia malo 3 conectores a las bobinas, ademas dos bobinas malas, estas bobinas las debe revisar cuando estén caliente que es cuando muestra la falla, se cambiaron 3 conectores y dos bobinas y ya funciona bien el motor y no muestra ya nada el indicador de motor.
Apreciados amigos, el carro estuvo 4 semanas en garaje y talleres sin encontrar la falla...hasta que fui derivado por un amigo a un ingeniero automotriz, quien después de revisarlo me indicó que debo cambiar los dos conectores de las bobinas (sockets) y me indicó el almacén donde podría encontrarlos en Loja, sur de Ecuador... conseguí los repuestos a un costo de 2 dólares cada uno, procedí a cambiarlos y milagro... todo bien hasta hoy, de esto hace más de un mes, el ingeniero por su consejo técnico me cobró 20 dólares...espero que les sirva la experiencia, hasta pronto
Por favor el numero del Ing. Tengo problemas similar de mi terios soy de Loja.
ComentarRam sobre calienta bobina
Dodge Ram 1994 2 500000 kms
Tengo un ram 94 dejo de funcionar la computadora. Y para poner a jalar se le puso un equipo de gas lp. Y se le cambio el sistema de encendió. El detalle es que ahora trabaja con modulo de encendido, bobina de cilindro y un distribuidor para este tipo de encendido. El puto es que se calienta la bobina y comienza a fallar. Que puedo hacer, ya probamos con resistencias y no enciende, se reviso la corriente y el alternador mete 14.5 de corriente a la bobina. Espero me puedan ayudar...gracias.
4 respuestas
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa que los platinos no esten muy serrados
Amigo,, el voltaje a la bobina no derve ser mayor a los 12 voltios,,,, te sujiero uns resistencia,,,,,se calienta la bobina por alto boltaje, saludos
Hola fernando me podrias informar por favor como hacer la conversion de computadora a sistema electrónico. Gracias
ComentarNo arranca, cuando arranca se jalonea y se calienta la bobina
Volkswagen Derby 2001 122000 kms
Desde que le hice la afinación se comenzó a jalonear despues le compré cables de bujías, le compré el alternador por que ya no cargaba la batería, mandé los inyectores a un laboratorio a labar y ayer que lo heche a andar arrancó pero se seguía jaloneando y después de rato no quería prender, cuando ya lo pude echar a andar se calentó la bobina y se apagó tambíen huele a gasolina y no pasa corriente
5 respuestas
Yo le cambie el relevado #30 y pum se arreglo lo de la bobina los tironeos dejo de fundir fusibles
Guadalupe AM de México hace 10 años
¡Muchas Gracias por tu comentario! le cambiaré el relevador para ver si es eso
Guadalupe AM de México hace 10 años
Ya le cambié el relevador y sigue sin funcionar, de todos modos muchas gracias
Checa que las bujías y cables de las biujias sean las adecuadas, a mi me paso una ocacision lo lleve a afinación y resulto que quedo peor todo se jaloneaba , se lo lleve a un mecanico de la WV que trabaja por su cuenta fuera de la agencia y me dijo que las bujías y cables que traía no eran adecuadas para el derby, pues ni modo me las cambio de nuevo... y santo remedio!!
Robrto G Romero de México hace 6 años
Que cables marca y tipo de bujías compro, gracias y si puedes dar el teléfono de ese mecánico. Gracias
ComentarSe calienta la bobina de encendido
Volkswagen Eurovan 2001 2.5L 250000 kms
Se calienta la bobina y se apaga, despues de unos minutos vuelve a arrancar.
5 casos
De ir caminando mi eurovan se apaga y se pone un código de un triangulo encerrado en un circulo me esperó hasta k aparece el código de precalentamiento y ya jala quiero saber x k
José Antonio García de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema tengo una eurovan gasolina 2001 y me quema las bobinas
Cómo puedo cambiar la tierra de la bobina ?
Cómo puedo cambiar la tierra de la bobina ?
ComentarCalienta la bobina y la quema
Volkswagen Polo 1997 1.6 mi 270000 kms
Hola aver si me pueden solucionar un problema que tengo ase unos dias se me quedo sin corriente lo reviso y no llega chispa le cambie los cables bujías tapa y rotor por ultimo la bobina aranco pero al otro dia calento la bobina y se quemo le puse una nueva y empieza a calentar la bobina como para quemarla
5 casos
Lo que esta pasando esquehay un corto circuito o debe estar pelado algun cable y se estan topando y por eso recalienta la bobina seria mejor que rebises voltages
Hola que bobina cual marca lleva el Polo 99 1.6 nafta y gas
Hola! Habrán podido dar con la falla ? Tengo el mismo problema... Ya cambié 3 bobinas... anda unos días y se queman...
Detalle que el auto no regula... siempre que pongo un abonar nueva arranca siempre y cuando acelere a más de 2 mil vueltas... si está a menos... se corta la chispa, doy arranque y anda si aceleró... no mantiene relenti
Detalle que el auto no regula... siempre que pongo un abonar nueva arranca siempre y cuando acelere a más de 2 mil vueltas... si está a menos... se corta la chispa, doy arranque y anda si aceleró... no mantiene relenti
Mario pivatto de Argentina hace 11 días
Hola pudiste solucionar el problema...me pasa lo mismo 3 quemadas ya😨
Hola... pudiste dar con la. Falla ? Tengo el mismo problema...
Calienta y las quema...
Calienta y las quema...
Mario pivatto de Argentina hace 11 días
Hola solucionaste el problema...me pasa lo mismo 3 bobinas Ya 😔
Mario pivatto de Argentina hace 11 días
Hola Sergio...a mi también me quemó 3 bobinas y calientan un montón en 15 minutos de marcha...serías tan amable de brindarme la solución si es que la encontraste...mil gracias 🙏
ComentarSe calienta bobina y esplota
Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 2.0 litros 83000 kms
Tengo lancer ,2005 motor 2.0litro ,dicho vehículo se le calienta la bobina q esta en el cilindro numero uno y explota ,le puse el escaner y me indico p 0335 q es el sensor de el cigüeñas se lo compre nuevo y se lo puse,sigue con lo mismo y me quemó otra bobina y sigue con lo mismo ,e revisado la caja de fusible a ver algún cable quemado y se ve bien,tengo q saber la función de una caja q va en la caja de fusible color verde q se saca o si alguien sabe y puede opinar mi numero 7879096273
13 casos
José batres de Estados Unidos hace 8 años
Si pudiste solucionar tu problema porque yo tengo el mismo problema
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Este veh. Usa 2- cranchat uede ser un problema electrico
Tengo un Mitsubishi lancer touring 2013, cuando le desconectan la batería para realizar algún mantenimiento o reemplazarla, al conectar nuevamente el carro queda con falla de minimo (rpm bajas) por un tiempo, luego el solo se regulariza, hay forma de que regularice de inmediato?
Pana desconecta la batería negativo positivo y conecta positivo negativo enciendelo y mantenlo acelerado a unas 2000 rpm durante 10 minutos , yo lo hago con cs6 touring 2011 y me funciona
Tengo un mitsubishi lancer ck5 tengo un problema que me calienta la bobina a tal punto que debo apagar el carro,destape ramal y se ve todo bien al igual q la caja de fusibles esta todo bien... que puede ser ?? Si alguien puede ayudarme
Hola amigo resolviste el problema de las bobinas si me puedes ayudar ya que tengo el mismo problema gracias
@MarioTe recomiendo el cambio de computadora, aunque hay componentes que se pueden cambiar, pero es un hecho que es problema de la computadora.
Tengo el mismo problema quizás puedan ayudarme calienta la bobina 3y 4 y no arranca
ComentarBobina se calienta y deja de mandar corriente.
Volkswagen Jetta 2015 Gol 42000 kms
Al estar frío funciona bien, pero al calentarse la bobina deja de mandar corriente al pistón 1 y 4. Creen que el problema sea la bobina o alguna otra cosa!?
1 caso
La bobina cuando se callienta esa es la falla, mejor cambiala pero por la original no la chafa que tu durara mucho menos,
ComentarCalienta bobina
Chevrolet Chevy 2004 Monza automático 155000 kms
Hola amigos, les cuento que mi chevy ya quemó tres bobinas, las calienta y se calienta el motor no te que hace una especie de ruidito como chispa en las bujías como un corto, el mecánico no le halla la falla ni con escáner
Ya see afinó
Se cambió la batería
Voltajes correctos 13.7v
Cables y bobinas originales (acedelco)
Bujías nuevas acedelco
Tiempos de cigüeñal y árbol alineados
Ya see afinó
Se cambió la batería
Voltajes correctos 13.7v
Cables y bobinas originales (acedelco)
Bujías nuevas acedelco
Tiempos de cigüeñal y árbol alineados
2 respuestas
Manda revisar la computadora y los cables... en mi caso fue la computadora y el conector del arnes.
Hola, gracias Ricardo, y en cuanto te salio el chistesito
ComentarSe calienta la bobina
Dodge Ram 1998 DURANGO 5.2 135000 kms
Hola soy Mario, tengo una Durango 98 que presenta una falla en que se calienta la bobina, se le ha revisado voltaje, cambio de cables de bujías y sigue la falla, se reemplazo por la original y después de 2 o 3 semanas comienza a fallar, se le conecta otra (no-original), trabaja mas o menos el mismo lapzo de tiempo y presenta falla. Lo raro es que se le conecta la original y trabaja de inmediato pero al pasar este tiempo vuelve a fallar.
10 casos
Yo tengo una van 93, me pasaba igual y le puse una resistencia externa a la bobina, despues de esto ya no me volvio a fallar ni a calentarse
[email protected] de México hace 4 meses
Buen día si m podrían orientar tengo una ram 2017 no funcionan 5 bobinas ya cambié ase la misma falla tembloroso sin fuerza el motor y avienta bastante humo blanco
ComentarLa bobina de mi auto se calienta
Nissan Tsuru 1988 3 puertas 8 valvulas 204000 kms
Hola la bobina de mi auto se calienta la compre nueva y se sigue calentando mi auto es Tsuru 2 carburado es 88 de encendido de convencional (de platinos) no se que problema traiga si se han los platinos, el condensador o no se si lleve balastra y ese se el problema gracias y espero su respuesta estoy desesperado urge gracias.
11 casos
Lo conveniente era que la bobina la hubieras pedido con resistencia integrada ahora instala una resistencia externa para que te ayude a que no se caliente la bobina comprala en una refacionaria (resistencia para bobina)
Sergio Germán de El Salvador hace 6 años
Buenas tardes... Tengo un nissan sonny 92 de platino... y siento que hay veces que tarda en arrancar... y al sumir un poco el acelerador arranca que pasara ?
Marce ramirez de México hace 6 años
Buen día
Calentamiento de bobina
Mi Tsuru es modelo 92 era de encendido electrónico pero falló el distribuidor y se le coloco uno de platinos
Ahora se calienta la bobina aún siendo con resistencia integrada y nueva coloque una resistencia exterior para ayudar creí que debería funcionar pero no arranca
Disculpen podría orientarme que debí checar gracias
Calentamiento de bobina
Mi Tsuru es modelo 92 era de encendido electrónico pero falló el distribuidor y se le coloco uno de platinos
Ahora se calienta la bobina aún siendo con resistencia integrada y nueva coloque una resistencia exterior para ayudar creí que debería funcionar pero no arranca
Disculpen podría orientarme que debí checar gracias
Hola buenas tardes
La bobina de mi carro se calienta y está nueva se la acabo de cambiar ya Sele hizo cambio de bujías lavado de carburador y cambio de bomba de la gasolina y se sigue calentando no se por que espero y me puedan ayudar por favor es Tsuru 3
La bobina de mi carro se calienta y está nueva se la acabo de cambiar ya Sele hizo cambio de bujías lavado de carburador y cambio de bomba de la gasolina y se sigue calentando no se por que espero y me puedan ayudar por favor es Tsuru 3
Hola mi Tsuru es de platinos y la bobina se calienta y cuando esto pasa se para ya no arranca que debo hacer?
ComentarSe calientan las bobinas
Chevrolet Tracker 2000 200394 kms
Cuando abro el switch se valientan 2 bobinas por que puede ser esto
Saludos
Saludos
11 casos
Y que fue lo de la Tracker que era la falla como lo arreglo aqui me sucede lo mismo se calientan 2 bobinas y no dan chispa gracias
Ami me pasa lo mismo no enciende la tracker y se calientan la primer bobina y la ultima me podrían decir o comentar alguna solución
Puede ser posible que sea la señal de la computadora o que las bobinas ya no estén funcionando correctamente, los cilindros trabajan 1-4 y 2-3 por lo que deberia ser la falla de dichas bobinas
Javier andrade de México hace 7 meses
La falla es la computadora ya arregle dos del mismo problema es la señal no avienta bien los pulsos se kedan pegados y por lo regular es la uno y la cuatro cambien computadora o manden arreglar
Que falla me ase lo mismo una tracker modeli 2000 una bobina se calienta la 3 tambuen
DNiel aguilar de México hace 3 años
Hola soy Daniel de cd jurez ch y tengo un tracker 2000 que,me quema una bobina si me podrían ayudar a resolver el problema
Hola a todos,pues la verdad tengo una tracker motor 2.0 y tengo el problema que al poner suwich se calienta una bobina y la revientan,ya se chequeo bien y no damos con el problema...
Ustedes me podrán orientar?
Ustedes me podrán orientar?
Buenas amigo tengo ese mismo problema ya cheque todo el arnés corrientes pulsos y tierra y nada puede que sea el draiber dela computadora o el tiempo este mal
@ROAlBuenas amigo tengo el mismo problema Ami me quema la 4 ya cheque todo el arnés y está bien señales pulsos y tierra bien tengo 14 volts pero checaré el tiempo y el draivee r dela computadora que manda sobre las bobinas
ComentarProblema con bobina se calienta y despues ya no sirven
Volkswagen Jetta 1996 motor 20 lts. 120000 kms
Al arrancar el motor se calienta la bobina en menos de 2 minutos y despues las vuela y dejan de servir ya no pasa corriente y no arranca hasta ponerle una nueva
4 casos
Verifica que el alternador este regulando la carga no sea que este siempre mandando carga comstanten exsesivamente y por esto sufra la bobina , mira tambien los contactos de la bobina y el switch no esten quemados o recalentados
La carga ya la cheque y el voltaje esta bien e incluso desconecte el alternador me sigue la falla
ComentarSe le reemplazo la cableria completa del carro y calienta una bobina
Mitsubishi Lancer 2006 2.0 4g94 140 kms
Una bobina se calienta demasiado la que esta en dirección más sercana de la correa de tiempo. La reemplazado y continua calentando Ademas no tira chispa a la bujía ninguna de las dos.
9 casos
Buenos dias amigo actualmente tengo un lancer y me esta presentando la misma falla que usted mensiona y no logro solucionarla... seria tan amable de decirme que hizo para solucionar la falla de su carro? gracias
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Al tratar de encenderlo.se calienta una bobina. Del lado del conductorñ
ComentarCalienta la bobina
Chevrolet Grand Vitara 2000 4 puertas 295000 kms
Buenas tengo una gran vitara motor 2.0 cuatro cilindros la falla me comenzo como si fuese bujias y no me trabajaba el ultimo cilindro le llega corriente a la bobina porque probaron y de paSO me enchumba las bujias de gasolina me dijeron primero que era los inyectores se los mande a limpiar seguia la falla luego me dijeron que era la empacadura de camara quemada le mande a medir la compresion y marco en frio 120 todos los cilindros incluso hasta el que falla despues me dijeron que eran las bujias que estaban malas se las monte nueva ella enciende pero trabajando solo tres cilindros y luego me d… Leer completa
7 casos
Revisa el cableado alomejor se esta yendo un cable a tierra
Darcy Mujica de Venezuela hace 6 años
Manda a revisar la computadora, lo mas seguro es que se quemo el integrado
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo efectivamente era un integrado de la computadora que se habia dañado gracias por sus consejos
Buenas amigo a mi me paso absolutamente lo mismo que a ti me quemo 2 bobinas del piston 1, y la camioneta enciende y rueda bien con 3 pistones funcionando la ruedo poco a poco por la necesidad de resolver pero quisiera saber si es muy costoso reparar el integrado? imagino que el integrado se daña solo en la parte que manda justo hacia la bobina 1 en mi caso y en tu caso el que te enviaba corriente a la bobina 4? por favor si puedes orientarme te agradezco es exactamente tu mismo caso xq yo revise los cables y están muy bien.
El problema que tenés es la computadora, se pone en corto el transistor, la bobina queda excitada (cargada de corriente) y no abre, por eso se calienta, hace arreglar la ECU antes de romper otra bobina
Nelson cano de Colombia hace 5 años
Tengo este mismo problema se me calienta la bobina # 1 que puedo hacer quien me puede reparar la v
Computadora o en donde me consigo una
Computadora o en donde me consigo una
Hermano es la computadora compra el transitor k2926 hay 4 iguales cada uno controla la bobina
Nelson cano de Colombia hace 5 años
Tengo una gran vitara 2003 cilindrada 2000 4 cilindros la bomba de gasolina está buena ya fue revisada pero este no enciende por gasolina ya que esta KO trabaja dentro del tanque que puede ser
Tengo una gran vitara 2002 4cil ella enciende bn y acelera hasta 3mil revoluciones de 3mil hacia arriba empieza a fallar u la bobina n3 no trabaja no le llega corriente
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes necesito revisar , programar y reparar la computadora de vitara x5 , resido en valencia, alguien trabaja con eso, compre las bobinas , necesito numero de contacto o direccion por favor, saludos
A mí me pasó una vez esto mismo exactamente pero en el pistón 1 y lo q hicieron fue recetearme la computadora y Listo se le quitó la falla pero ahora 2 años después me pasa q
En la bobina 4 no genera chispa aunq en conector hay corriente pero no la transmite a la bobina y ese pistón 4 no me funciona y no he dado con esa talla? Quién me orienta por favor.
En la bobina 4 no genera chispa aunq en conector hay corriente pero no la transmite a la bobina y ese pistón 4 no me funciona y no he dado con esa talla? Quién me orienta por favor.
Buena amigos tengo una vitara 2001 no le llega señal a las bobinas pero si a los inyectores me podrían ayudar se lo agradecería saludos
Juan laisiaga de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo y era la computadora. La repararon y se resolvió el problema.
Jackson M22 de Venezuela hace 3 años
Donde la mandaste a reparar me puedes dar un numero de contacto o una direccion por favor.
Era la computadora la lleve a reparar xq en ese. Piston. No. Mandaba señal!! Manda a reparar la computadora.
Cualquier bobina q coloques t la va a quemar xq es falla de la señal de la computadora a esa bobina, sino arreglas la computadora t seguira quemsndo. Las bobinas y no coloques las otras en ese cilindro, ni las quemadas en los otros cilindros xq t quemara tambien el transistor de los otros cilindros si empiezas a colocar las bobinas quemadas. 100% repara la computadora.
Respetes la computadora y se le quita a mí me pasó lo mismo
Canorennyt de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, voy a mandar a revisar la computadora, gracias
A mi me sucede que calienta las bobinas y manda poquita chispa... ¿un escaner detecta la falla o se paso directo a computadora?
Jorge reyes de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema pero no trabajan el cilindro 6 y el 4 en los conectores de las bobinas están los pulsos, hayh pulso de inyección, hay buena compresión, he cambiado bujías, desarmado el tiempo, cadenas nuevas, aros de pistones, sellos de válvulas, y no dan con la falla solo me falta la computadora ya no se que hacer,
ComentarSe calienta la bobina
Volkswagen Jetta 1997 2.0 200000 kms
Hace como 2 meses que se calienta la bobina, al punto de que se quema y ya no arranca más el auto. Ya van 3 bobinas que se queman, incluyendo una marca TEMIC. Alguien que pueda ayudarme con esto, se lo agradeceré mucho.
1 caso
Ami me pasa lo mismo ya cambiaron bobina, sensor de cigueñal, cables de bujia, revisaron el maso de cables de la computadora, metieron una bobina temic que ya no se ha quemado pero se calienta mucho y temo que se queme, ademas ya revise la carga del alternador y esta bien
juan camilo ospina de Colombia hace 9 años
Amigo me pasaba igual era la computadora un reulador de corriente que lleva ella dentro no funsionaba bien y andaba mucho cmbustible la hice revisar y listo y comprale una bobina beru o magneti murelli el carro me habia quemado mas de 10 bobinas
Jorge Sanjuan de México hace 8 años
Checa tu relevador 30 y que el voltaje de tu batería no supere los 14v, de preferencia ve a escanear tu vehículo.
ComentarSe calienta la bobina y se apaga
Chevrolet Corsa 1997 3 puertas 1.6 225000 kms
El carro prende y al calentar la bobina con el paso de 1 hora se apaga le funcionan los 4 cilindros perfectamente le coloco una bobina que tengo mala que le funcionan 2 cilindros y el carro prende y cuando se enfria la que le sirven los 4 cilindros la conecto y el carro prende perfectamente pero se apaga cuando calienta nuevamente que debo hacer????
2 casos
Cambiarla (primero hace revisarla a ver si esta funcionando bien con un scanner), los cables de las bujias o el distribuidor de voltaje, a veces pueden ser los cables
Robert toro de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo 2006 no le llegaba chispa a los puestos 2 y 3 me dijeron que era la computadora se la cambie y al ponerle la nueva el carro funcionó bien anduve con el una hora cuando calentó de nuevo los puestos 2 y 3 dejaron de funcionar revise bujias, cables, inyectores y nada.
Mi pregunta será que la bobina entra en corto al calentar y quema el computador en fin no hayo que hacer ayudenme por favor
Mi pregunta será que la bobina entra en corto al calentar y quema el computador en fin no hayo que hacer ayudenme por favor
No Roberto tu problema está en la bobina reemplazala son como dos bobinas en una una para los cilindros 1y4 y la otra para cilindros 2y3
Robert toro de Colombia hace 5 años
Ok esa es la mayor alternativa me gustaría escuchar otras opiniones gracias este aplicativo es de mucha ayuda
Tengo un corsa q al andar se calienta la bobina y luego no enciende él vehículo y le cambio la bobina por otra y si prende q podra ser ayuda por favor
ComentarPor que me calienta la bobina numero 6
Suzuki Grand Vitara 2001 XL7 4puertas 2.7Lt 12000 kms
Me esta calentando la bobina el punto que la derite que puede ser
3 respuestas
jherrera5611 de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo si por casualida cambiastes el conecto hay un cable invertido
Grascias el problema era la bobina alparecer estaba crusada y la que compre da la casualidad que tambien salio con el mismo defecto. Pero ya lo resolvi grasia
Buenas noches tengo un problema en mi gran gran vitara 2008 cuatro cilindros el cilindro tres la bobina no hace chispa pero no calienta tampoco intercambie la bobina tres a las dos y trabaja pero me dejo de trabajar la cuatro volví a a cambiar la tres a tres y la dos a la dos y trabaja la bobina cuatro pero la tres no
ComentarCalienta la bobina y detiene el motor
Fiat Palio 1999 3 170000 kms
Palio 99 base sin aire, voy andando normal y se detiene el motor, cuando quiero salir de nuevo queda en 3 cilindros, si le pongo frio a la bobina vuelve a la normalidad hasta q calienta y me deja a pie. En el tablero enciende una luz roja como falla de los inyectores pero son nuevos como las bujias cables etc.
2 casos
Hola, cambiamos la bobina y solucionado el problema! el auto responde muy bien ahora. Gracias
Cambie de bobina sigue con la falla, eso paso desde que se partio la correa de tiempo, y me movieron el distribuidor de posicion tendra que ver algo?... calienta el modulo, el captador y bobina... luego se apaga cuando enfria la bobina o cambio la bobina por la que tenia anteriormente enciende nuevamente. Que me recomienda? el esta a tiemo enciende de toque, el problema es cuando se calienta la bobina con lo anteriormente mencionado,... sera que el distribuidor esta muy cerca del motor? porque el estaba en otra posicion.
ComentarSe calienta la bobina de mi Tsuru 2
Nissan Tsuru 1990 vagoneta 4 puertas 200000 kms
A mi Tsuru 2 automático se le calienta mucho la bobina, al hacer un alto vibra de repente y a veces se para. Hay que dejar que se enfríe y vuelve a andar. Solo le pasa al andar en la ciudad, en carretera es una joya. Ya se le ha hecho afinación mayor, se ha cambiado la bobina, batería y bomba de gasolina, se le ha revisado el alternador, cables de bujías, distribuidor, la bobina, el tiempo. Se le ha lavado y revisado detalladamente el carburador, las espreas de alta y baja. Tiene la resistencia externa original.
23 casos
K tal buen dia tengo un tsuru modelo 90 estandar y la verdad lo eh tenido parado casi 6 meses xk no encuentran el problema lo k pasa es k al arrancar solo se keda prendido 5 segundos y se apaga ya cheke el carburador y bomba de gasolina y filtro y funcionan bien hace un mes le encontre una fuga de corriente de la bobina hacia el cable central k va al distribuidor pero eso solo lo hace cuando conecto el ventilador ya k el ventilador lo tengo puenteado y pierde fuerza y se apaga alguien me puede ayudar x favor
Samuel martinez de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo que en este comentario... como es que solucionaste tu problema?
Ayuda por favor... me pasa así con mi tsuru l mod 87
Ayuda por favor... me pasa así con mi tsuru l mod 87
[email protected] de México hace 3 años
Al abrir el suichs de encendido tiende a calentarse la bobina sin echar andar el carro es un Tsuru 91
Luis angel de México hace 2 años
Qué tal mi problema que tengo con el Tsuru 92 8 válvulas automático es que nada más quiero el switch no prendo el carro de hecho no prende el carro Y fui a checar la bobina con otro carro del mismo modelo y si funciona la bobina pero Noté que cuando instale la bobina le di varias ya vasos el switch y y está demasiada caliente la bobina sin darle marcha solamente abriendo el switch cabe mencionar que el carro se me apagó inia no volvió a prender de la nada quisiera que alguien me pueda dar orientar un poco de solución gracias
ComentarLa bobina me calienta
Volkswagen Gol 1994 1.6 audi 12345 kms
Tengo un gol 94 1.6 audi tiene encendido electronico telefunque tiene todo nuevo modulo original telefunken, bobina,indumag telefunken y distribuidor completo lo unico que no le cambie fueron los cavles porque eran nuevos le puse cuatro bobinas,, dos reventaron y dos calientan mal yo las cambio cada dies kilometros para que no calienten y la pongo a enfriar en agua,ya no se que hacer, saludos...
1 caso
Amigo buenas tardes tengo un VW gol 2002 él carro andando se me apaga tengo k esperar a k enfríe un rato y vuelve a encender normal no se a k se debe esa falla
ComentarBobina se calienta
Toyota RAV4 2008 160000 kms
Cuando se calienta se apaga y ya no quiere encender hasta que se enfria en donde esta localizada la bobina
2 casos
Pueden ser los sensores de la chispa pero lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver que código te esta dando o cuando se apague ver que es lo que se le va si es la corriente o la benzina
Puede ser la iac...O válvula control de ralenti...chequea eso primero...luego sensor de temperatura
El mio prende lo corro sierta distancia y se apaga y al rato prende de nuevo q puede ser?
Hola tengo una pregunta , tengo un toyota rav4 2005 y cada vez que el mecanico le desconecta la bateria y la conecta no enciende el carro alguien tiene alguna informacion. Please
Tengo una Toyota RAV4 motor 2.5 2007 pero yo la recorro y se me apaga y luego q enfría enciende que podrá ser
Tengo una Toyota RAV4 año 1997 cuando el carro va rodando y me paro en un semáforo pierde fuerza y busca como apagarse...que podrá ser?
ComentarLo uso un rato, lo apago y no arranca más. Y la bobina se calienta.
Fiat 147 1982 FIAT 147 Cl 82 54707 kms
El auto anda perfecto. Lo arranco y salgo a andar, en las esquinas como que se quiere apagar, pero no lo dejo. Llego a destino y lo apago. Cuando lo quiero encender de nuevo no me arranca, y la temperatura sube. Espero 15 o 20 minutos y vuelve a arrancar. La bobina calienta mucho y no se por qué, me dijeron que podía ser la bobina pero le compre una nueva, y sigue pasando lo mismo. La verdad no se que puede ser, el alternador calienta mucho también. La verdad que no se, si alguien me ayuda le agradezco! Saludos
10 casos
lean roldan de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema. Era el modulo. Que funcionaba mal y por eso al calentar se apaga...
1
Es la bobina en corto! Cuando calienta enfríala con un trapo húmedo y vas a ver que sigue andando hasta que vuelve a calentar
Yo tengo un 147 1.4 y le cambien plaqueta y regulador de voltaje al alternador y anduve media hora en el auto después lo apague y no me arranco tenía la batería descargada lo lleve de nuevo al mecánico y tenía quemado el regulador de voltaje Ya lo cambie dos veces y me dijo que la bobina está en corto por eso me lo quema??? Puede ser???? O el alternador no lleva bobina o si?
Hola... Me pasa lo mismo. Todavía no lo solucione. Pero vos pudiste? Gracias
Hola mi Fiat 147 larga chispa por negativo y positivo d la bobina y por los cables de las bujías se ve la chispa si lo tocas. Después que calienta se ve que anda como en tres cilindros que será gracis
ComentarCalienta la bobina y se apaga.
Chevrolet Monza 1987 202 kms
Tiene ese problema de hace dia le cambie la bobina y persiste el problema
12 casos
A mi me pasa lo mismo por eso revise todo el encendido se calentaba por que abia un cable mal conectado y estaba haciendo maza en toce rerepente seme apagaba entonce cambia bobina cable de bujia bujias para el vehículo por el año y mande a ver el chispaso del distribudor y hay estaba el poblema una de las bobina del distribudor no estaba dando la chispa nesesaria por eso lo cambie y handa sin poblema
Buenas tardes el distribuidor es el mismo taimer gracias
Colocale un rele para que regular la corriente y evita que se caliente
Buenas noches me pofrias explicar mejor el tema de reles para regular la corriente y que no se caliente la bobina de encendido
ComentarSe calienta la bobina y se apaga.
Dodge Ram 1985 5 puertas con carburador 0 kms
Mi ram chrger prospector 1985 americana con carburador...
Despues de un tiempo de trabajar, falla y se apaga; he notado que se calienta la bobina (con resistancia externa), la emfrio, con una franela humeda y arranca, pero mas adelante vuelve a fallar y hago lo mismo y vuelve a arrancar...¿sera la resistencia externa?, la bibina ya la cambie y sigue lo mismo. O¿sere el modulo del encendido? ¡help!
Despues de un tiempo de trabajar, falla y se apaga; he notado que se calienta la bobina (con resistancia externa), la emfrio, con una franela humeda y arranca, pero mas adelante vuelve a fallar y hago lo mismo y vuelve a arrancar...¿sera la resistencia externa?, la bibina ya la cambie y sigue lo mismo. O¿sere el modulo del encendido? ¡help!
49 casos
Quema el modulo voy 2veces. Comprando el módulo y también quemo la bobina de ahí
JESUS CASAS de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema el mecanico me hizo compar el modulo 3 veces pero los que le quito estan funcionando sin problema ya los cheque en otra camioneta de una amigo y se los a dejado casi una semana cada uno y no falla al igual que ustedes ya cambie cables bobina captadora del distribuidor y tapa y nada continua igual la bobina que tiene no trae resistencia externa y nunca me fallo ahora arranca trabaja un buen rato la apagas y ya no arranca hasta después de 40 min o mas si tienen algún tip se los agradezco
Juan Pablo de México hace 4 años
Hola tengo ese mismo problema y no se que pueda ser tu encontraste la falla
JESUS CASAS de México hace 4 años
Si era falta de corriente en la bobina se quedaba carente de energia le saque una linea del alternador al positivo de la bobina asi cuando la apagas se corta la corriente ya no me fallo para nada saludos el dia de mañans subo la imagen
Tellin ortega de México hace 3 años
@JESUS CASASHola amigo buen día, el problema que tenias, también se calentaba la bobina por carente de energía,
Gabriel Torres Arriaga de México hace 9 meses
@JESUS CASASA qué carro se lo hiciste mi hermano
[email protected] de México hace 4 meses
Buen día tengo un problema tengo una ram 2017 arranca fallenta no funcionan 5 bobinas según pasa doble corriente y no tiene punsaciones avienta huma blanco no acelera
ComentarCalienta la bobina numero 1 no se que hacer
Suzuki Grand Vitara 2005 2011 kms
Calienta la bobina de inicio numero 1 no se que hacer la cambie y sigue calentando mucho la quema en minutos
2 casos
Eso es la computadora. Tienes que ver que originó la falla en la computadora y después mandarla a reparar, saludos
Mi camioneta presentó una falla exactamente igual con la bobina N° 1 y el problema era que la computadora no enviaba la señal alterna, te sugiero mandar a reparar la computadora
Eso eso lo que regula las bobinas 1 transitor para cada una en mi caso no me percate al cambiar las bujías que los cables del conector estaban pelados y al conectar provoque un corto, me dejo de trabajar el cilindro 1 y calentaba la bobina mucho al cambiar el transitor se solucionó el problema
1
Amigo pero esa bobina q se te calénto se quemo o pudiste usar esa misma bobina despues q cambiaste el transistor??
Buenas tardes tengo una Grand Vitara 2008 ,mi camioneta enciende pero tan solo quedan trabajando 3 cilindros me llega corriente a la bobina y a la bujía pero el 4to cilindro no se mueve ,quien me ayuda por favor
ComentarSe calientan las bobinas
Nissan Maxima 2005 4puertas motor 3.5 250000 kms
Las bobinas se calientan ya las revisé y todas tienen pulso y tierra solomente una no , ya cheque la computadora
1 caso
Llevala con alguien que cuente con escaner de Nissan para revision a fondo.
Detenccion de averias con un escaner Nissan, cuento con el consult III.
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Detenccion de averias con un escaner Nissan, cuento con el consult III.
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
ComentarProblema con la gran vitara 2.0 me calienta las bobinas y no enciende
Suzuki Gran Vitara 2007 2.0 4 puerta sigronica 388 kms
Le hice el motor a la gran vitara me encendió y la bobina numero uno se me calentaba luego me pare y no quiso encender mas pero a hora me calienta la bobina numero 1 y dos y no me le llega corriente a las bobinas. Y no me enciende. Quien me puede decir que tiene la camioneta por favor.
2 casos
Romero Victor de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tengo exactamente el mismo problema en mi camioneta y acá en Neuquén Argentina no ay ningún mecánico q me diga lo que pasa. Agradezco info
Hola buenas tardes , revisaron las mazas de carrocerías a motor y motor a borne de batería,pueden mirar con un tester , de ultima reforzar con otro cable
Carlos Martinez de Venezuela hace 8 meses
Amigo revisa la computadora puede ser que tenga un tránsito malo
ComentarSe apaga mi carro y se vuelve chancho ,calienta la bobina
Jeep Grand Cherokee 1991 5 puertas motor cuatro cilindros 500000 kms
Camioneta la bobina, ya le cambie módulo bobina y varía marcas al finalme dijeron bujias le compre y mejoro bastante ahora hay veces que se apaga y tarda en preder sufre bastante el arrancador, no se que hacer ayuda gracias
4 respuestas
Saludos veo que la gran mayoria tiene el problema que se apaga han cambiado varias cosas. Tengo una cherokee laredo sucedia lo mismo se me apagaba en semaforos en carretera a veces predindia otras noo mucho tiempo hasta que le cambie el sensor de posicion del ciueñal hasta el sol de hoy nunca mas se me apago
Hola amigo yo cambie el mio xq estaba feo x los cables y le coloque otro y me falla se apaga mucho y me marca la luz de servicio
cesar azocar de Venezuela hace 5 años
Yo tambien tenia ese problema el mecanico reviso, el conector de la bobina y quedaba flojo se cambio ya no se apaga
Revisen los conectores de las bobinas... ellos son de silicona , pero por la elevada temperatura del motor de ese carro, tienden a resquebrajar y por alli se sale la energia...
ComentarSe calienta la bobina
Honda Civic 1992 Hatcbac 900000 kms
Lo que me susede es que mi civic arranca normalmente solo q al poco rato de usarlo se apaga de rrepente y ya no quiere arrancar no me da chispa en ninguna bujia al paso de unos minutos enciende otrabes ya cambie de bobina pero ase lo mismo alguien sabe q es ??
4 casos
Chequea el main relay va abajo del tablero
Cuando este se calienta se apaga solo
Cuando este se calienta se apaga solo
Ola yo hice el cambio de el may riley dentro de la guantera aun costado de la puerta lado del costado del copiloto y me pasa nuevamente lo mismo que con el viejo, lo enciendo después de usarlo siente que se calienta cuando lo apago ya no arranca después de un rato cuando doy marcha después de ese rato vuelve a encender pero muy acelerado
ComentarSe calientan las bobinas
Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas 170000 kms
Hola saben Se juntaron Los cables la tersera bobina estaban pelados y se juntaron y luego dejo de fincionar y se calienta la bobina k podria ser ayuda amigos
1 respuesta
Buen dia amigo te puedo decir con seguridad que bajes la computadora y la mandes a reparar pues al haber el corto se queman unos componentes en la computadora.
ComentarLa bobina de encendido se calienta
Fiat Uno 1992 40000 kms
Hola tengo un fiat 1.3 de carburador año 92 y quisiera saber porque la bobina sr calienta demasiado o es normal que caliente muchas gracias
15 casos
Hola calienta mucho la bobina de mi fiat uno. Sera x eso que se apague el motor cuando vas andando?
ComentarBobina se calienta y se apaga el carro
Pontiac Matiz 2009 240000 kms
La situación es que prendo el matiz y anda a la perfección, pero al cabo de una hora o 2 la bobina se calienta y el carro se apaga de golpe, para remediarlo le pongo una franela con agua para enfriarla mas rápido y al paso de unos 5 min arranca sin problema, ya le cambie la bobina y la nueva también se calienta y se apaga. De antemano agradecería algún consejo.
5 casos
Recuerdo que lei por alguna parte que el catalizador se tapa y calienta la bobina, deberias de probar quitando el catalizador, saludos!
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