Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Tengo un chevette me calienta bobina

Chevrolet Monza 1984 chevette 4 puerta año 84 204 kms
El cable que me sale de la bobina al distribuidor al tocarlo bota un resplandor azul fosforescente y al tocar la bobina ase de igual manera el resplandor, claro con el motor encendido y al acelerar el carro en una velocidad comienza la falla hasta apagarse el motor le cambie bobina cantadora cable de bujía modulo de encendido (galleta ) ya de verdad no se que mas hacer
wilmer quevedo de Venezuela hace 6 años  
WI
8 casos 
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar la falla? Que era? Saludos
elvin herrera de Colombia hace 2 años
Hola una pregunta por que despues de que lleve el carro al mecanico y le sacaron el distribuidor me calienta la bobina
Diego gonzalez de Colombia hace un año
Porque la bobina de alta chispea cuando enciendo el motor del chevrolet monza?
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Calienta la bobina y se apaga.

Chevrolet Monza 1987  202 kms
Tiene ese problema de hace dia le cambie la bobina y persiste el problema
jose yanez de Venezuela hace 7 años  
JO
12 casos 
Jose de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo por eso revise todo el encendido se calentaba por que abia un cable mal conectado y estaba haciendo maza en toce rerepente seme apagaba entonce cambia bobina cable de bujia bujias para el vehículo por el año y mande a ver el chispaso del distribudor y hay estaba el poblema una de las bobina del distribudor no estaba dando la chispa nesesaria por eso lo cambie y handa sin poblema
diego de República Dominicana hace 2 años
Buenas tardes el distribuidor es el mismo taimer gracias
jesus de Venezuela hace 7 años
Colocale un rele para que regular la corriente y evita que se caliente
pepe de México hace 5 años
Buenas noches me pofrias explicar mejor el tema de reles para regular la corriente y que no se caliente la bobina de encendido
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Ala bobina de encendido llegan 6voltios

Chevrolet Monza 1996 4puertas 200000 kms
No da chispa el circuito de encendendido y le he cambiado distribuidor nuevo y bobina de encendido tambien nueva;que puedo hacer?
Moto de Chile hace 7 años  
MO
1 caso 
Oscar de Argentina hace 3 años
Como la pudp probar por que enciende y se apaga
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Calentamiento de bobina

Chevrolet Monza 1986 DL 10000000 kms
Se calienta la bobina de encendido y la caega se avaja asta el momento que se apaga ya se la cambie y persiste el problema que pude ser gracias
diego de República Dominicana hace 2 años  
DI

Falla al cambiar la bobina

Chevrolet Monza 2003 4 puertas 150000 kms
Hola, hace unos días mi chevy monza no quiso encender, llamé al mecanico electrico y detecto que era la bobina, que tenia que aventar 4 chispas para el encendido y solo tenia 2 chispas, asi que busque una nueva, pero no quise arreigarme a comprar una de marca china o taiwanesa porque ya habia adquirido una hace 3 años y salió carisima y no me duro mas que 20 minutos del taller a mi casa... entonces me vendieron una de marca ac delco y al instalarla si arroja las 4 chispas pero ahora al momento de frenar o hacer el cambio a reversa o directa tiembla y se quiere apagar... que le puede estar sucediendo... es la bobina que es de mala calidad o tendra otra falla... me puede ayudar por favor
flor de México hace 10 años  
FL
8 casos 

Enciende y al calentarse no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Monza 1996 4 puertas 80000 kms
Al ir andando un dia se bajaron las revoluciones y con el acelerador a fondo no avanzaba y se paro ,despues no encendio ,al enfriarse volvio a encender pero siguio con el problema , se le cambio bomba de bencina , rotor , tapa distribuidor, bujias , cables de bujias y bobina ,enciende al toque pero despues de andar sin problemas un rato al apagarlo no vuelve a partir hay que esperar que se enfrie para que vuelva a encender , alguien puede ayudarme ya no se que hacer.
Ambar de Chile hace 7 años  
AM
Rank 3
28 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ambar)
Ambar de Chile hace 7 años
Mi problema ya esta solucionado se cambio la bobina captadora y se arreglo.
Mrevil de Uruguay hace 4 años
Buenas me pasa lo mismool y lo peor gaste en toooodo lo que gastaste vos al pedo. Llega ser la bobina captadora y te agarro a besos... (sarcasmo) bueno en fin me queda probar solo la bobina captadora... ya estaba pensando en venderlo
fernasilvago de Chile hace 4 años
Hola amigo, me puede ayudar con la posición de los cables de bujías de un monza 1.8 año 94 por favor
juaco de Colombia hace 4 años
Orden de cableado monza 1-3-4-2
Charlie Francisco Contreras c de Chile hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Chevrolet Monza año 1996 el problema es que le cambié la iac y el map y las revoluciones se me bajan cuando le doy partida al motor y se apaga el motor y también pierde fuerza tiembla el motor
Julkdan de Uruguay hace 4 años
Hola buenos dias, tengo un monza 1.8 del 90 y cuando voy andado empieza a tironear y se me apaga ya descarte que sea problema de alimentacion de combustible le cambie el distribuidor y la bobina no se que mas pueda ser, alguien que me pueda orientar por favor
Leanny de Venezuela hace 2 años
Buenas Que hago tengo un Monza Chevrolet 85 prende pero al arrancar Falla?
Cristian paredes de Chile hace 2 años
Hola necesito su orientacion la aguja de gasolina siempre esta hay al momento de acelerar arroja mucha gasolina y enda a tirones
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yinmi de Venezuela hace 2 años
Hola una pregunta como va el retorno de gasolina de la bomba mecanica al carburador del motor 2.0 quien me puede ayudar gracias
Jacobo marin de Venezuela hace 2 años
Pana yo le puse un filtro con retorno y trabaja bien
Jacobo marin de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Monza 1988 y me prende bien y no falla al calentar empieza a fallar y se atrasa y se apaga le cambié el rotor la bobina el módulo la bobina captadora y sigue igual le cambié el distribuidor le puse uno de cielo y no le encuentro el punto de encendido ahora es peor no prende
Eli@ de Argentina hace 10 meses
Hla tengo un Chevrolet Monza modelo 92 cuando lo compre venía con un distribuidor platinero y según el mecánico q no es el del auto anda pero después se para xq se sale de punto otro mecánico me dice que hay q buscarle un encendido electrónico ayuda por favor
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Mi chevy prende pero le meto velocidad y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Monza 1998 4 puertas 1.6  150000 kms
Que tal busco un poco de ayuda o si alguien paso lo mismo ,el carro lo compre apenas pero jalaba bien de maquina y todo ,un dia no arranco, checando la falla un mecanico se dio cuenta que la bobina se habia volado,por el arnes de cigueñal que estaba pelado ,(revisamos fusibles y todos bien)se cambió bobina y se ensinto el arnes ,me fui a mi casa ,al dia siguiente por la mañana lo prendi y arranco ,al momento de meter reversa para salir de mi casa ,me dio la velocidad, pero se apago ,lo intente de nuevo y lo mismo (prendia pero al meter cambió se apagaba ) hasta que ya no prendio ,ni el tablero… Leer completa
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Marco09 de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco09)
Marco09 de México hace 4 años
Ya lo resolvi ,era un corto en el aire acondicionado,me descargaba la bateria y volaba los fusibles por lo mismo ,buscando rn el arnes encontramos que de ahi venia la falla ,quite el fusible del condicionado y con eso basto
Gerardo de Uruguay hace 4 años
Una pregunta en el tablero de mi monza 1.8 dos puertas se me apagaron todos los indicadores hasta el cuenta vueltas y se prendió el de temperatura el electricista dice que se rompió el relé del tablero esto es verdad solo anda los indicadores de señale rol luz larga y corta
javierberroteran de Venezuela hace 3 años
Se me daño el yile del carburador como puedo hacer porque no lo consigo no le puedo a dactar otro
Anthony de Uruguay hace 3 años
Hola, pudiste resolverlo? Tengo un kadett y me pasa exactamente lo mismo
Tulio de México hace 3 años
Mi chevy 1999 me esta quemando las computadoras, la corriente que va al sensor map
Luis Castro de Venezuela hace 2 años
Tengo un Monza año 85 automático carburado el carro prende. Pero cuando lo aplicó en D se apaga
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Se calienta y luego se apaga estando en marcha

Chevrolet Monza 2002 4 puertas 185000 kms
Tengo un Chevy Monza 2002, tiene un problema que ningún mecánico ingeniero, técnico mecánico o en la agencia de la CHEVROLET me han podido solucionar, el problema es que solo pasa al medio día, cuando hace un poco mas calor, en el trafico se dispara la manecilla de 95 a los 100 grados, después se me apaga automáticamente, en cualquier velocidad que este manejando, me tengo que esperar por lo menos 40 minutos, para poder por lo menos llegar a mi casa, eso no me pasa en las mañanas ni en la tarde noche. Ya le cambie la bobina original de agencia, el relevador morado de gasolina que va pegado a l… Leer completa
Daniel de México hace 8 años  
DA
12 casos 
Esteban de Chile hace 8 años
Yo soy mecánico y una vez tuve la sgte experiencia... en un Monza 93 al calentarse el motor este se apagaba. Lo que diagnostique y tuvo buenos resultados fue que la empaquetadura del culatin donde va el eje de levas tenia una empaquetadura o junta muy fina, ya sea por los años de uso o por mucha rectificación lo que hacia que las válvulas se quedaran abiertas cuando el motor tomaba temperatura, por lo que hubo que cambiar la empaquetadura por una mas gruesa 50 centésimas mas gruesa en este caso. Espero que tu problema sea el mismo y puedas solucionarlo amigo.
monica de Uruguay hace 7 años
Hola quisiera saber xq la luz de mi chevrolet monza del año 92 prende una luz roja intermitente en el tablero gracias
christian de Chile hace 6 años
Que tipo de luz roja?,sera la que indica el freno de mano,puede que le falte liquido de freno,ya que cuando baja a cierto nivel el sensor lo detecta y se activa la luz roja del panel.
deiber de Colombia hace 8 años
Mi carro consume aceite y tiene 20 dias de reparado y cuando acelero sube la temperatura entre mas corro mas caliente se coloca q puede ser
cristian de Argentina hace 8 años
Comprueba si es que funciona correctamente el electro, de ser asi tenes un problema en la bomba de agua o la peor... la junta o tapa de cilindros cilindros.
Pasion x los motores de Venezuela hace 8 años
Soy luis rivas especialista en monza pana eso te sucede por la bobina captadora q. Al calentarse se apaga revisa el magneto y la estrella del distribuidor debe tener un retenedor debajo y otro encima en el mismo eje se ve el engrane ahhh y chequea cuanto voltaje alterno envia tu alternador posiblemente este enviando carga de 15 a 16vlts mi numero en venezuela es 04246042349
Gringo de Argentina hace 7 años
Hola que tal sabes q tengo un monza 94, tengo problema en la parte de la bomba de nafta, le conecto los cable junto cn la resistencia y no activa la bomba, si lo hago directo, le conecto unos cables a la ficha de la bomba y lo llevo a la bateria funciona, pero lo que quiero saber cual es el problema si lo conecto como debo y no funciona. Gracias, manuel de argentina
José Juan C.C. de México hace 3 años
Buenas tardes, leo que eres especialista en Chevy Monza, tengo uno 2002 es de agencia no habia tenido problemas hasta ahora, tiene clima y empezó a trabajar un solo ventilador (el del clima) y preocupado fui al mecánico, y me cambio un relevador que se ubica a un lado de la guantera... hasta ahí sin problemas trabajo bien, pero salí a carretera y el indicador de temperatura aparentemente trabajo en cero (pensé que por ir en carretera no se calentaba) sin embargo en un tiempo de una hora de camino la aguja se fue al extremo del calentamiento, se cayo totalmente abajo del color rojo, me espante me orillé y apague el motor(temí un calentamiento) me auxilio mi mecánico y me comento que era el bulbo que indica la temperatura, lo cambió... pero antes observaba mi indicador de temperatura que los ventiladores entraban en 95 aprox y la aguja regresaba abajo... ahora los ventiladores prenden en 110 y baja y se apagan en 95 ya no se mueve la aguja como antes... estoy preocupado por que se me vaya a calentar o ya se esté calentando...me gustaría su apoyo, gracias!!!
Ricardo Olivares de El Salvador hace 3 años
Hola mi chevy monza 2002 no quiere arrancar el mecanico dice que le quita la faja y le arranca pero al ponersela nuevamente ya no aparte de que el tablero se pone loco por ejemplo yo enciendo las intermitentes y en lugar de encender me enciende en el tablero el piloto de check engine y el del aceite ayuda por favor no se que tiene
maisa de Chile hace 8 años
Ese problema va en el sensor de temperatura mi amigo cambielo y vera la diferencia vea en todo caso el arnes y el cableado del mismo puede q en algun lugar este haciendo masa ojo
francisco valera de Venezuela hace 7 años
Que diferencia tienen el cigueñal del 1.8 y el del 2.0 del chevrolet monza??
Gracias de antemanos sera de ayuda si me aclaran la duda , puesto que me dan muchas opiniones y resulta que compre uno para mi carro y resulta que es de 2.0my mi carro usa un motor 1.8 y no le queda
Pasion x los motores de Venezuela hace 7 años
Hay mucha diferencia hermano entre. Ciguenales mi numero para dudas sobre monza 04246933104
Torrres de México hace 5 años
Mi monza se mezclo el anticongelante y aceite, el mecánico reparó la tapa de las cabezas pero ahora la escala de temperatura varia, el ventilador entra casi en el 100
Mauricio castro de Chile hace 4 años
Yo tengo un chevrolet monza año 97 1.8 mono punto con inyector y resulta que se le cambio la e. Paquetadura de culatay resulta que el mecanico elimino unas mangueras que no servian el aire acondicionado la cosa que ahora parte y se para parte y se para que podra ser consejo por favor
Angie de México hace 4 años
Tengo un problema similar. Hasta parece que el carro esta poseído. Ya mejor lo voy a vender. Afortunadamente el Chevy enciende muy bien, pero si acaso lo parqueo en el momento más raro de cualquier dia, sea tarde, mañana o noche; ya no quiere encender. Debo esperar los minutos que sean los que necesite el espíritu que poseyó al Chevy (pueden ser 1, 3, 5, 15, 30 minutos, 2 horas) para que arranque de nuevo. Primero pensé era la alarma, se la quitaron, despues volvio a pasar y dijeron que habian dejado cables pelones de la quitada de la alarma, lo arreglaron... Otra vez volvio a pasar y me dijeron que era la bobina, la arreglaron que porque aun estaba buena. Despues pense que era el encendido, se lo arreglaron y pasó que se apagó en plena subida, apenas y si me pude orillar. Pero encendio nuevamente. Ahi lo llevé y le cambiaron la bomba de gasolina y funcionó muy bien por un mes y entonces, el espiritu regresó... Vuelve a pasar como al principio, si lo parqueo a cualquier hora, despues de usarlo mucho o poco, despues de haber subido o bajado o simplemente ir en algun valle sin pendiente, si le dejo o no el volante volteado a algun lado, el que sea, si pase baches o no... No enciende hasta que se le da la gana. Pueden ser 30 segundos, 1,3, 5 10 minutos, aun no llega a las 2 horas, pero presiento que lo hará.
antonio de Argentina hace 3 años
Hola me pueden ayudar mi monza es año 91 motor 2.0 arranca pero falla, no regula y hace explosiones antes de parase el motor que puede ser?
Luis Castro A de Chile hace 3 años
Hola, yo tengo n Chevrolet Monza año 90 impecable, pero se le corto la pola del cuenta klometros, compre una que me dijeron que era la original pero al colocarla que muy tirante y ahora me marca en las primeras marchas con la aguja saltando para arriba y abajo se nivela a los 80 mas omenos, cual es el problema. Muchas gracias si e contestan.
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Hola tengo un monza gl 1996 y se calienta y el motor se para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Monza 1996 4 puertas 250000 kms
Al ir conduciendo un dia se bajaron las revoluciones y con el acelerador a fondo no avanzaba , se detubo y despues de mucho rato volvio a encender pero al calentarse el motor se para ,se le cambio bomba de bencina y filtro,tambien bujias , cables de bujias ,rotor ,tapa del distribuidor y bobina pero la falla persiste,hay dias en que parte y otras no,ya no se que hacer.
Ambar de Chile hace 7 años  
AM
Rank 3
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ambar)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esta fallando el captador de cigueñal...
Ambar de Chile hace 5 años
Este problema se soluciono cambiando el sensor del aceite o llamado tambien sensor del cigueñal ,el que tenia era alternativo , le puse el original y mi problema se soluciono
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Problema...sin chispa en bujias. En bobina no enciende la partida

Chevrolet Monza 1995 Cuatro puerta mono punto.1.8. 62400 kms
Se habre el contacto la bomba manda bencina pero pasa de largo ya que no tiene explosion no tiene chispa en la bobina la compre recien es nueva tampoco hay corriente en las bujias. Las cuales se mojan y no dan partida
EDEN BARAHONA GUTIERREZ de Chile hace 6 años  
ED
2 casos 
EDEN BARAHONA GUTIERREZ de Chile hace 6 años
Hace poco me acoji a esta pagina y la encuentro sensacional para todos los que tenemos estos problemas con nuestros vehiculos y no contamos con algun dinero para llevarlo a un taller ya que la situacion no es uy buena. Muy pero muy agradecido.
EDEN BARAHONA GUTIERREZ de Chile hace 6 años
No puedo comentar ya que no he recivido un poco de ayuda.
EDEN BARAHONA GUTIERREZ de Chile hace 6 años
Le cambie el modulo i arranco el motor per quedo trabajando muy disparejo y lanza humo negro y el motor funciona mal.
Arturo de México hace 6 años
¿Qué es la Partida? quizás estén muy jodidas las bujías.
Denis de Venezuela hace 4 años
Tengo un chevete y se le va la corriente a la bobina q sera
Yezid de Colombia hace 2 años
El carro da estarter pero no llega corriente a la bobina. La bobina es nueva y el modulo tambien no se q puede ser
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Se apaga a los 10 minutos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Monza 1996 4 puertas 1.8 55000 kms
Se apaga mi monza enciende bien pero se calienta y se apaga como i se cortara la corriente cambie bobinas modulo tbi y hasta el computador pero sigue el problema los fusibles ok pero nada si alguien me pudiera decir donde se enuentra el sensor de movimiento gracias desde ya
Ulises de Chile hace 4 años  
UL
2 respuestas 
[email protected] de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi chevy monza, le cambié el sensor del cigüeñal pero sigue igual, te agradecería que me comentaras si encontraste el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises)
Ulises de Chile hace 3 años
Al final tuve que cambiar nuevamente la bobina captadora el modulo electronico cables de bujia y bujias ahy que asegurarse que el modulo tenga la grasa que disipa el calor del modulo ya que al parecer cuando se calienta entra en corto lo otro la captadora si es de Daewo ahy que invertirle los cables para el monza hablo de los que van al modulo ojala le sirva a alguien mas asi solucione mi problema algunos modulos o bobinas pueden venir defectuosas de fabrica.
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Pierde potencia

Chevrolet Monza 2007 confort 15604 kms
Mi auto ya cambie bomba de gasolina bobina, válvula tal bujias, inyectores relevador de bomba de gas sensor de oxigeno filtrode gas y aire ,cables para bujias, y continúa fallando pierde potencia y de repente la recupera y en frío es peor ya me fastidie ojalá y me puedan ayudar porque van 3mecanicos y no pueden
chuy de México hace 10 años  
CH
4 casos 
Rafa de México hace 9 años
Podriamos escanearlo con un super scanner... 5545423444
Thomas de Argentina hace 3 años
Hola. Lo pudiste resulver. Mi vehículo le sucede lo mismo que describis. En frio falla mucho. Cuando calienta mejora un montón.
Christian muñoz de Chile hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un monza año 97 pero ando buscando el diagrama de las mangueras de vacio del auto ya que lo ando buscando por todos lados y no lo he encontrado
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Se me apago estando en marcha

Chevrolet Monza 1986 chevrolet monza 1800 dos puertas Carburado  980 kms
En movimiento se me apago al tratar de encenderlo comenzo a hacer explosiones por el carburador le e cambiado la bobina modulo y sigue igual me indican que cambie la bobina captadora gracias por su atencion
Franco UC de Venezuela hace 5 años  
FR
1 caso 
Franco UC de Venezuela hace 5 años
Buenas noches resolvi cambiendo la distribucion la que tenia le cambie la bobina captadora y siguio con la falla y opte por cambiarla y asi funciono la desarme revise las pesas y todo bien
Freddyzam de Colombia hace 3 años
Es posible que se le haya brincado la correa de repartición entonces se le cambiaron los tiempos
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Esta fallando la bobina o que sucede,me pueden echar la mano,gracias

Chevrolet Monza 1999 chevy monza 140000 kms
No hay chispa en la bobina y no enciende. Estarea pero no arranca
aguila de México hace 8 años  
AG
3 casos 
ilusionati de Chile hace 8 años
Cambia el modulo de encendido
JONATHAN de Venezuela hace 8 años
Hay dos opciones la bobina captadora esta mala o el modulo a mi me paso y era la bobina captadora estaba mala no tenia nada de corriente.
albert de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un monza 86 motor 1800 tiene chispa en las bujias y el la bobina pero la chispa no es continua le cuesta muchoo encender y cual logoro encenderlo prende con falla lo apago y no prende ayuda gracias
yhonny de Venezuela hace 7 años
Mi monza no enciende lo pudieron encender el suyo. El mio tiene chispa pero no enciende
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Falla en chevy monza 99

Chevrolet Monza 1999 monza 100000 kms
Tengo un chevy monza 99 mi falla es que tarda mucho en encender y ya encendido funciona normal pero si se me mata ya no prende... tarda bastante,ya le cambiaron bujias,cables, bobina, bomba de gasolina, y no logra prender
Ayudaaaa!!!!
delencesar de México hace 9 años  
DE
1 caso 
MARCELO de Chile hace 9 años
Debe rebisar sino llega corrienteal alas bujías es el DISTRIBUIDOR
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No llega chispa a las bujias

Chevrolet Monza 1996 4 ptas 1.8 220 kms
Pongo en contacto se alimenta la bobina calienta la bobina le doy marcha y no hay chispa en las bujias
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Felipe de Chile hace 3 años
Tengo ese mismo problema en un chevrolet monza 1992 full equipo
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema por qué me pasa lo mismo
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Mi coche se alento

Chevrolet Monza 2001 4 190000 kms
Desde que le cambie la bobina mi coche se izo lento al despegar y al cambio de velocidad pues no se que sea, o si ya le haga falta la afinación pues no se la he hecho desde hace 9 meses y ademas me ha estado consumiendo mas gasolina de lo debido no se que sea alguien me puede ayudar por favor...
AngelRam de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Checaste los cables de las bujias?. . . Mejor diagnostico 5545423444
Josi de Chile hace 8 años
Fue solo cuando le cambio la bobina puede ser ser que aya quedado mal conectada y no da el chispaso ideal para quemar toda la gasolina y pasa mas mecla rica por que el auto estara mas acelerado
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Tironeo al conectar sensor de oxigeno

Chevrolet Monza 2000 Motor 1.6 TBI 333995 kms
Se tironea al conectar el sensor de oxigeno, lo lleve al mecánico se cambiaron varios sensores y se llegó a la conclusión de que era eso. Ya que al desconectarlo el carro funciona perfectamente y al conectar vuelve el fallo. Compre un sensor nuevo de marca tomco pero sigue teniendo el mismo fallo, de igual manera tenía uno guardado de los, que cambio al hacer mantenimiento preventivo y la falla era igual... Ya comprobamos presión de bomba de gasolina, sensor TPS, válvula IAC, bobina nueva, cables de bujía nuevos, y el fallo es el mismo... Me dicen que podria ser la computadora pero quería preguntar antes de seguir invirtiendo más para ir un poco más a lo seguro.
Gustavo Martínez de México hace 2 años  
GU
1 caso 
Ruben de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi Chevy Monza 98, que se puede hacer al respecto
jopes de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema. Primero las bujías se cabonizaban, luego cambie el sensor map y el sensor de oxigeno. El de oxigeno marca Thomson original brasileño. Y el carro luego de unos minutos empieza a fallas suben y bajan las revoluciones, se acelera un poco y luego baja, andando jalones mucho en ovaciones se apaga. Luego desconecto el sensor de oxigeno y empareja el motor. Así lo tengo desconectado y en ocasiones ensucia las bujías pero solo aveces. El paso de gasolina es brutal, huele mucho a gasolina pero así lo he tenido porque si lo conecto falla mucho. Alguien tendrá una posible solución??
Roberto de México hace un año
Cual fue la solución a ese problema?
Roberto de México hace un año
Que fue la solución al problema?
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Tirones y bajas revoluciones y no se puede acelerar

Chevrolet Monza 1981 chevrolet monza  19999908 kms
Alvuien me puede ayudar sobre un chevrolet monza año 1981 a carburador en peso con los siguientes síntomas aveces funciona perfecto y algunas veces no quiere subir las revoluciones y se mantiene en baja ya sele canbiaron los cable de bujias se mando ajustar el carburador se cambio la bobina y modulo de encendido solo falta cambiar el distribudor
Josi de Chile hace 6 años  
JO
Rank 9
2 casos 
matias saura de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo con un chevette... pudiste solucionar ???
JesusT de Venezuela hace 2 años
Parece síntoma de carburador, no llega o no aplica el combustible cuando se acciona el acelerador, limpiar bien y cambiar el kit del carburador, calibrar bien el flotador y verificar que la bomba de combustible mecanica trabaja perfectamente...
Jhon jairo de Colombia hace un año
Buenos días tengo un Chevrolet Monza mod 89 cilindraje 2000 consume mucho combustible sele puede HACER algo muchas gracias
JesusT de Venezuela hace un año
Hola amigo la respuesta que buscas es muy relativa, lo primero es estás consultando porque tu vehículo ha venido consumiendo combustible de un tiempo para acá ??? Es decir le atribuyes ese consumo a un fallo?? De ser afirmativo lo más seguro es que sea fallas en el carburador falta de mantenimiento, pero com honestidad los Monza no son muy ahorradores, acá he visto que le eliminan el carburador original y le colocan algunos más pequeños que sean de una sola garganta, de Volkswagen escarabajo y de fiat... Con esas modificaciones el carro consume menos pero sacrificas potencia...
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Problema para mantener rpm y falla al acelerar. No se siente motor par

Chevrolet Monza 1994 Tbi 100000 kms
Tenia problema en ralentin. Limpie la iac y resuelto el problema. Luego lo recalentaron y los cilindros se comunicaban y pasaba la compresion para el agua. Se arreglo la culata y se armo todo... bujias, cables, inyector tbi, kit del tbi. Tapa distribuidor y bobina. Todo nuevo menos rotor. Cuesta para partir y no se mantiene. Las bujias salen muy humedas de gasolina. A veces tira chispa por el cable del cilindro 3 y 4. Cambie esos cables y todos tienen chispa ya. En fin, motor no se mantiene y cuando desconecto el inyector el motor se empareja hasta wue se apaga por falta de gasolina. Algun problema con el modulo o la captadora? He revisado la bands de distribucion y esta en punto
Jobsmar de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 
Jobsmar de Chile hace 5 años
Problema resuelto...
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No enciende el carro

Chevrolet Monza 2008 chevy 626 kms
Buen dia ojala alguien me pueda ayudar mi coche presenta una falla algunas veces enciende el coche normalmente despues de un trayecto se apaga y si da marcha pero no hay chispa en la bobina la bateria si tiene voltaje, se escucha la bomba de gasolina al abrir el switch pero no arranca ,desconecte la bateria un rato y funciona pero vuelve a repetir la falla alguien que me ayude con este problema.
Saludos
franco de México hace 5 años  
FR
1 respuesta 
franco de México hace 5 años
Reaprete todas las tierras retirando tambien el sarro y pintura de las mismas,tambien cambie la bobina de ignigcion y resolvi el asunto
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Monza año 87 no enciende.

Chevrolet Monza 1987 4 puerts 0 kms
Mi monza un día encendió muy débil y fallando y luego se apago, cambie la bobina de encendido le coloque una de blaizer, cambien el rotor y la bujias, por ultimo cambien la bobina captadora y no prende, algunas veces da chispa la bujias y otras no. La bobina manda buena chispa pero el problema es la chispa para la bujias que es debil o nula... que me pueden aconcejar
williann nunes de Venezuela hace 6 años  
WI
1 caso 
Jesus de Venezuela hace 4 años
Me esta pasando lo mismo usted solucionó lo otro q me da chispa pero nula en cable3. Y 4 pero el 1 y 2 no da chispa
El Osky de Argentina hace 2 años
Hola, pudieron solucionar? Me está pasando lo mismo
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No me enciende y hay chispa en las bujías y inyecta gasolina bien

Chevrolet Monza 1988 4 puertas 1.8 460201 kms
No me enciende hay chispa en las 4 bujías le hice mantenimiento al carburador se le cambio bobina captadora módulo de encendido la bobina seca y nada que prende
Manuel pacheco de Venezuela hace 2 años  
MA
2 casos 
JesusT de Venezuela hace 2 años
Hola amigo ya diste solución con la falla??? Te sucedió de repente o dejaste recalentar el carro ? A veces si se va la empacadura de la cámara puede fugar la compresión y pasar eso que no enciende, o pudiera ser falla de anillos , para hacer ese descarte tienes que medir la compresión de esos cilindros con un reloj , porque si no te vas a volver loco y no vas a dar con esa falla...
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Echa mucho humo negro y jala disparejo

Chevrolet Monza 2003 4puertas multipor  160250 kms
Quiero saber q puede ser ya le cambie el sensor d temperatura bobina sensor mar sensor oxigeno y nada sigue igual
Emiken de México hace 8 años  
EM
3 casos 
Josue de Ecuador hace 3 años
Lo pudiste resolver el problema al vehículo
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Se enciende solo

Chevrolet Monza 1986 4 puertas 20000 kms
En oportunidades al pasar el switch se enciende solo sin darle al arranque. Como si bobina captadora estuviera directa o el modulo de encendido estuviera comunicado. Pero de resto despues que prende funciona correctamente en verdad no entiendo y no se donde buscar el problema
frankjff59 de Venezuela hace 9 años  
FR
2 casos 
wilman de Venezuela hace 7 años
Hola quizás me puedan ayudar, tengo un Monza Clasic 4 puertas automático tiene todo nuevo pero cuando esta muy caliente se apaga y la falla parece: 1) el filtro de gasolina se queda vacío,2) la bobina se calentara y dejara de mandar. Lo cierto es que tengo que esperar a que se enfríe y luego vuelve a prender bien,ya no se que hacer y tiene todo nuevo.
frankjff59 de Venezuela hace 7 años
Amigo si la bomba de gasolina es electrica yo me voy mas por que este dando algun problema por que si la falla es por reclalentamiento del motor o partes electricas no debe de quedarse sin gasolina el filtro
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Motor inestable al meter alguna velocidad y arrancar se jalone y se

Chevrolet Monza 1997 4monza 97 tbi 100000 kms
Ya cambié bobina map iac y el motor continúa con la misma falla prende el motor está inestable al momento de meter el cambio deja de acelerar se jalonea y se apaga cual creen que es el problema
Luis García de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Luis García de México hace 2 años
Le cambié el repuesto de la bomba de gasolina ya no se apaga pero se sigue jaloneando en velocidad baja
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Arranca pero ala ora de acelerar se oye como que se aogara

Chevrolet Monza 1998 4 puertas motor 1.4 198840 kms
Arranca pero ala ora de acelerar con la velocidad se jalonea y se escucha como si se aogara si lo acelero manualmente se oye como si fuera de carburador el inyector pulveriza vien a ojo ya le canvie valvula iac cpk bobina cables sensor de aceleracion tienpo y nada espero me pudan ayudar gracias saludos
Manuel de México hace 8 años  
MA
11 casos 
Mauricio de Uruguay hace 4 años
Hola pudiste solucionar?
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Problema eléctrico

Chevrolet Monza 1996 4 puertas 2.0 mpfi  800000 kms
Se corta la corriente la batería no carga pero si le pongo 2 cables con otro auto y arranca se carga la batería pero desp se apaga la alarma está desconectada la fusilera la revise pero se corta la corriente no arranca más la bobina la cambie puede estar en corto?
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Y el alternador? q voltaje te da cuando esta encendido el vehiculo ya desconectado del otro
Arturo de Estados Unidos hace 2 años
Como la puedo desaptivar la alarma para poder en sendero el carro.
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Enciende a la perfección. Pero al meter la velocidad empieza a fallar.

Chevrolet Monza 1986 4 puertas 2 ejes, motor 1,5 25000 kms
Al meter la velocidad empieza a fallar, busca a apagarse y lanza explosiones. Le cambié las bujías, limpie el carburador y cambie el rotor y aún sigue con la falla. No sé si será la bobina captadora. En que me pueden ayudar.
Yeferson Silva de Venezuela hace 8 meses  
YE
2 casos 
Carlos de Chile hace 7 meses
A lo mejor no tiene la chispa de la bobina y eso puede estar influyendo. Ya supiste que era ?
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Pierde fuerza al rato de uso

Chevrolet Monza 1993  930000 kms
Tps iac bobina captadora encendido inyector computador sensores de temperatura todo revisado la compresión está buena parte a la llave pero al rato pierde fuerza ya no se que mas hacer
Claudia de Chile hace 6 años  
CL
1 respuesta 
Bernardo de Chile hace 6 años
Le revisaste las mangueras de aire que se encuentran atras del tbi
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Se apaga en marcha muy seguido y aveces demora en arrancar

Chevrolet Monza 1999  300000 kms
Se apaga en marcha y demora en arrancar y ya se cambio bomba de gasolina filtros de gasolina aveces ase explotar por el escape cambie válvula iac tps y map el sensor ckp bobina y sigue con el fallo se reviso el tiempo y estaba bien
chino de Panamá hace 7 años  
CH
7 casos 
eatblood de Colombia hace 7 años
Puede estar fuera de tiempo, revisar la correa de reparticion y q los tiempos esten bien tomados en las dos poleas, se pudo saltar un diente la correa.
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Sin corriente

Chevrolet Monza 2003 Sport 100000 kms
Hola buen día,tengo un monza 2003 automático hoy en la mañana llegando a la escuela de mi hija me baje a dejarla y deje las luces encendidas cuando regrese a arrancarlo el carro estaba muerto no prendía nada ni luz ni marcha,lo que hice fue desconetar un borne de la batería lo conecte de nuevo y arranco pero a las 5 calles se apago de nuevo ya le cambie la bobina de encendido y le hice afinacion, alguien me podrá ayudar ?ha pero la batería si tiene corriente
Zuker de México hace 8 años  
ZU
3 casos 
GOES11 de México hace 7 años
Esos síntomas son típicos de alternador dañado. Llévalo a que le revisen el alternador, 90% seguro que eso es. Saludos!
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Falla de encendido

Chevrolet Monza 1986 clssic 20000 kms
Presenta falla pues no enciende se nota poca distribucion de chispa y en algunas de las bujias no es continua las bujias son nuevas los cables y la bobina tambien que podria afectar mi vehiculos
yormen de Venezuela hace 10 años  
YO
3 casos 
frankjff59 de Venezuela hace 9 años
Pruebe en el distribuidor el rotor o la tapa del distribuidor.
el daniels de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo el mismo problema le cambie tapa,rotor,bobina captadora,cables,bujias , bobina y resistencia de la misma , la chispa de la bobina sales fuerte pero la que sale de los cables hacia las bujias sale deficiente y el carro no empareja
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El auto arranca pero no puedo pasar las 1000 vueltas

Chevrolet Monza 1995 2.0 efi monopunto 300000 kms
Que tal, la semana pasada mi monza comenzó a fallar a partir de las 1000 vueltas, o sea que anduve por toda mi ciudad sólo a 1000 v, si quiero acelerar es como se cortaría la corriente o se cortaría el combustible,,, creería que se corta la corriente porque larga olor a combustible,,, al tirar los cambios , si acelero de golpe se anula el motor hasta volver a las 1000 vueltas y queda regulando me pueden decir que puede ser ? el tps lo saque y midió mas de 5 oms, pero algo me hace pensar que puede ser la bobina !, el ditribuidor ya lo revisé, el sensor de temperatura ya lo cambie, el map y el paso a paso tambien , creería que no tiene muchas cosas mas para revisar
Fito de Argentina hace 8 años  
FI
3 casos 
Wilfredo Carmona de México hace 3 años
Encontraste solución?
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Tironea y jalonea

Chevrolet Monza 2003 1.6 20089 kms
Hola, mi monza empezo a tironearse, cambie bobina y cables y mejoro un poco, despues de unos dias volvio con la tironeada, afine y lave inyectores, mejoro, pero aun me sigue queriendo tironear cuando voy en segunda velocidad, que podra ser? me dicen que cambie el sensor de oxigeno pero no se! que podra ser...?
Vivaldito de México hace un año  
VI
2 casos 

Pasa mucho combustible

Chevrolet Monza 1995 4 puertas  61000 kms
Tengo un Monza año 95 motor 1.8 , el problema empezó cuando andando con mi vehículo al intentar acelerar se ahogo y se me apago el motor , una ves intentar echar andar apenas llegue a destino. Con el mecánico le cambiamos sensor de aire , sensor map , bujías , cables , Dosteibuidor , bobina , bomba de bencina , filtro de bencina. Y aún está en problemas , se torá apagar cuna ves que está andando , llega a cierta temperatura y se ahoga. Ahora le tomamos la presión que debería de tirar la bomba de bencina. Ahora la pregunta es que si la bomba de bencina trabaja a 3 bar , le regulador de bencin… Leer completa
Erick de Chile hace un año  
ER
1 caso 

No funciona una bujia

Chevrolet Monza 1987 4 puertas 2500 kms
Le cambiaron un pistón,partido pero el problema persiste,le cambiaron la bobina captadora manda buena chispa pero la bujía no funciona (3) que puedo hacer
Le cambie la distribución,le puse una de cielo pero tiene esa falla
Marisol de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 

No tiene chispas cables desconectado

Chevrolet Monza 1994 4 puertas full 1000000 kms
Necesito saber como conecta un encendido. Monza 1997 4 puertas
Necesito saber como conectr el distrbuidor a la bobina, y de ahi llave y bateria; No puedo usar el cableado original, tengo que hacer otro. Gracias.
[email protected] de Argentina hace 3 años  
CR
2 casos 

Problema eléctrico

Chevrolet Monza 1985  200 kms
Ya le cambié la bobina, los cables (el arnés) las bujías, el módulo y aún sigue presentando el problema eléctrico, no se que sea, probe el rotor y tiene continuidad, pero al conectar la bobina pierde la tierra
Adriana pp de Venezuela hace 3 años  
AD
2 casos 

Da marcha pero no arranca

Chevrolet Monza 2003 Monza 251463 kms
Da marcha pero no enciende. Ya se la cambio la marcha, la batería, la bobina, la bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal, la polea danper, se le hizo afinación mayor, se escaneo la computadora y no marca fallo, me lo entregaron funcionando y a la semana ya no quiso arranca que podrá ser estuvo más de una semana en el taller.
Rojo de México hace 4 años  
RO
3 casos 


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