Ford F-150 Recalienta la bobina

Recalienta la bobina

Ford F-150 1988 6 cilndro 30000 kms

Me a quemado 5 bobinas ya le cambie el modulo la captadora el alternador y sigue con el problema ya no se que hacer con esta camioneta

jhonnys de Venezuela hace 8 años

Comentar

Me pasó lo mismo

¿Por qué recalienta el motor en un F-150? Causas y soluciones

36 casos

[email protected] de Estados Unidos hace 8 años

El cable de la tierra que va acia la bobina tiene un corto revisa los cables de donde salen de la bobina y siguelos y bas a encontrar el corto ok

Responder

Votar útil

Raúl Ramírez de Estados Unidos hace 6 años

Tengo un problema en mi Ford f 150 lariat sube la varilla de la temperatura asta arriba y está bien de agua trasmoststo m podria dar una idea q puede ser el problema por favor

Responder

Votar útil

Fernando de México hace 4 años

Probablemente el termostato es el incorrecto usalo sin termostato

Responder

Votar útil

Jose de México hace 4 años

Si solucionaste el problema

Responder

Votar útil

Luislanda de México hace 4 años

Me pasaba lo mismo, la hija llegaba zona roja más en subida o al acelerar a fondo en carretrra, la falla era el fancluth se cambió y se solucionó la falla de que se calentaba

Responder

Votar útil

Juanv123 de Estados Unidos hace un año

@Raúl RamírezYo tenía el mismo problema y cambie el fun clutch el ventilador ese era el problema

Responder

Votar útil

jhonnys de Venezuela hace 8 años

Voy arevisar eso fama gracias por tu respuesta

Responder

Votar útil

[email protected] de Estados Unidos hace 8 años

Si yo esperimente este problema con el carro de uno de mis clientes sucedio k melo trajo por una falla en dos cilindros y era la bobina k estaba kemada ok la camvie y listo alos pocos dias volvio de nuevo con el mismo problema la bolvimos a camviar pensando k pudo aver salido mala pero alos pocos dias volvio con el mismo problema aci k empese a buscar el problema segui los cables y en un lugar donde pasaban en una parte k se movian al estar corriendo el carro se movian y estaban descubiertos y acian corto y esto ocacionaba k la bobina se kemara y llano trabajaba ok suerte I oko

Responder

Votar útil

Jesus de México hace 7 años

Yo tengo una f150 4.2 me quemo el módulo es 4.2 selo cambie las bujias también y
Los cables pero sigue igual
Además desconecto el sensor de egr y no le afecta ni le beneficia que podrá ser ya le busque de todo modos y la lleve a varios talleres

Responder

Votar útil

odeY rivero de Estados Unidos hace 7 años

Tengo un problema en el motor, cuando lo enciendo en las mañanas trabaja perfecto, pero en ocasiones luego de caminar un rato se comienza a calentar y empieza a vibrar, y sueña feo como a golpe de vielas o algo así, todo comenzó luego de ponerle bobina, bujías, y cables nuevos, no se que le pasa, que me recomiendas

Responder

Votar útil

Jose D. Olivar de Venezuela hace 3 años

Hola, como lograste resolver el problema? Yo actualmete tengo el mismo caso en mi camioneta

Responder

Votar útil

JOEL de Venezuela hace 7 años

El relé que trabaja en conjunto con la computadora En el vento es el numero 30 A mi me sucedió en mi vento que quemaba las bobinas casi al momento de montarlas luego de probar varias cosas resultó ser ese relé. . .

Responder

Votar útil

wuilo de Venezuela hace 7 años

Buenos dias tengo una ford fx4 cuando rueda mas de una hora se recalienta ya le cambie el termostato y me sigue arrojando la misma falla

Responder

Votar útil

Daniela de México hace 7 años

Buenas noches alguien me puede ayudar le agradceria mucho, teng una Ford F-150 se calienta pero se acaba el anticongelante, primero era el alternador no cargaba la pila se le cambio y ahora esto que se calienta

Responder

Votar útil

Ruben Dario Blanco de Colombia hace 6 años

Buenas noches tengo una Ford 150 fx 4x4 año 2007 me hace explosión cuando voy a rancar y se queda cambie bujias ,bobinas bomba de gasolina, filtro le hecho de todo me falta hacerle un exorcismo el problema persiste , tambien la luz de la bateria prende y apaga ya se le hizo mantenimiento al alternador y nada si alguien me puede ayudar con una esperiencia igual le agradezco

Responder

Votar útil

[email protected] de Venezuela hace 4 años

Herma conseguiste la solución que mi camioneta está igual

Responder

Votar útil

Ford de Estados Unidos hace 2 años

Se le corrió el tiempo a la cadena tienes q ponerla a tiempo

Responder

Votar útil

Beto de México hace 5 años

Tengo
O F150 y tengo un problema de calentamiento ya se checo el radiador el depósito si estaba tapado y se cambien tapón pero sigue con el problema por qué de tapón del depositogorgorea que solusio me pueden ayudarme

Responder

Votar útil

Juan de Estados Unidos hace 4 años

Porke sube la aguja de la temperatura cuando boy a 60 millas y cuando le dejó de acelerar baja la aguja a lo normal ya le cambie el termostato y el sensor de temperatura del motor que problema será?

Responder

Votar útil

Benito dela Cruz de República Dominicana hace 3 años

Fan cliché está dañado

Responder

Votar útil

pedro de Venezuela hace 4 años

Hola amigo tengo una f150 y la bobina me calienta mucho que puede sr eso

Responder

Votar útil

yoli de Venezuela hace 4 años

Buenos dias tengo un camion triton año 2005 le he cambiado la pila de la gasolina 11 veces le conpre motorcraf de todas las marcas, lo lleve a un electricista de confianza donde reviso todos los cables, le compre todo donde va la pila y todavia sigue por favor seria tan amable en ayudarme

Responder

Votar útil

pedro de Venezuela hace 4 años

Tengo una ford 150 y me calienta la bobina full que será eso

Responder

Votar útil

Ragde1994 de México hace 4 años

Tengo un problema con un motor ford 302 con encendido electrónico al calentar no arranca, le checo la chispa y la bota muy pobre

Responder

Votar útil

Royer12 de México hace 4 años

Tengo una f-150 y apenas voy a 45 millas la aguja sube hasta lo rojo y me tira el agua o anticongelante, ya le cambié la bomba, el tapón del depósito y el fanclutch y se sigue calentando alguien que me de una recomendación

Responder

Votar útil

tato de Venezuela hace 3 años

Mi camioneta ford de 1983 se me quemo el modulo ford y le puse uno chevroleth a ora prende se apaga corriendo y tengo que esperar que se enfrie y vuelve a encender si noto que se calienta la bobina y el modulo

Responder

Votar útil

Antonio de Venezuela hace 3 años

Tengo el mismo problema con una camioneta igual

Responder

Votar útil

Miguel de Estados Unidos hace 3 años

Tengo una f150 5.4l que el cilindro #6 no funciona,
Ya le cambié el inyector,la bujía,bobina ! Y el problema sigue ! Que otras opciones ! Tendré para poder solucionar el problema!

Responder

Votar útil

yorman suarez de Venezuela hace 3 años

Tienes que medir la compresion del cilindro para descarta si es problemas con valvulas averiadasmedir si hay pulso al inyector igual a la bobina

Responder

Votar útil

Euclides contreras de Venezuela hace un año

Revisa los conectores de inyector o bobinas

Responder

Votar útil

Chuy de México hace 3 años

Buenas cambie las bobinas y bujías de mi f150 5.4L y no quiso prender le volví a poner las mismas bobinas y tampoco quiso prender ,cuál será el problema

Responder

Votar útil

Julio cesar saez de Perú hace 3 años

Yo tengo un vw vento del 95, tengo el mismo problema, que se me queman las bobina, le chequie el relay 30 y el electronico me dice que esta bien, me a puesto un estabilizador de corriente a la entrada de la bobina y voy a probar, como me va

Responder

Votar útil

Douglas sanchez de Ecuador hace 3 años

Buenas tardes tengo una ford 150 tritón 5.4 del 2002 y desde hace 2 días el agua del reservorío hierve después de unos 15 min encendida

Responder

Votar útil

Ford de Estados Unidos hace 2 años

Cámviale el termostato

Responder

Votar útil

Guadalupe de México hace 3 años

Hola buenas noches tengo una camioneta f-150 triton modelo 99 8v 4.6 autómatica y lo que tiene mi unidad es cuando le pongo la velocidad o reversa la camioneta tiembra y rumba y en neutral no lo hace ya se checo la transmisión, el diferencial, la flecha y crucetas y todo esta bien y me ha comentado que pudiera ser las bobinas o cables de bujias

Responder

Votar útil

Meliodas de Ecuador hace un año

Bro has revisar el escape desde la salida del motor

Responder

Votar útil

Antonio molina de Venezuela hace 2 años

Mi carro For srfi me calienta la bobina y empieza con una falla loca a temblar el motor como si fuera carburador pero eso es después que el carro tiene rato rodando me dijeron que la bobina cadtadora tenia que ver mucho en eso que creen ustedes

Responder

Votar útil

Miguel Hernández de Estados Unidos hace 2 años

Tengo una ford f150 2010 ya le cambie el termostato y el. Sensor de temperatura y después de manejar un rato y prender el aire acondicionado sube la temperatura que podría ser.

Responder

Votar útil

Victor de Estados Unidos hace un año

Tengo el mismo problema como le isiste para resolberlo

Responder

Votar útil

Leafar de Venezuela hace 2 años

Tengo el mismo problema quena módulos quema bobinas y tarde ha revisado la distribución y el regulador del alternador y sigue igual

Responder

Votar útil

Rafa de México hace un año

Tengo una fort f150 4.2 sensilla cabina y media y tiene un preblema me dice que los 3 cilindros( las bujías) del lado del conductor no jalan y de ese lado casi no arroga chispa la bobina ya le busque en el cableado ya le cambie la bobina y el problema ay sigue que le puedo hacer?

Responder

Votar útil

Diegomares2002 de Estados Unidos hace 7 meses

Hola tengo una f150 del 2009, y se me calienta solo con el A/C prendido, ya le cambié termostato, bomba de agua, radiador, y fan clutch pero se sigue calentando cuando tengo el A/c prendido, si lo tengo apagado no se calienta, alguien le ah pasado??

Responder

Votar útil