Mi aveo se acelera solo (Solucion)

Chevrolet Aveo 2006 3puertas motor 1.4 160000 kms
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Yamil Gastezzi de Ecuador hace 9 años  
YA
61 casos 
belkis zambrano de Argentina hace 9 años
Y nunca mandaste a revisarel alternador
oswaldo de México hace 8 años
Que tiene que ver el alternador en ese problema?????
julian de Colombia hace 8 años
Buen día. Tengo el mismo problema con una veo 2008. Hace un año limpie el cuerpo de aceleración y la falla se soluciono por unos meses, hace unos dias la IAC y semanas después volvió a fallar. Intentare con tu solucion.
esrfvbsd de Venezuela hace 2 años
Ese es el mal de los aveos optras y spark, lo que yo hago aunque es tedioso es abrir el capo del carro quietar el negativo de la bateria por 1 min y asi mismo apagado le doy al cuerpo de aceleracion varias veces para que afloje la mariposa luego monto el borne en la bateria y prende de a toque y no falla en todo el dia hasta que se enfria claro.
[email protected] de México hace 2 años
Tuve el mismo problema y era un arnet que va conectado en el área de bujías los cables estaban pelados los encontré y listo anda al cien
jucavizac de Venezuela hace 8 meses
@esrfvbsdAmigo al final, solucionaste el problema, yo estoy haciendo lo que tu hiciste y me ha funcionado, pero no he encontrado la solución
belkis zambrano de Argentina hace 8 años
Ami me paso le colocaron scanner y detecto que la falla era el alternador y lo mande a reparar le cambiaron regulador y arreglaron o reconstruyeron el rotor hace 10 días actualmente funciona bien
ALAN de México hace 7 años
El mio tiene lo mismo ya le cambiaron el sensor dela bancada a1 y nada, ya le cambiaron la bomba de gasolina, al momento ya no arroja codigos y estan monitorenado la presion de la bomba. Ya les comente del empaque naranja de la manguera de aluminio para que lo revisen. Gracias
Ana all de Venezuela hace 3 años
Se solucionó con eso?
Yorman de Venezuela hace un año
Yo tengo ese problema... Y le e hecho de todo
Aldo Zúñiga de México hace un año
@YormanTengo el mismo problema.
Karla de Chile hace 6 años
Hpla, para solucionarlo que tuviste que cambiar? Le pasa lo mismo a mi aveo.
Stiven garcia de Guatemala hace 5 años
Amigo que manguera era, la que va hacia hacia la tapadera de valvulas ?
ANGEL de Ecuador hace 5 años
Mi estimado es a lado del pedal del acelerador ahi queda esa manguera q ud manifiesta
Roberto de Ecuador hace 5 años
Mi estimado a mi el carro se me acelera sólo y queda acelerado
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buen día presento en mismo problema pero en este caso el carro no se bajan las rpm si no que suben y se queda ahí se le cambio la válvula pero funciona unos días y vuelve a lo mismo puede ser el mismo factor que se menciona en el comentario inicial o que otra cosa puede ser gracias...
ORLY de Ecuador hace 2 años
Yo le cambie el filtro de aire del motor y santo remedio, estaba demasiado sucio no me habia dado cuenta puesto que recien habia comprado el coche, ahora voy a limoiar el cuerpo de aceleracion, si el filtro estaba resucio obvio el cuerpo de aceleración tambien, ya imagino como estará la valvula IAC, no quiero ni ver jajaja.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenos Dias, tengo un carro aveo 2009, se acelera y tarda en bajarse la aceleración... ayuda ,hace 2 años la agencia lo arreglo y no me lo quisieron aceptar para checar la falla ya que no es año reciente y no tengo un mecanico que le sepa a un aveo en la aceleración
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buenos días en cuanto a lo de acelerar hay varias cuestión que pueden ser puede ser la IAC que esta en el cuerpo de aceleración o el mismo que está sucio, como también puede ser el empaque del cuerpo que ya está cedido y deja pasar aire también esto sucede con el empaque del múltiple de admisión. Cuando esta para cambio se filtra aire y el vacío que lleva el motor cambia por esto se acelera, también puede ser la válvula del boster de frenos que no sella bien y deja pasar aire esto se comprueba cuando está encendido el carro y está acelerado y pisas constantemente el freno y de una vez se suben las revoluciones y lo dejas de hacer y bajan si en el tablero no se prende el testigo del check engie quiere decir que no es nada electrónico ya que si pasan el escaner no va arrojar ningún error en el sistema y muchas veces el mecánico hace comprar repuestos que están. En buen estado te pueden decir que es el sersor MAP, AIC, TPS cada uno tiene que ver con algo en cuanto a la aceleración del carro en ocasiones hasta hacen referencia que puede ser el computador cuando no lo es la solución es que el mecánico revice bien todo el sistema de vacío y empiece a descartar que pueda ser y si no se prende el testigo en el tablero no puede ser nada electrónico ya que el escanear arrojará que esta ok lo que si se puede ver con el escanear es cuanto aire entra al motor y cuanto tiene en el momento de revisarlo ahí también se puede detectar que es una entrada de aire espero esto sea de ayuda
irma hernandez de México hace 5 años
Y si le entra aire al motor,. ,,, que puede ser...
Maqm de Venezuela hace 2 años
@DiegoAmigo buen día hice la prueba de apretar el pedal de freno varias veces y suben las revoluciones, la válvula booster dónde está ubicada o si tiene otro nombre porque acá en Venezuela no ubico ni el repuesto
Wuanchito cho de México hace un año
En el cuerpo de aceleración va la valvula Iac, quitala y limpiala. Ten cuidado de no romper o perder el orring
Americo de Venezuela hace 6 meses
@MaqmEsa va metida dentro de la manguera que va hacia el hidroback el que conecta con la admisión esa manguers la tiene interna sácala y soplala de ambos lado vas a ver qué de uno de los dos lados lo sentirás tapado
Eduardo Motoa de Colombia hace 5 años
Mi Aveo 2008 está presentando que se acelera y llega a 3500 RPM la verdad no quieren bajar me podrían orientar de q manguera hablan de color naranja donde la localizo... gracias
Diego de Colombia hace 5 años
Eso es el empaque del múltiple de admisión
Higor Aguirre de Venezuela hace 5 años
Ese es el empaque entre el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision osea la junta de color naranja, que si no sella bien entra aire.
Freddy de Ecuador hace 3 años
Cuando compra el sensor de aceleracion nuevo viene con un wmpaque de caucho color ansranjado si este es muy blando al momento de colocarlo no sella ,ponle co con el empaque viejo mas duro y veras que no se acelera.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenas Dias

Tengo mi carro aveo 2009 , le cambiaron la iac,, y duro solo 3 días sin acelerarse
Ahora en las mañana se acelera y tarda en bajar y en las tardes no se acelera que puede ser ayuda...
Ronyn de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo dar con la falla ?
Jessica de México hace un año
Estoy igual, pudo dar con la falla?
Luis de México hace 5 años
Tengo un aveo 2017 cuando lo arranco se acelerará a 35000 y le acelero mismo tiempo y bajan las revoluciones y se vuelven a subir
Enrique de México hace 3 años
Al mio le paso lo mismo pero no se ke podría ser si supiste que fue tu falla
Martin Emilio Zambrano de Colombia hace 4 años
Yo cambien el regulador del alternador y ahora tengo problemas por que auto se acelera a 2000 rpm es un aveo gti se cambio el regulador del alternador porque no cargaba la bateria. Se limpio la iac y funciono 2 dias. Pueden ayudarme
Pasiencia de El Salvador hace 4 años
Mi aveo le cambiamos el cuerpo de aceleración y solo acelera en parqueo o en neutro cuando lo pongo en marcha empieza a tenblar y se apaga es un chevrolet aveo 2011 algun colega me puede orientar que puede causar ese problema
Luisa Montalvo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver su problema?? A mi aveo le pasa lo mismo. El mecánico me está diciendo qué hay que cambiar una pieza pero ya no se que más comprarle porque le hizo el motor, cambio bomba de gasolina etc etc etc
Liliana de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2010 y se esta acelerando ya le cambie la valvula IAC, el sensor TPS y sigue igual, se acelera cuando deja de circular, por ejemplo en un semaforo en rojo, pero cuando empieza a rodar se pone normal y paro y se acelera, ayudenme que podria ser?
Higor Aguirre de Venezuela hace 3 años
Cambia la válvula PCV que está en la tapa válvula es de plástico que une el cuerpo de aceleracion atraves de una manguerita.
Víctor López de Ecuador hace 4 años
Amigo buenos días si enviará fotos sería genial muchas gracias
Duarte Hector de Argentina hace 3 años
Tengobun aveo 2014 se acelera solo hasta 3000 rpm un rato al encender...luego noto que si lo dejo regulando de a ratos acelera un poco solo...y vuelve a la regulacion normal...ayuda!!
Belkis Mendieta de Panamá hace 3 años
Esto mismo me sucede el mio es de 2013

Te copio posible causa
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Jairo de Venezuela hace 3 años
Hermano...tengo una falla en mi aveo similar a la que describes...pero podrías definir bien a cual manguerita de aluminio te refieres...Gracias
Luis Shigla de Ecuador hace 3 años
Buenas amigo

Yo tengo un problema con aveo emotion
Ya he cambiado por ocasiones el tps y el aic
Y no deja de acelerar llega hasta 2500 rpm
Por último me hicieron poner originales y ya he gastado mucho dinero pero sigue el problema
José de España hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Aveo2010 que cuando cambias de velocidad de 1 a 2 mantienes el embrague pisado y se acelera solo, no tiene interruptor de embrague ni de pedal, centralita revisada, cableado revisado y cuerpo mariposa cambiado, tomas de aire revisado, no se por donde seguir, al gunos de ustedes le a pasado algo parecido,. Gracias
Wlongares de Venezuela hace 3 años
La información suministrada fue bastante efectiva, pude solucionar el problema de aceleración en paré de mi vehículo.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Buenas noches, compañeros, tengo el mismo problema de mi aveo 2008, el mecánico me hizo comprar la valvula, yo le aconseje que cambiara todos los empaque del multiple, inyectores y el del cuerpo de aceleración!!, Por unas semana se comporto bien, pero de nuevo sigue el problema. De nuevo me dice que es la valvula IAG. Ya no se ni que hacerle a este motor. Por favor si tienen algun comentario que pueda solucionar de finitivamente esta falla. Gracias por su atención.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Solucionó su problema?
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma de aire caliente donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo el anterior dueño me contó que pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas etc , etc y por 5 años no se halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración. Funciona!!
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@Jl1983Saludos,
Nada aun la unica que estoy aplicando fue que desconecte el TPS y ando con el desconectado y el carro muestra el testigo encendido pero el problema se acabo, solo que ahora voy a ver si consigo el TPS original para ver si vuelve a acelerarse!!!
Eliecer de Colombia hace 2 años
@FreddyPana usted podría hacer el favor de mandar una fotico de lo q está diciendo sobre la manguera q le puso silicon
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EliecerAli está lo que pides amigo
1
Aveo 2008 de Belice hace 3 años
Yo tengo el mismo problema se mejora desconectado el arnés del tps
Luiszander de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un Aveo 2007, se acelera cuando aproximadamente a 70 kph, sube las revoluciones un poco y vuelve a bajar, a veces lo tiene, a veces se le quita, quisiera conseguir solución
Jaxcma de Colombia hace 3 años
No sr no se solucionó, pero si me pasa que piso el pedal del freno varias veces y rápido y el motor se acelera mas. Cuando tenga tiempo lo llevo al taller para hacer lo que dicen del boster. Le estoy apuntando a eso!!. Si lo llego a solucionar les comento. Gracias.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo soluciono?
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Compañeros, lleve mi carro a la Revisión y me dicen que es el sensor de mínima que puede estar molestando, por que puede está sucio!!!, Les harán el respectivo mantenimiento y les contaré cómo se comporta en el tiempo de 1 mes,
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo en anterior dueño pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas y por 5 años no halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Compañero gracias por el aporte, esta mañana revisando el motor me encontré por pura casualidad se me dio por mover la misma manguera que tú, y no te que se normalizaba el motor, pero como está de carrera no revise bien, pero al ver tu aporte chequiare con más detalle.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
@JaxcmaBueno, para esta falla miraron con el Scanner revisaron el historial y no se encontró nada de código de errores!!, Se dieron cuenta que en el TPS no era continuo en momentos. Cambiaron el TPS y la Válvula IAG Original y hasta el momento todo bien!!, Lo mantendre en prueba y cualquier cosa les comento.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
@JaxcmaSaludos,

Srs,

Esta falla como que tiene varias causas segun las leidas y pasada por todos. En mi caso, lo lleve hace 8 dias al taller, le cambiaron el TPS por que variaba y la valvula IAG por la Original por si las Moscas y una manguera del cuerpo de aceleracion a la parte de atras del motor.
Les cuento que lo estoy probando y lo he zapatiao fuerte y Gracias a Dios no ha presentado la falla.
Les cuento por si vuelve a falla.
Freddy de Ecuador hace 3 años
La silicona tomate al final de la manguera que sale del cabezote, Se ve feo pero Funciona!
1
El fina de México hace 3 años
Yo solo he cambiado la válvula iac pero boy a checar las entradas de aire muchas gracias mi Aveo es del año 2017 ls
Juan de Chile hace 3 años
Hola disculpa como se llama la empaquetadura que compraste ?
Freddy de Ecuador hace un año
Silicona automotriz color tomate no importa la marca
Juan Guillermo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches estimados, tengo ese problema, el carro se acelera estando parado en neutro, se arreglo la falla cuando estaba conduciendo pero solo por unas horas, porque me parquie y al encendelo de nuevo nuevamente comenzo a acelerar en neutro, no enciende ninguna falla en el tablero, supondo debe haber alguna fuga de aire en el circuito.
Freddy de Ecuador hace 3 años
Desde que les compartí la solución el motor esta estable en relantí a 700 rpm ya van meses y sigue ok.
Enrique de El Salvador hace 3 años
Hola, tengo un aveo 2009 automatico, cuando lo prendo enciende inestabl, se queda como acelerado arriba de 1. Y cuando piso el acelerador no avanzar? que podra ser? llevo meses con el problema y no lo han podido resolver los mecanicos
Freddy de Ecuador hace un año
Chequea que no tenga fisuras tanto la toma de aire en las mangueras hacia el cuerpo de aceleración , es saludable cambiar de mangueras si las puntas están muy desgastadas por las abrazaderas, los sensores no trabajan bien a presión atmosférica por ello encontrar las fisuras por donde se filtra el aire ya sea en las bases de donde se conectan las mangueras o las mangueras en si.
Evelyn de México hace 2 años
Describen la falla tal cual de mi Aveo, es 2013... Acelera hasta 2000 rxm en neutro o sin velocidad, al momento de frenar o estar parado, ya hicieron mil cosas y nada, mandé los comentarios a mi mecánico, esperO y sea la solución. Saludos.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos,
He intentado de todo, hasta el TPS lo compre nuevo por que 3n el Scanner salió con una variación de voltaje; en mi desesperación de esos días tome de desconectar el conector del TPS y el carro se normalizó en las rpm;pero!!, Ahora si con el check encendido. Lo ando así por este tiempo y no se ha vuelto a acelerar!!!!. Le comenté esto a otro mecánico y me dice que esos carros no trabajan bien si no el TPS original, que lo que me vendieron en el almacén no era el Original, que ensaye con el de otro carro y veré qué el problema se solucionará. Ahora voy a intentar eso!!!. Les comentaré cómo me va con la prueba!!
Henry de Venezuela hace 2 años
Buenas mi careo se acelera solo pero observe que la manguera que va del cueroi de aceleracion al filtro de aire esta rota sera ese el problema...?
Enrique de El Salvador hace 2 años
AMIGOOOOOOOOOOO despues de meses, he llegado a esta conclusión tambien. En mi aveo la manguera que va al cuerpo de aceleración efectivamente tiene unas fisuras, y pude notar que un día por simple casualidad le puse cinta aislaste (la que usan los electricos) y la falla seso. Sin embargo suele fallar de vez en cuando pero he notado que se arregla cuando voy y presiono la manguera con la mano, en mi ignorancia note una vez que salio como aire atrapado y el carro vuelve a su normalidad. Estoy un 90% seguro que en mi caso es la manguera la que genera el problema, quiza por alguna variación de flujo de aire y hace que el sensor se desconfigure y por eso la mariposa del cuerpo de aceleración se queda pegada. Es mi teoria... ;) Lo que sigue para mi es cambiar dicha manguera y esperar que la falla no se presente de nuevo. Les dejo imagen de la parte de la manguera que menciono tiene fisuras
1
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@EnriqueBuenas,
Lo que no se por que en mi carro ando normalmente con el tps desconectado y no a vuelto a presentar la falla, si sera la manguera????, hay alguna respuesta para estoo???
Enrique de El Salvador hace 2 años
@JaxcmaPues te comento, yo cambia la manguera por una nueva y ya lleco 3 semanas y solamente me ha fallado 1 sola vez desde entonces, mi problema creo que si radicaba en la manguera. Por las fisuras que tenia, como dije antes; imagino que dejaba entrar o salir aire y eso alteraba algun sensor en el cuerpo de acelarión. Que dicho sea de paso. Note que este no abría la mariposa cuando yo queria acelerar. Pd. Mi Aveo es modelo automático
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EnriqueEn si no es la manguera sino la pieza donde acopla la manguera es de plástico y queda floja , por allí entra aire frío.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos Compañeros,

Despues de las pruebas que hicieron con el TPS, Apenas desconectan el TPS se normaliza el carro, lo conectan y se acelera; termine desconectandolo, todo normal; pero ahora me aparece el testigo en el tablero encendido; pero anda normal el carro; estoy tratando de conseguir el original para ver si se resuelve el problema.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Srs. Consegui el TPS original y se me acabo el dolor de cabeza. Fue muy tarde despues de todo, pero ya lo logre, se normalizo todo y no ha vuelto a fallar
Luciopan de Argentina hace 2 años
Hola, podrías pasarme una foto en donde has encontrado el problema??
Luis Abraham González de Venezuela hace 2 años
Pero q le hiciste a la manguera naranja la cambiaste por me pasa lo mismo por favor
Pedro de Panamá hace 2 años
Mi auto le pasa igual 2012 se acelera a 3 mil cuando esta en parking o neutral si aplico queda en 1000 o 1500 y no prende el testigo
Diego cano de Colombia hace 2 años
Yo tengo el mismo problema se revolucióna solo ya le cambiaron la valvula IAC y sigue igual
Marcelo de Colombia hace un año
Amigo buenas la manguera en que lado va pegado en el cuerpo aceleración
Freddy de Ecuador hace un año
La que se conecta a una pieza plástica en forma de acordeón y está en contacto con el cuerpo de aceleración. Los sensores no funcionan a presion atmosférica , sino con la succión del motor y con aire caliente, por ello encontrar las Fisuras por donde se mente el aire al sistema es la solución del problema.
Motito de México hace un año
Amigo que le hiciste la desarmaste o como lo arreglaste
Freddy de Ecuador hace un año
Coloque abundante silicona automotriz en la base de la pieza plástica (floja) en la que se conecta la manguera, luego la dejé secar toda la noche y listo.
RAFAEL MORENO de Venezuela hace 10 meses
Hola tengo un aveo ls 2008 lo enciendo en la mañana y me prende los dos electroventiladores que podria estar pasando ahi
Efrén Sánchez de México hace 7 meses
Quiero comentar lo siguiente: cuando cambias la válvula IAC debes de desconectar la batería después tienes que encender las luces activar limpiadores activar la luz interior poner intermitentes todo lo que pueda funcionar en el carro, para qué...para que la válvula haga un registro de cómo va a regular ,una vez que hayas hecho todos estos pasos , tienes que esperar a que entre el ventilador. Esto me dura alrededor de tres o cuatro meses. Pero aún no encuentro la falla, esto es temporal y muy molesto. Es un Aveo 2009 hecho el coahuila, y salió con el defecto desde fabrica, con respecto a la válvula IAC.

Problemas relacionados

 Aveo 2006 Aveo ls 1.4
A mi me sale el mismo codigo en el scanner y no e podido solucionarlo ya cambie catalitico cables de bujias sensor map limpie cuerpo de aceleracion valvula iac cambie bujias limpie egr y medi compresi… 
2 respuestas
 Aveo 2014 LS 1.6 Manual 4p
Se queda acelerado ya le cambié el TPS y la válvula IAC lavaron el cuerpo de aceleración y solo me funcionó bien un día
1 respuesta
 Aveo 2011 4 puertas LT
Buen día, me pasaba que mi Aveo encendía pero se apagaba cuando tenía mucho rato usándolo, es decir, en caliente, si dejaba de acelerar se apagaba y tenía que prenderlo en neutro y meter el acelerador… 
1 respuesta
 Matiz 1999 matiz
Hola colegas gracias a Dios y a sus comentarios solucione el problemas del matiz 1999 el problema se encontraba en una fuga de aire del empaque de entrada de admision ya q este vehiculo lleva un enpaq… 
 Gol 1997 3 pueras
Al auto se le cambio todo, bomba de combustible eléctrica, sensores. Se limpio el inyector, se cambio mangueras, sensores de escape, sensores de todo tipo, tiene todo nuevo lo prueban en las computado… 
8 respuestas
 Chevy 2002 2 puertas motor 1.6
Tengo un chevy modelo 2002 motor 1.6 Se le cambió la valvula iac y el sensor tps y aún sigue acelerado se lavo el cuerpo de aceleracion y se le cambiaron los empaques. Se arregla unos días pero con el… 
2 respuestas
Enviar respuestaCancelar