Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas destacados

Ubicacion sensores y valvulas SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 1985 2 puertas 200000 kms
El motor funciona irregular y consume mucha gasolina. Me indican que es necesario revisar sensores y valvulas. No encuentro diagramas del bmw e30 318i 1985.
Arnoldo de Guatemala hace 5 años  
AR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arnoldo)
Piter de España hace 5 años
Hola, estos motores trabajan a depresión, si tienes alguna toma de aire indeseada te hará eso...revisar sensores y válvulas ok. Los diagramas de piezas los tienes en Catcar.info. Es muy facil encontrar el libro de taller para este modelo.
Harg de México hace 5 años
Hola tengo un 330i y me fallo la transmisión se prendió un foquito de un engrane y no avanza bien ni agarra los cambios manuales que se ase en esos casos andava bien quien me ayuda
Jose de Panamá hace 4 años
Revisa el sensor de flujo de aire
Mc’Coy de Estados Unidos hace 2 años
Está pasando lo mismo con mi carro y la transmisión empezó a golpear un poco al regresar al cambio más bajo, es esto también debido al sensor de flujo de aire qué hay que cambiar?
Dairon_viera de Estados Unidos hace 9 meses
Hola tengo un BMW 2008 335i y cuando lo aranco trabaja bien pero una nes que lo saco a caminar me da fallo como si no le yegara gasolina que puede ser
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Plug de sensor de pastillas de freno

BMW Serie 3 2008 4 puertas full, motor 3.0l n52 250000 kms
Buenas.
Tengo un problema. Compre un 328i 2008 de segunda mano y el mismo le hace falta el plug para conectar el sensor de desgastes de pastillas de freno, del lado del pasajero y el mismo no tiene el cable ni nada. Alguien tiene un diagrama o foto desde donde nace el cable para asi poder buscarlo y conectar uno nuevo.
RODDAN de Panamá hace 3 años  
RO
2 casos 

Crank sensor

BMW Serie 3 2006 330i 3.0l 6l  15000 kms
Me podrian ayudar tengo mi BMW 330i 2006 usa 2crank sensor solo me trabaja una 3 bujias lo cambio de pociones uno con el otro y funciona en el otro lado los sensores estan buenos pero no entiendo porque no funciona en un lado si alguien me puede ayudar selo agradezco
Bryan de Estados Unidos hace 4 años  
BR
6 casos 

Transmisión protegida

BMW Serie 3 2004 325i, 4 puertas, 2.5 L. 6 cilíndros,  150000 kms
Hola a todos, soy nuevo en el foro y estoy solicitando de su ayuda. Mi 325i 2004 se protegió la transmisión. El coche andaba excelente de pronto pase un bache que sacudió fuerte y al estacionar pocos metros después lo apagué y al encenderlo nuevamente creyendo que todo estaba bien, coloque la palanca en "D" y al frenar totalmente con esta posición de pronto senti un golpecito y el coche perdió fuerza prendiendo el testigo de engranaje en el tablero. Ya se le cambió el sensor de velocidad de salida, a su vez el fluido de transmisión así como el filtro y empaque y la falla continúa, tengo la sos… Leer completa
ALBERT LUBO de México hace 5 años  
AL
25 casos 
Oscar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en un 323i 2000, el mecánico ya le dio servicio, puso otra transmisión, checo cableado y sensores y sigue el fallo, si encontró solución si podría compartir cuál fue
MR.ROJO de Estados Unidos hace 2 años
Ami igual tengo el mismo problema, sólo que el mío al ir en la carretera no hace los cambios, que podría ser si alguien me puede ayudar??
Miguel de México hace 2 años
Al mío una vez le pasó eso y era un fusible quemado que lleva donde está la computadora, al cambiar el fusible la transmisión arrancaba bien esta ahí el fusible
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Juan Cardona de Honduras hace 5 años
Buenas tardes amigos, tengo un BMW 330i año 2006 transmisión automática, sobre la marcha cuando se exige potencia al motor, la caja se contrae y luego se enciende la luz en el tablero que indica problemas en la caja, ya le cambié aceite a la caja y aun persiste el problema, no se que hacer!...agradeceré muchos sus comentarios/experiencias...
Aureliano de Estados Unidos hace 2 años
Te aparece cambio dañado moderate la velosida a mi me aparece esto cuando boy en carretera si le aceleras al Fondo tengo el Missouri carro bmw 2006 330i
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Pedro puro palono de México hace 2 años
Cual era la. Falla? Amigo
Era el diferencial?
C Ruiz de Guatemala hace 5 años
Hola a todos. El problema del testigo de protección de la caja de cambios , puede suceder por muchas causas , pero una de ellas y mas comunes es por la falla en el conector del sensor de flujo de aire máf. Este sensor esta en la manguera de admisión de aire cerca del filtro de aire, se debe quitar el conector y limpiar esmeradamente todas las espigas y pines de conexión.
Bmw2877 de México hace 5 años
Mi transmision fue reparada y al colocarla se bloqueo, me scannearon que era el sensor de abs ya se lo pusieron y nada, que consejo podria darme
Cristian12z de Panamá hace 2 años
Tengo el mismo problema, el mío es un 318i 2011, tuve problemas con el cas no daba ignición y se cambió por uno de x5 y se paso la data y todo bien por 5 días, luego la llave o mando a distancia no salía se atascó y el carro no arrancó, luego de unas horas el carro arrancó como si nada, fui donde el técnico el cual realizó un escaneo y arrojó problemas relacionados a que la palanca de cambios no detectaba o no estaba en p, el mismo día que se hizo el escaneo que vi un error con el sensor de la admisión, y al rato me salió advertencia de caja de cambios averiada, no se puede acoplar la p, andar con moderacion si alguien sabe que y como podría revisar este error y solucionarlo seria lo máximo vivo en panama y aquí los técnicos cobran carísimo el solo chiste del cas me salió en 400 dólares. Me gustaría ver varias opciones que pueda hacer yo mismo para evitar semejantes costos. Aparte no veo el porqué se relaciona la transmisión con el sensor de admisión. Pienso que los problemas con el sensor de admisión estarían relacionados con el motor y su funcionamiento no la transmisión.
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Víctor de México hace 2 años
@Cristian12zYo también tengo el mismo problema en una BMW 2006 25 y este quisiera saber si me pueden ayudar para ver cómo le borró ese código para que encienda porque no enciende y sale qué es porque está dañada la caja
Oscarx103 de El Salvador hace un año
@VíctorEstas cajas se debe configurar el inmovilizador, pcm cas egs, por eso no enciende el motor o no cambia de Parking después de reemplazar o trabajar la transmisión
daniel de Chile hace 5 años
No sucedio nada , sigue igual
Jose de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo un 328i año 2000 automático en ocasiones no quiere coger la riversa lo hace en ocasiones que puede ser se le puso el filtro que estaba medio tapado
Minor de Costa Rica hace 4 años
Hola como te fue con tu carro estoy en el mismo dilema
Lalo de Estados Unidos hace 4 años
Hola yo tengo un bmw335i y le encendió la luz de avería de caja de cambios y cuando iva a menos de 30 millas mi carro le encendía ahora se le quedó encendida q consejo me Darían cambiar la caja o q puedo hacer ?????
Pedro puro palono de México hace 2 años
Que era? Cual era el. Problema amigo si puedes compartir info
Gonzalo B de México hace 4 años
Mis estimados, yo tenía ese problema, en un 323i, al acelerar no se sentía potencia, y no podía ir a más de 30 km por hora, y se encendía el indicador de falla de transmisión, apagaba i encendiacel motor , y el indicador se apagaba, volvía a caminar el auto a velocidad moderada, de un momento a otro se sentía como un tirón de velocidad, como si la transmisión se patinar y el indicador de falla se encendía nuevamente, otra vez el auto a menos de 30 km por hora, la solución, le desconecte el sensor MAF, más air flow, y el auto va y viene sin problemas de potencia ni de transmisión, ese problema lo tuve hace 4 años y hasta hoy el auto sigue funcionando, En varias ocasiones lo he llevado con diferentes mecánicos, para tratar de ver cual es el fondo del problema pero ninguno ha podido hacer nada al respecto, y les comento que hoy después de varios años, si conecto el sensor el problema regresa de inmediato, espero esta experiencia les sirva de algo, no es una opinión profesional , pero a mi me evito tirar mucho dinero y sobre todo me ha permitido usar el auto sin estar peregrinando de taller en taller, con la desesperación de ver la incompetencia de muchos mecánicos, y no he tenido que ver que el auto se pudra en un taller. Saludos
jaques de México hace 3 años
Una pregunta amigo, donde se encuentr a el sensor MAF ?
Gonzalo B de México hace 3 años
Hola, el sensor está en ubicado en la manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración, es como una sección de tubo plástico rígido con una cajita negra, y esa cajita tiene un conector, ese conector, conecta con el arnés eléctrico, lo desconecta y listo, no es necesario remover el sensor, de inmediato te vas a dar cuenta de on cambio en el sonido y estabilidad del motor
Peter jauregui de México hace 2 años
Gracias Gonzalo problema resuelto
Pedro puro palono de México hace 2 años
Pero se tiene que reservar o así solo quitándole funcionó directo?
Ramon de México hace 3 años
El sensor maf está después del filtro de aire, se puede comprar, no están caro, oscila los 3000 pesos, tu auto quedará bien.
Gonzalo B de México hace 3 años
Hola, gracias por tu comentario, he comprado varios sensores maf, y al conectarlos el auto vuelve a presentar el problema, por eso no creo que el problema sea el sensor, cambie los 2 sensores de oxigeno del múltiples de escape y no fue solución, por eso dejé desconectado el sensor MAF, y el auto sigue funcionando, saludos
Gonzalo B de México hace 3 años
La turbina está ubicada en la campana de la transmisión, yo creo que se daño com el golpe que mensionaste, yo se la cambiaría, esta se encarga de transmitir la fuerza lel motor a la transmisión, pero es por medio de la impulsion de el fluido de transmisión, si las partes internas de la turbina se traban una con otra, entonces la impulsion ya no pasa por medio de el fluido de transmisión, pasa por contacto entre mecanico, por lo q al frenar el vehículo, es como amarrar el motor, y esto provoca la falla solo al frenar a fondo, ppr que es como frenar al motor junto con el auto, cuando la impulsion pasa a la transmisión por medio de la fuerza hidráulica, al frenar esto altera la presión el el fluido hidrahulico, pero no altera las rpm del motor, yo en tu lugar quitaría la turbina para reparación o la cambiaría, ppr otra, las dan a cambio en los talleres de reparación de transmisiones, espero este comentario te sirva
Jorge Chávez Álvarez de México hace 3 años
Hola amigos, si les sirve de ayuda, tengo un BMW 325i modelo 2006, de repente se me prendía en el tablero el engrane con un signo de admiración en medio y ya no funcionaba la transmisión, al principio era muy esporádicamente pero después ya lo hacía más seguido, se corregía apagando el motor y luego prenderlo, hasta que ya de plano se quedo prendido el testigo de bloqueo de transmisión, resulta que era un soporte del motor, prácticamente estaba inservible y como trae un sensor de nivelación de motor y caja, pues se auto protegía, entonces se lo Cambié y le metieron el escáner para borrar la falla y asunto arreglado, el tipo me lo dio un mecánico de Guadalajara que cambió la transmisión pensando que estaba dañada y le colocaron otra y seguía con la falla y dice que hasta que le cambiaron el soporte quedó y pues si efectivamente Así es
Jorge de México hace 3 años
@Jorge Chávez ÁlvarezPasame el nombre del mecanico broo
Ricardo Rubio de México hace 2 años
@Jorge Chávez ÁlvarezQue mecánico te ayudo en GDL?
mickebmw de México hace 2 años
@Jorge Chávez ÁlvarezQue tal Jorge, misma pregunta, soy tambien de gdl y tengo el mismo problema, tendras telefono de mecanico, saludos!
Leonardo de México hace 3 años
Alguien puede ayúdame mi 330i 2002 se bloqueo de la caja y quema un fusible de la caja que está en el motor alguein sabe si sea un corto? Oh algo asi
Cacho de Argentina hace 2 años
OK gracias lo tengo en cuenta
Ignacio de Chile hace 3 años
Hola, buenas tardes, tengo un 318i me presenta un problema que al momento de encender el vehículo la transmisión tiende a irse a la marcha P en todo momento y cuando voy andando en el en D se frena buscando la marcha P, le hice muchos scanner y me arroja falla en la transmisión. Esto sucedió cuando le hice cambio de batería! Lo e restablecido varías veces pero sigue persistiendo la falla, me informan que posiblemente sea falla del módulo de transmisión. Si alguien sabe algo podría informarme por favor que podría hacer! Saludos
Fernando de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo tengo un 1998 328i automático y la transmisión empezó a fallar de modo que cuando está completamente detenido , tengo que acelerar a fondo para que Corra y después ya corre normal , le cambie la transmisión y sigui el mismo problema, hasta que le borre la memoria , lo maneje y todo parecía que funcionaba perfecto, después de conducir por 5 min regreso la falla igual tengo que arrancar en primera hasta que agarra velocidad le pongo en drive , alguien me puede ayudar y comentar alguna solución ?? Gracias
Pedro puro palono de México hace 2 años
Que era amigo la falla
Con que se soluciono el. Problema?
Luis Francisco de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar mi coche marca caja sobrecalentada pero solo cuando estoy parado y el motor se apaga. Si le quito eso ya no me marca la falla
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Pedro puro palono de México hace 2 años
Cual era la. Falla amigo tengo el mismo problema?
Lester55 de Guatemala hace 2 años
Hola amigos un apregunta mi 325i 2006 e90 lo camine por varios kilometros con el testigo de transmisión ahora que verifique le faltava aceite casi seco le aderimos aceite de transmisión pero ahora si camin ahaci aadelante pero se atranca en reversa

Ayuda por favor 😭
chris ortega de Honduras hace 2 años
Tengo el mismo problema solo que el no marca averia de transmision, que púede ser
Pedro puro palono de México hace 2 años
Amigo cual era la. Falla?
Marylu de México hace 2 años
Hola alguien aquí a reparado o sustituido la computadora de su vehículo, tengo un bmw x3 2003, cuando trataba de acelerar se mataba pero inmediatamente encendia sin problema pero la última vez que lo lleve con un mecánico a parte de quedarse con ella mucho tiempo me comenta que la computadora no funciona y de plano ya no enciende, trato de repararla pero de plano ya no prende el motor de la suv, alguien aquí ha reparado o sustituido por una nueva la computadora de su vehículo?
Emiliano de México hace un año
Tengo un bmw 325i 2008 le hicieron su afinación y de ahí el carro se quedó en la 3 velocidad y no pasa de ahí, me prenden muchos testigos no sé qué hacer lleva más de un mes ya le checaron el sistema eléctrico y me marca el módulo de la transmisión pero ya lo checaron
M5 V10 de España hace un año
El problema puede que sea el carter que tiene forma de bandeja que es lo que suministra el aceite al motor y al estaf en la parte de abajo al pasar fuerte por un bache podría romperse
Yoel de Estados Unidos hace 8 meses
Hola tengo un BMW 330i y resulta que después de reventar una llanta se bloqueó de en la parte derecha de atrás y no encuentro una solución para mi coche bloqueado algún consejo
Heferson de Estados Unidos hace 3 meses
Tengo un BMW no me hagarra retroceso que puede ser? Es un 325i e46 2003 hagarra marca R pero no retrocesede
YUBER de México hace 3 meses
Yo tenia el mismo problema de transmision en mi BMW,fallaba en frio y ya caliente se componia un poco...de repente se escuchaba un tronido y se protegia,aparecia el testigo de engrane amarillo. El problema era la falta de aceite,le cambiaron el filtro y le hicieron cambio de aceite,hasta ahorita la transmisión anda al 100. Saludos!
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Check Engine Light (CEL) o para BMW Service Engine Soon (SES). Limb Md SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2008 E90 328i 6 cilindros 4 puertas 2.8l 76000 kms
Sucede q tengo este bimmer: chipeado o remap... como sea (sospecho de esto). Catalizadores eliminados (4); prueba de presion de escape... y nada, completamente libre; sensores detrás de cat con espaciadores... Obvio!! En fin, entró en modo limbo, no pasa de 3000 revs, encendió la luz SES y revicé el codigo de error con Bavarian Technic y surgieron 3 refiriendo las sondas lambda, las cambie todas (4) de una. Probé y regresé con luz encendida, volví a revisar y... !Sonda lambda behind cat bank 1¡ solo ésta... Así q hice varias pruebas: intercambié fisicamente las sondas de bancada pero no de sus… Leer completa
Lin89 de Guatemala hace 10 años  
LI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lin89)
Lin89 de Guatemala hace 10 años
Bueno esto fue lo q hice revise de todo y nada: sistema de admision, vacios, sistema de escape, bobinas, bujias. Al fin...lo q sospechaba el chip de potencia (remap), se lo eliminé y sigue oscilando la grafica de la bancada 1 sensor 2 (0.76v - 0.010v) y la de la bancada 2 sensor 2 se mantiene en 0-74v pero ya no presentó el codigo de error y la luz SES ya no apareció. Aún así tiene un "falloncito" en ralentí pero no pasa de allí y no hay códigos. :-|
AUTOGERMANA de Guatemala hace 8 años
Tuve un problema similar en un 330i que fue modificado por el dueño y siempre quedaba ese falloncito muy lejano, pero revisando graficas note que cada AIR FLOW METER (Sensor del flujo de aire) viene para el diseño especificado por el fabricante para el motor "ORIGINAL", pero al modificarlos no toman en cuenta la masa de aire y probando varios sensores de flujo de aire, utilice el del M3 del mismo año y problema solucionado. Deberias intentar puede ser que tambien te funcione. Suerte y Bendiciones.
Lin89 de Guatemala hace 8 años
Excelente, aunque ya no tengo el vehículo, si mi amigo que lo compró, nunca me imaginé algo por el estilo, ha estado asi desde entonces, ya veremos si se resuelve. No te imaginas el gusto de poder probar otro procedimiento. Bendiciones a ti, buena onda.
AUTOGERMANA de Guatemala hace 8 años
[email protected], cuando quieras copias de manuales y diagramas, estamos a las ordenes.
Renato Ravelo de México hace 4 años
Puedes enviame copia de manuales de 330i 2006...?
Lego04 de Estados Unidos hace 2 años
@AUTOGERMANAAmigo tengo una falla con mi BMW 330i el del AÑO 10/2002 un día llegue a casa normal en la noche luego en la mañana voy a encenderlo y lo hizo con dificultad
Y tembló y costó para moverse pensé que están muy frío pero no fue así luego lo apague y no quiso prender mas no da nada de arranque como si estuviera muerto ! Al pasar el switch adelante gira a la primera y no hace nada luego al devolverla no vuelve a dar hacia adelante tengo que moverla toda hacia atrás y volver hacerlo pero no hace nada y revisando fusibles note que esta quemado el numero 30 de la caja que esta del lado del pasajero y fusible que pongo al pasar el such hacia adelante a encender se funde! Podríaan ayudarme
LOCKURA de México hace 6 años
Tengo un problema mi e46 frio falla al arranque pero caliente fuenciona mucho mejor, me dijeron al scannear que marca que los sensores de oxigeno no detectan corriente alguien me. Podra ayudar en saber que podria ser exactamente
Lin89 de Guatemala hace 6 años
OK, no se como estará de servicio pero revisa el último cambio de bujías y corrobora que sean las que debe llevar, pero de allí según lo lo que describes seguro es algo relacionado con los sensores de oxígeno o su comunicación, deberías ver si hay algún vehículo similar para prestar los sensores y comprobar.
Diego Bautista de Colombia hace 4 años
Hola bnas noches
Soy vendedor del luces. LED le instale a un cliente tiene BMW 2012 con luces de alogeno y le hice el cambio a LED. Y el carro falla no recibe las luces. No manda el voltaje suficiente para prenderlas. Parpadean los LED q debo hacer. Gracias
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Tiembla el motor en baja SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2001 4 puertas 140000 kms
Hola
Tengo un 323i 2001
Cuando enciendo el motor tiembla en baja y las RPM no se mantienen , desconecto el sensor MAF o sensor de masa de aire y se le quita la falla de la variación de las RPM
Que podría causar está falla ?
Felix Oviedo de México hace 4 años  
FE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felix Oviedo)
afy1188 de México hace 4 años
Yo cambie la valvula pcv y listo venden el kit en mercadolibre
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Buen día amigos tengo un bmw 335i Coupe 2009

BMW Serie 3 2009 Coupe 102000 kms
Tengo un 335i coupe 2009 , traigo un problema el carro cuando lo avanzo después de 10minutos me marca el código de temperatura amarillo, después se pasa a rojo de sobre calentado, y se activan los ventiladores y por ende el motor se bloquea y se neutraliza para protegerlo, aquí el detalle es que al abrir el cofre el motor no está caliente ni sobrecalentado está a temperatura normal, no les ah pasado algo similar? O que sepan que puede ser
Ya cambié termostato y bomba de agua y el sensor de temperatura del refrigerante está funcionando
Uriel vi de México hace 4 años  
UR
20 casos 
Victor de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un vmw 2000 323i se le apagaron todo el tablero no marca nada ni ahujas ni focos gracias
Frey de Guatemala hace 4 años
Uriel vi tengo el mismo problema, tu le encontraste solución???
Jeremylopez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema
Henry de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema, después de meses de no usarlo, le cambié batería y me marca temperatura
Antonio Mx de México hace 3 años
URIEL encontraste alguna solución?
Fernando de México hace 3 años
Me. Pasa lo mismo alguien encontró cuál es la falla ?????
Immer de México hace 2 años
Lo mismo pero con una BMW X3 2007, se sube la temperatura pero no está caliente, ya cambie termostato, radiador, líquido anticongelante original y sensor de temperatura del refrigerante y sigue presentando lo mismo.
Angel de Estados Unidos hace 2 años
Alguien encontró alguna solución tengo un 335i / 2008 / 110,000 millas / después de enfriar el motor las mangueras desde y hacia el radiador se chuparon.
Nando de México hace un año
Hola, alguien soluciono el tema de la temperatura? Me pasa lo mismo, ya sustituí termostato, bomba, líquido refriguerante
Guillermo ovalle de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo tengo un 320i después de andar 50 minutos se prende el electroventilador y no se apaga hasta cuando apague el carro o lo deje pendido en parking. Alguien por favor ayudarme ya le cambiaron termostato electroventilador sensores y sigue igual
maviblue de España hace 9 meses
Esa bomba del agua se ha muerto.
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A veces prendo mi auto y me sale Averia en Caja SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2015 320 Sport 98000 kms
Hola tengo un Bmw Sportline 2015 y hace unos días de la nada se prendieron varios testigos, entre ellos el de Averia en caja y daño de los sensores de neumáticos, sin embargo despues de varias veces de apagarlo y prenderlo se le quitan y como si nada. Pensé que era la batería por que nunca se la he cambiado y se la acabo de cambiar y me pasa lo mismo, a veces prenden los testigos, no puedo avanzar y de la nada se quitan. ¿A alguien le ha pasado esto? ¿Lo pudieron solucionar? Mi caja al parecer esta bien, no sobre revoluciona ni hace ruidos ni nada.
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zahar_h de México hace un mes  
ZA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según zahar_h)
zahar_h de México hace un mes
Al parecer era un problema de la linea de comunicación entre la caja de transmisión y la computadora del auto. Se hizo un escaneo y todo estaba bien en la caja, se hizo un reseteo de computadora y listo
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Sensor de oxígeno

BMW Serie 3 2000  400000 kms
Se prende el check engine y le pusieron el scanner el Mecanico me dijo que eran 2 sensosores de oxígeno banco 1 sensor 1 y el banco 2 sensor 1, los compre y solo puso uno
. La cuestión es que ya cerró el negocio y sigue prendiendo La Luz. Y lleve para otro lugar el carro y aparecen los mismos dos sensores quisiera saber cuál de los dos le puso para poder comprar el otro. Aclaro si le puso uno se mira en la parte de arriba. Y creo que el otro está haciendo que siga la falla, alguien que tenga el diagrama para saber cuál es el banco 1 y 2 ? Gracias por la info
Marco de México hace 7 años  
MA
7 casos 
zurpaul de México hace 2 años
El banco 1 es el que esta en los cilindros 1, 2 y 3 y el banco dos el de los cilindros 4, 5 y 6, es decir, el sensor 1 banco 1 es el que esta as al frente del carro y el sensor 1 banco 2 es el que esta mas atras de tu carro. Espero haber ayudado, saludos!
colonosky de Estados Unidos hace 2 años
Hola, y donde esta el senor 2 del baco 1?
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4x4 averiada bmw (328xi 2007)

BMW Serie 3 2007 4 puertas sedan 150000 kms
Amigos me ayudan?

Mi carro tiene encendida la luz de un triangulo con una flechita rodeando ask a la izquierda.

Ya cambie el motor actuador por uno usado y no funcione. Opte por un nuevo y tampoco funciono.
Pueden ver las fotos

Cambie el sensor negro, la resistencia!

Cambie sensores abs y de frenos

Cambie aceite

Cambie el conector...
Eh revisado fusibles y Rele muchas veces

Y aun no logro resolverlo.
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Reynaldo de El Salvador hace 5 años  
RE
5 casos 
Ivan G de Guatemala hace 5 años
Lograste arreglar el problema? yo también tengo el mismo problema?
soledad de Argentina hace 3 años
Es el control de traccion lo lleve mil veces y no se arregla
Reynaldo de El Salvador hace 3 años
En mi caso era el transfer case
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Bomba de agua.

BMW Serie 3 2003 325xi 198000 kms
Buen dia a todos les agradeceria y puedan ayudarme con mi problema. Tengo un BMW 325xi 2003 y le cambie la boma de agua el termostato y el sensor de temperatura, salgo a la carretera y cuando paro y apago el motor bota el agua, la verdad no se que puede ser tal vez y alguno a tenido este problema, de antemano mil gracias por su ayuda...
dmendez de El Salvador hace 5 años  
DM
5 casos 
Mgend de Argentina hace 4 años
Hola, tengo 2 problema con mi bmw 335 n54 cuando la pongo en marcha de un día para otro me arranca fallando y me prende la luz amarilla del check la apago le doy marcha por segunda ves y regula Perfecto el otro fallo es cuando voy por autopista la acelero y me prende la luz amarilla del check y no responde freno y está como en 4/5 cilindros. Me podrán ayudar a ver si lo puedo resolver? Gracias
PABLO de Argentina hace 4 años
Que tre hagan un check, porque a mi me paso algo parecido con mi 330 i y era una de las válvulas de distribución
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Fallo en los cilindros, regula mal y hace ruidos a explosiones y un ta

BMW Serie 3 2007 323i active  245000 kms
Buenas tardes espero estén pasando un hermoso fin de año, tengo un problema con mi BMW 323i active motor 2.5 6 cilindros n52b25 hace dos días andaba perfecto, pero de un momento para otro lo arranque y empezó a fallar regula mal y al acelerarlo en movimiento hace unas explosiones que salen de motor haciendo un ta ta ta muy fuerte, el auto pareciera andar en menos cilindros se probaron las bujías y las bobinas y todas tienen corriente y chispa lo raro es que al desconectar las bobinas de la 1 a la 5 el auto empezó a fallar más, cuando desconecte las 6 (la que está pegada al habitáculo) no hizo… Leer completa
Matias cocconi de Argentina hace 4 meses  
MA
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Amigo si por lo que me dices no está trabajando el cilindro 6 debería de haber un cambio al desconectar la bobina 6. Deberás revisar los inyectores y a su vez presión de gasolina.
Guillermo A Quintero Navarro de Colombia hace 2 meses
Hola! Por lo general es problema en las bobinas - recomendable la marca Bosh y cambio en su totalidad.
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Ac abanico auxiliar

BMW Serie 3 2007 2 pueetas e92 12400 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado, el abanico se acelera, y la velocidad aumenta con la aceleración del motor, ya le cambie pompa de agua, sensores de temperatura y termostato, y solo lo esta haciendo con el aire encendido.
dominic de Estados Unidos hace 4 años  
DO
7 casos 
Luis de México hace 3 años
Me pasa lo mismo no sabes cual fue el problema
Damaso74 de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un bmw e92 y el aire acondicionado deja de enfriar en trafico y el ventilador del radiador varia la velocidad a medida que acelero que puede ser
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Símbolo de engrane y caja atorada

BMW Serie 3 1999 BMW 323i 140000 kms
El día de hoy se prendió el símbolo de engrane, usualmente cuando pasaba esto el auto se apagaba y al volver a arrancar el problema desaparecía, hoy no fue el caso, al meterme en foros llegué a notar que es un problema muy común pero pocos han encontrado el arreglo, una persona comento que desconectando el maf o filtro de aire se solucionaba, lo intente y nada y en otro foro el problema lo solucionaban reseteado la caja de velocidades, solo que para mí modelo no encontré una foto tal cual, mi modelo es el BMW 323i año 1999 y adosó la fotografía, a ver si alguien tiene una situación similar solucionada. Por cierto,el carro salió hace un par de meses del taller por qué se le hizo un desmontaje de motor para cambiar las mangueras del aceite y el maf se le cambió por uno nuevo.
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Vic monter de México hace 3 años  
VI
1 caso 
Javier de México hace 3 años
Mi auto bmw323ia 1999, he notado que prende el símbolo de la transmisión y bloquea la caja, cuando la temperatura exterior ambiente está arriba de 32• centígrados. Abajo de esa temperatura el carro está al 100%
Alejandro de Perú hace un año
Hola pudiste solucionar eso , acabo de cambiar el maf o caudalimetro y borre códigos pero me sigue saliendo el engranaje, de caja, no hay lectura y mí caja patea
Kevin de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo no consigo la solución
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Revoluciones

BMW Serie 3 2007 Bmw 335i twin turbo 170000 kms
El carro prende pero las revoluciones sube y baja constantemente pero no acelera me dijeron que era la computadora ya la cambie y sigue igual
Sensor de arbol de levas y sigue igual ya hice de todo y nada alguien que me ayude muchas gracias
Cesar de México hace 4 años  
CE
1 caso 
Andres de Colombia hace 4 años
Le desconectaron el cuerpo de aceleración en algún momento?
Andres de Colombia hace 4 años
Si es así hay que que programar cuerpo de aceleración a veces cuando desconectas el cuerpo hace esa falla en todos los vehículos
Piter de España hace 3 meses
El caudalimetro es muy probable que este mal. Pon uno de buena calidad o bmw.
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La computadora falla

BMW Serie 3 2001 323 i 42000 kms
Hola tengo un bmw modelo 2001 serie 323i el auto estuvo parado siete años sin ser encendido y perdió comprensión, la bomba de gasolina se pego, al igual que la marcha, el auto ya encendió y agarro comprensión y enciende a la primera que le doy marcha, pero el auto no desboca al acelerar cuando le piso a fondo y va avanzando poco a poco el scanner arroga los codigos de sensor maf, sensor de arbol de levas y cilindro seis, cuatro y dos pero lo curioso es que el auto enciende y avanza bien corre hasta 140 km/h en recta y a paso tranquilo y lo mas raro es que cuando le desconecte la bateria me dej… Leer completa
BENJAMIN de México hace 7 años  
BE
14 casos 
gaston de Argentina hace 6 años
Hola gente me paso q deje el auto estacionado más de un mes y cuando lo pongo en marcha me dejó de andar el telecomando. Como si se hubiese desgrabado. Alguien tiene idea de cómo grabarlo es un 116i 2006. Con stop star
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Sonido como pum pum

BMW Serie 3 2017 Sport Line 48000 kms
Tengo un problema con mi bmw 320 2017 es un sonido como raro, le comenté al mecánico que se escucha muy muy ligero pero ahí está y no se que pueda ser, no marca ninguna avería ni marca nada, no me ha afectado en el funcionamiento de nada, está todo perfecto pero tiene ese sonido que me tiene como loca por no saber qué pasa, lo lleve al taller me cobraron $10,200 ya que le hicieron un servicio completo para descartar sin embargo continuaba el sonido, posterior le hicieron una limpieza en el motor y disminuyó el sonido sin embargo continua, el sonido es como un pum pum pum como si fuera una bomb… Leer completa
Paola Ra de México hace un año  
PA
3 respuestas 
leonado de México hace un año
Hola pueden ser los buzos del motor pero podrían también ser alguna polea necesito escuchar el sonido para decirte exactamente lo que es y asi poder darte una solución
Paola Ra de México hace un año
Qué tal Leo, algo que omití y que me fui dando cuenta estos días, es que el ruido se escucha cuando el coche está frío y en marcha y ya que llega a la temperatura normal ya no se escucha nada, por un momento llegue a pensar q tal ves era normal pero no me quiero confiar ya que normalmente traigo la música encendida y con música imposible que se pueda dar cuenta uno de ese pum pum pum, el mecánico sigue insistiendo que tema del limpieza pero mmm no se no creo que el problema radique ahí.
leonado de México hace un año
@Paola RaHola Pao estoy en puebla en que parte del la república estas, si me contactas por WhatsApp tal vez pueda darte la solución a tú problema, estuve trabajando en Vecsa la agencia de BMW. Mi número es 221 209 1707
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No enciende

BMW Serie 3 2010  10000 kms
Puse a tiempo el motor me porque salía un error de de sincronización del sensor arbol de evas y no prendía ya puse a tiempo pero aun no enciende y esta vez no tiene chispa las bujías pero ya dejo de mandar el error del sensor del árbol ahora solo me sale el error de no encender
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Rene de Estados Unidos hace 9 meses  
RE
3 respuestas 
Iker obregon de México hace 9 meses
Checa tus cadenas de distribución no estén olgadas.
mecatronico de México hace 9 meses
Falta lineacion de ews realizale la alineacion o programacion ews-ecm paar que te de arranque
Iker obregon de México hace 8 meses
Amigo marcha si tiene o no da ni marcha
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Bmw 325i 2008 no acelera

BMW Serie 3 2008 325i 122000 kms
Buenas tardes, mi nombre es Carlos mucho gusto a todos los de estén foro, tengo un problema en mi bmw 325i 2008 n52, el carro anda bien y algunos días entra como en modo de protección o no se que sea, pero deja de acelerar de manera normal (no responde) si acaso llega a 60 km por hora, lo apago me espeo un rato y vuelve a trabajar bien, me han comentado que es el sensor excéntrico pero cuesta 9 mil pesos, necesito estar 100% seguro para comprarlo, espero me puedan ayudar
Charly de México hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Charly de México hace 4 años
Aún no he solucionado el problema
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Sube la temperatura

BMW Serie 3 2000 3.0l Aut Gasolina 4 puertas 323i 350000 kms
Ya le cambie el radiador ya le, ha le cambie el sensor de temperatura y se me sigue calentando
Edgar lc 95 de México hace 8 meses  
ED
2 respuestas 
mecatronico de México hace 8 meses
Checarle el termostato y fan clutch

Ni no mejora es probable que sea la cabeza
Iker obregon de México hace 8 meses
Fan clutch y termostato amigo purgalo de los tapones
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Marca una transmisión a la mitad

BMW Serie 3 2011 4 puertas  120000 kms
Que tal aver si alguien me puede ayudar con un problema me prendió este check a la mitad de repente, y bajaron las revoluciones y la velocidad, el carro lo trabaje hasta llegar a casa pero lento ah 15-20 mph, le cambié el maf sensor, le cheque los selenoides y están bien, las bobinas se las cambie, ya no se que más pueda ser 😩
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Bryan de México hace 4 años  
BR
2 respuestas 
Damian de Estados Unidos hace 4 años
Es la salida de la batería el block rojo que tiene encima lleva unos fusibles y el q sala a unos de los cables principales se quema y hace esa falla
Gerardo Picazo de México hace 4 años
Hola disculpa ami me hace una falla similar pero me prende tambien un A por que podra ser
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4x4 averiada! (Triangulo con signo de exclamacion y flechita rodeando

BMW Serie 3 2007 4 ptas 3.0 v6 157789 kms
Amigos, bendiciones...

Alguien me ayuda... BMW 328Xi 2007 automatico

Reemplaze actuador y aceite de transfer case...

Y no se quita la luz. De 4x4 averiada...

El coche conduce bien...

Pero aparece el codigo DTC 52D1

El motor si funciona... tambien hay corriente en el conector...

Tiene que ver algo el sensor de resistencia q va en el actuador?
*ese si no lo cambie.
Alguein ah tenido la misma pezadilla?

Miren la fotos, ignoren luz de motor
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Reynaldo de El Salvador hace 5 años  
RE
5 casos 
Boris de Guatemala hace 4 meses
Lograste arreglar el problema?
Jorge de Estados Unidos hace 2 meses
Como lo. Solucionaste. Amigo.
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Problema con el electroventilador

BMW Serie 3 2011 2.0l Aut Gasolina 150000 kms
Buenas, me gustaria saber si alguien sabe sobre el electroventilador, Despues de un sobrecalentamiento que tuvo por perdida de agua ahora el electro se prende a maxima potencia apenas se enciende el vehiculo, se le cambiaron los sensores de temperatura del radiador, bloque y el termostato, el menu oculto muestra menos de 80°C pero el ventilador va como turbina. Alguna idea de que podria ser? El escaneo arroja error 2978 Ventilador electrico, la activacion.
Alex de Chile hace un año  
AL
2 casos 
Bmw335iblack de Estados Unidos hace 10 meses
Pudiste solucionarlo ? Hoy me pasó lo mismo
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No arranca y el motor gira, cambie, modulo o la computadora del motor

BMW Serie 3 2002 4 puertas 1.8 valvetronics 100000 kms
Darme una solución, el auto es manual, el motor gira más no arranca, no tengo señal de la bomba de gasolina y menos en la bujías, la llave no es el modulo lo cambie, sensor de cigüeñal también, iva andando cuando se apago la maquina de la nada darme una solución con criterio, no boberias, algún caso similar
Ruzo de Panamá hace 2 años  
RU
1 caso 
Enrique piñeyro de México hace un año
Tengo el mismo problema, se apagabade la nada hasta que un dia ya no quiso prender, aun ni lo soluciono
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Solucion a falla electrica

BMW Serie 3 1995 318is E36 M42 220000 kms
Desarme el motor para realizar algunos cambios y mejoras, Una vez ya armado intente que el motor arrancara y este no dio partida. Al dar arranque el motor gira, pero en el tablero el tacometro ni se mueve. Revise si llegaba chispa a las bujias y nada. Pense que era el sensor del cigueñal, lo desmonte y revise, tiene resistencia de 540 Ohmios y al excitarlo emite señal. Retiere el sensor del arbol de levas y lo mismo... Ahora, tengo la duda de cual es la corriente exacta que debe llegar tanto al sensor del arbol de levas como al del cigüeñal, he buscado en internet y para el caso del sensor de… Leer completa
AndresM de Chile hace 2 años  
AN
1 caso 
oeta de Estados Unidos hace 8 meses
Que paso despues con tu bmw
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Tiebla relenti y se apaga

BMW Serie 3 2009 335i  92500 kms
Hola Bimmers espero estén muy bien, tengo un bmw 335i 2009 sedan, presenta una falla en el relenti; es inestable comienza de poco y y posteriormente incrementa al grado de tener que tener el freno muy bien apretado para evitar percances después baja a las 400 rpm y trata de apagarse, en algunas ocasiones si se apaga por completo, se cambio, cuerpo de aceleración, así como bobinas, y servicio mayor, cambio de aceite en caja, y batería pero la falla sigue, ahora presenta un falla un tanto curiosa, al momento de pasar algun bache (Ciudad de México) inmediatamente marca falla con icono de motor en… Leer completa
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Manuel Escalera de México hace 2 años  
MA
2 casos 
Ivan de España hace un año
Hola amigo, tengo un x5 e53 con motor m54b30 3.0i y tengo exactamente el mismo problema llegando al punto q si lo dejo al realenti se apaga, lo solucionaste?
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Daña las baterias

BMW Serie 3 2009 3.0l Aut Gasolina 335i 115000 kms
El probelma empezo al apagar mi auto,es un bmw 335i coupe baje a una refaccionaria y al momento de encender me di cuenta que la hora ya no estaba como si hubiera desconecntado mi bateria, después de unos minutos empezo a marcar en mi tablero brake y varios sensores mas apague mi auto y ya no encendio mas por lo cual utilice un jump box para pasar bateria a mi auto , lo cual encendio al instante aolo pude avanzar unas cuantos metro cuando de repente se daño otra vez lo revise y me di cuenta que la bateria estaba dañada o tenia un pequeño corto a lo cual agrego que la bateria era semi nueva , vo… Leer completa
Aaron de Estados Unidos hace 3 años  
AA
5 casos 
Combustión de España hace un año
Es el alternador o la correa que lo mueve
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Avanza lento BMW 323

BMW Serie 3 2000 4 puertas motor 2.2 litros L6 180000 kms
El auto originalmente era automático pero se hizo conversión a estandar con una caja original de BMW para este modelo, el auto arranca pero avanza muy lento, en el escáner marco sensor de árbol y cigueñal y el cluster que no funciona. Quisiera saber si son los sensores o es algo que quedo mal en la conversión. Gracias
Abraham Marcial de México hace 5 años  
AB
1 respuesta 
ARQERC de México hace 5 años
Disculpa la pregunta, cambiaste la computadora del auto, porque es diferente para automático que para standard, el cluster también lo tienes que cambiar por el de un standard, normalmente vienen hermanados el cluster junto con las computadoras, o tienes que buscar a alguien que te haga la re programación completa de tu computadora y no es garantía de que quede al 100.
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Temblor de motor

BMW Serie 3 2001 4 puertas 3.0 6 en linea 180000 kms
Al arranqur en frio falla motor y acelero y no jala al cien, despues que la aguja esta asu temperatura apago y enciendo de nuevo y falla resuelta, el mecanico me dijo que son los sensores de oxigeno que no detectan corriente, alguien podria ayudarme
LOCKURA de México hace 6 años  
LO
4 casos 
[email protected] de Colombia hace 6 meses
Mi 335 n54 es igual lo prendo en la mañana y trabaja muy mal cuando el motor tiene temperatura ya trabaja bien
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Luz del tablero encendida

BMW Serie 3 2010 Gasolina Aut 2.0l 254004 kms
Quiero que me ayuden para detectar el problema de las luces encendidas del tablero que indican falla del sensor de velocidad de giro de rueda delantera izquierda del auto BMW 320i serie E3 90 año 2010
Mario Enrique Diaz Yunis de Chile hace 13 días  
MA

Consumo excesivo

BMW Serie 3 1997 4 puertas 2.8 l 249999 kms
¡Buen dia grupo! Hace unos cuantos meses adquirí mi primer BMW en específico un E36 328i 6 cil, yo sabia que seria gastalon en cuanto al consumo de gasolina pero desde que lo compre he venido echándole 20 litro por semana sin usarlo mucho, solo una vueltas en ciudad pero al rededor me dura unos 50 km sinceramente no he calculado bien pero tiro por viaje se va rápido. Anteriormente el olor a gasolina era demasiado, le hice lavado a inyectores y ninguno goteaba, a su vez limpie las sondas lambda que lleva en la admisión (no la cambie porque se me complico) y recientemente cambie el filtro de gas… Leer completa
Tony de México hace 7 meses  
TO

Camina y se bloquea ya checaron la caja de velocidades ya cambiaron lo

BMW Serie 3 2000 323i 2500 kms
Saber que tiene ya checaron la Transmisión cambiaron los sensores abs y se sigue bloqueando qué puede ser por favor
Esperanza de México hace 8 meses  
ES

No bota el seguro de la puerta de conductor

BMW Serie 3 2014 4 puertas  240000 kms
Hola!! Alguien podría por favor orientarme

Al momento de quitar los seguros todos abren excepto el de la puerta de conductor, tengo que abrir otra puerta y acceder a la manija interna del conductor para poder abrirla desde adentro del coche, tengo que poner el seguro manualmente (bajándolo a presión) para que la puerta pueda quedar bloqueada porque de lo contrario no cierra ni con control ni con los sensores para abrir o cerrar el carro que tienen las manijas por fuera del coche.
Alguien sabe que podría ser?

BMW 2014 328i
AnaQ de Estados Unidos hace 10 meses  
AN
4 casos 

No arranca

BMW Serie 3 2010 328i e90 100000 kms
Ayer en la noche lo saqué a pasear y al otro día no quiso encender enciende la pizarra pero el motor no me salen 2 códigos ambos del sensor de oxígeno que puede ser que esta causando que el carro no encienda
Cristhian de Estados Unidos hace un año  
CR

Ayudaaaaaaaaaa!!

BMW Serie 3 2007 3.0l Aut Gasolina 328i 145000 kms
Desde hace muchísimo tiempo tengo mi auto parado, se le hizo cambio de empaque de puntería y cambio de bujías. Pero creo que al parecer el “mecánico” no era un experto, pero bueno era un empaque, después de ese cambio el carro empezó a tirar demasiado humo (por el mofle y por el cofre) y aparte las revoluciones bajaban y subían al estar parado. Se me apago dos veces al estar calándolo, después me comentaron que hacía falta cambiar el empaque de la cabeza del motor, y rectificar la cabeza, pague por el trabajo y ya no hay humo pero sigue haciendo la misma falla, ahora hasta tambalea muy horribl… Leer completa
ALONDRA COTA de México hace un año  
AL
1 caso 

Prende testigo de engranaje con signo de admiración en medio

BMW Serie 3 1999 2.5l Aut Gasolina 2 295951 kms
Da marcha pero no enciende y cuando lo hace pierde fuerza y se apaga y después ya no quiere encender solo hace como si diera explosiones en la cámara de combustion, según en el escaneo marco el sensor cmp y lo cambie y también el ckp los reemplace por nuevos y ni así enciende
David de México hace un año  
DA
1 caso 

Sensor de oxígeno

BMW Serie 3 1999  200000 kms
Cuantos sensores de oxígeno lleva un BMW 328i e46 1999. En un taller mecánico me dicen que cuatro. 2 arriba y 2 abajo, en otro me dicen que solo dos arriba. Alguien no sabe o miente
Carlos Ernesto Rodriguez Ortiz de México hace un año  
CA
1 caso 

Sensor de oxígeno

BMW Serie 3 1999  200000 kms
Cuantos sensores de oxígeno lleva un BMW 328i e46 1999. En un taller mecánico me dicen que cuatro. 2 arriba y 2 abajo, en otro me dicen que solo dos arriba. Alguien no sabe o miente
Carlos Ernesto Rodriguez Ortiz de México hace un año  
CA

Cuando se calienta deja de acelerar

BMW Serie 3 2002 330i 139000 kms
Al calentar a su temperatura norma el auto deja de acelerar, desconecto el maf y lo vuelvo a conectar y vuelve a acelerar pero en frío no hace eso ¿el problema viene del Maf o viene de otro lado?
Martin de México hace 2 años  
MA
4 casos 

Mi radiador está pinchado.

BMW Serie 3 2010 4D sedan, automatic transmission, 3.0L motor 6V 207605 kms
Hola mi radiador está expulsando el refrigerante y lo lleve al mecánico me dice que es un radiador nuevo. Compre uno pero no viene con el sensor EAC y el que necesita mi carro pues viene con ese sensor, pues busque videos en internet que dicen que se le puede colocar un sensor EAC al radiador y pues como los sensores de mi carro están bien pensé en que se le colocasen los mismos y solo fuese reemplazado el radiador. Mi mecánico me dice que no es posible porque ese sensor EAC viene incrustado en el material de aluminio del radiador y que en caso de que se reemplazara seguirá prendiéndome check… Leer completa
Tony de Estados Unidos hace 2 años  
TO
3 casos 


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