Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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Se identifican con un número que indica la corriente máxima que pueden soportar. Superada esa corriente (por una sobrecarga o cortocircuito), el fusible se rompe y corta la circulación de la corriente. La ubicación y función de cada fusible está indicada en el manual de usuario del vehículo o en la tapa plástica de la fusiblera.
Llevo dias con ese problema, es un BMW 325ci 2003, depronto dejo de funcionar, ya revise los fusibles de la guantera, los que estan en el cofre e inclusive los cables que van a una centralita bajo el volante y nada que reacciona, he buscado la solucion en foros y youtube pero no encuentro nada, seguire buscando, si tienes la solucion escribeme por favor [email protected] , si encuentro la solucion con gusto te la paso.
Solucione el problema cambiando el tablero de instrumentos, pero eh escuchado que aveces el arnés que va atrás del tablero se afloja o suelta un poco por eso se tiene que revisar si es eso antes de comprar un nuevo tablero de instrumentos
Al parecer el que no marque la velocidad k/h y el consumo aproximado de kilómetros y litros de combustible van porque el sensor de la rueda trasera izquierda esta dañando por lo regular en el tablero marca con el testigo de abs
De forma aleatoria me quedaba sin dirección y empezaba a saltar fallos de todo tipo. Después de mucho investigar descubrí que era el rele KL 30g que está el la caja de fusibles.
Un día sin querer se inundó la parte donde va la. Batería y no me dejaba abrir las puertas con el control me marco el fusible, lo cambie y funciono bien al apagarlo y quererlo volver a prender volvió a aparecer el simbolo de la llave en amarillo, cheque los. Fusibles y todo bien pero ya no me deja prender el carro ni abrirlo ni serrarlo, me. Comentan que se desprogramo el control alguien sabe algo alrrespecto??
Tengo un bmw 328 i xdrive en ocasiones se presenta una falla bien particular en la cual se disparan automáticamente los limpiaparabrisas deja de funcionar el aire acondicionado y el tablero de velocidad y rpm dejan de funcionar también, si está parado el carro lo apago le quito un borne de la batería hago un especié de reset y vuelvo a prender el carro y vuelve a la normalidad, mi pregunta es pudiese ser el cable rojo que veo que mencionan o es el módulo de la caja de fusibles, gracias de antemano
An me andas quemando un fusible de 30 de la caja interna l que ba en la guamtera le meto la yave al shit i cuando le doy pase an segundo tronido me que a el fusible
Hola, tengo un BMW 325i 2008, realmente he tenido muchos problemas, desde el cambio de la cajas de fusibles hasta varias mangueras reventadas por qué aveces no prende el ventilador, tratando de buscar la solución de esta última falla, estaba manejando como por media hora y en el tablero se prendieron muchísimos testigos, después los limpia parabrisas se prendiendo sin control, el estéreo se prendía y apagaba, los botones de las ventanas también no servian, el carro perdió potencia y unos de los testigos era un tuerca, que investigado ví que era de la transmisión, alguien tiene el mismo problema? O me podría dar ayuda con alguna posible solución?
Me pasó lo mismo y era el regulador de corriente, no lo uses ya que puedes dañar la bateria o algun otro elemento, lo resolví checando cuanto voltaje tenia la batería y se elevaba a 15 volts y fue el regulador, el mio es un 335i 2009
Hola buen día
Tengo un 328i 2011
El carro no acelera estacionado solo suben y bajan ls revoluciones y se acelera solo cuando está en marcha que debo de hacer para solucionar el problema ? Pareciera como que si hubiera salidas de aire pero se reviso y todo normal intente buscar los fusibles de aceleración y no los encontré solo hay un relay donde está la caja de la computadora
Se baja la batería si lo dejo conectado ,no tiene daños aparentes el porta fusibles , que podría ser lo que tengo que buscar o si es normal el que se caliente
Amigo tengo una falla con mi BMW 330i el del AÑO 10/2002 un día llegue a casa normal en la noche luego en la mañana voy a encenderlo y lo hizo con dificultad
Y tembló y costó para moverse pensé que están muy frío pero no fue así luego lo apague y no quiso prender mas no da nada de arranque como si estuviera muerto ! Al pasar el switch adelante gira a la primera y no hace nada luego al devolverla no vuelve a dar hacia adelante tengo que moverla toda hacia atrás y volver hacerlo pero no hace nada y revisando fusibles note que esta quemado el numero 30 de la caja que esta del lado del pasajero y fusible que pongo al pasar el such hacia adelante a encender se funde! Podríaan ayudarme
Luego de una lluvia mi a mi auto de dejo de funcionar varios componentes electricos tales como el aire acondicionado,el radio,los controles en el guia, en sunroof,no marca varias cosas en el panel. Verifique los fusibles pero todos estan bien.
En un principio mi BMW E90 se encendió la luz del airbag. A continuación cuando activaba la luz de los espejos interiores salían los testigos de un fallo en las luces traseras, cuando quitaba la luz se iba el aviso. A continuación se me quedaba la luz de freno constantemente encendida siempre con el motor encendido. Luego observe que las botoneras tanto de los asientos calefactables como de la parte izquierda del volante dejaron de funcionar. Según el taller de la batería fusibles y alternador no es. Alguien me puede ayudar? Muchas gracias
Se activo la alarma de mi carro y se quedo sin energía, me dejo tirado lo revisaron y se daño el conector de la caja de fusibles ahora no lo encuentro para poder repararlo soy de Toluca o alguien que me pueda apoyar en donde lo encuentro o alguien de confianza que pueda cambiar esa pieza
Quise conectar un amplificador externo, y no me di cuenta que la terminal de la batería no estaba del todo ajustada, al principio el carro se apagaba de la nada y a los 3 minutos volvia a prender hasta que ya no quiso prender, si daba marcha pero no arrancaba ya se Checaron todos los fusibles y no hay problema con ellos, tuve que cambiar la batería porque segun el scanner ya no servia
Me prende el testigo de sobrecalentamiento
Le quito dos fusibles el de temperatura y ventilador y se los vuelvo a poner y vuelve a funcionar el ventilador
Dura como tres semanas y vuelve a calentarse y veo que no jala otravez el ventilador y hacer el mismo procedimiento
Intenta arrancar pero no logra encender. La aguja del combustible no sube. El check control no muestra nada anormal. El fusible de la bomba de gasolina esta bien. No se donde esta ubicada la bomba de gasolina. Por favor ayuda