De forma aleatoria me quedaba sin dirección y empezaba a saltar fallos de todo tipo. Después de mucho investigar descubrí que era el rele KL 30g que está el la caja de fusibles.
Bateria se fiue ah conectar y hizo conacto con polo positivo y negativo la llave de copa y hubo un corto circuito y me tumpo la corriente dentro del carro
Quiero que me ayuden para detectar el problema de las luces encendidas del tablero que indican falla del sensor de velocidad de giro de rueda delantera izquierda del auto BMW 320i serie E3 90 año 2010