El bmw mecánicamente funcionaba bien solamente que las pantalla no funcionaba y lo lleve con un mecánico con escaner para que enlazara la pantalla co la computadora porque la pantalla no pasaba de bmw y ahora resulta que no prende el vehículo

Tengo un BMW 120i modelo 2006 4 puertas y cuando circulo un buen tiempo, al apagarlo y querer encenderlo la mayoría de las veces no enciende, lo dejo apagado de una hora o más y vuelve a encender sin problemas, ya le cambiaron la batería, los reguladores del alternador y computadora, le limpiaron las tierras y corrientes y sigue pasando lo mismo. En alguna ocasión lo corrí cerca de 300km y al apagarlo y encenderlo no hizo la falla pero algunas veces en ciudad lo recorro 20-30km y aparece la falla, necesito dejarlo como una hora para que enciende o sino pasarle corriente pero con el otro auto e… Leer completa

Me marco en mi tablero propulcion prosiga la marcha con moderacion

Mi auto tiene 37 000 km lo que me parece que para un auto de esta categoria falle antes de los 100000 no trae golpes ni nunca le e echo nada fui a la agencia de la bmw y no tiene garantia y la vdd es carisimo el dejarlo ahi alguien pudiera decirme si el inyector tiene algo que ver con que la bobina no aviente chispa porque le cambie bobinas y sigue igual bujias y igual aceite e igual etc alguien que pueda ayudarme a encontrar la falla

Mi auto es un bmw 120i y le funciona bien todo, solo que el día de hoy dejaron de funcionar los vidrios, las direccionales y las luces, además las luces interiores no encienden y los faros se quedan prendidos todo el tiempo mientras el auto está encendido. Alguien sabra cuál es el problema y alguna posible solución

Tengo un 118i m, modelo 2015 desde nuevo, y a partir de los 38.000 kms empezó la pesadilla del fallo de propulsión, empezó que me daba brega prenderlo, todo los testigos prendía normal, luces de cortesía, de la cabina, pitó, pero el motor muerto del todo, uno después de varios intentos lo lograba prender, se llevó a su concesionario taller, y me dijeron que era batería deficiente, bueno no duro mucho pero bueno el caso es arreglarlo por que quiero mucho al carro, la cambie original por cierto es ridículamente costosa, me entregaron el carro y duro una semana, volvió el problema lo llevo y lo t… Leer completa

Buenas tardes. Tengo un serie 1 120i sport 2016 con 46.000 el otro día después de viajar, pare el auto y cuando volvió a encender (30 segundos después) arrancó en 3 cilindros y me saltó una falla que decía q tenía problemas en la propulsión que prosiga la marcha con moderación. Lo apague y encendí a las 4 horas y no salto mas la falla y andaba perfecto pero estaba prendida la luz en el tablero de check Engine. Lo lleve al talle bmw por la garantía. Cambiaron bujía y bobina pero seguía fallando siempre en caliente, nunca en frío. Midieron presión en el cilindro y es muy baja cuando está calient… Leer completa

Cambie los bulbos de la luz baja y el de la derecha no enciende lo cambio al lado izquierdo y el bulbo enciende perfectamente, alguien sabe que puede ser?

Buenas noches tengo un BMW 120IA SPORT AÑO 2010 LO ACABO DE COMPRAR TENIA UNA FUGA DE ACEITE EL CUAL le cayó al alternador se lo jodió y se lo cambie bueno ahí jalaba bien ningún fallo después un domingo no lo moví hasta el lunes lo quiero prender y no me daba nada de energía checo la batería y se tiró el líquido le cambié la batería nueva arranco pero después de eso la luz del copiloto si encendía y la del piloto no las intermitentes tampoco ni las direccionales y así ando lo lleve a un eléctrico le checo los fusibles y todos sirven no hay ningún fallo y el eléctrico me. Comento quizás se desprogramó quería que me orientarán ya que pues yo sé poco de carros se lo agradecería

Que tal amigos espero me puedan ayudar, tengo un bmw 120i modelo 2008 y el dia de ayer por la noche lo encendi y al encenderlo las revoluciones me desvariaban como si se quisiera apagar avance y al frenar en alto se me apago y el check encendio y al quererlo prendersolo da marcha pero no enciende alguien podria orientarme? dejo en imagen los testigos que se me encienden

120i 2006 standard El carro tenía 2 años parado en un inicio por la bomba de aceite cuando el mecánico reviso se tuvo que rectificar la cabeza cambiar árbol de levas y 6 válvulas ahora que se hecho a andar vibra el motor cuando está parado y algunas veces pierde aceleración como jaloneos leves de ahí se cambiaron bujías bobinas y se lavaron inyectores pero el problema no se solucionó y me dice el mecánico que marca baja la compresión en un cilindro

Hace algunos dias inicio tirando aceite, lo checaron y le arreglaron el reten de polea del cigueñal, le cambiaron dos bobinas. El filtro de aire y las 4 bujias que marcaba el scanner, despues de eso el carro enciende bien pero segundos despues se prende la falla de propulsion y posterior se empieza a tironear y empieza a parpadear el check engine, no han logrado decirme que es lo que tiene, el mecanico acabo diciendome que era problema de la computadora, pero no tengo idea, el carro sigue en el taller.

Cuando coloco la llave y doy el encendido start/stop el auto no da arranque y "chilla"... intenté un par de veces y no conseguí que diera arranque... qué podrá ser??

Recibo un golpe de frente, ya se cambiaron piezas, hay chispa , hay gasolina , hay presión de gasolina en los inyectores, el sensor que va en la batería que se quema cuando chocan ya le hice el puente, de tanta marcha que se le da solo se inundan las camisas pero no arranca.

Me marca falla en el cilindro 4 ya le cambie las cuatro bobinas y las bujías le cheque compresión le revisamos los inyectores checa los arnés de bobina y de inyección y si me marca pulsos en todos los cables que le cheque y no sabemos que mas pueda ser

El coche abre con el mando pero mientras no enfría el habitáculo no enciende, se llevó a la bmw varias veces pero no sale nada en la diagnosis. Aunque cuando hace calor exterior más de 25 grados no enciende. Al bajarle la temperatura interior ya arranca. En invierno no falla nunca. Muchas gracias y a ver si me podéis ayudar

Al llegar a mi oficina lo estacione sin problema y ya después de 8 hrs. No arrancó, da marcha pero no arranca, en varias ocasiones lo intente hasta que se bajó la batería y tuve que llevármelos en grua. Que creen que pueda ser?

No me enciende la pantalla ni funciona el cable de usb, como si no hubiera corriente. Llevo así ya 10 días

No enciende hasta después de varios intentos no importa si está frío o caliente, solo se escucha el click del motor de arranque. Una vez que arranca funciona sin ningún problema durante todo el trayecto, tengo que deshabilitar el apagado automático por qué en los semáforos es un sufrimiento arrancarlo.

Da marcha pero no enciende

Buenos dias.
Teengo un 125i sport 2009 y cuando lo apago no enciende el electro, saben a que se puede deber o si es algo que siempre falla?

Gracias, saludos.

Mi 118i 2012 arroja este mensaje en la pantalla. Recientemente cambié las bobinas por unas rojas. A pesar de aparecer ese mensaje no se ha prendido el check, no vibra o presenta alguna anomalía detectable. Podría ser por las bobinas?

Le hice stage 2 , a los días comenzó a aparecer la alerta de propulsión limitada , cambie bujias y sigue la falla , luego se borró la alerta , se volvió a encender al pasar las 4mil rpm , mañana cambiaré bobinas y les cuento.

Realice una reparacion por sobrecalentamiento y al querer encenderlo este ya no arranca si da marcha pero ya no arranca noto que al abrir switch en el segundo paso no prenden testigos en cuadro de instrumentos ni se enciende la luz del check engin al dar marcha esta arranca pero el motor no enciende (cabe mencionar que en los dias en que se realizo la reparacion, la marcha se activo por un cable suelto durante toda una noche) (al desmontar los busos y descargarlos estos presentaban un desgaste muy fuerte y el chalan los revolvio)

Lave el motor del coche y andaba todo bien de repente tengo 10km de combustible y cuando me paro en la gasolinera le hecho asta los 100km y de hay no encendió mas entose no sé si puede ser por el lavado del motor o por dejarlo sin gasoil casi pero él intenta arrancar pero no enciende que puede ser ?

Sen prendi la luz inyector sin senal y bobina sin chispa

Mi auto presenta falla de propulsion en el cilindro 2 e cambiando las bujias las bobinas los inyectores la bomba de bencina y ando 1 hora con el auto y el problema vuelve alguien sabe que podría ser saludos

Tengo una BMW 2006 530i,
De fabrica lleva luces xenon, las luces bajas no encienden pero todas las demás si lo hacen. Ya eh cambiado los bulbos y no encienden aunque sean nuevos. Cual podría ser el problema

Bmw serie 1 f21 sport line 2014 Motoventilador no enciende ni con el aire acondicionado

Hola! El auto da marcha, tiene combustible, esta bien la batería, pero no enciende. El auto está en un lugar con pendiente (parte trasera queda abajo en relación a la delantera) antes de esta situación hace días apareció el mensaje de propulsión, alguna idea de que puede ser y cómo solucionarlo?

Mi auto tarda mucho en arrancar, ya le cambie bateria, cambie el motor de arranque y la falla persiste, como tarda mucho en arrancar expulsa una fumarola de humo, si alguien sabe como puedo repararlo se los agradecere bastante. Saludos

En problema es que no enciende y se scanner y arroga código 2F44

Me salió ese alerta me falló el auto las bobina número 4 aplaque el auto y no me prende más que puede ser cambien bobina y bijia y nada quien me puede ayudar gracias

Tenga carga en la batería pero no me enciende ningún testigo en el tablero, es como si no tuviera batería, no hace nada

No enciende vibra y se apaga

Busco el diagrama ya que no enciende

Alguien que me pueda apoyar mi tablero los velocimetros y el tablero estan muerto no abren los vidrios traseros de mi coche no encienden las direccionales ni intermitentes ni limpia parabrisas esta muerto el sistema si prende el coche pero ni la alarma funciona alguien me puede decir que le pasa a mi coche es BMW 120i 2007

Hola tengo una 120d 2005 y le saque el turbo pero no enciende más, quería saber si, sin el turbo no va arrancar... Si o si tengo que poner el turbo de nuevo. ?

El auto enciende y después de unos minutos se apaga y no vuelve a encender pierde la chispa en las bobinas ,desconectas batería por unos minutos y enciende pero vuelve a hacer lo ya mencionado. Se trató de scanner pero no hay comunicación ,solo Lee los datos del vehiculo