Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Al encendel el motor, se enciende el testigo del motor y se apaga
BMW Serie 1 2008 120ia Style 5 puertas 99000 kms
Buen día, tengo un problema con mi auto, espero alguien me pueda ayudar.
Recientemente se le hizo la afinación mayor y algunas reparaciones menores, como, Cambio de vieletas y terminales, junta de la tapa de punterías y tapón de cárter.
Ahora al encender el auto (en algunas ocasiones) enciende el testigo de la de la figura del motor, no arranca bien como que se empieza a ahogar el motor y a quererse apagar. Tengo que apagarlo y volverlo a prender para que prenda correctamente (en ocasiones lo ha hecho hasta 3 veces seguidas) aveces piso el acelerador rápido, esto hace que tome su ritmo y f… Leer completa
ComentarTestigo de Sobrecalentamiento del Motor
BMW Serie 1 2010 120iA M Sport 3 Ptas 120000 kms
Hola, tengo una problema con mi coche es un BMW serie 1 E87 120iA M sport; lo que pasa es que cuando lo enciendo por primera vez en el dia el carro arranca sin problema, pero como a las 5 minutos se enciende en la pantalla del tablero el testigo de sobrecalentamiento en color rojo y el carro deja de acelerar, me tengo que orillar y apagar el carro, cuando lo vuelvo a encender jala bien y durante todo el dia ya no me vuelve a pasar esto. A alguien mas le ha pasado?
He leido que posiblemente es solo el sensor de temperatura del motor. Espero sus comentarios, Saludos a todos!!
He leido que posiblemente es solo el sensor de temperatura del motor. Espero sus comentarios, Saludos a todos!!
6 casos
Que tal amigo , solucionaste tu problema ? saludos!!!!
Buen dia luis solucionaste tu problema ? saluods!!!!
Tuve mismo problema 120i 2008 y efectivamente el problema es el sensor de temperatura. Ojo, busca adquirir el de la agencia, de lo contrario a pesar de que lo cambies el problema pudiera continuar. Los BMW son muy sensibles a las piezas fake.
ComentarCheck Engine se enciende de 150km de recorrido
BMW Serie 1 2008 Man Gasolina 120i style 160000 kms
El Auto es un BMW Serie 1 120 i modelo 2008. Se encendió el Check Engine en color amarillo por lo que lo lleve a la agencia. El diagnóstico fue reemplazar una sonda Lambda; sin embargo, después de 150 km de recorrido volvió a encenderse el testigo. Lo lleve nuevamente y me comentaron que un conector estaba sulfatado (adicionalmente lo probaron en carretera con sus computadoras indicando todo estaba bien). Lo maneje y después de los 100 km se volvió a encender el testigo. En la agencia me dijeron que necesitaban darle más revisiones porque la falla no era tan evidente. Si alguien tiene alguna alguna recomendación se lo agradecería. Saludos!
1 caso
En la agencia borraron el código de falla y me recomendaron cambiar de gasolinera (para ver si es la calidad de la gasolina)
ComentarCheck engine codigo P0004
BMW Serie 1 2009 120 i 100000 kms
Buen dia se me prendio el check engine lo escanearon y marca codigo p0004 que sera
1 caso
Tengo un BMW 130 i modelo 2008 y en algunas oportunidades se prenden cuatro testigos simultáneamente en el tablero siendo la más significativa ABS y tracción...al revisarlos aparece en el manual falla de computadora...que debo hacer para descartar antes de cambiarla?
ComentarEl check engine parpadea
BMW Serie 1 2010 5 175000 kms
Pierde potencia y se enciende la luz de check engine
5 casos
Luz amarilla motor
BMW Serie 1 2008 1.8l Diesel Man 240000 kms
Funciona correcto no pierde ponte cio pero tiene luz amarilla fija del motor
3 casos
Falla Propulsión
BMW Serie 1 2016 120i sport 46000 kms
Buenas tardes. Tengo un serie 1 120i sport 2016 con 46.000 el otro día después de viajar, pare el auto y cuando volvió a encender (30 segundos después) arrancó en 3 cilindros y me saltó una falla que decía q tenía problemas en la propulsión que prosiga la marcha con moderación. Lo apague y encendí a las 4 horas y no salto mas la falla y andaba perfecto pero estaba prendida la luz en el tablero de check Engine. Lo lleve al talle bmw por la garantía. Cambiaron bujía y bobina pero seguía fallando siempre en caliente, nunca en frío. Midieron presión en el cilindro y es muy baja cuando está calient… Leer completa
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5 casos
Me llegó al taller uno con la misma falla y sólo tenia el enchufe del inyector suelto,suerte con su auto
Hola jimmy, haces scanner, o cualquier scanner me sirve para ver la falla de mi vehículo
La verdad Con un x431 me a dado super buenos resultados ,ademas del original del fabricante. Suerte con su auto.
Bmw Coapa +52 (55) 8612 5028 ahí me repararon el
Mío fueron las válvulas electromagnéticas y listo sin ningún problema nada caro y un excelente servicio está en el sur del DF Tepexpan
Mío fueron las válvulas electromagnéticas y listo sin ningún problema nada caro y un excelente servicio está en el sur del DF Tepexpan
Hola. Me pasa lo mismo solo que el mío tiembla yo tengo un 2016 el sport y me pasa lo mismo y estoy preocupado
Hola buenas mira tengo un problema yo tengo un bmw seria 1 de 2013 114 gasolina y me sale este fallo en borde y me dice que no me da más potencia sabe alguien decirme de que se puede ser
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Hola me salió el mismo problema de propulsión y no arranca el motor ahora alguien lo soluciono
Buenas tardes. Tengo un serie 1 120i sport 2016 con 96.000 el otro día después de viajar, pare el auto y cuando volvió a encender (30 segundos después) arrancó en 3 cilindros y me saltó una falla que decía q tenía problemas en la propulsión que prosiga la marcha con moderación. Lo apague y encendí a las 4 horas y no salto mas la falla y andaba perfecto pero estaba prendida la luz en el tablero de check Engine. Lo lleve al talle bmw por la garantía. Cambiaron bujía y bobina pero seguía fallando siempre en caliente, nunca en frío. Midieron presión en el cilindro y es muy baja cuando está caliente. Se limpiaron los inyectores del motor y sigue igual El auto siempre fue usado en ruta el 90% de los kilómetros. Alguien tuvo un caso así? O saben de algo parecido?
Gracias a todos.
Gracias a todos.
Me pasó lo mismo mismo año mismo modelo Ami me marca el error cilindro 2
Ya limpiaron inyectores , cambiaron bobinas y bujías y dicen q hay q abrirlo para cambiar pistón y busos será ? Que con eso quede
Ya limpiaron inyectores , cambiaron bobinas y bujías y dicen q hay q abrirlo para cambiar pistón y busos será ? Que con eso quede
Yo creo que si, a mi me hicieron rectificación de motor cambiaron empaquetadura y el auto quedó bueno por lo menos no ha vuelto a fallar
ComentarSe tironea y se apaga
BMW Serie 1 2014 Urban 77000 kms
Hace algunos dias inicio tirando aceite, lo checaron y le arreglaron el reten de polea del cigueñal, le cambiaron dos bobinas. El filtro de aire y las 4 bujias que marcaba el scanner, despues de eso el carro enciende bien pero segundos despues se prende la falla de propulsion y posterior se empieza a tironear y empieza a parpadear el check engine, no han logrado decirme que es lo que tiene, el mecanico acabo diciendome que era problema de la computadora, pero no tengo idea, el carro sigue en el taller.
3 casos
Les comento que cuando estaba fugandose aceite utilice un sellador de fugas, y al ponerselo hacia un ruido raro, no se si desde ahi me empezo a fallar...
Me pasaba lo mismo pero el mecanico rapido dio con el problema era una bobina, la cambii por una nueva y problema resuelto
Humberto Almaraz de México hace un año
Me está pasando, muy similar, pero no sé jalonea no se apaga, pero no entra el turbo y le falta potencia
ComentarError en el sensor del catalizador 2 oxigeno
BMW Serie 1 2009 120I 2.0 MANUAL 95000 kms
Se prendió la luz/testigo amarillo del motor y al poner la computadora marco error en la sonda del catalizador 2. La recetamos pero a las 3 semanas volvió aparecer. Me dicen que poniéndole un levantador de octanaje y pisándolo un poco se va a mejorar mmmm y hasta que desaparecerá la luz. No me convence por eso necesito ayuda o que recomendaciones me darían y si alguien lo pudo solucionar. Gracias saludos de Argentina
1 respuesta
Buenas noches la idea es que realice la limpieza o el reemplazo de este y la idea es que revice el estado del catalizador y las bujias ,suerte con su auto un saludo desde chile
ComentarPROPULSIÓN; prosiga la marcha con moderación
BMW Serie 1 2013 116i BUSSINNES 84000 kms
Tengo esa falla que aparece en panel, apago el auto y desaparece y en algún momento vuelve aparecer, le hice scanner con launch x431 y aparecen 3 códigos (ninguno hace que check engine quede encendido en tablero)
Para el primero; revisión cableado y resistencia de termostato, posible cambio termostato si no hay problemas en circuito. Para el segundo; limpiare el actuador del VANOS escape, revisaré cableados. Posible cambio actuador. Para el tercero; aún debo averiguar.
Si alguien ha tenido estos códigos y sabe cómo resolver, por favor su ayuda indicando info.
BMW 116i 2013 N13
Muchas gracias.
Para el primero; revisión cableado y resistencia de termostato, posible cambio termostato si no hay problemas en circuito. Para el segundo; limpiare el actuador del VANOS escape, revisaré cableados. Posible cambio actuador. Para el tercero; aún debo averiguar.
Si alguien ha tenido estos códigos y sabe cómo resolver, por favor su ayuda indicando info.
BMW 116i 2013 N13
Muchas gracias.
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2 casos
Me pasa lo mismo en mi auto. ¿Pudiste solucionar el problema?
Te agradezco la oportuna respuesta. Saludos desde México
Te agradezco la oportuna respuesta. Saludos desde México
ComentarNo tiene fuerza para correr y problemas del turbo
BMW Serie 1 2012 4 puertas 12000 kms
Tiene demasiado check engine encendidos
Luces del tablero
BMW Serie 1 2005 158000 kms
Se enciende la luz del motor en grande y en pequeña en el tablero ,más la luz del freno de mano y la del triángulo con el signo de exclamación y le cuesta tirar
2 casos
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¡GRACIAS!
No se no he querido hacerle nada todavia
Apenas lo van a escanear el dia de mañana a ver que razon me dan
Si alguien tuvo el mismo problema seria un parote que me comente como lo resolvio o cual es alguna causa problable,,,. . .
Te dejo el teléfono de mi mecánico. Es buenísimo. (En la cdmx)
No se de dónde eres. 5618408136