Problemas y fallas del BMW Serie 1

Hola. Tengo un BMW s1 118d. De vez en cuando se enciende el chivato del motor y si aceleró se para. El ordenador maca problema en inyector o bomba. Me piden 3000€ de arreglo a alguien le a pasado?

Tiene demasiado check engine encendidos

Se prendió la luz de aceite y le hice un scanner y arroja la siguiente falla 30C1 DME : REgulacion de la presión de aceite de motor, estática

Suena feo enel motor claclacla

Y ya no quiso prender el carro le doy marcha y no quiere prender

Consume mucho aceite un litro cada mes o 21 dia

Entiende el coche normal pero cuando acelero a fondo y dejó acelerar baja el revolución y se apaga y vuelvo a encender y padece arrancar pero arranca cuál crees q sea la falla

Me gustaria saber que significa este simbolo: A con una flecha al rededor y un simbolo de exclamación al lado. BMW serie 1 (2021) 169k km. Gracias

Mi 118i 2012 arroja este mensaje en la pantalla. Recientemente cambié las bobinas por unas rojas. A pesar de aparecer ese mensaje no se ha prendido el check, no vibra o presenta alguna anomalía detectable. Podría ser por las bobinas?

Se puso duro el pedal del freno y aunq piso fuerte no lo frena

Le hice stage 2 , a los días comenzó a aparecer la alerta de propulsión limitada , cambie bujias y sigue la falla , luego se borró la alerta , se volvió a encender al pasar las 4mil rpm , mañana cambiaré bobinas y les cuento.

Con el vehículo sin contacto y cerrado se queda funcionando motor eléctrico del turbo y la mariposa de parada y por consiguiente descarga la bateria

Realice una reparacion por sobrecalentamiento y al querer encenderlo este ya no arranca si da marcha pero ya no arranca noto que al abrir switch en el segundo paso no prenden testigos en cuadro de instrumentos ni se enciende la luz del check engin al dar marcha esta arranca pero el motor no enciende (cabe mencionar que en los dias en que se realizo la reparacion, la marcha se activo por un cable suelto durante toda una noche) (al desmontar los busos y descargarlos estos presentaban un desgaste muy fuerte y el chalan los revolvio)

Se encendieron estos 3 testigos, alguien sabe que podría ser

No me enciende la pantalla ni funciona el cable de usb, como si no hubiera corriente. Llevo así ya 10 días

Se prenden todos los testigos del auto y se vuelve loco los vidrios eléctricos dejan de funcionar se activan todos los testigos el radio no prenden los limpiaparabrisas no se dejan desactivar

Se enciende luz triangulo y aparece lo sgte:
Prosiga la marcha con moderacion no se dispone de toda la potencia de propulsion
Encargue la revision al servicio

Favor algun comentario , he tenido muchas respuestas variadas no relacionadas

Necesito manual reparacion para este carro 118i 1.6 biturbo.

Buenas quería saber q puede ser cuando arrancó el auto y al presionar el embrague apretar el botón y al soltar el embrague amaga a ahogarse en vez de quedar las revoluciones en alta hasta acomodarse. El auto anda perfecto y jamás se ahoga. Es un soplete. Pero esto me sucede de vez en cuando al arrancar en frio. Alguien sabe q puede ser? Gracias

No encendió mas despues que lo pare

Hola, tengo un Serie1, 2008,116i. Se le cambió el motor por daño. Ahora con el motor nuevo, no tiene fuerza. Me dicen que son los inyectores. Se le enciende luz de avería y triangulo flecha a derecha.

Mi aire acondicionado de mi serie 1 118d 2012 va solo, es decir, enchufo el aire o calefacción ya sea lo que sea del panel de control , acciono cualquier boton y va pero luego lo apago y se apaga vale? El problema es que cuando voy en marcha en carretera empieza a volverse loco y salir aire solo y no se apaga ni apagando el coche y me consume la bateria ( estando el panel apagado es decir el aire y todo apagado)
Cambie el panel de control de los botones del aire y el famoso ERIZO y nada y sigue haciendolo, sabeis de que puede ser?

Hola, hoy me estuve preparando para hacer un viaje y al revisar el nivel de agua me percaté q estaba en el mínimo, caso que me llamó la atención porque aprox 2 semanas habías rellenado (consumo normal) y comencé a revisar y tiene una fuga aparentemente desde el radiador, adjunto una foto. La pregunta a alguien le habrá pasado y realmente será el radiador ?
Saludos

Al ir manejando apareció el testigo Problema en el Tren Motriz, manejar con velocidad moderada. Al principio al apagar el carro no volvía a aparecer hasta que un día se apareció y ya no volvió a aparecer. Le cambié la electrovalvula vanos y funcionó unas semanas pero volvió a aparecer. Alguien ha tenido este problema?

Hola buenas tengo un bmw 120 d serie 1 del 2008 hay atras me fallo la ventanilla del conductor ni me sube ni me baja el rele esta bien el motor tambien y la centralita tambien y no doy con el fallo cual seria el problema gracias

Buen dia grupo, esperemo me puedan ayudar a solucionar mi problema. Tengo un BMW 125i 2011, recientemente lo lleve al mecánico por un problema que tuvo en el enfriador de aceite y le termino cambiando todo el sistema de anticongelante entre otras cosas. El me dijo que tenia que llevarle el cajon y filtro de aire original para poder entregarme el coche (yo tenia puesto un K&N sin el sensor MAF y no traia intake). El caso es que al llevarlo me dijo que ya no servia mi sensor MAF y me recomendaba cambiarlo para asi mejorar el consumo de combustible y tambien estabilizar el ralenti. El ca… Leer completa

Buenas cambie el mando climatizador por estar desgastado por otro mando climatizador de un serie 1 pero.de 2008 el mio es de 2004 funciona todo pero no enfria al pulsar el icono frio del clima. ¿ por que no va solo eso hay que configurar centralita?

No funciona los vidrios de bajan de la puerta

Quiero saber que sígnica ese testigo

Lave el motor del coche y andaba todo bien de repente tengo 10km de combustible y cuando me paro en la gasolinera le hecho asta los 100km y de hay no encendió mas entose no sé si puede ser por el lavado del motor o por dejarlo sin gasoil casi pero él intenta arrancar pero no enciende que puede ser ?