Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Fallo de propulsión

BMW Serie 1 2015 118i paquete M 53000 kms
Tengo un 118i m, modelo 2015 desde nuevo, y a partir de los 38.000 kms empezó la pesadilla del fallo de propulsión, empezó que me daba brega prenderlo, todo los testigos prendía normal, luces de cortesía, de la cabina, pitó, pero el motor muerto del todo, uno después de varios intentos lo lograba prender, se llevó a su concesionario taller, y me dijeron que era batería deficiente, bueno no duro mucho pero bueno el caso es arreglarlo por que quiero mucho al carro, la cambie original por cierto es ridículamente costosa, me entregaron el carro y duro una semana, volvió el problema lo llevo y lo t… Leer completa
juliozap de Colombia hace 4 años  
JU
7 casos 
juliozap de Colombia hace 4 años
Parece que es la culata que salio imperfecta, estoy esperando a ver si me Dan garantía de fabrica
Miguel de Colombia hace 3 años
Hola julio , tengo el mismo problema ya le cambié bobinas bujías , termostato, una correa. Ahora dicen que van a desmontar culata. Por favor me gustaría saber qué pasó al fin con su problema. Hay forma de ponernos en contacto ?
Cesarl de México hace 2 años
@MiguelPusiste solucionar el problema?
Ayuda a saber cómo se resolvio
Cesar de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, pudiste solucionar el problema?
Rafa de México hace 3 años
Me paso lo mismo , con 40 ooo km , lo lleve a la agencia Bmw , lo escanearon y presupuesto
53 mil pesos mexicanos , que aquí en Mexico es bastante dinero , cambio de bomba de gasolina , cambio de bomba d alta presión y cambio de módulo CKP. Y ya que me lo dan a los 20 minutos vuelve a fallar.
Me dicen que es el relevador de la bomba de gasolina , pero que no me preocupe que solo cuesta 600 pesos.
Que poca los de la agencia , seguro solo era el relevador de la bomba. Para lió en el que se metieron. Conmigo. ( también cobraron 2800 pesos mexicanos por el escaner )
Efrain de México hace 3 años
De q parte de México eres?
Rafa de México hace 3 años
CDMX, pero seguí indicaciones de un amigo de opinautos y saque el relevador de la bomba de gasolina , con una lija de agua , talle las terminales y volví a colocar y funciona como si nada , CLARO
Que pedí la pieza nueva a la agencia y cuando la tengan la cambio...
André de México hace 2 años
Lo mismo me pasa, ya lije el relevador y al parecer dió resultado
Rafa de México hace 3 años
Hola
Después de cambiar relevador , comprado nuevo en la agencia , se tiene que escanear el
Auto para eliminar la falla. Y ahora si sin fallas a disfrutar ese BM.
Gustavo de México hace 3 años
En dónde está ese relevador? Saludos
Enrique de México hace 2 años
Me podroas dar info de ese relevador? Tengo el mismo problema
Rafa de México hace 2 años
@GustavoAsiento trasero lado del copilotorespaldo
Memo de México hace un año
Hola amigos buenas tardes tengo un 118i 2013 mismos problemas cambié bujías según originales Bosh y bobinas delphi halo bien un par de semanas luego temblorinas y misfires cheque las bujías y la calibración era un desastre calibren sus bujías a 0.7 mm y fin del problema no gasten más la agencia es un robo…. Saludos!
PAPA PITUFO de México hace un año
Hola Amigos, tengo un BMW 118i año 2015, perdió potencia y al parecer tambien era el relevador de gasolina, el relevador se ubica atras del asiento trasero del lado copiloto, justo abajo donde acaba el cinto de seguridad, ahi quitas la pieza y debajo esta en color azul celeste el relevador, en mi caso siguiendo los consejos de opinautos, lo limpie y lije con lija de agua y al colocarlo funciono de nuevo, tambien compre el relevador en la agencia aca en San Pedro Garza, NL y me costo 455 pesos.
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Oscar de México hace 5 meses
Yo tengo un 130i seminuevo, lo que me ha estado pasando es que al intentar encenderlo no da la marcha... llame a un amigo que es mecanico y me dijo que era la bateria... se la fui a comprar nueva y me duró un par de semanas... ahora he querido encenderlo en diferentes ocasiones y no arranca, llame a un mecanico espcializado en BMW y me dijo que era la "bomba de gasolina" que tiene un falso... le movio tantito a los tapones del tanque y santo remedio ya prendío... creen que deba cambiar ese sistema electrico? Consejos por favor. O será tambien el relevador que ya tiene falla??
Consejos por favor! Gracias! Soy de CDMX
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Pasa el aceite al agua

BMW Serie 1 2006 120i nafta 2.0 1500000 kms
Hola bmw 120i nafta m está pasando el aceite del motor al agua ya anulamos el enfriador sacamos e hicimos prueba en tapa de cilindros el Block revisamos y tampoco encontramos nada...no se más por donde buscar ,si alguien le pasó o sabe de algo agradeceré su ayuda!
Silvana de Argentina hace 5 años  
SI
6 casos 
david de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Jusn solis de México hace 4 años
Tengk el mismo problema. Ya lo solucionaste?
Alex just de México hace 3 años
Tengo el mismo problema del 120i 2012 ya cambie 3 enfriadores de aceite y lave todo pero al poco tiempo sigue la falla
Wolfman de Colombia hace 3 años
Alguno ya pudo solucionarlo tengo exactamente el mismo problema
Humberto de Uruguay hace 2 años
Hola. Tengo el problema que cuando quiero medir el aceite de manera electronica de un 320 del 2012 , llega solo al 18 % y no mide más. Que puede ser ?
Luis santos de España hace 6 meses
Hola ami me está pasando en un 118d n47 ya cambié juntas de infriador de aceite y sigue culata bien junta bien y sigue
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