Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados

Falla de propulsión

BMW Serie 1 2015 1.6l Aut Gasolina m 53000 kms
En junio me apareció la FALLA DE PROPULSIÓN se sentía como chupado!!, lo escanee me arrojo (130304 Control variable de árbol de levas VANOS, escape: Error intermiten de regulación, el árbol de levas se atasca 120408 Regulación de presión de sobre alimentación desconexión como reacción consecutiva) me dijo que le cambiara el aceite todo original lo llevaba a carretera y a los 160 klm me arrojaba la falla, me fui a un taller alternativo BMW, me lo tuvieron 18 dias me sacaron los VANOS, TGR, 7 escaneos y no encontraron nada, empeze a investigar mas me fui a santiago y compre bujias BOSCH alemanas… Leer completa
Ale HD de Chile hace 3 años  
AL
7 casos 
Axel Fragoso de México hace 2 años
Como te ha salido con la valvula que le cambiaste? y cuantas lleva el motor?
Neosis12 de República Dominicana hace 2 años
Cómo pudiste resolver el problema? Yo también tengo ese mismo
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Problema baja compresión cilindro

BMW Serie 1 2006 120i 2.0 190000 kms
120i 2006 standard El carro tenía 2 años parado en un inicio por la bomba de aceite cuando el mecánico reviso se tuvo que rectificar la cabeza cambiar árbol de levas y 6 válvulas ahora que se hecho a andar vibra el motor cuando está parado y algunas veces pierde aceleración como jaloneos leves de ahí se cambiaron bujías bobinas y se lavaron inyectores pero el problema no se solucionó y me dice el mecánico que marca baja la compresión en un cilindro
Ro831 de México hace 5 años  
RO
2 casos 
Ivan de México hace 5 años
Buenas noches a mi me pasa lo mismo cambie el maf,bujías,Bibianas, y lave inyectores pero con lo que más mejoro fue que destapé el catalizador ese era el problema
1
manuel de México hace 5 años
Buen dia, como destapaste el catalizador o cuanto te cobraron? soy de GDL
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Problemas con encendido en la mañana

BMW Serie 1 2006 4 puertas standar 2.0 litros  170000 kms
Alguien que pueda apoyarme o que le aya pasado algo similar. Mi coche en la mañana arranca luego luego pero a los 3 seg de estar encendido se apaga y al darle marcha da vuelta el motor pero sin compresion y ocupo desconectar el sensor del arbol de levas del vvt para que pueda arrancar, en cuanto lo desconecto tiene compresion el motor y arranca
Y todo el dia trabaja bien solo el problema es en la mañana, meti el scanner y me marca el sensor de arbol “B” cambie los 2 sensores y el problema persiste cheque cables y estan bien alguien con un problema similar que pueda apollarme y gracias
chucho6708 de México hace 4 años  
CH
2 respuestas 
fausto de México hace 3 años
Hola q tal, tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema? Si es así me podrás dar una idea de q puede ser
[email protected] de España hace 3 años
Hola a todos me ocurre en mi serie 1 qe no arranca jura todo bien pero no arranca le revisaron todo en varios talleres pasó por 4 talleres , bueno lo q ocurrió esq di un golpe por delante después de reparar dicho golpe empecé a conducirlo y muy bien en total hice como 150 klmt pero se paró lo lleve a un taller me cambiaron la bomba del tanque de combustible y genial , pero lo mismo anduve otros 100 kilm aproximadamente y seguidamente lo llevo otra vez al mismo y le hacen más cheqeo ,lo ponen en marcha con ajti arranque y con la máquina de diagnosis puesta ,al borrar la avería qe sale en la máquina se para el coche me tiene loco y supuestamente está mirado de todo bomba inyectores sensores etc
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Bmw 120i sport

BMW Serie 1 2018 120i Sport Line 5p 1.6 24000 kms
Hola tengo un bmw 120i sport. Cargue nafta comun o en mal estado. No era mi intecion. Y el auto comenzo a fallar hace un año que esta en la agencia bmw y no le encuentran la falla. Ya cambiaron un monton de piezas y sigue igual Trabaja como augado y falla. Ahora me dicen que in arbol de levas se adelanta al otro. Pero no tienen solucion. Alguna idea. Gracias
Jose muñoz de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 
Juan Ramón de México hace 2 años
Amigo lo solucionaste el arbol de levas de escape se adelanta al de admisión
Jose muñoz de Argentina hace 2 años
Cambie el block de motor completo y listo
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Cambie engranes admisión y escape resorte aux de árbol

BMW Serie 1 2009 120i 4 puertas  80000 kms
Mi carro tenía un ruido en el motor en velocidad baja comer los engranes de admisión y escape y salió roto el resorte auxiliar del árbol de levas lo compre total el ruido se le quitó ahora suena parejito el motor sin ningún ruido el problema es que si ponen los engranes a como marca el diagrama no arranca el carro los tienen que poner como quitaron los anteriores con la marca que les pusieron solo que marca el Check ayuda alguien sabe que le pasa GRACIAS
Chacon Conti de México hace 8 años  
CH
1 caso 
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