Buenas tengo un audi a3 1.6 gasolina sportback y no estoy seguro de lo cv que tiene lo siguiente es que patina el embrague y. Lo. Utilizo y keria saber que provlemas puedo tener por utilizarlo con el embrague gastado aun no rascan las marchas

El auto me consume mucha bateria siempre le tengo que andar aciendo puente y cada ves que lo apago queda algo prendido que queda aciendo ruido. Aunque no lo uce el auto, solo prendiendolo y apagandolo ya queda prendido eso y queda un par de minutos prendido

Compre un a3 2.0 140 confiando en audi y sus motores alemanes k tan buena fama tienen me gaste una pasta y me falta espacio para escribir todas las averias k e tenido: volante motor+kit embrague, fallo en la iyeccion perdida de potenciA, motor de arranque, polea del alternador, perdida agua refrigerante (manguitos de mierda), bomba del embrague i mas cosas que ya ni recuerdo...despues de acerle todas sus revisiones al dia estar perfectamente cuidado. Es una VERGUENZA ahora por cierto lo tengo en la casa audi 3 semanas ya. NO COMPRARE UN AUDI TDI NUNCA MAS EN MI VIDA... AAhh i muchas mas cosas que se rompen como electroventiladores, culata...en resumen una castaña no recomiendo motores wolswaguen a nadie...un saludo

Modelo estrenado por mí, a los cien mil km, empezó a gastar agua, lo apañe con un tapa fugas de calidad, aguantando bastantes km, llegado el momento de cambio de la correa, se substituyó la bomba, que no presentó escape alguno, al seguir consumiendo agua, aprovechando el cambio del turbo se cambió el refrigerador de la egr, consumiendo igual o mas. Me han comentado que la letra de mi culata es la C, y que no tienen el problema de los poros de la misma. Veo que en invierno o por los deplazamientos cortos el consumo sube.

Hola, tengo un consumo elevado de aceite, me gasta cada 1500 km 1 lt de aceite, pensé q podia ser el turbo, pero no lo es...sí alguien me puede ayudar...muchas gracias.

Tengo un Audi a3 1.6 fsi una basura vamos, el coche ya el primer día dava pena, hacia un ruido a cafetera,ruidos exageradis que sigue haciendo, de motor cambio de marchas y embrague, me hace gracia cuando dicen que este motor es silencioso,JA, VAYA M! (M) DE MOTOR. Después varias quejas al concesionario llego el primer problema 1.000 km, y perdío todo el aceite del motor RETEN en mal estado y cigUeñal¨cambiado, los ruidos de el cambio de marchas que en teoría según el mecanico era del rodaje no desaparecen, el coche tiene un año y medio y después de cambiar el cambio de marchas, embrague, y el… Leer completa

Holaa. Que me puede generar un consumo de 0.10 v teniendo el contacto quitado??
La bateria me dura 1 dia maximo y no se por donde empezar a mirar,el alternador y centralita no es...

Hola, espero me pueda ayudar. Mi A3 patea en frío, al principio lo hacía únicamente en las mañanas, pero con el tiempo lo ha ido haciendo, incluso ya estando caliente el vehículo; ya le he cambiado el aceite de la caja, los soportes, aceite del motor (todo con material de la agencia), incluso ya le reiniciaron la programación de la caja, pero sigue haciendo el problema. No tengo ningún testigo prendido y en más de 5 scanners no aparece ninguna falla en el sistema, por favor ayúdenme, ya he gastado mucho y no queda.

Hola,tengo un audi a3 2.0 tdi, me consume en 3 meses medio litro de líquido refrigerante, el coche va muy bien, no me da tirones, no suelta humos, no gotea,,,, osea que me va bien pero no se si es por una fuga, poros, no tengo ni idea, que puede ser?

Anda Perfecto y consume 1/2 litro en 1000km

No os dejeis engañar, si gasta motor tdi refrigerante no andeis más con él y decirle adios a la culata, son demasiados ya los coches que estan iguales, habra que hacer algo... Como por ejemplo, saber cuantos estan en la misma situacion para unirnos.

Como dicen, "mal de muchos consuelo de tontos". Es descorazonador ver como nos engañan, nos gastamos nuestro dinero en maquinas que prometen fiabilidad y durabilidad, avaladas por el presigio de la maraca que los fabrica y despues no encontramos que todo es marketing para vender. Estamos indefensos cuando enfretamos problemas con esta grandes corporaciones, deberiamos unirnos y formar una plataforma de afectados, que pusieramos cuando menos en evidencia la politica de estas empresa. A por ciert yo tambien he sufrido de : cambio de culara(cubierta por garantia),cambio de eltroventilador, acabados int. Despellejados, mandos que fallan. El grillo y ect...,estoy pensando en darle puerta ahora que aun anda...

De Repente me salto el esp empezando el coche a vibrar lo lleve a la audi de reus tarragona, me gaste 1500€ y sigo com el mismo problema, ami sorpresa prgunte? Q tengo q hacer? y un encargaillo de taller me digo q lo vendiera...demomento lo aguanto xq me salta muy exporadicamente. Gracias tened cuidado.

Tengo un a3, y esta desde hace unas dos semanas en el taller. El problema q he tenido me paso estando de vacaciones, los ventiladores se kedaron enchegados, tuve q estar varios dias desconectando la bateria cada vez q paraba el coche. Solucion al problema, cambiar la pieza averiada y dos mas q no estan estropeadas pero q hay q cambiar porke audi no monta el mismo sistema de ventiladores q monto en 2003. A parte de esta averia, me pierde agua refrigerante y ya me han dixo q seguramente es por la culata, y consume mas aceite de lo normal.

Empezo con que se revento la banda de distribucion, se cambio se cepillo la cabeza, las valvulas se cambiaron, los pistones estan bien, luego no arrancaba, salian muchos codigos, luego camino y se paraba, faltaba potencia, finalmente se tuvo que cambiar completo el arnes nuevo en agencia, y ahora sigue igual, se le hizo servicio , y sigue sin potencia, tardando en arrancar y para colmo tira aceite, ya no se que hacer ha pasado de un experto a un certificado ETC. y a la agencia que tambien resulto un fraude aqui en puebla. Alguien que me ayude o recomiende quien me lo puede arreglar , ya no tengo tanto dinero, hubiera ya pagado otro coche con lo que le he gastado a este.

Hola a todos, necesito cambiar el volante del audi A3 por estar gastado por el sol y seguramente por el uso. Saben donde se puede cambiar el volante en Capital Federal? Hay q desmontar el airbag también? Mi auto es 3 puertas, 1.4 versión turbo, año 2012, con 66000 kilómetros. Desde ya, les agradezco mucho vuestra información.

Conocer la pieza o sensor que me está fallando por qué pasa gasolina cruda y gasta mucho

Iba a 100 km/hr y de un de repente se paro el carro me orille e intente de hecharlo a andar y no pude
Lo lleve al taller en grúa
Mi mecanico después de checarlo logro arrancarlo
Me comenta que uno de los cilindros esta consumiendo mas gasolina que por eso se ahoga
Esta checando el por que de esto
Alguien me pudiera ayudar
Gracias

Hola... me consume liquido refrijerante... 1/4litro casi por dia... recoriendo unos 100k diarios