Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

El motor se detiene cuando toma cierta temperatura,sin sobrecalentarse SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1992 4 puertas sedan 155000 kms
El motor arranca bien,una vez que toma temperatura se ahoga y el motor se detiene,sin sobrecalentarse,una vez que se enfría enfría,el motor arranca sin problemas
Sergio Roberto de Chile hace 7 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Roberto)
Sergio Roberto de Chile hace 7 años
Solucione el problema, después de haber intentado muchas doluciones,cambie bomba de bencina,bobina,limpie carburador,cambie filtro de bencina y el problema persistía,al final la solución y el término del problema cambie el módulo de encendido y se acabó el problema y el motor volvió a trabajar de manera normal. Les dejo esta información por si a alguien le puede servir...
rodrigo arriola de Argentina hace 7 años
Si cambiaste el modulo de encendido tb cambia la bobina... te la pondrá en corto, y cada 60.000 km manual de mazda determina cambiar las cuatro bujias y sus cables.
Sergio Roberto de Chile hace 7 años
Ok, gracias si también cambie la bobina,y bueno cambiare los cables de bujías,y por seguridad cambiare la tapa del distribuidor,las bujías las cambio cada 40.000 km
rodrigo arriola de Argentina hace 7 años
Si tienes un mazda 323, puedes sacarle una foto al carburador tengo un cable rojo que sale del mismo y no se donde se conecta... no veo el conector... y si tb puedes hacerme el favor la punta de la tripa de velocimetro, sacar una foto para copiarla... obvio el cable interno asi hago hacer la copia... gracias
Danilo de Colombia hace 5 años
Tengo una mazda 323 modelo 84, venia subiendo y empezó a subirse la temperatura y después a fallar, pare y ya estaba recalentado, lo deje enfriar le volví a echar líquido y volvió a arrancar un poco mejor pero aun seguía fallando, arranque y volvió y se recalento y volvió a fallar peor, revise y no estaban trabajando algunas bujias, las cambié y siguió igual trate de llegar así fallando , pero volvió y se recalento, lo traje en grúa, a que se puede deber este problema, modulo o que puede ser?
Jairo guerrero de Colombia hace 4 años
Alguien me puede ayudar tengo un mazda 323 que anda bien pero asta sierto punto komiensa a subir la aguja de la temperatura y se abre el capo y se ve que el agua se regresa al tarro y evaporisa?? Gracias
Tobias de Ecuador hace 4 años
Tengo este mismo problema cual es la solución
Luca de Argentina hace 3 años
Hola el problema mio es que solo me anda un electro ventilador el auto pasa la mitad de temperatura
Jessica de Chile hace 10 meses
Hola no me anda los ventiladores del auto y se caliebta
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Se apaga el motor en marcha SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1999 GLX 195000 kms
Amigos espero me ayuden el problema es que se apaga el motor en marcha,ya le he cambiado el sensor de t° del motor, la válvula IAC ,la bomba y el filtro de bencina ya ahora ultimo la bobina de encendido y sigue igual... espero me ayuden y gracias desde ya
YAYO70 de Chile hace 8 años  
YA
15 casos 
Feña de Chile hace 8 años
Revisa la compresion de los cilindros
Mario de Colombia hace 8 años
Muy posiblemente tenga una entrada excesiva de aire en la admisión y esto es lo que lo hace apagar...
Solucionado
Mejor respuesta (según YAYO70)
YAYO70 de Chile hace 8 años
Gracias por sus respuestas,lo solucione era el sensor de eje de levas...lo cambie y quedo oka.
Pjamen de Chile hace 8 años
Esto te pasaba cuando estabas en marcha? A mí me pasa que voy en marcha y pierdo potencia con aceleración a fondo y el motor se apaga, me detengo y le doy partida y arranca nuevamente y sigo mi viaje
BAMS de Venezuela hace 7 años
Donde estaba ubicado el sensor cpk ?
Mario de Colombia hace 8 años
Levanten el carburador, abajo encuentran dos cabezas de tornillo, saquenlas con cuidado e introducen un alambrecito delgado para limpiar los chicleres, puede ser el de baja que este sucio, pero de una vez sondean los dos con cuidado, colocan los tornillos nuevamente sin exceder la presion, que puede ser a un cuarto de vuelta o 90 grados, e instalan nuevamente el carburador. Lo que pasa es que sin estar presente y escuchar el sonido del motor y el momento en que se apaga es dificil poder dar un diagnostico acertado, pero se puede ir revisando hasra encontrar la falla. Si les puedo decir con seguridad es que el Mazda 323, ha sido tal vez el mejor vehiculo que ha producido hasta el momento esta marca.
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El motor se apaga

Mazda 323 2002 1.6 GLX 190000 kms
Despues de 10 a 15 minutos el motor empieza a cascabelear, pierde fuerza (como que se ahoga) y se apaga, espero 5 a 10 mnutos y arranca y anda como si nada pasara; pero vuelve a presentar la falla 15 minutos después, le hice revisar la bomba de gasolina, unos sensores que lleva en la culata, le retiré el catalizador, el tiempo de marcha, válvula de retorno; pero todo está bien. Lo raro es que al desconectarle el sensor de la temperatura ya no presenta la falla, pero no funciona el indicador de temperatura en el tablero de instrumentos y los ventiladores quedan directos. Gracias de antemano por su valiosa ayuda
ROBECA de El Salvador hace 11 años  
RO
6 casos 
levis de Perú hace 11 años
Es obvio la falla esta en el sensor de temperatura porque manda una señal equivocada a la ECU es por eso q se apaga la ECU interpreta como si el motor estuviera calentando es por eso que se apaga... los sensores no se reparan se reemplazan así que hazlo...
intrepido de Chile hace 10 años
No eso obvio, tengo el mismo problema, le desconecto el senson del coolant y mejora...se lo cambie por uno nuevo y sigue igual...
Saludos
sbb323 de Chile hace 10 años
Le has reseteado la ecu si el problema era el 1 sensor de refrigerante al colocarle el nuevo la ecu quedo cn la misma falla en la memoria. Podrias desconectarles los bornes no menos de una hora i luego pruebas...
Gi Gonzalez de Panamá hace 7 años
Buenas tengo un problema similar solo que cuando conecto el sensor que esta en medio de los inyectores 1 y 2 de izq. A der. Se queda que no acelera y como que se aoga
Cesar de Chile hace 5 años
Mi auto lo enciendo y empieza a votar la presion x el escape y se apga q podra ser mazda 323 1.6
huipi de Chile hace 5 años
Gi Gonzáles tuve ese mismo problema que tuviste tu. Es el mismo sensor que tu indicas y con la misma falla (no acelera ,se ahoga). Se cambio el sensor y el motor ya anda bastante bien.
Jose de Colombia hace 2 años
Donde yeva el cable del sinsor de temperatura
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Esque no me queda en la mínima y aveces se queda acelerado

Mazda 323 1989 4 puertas carburador  5000 kms
Esque no me queda en la mínima
Wilmer de Colombia hace 3 años  
WI
1 caso 
Wilmer de Colombia hace 3 años
Se demora mucho tiempo
Levt de Venezuela hace 3 años
Le rectifique el monto tengo problemas con falla 323 año 2002 quiero saber cómo va la Corea del tiempo
Carlos cruz de México hace 2 años
Sensor iac en mal estado o falta regularlo
Válvula pcv no cierra necesita cambiar
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El motor se detiene unos momentos y despues se normaliza

Mazda 323 1992 4 puertas,motor 1.6 16 valve 251987 kms
Hola amigo,no es el flotador del carburador,lo rebise y se mantiene la gasolina en el nivel correcto, se normaliza cuando saco 1 fusible de la caja de la misma, que dice engine,¿que sera'
kuleta de Chile hace 10 años  
KU
3 respuestas 
Marcos_66 de Uruguay hace 9 años
Sustituí el modulo de encendido, es el talón de Aquiles y hace ese defecto
kuleta de Chile hace 9 años
Hola amigo tengo un mazda 323 año 92 resulta que al girar la llave del encendido no prende el tablero,ej. Luz de aceite,bateria,nada,pero tiene arranque,pero el motor no enciende , revise los fusibles y estan buenos,¿que sera'
Iván de Venezuela hace 6 años
Es probable que sea la batería con poco voltaje o descargada parcialmente. Ésto hace que la ECU no funcione correctamente. Suerte!
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Tironeo y parada de motor

Mazda 323 1998  120000 kms
Hola! El coche tironea cuando va en 2° o 3° y a la nada se para. Hay que esperar unos 10 minutos y después vuelve a arrancar, pero le pasa eso desde hace 1 mes. Tenía un problema de potencia que el mecánico solucionó con una sonda lambda pero el tironeo y el hecho de que se pare el coche no encuentro solución. Se le ha cambiado el regulador de presión de combustible pero nada. El lunes le cambiará el sensor del árbol de levas, pero no sabe seguro que se deba a eso. ¿Me pueden echar una mano?
Nora de España hace 4 años  
NO
2 respuestas 
Sick de Costa Rica hace 4 años
MISMO PROBLEMA, como le fue con el cambio del sensor de arbil de levas? Me han recomendado cambiarlo...

Yo ya cambié: bobinas, bujias y cables , limpieza de inyectores.

Sigue igual con el mismo problema
Nora de España hace 4 años
Pues al final lo llevé a la casa mazda y ahí han pedido la rampa de aceleración. Esperemos que sea definitivamente ese el problema.

Saludos
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Tirones y apagó de motor

Mazda 323 2001 323 GLX AUTOMÁTICO 1.6  193000 kms
Hola, tengo un 323 GLX año 2001 AT.
Tengo el problema de tirones y apago de motor.
Le cambie:
- Bomba de bencina
- Filtro de bencina
- bobinas (2)
- Cable bujías
- bujías
- reten de eje de levas
- sensor ckp
- sensor de oxígeno
He pasado por 3 mecánicos, después de salir de taller anda un par de km bien y luego se detiene el motor, debo esperar por lo menos 10 minutos y vuelve a encender.
Me ha pasado a 20 km/h hasta los 100 km/h.
Agradecería mucho que me ayudaran.
Saludos
Ricardo Rojas L. de Chile hace 5 años  
RI
2 respuestas 
Jorgez caicedo de Colombia hace 5 años
Yo tuve un problema parecido con un allegro le hice una prueba al sensor de posición de levas y ese fue el fin de mi problema, la prueba consiste en que cuando se apague el carro le pones un trapo humedo al sensor de levas y das arranque si el carro prende de un a es posible que sea ese el problema.
Ricardo Rojas L. de Chile hace 5 años
Gracias Jorge, mañana haré la prueba y te cuento cómo me va 👍🏼
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El motor se detiene

Mazda 323 1992 4 puertas 1.6 gls 251987 kms
Bueno amigo ,al encender el auto el motor arranca sin problemas,despues de un rato el motor se detieney cuesta que arranque,esto le sucede aveces despues se normaliza
kuleta de Chile hace 10 años  
KU
1 respuesta 
gmeza50 de Colombia hace 10 años
Amigo,que te revisen el flotador del carburador y la aguja de asiento, es posible que esta se quede pagada o por lo tanto la cuba queda vacia , esta, al retonar a su punto deja pasarde nuevo la gasolina y el vehiculo enciende.
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Problema. En baja se para el motor arranca pero no se mantiene

Mazda 323 1997 323 195000 kms
El auto arranco pero no se mantiene se para ,parte y se para
Sergio de Chile hace 8 años  
SE
1 respuesta 
orlan de Colombia hace 8 años
Es ajustar la chispa
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No esta estable la aguja de rpm, se apaga el motor

Mazda 323 1999 4 puertas motor 1.6 293403 kms
No se queda estable la aguja de rpm, se me apaga el carro y hay que desconectar la bateria esperar un par de minutos para que encienda de nuevo! Y ya lleva 2 semanas que el motor a perdido fuerza y velocidad
Herbert de El Salvador hace 8 años  
HE
1 respuesta 
Sergio de Guatemala hace 5 años
Q sera q a veces no se mantiene estable la aguja y cuando se baja se apaga el carro
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Se para el motor

Mazda 323 1995 Sedan 1,6 241000 kms
Mi auto al ponerle primera piso el embrague , bajan las revoluciones y se para el motor
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
1 caso 
gabriel de Colombia hace 7 años
Favor alguien q responda la pregunta de eduardo tengo el mismo problema en mi mazda 323.
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No aguanta Minimo

Mazda 323 1998 1.8l Aut Gasolina 4 puertas sedan 115000 kms
Cuando esta N o P esta normal , pero cada vez q pongo D se quiere apagar , durante la marcha normal no pasa nada
luis kok loof de Perú hace un año  
LU

El motor se apaga estando en marcha

Mazda 323 2002 4 puertas, automatico, 1600cc 254000 kms
El vehículo se apaga estando en marcha, generando que el volante y freno se bloqueen. No he podido encontrar un mecánico que pueda dar un diagnostico que solucione el problema. A alguien le ha pasado algo igual con el mismo vehículo?, seria de gran ayuda que me puedan comentar este problema por favor.
Nicolas Farias de Chile hace 3 años  
NI
2 casos 

Mi motor se detiene en baja

Mazda 323 1987 4 ptas  350000 kms
Hola. Buenas soy nuevo. Tengo un mazda 323 del 87 motor 1.6 caja 4 cambios. Aveces al dejar de acelerar se detiene el motor. Luego lo enciendo y sigue andando. Pero vuelve a suceder al rato. Que podrá ser?
Pero aveces anda bien
Francisco de Chile hace 6 años  
FR

Se apaga el motor

Mazda 323 2003 323 GLX 1.6 155900 kms
Mientras voy conduciendo el auto se me apaga , aveces voy en una velocidad alta y de la nada se me apaga , estoy pendiente siempre lo coloco en enutro y lo vuelvo a encender de inmediato para no tener un accidente , ya que el servofreno pone el freno demasiado duro y la direccion tmbn... le hare cambio de bujias y limpiar inyectores... pero queria saber alguna opinion o consejo. Saludos a todos
pablo de Chile hace 7 años  
PA
1 caso 

Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Mazda 323 2000 Hatch back 140000 kms
Hola amigos, el auto en velocidad me funciona perfectamente, sucede que cuando disminuyo la velocidad a 15 o 20 km/h después de un indeterminado tiempo, este comienza a dar tirones hasta que el motor se detiene (El tablero no marca falla), luego de esperar alrededor de 20 minutos el motor enciende (antes de ese tiempo por ningún motivo arranca). He reemplazado bobinas, revisado bomba de bencina, chequeado el panel de relays y fusibles y todo esta en orden, pero el problema sigue sucediendo, un mecánico me comenta que puede ser el módulo de arranque, pero ese "puede ser" no es de mucha utilidad.
Espero me orientar en este problema que ya me tiene al borde de la venta.
yec1980 de Chile hace 10 años  
YE
6 casos 
sbb323 de Chile hace 10 años
Al momento de dar tirones te as fijado si el motor en relenti cascavelea?
yec1980 de Chile hace 10 años
No cascabelea amigo, hoy lo llevo a un electromecánico a ver si se puede solucionar de una buena vez, un dato importante es que en el momento de estar detenido los cables de bujía no dan chispa.
Espero poder solucionar y compartir los resultados.
Saludos...
sbb323 de Chile hace 10 años
Mm buen dato mira por lo que acavas de mencionar te diria que le heches una chequeada al sensor ckp o sensor de posicion del cigueñal que es el que se encarga de sincronizar la chispa, me paso lo mismo con un kia rio se paraba abia que esperar alrededor de 30 minutos para que se encendiera revisa eso y nos cuentas como te fue, si manda bien las señales el sensor abria q ver el tema del modulo.
yec1980 de Chile hace 10 años
Eso, dos personas me han dicho que puede ser el sensor ckp, veré en estos días amigo y te cuento como me fue.
Gracias por tu interés.
Saludos.
yec1980 de Chile hace 10 años
Saludos amigo, hoy me ha llamado el mecánico y me confirma que es el sensor de cigüeñal el que da problemas, mañana veré los detalles (nombre específico, valores y probar el auto una vez cambiado el sensor)...

Ya te cuento como me va...
Solucionado
Mejor respuesta (según yec1980)
yec1980 de Chile hace 10 años
Por fin se ha descubierto la falla en el vehículo, el sensor con falla era el de posición de levas, una vez reemplazado y hechas la pruebas ningún problema.
Gracias sbb323 por tuapoyo.
Saludos...
BAMS de Venezuela hace 7 años
Donde está ubicado este sensor ??
Roberto de Puerto Rico hace 6 años
Tengo mazda. 323 del 93 prende y acelera lo mas bn pero cuando arranca se enbucha y se apaga no le encuentro el fallo grax
james velez de Colombia hace 5 años
Hola revisa el carburador por suciedad y ductos tapados
Joha de Colombia hace 5 años
Tengo un mazda 323 coupe el problema es q le doy encendido y se bajan las luces del tablero (testigos) q me me aconsejan q puedo hacer
james velez de Colombia hace 5 años
Hola pero te enciende? si es asi revisa la bateria que tenga buena carga por encima de 12.5 v tambien puedes verificar si esta cargando todo esto con un tester o multimetro, revisa la sujeccion de los bornes de la bateria. Saludos
Eduardo de Colombia hace 4 años
Buenas noches
Tengo un mazda 323sw pero tiene 2 problemas que no he podido reslver
El primer problema es que en las mañans cuando lo voy a dar encendido molesta para encender hay que dar varias veces starter
Y el segundo problema es que consume mucho combustible ¿ que podria hacer en esye caso?
Matilde de Nicaragua hace 3 años
Tengo un problema igual Mazda323 año 2000
Edgar de México hace 4 años
Hola tengo una mazda 1984 y no arranca
Alan de Chile hace 4 meses
Limpie el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC
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El carro enciende el motor y despues falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 323 2002 4 puertas 16 valvulas 258000 kms
Me quede bajo de gasolina gaste practicamente la reserva. Llene el tanque a la mitad, recorri 2 km apague e carro, lo fui a encender pero cuando acelere, el carro se le empezo a fallar y el motor se apago. Le segui dando estar pero se apagaba. Lo lleve al mecanico le cambio la bomba de gasolina. Pero segui fallando el motor. Le realizaron limpieza a los inyectores... estoy esperando q los instalen. El mecanico observo que el modelo de vehiculo no se le ve filtro de gasolina. Solo aparece el de la bomba de gasolina en el tanque. Quisiera saber si no logra mantener el carro encendido que otro daño podria tener. Tambien donde esta el filtro de gasolina o si este modelo 2002 japones no lleva.
Omar de Panamá hace 9 años  
OM
2 casos 
especie323 de Chile hace 9 años
Saca y limpia la valvula IAC y limpia el cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar )
Omar de Panamá hace 9 años
Ls bomba de gasolina se daño porque el regulador de presion de combustible estaba tapado se le cayo el tornillo de ajuste. El mecanico instalo otra bomba y un regulador de presion nuevo... Tambien tuvo que ajustar el sensor del arbol de leva, limpio los inyectores y ajusto el tornillo de ventilacion. El carro arranco perfectamente...
BAMS de Venezuela hace 7 años
Cuál es el regulador de presión de gasolina ? Donde está ubicado ???
Peter de Colombia hace 6 años
Se apaga y al darle arranque no en siende y lo mande a sicronizar y ñe cambie la bomba bujias y alta pero trabaja bien unos dias y falla no desboca y aveces muy duro el encendido que sera tendra algun secreto el cuerpo de aceleracion
especie323 de Chile hace 6 años
Debajo del colector de admisión llegan unas mangueras una lleva agua y la otra es de aire...ahi debes sacar y encontraras la valvula...debes limpiarla con mucho cuidado...es solo problema de aire...suerteee
Miguel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo problema con mi 97 mazda B2300 prende y se apa ga le desconecto el mat sensor y se queda prendida pero no corre mas 30 millas x hora
Hector de El Salvador hace 2 meses
Me pasa lo mismo ayuda
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Falla con mazda 323 1997

Mazda 323 1997 1.6 200000 kms
Les cuento , tengo un mazda 323 1997 1.6 , la falla que tiene en momentos al encender el auto se enciende acelerado, despues de unos minutos las revoluciones suben y bajan asta que el motor se apaga , al encenderlo no parte ( como que se ahoga ) despues de un tiempo parte y bota humo negro mucho olor a bencina , luego se le quita para que despues de unos minutos vuelva a lo mismo. Me dijeron que era sensor de temperatura el que esta abajo del carril de inyectores pero no lo se. Si alguien tiene el mismo problema que lo aya solucionado , o sepa de algo por favor ayudenme :( Muchas Gracias
Araya de Chile hace 8 años  
AR
14 casos 
Sandro de Chile hace 8 años
Hola amigo ese problrma es el sensor de temperatura a mi me paso lo mismo lo cambie y problema resuelto...ojo tiene q ser original...de color verde...
Adolfo de El Salvador hace 6 años
Mi problema es igual cambie el sensor y funciono pero al año dejo de funcionar y lo compre igual y ya no funciono no activa el ventilador me dicen q es la computadora la mala
José Hermes de Colombia hace 10 meses
Buenas tardes el mío es 323 modelo 2000 y tiene ese puede ser ese sensor el es full inyección espero de su ayuda gracias
Anibal Joel chavez de Guatemala hace 2 meses
Hola tengo un mazda 323 modelo 95de agencia y las rpm las tiene demasiado bajas tengo que acelerar para que no se me apague si alguien me pudiera comentar por favor cual es el problema por favor
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Inyectores

Mazda 323 1997 allegro 4 a puerta,full,motor 1.6 200 kms
Cuesta para prender no se mantiene en minimo el sensor q esta en cuerpo de aceleración cuando o mande reparar me lo robaron y no lo consigo pregunto si hace falta ese sensor creo q se llama mac el mecánico me dijo q no es necesario que solo se necesita es una señal para los inyectore para q trabaje bien segun el tuve que traer mi carrito en grua ami casa necesito su ayuda con el trabajo de taxi no he podido reparar el carrito prende hechandole gasolina al cuerpo de aceleracion pero no se mantiene nada los inyectores deja de mandar cuando baja la revolucion y se apaga que puedo hacer Y LO OTRO ME DICEN QUE LO CAMBIE A CARBURADO QUE OPINA DE ESO GRACIAS
levy de Venezuela hace 7 años  
LE
4 casos 
EDWARD de Venezuela hace 7 años
Hola, si es el sensor maf, es el mismo que usa el mazda mx3 y la toyota four runner 92-95 y si es el tps, sensor que lleva el cuerpo de acelerackion, tgambien es el mismo que usa el mx3 la four runner y el ford laser de 4 contactos...
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Metiraba agua De LA toma I pormas que le echava silicone

Mazda 323 1991  248811 kms
Mi Mazda me tirava agua De LA toma De agua se me su via LA abuja I me paraba I le echava agua con el motor apagado entonces she me end peso hacer burro I le pisava all acelerador I asi una explosion end el mofle
Alex de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Lolo de El Salvador hace 7 años
Echale silicona permatex
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