Problemas y fallas del Mazda 323

Necesito que echarlo andar

Quiero poner el claxon y no consigo los cables donde conectar la bocina

Le Heche de nuevo pero no enciende

Buenos dias, el problema de mi carro es que despues de un problema de sensor de temperatura y termostato, el mecanico decidio eliminar el termostato y cambio el sensor de temperatura, el problema es que el carro sube la temperatura y cuando llega a 101 grados comienza a botar el agua por el recipiente, y el ventilador enciende cuando esto ya ha comenzado, lo e llevado a otro mecanico y ya cambio tapon de radiador, y puso un nuevo sensor de temperatura esta ves le puso el de un corolla 98 y mejoro levemente osea el electro entra uno o dos grados antes, el gran problema que veo es que no se encu… Leer completa

El rele y fusible de la bomba de gasolina

Le cambié la estopera de la copa caja y note que el diferencial tiene un pequeño juego los rodamientos están bien no c si es normal

Quiero saber cuales serian las fallas, ya se le cambio bujias, marcha minima y bomba de combustible

Abertura de las bujias para un buen encendido

Por favor me ayudas el buje azul que lleva la caja de dirección va sobre puesto o dentro de la caja de dirección.

Hola tengo un Mazda 323 con motor de Fiat uno hace un tiempo la caja tiene un bote de aceite que se corrigió un poco apretando los tornillos de la caja, más sin embargo ayer le coloque dos litros de aceite a la caja pensando wue wue le faltaba y el bote se hizo mas fuerte, yo eche un vistazo y he notado que el aceite sale por el guarda polvo de la triceta, y note una respusts en este foro donde dice que puede ser el guarda polvo dañado, la pregunta es axiste alguna estopers o rodamiento que pueda influir en este bote

Sele puede colocar una culata de Massa modelo viejo

Cómo están amigos estoy buscando la cajita de fusible no me andan encendedor ni tampoco puedo manejar los espejitos es un Mazda 323f modelo 1994 nafta obvio anda perfecto saludos a todos cordiales David

Por un momento arranca luego baja la revolución y se para

Busco TPS mazda 323 motor 1.3 full inyección quien tiene uno a la venta en buen estado

De un momento a otro no le dentra la reversa y los cambios si le dentra normal

Buenas tardes, necesito modificar mi 323 ya que lo ocuparé para para correr en autosromos, e hecho de todo pero le falta algo que necesito modificar y no e encontrado quien lo haga, necesito quitarle el limitador de rpm a mi 323 ya que este me llega a 6000 rpm y pero lo necesito a 8 mil revoluciones por minuto. Gracias por respuestas

Cómo solucionar ese problema

Presiono el clutch y tráquea algo entran los cambios pero tráquea algo es un trak y ya q podría ser

Definir la falla que provoca esos ruidos atras

Como descartar el problema,, fusibles, sensores ,, selenoide

Dejo de marcar las revoluciones y la temperatura. En contaré el cable de la temperatura desconectado pero el de las revoluciones, no se cual es...

Una vez cambie la bobina porque no prendía en frío y se arreglo pero recalentada la bobina, quiero saber que tipo y de cuantas chispas es la bobina original y si puedo ponerle una buena alternativa, gracias

Me tira el agua de radiador y solo funciona un ventilador de enfriamiento de radiador

Alguien me podría ayudar a indicarme en donde puedo encontrar el tiempo de una mazda 323 modelo 80

Le hice cambiar la correa de distribución y tensores , una vez cambiado todo , el alternador dejo de cargar y se calienta mucho
Que puede ser ??

Por que cuando cambio de velocidad, al momento que presiono el embrague el motor se acelera, me gustaria saber como calibrar el cuerpo de aceleracion