Ya cambie el sensor de levas y el cranchap y nada quisiera saber si alguien le paso lo mismo como resolvio por favor. Gracias de antemano.

Hola buenas... queria contarles que hace poco se le cambio la distribucion a mi 323... se le cambio bomba de agua, rodamientos tensor y guia, correa de distribucion y retenes de levas y de cigueñal... anduvo super bien... pero a las 3-4 semanas de la noche a la mañana el auto empezo con un sonido extraño ''tactactactac'' y no se por que es... revisaron la distribucion y quedo bien, el punto esta bien... se midio compresion y esta parejo en los 4 cilindros(170-170-180-180), no humea ni nada... y anda impecable igual que antes solo que con el sonido... no se prende la luz de testigo de aceite...… Leer completa

El caso es este mi mazda va corriendo y se apaga de repente y tengo que esperar mucho tiempo para que pueda encender de nuevo cuando este encendido anda bien ningun fallo todo nitido.
Ya cambie el sensor de levas el del cigueñal revision casi de todo.
Es importante agregar cuando se apaga se le va la chispa

Luego de que se enfrja vuelve y hay enciende el carro.
Escaner no sale nada.
Si alguien le paso por favor ayuda ya no se que hacer.
Cualquier informacion por favor si me puede tira por whasaap. 8295363785.

Hola amigos mi problema es que el vehiculo al conducir bastante en cuestas o al estar en trabazones se me apaga al esperar unos minutos me enciende no hay check engine ni calentamiento en la aguja de temperatura , ya cambie bomba de gasolina, sensor de árbol de levas, manguera de aire de admisión y nada, revise filtro de combustible e notado que al pasarme esto un relay se sobrecalienta lo cambie y me arranca pero al volver a una cuesta o en trabazón el mismo relay el (nuevo) se vuelve a calentar al esperar el vehiculo arranca ya me revisaron el panel de fusibles y no hay sobrecalentamiento de alambres o fusibles ya no se que hacer. Gracias amigos por ayudarme

Hola amigos buenas, tengo un problema con mi auto, no arranca, saco las bujias y se encuentran mojadas de gasolina... le cambie filtro de combustible, bomba, flujometro, iac, sensor de levas y cigueñal y nada de nada las sigue mojando, la distribución se la hice hace 20mil kilómetros, pero si le seco las bujias o las cambio el vehículo parte... y anda super bien, hasta que las moja de nuevo...no pierde potencia no pega tirones nada
Ayuda no se que más hacer con el bendito auto jajaj

Hola amigos mi problema es el siguiente hace poco mi auto empezó a perder fuerza con suerte podía andar a 30 kms por hora le hice una limpieza de inyectores cambie bobina de encendido cables y bujías nuevas y también se le hizo una prueba de compresión y también se revisó la bomba de bencina la cual trabaja normal cuando hago arrancar el vehículo no hay problema pero llega a la temperatura normal de funcionamiento el motor vibra mucho y tiene latencias en las RPM incluso le cambié el sensor de árbol de levas y sigue lo mismo espero su ayuda a todos gracias

Hola! El coche tironea cuando va en 2° o 3° y a la nada se para. Hay que esperar unos 10 minutos y después vuelve a arrancar, pero le pasa eso desde hace 1 mes. Tenía un problema de potencia que el mecánico solucionó con una sonda lambda pero el tironeo y el hecho de que se pare el coche no encuentro solución. Se le ha cambiado el regulador de presión de combustible pero nada. El lunes le cambiará el sensor del árbol de levas, pero no sabe seguro que se deba a eso. ¿Me pueden echar una mano?

Hola, tengo un 323 GLX año 2001 AT.
Tengo el problema de tirones y apago de motor.
Le cambie:
- Bomba de bencina
- Filtro de bencina
- bobinas (2)
- Cable bujías
- bujías
- reten de eje de levas
- sensor ckp
- sensor de oxígeno
He pasado por 3 mecánicos, después de salir de taller anda un par de km bien y luego se detiene el motor, debo esperar por lo menos 10 minutos y vuelve a encender.
Me ha pasado a 20 km/h hasta los 100 km/h.
Agradecería mucho que me ayudaran.
Saludos

Mi mazda 323 1999 japones prende y ando y se apaga a veces de una ves a veces al rato ya le cambie el crancha y también el sensor de eje de levas y nada ya no se que hacer ayuda por favor gracias de ante ✋.

Necesito si me ayudan con este problema para saber especificamente si lo que esta fallando es ese sensor gracias!!!

El Mazda empezó con problema
Cuando encendía funcionaba de 40’minutos y luego el carro se apagaba esperaba que se enfriara y luego funcionaba correctamente, llego un día y ya no quiso prender, el mecánico ya le cambio Los Sensores de ejes de levas y de cigüeñal
Las bobinas si reciben los 12v de corriente positivo y negativo y si tiene la frecuencia de la línea del medio
Hay puso de inyección
Pero la chispa en las candelas se corta

Ayuda

Agradezco Su Atención Tengo Un Mazda 323Hs Full Inyección Modelo 2002 Lo Que Me Sucede Es Que Enciendo El Carro Y Al Acelerar Escucho Un Golpe Raro Y Siento El Carro Haogado Abro El Capo Y Escucho El Ruido En El Árbol De Levas Hace Poco Lo Mande A Reparar Y Hasta Ahora Me Empezó Con Ese Problema Que Podría Ser Gracias Agradezco Una Pronta Respuesta