Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

Se detiene alos 30 min!! mojo el sensor de levas y enciende nuevamente

Mazda 323 2000 2.0l Gasolina 5 210000 kms
Necesito si me ayudan con este problema para saber especificamente si lo que esta fallando es ese sensor gracias!!!
fernandogavazquez de Argentina hace 3 años  
FE

Se apaga de repente despues vuelve a encender.

Mazda 323 1999 1.8 100000 kms
Ya cambie el sensor de levas y el cranchap y nada quisiera saber si alguien le paso lo mismo como resolvio por favor. Gracias de antemano.
David Camacho de República Dominicana hace 5 años  
DA
3 casos 
Ricardo de Venezuela hace 5 años
Amigo mi carro presento esa falla y revise todo el cableado hasta la computadora y todo bien as le una revisión al modulo que esta dentro del distribuidor
David Camacho de República Dominicana hace 5 años
Hermano sigo con la falla donde se encuentra ese modulo que dises mi mazda 323 es año 1999
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hay algún grupo de wapp para qe me agreguen ?? 3513115326
Ricardo de Venezuela hace 5 años
Revisa el modulo que esta dentro del distribuidor no te metas con computadora que eso no es si puedes desconecta el cable del rpm y trata de encender a ver que pasa
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola hno mí Mazda se le fue la chispa y no activa la bomba de nafta. Le hice reparar la bobina xq sup estaba en corto. Ahora tiene chispa pero sigue sin activar la bomba de nafta. La probé directa y anda de dies ,pero directo no me abren los inyectores. Qe puede ser ??
Ricardo de Venezuela hace 5 años
Necesitó que me ayuden en mi problema cuando mi carro esta frío y Prendo suena feo lo apago y ya no suena eso es martilos o taquete me ayudan
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Ayudaaaaa por favor

Mazda 323 1999 1.8 164646464 kms
El caso es este mi mazda va corriendo y se apaga de repente y tengo que esperar mucho tiempo para que pueda encender de nuevo cuando este encendido anda bien ningun fallo todo nitido.
Ya cambie el sensor de levas el del cigueñal revision casi de todo.
Es importante agregar cuando se apaga se le va la chispa

Luego de que se enfrja vuelve y hay enciende el carro.
Escaner no sale nada.
Si alguien le paso por favor ayuda ya no se que hacer.
Cualquier informacion por favor si me puede tira por whasaap. 8295363785.
David Camacho de República Dominicana hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Crystyxn de Chile hace 5 años
Revisa la bobina de encendido, se calienta cuando falla?
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Vehículo se apaga y enciende al esperar unos minutos

Mazda 323 2000 1.6 175000 kms
Hola amigos mi problema es que el vehiculo al conducir bastante en cuestas o al estar en trabazones se me apaga al esperar unos minutos me enciende no hay check engine ni calentamiento en la aguja de temperatura , ya cambie bomba de gasolina, sensor de árbol de levas, manguera de aire de admisión y nada, revise filtro de combustible e notado que al pasarme esto un relay se sobrecalienta lo cambie y me arranca pero al volver a una cuesta o en trabazón el mismo relay el (nuevo) se vuelve a calentar al esperar el vehiculo arranca ya me revisaron el panel de fusibles y no hay sobrecalentamiento de alambres o fusibles ya no se que hacer. Gracias amigos por ayudarme
marck de El Salvador hace 9 años  
MA
4 respuestas 
andres castro de Colombia hace 9 años
Mira tengo un problema muy similar al tuyo pero el mio es un mazda 323 HB Coupe 89 el trabaja bien en frio pero cuando se calienta ( Su temepratura normal comienza a desregular su revolucion del motor su aguja del tacometro comienza a subir y a bajar y lo que haga con el acelerador para que no se apague de todas maneras se apaga le revisaron bobina carburador instalacion de alta bujias bomba de gasolina pero no era nada de eso ayer me volvio a fallar despues de 20 dias de que habia molestado por primera vez un elecrico me dijo que era el modulo que va en la parte interna del taimer que a la hora de llegar a su temperatura el comenzaba a dilatarze hasta que hacia corto y el carro se apagaba por eso el volvia a encender despues de unos minutos por que se emfria hoy viaje de bogota a puerto gaitan meta ( Colombia ) Donde hay mas de 6 horas de camino y no molesto en cambio cuando estaba molestando no duraba mas de 1 hora espero que sea de gran ayuda manda a revisar el modulo del taimer y sales de cual quier duda
José de El Salvador hace 8 años
Posiblemente sea que esten recalentadas la bobinas. Ami me pasó igual tengo un mazda 323 1999 y en frío funcionaba bien ya cuando calentaba y lo corria empezaba a subir y a bajar las revoluciones y si lo aceleraba siempre se apagaba e hicieron una prueba para ver si generaba la chispa la bobina y no la generaba hasta que enfriaba el carro. Espero te sea de ayuda.
David Camacho de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un problema similiar.
Las bobinas son loa coils
kato de México hace 7 años
El escaner detecta sensores de temperatura y sensor del filtro de aire comprobe con otros y sigue igual cascabelea y al acelerar se apaga
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Moja bujias de gasolina

Mazda 323 2000 4 puertas 200000 kms
Hola amigos buenas, tengo un problema con mi auto, no arranca, saco las bujias y se encuentran mojadas de gasolina... le cambie filtro de combustible, bomba, flujometro, iac, sensor de levas y cigueñal y nada de nada las sigue mojando, la distribución se la hice hace 20mil kilómetros, pero si le seco las bujias o las cambio el vehículo parte... y anda super bien, hasta que las moja de nuevo...no pierde potencia no pega tirones nada
Ayuda no se que más hacer con el bendito auto jajaj
Juan ruiz de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 
Carlos cruz de México hace 2 años
Inyectores muy abiertos
Juan ruiz de Chile hace 2 años
Hola Carlos. Ya mande a revisar inyectores y estaban bien. Lo raro es que partiendo el motor anda super bien pero lo paro, quiero volver a encenderlo y me sale el problemita solo es la partida que puedo revisar?
Carlos cruz de México hace 2 años
Podría ser el maf sensor que regula le entrada de masa de aire o el cableado del mismo
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Pierde fuerza

Mazda 323 1999 5 puertas 1.6 año 1999 230000 kms
Hola amigos mi problema es el siguiente hace poco mi auto empezó a perder fuerza con suerte podía andar a 30 kms por hora le hice una limpieza de inyectores cambie bobina de encendido cables y bujías nuevas y también se le hizo una prueba de compresión y también se revisó la bomba de bencina la cual trabaja normal cuando hago arrancar el vehículo no hay problema pero llega a la temperatura normal de funcionamiento el motor vibra mucho y tiene latencias en las RPM incluso le cambié el sensor de árbol de levas y sigue lo mismo espero su ayuda a todos gracias
Patricio Larrain de Chile hace 4 años  
PA
3 respuestas 
Patricio Larrain de Chile hace 4 años
Lamentablemente no he podido encontrar la falla he cambiado todo lo posible bobinas nuevas bujías y sus respectivos cables todo nuevo se testeo la bomba de bencina funciona correctamente se le hizo limpieza de inyectores y su respectiva prueba de funcionamiento cambie sensor de ejes de levas testeo de compresión revisión de chaveta y piñón de cigüeñal solo falta analizar la ECU puede que sea un problema de computador también se revisó válvula IAC si logro descubrir y reparar es obvio que subiré los datos saludos
Renzo Azañero Armas de Perú hace 4 años
Oh es una pena, yo estoy apunto de comprarme ese auto, por favor si logras resolver el problema publicalo
Sick de Costa Rica hace 4 años
Me pasa algo parecido, anda bien. Cuando ya llega a cierta temperatura (andando o estatico) empieza a ahogarse a cabecear y se apaga...

Al igual ya cambié bobinas, cables de bujias, bujias, limpieza de inyectores... Y nada , no lo estoy usando porque la falla es demasiado constante
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Tironeo y parada de motor

Mazda 323 1998  120000 kms
Hola! El coche tironea cuando va en 2° o 3° y a la nada se para. Hay que esperar unos 10 minutos y después vuelve a arrancar, pero le pasa eso desde hace 1 mes. Tenía un problema de potencia que el mecánico solucionó con una sonda lambda pero el tironeo y el hecho de que se pare el coche no encuentro solución. Se le ha cambiado el regulador de presión de combustible pero nada. El lunes le cambiará el sensor del árbol de levas, pero no sabe seguro que se deba a eso. ¿Me pueden echar una mano?
Nora de España hace 4 años  
NO
2 respuestas 
Sick de Costa Rica hace 4 años
MISMO PROBLEMA, como le fue con el cambio del sensor de arbil de levas? Me han recomendado cambiarlo...

Yo ya cambié: bobinas, bujias y cables , limpieza de inyectores.

Sigue igual con el mismo problema
Nora de España hace 4 años
Pues al final lo llevé a la casa mazda y ahí han pedido la rampa de aceleración. Esperemos que sea definitivamente ese el problema.

Saludos
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