Mi carro calienta después uno minutos de andar en el, sondiee el radiador, limpié las tuberías, cambie el empaque y todavía se calienta.

Hola amigos el día de ayer se recalento el carro mazda 323 cupe modelo 1994 lo apague el ventilador quedo prendido refrigerando el motor tome un tarro con agua y le eche al radiador estaba seco espere un rato y cuando lo fui a encender de nuevo el carro no enciende no da arranque no prende ni empujado

El día de hoy verifique los fusibles y le cambie el de 80A y nada
Lo que si note es que al mover el cable que da con dos tornillos a este el ventilador intenta arrancar

Les agradezco su asesoría muchachos muchas gracias

Me bota el refrigerante x el baso de espancion , y claro se queda seco el radiador. Y en biaje largo lo bota todo y se recalienta no se que hacer. Le cambie el termostato y persiste el fayo a y solo se recalienta en caretera mientras que en ciudad no que podra ser gracias

Hola amigos tengo un mazda 323. Modelo1996 y lo. Mande a rrepara pero se me apaga despues de una hora de uso se le sube la temperatura. Y se rrecalienta. Y no tiene fuerza para subir gracias. Y prende después de unos minutos apagado

Hola buenos dias tengo un mazda 323 y desde hace tiempo se viene presentando un problema la correa del alternador se calienta mucho y por ende se revienta con poco uso y en los ultimos dias se esta recalentando y me dicen que elimine el termotasto eso correcto

Se sube demasiado la temperatura y el ventilador trabaja normal pero no sé la regula casi

Se recalienta en tráficos lento y después vuelve a su temperatura normal y fue cambiado la bomba de aguas y también el termostato

Buenos días amigo tengo un mazda 323 nx sedan año 1993, lo compre de sgunda le hicieron el motor y quedo ajustado, pero recalienta a los 10 a15 minutos de estar encendido, no tiene bote de agua por radiador varias personaas me indican que puede ser el tiempo pero en la distrubución esta bien, que me recomendaria que revice, saludos

Luego d una hora d star rodando el carro tiende a recalentarce,y la aguja de temperatura sube y sube ,lo k no entiendo es porke el tanke del agua k alimenta al radiador no c calienta y el nivel del agua no baja ni se rebosa??
Ademas e notado fugas d aceite por los bordes d la culata. ,
De alguna manera en el caño del exosto no sale humo blanco de manera alarmante. ,diria k si y muy poco casi lo normal. ,
Estare atentos con sus comentarios y consejos ,muchas gracias

El carro se le sube la temperatura y el por el lado del conductor bota el agua que puede ser

Mi carro se me está recalentando. Lo mas que me pone a pensar es que el motoventilador está prendiendo normalmente.

El sensor de temperatura no activa el ventilador ya cheque voltajes y resistencias del sensor pero no logro solución alguna

Mi mazda 323 año 93vse recalienta rápido el depósito del agua y al conectar el sensor de temperatura sube al máximo así este frío el carro si alguien me podría ayudar que hacer

El carro solo en subida se recalienta ,en la ciudad y en trancones no molesta para nada

A medida que voy andando se calienta topo el mofle

Se recalienta el tanque del combustible la barra de cambio huele a cable recalentado

Más de la indicación por arriba de la mitad

Me marca q esta súper caliente asta el tope pero no es así el radiador esta bien el ventilador igual y cuando lo apagó unos 2 minutos me marca frío y luego sube de nuevo y todo esta bien no le falta ni una gota de agua q sera

Cambié la bobina y al arranarrancarlo duro empieza a fallar jalonear y se calienta la bobina gracias

Después que se calentó se apago y ya no kiso prender solo ase un sonido como si no tuviera fuera para encender por favor si alguien me puede decir que puede ser

Buenos dias se rajo una de las mangueras del radiador motivo x el cual perdio refrigerante y soplo empaque lo repare y despues de dos dias recalienta teniendo agua y el ventilador si trabaja otro problema que que veo que el minimo es variable sube hasta 3 esto pasa despues del primer recalentamiento

Haber si alguien me puede ayudar con un comentario les estare agradecido

Hace algo más de un año empezó a calentar, cambié termoswicht, sondeé el radiador, cambié ventilador y lo puse en directo. Hoy se encendió la luz del tablero en CHARGE, calentó nuevamente. Mucho agradeceré y valoraré su opinión al respecto

Mi carro despues de tener una hora omas de tienpo se apaga depronto luego alos 5minutos arranca de nuevo no se que pieza electrica se esta recalentando yo me preocupo por mi carro es de segunda pero me a salido muy bueno solamente le pasa eso quisiera muy pronto su respuesta

Hola amigos mi problema es que el vehiculo al conducir bastante en cuestas o al estar en trabazones se me apaga al esperar unos minutos me enciende no hay check engine ni calentamiento en la aguja de temperatura , ya cambie bomba de gasolina, sensor de árbol de levas, manguera de aire de admisión y nada, revise filtro de combustible e notado que al pasarme esto un relay se sobrecalienta lo cambie y me arranca pero al volver a una cuesta o en trabazón el mismo relay el (nuevo) se vuelve a calentar al esperar el vehiculo arranca ya me revisaron el panel de fusibles y no hay sobrecalentamiento de alambres o fusibles ya no se que hacer. Gracias amigos por ayudarme

A el se me le rompio la correa del alternador y bomba de agua, luego de eso me recalento... Le puse la correa, cambie los empaques y se rectifico la cámara, cambio de aceite, asentaron las valvulas, y cambio de bujias. Pero despues al dia siguiente de haberlo sacado del taller note q no tenia fuerza y me volvio a recalentar, cambie de mecanico, le hice todo nuevamente e incluso mande a montar unos bronces o sincrónicos a la caja... pero ahora q lo volvi a sacar, ha perdido mucha fuerza el carro otra vez, pero ahora no puedo pasar de la segunda velocidad, en tercera decae demasiado q tengo q volver a segunda. Entonces no se si es Carburador sucio, el motor, embrague... Realmente les agradeceria si me ayudaran. Gracias!

Buenas noches amigos es que tengo un Mazda 323 y le mandé arreglar la culata le cambié todo lo de la culata porque estaba botando humo. Antes de mandarlo a reparar no sé recalentaba y ahora no puedo subirlo por una loma porque se recalienta se pone que se estalla. Ya se le reviso el radiador y está bien,la bomba del agua y está buena, la bobina, los cables de las bujías y nada se sigue recalentado ya no sé qué hacer les pido por favor me ayuden 🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Mis bocinas dejaron de funcionar,pero las probé directas y andan, me imagino que es el fusible ,pero no tengo ninguno que sea referente a la bocina en la caja de fusibles interior ,no se si tiene en otro lado y lo otro ,pongo luz larga y recalienta el cable que va a la palanca de luces ,tampoco encuentro el fusible de la Luz larga ,la de exposición y corta están en la caja interna de fusible pero la larga no ,donde está? Gracias

¡Hola! Tengo un Mazda 323, modelo 2002, que no me fallaba para nada, hasta hace un año que empezó a tener una falla muy rara, que de la nada se apaga. Les explico: el carro arranca normal, luego de unos 20 minutos (el tiempo varía, puede ser un poco más o menos porque si encuentro tránsito se apaga más rápido), y de la nada empieza a bajarle las revoluciones hasta que se apaga, espero unos 10-15 minutos y vuelve a arrancar normalmente, pero después de un tiempo se repite la historia. Antes de que llegara a este punto, me pasaba que sentía que se me apagaba, lo aceleraba y reaccionaba, pero no… Leer completa

Una vez cambie la bobina porque no prendía en frío y se arreglo pero recalentada la bobina, quiero saber que tipo y de cuantas chispas es la bobina original y si puedo ponerle una buena alternativa, gracias

El ventilador no enciende y se recalienta el motor, pero el medidor de temperatura si sirve.

Hola necesito orientacion tengo un mazda 323 año 2001 el cual varia la revolucion a las 1500 rpm y al andar jalonea mucho lo pade por escaner y arroja dos codigos codigo 15(sensor temperatura sobrecalentado) y el 26 ( valavula canister) el mecanico decia q aunq le cambie el sensor de oxigeno la falla continuara xq la falla de mos tironeos no corresponde a senslr de oxigeno. Q podra ser? ya cambie bomba filtri de bencina y tps

Buen día mi carro consume arta agua lo recorro 22 kilómetros diarios le lleno el tarro del depósito y al Día siguiente está supremamente baja pero el no sufre de recalentamiento y anda normal pero me preocupa que sea tan tragalon de agua le agradezco su colaboración

Mi problema es que mi auto se recalento, lo mande al mecanico y el auto arrancaba bien, el mecanico mando a repara la culata y ahora me dicen que expulsa las compreciones por la garganta de aceleracion, me dijo que cambiaramos los anillos de los pistones pero sigue igual, ya se reviso el tiempo, no hay vulvulas apretadas, hay gasolina, y el mecanico no ah encontrado a que se debe este problema, asi que agradeceria si me pudieran brindar ayuda.