Cordial saludo. Tengo un mazda 323 hb cilindraje 1296, hace unos dias el carro empezo a gotear aceite por el desfogue de la bomba de gasolina, el carro siguio trabajando muy bien, solo que hay que echarle aceite de vez en cuando por que se baja el nivel. Quisiera saber si es un problema de la bomba o del motor, es de anotar que el motor no se ha destapado, empezo el problema sin hacerle nada.
Quisiera saber cual podria ser la causa para no hacer revisones o compras innecesarias e ir directo a la solucion.

Buenas tardes desde hace 15 dias he notado que el carro bota demasiado humo mas de lo normal por el tubo de escape, tambien he notado que al final del tubo tiene mucho resto de aceite espeso quemado...por favor necesito recomendaciones.

Explosiones por el escape cuando acelero

Mi coche dispara por el escape cuando llega a las 3000 rpm ya revise tiempo cables de bobinas cambie bujias

El carro pierde fuerza y tira peos por el escape y los inyectores estan negros ya le hice serviicio y sigue igual tambien vota mucho humo

Un saludo a todos, tengo un problema ya tengo mi auto casi un año sin usar, le he cambiado todo desde el coil hasta bomba de gasolina, el carro le pongo buenas bujias y siempre tiene un fallo pequeño, huele a gasolina y al cuarto dia el carro arranca con un fallo y si lo saco se queda sin fuerzas y explosiones en el escape las bujijas salen totalmente negras osea carbonizadas, lo unico q me falta cambiar me han dicho es el carburador por uno 4k alguien que me de una ayuda por favor,

Despues de 10 a 15 minutos el motor empieza a cascabelear, pierde fuerza (como que se ahoga) y se apaga, espero 5 a 10 mnutos y arranca y anda como si nada pasara; pero vuelve a presentar la falla 15 minutos después, le hice revisar la bomba de gasolina, unos sensores que lleva en la culata, le retiré el catalizador, el tiempo de marcha, válvula de retorno; pero todo está bien. Lo raro es que al desconectarle el sensor de la temperatura ya no presenta la falla, pero no funciona el indicador de temperatura en el tablero de instrumentos y los ventiladores quedan directos. Gracias de antemano por su valiosa ayuda

Mucho olor a gasolina quemada que sale del tuvo de escape muy fuerte necesito calibrar eso los mecánicos no dan con el problema

El problema es que el auto bota aceite por el escape y por la manguera del tapa valvula no moja las bujias estan secas saque el cabezote y no hay fuga en los pistones cual puede ser el problema no esta mancha de aceite y tambien quiere salir por la barilla de medir el motor tiene fuerza en eso no hay problema

Buen dia tengo mazda 323 qp modelo 98 con 167.00km y bota agua por el escape, pero muy poca y hume a pero poco pero no ha perdido fuerza que me recomiendan.

Ace una semana esta consumiendo mucho combustible y bota humo blanco la salida del escape tiene un ollin negro polboso

Empezó a humiar y esta perdiendo la compresion enchunva una bujia y esta enviado residuos de aceite al manifull de escape y humea

La compresion del motor al parecer esta impecable, el problema creo yo va en carburacion... bota humo negro por el escape, con un olor pesado desagradable, que hace picar la nariz... se a vuelto insoportable... puedo ayudarlo con algun aditivo en especial ? ya que puede que este qemando aceite y pienso que un cambio de anillo le vendria bien... si alguien a tenido experiencia similiar ayudar por favor,,,

Buena noche, tengo problema con mi Mazda 323F, de un momento a otro pierde fuerza y se pone muy haragán, regularmente es en el primer uso del día y posteriormente ya no lo da, ha pasado días sin darlo y de repente lo vuelve a dar, no importa si está en movimiento o parado, genera mucho olor a gasolina y si aunque lo acelere a fondo sigue igual de hecho si lo acelero así el escape hace explosiones, ya le limpie el sistema de inyección incluso le compre cables para bujías de agencia, pero sigue igual, si alguien sabe que puede ser les agradezco sus cimentarios!

El auto está todo bien pero cuando está en baja tembla un poco ya e cambiado todo y sigue igual,también el escape suena algo raro como si algo del motor no estuviera bien

Mira el bota humo azul y gotas de aceite por el escapé también en el rayador y el tarro del agua y también perdió fuerza gracias por ayudarme

Hola tengo un mazda 323 ne 2001 hace una semana le arreglaron el motor pero presenta desde entonces un problema que al frenar se apaga el pedal del freno esta suave y el hidrovac no emite ningun ruido de escape de aire

Mi carro esta echando humo blanco y el aceite por el filtro de aire y un poquito de agua por el escape. El enciende bien no tiene ningun clase de ruido en el motor

El auto enciende normal, camina normal pero cuando lo dejo en neutro suena como si estuviera fallando, al arrancary superar las 2000 rev el sonido se normaliza... le he revidolas bujias yestan bn el distribuidor,elescape para mirar si esta roto, pero nohe podido dar con el problema... agradezco si alguien me puede ayudar...

Buenas noches, tengo una Ford 2013 5.0 tiene un problema que se apaga al llegar a un semáforo y prende rápido, también hace un problema de cuando le pongo gasolina empieza a temblar y si la apago cuesta que prenda y empieza a hacer explosiones el escape, y tira humo negro, hace un mes le cambié la bomba de gasolina, el módulo, sensores cranckshaft y camshaft y las bobinas y sigue con el mismo problema y marca check engine, alguien que me ayude con ese problema

Creen que sea la bomba de gasolina salió defectuosa???

En la revision me dicen que no pueden leer los gases...me dicen que pobria haber fisura en el escape...pero nada...se revisó completo

Se prende la luz HEAT por ratos y aveces tenuemente, consulte con el mecánico y me dice que es la mezcla, la temperatura del catalizador, busque donde puedan escanear, pero los talleres no tienen el OBD1, alguna sugerencia gracias.

Buenas tardes me podrían decir las medidas de luz de las válvulas de escape y admisión le agradezco cualquier ayuda

Hola amigos es que tengo un problema, mi mazda 323, comenzó a votar agua por el exosto pero cuando aceleró siempre sale, ya estando el carro caliente, se le cambio en empaque de la culata, se cambiaron sellos, guías, se sentaron válvulas, y igualmente sigue saliendo agua, el mecánico me dice que por que el lavo el múltiple y el escape va tirar agua por un tiempo, quiero saber si es cierto gracias. Les agradezco su conocimiento

Consulta... Si alguien me puedd ayudar. Se mojan las bujías con bencina y no parte. Pero las saco y las limpio y las seco y parte.
Pero al ya tomar Temperatura el motor se calienta el catalítico al rojo vivo.
Porque sucede eso. ?

Cuando voy rodando en. Mi carro y abro las ventanas empieza a oler a humo sin importar la revoluciones, y es solo cuando va andando. Ya revise todo el escape y el empaque del multiple pero esta bien no entiendo q mas puede ser

Hola amigos,necesito ayuda con mi mazda 323 por favor,es año 90 glx motor 1.5. Les cuento mi problema desde que comenzó a fallar...esto como hace 3 meses aprox...,cuando salia del trabajo lo primero que hacia era jalar el ahogador del vehiculo y partia sin problemas,despues de 5 min se apagaba y al darle contacto nuevamente no partia y tenia que hacerlo varias veces hasta que partia nuevamente,esto era de todos los dias...despues pasaba que al ir conduciendo empezaba a jalar y se apagaba el vehiculo,despues de esto pasó que le daba contacto,encendia pero se apagaba altiro,tenia que mantener el… Leer completa

Saludos cordiales. Tengo el siguiente problema, al momento de forzar una acelerada en 3ra y 4ta el auto emana un olor a bencina muy fuerte, también desde el tubo de escape se siente un olor muy fuerte a bencina. Agradecería cualquier información referente. Tambien puedo agregar que las bujías estaban con hollín las cuales cambie, pero no se si tendra que ver con el olor referente a bencina.

Hola tengo un problema con mi 323 resulta que compre el coche de segunda mano casi nuevo y el vehiculo hiva como. Una vala mucha potencia y rapido. Pero sacaba muchos gases x el tubo de escape y no pasaba la itv lo lleve a un mecanico para que me areglara,ese problema y lo arreglo segun el vajo el relenti al maximo y paso itv ahora el problema es que a perdido potencia y tiene un ruido como a chapa metalica cerca del tubo de escape

Buenas tengo un mazda 323 sedan del 94 al auto se le mando ha rectificar la culata se le paso el agua al aceite el auto enciende el otro día lo encendí y prendia al rato se apagaba en subidas no tiene fuerza al pasar segunda comienza a chuparse tira humo gris por el tubo de escape no se cual es el problema cualquier dato se agradece saludos