Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Quiero cambiar el termostato

Mazda 323 1995 1.6l Man Gasolina 4 265439 kms
No encuentro donde va el termostato, alguien que me pueda ayudar con la informacion gracias
jhonny Arismendi de Ecuador hace un año  
JH
2 casos 

Donde esta ubicado el termoestato

Mazda 323 2004 4 7564388 kms
Quiero ponerle el termoestato a mi mazda 323 NT donde va ubicado gracias
El buey de Colombia hace 5 años  
EL
11 casos 

Devuelve agua por el desogue del termo auxiliar

Mazda 323 1995 4 puertas hs 227000 kms
El carro (mazda 323 hs, mod. 1995) después de haber recorrido un tramo y se deja estacionado empieza a botar agua por el desogue del termo del agua. Se ha cambiado las peras de la temperatura y no tiene instalado el termostato (q porque no lo necesita porque esta en clima calido? También se le bajo el radiador para limpieza y sondiarlo
Por favor alguien q me de soluciones...
Lewis@mazda323hs de Colombia hace 5 años  
LE
8 casos 
gabriela orozco de Colombia hace 5 años
Tengo un mazda, alegro, 323 modelo 1995, automatico, me devuelve el agua al tarro de reserva, se reparo la bomba de agua, se cambio el empaque de culata, se cambio la tapa del radiador no tiene el termostato, se bajo el radiador y sigue devolviendo el agua al tarrito de reserva, irviendo que se puede hacer.
Pichu de Argentina hace 5 años
Hubo solución? Me pasa lo mismo
Lewis@mazda323hs de Colombia hace 5 años
Ok. En el momento se le cambió la tapa del carburador, se cambió el termostato y las peras de la temperatura. Y hasta dejo de botar el agua por el tarrito del agua de la reserva... ojalá no vuelva a molestar... les estaré informando. Gracias
Omar de Colombia hace 3 años
Tengo un mazda allegro 1.3 2003 y estaba devolviendo refrigerante por el tarro, además este hervía. Se revisaron varias cosas, se cambio el sensor de temperatura, se cambió el termostato porque este se necesita para que el carro trabaje a la temperatura adecuada, si trabaja en frío puede llevar a altos consumos de combustible. Sin embargo, el carro continuaba devolviendo el agua... Se continuo con el diagnostico y se concluyó que el radiador de la calefacción, que está debajo del "billaré", tenía fuga. Debido a que se debe desmontar todo el tablero para su reparación, se decidió anularlo. De esta forma el carro dejó de devolver el agua hirviendo.
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Se sube la temperatura

Mazda 323 1990 4 puertas  450000 kms
Tengo un mazda 323 modelo 90, a gas y gasolina,se ha estado calentando y la aguja sube mas de lo normal, como lo ando a gas lo tengo sin termostato y directo, le hice bajar la culata y estaba bien, le cambie el radiador y esta bien, no esta tragando agua, esta bien de niveles de aceite, no esta lechoso el aceite y la temperatura sigue igual me tiene cansado eso, el piloto de la temperatura no es ya lo revise y nada, no se porque en subida se sube esa aguja rapidísimo, en bajada se mantiene estable y bien de temperatura pero empieza a subir en loma y ufff se sube de nuevo, no se que mas hacerle mangueras le revise y nada les agradezco su respuesta.
jander de Colombia hace 9 años  
JA
14 casos 
andres castro de Colombia hace 9 años
Depronto es la bomba del agua...no se le escucha un pequeño golpe a medida que aceleras
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Pierde potencia en caliente

Mazda 323 1992 sedan motor 1.6 carburado 354000 kms
Hola amigos, tengo un mazda 323 del año 1992 con carburador, bueno la historia es un poco larga, lo tengo hace 3 años aproximadamente me toco reparar el motor con 300 mil y algo de kilómetros porque no paso la revisión técnica por humos visibles, el año pasado, despues del ajuste todo impeque, nada que decir, ademas he ido agregándole cosas que no tenia cuando lo compre, como por ejemplo, termostato de la culata, avance inicial ajustado hace poco, pero hace una semana mas o menos le conecte lo que es el avance por vacio ya que lo tenia anulado y para mi sorpresa mejoro bastante el desempeño de… Leer completa
luis de Chile hace 8 años  
LU
4 casos 
luis de Chile hace 8 años
Buen ya que nadie comento algo, lo que hice fue ponerme a revisar los cables de cada bujia ya que por lo que investigue podría ser un problema eléctrico, para mi sorpresa el cable de alta del cilindro numero 4 estaba cortado, al medirlo con tester no me dio continuidad, cabe mencionar que antes ya habia cambiado las bujias y estas estaban a mi parecer en muy buen estado con casi 30 mil kilometros, pero al cambiar los cables de bujia mejoro bastante ya no pierde potencia notoriamente, sino que aveces me hace una vibracion al sacarlo en primera marcha, por ejemplo al acelerar el motor para salir, le suelto el embrague y al momento de bajar las revoluciones cuando se esta acoplando el embrague el auto baja a unas 1100rpm o 1200rpm y hace una vibracion como que cabeceara no se, quizas antes se me potenciaba esta vibración con la perdida de potencia del cilindro 4 que fallaba, pero aun sigo sintiendo esa molesta vibracion al salir en primera pero como dije antes ya no es tan notoria como antes, sino que es leve pero se nota, si alguien pudiera ayudarme lo agradeceria y si puedo ayudar en algo tambien seria agradable ya que este auto que tengo, todo he tratado de ir arreglandoselo y conectarle cosas que cuando lo compre venian anuladas tipico de los mecanicos pencas.
bernardo de Colombia hace 8 años
Debes cambiar la prensa el disco y la balinera del clhosts
Mono de Colombia hace 7 años
Humo blanco mazda 323 modelo 88 rspialmente en el momento de encendido
Wilson de Perú hace 8 años
Arregla el eembrague y asunto solucionado (kit de embrague )y al final un a buena regulada de embrague la salida ni muy alta ni muy baja
Christian de Argentina hace 8 años
Buenas tardes amigo, queria preguntarte si me puedes ayudar a encontrar el numero de motor ya que lo busco y no lo encuentro! estoy a punto de comprerlo que tal es el vehiculo?
luis de Chile hace 8 años
Yo he tenido muy buenas experiencias con este auto muy muy bueno, nada que decir, el numero de motor deberia estar por etras del motor justa casi abajo de donde se encuentra el multiple de admision sobresale una partre hacia afuera de la culata que debiera tener el numero de motor impreso justto en la parte por donde esta la bomba de bencina
Christian de Argentina hace 8 años
Luis te agradezco mucho tu rapida respuesta, te cuento que tiene 87.000 km y esta hermoso por donde lo mires, me puso mas feliz que me digas que es un excelente auto. A penas haga la transferencia te mando una foto del vehiculo! muchisimas gracias!
Rey Carrillo de Colombia hace 8 años
Buenos dias tengo un mazda 323 / 91 y tengo un problema con el que cada vez que freno el carro empieza a vibrar demasiado hasta que se apaga que puedo hacer para que esto no me suceda.
luis de Chile hace 8 años
Hola amigo, yo tuve el mismo problema, puede ser que este entrando aire por alguna manguera de vacio rota de las que conecta el carburador a la admision, y tambien la carburacion que es un factor importante para que el servofreno funcione bien, puede que la mezcla este demasiado rica, puedes regular la mezcla girando el tornillo que se encuntra por detras del carburador
TORNILLO de Colombia hace 8 años
Pana...!! la verdad me pasaba lo mismo... y era la batería que ya iba sacar la mano...!! un día me dejo tirado totalmente la batería...! compre una nueva y santo remedio!! esa era la falla...!!
el mago de El Salvador hace 7 años
Tenia el mismo problema, le cambie el distribuidor y listo.
luis de Chile hace 7 años
Yo tenia una cable de alta cortado
Adrián rodriguez de México hace 7 años
Buenas tengo un mazda protege 323 año 1990 el detalle que tiene es que se calienta la verdad no se por que porque ya lo revise y no tiene termostato y aparte el agua no circula en el radiador y al momento de calentarse pierde fuerza en subidas y también al entrar el tercer cambio que podrá ser si me pudieran ayudar con sus opiniones gracias
TORNILLO de Colombia hace 7 años
El sistema de refrigeración por donde circula el agua en el motor puede estar obstruido y radiador tapado...!
Damian de Argentina hace 7 años
Que tal...estoy x comprar un Mazda 626 mod 99 el más full.me dice el que me lo venda q x la mañana cuando lo enciende tira mucho humo y que el problema son los retenes de válvulas...me puede salir caro ese arreglo?el auto esta muy bueno, tiene detalles por los años. Mebgustaria saber que tal es ese auto. Mucjas gracias!
victor cajiao de Colombia hace 6 años
Tengo un mazda 323 mod 93 , tengo un problema que cuando el carro se le pisa bastante el acelerador se queda como sin gasolina y se apaga , alguien que pueda ayudarme
eider de Colombia hace 6 años
Amigos cual es la temperatura normal de un mazda 323 hs
borofak de Chile hace 6 años
Hola...me podrias ayudar con las mangueras de aire que van al distribuidor...se que van al carburador una atras y otra adelante... por ej la de adelante del carburador no se si va arriva o abajo en el distribuidor...gracias
Es un mazda 323 del 92 carburado
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Perdida de agua

Mazda 323 1999 4 puertas 1.6 180000 kms
Mi mazda 323 año 2002 pierde agua constantemente...revisé el radiador y está bien...revisé todas las mangueras y estan sanas...el auto está sin el termostato...no encuentro la perdida...le compré la tapa del radiador nueva y me la vendieron como la original, pero no estoy convencido si será la que corresponde (0.11)...alguien que ayude por favor...debo llenar el deposito de agua destilada todos los días
david de Chile hace 5 años  
DA
3 casos 
chiky de Chile hace 4 años
A mi mazda la pérdida de agua es por la manguera del estanque de decante del radiador...se calienta y empieza a botar la por allí y manejando no te das ni cuenta
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Problema de temperatura

Mazda 323 1994  100000 kms
Tengo un mazda 323 y la temperatura me sube a la mita desde que lo prendo se me calienta mucho y no tengo termostato le puce el radiador nuebo abanico la no cunsume agua y me sube la temperatura
Rafael de República Dominicana hace 8 años  
RA
8 casos 
Oscar de Colombia hace 8 años
Pongale el termostato. No se porque se lo quitan? Por eso es que no refrigera. Igual revisa la bomba de agua
Pipe311 de Colombia hace 7 años
A mi me pasa con el mio que lo acelero y la manguera inferior del radiador se encoje que puede ser
david parra de Colombia hace 6 años
Tengo un Mazda 323 y le cambie la bomba del agua y la correa y en el testigo la temperatura marca mas arriba del nivel normal cual puede ser la causa
Rubén Darío casallas de Colombia hace 5 años
Tengo un Mazda 323 modelo 93 repontesilisado a1500 la ten peratura se sube cuando voy el loma en el plan es normal la bomba es nueva no tiene termostatos que puede ser mi número es 3108011359 gracias por su ayuda
Jorge Eduardo Rodríguez romero de Colombia hace 10 meses
Tengo un mazda 323 se me sube la temperatura le cambié el ventilador el radiador pero no gasta agua y la temperatura sigue igual k puede ser
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Recalentamiento

Mazda 323 2003 mazda alegro5puertas 2.0dissel 170000 kms
Me bota el refrigerante x el baso de espancion , y claro se queda seco el radiador. Y en biaje largo lo bota todo y se recalienta no se que hacer. Le cambie el termostato y persiste el fayo a y solo se recalienta en caretera mientras que en ciudad no que podra ser gracias
pablito de España hace 10 años  
PA
4 casos 
Trespa de Colombia hace 10 años
Revisa el tanque de la parte superior del radiador este es plastico y se puede fisurar. Un buenmecanico te lo repara por que a veceses muy pequeño el hueco. Ahora si puedes y tienes $$ para comprar un radiador nuevo dale... pero te incisto revisa el radiador. Otra cosa amigo mira que las mangueras no esten muy tiesas y resquebrajadas.
luis mario de Chile hace 10 años
Problema de empaquetadura de culata
sbp1991 de Colombia hace 9 años
El mio se calentaba tambien pero lo lleve a que le sondearan el radiador el problema era el panel estaba casi todos los tubos tapados y esto afecta lo cambiaron y cambie todas las mangueras la tapa del radiador y se acabo el problema no se recalienta y no baja el agua tampoco
Yessey de Costa Rica hace 2 años
Hola?
Donde puedo conseguir Repuestos de Mazda 323 LX 2001?
noec de Guatemala hace 8 años
Amigo una consulta como lograste resolver este problema, a mi me esta pasando lo mismo.
En carretera calienta que es gusto y hierve el refrigerante, la persona que me la vendio me dio garantia la revisaron y segun ellos ya esta bien, pero me desactivaron la aguja indicadora en el tablero... podria ayudarme
Carlos de Colombia hace 4 años
Hola, me está sucediendo lo mismo, pudo solucionar el problema.
herbert de Colombia hace 7 años
Hola buenas noches,tengo un mazda 323 1998 full inccion ,el probleme es k luego de una hora de andar en el carro ,ste c recalienta y me toca parar y sperar k el moto ventilador haga su trabajo y lo enfrie,lo raro es k el agua del tankesito de agua no ce calienta para nada ni hierve,. Pero si toma demaciada temperatura ,he odcervado fugas d aceite lo cual me hace pensar k sea el empake d la culata,el caro no bota humo,demasiado como para pensar k ste kemando aceite. ,alguie me puede dar luces ?? lo lleve a un mecanico de la zona y me dijo asi nomas. ,k eso era de reparacion de motor...,. Mi pregunta es porke no kma aceite? y el tankesito del agua no c calienta?? gracias stare atento a sus comentarios
york de Colombia hace 6 años
Debes sondear el radiador y mi mazda se elevaba la tamperatura y el problema era el switch entra en corto y quema el motor de arranque ojo revisar parte electrica
andres paez de Colombia hace 4 años
Tengo un mazda 323 le aplico el liquido refrigerante y n se recalienta pero el liquido no dura nada y vuelve y se recaliente por favor me indican que puede ser, pues el rayador ya lo revisaron y esta bien
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Electro no funciona

Mazda 323 1997 4puertas full aire 270000 kms
Cambie electroventilador, sensor, termostato, y sensor temperatura y no funciona y el electro no funciona... Revise fusibles y están bien
Pablo Zárate de Chile hace 4 años  
PA
1 respuesta 
Osmar_parana de Argentina hace 4 años
Hola... en la caja de fusibles que se encuentra en el vano motor debe encontrar un rele o relay como le llamen en su país... ese debería ser el problema... la mayoría de los rele se pueden abrir... de encontrarlo intente abrirlo y luego lo acciona conectado con la mano para ver si efectivamente funciona el circuito... si arranca el electro ventilador cambie el rele... de no ser así su problema puede estar en la instalación eléctrica
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Temperatura

Mazda 323 2001 motor 1.6 241925 kms
Cuando le doy contacto al auto se me eleva la temperatura le cambie sensor de temperatura, y termostato pero aun asi cuando le doy contacto se me eleva la temperatura alguien me podria decir que puede ser
kathytha de Chile hace 2 años  
KA
1 caso 
Henderson de Nicaragua hace 7 meses
Me pasa lo mismo me pueden unir al grupo mi número es 505 77610130
Edgar de Panamá hace 7 meses
Hola, solucionaste el problema?
Kevin olivo de Colombia hace 2 meses
Ami me pasa lo mismo le cambié radiador y aún así se. Le. Sube la temperatura
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Rechazado por gases

Mazda 323 2001 4 puertas, , motor 1.6 174156 kms
Mi vehículo fue rechazado por segunda vez, la primera lo lleve al mecánico y el estimó que debìamos cambiar el termostato, se hizo el cambio y nuevamente rechazado me angustia y necesito orientación para ir al mecánico con un argumento más sólido. Los valores de medición con falla fueron los sgtes. :
NO Modo 5015 2.536,00 ppm D. Grave
NO Modo 2525 1.921, 00 ppm D. Grave
Jismania de Chile hace 9 años  
JI
3 respuestas 
jcap de España hace 9 años
1º usa aceite sintetico 10-40 con un api sn o mayor
2º ponle un filtro de aire nuevo y comprueba bujias
3º verifica el catalizador si esta dañado no pasa la prueba de gases
4º con el coche caliente metele un manguerazo de agua a presion por el escape , asi saca toda la porqueria...
5º cuando lleves el coche a la inspeccion no apages el motor , cuanto mas caliente este el motor mejor trabajara el catalizador bajando los niveles...
Yo tengo un 323 del 2000 y jamás ha entrado en taller solo a los 90.000klms para cambiar correas y cada 10.000 filtros y aceite, todo lo demas es de origen
miranda de República Dominicana hace 7 años
Quiero saber el numero de filtro de aceite usa este carro
jcap de España hace 7 años
En la web www. Oscaro.es poniendo el coche te aparecerá las referencias
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Se recalienta

Mazda 323 2003 4 puertas 1.6 320000 kms
Se recalienta en tráficos lento y después vuelve a su temperatura normal y fue cambiado la bomba de aguas y también el termostato
Mario llancao de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
GLI de Colombia hace 2 años
Ya reviso empaque culataa?
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Los electro ventiladores encienden muy tarde

Mazda 323 1999 motor 1.3 b3 serie bj de agencia 430000 kms
Buenos dias, el problema de mi carro es que despues de un problema de sensor de temperatura y termostato, el mecanico decidio eliminar el termostato y cambio el sensor de temperatura, el problema es que el carro sube la temperatura y cuando llega a 101 grados comienza a botar el agua por el recipiente, y el ventilador enciende cuando esto ya ha comenzado, lo e llevado a otro mecanico y ya cambio tapon de radiador, y puso un nuevo sensor de temperatura esta ves le puso el de un corolla 98 y mejoro levemente osea el electro entra uno o dos grados antes, el gran problema que veo es que no se encu… Leer completa
tigre74 de Guatemala hace 21 días  
TI

No prende el ventilador

Mazda 323 1993 4 puertas sedan 260000 kms
Hola buenas , tengo mi mazda 323 93 y le cambie el radiador y los sensores de temperatura el termostato y lo prendo arto rato hasta que tome temperatura y no prende el ventilador que podría ser ?
Camilo Gutierrez de Chile hace 9 meses  
CA

El ventilador se prende muy seguido

Mazda 323 1993 4 puertas 1300 250000 kms
Tengo un mazda 323 1993. Y el ventilador se prende y se apaga cada dos minutos ya cambie el termostato y descarte falla eléctrica, alguien sabe que puede ser
FaberR de Colombia hace 6 años  
FA
4 casos 
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