Este carro ha sido bastante bueno, lo compré de segunda mano y llevo varios meses con el. El caso es que hace unos días he notado que el radiador tiene aceite, es como una sustancia achocolatada que se acumula en la tapa del radiador y en el depósito que está al lado del radiador también se ve un poco en la manguera que extrae el agua...el agua se nota con algo de aceite en la superficie pero no parece demasiado... a qué se debe esto? es muy grave? que debo reparar? qué debo hacer mientras no lo llevo a reparación? cuidados, etc... agradecido de antemano con sus respuestas

Tengo un Mazda 323 modelo 1993 y me Devuelve el agua del radiador al auxiliar

Se le cambió el empaque de culata y me empezó a devolver el agua al tarro auxiliar me pueden colaborar con si alguien le a pasado o cómo puedo solucionar ese problema...gracias

Esta pasando aceite al radior del motor ya le cambiaron el empaque de la cabeza dos beses i sigue pasando aceite el mecánico me dice q tengo q cambiar la cambesa por una nueva será cierto

Cómo solucionar ese problema

Me tira el agua de radiador y solo funciona un ventilador de enfriamiento de radiador

Hola necesito saber que funsion cumple , en el radiador de agua ,las entradas de aceite que tiene devajo , porque queria aserle una adaptasion con otro radiador y tratar de reformar esa parte para que siga funcionando de manera similar ,

Por favor alguien que me diga como solucionar esto, resulta que mi auto puede estar frio de un dia para otro y el ventilador del radiador se enciende de una y no vuelve a apagar si no cuando uno apaga el auto. Que puedo hacer o es problema de fusible y cual es?

Mi carro calienta después uno minutos de andar en el, sondiee el radiador, limpié las tuberías, cambie el empaque y todavía se calienta.

El carro (mazda 323 hs, mod. 1995) después de haber recorrido un tramo y se deja estacionado empieza a botar agua por el desogue del termo del agua. Se ha cambiado las peras de la temperatura y no tiene instalado el termostato (q porque no lo necesita porque esta en clima calido? También se le bajo el radiador para limpieza y sondiarlo
Por favor alguien q me de soluciones...

Al pasar el switch prende el electro y no descansa

Tengo un mazda 323 modelo 90, a gas y gasolina,se ha estado calentando y la aguja sube mas de lo normal, como lo ando a gas lo tengo sin termostato y directo, le hice bajar la culata y estaba bien, le cambie el radiador y esta bien, no esta tragando agua, esta bien de niveles de aceite, no esta lechoso el aceite y la temperatura sigue igual me tiene cansado eso, el piloto de la temperatura no es ya lo revise y nada, no se porque en subida se sube esa aguja rapidísimo, en bajada se mantiene estable y bien de temperatura pero empieza a subir en loma y ufff se sube de nuevo, no se que mas hacerle mangueras le revise y nada les agradezco su respuesta.

En carretera me sube la temperatura y me devuelve el refrigerante al bidón plástico
Me dijeron unos mecanicos, que podía ser la bomba de agua
La cambiaré mañana

El problema es que le cambie la caja y el cajetin de direccion y despues de haber hecho todos los ajustes y prender para probar la caja el carro esta demasiado acelelarado y el electroventilador no arranca, trate de poner al minimo el carburador y entonces no se mantiene encendido adicionalmente comento que cuando estuve conectando todo lo que despegamos para sacar la caja un cable que no se donde va aparece despeagado y no me enciende luz alguna de donde puede ir este cable,quisiera que me recomendaran que puedo hacer en este caso gracias

Hola buenas... queria contarles que hace poco se le cambio la distribucion a mi 323... se le cambio bomba de agua, rodamientos tensor y guia, correa de distribucion y retenes de levas y de cigueñal... anduvo super bien... pero a las 3-4 semanas de la noche a la mañana el auto empezo con un sonido extraño ''tactactactac'' y no se por que es... revisaron la distribucion y quedo bien, el punto esta bien... se midio compresion y esta parejo en los 4 cilindros(170-170-180-180), no humea ni nada... y anda impecable igual que antes solo que con el sonido... no se prende la luz de testigo de aceite...… Leer completa

Tengo un problema con el ventilador y es que en ningun momento desde que el carro está encendido este no se activa, el medidor de tenpratura sube a mas de la mitad, ya cambie el sensor del motorventilador, también el motor ventilador y la bomba de agua y el problema de temperatura y encendido del ventilador persiste, cuando abro el switch el ventilador si arranca. ¿Qué podra ser?

Buen día tengo un Mazda 323 cupé modelo 95 hace poco días le cambie la bomba de gasolina resulta que al momento de prender el carro en el filtro que viene antes de la bomba de gasolina se ve cuando burbujea el filtro internamente dando señal de que está trabajando la bomba pero al momento deja de burbujear la pregunta mía eso puede haber obstrucción del tanque de gasolina hasta dónde está la bomba ¿Cuántos filtros de gasolina tiene? también se le hizo limpieza interna al carburador bajandolo colocándole las partes internas nuevas pero el problema persiste prende el carro hay un momento en que… Leer completa

Amigos tengo un mazda 323 año 2002 le cambie correa de distribucion y bomba de agua pero pero ahora no quiere encender no llega chispa a las bujias pega uno o dos chispasos y lla no mas. Revisamos todos los cables enchufes tierra y todo esta bien , si me pueden dar una manito por favor se los agradeceria muchisimo

Mi mazda 323 año 2002 pierde agua constantemente...revisé el radiador y está bien...revisé todas las mangueras y estan sanas...el auto está sin el termostato...no encuentro la perdida...le compré la tapa del radiador nueva y me la vendieron como la original, pero no estoy convencido si será la que corresponde (0.11)...alguien que ayude por favor...debo llenar el deposito de agua destilada todos los días

Mi Mazda es 1.6 inyectado, le cambiamos anillos y pusimos todas las empaquetaduras del pack de ajuste de motor de ellas y lo armamos bien pero hay un drama, "prende bien" pero al estar muy seco el radiador lo llené y al prenderlo hecha demasiado humo blanco el cual pensé que era por el agua, después de un buen rato dejo de echar ese humo pero lo acelero y vuelve con el humo blanco y aparte tiene un sonido como máquina de coser el motor y no suena como antes, aunque debe ser por los ánillos nuevos y porque esta mucho mas limpio, supongo, aparte la inyección suena muy fuerte como un aire comprimido o algo asi, espero me puedan ayudar en algo :)

Tengo un mazda 323 y la temperatura me sube a la mita desde que lo prendo se me calienta mucho y no tengo termostato le puce el radiador nuebo abanico la no cunsume agua y me sube la temperatura

Hola amigos el día de ayer se recalento el carro mazda 323 cupe modelo 1994 lo apague el ventilador quedo prendido refrigerando el motor tome un tarro con agua y le eche al radiador estaba seco espere un rato y cuando lo fui a encender de nuevo el carro no enciende no da arranque no prende ni empujado

El día de hoy verifique los fusibles y le cambie el de 80A y nada
Lo que si note es que al mover el cable que da con dos tornillos a este el ventilador intenta arrancar

Les agradezco su asesoría muchachos muchas gracias

Me bota el refrigerante x el baso de espancion , y claro se queda seco el radiador. Y en biaje largo lo bota todo y se recalienta no se que hacer. Le cambie el termostato y persiste el fayo a y solo se recalienta en caretera mientras que en ciudad no que podra ser gracias

Cambié bomba del agua y se me está subiendo la temperatura

Enciende la luz de aceite en el tablero, cambie cigüeñal, anillos , bomba de agua, radiador, candelas, filtro de aceite y aceite, y sigue en las mismas pero hace poco me di cuenta que cuando enciendo el aire acondicionado y precioso el botón a/c en mi tablero empareja el motor y se apaga la luz del aceite y baja la temperatura del auto no sé si es normal eso o que puede estar pasando?
Agradecería q alguien me oriente se lo agradecería

Cambie electroventilador, sensor, termostato, y sensor temperatura y no funciona y el electro no funciona... Revise fusibles y están bien

La semana pasada venia rumbo a casa y me toco subir una cuesta ,al llegar a la cima note que subio el indicador de temperatura,pare el vehiculo y al ver el deposito de agua refrigerante,esta estaba hirviendo cosa no habitual en el auto ya que primera vez que me sucede. Le bote el agua al deposito y lo recargue nuevamente con agua fria refrigerante. Hasta el dia de hoy no a vuelto a subir la temperatura pero ayer estaba el deposito vacio,lo volvi a cargar con agua y hoy en la mañana tenia muy poca que llegue a pensar que podria ser una manguera rota pero revise todo y el auto no tiene filtracion por ningun lugar

Tengo un mazda 323 año 2001 y al estar en un taco sin hervir se para después de unos minutos parte sin ñroblemas

El electro ventilador jira hacia izquierda y no a la derecha como debe ser no refrigera el radiador como hago para q jire a la derecha

No arranca el abanico del motor cuando tiene que arrancar

A el se me le rompio la correa del alternador y bomba de agua, luego de eso me recalento... Le puse la correa, cambie los empaques y se rectifico la cámara, cambio de aceite, asentaron las valvulas, y cambio de bujias. Pero despues al dia siguiente de haberlo sacado del taller note q no tenia fuerza y me volvio a recalentar, cambie de mecanico, le hice todo nuevamente e incluso mande a montar unos bronces o sincrónicos a la caja... pero ahora q lo volvi a sacar, ha perdido mucha fuerza el carro otra vez, pero ahora no puedo pasar de la segunda velocidad, en tercera decae demasiado q tengo q volver a segunda. Entonces no se si es Carburador sucio, el motor, embrague... Realmente les agradeceria si me ayudaran. Gracias!

Hola amigos les cuento mi problema me acabo de comprar un mazda 323 año 1993 motor 1.6 con inyección y e notado que al hecharlo a andar se acelera mucho y no baja las revoluciones después que trabaja el electro ventilador recien enpieza a bajar y aveces sube y bajan las revoluciones al igual que al mover el volante se acelera espero sus comentarios amigos y su ayuda de antemano muchas gracias...

Hola necesito me ayuden, el mazda se apaga despues de algun rato de uso, se calienta y luego se apaga, despues de 20 mts vuelve a encenderse, le han revisado todo incluso se le cambio el radiador pero no damos con el problema.

Hola tengo un Mazda 232 modeló 92 caja automática y me calienta mucho levanta mucha temperatura llega a erbir no sé si le falta vuelta L electroventilador

He cambiado todos los aceites de caja y motor los retenes y la faja de transmisión, ahora resulta que al andar el carro llega a 40 km/h luego a 50 Km/h para después el carro baja 20 km/h y ya no hace los cambios ya no tiene fuerza el motor calienta gasta demasiado combustible la luz de HOLD parpadea constantemente el agua del radiador pasa a la reserva , alguien me puede ayudar

Tengo un mazda 323 mi problema es que la calefaccion no funcona para ser mas especifico no arroja aire caliente hacia dentro del vehiculo le cambio de radiador de calefaccion le cambie la bomba de agua pensando que podria ser problema de flujo pero las mangueras que llegan a la calefaccion no se calientan el problema es que no se que mas podria hacer para solucionar el problema