Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas destacados

Luz roja en forma de rayo, luz antideslizamiento y check engime encend

Jeep Wrangler 2012 4 puertas 55000 kms
Saludos tengo Jeep wrangler 2012 con 55,000 millas tiene encendidas una luz roja en forma de rayo parpadeando en todo momento, la luz antideslizamiento y la luz del check engime. , En algunos momento el Jeep se apaga solo, no acelera cuando uno piza el acelerador y se tiende a acelerar solo hasta 1,500 revoluciones y en ese momento tengo que apagar el Jeep y volver a prenderlo para poder continuar usandolo normal de lo contrario casi no corre
Jesus de Puerto Rico hace 5 años  
JE
18 casos 
Eduin H de Costa Rica hace 5 años
Hola amigo a mi mepasó lo mismoy encontré que debe ponerseen ignición pisar el acelerador a fondo por diez segundos hasta que se apague el indicador luego quitas ignición y procedes aencenderlo, asi se me resolvió el problema con el módulo deaceleración
Hector de Puerto Rico hace 3 años
Saludos resolviste lo de la luz roja en tu jeep?
Eduin H de Costa Rica hace 3 años
Si Hector me funcionó
luis de Puerto Rico hace un año
Continuo con el problema es que corriendo me prende las luces de breke y la de abs enb segundo apagan luego de un rato prenden de nuevo
Francisco garza de México hace 3 años
Está encendido el SOS y el radio y no se apaga
Eduardo gonzalez de Venezuela hace 2 años
Buenas me prende el punto rojo en el tablero de jeep Rubicón 2016 que será eso ??
Jorge de Estados Unidos hace 6 meses
Tengo un testigo de una A!, que significa?
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Indicador de Ana y derrapes no se apagan

Jeep Wrangler 2013 Tres puertas  100000 kms
El indicador del tablero de ABS y el derrapes no se apagan
Carlos Pérez de Chile hace 3 años  
CA
5 casos 
Heriberto Lepe Romero de México hace 3 años
Muy sencillo, escaneándolo, va salir la información de cual o cuales sensores ABS, están dañados, se compran (De preferencia originales), se cambian, se resetea y listo.
Alesita de Uruguay hace 2 años
Me paso lo mismo, pero lo raro es que el mecanico me dice que tengo que cambiar una pieza que se sustituyo hace 3 años con un repuesto original de mopar, puede ser?
WILL_HERPER de México hace 2 años
Hola me pasaba lo mismo en un jk 2012 , el mecánico encontró unos cables dañados (gastados) los cubrió con cinta de aislar y ya no se han vuelto a prender
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Tiene prendido el testigo del Control Electrónico de Aceleracion

Jeep Wrangler 2012 2 puertas 3.6 120000 kms
Hola!! Muchas gracias por estar aquí y ayudarnos!! Tengo una Jeep Wrangler 2012 3.6 con 120,000 km. La compré usada hace unos meses y no para de darme problemas... Hace unos días se le prendió el testigo del rayito rojo y no arrancó. Al día siguiente si arrancó y no se le prendió el testigo. Al tercer día se encendió nuevamente y ya no arrancó (y ya no arranca desde entonces). Vino un mecánico y probó la corriente en los fusibles y dice que en uno de los circuitos no llega corriente, así que hizo un puente de otro fusible para darle corriente y si arrancó, pero me dijo que no sabe qué le pasa,… Leer completa
LauraP de México hace 5 años  
LA
6 casos 
Victor de México hace 5 años
Wrangler sahara 2013 144,000 km hoy prendio este foco rojo bajo la D, en el tablero ya tenia la alarma del oilgas cap ese es por lo del tapon de gasolina pero la otra alarma roja me preocupa algun comentario jeep trabaja normal
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Victor de México hace 5 años
Ya se soluciono era mala calibracion de llantas
Rody de Estados Unidos hace 8 meses
@VictorComo que la calibración de llantas? Te refieres a aire en las llantas?
Rody de Estados Unidos hace 8 meses
Hace poco compré un Jeep Wrangler jk unlimited sports 2010 y me enciende ocacionalmente la luz roja de Electronic Throttle Control con la luz de Electronic Stability Control y el motor comienza a fallar. Apago el motor y vuelvo a encender y desaparecen las luces y fallas. Alguna idea?
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Falla con testigo de puerta abierta

Jeep Wrangler 2009 3.8l Aut Gasolina 4x4  147000 kms
Se prende el testigo de puerta y suena la alarma de puerta abierta
Enrique Blanca de México hace un año  
EN
1 respuesta 
Enrique Blanca de México hace un año
Tuve que cambiar el TIPM costo 35000.00
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Me parpadea el testigo de 4wd en el tablero aveces se queda encendido

Jeep Wrangler 2013 6 cilindros 100089 kms
Aveces aparece el testigo 4wd fijo y aveces parpadea más cuando ando manejando rápido. Alguien sabe a qué se debe y como solucionarlo
Jovanny de Estados Unidos hace un año  
JO
1 caso 
jesus lopez de México hace un año
Solucionaste el problema
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Testigo de la puerta en el tablero

Jeep Wrangler 2014 3.6l Aut Gasolina 37000 kms
Abro la puerta y al cerrar no se quita el testigo de puerta abierta en el tablero, pero se apagan todas las luces interiores como cuando se abre la puerta. Están todas cerradas pero aparece el testigo de puerta abierta. Agradecería su ayuda
Cesar Mata de México hace 3 años  
CE
3 casos 
Jairo de Colombia hace 2 años
Hola, solucionaste el problema??, me está pasando lo mismo
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Me prende la luz roja del freno de mano, andando.

Jeep Wrangler 2009 Unlimited Sport 4p 3.8 Aut 122229 kms
Me marca en el tablero, la luz del freno de mano, aunque no esté puesto
Luis de Argentina hace 4 años  
LU
19 casos 
Ketsy de Estados Unidos hace un mes
Me pasó también. Cual es la causa?
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Luz roja en el tablero dice break

Jeep Wrangler 2008 4 puertas motor v6 148888 kms
Sede encendió las luz roja en el tablero dice break pero aveces se apaga
Steven lancheros de Estados Unidos hace 8 meses  
ST
1 caso 

Luz testigo @ la A mayúscula en amarillo en el tablero encendida.

Jeep Wrangler 2018 Sahara Unlimited 38500 kms
Consume la bateria al estar parado 48 horas, no apaga la luz
Edin de Guatemala hace 8 meses  
ED

Indicador de bateria baja

Jeep Wrangler 1998 6cil 4.0 340000 kms
Tengo un Jeep Wrangler 98' al andar en el acelerando va normal pero al llegar a un semaforo en rojo o detenerme por completo en Drive se baja hasta el tope el indicador de la bateria y se bajan las luces del tablero. Ya lo he revisado con varios electricos y no dan con el problema, tengo casi un mes con ese problema.
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Edgar Robles de México hace 3 años  
ED
1 caso 

Pierde poca potencia check engine SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2007 Dos puertas X jk 16000 kms
Al acelerar pierde potencia y luego acelera, la luz del check engine enciende y apaga
CHCH de México hace 3 años  
CH
Rank 5
15 casos 
CHCH de México hace 3 años
Aparece que el. Piston 3 tiene la falla, pero cables es nuevo bujía nueva y bobina nueva
Andro de Chile hace un año
Me paso lo mismo aun no soluciono que hiciste tu?
CHCH de México hace 3 años
Sigue el problema, continuaré buscando la falla
Eduardobt de Bolivia hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo en mi Jk 2013, cambié los sensores de oxígeno y se acabó el problema, saludos.
Jose de España hace 3 años
Comprueba la caja de agua
Si al dar el climatizador huele a agua caliente es eso
CHCH de México hace 3 años
Ok lo voy a checar porque si me consume un poco de anticongelante
Rafael300 de Estados Unidos hace 3 años
Alguna solucion que de exito?
Hector de Puerto Rico hace 3 años
Cambia en inyector 3 y se acaba el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según CHCH)
CHCH de México hace 3 años
Era la computadora se hizo un corto y le llego a la computadora
Mario guerrero de Estados Unidos hace 3 años
Esto pasa en un jeep wangler 2002 dos puertas pierde fuerza y tiembla como que está fallando
luis97 de México hace 2 años
Encontraste la falla? me pasa exactamente lo mismo con un 3.8 2008
Kiwos de México hace 2 años
@luis97Si encontraste l solución tengo un 2007 y hace lo mismo
Todo de Estados Unidos hace 3 años
Mi Jeep Wrangler 97 2.5 marcha todo bien pero al pasar a cuarta marcha ya no acelera ni revoluciona como debería no puedo pasar a quinta marcha , tienen alguna idea de lo que suceda o como puedo solucionarlo ??
Wilberth de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema he ganado algo de fuerza en el. Cambia el trottle position acelerator.
Moises de Honduras hace 9 meses
@WilberthComo asi me explica amigo...
Ruben Zamorano de Panamá hace 2 años
Mi Jeep jk 2009, esta a 2,000 rpm y de repente se baja bruscamente a 0, vuelve de 2,000 rpm, de repente se prende la luz de control de tracción y de inmediato comienza a parpadear el check engine seguido del arranque electronic throttle control (luz de rayo) y pierde fuerza hasta que queda totalmente detenido encendido. Le cambiaron el sensor de aceleración, le chequearon con otra computadora y manda el mismo error( las 2 señales de aceleración bajan bruscamente hasta con el carro apagado. En estos momentos estan chequeando el cableado...
[email protected] de México hace 2 años
Geep rubikon Jk 2018
Ya le hice su servicio y salfo de la agencia y al día siguiente se vuelve a encender el testigo, el encendido con la llave también me falla ya no se que hacer la agencia los cabos están incompetente ante esta citación ya lo han revisado en diferentes ocasiones y no lo solucionan
Jose de México hace 2 años
Hola a todos cómo estás ?
Tengo un Jeep Wrangler 2005 y tengo un problema de potencia. Cambie catalizador, limpie inyectores, limpie cuerpo de aceleración, medí presión de la bomba de gasolina,non baja de 55PSI, cambie las mangueras para asegurarme que no había entradas de aire, sensores de oxígeno parecen que van bien, ahora tira humo negro, por lo tanto no entiendo porque ya que la mezcla debería estar bien. Estoy perdiendo la cabeza desde hace un mes... algún concejo ?
Emer de El Salvador hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema
Juan Carlos Lorenzo de República Dominicana hace un año
Hola tengo un Jeep Wrangler 2015 cuando está en baja falla , le puse el scanner y dice que es código 6, quiero saber que significa
Jose de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un jeep del 1997 4 cilindros, se mantiene a 2000 rpm y de hay no baja, cual sería el problema qiw tengo, gracias
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 1995 4 cil. 2.5 ltrs 171883 kms
Compre el carro (usado), me jalo perfecto 15 dias (prendia el check engine), despues me dio un aviso de no querer prender hasta como a la 5ta prendio (ya se me hizo raro), hasta que
Al tercer dia, en frio ya no quiso arrancar de plano, le cambie bobina y cables, despues traje a un electrico que me diagnostico que es la computadora que no esta mandando la señal a los inyectores, y que la tenian que reparar, me cobra $2500 pesos mexicanos mas mano de obra ($600 pesos), quiero saber si es correcto el diagnostico o me quiere chamaquear?, Gracias
chapultepecgato08 de México hace 6 años  
CH
5 casos 
chapultepecgato08 de México hace 6 años
Ya resolví el problema, traje otro eléctrico, me diagnostico que era RL sensor de temperatura de anticongelante, que estaba dañado y no mandaba la información a la computadora para que diera el puelso de inyección. Compre el sensor en autozone, me costo $300 pesos mexicanos, se lo puse, y arranco, como a la 5 vez con truco, quite el relay de gasolina-lo arranque (dando marcha)- y rápido le puse el relay- lo deje prendido unos 3 minutos. Después lo apague y lo volví a prender y ya jalo normal. Hice la prueba de encendido y apagado como 10 veces normal y ha quedo :) gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según chapultepecgato08)
RAFAEL de México hace 6 años
Me pasó mismo con un wrangler 1995 motor 2.5 no encendía y hechaba humo negro cuando hacia con muchas fallas. Cambié el sensor cooler y resuelto el problema.
Fernando de México hace 5 años
Disculpe cual es es ese sensor??
RAFAEL de México hace 5 años
Es el sensor de la temperatura del antifreez.
chapultepecgato08 de México hace 5 años
Sí, lo mismo hice, gracias. Es el sensor que está entre el ventilador y la tapa de punterías, es de dos cables.
HUMBERTO ORTEGA ORTIZ de Puerto Rico hace 2 años
Tengo un wrangler 2019 4 puertas, no quiso prender, luego le cargue la bateria y prendio por dos dias luego lo apague y no prendio aunque le puse una bateria nueva. El mecanico dice que es el alternador, entonces porque no prendio con la bateria nueva?
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La temperatura no llega a la mitad

Jeep Wrangler 2009 SAHARA 55000 kms
En mi jeep wrangler en muy pocas ocasiones llega a la mitad la aguja de la temperatura, siempre se mantiene en el primer cuarto y se ha encendido el testigo de mal funcionamiento del motor (Check engine), ya fue escaneada y reseteada en varias ocasiones y el codigo es el mismo P2181. El mecanico ya cambio bulbo de temperatura y se cambio todo el anticongelante tambien y continua sin mostrarse la aguja a la mitad, inclusive en carretera despues de 1 hora de camino la aguja permanece en el primer cuarto.
Andres Sanchez de México hace 7 años  
AN
Rank 10
8 casos 
Andres Sanchez de México hace 7 años
Como comentario extra, he notado que esto sucede cuando enciendo el clima de la camioneta, mientras esta apagado el indicador de temperatura llega a la mitad en un tiempo adecuado
Andres Sanchez de México hace 6 años
Con la novedad que tenia roto el termostato, practicamente no lo tenia. Se le puso uno nuevo y problema resuelto.
Ahi les queda para consultarlo.
Andres Sanchez de México hace 5 años
Regresó el problema.
Alexis Carvallo de Chile hace 5 años
Tengo un wrangler 2015. 2.8 diesel. Se recalienta al conducirlo a 120 k/h. Le cambie el viscoso. Y sigue igual con el problema. A ver si a alguien le a sucedido y la solucion al problema
Alexis Carvallo de Chile hace 5 años
No aún esta el problema cambie termostati y sigueigual
rafael de Chile hace 4 años
Hola ,, solucionaste el problema?,, a mi jeep le pasa lo mismo
JuanjoMM de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, a 120, aire prendido se sube la T al más mínimo desnivel de la carretera, subí a Portillo en enero y tuve que hacerlo a 20Km/Hr para mantener la T en un rango decente, cambie líquido refrigerante y todo... sigue igual
rafael de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo a 120 km/hr se eleva la temperatura. Lo lleve a salfa y me dicen que tengo que andar a bajas revoluciones que es un tema del ventilador pero que es problema de fabrica. Porque usa un viscosimetro y no es capaz de enfriar a altas rpm
Eduardo de Chile hace 4 años
Tenía el mismo problema en mi jeep 2.9 diésel
Solución los radiadores son muy finos los limpie completos además tienen que limpiar enfriadores de aceite y problema solucionado
JuanjoMM de Chile hace 4 años
Los he limpiado más seguido pero la T sube igual. Debe tener alguna fuga de agua q no se percibe porque he tenido q rellenar... tengo q hacerme el tiempo y cambiar mangueras... Gracias !
mauricio de Chile hace 5 años
Amigo yo tengo un problema parecido, cuando subo cuestas se sube la temperatura a 3/4, cambie el refrigerante limpie el radiador pero fuera pero el problema persiste, tu lograste solucionar el problema, ahora cambiare el termostato.
Andres Sanchez de México hace 5 años
Fijate que regresó el problema, en mi caso el indicador de temperaura se mantiene en 1/4, algunos sugerirían revisar el termostato pero ya fue cambiado e inclusive se puso el original mopar de agencia. Aun no lo he llevado de nuevo al taller para que lo verifiquen y he estado investigando que mas pudiese producir la falla pero no hay mucha información. En tu caso a parte de cambiar el termostato debes verificar el ventilador se encienda en el momento correcto.
Jose de Chile hace 5 años
Hola atodos yo tenía el mismo problema pero lo solucione cabíe el termostato y el refrigerante mopar Y le hice limpieza al radiador de Calefa se tapa es un problema ese radiador No ay flujo por eso cuesta que se sangre apesar de su termostato con una balbulita ajanle un orificio al lado y corten esa balbulita i veran el cambio con el es caner los electros parten a 102 grados y bajan a 91 grado y solucionado el problema disculpen la falta de ortografía el selu me da más problemas que el jeep wrangler Rubicón 3.8 año 2011
Mauricio de Chile hace 4 años
José consulta, cambiaste el termostato por uno original mopar o por otro que abre a menor temperatura... y al electroventilador le hiciste algo?
Jose de Chile hace 4 años
Nuevo de mopar es el único que funciona el alternativo o de otra marca el resorte se pega
Barrera de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema ni en la agencia lo han podido resolver si le funciono eso k le hiso al termostato
Pinpo88 de Chile hace 2 años
Hola el orificio que le haces es a la base del termostato dónde lleva esa válvula que va como una bolita ??
Jose de México hace 2 años
Saludos tengo un jeep 2008 wrangler manual 3.8 y esta tirando anticongelante entre la campana de la transmisión y el motor a que se debe esto o por donde puede estar fugando ya que en mangueras no fuga ni el termostato
Anibal Reyes de Puerto Rico hace 5 años
Saludos! Tengo un jeep wrangler JK 2018 sube a 3/4 cuando sube cuestas. Que puede ser?
Alexis Carvallo de Chile hace 5 años
QUE pena y decepción. Inversión grande. Para tener problema de temperatura. Los repuestos acá en Chile carísimo entre viscoso y termostato 900.000 pesos chilenos y lo malo que el problema sigue.
Migue de Chile hace 3 años
Alexia como soluciono el problema de temperatura
Alexis Carvallo de Chile hace 2 años
@MigueBuenos días. Acabo de ver no entro muy seguido. La solución fue sacar la culata. Rectificar cambiar empaquetadura y cambiar bomba de agua. Este motor es de muy mala calidad mwm. Y caro los repuestos. Entre mecánico y repuestos $1.500.000
Barrera de Estados Unidos hace 2 años
@Alexis CarvalloEl mío creo k tiene lo mismo solo que en la agencia no me hacen cazo
BELAI AL RUMI JK de México hace 3 años
Yo tengo la bronca que me arroja el código P0481 se supone que es una falla en el circuito del ventilador 2, ya le cambie el sensor de temperatura del refrigerante, ya cambie el rele de ventilador 2 y ya cheque los fusibles esta muy raro porque el JKU 2008 no se me calienta y si prende el abanico, a lo mejor no ha recibido tanta guerra como para calentarse pero de cualquier modo el ventilador prende sin problemas
Jose de Chile hace 3 años
Lo.as probable que sea burbujas de aire por eso no funciona bien el jeep le cuesta mucho botar los chanchitos ai que ser bien precavido en eso
Adrian de Estados Unidos hace 2 años
Buen dia, tengo un Jeep Wrangler 2017, la temperatura siempre ha estado en la mitad, pero hoy me subio un poco mas de la mitad y se escucha acelerado, que podra, alguien me podra ayudar que problema podra ser
mauricio de Chile hace 2 años
Que kilometraje tiene ? prueba con lo mas simple, yo le cambie el refrigerante pero antes de eso le agregue un aditivo liquimoli y lo deje funcionando el motor con el aire acondicionado para limpiar el sistema y después le votas el refrigerante, después rellenas con agua destilada y volví a encender el motor con el aire acondicionado para que recircule el agua. Hace ese proceso 2 veces y volví a rellenar con refrigerante. Cuando volví a probar algo mejoro, pero no he vuelto a probar en la condición que se me subió la temperatura en subida y con 30° de temperatura ambiente. Exito
Alexis Carvallo de Chile hace 2 años
Solucione el problema, pero de raíz. Vendí el Jeep. Se acabaron los problemas. No recomendable el diesel. Del bencinero no hablo. Gracias
Abc de El Salvador hace un año
Hola buenas tengo una Jeep Wrangler 2018 la temperatura sube al exigirle más en pendientes su de la mitad alguien le a sucedido ese problema y lo han podido solucionar buen día
Alexis Carvallo de Chile hace un año
Tuvieron q reparar la culata cambiar junta y rectificar y se solucionó todo. ( El problema se origuino cuando perdieron la tapa del depósito de agua y rellenaron con agua de grifo) ojalá solucione su problema. Previo a la solución cambiamos viscoso y termostato
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Esp bas encendida SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2007 SAHARA 128499965 kms
Buen Día

Al cambiar el reloj resorte (Clock Spring) debido a que tenia la luz de la bolsa de aire encendida de un Jeep. Le instale el original y se areglo el de la air bag pero se prendio el ESP BAS el control de estabilidad... Que puedo hacer para resolver ese problema??? Se los agradeceria mucho me puedan ayudar a resolver esto...
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ROBERTO BALDERRAMA de México hace 5 años  
RO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBERTO BALDERRAMA)
Edisson de Colombia hace 4 años
Tienes que escanear y reprogramar el angulo de giro del volante para que se elimine el error.
mauricio laredo de México hace un año
Como reprogramar el angulo de giro del volante mi scanner es un foxweell, me puedes ayudar? gracias
ROBERTO BALDERRAMA de México hace 4 años
Muchas gracias ya lo hice y se quito el problema... También reprograme el control de memoria de airbag... Eso me quito el problema... Saludos
Robert de Estados Unidos hace 3 años
Y como se hace eso? De escanear y reprogramar?
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Check Engine prendido, motor vibra levemente,consume aceite (no gotea)

Jeep Wrangler 2014 Wrangler Unlimited Sport 3.6 Bencinero 72000 kms
Hola tengo un jeep wrangler 2014 motor 3.6, bencinero con 72.000 kilometros. Prende el check engine constantemente, tiende a vibrar levemente (similar cuando el motor se va a apagar) dura unos segundos y luego vuelve a la normalidad. No elimina aceite por ninugún lugar, tampoco bota humo negro por el escape, pero consume aceite, tengo que estar rellenando costantemente. Ya le cambié bujías, limpié inyectores, cambié sensores de óxigeno, pero el check engine se mantiene prendido. Lo llevo al concesionario, le hacen arreglos, pero a los días vuelve a prender el check. Agradezco el apoyo u orientación, mi mail es [email protected]
Francisco Díaz de Chile hace 5 años  
FR
12 casos 
Francisco Díaz de Chile hace 5 años
Aún esperando respuesta de apoyo, continúo con el mismo problema
Guigo de Estados Unidos hace 4 años
Hola francisco ya encontraron el problema de consumo de aceite? Porque yo tengo un 2011 y me intriga lo mismo consume aceite y no tiene liqueos, ni quema por el exhausto,sin embargo no han podido encontrarle el problema.
Johan de México hace 2 años
@GuigoHola amigo tendrás noticias de él por qué consumía mucho aceite el mío lo consume por completo a laso 3 meses me comentan que puede ser la válvula pcb
Fcov de Estados Unidos hace un año
@GuigoEs nomas q quemen aceite ppr la fricion en el motor por dentro
Alvaro de Chile hace 5 años
Hola Francisco, tengo un problema similar, tuviste alguna noticia o lo pudiste arreglar ???

Saludos, Alvaro
Francisco Díaz de Chile hace 5 años
Hola Alvaro, aún no encuentro la forma de solucionarlo.
ramon de México hace 5 años
Hola yo experimente algo similar con mi jeep 2007, pero es standar, solo que vibraba levemente, y llegue apensar de algun soporte, lo lleve con el mecanico y fue una de las bobinas que trae. Se la cambiaron y todo regreso a la normalidad.
Enrique Villarreal de México hace 3 años
Hola Ramon, sabes como dieron con la falla de la bobina o como supieron cual era en particular? Me pasa algo similar a lo descrito arriba, en el escáner aparece una falla que indica falla en una bobina pero no indica cual, también aparece el sensor de oxígeno, solo que ese ya lo he reemplazado y aún aparece el código
ramon de México hace 2 años
@Enrique VillarrealEl mecanico metio el scanner, y le arrojo un codigo que le indicaba cual bobina era, se remplazo y quedo excelente, se quito la vibracion.
Dannika de México hace 3 años
Hola, tengo un Jeep Wrangler 07, esté al conducir e en carretera a los 40 y 60 rpm empieza a descontrolarse como si fuese a sacarse una llanta, lo verifique y por ningún lado se ve algo anormal, alguien que pueda decirme si a presenciado este tipo de hallazgo con su jeep? Gracias!!!
huipi de Chile hace 3 años
Lamentablemente para ir descartando hay que empezar por balancear neumaticos y revisar que no tengan deformaciones. Revisar terminales de dirección interior y exterior. Y soportes de cremallera dirección. Revisar rótulas. No deben tener juego tanto las rótulas como los terminales. Menos los rodamientos de masas. Revisar los frenos que no se esté atrapando alguna pastilla de frenos y sus discos de frenos no estén torcidos. Revisar soportes de motor y caja cambios. Revisar cardan (cruzetas y rodamiento). Espero que soluciones tu problema
Atleta01 de Puerto Rico hace 5 meses
A mí me pasa lo mismo
Cris de Chile hace 3 años
Tengo un problema, mi wrangler 2004, corta inyección de 2500 revoluciones, luego desconecto la batería y al volver a conectar se acaba el problema luego de un tiempo sucede el mismo problema, que puede ser ?
lardmx de México hace 2 años
Tenia el mismo problema en un Jeep Sahara 2012 y se cambio por completo el arnés del motor, debido al desgaste de los cables que con el calor se van haciendo quebradizos
Poncho LD de México hace 2 años
Tiende a vibrar como si se fuera apagar? Yo tenia el mismo problema, donde se encuentra el cuerpo de aceleracion "conexiones, soquets, estaban mal conectados y desgastados para que hicieran "clic" o sea, bien ajustados con su seguro. Los quite, revise si algun cable estaba desgastado o mal conectado. Quiten el tubo de aire y revisen bien.
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Eduardo de Argentina hace 2 años
Me empezó hoy de mañana a hacer lo mismo de vibrar apenas de arrancar...mire agua,aceite y fugas y nadaaa todo esta bien en sus niveles...y leí que dicen una de las bobinas...! Se puede cambiar de a 1 individual o es todo el cuerpo completo bobina
? Gracias a todos por muchos comentarios y guía para otros usuarios
Luigi de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un jeep 2 puertas 2008, lo levante 2.5" y cambie los neumáticos a 32", se maneja bien, pero si voy a más fe 40 millas y agarro un huevo comienza a vibrar como si se fuera a salir un neumático. Que puede ser?
Hugo Quintero de México hace 2 años
Lo pudiste resolver. Mandame mensaje o correo [email protected]
David Vazquez de México hace un año
@Hugo QuinteroLe mande un correo me sucede exactamente lo mismo
Bob wynter de México hace 2 años
Checa un video en you tuve que habla sobre el enfriador de aceite, que se ubica de bajo del filtro de aceite, este motor 3.6 tiene ese problema, no es algo grave pero tiene unos emoaques que se desgastan y liquea aceite, y para cambiarlo hay que quitar la araña y demas, no es tan complicado para un mecanico, ahora bien, ami se me prende cada rato el check engine y resulta que es el mendigo tapon del deposito de gasolina, y por pura decidía no lo cabio, ya que limpio y acomodo bien el empaque y todo bien. El mio es un rubicon 2014 dos puertas, y tengo problemas con una leve vibravion del motor, cabie soportes que ya estaban muy gastados y no se quitó, me dicen que puede ser las bujias y que cheque la admision de aire hacua el motor, en fin ya saben que con esyos carros uno nunca acaba.
Bob wynter de México hace 2 años
Youtube lo escribí mal sorry
Ignacio de Chile hace un año
@Bob wynterPudiste solucionar el tema de la vibración? Tengo exactamente el mismo problema, también cambié soportes de motor y sigue igual…
Eduardo Solo de México hace un año
El consumo de aceite se arregla cambiando los hules de las cabezas. Son unos conos de hule negros chiquitos. Es una solución real y económica.
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Se mantiene encendido el control de estabilidad

Jeep Wrangler 2010 2 puertas, standar 65500 kms
Al meter el cambio de velocidad de primera a segunda se perdía fuerza en la máquina y se encendía el indicador de estabilidad y ABS, posteriormente acelere fuerte y se mantienen encendidos los mismos indicadores, como lo soluciono?
Jaibo de México hace 5 años  
JA
18 casos 
CARLOS de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema en un jeep rubicon 2014. El carro anda bien en la ciudad pero cuando agarra carretera abierta por un tiempo llega un momento en el que pierde fuera y la transmisión no hace cambios para abajo. Entra en un modo de seguridad. En los codigos me aparecen que es falta de comunicacion con el sensor de los arboles de levas pero ya cambie el sensor y sigue el mismo problema. Que pódría ser?
jfer de México hace 4 años
Encontraste solucion?. Tengo el mismo problema y no enncuentro relacion entre los dos testigos revice la suspension y no tiene problema y el motor no presenta falla en baja velocidad pero cuando entra el otro testigo el motor parece protegerse me dicen que puede ser la baja potencia en el acumulador. Como llo solucionaron?, agradecede su respuesta.
Eduardobravo de México hace 2 años
@jferQue tal jfer , encontraste la solución a tu problema ?
José Gregorio de República Dominicana hace 2 años
@jferEso es la bomba de lubricación me
Pasó a mi también busque en toditas las partes y nada cambie la bomba y listo pierde la presión la bomba y debes ponerla original si no vuelve a lo mismo
Sergio de México hace 4 años
Mi Jeep Rubicon 2008 automático tiene un problema similar, se le prendieron los testigos de ABS y ESP, también caminando lento se frenan las llantas solas y se arrastra caminando en grava
Chucky01 de México hace 3 años
Esta roto un sensor de velocidad de algún lado eso se quita cambiándolo
Sergio de México hace 3 años
Muchas gracias por su comentarios
José Gregorio de República Dominicana hace 3 años
Pero qué sensor crees que pueda ser me pasa lo mismo le cambie el cranchat y sigue igual cuando acelero prende el check y se ahoga
Eduardobravo de México hace 2 años
@José GregorioTengo el mismo problema José gregorio , cómo lo solucionaste ?
roly de Argentina hace un año
Hola mi jeep rubicon 2014 tiene el mismo problema, lo solucionaste ?
Eduardo Mallin de Chile hace 4 años
Estimados recomiendo scanner y revisión de los sensores de abs se encuentran en las ruedas tambien sucede cuando el vehículo esta desalineado
Ivan Gómez de México hace 3 años
Hola, ¿Encontraron solución para esto? Ya descarte alineación, barra estabilizadora y end links y sensores. Inclusive descarte problemas de alineación en todo el tren. Al escanear no aparecen codigos. Solo se acciona el testigo de control de estabilidad cuando voy en carretera, casi siempre en subidas en rectas lisas sin volanteo o maniobras. Antes solo ocurria cuando superaba los 110Km/hr. Pero ultimamaente tambien ocurre al superar los 80 km/hr. Solo apagando el carro se elimina.
Ivan Gómez de México hace 3 años
Actualización: Cambie sensores de CMP porque aparecia problemas en sensores de escanear, pero sigue la falla. Ahora aparece Codigo P0394. Procedere con revisión de voltajes en cada conexion asociada.
Javier de México hace 2 años
Pudiste solucionar esto? Yo tengo ese problema y se prende el testigo solo en carretera y me limita la velocidad y se reinicia al alargarlo y volverlo a prender
Ivan Gómez de México hace 2 años
@JavierAun no. No he encontrado un MecanicoElectrico o Eletronico que quiera intentarle.
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Yo le puse uno que compre en Amazon y lo cambie pero las luces siguen prendidas
Sera que tengo que comprar el del dealer
Claudia t de Estados Unidos hace 4 meses
Alguien encontró la solución?
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Foco rojo en forma de punto

Jeep Wrangler 2017  15000 kms
Se enciende un foco rojo en forma de punto arriba y a la izquierda de el indicador de temperatura
Jeep de México hace 6 años  
JE
26 casos 
Ervin de Estados Unidos hace 5 años
Foco rojo en forma de punto arriba y ala derecha del indicador de temperatura
Javier de México hace 5 años
Normalmente pasa esto cuando usas la llave extra que viene con el coche. A veces la computadora no la reconoce y envia este codigo. Espero que te ayude.
Gustabo de Bolivia hace 4 años
Una pregunta perdí la llave original de mi jeep liberty y me quedé con la copia se puede hacer otra llave original porque no prende el auto apareció un punto rojo
Gaba de México hace 2 años
Yo no he cambiado la llave, estoy usando la misma llave
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una luz roja encendida en el área de lasa temperatura, a qué se debe eso?
Ferca de México hace 6 meses
Tu foco anda fundido alguno de los delanteros
Arnulfo Brito diaz de México hace un año
Prendió ese foco rojo en forma de punto de qué manera se corrige
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Pierde fuerza y check engine

Jeep Wrangler 2008 4 puertas 90034 kms
Buenas tengo un jeep wrangler 2008 3.8 le he cambiado motor, sensores de oxigeno, catalitico aceite, aceite de transmisión y filtro y me sigue haciendo el mismo fallo presionas el pedal de gasolina y pierde fuerzas y no pasa de 20millas y tiene el check engine encendido y me da los codigos de los sensores de oxigeno pero son nuevos los cuatro

Quisiera saber si alguien tene ese problema o como puedo solucionarlo
Lemuel de Estados Unidos hace 3 años  
LE
10 casos 
CHCH de México hace 3 años
Me pasa lo mismo es un wrangler 2007 3.8, ya resolviste el problema?
Are j de Estados Unidos hace 3 años
A mi jeep le pasa algo similar es un 2010 wrangler rubicon transmisión manual el carro funciona bien en sus cambios solo q en sexta marcha pierde fuerza y las revoluciones no suben, si alguien le pasó lo mismo me gustaría saber cual es el problema?
Wilberth de Estados Unidos hace 3 años
Lo mismo le. Pasa. Ala. Mia en sexta aque se debe???
vsanchez m1 de Panamá hace 3 años
Tengo dos jeep, uno de ellos es un tj se de 1999, me ocurrió una vez despues de semanas sin moverlo, subía una pendiente y pendio tanta fuerza que subió en ralenti sin acelerar. En casa le cambié bujías, sensores tps, y todos los sensores de admisión, no. Medí. La. Presión de la gasolina pwro.se sentia fuerte en la valvulita del riel, limpien inyectores, nada. Despues de ver muchos tutoriales vi lo que.me pareció era el problema, el tubo de escape, lo saque de la. Toma. Del. Motor, listo, problema encontrado, ahora tengo que. Llevarlo para cambiar el catalizador y el silenciador. Suerte amigos.
CHCH de México hace 3 años
Lo checaré el sistema de escape gracias
Omar de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo acabo de comprar un 4 cilindros y en la 4 y 5 me tarda para despegar ya que agarra vuelo si llega a las 70 millas pero en subidas se me duerme tengo que bajar velocidades para que vuelva a revolucionar que crees que sea?
Luis de México hace 3 años
@OmarMe pasa lo mismo espero y allá respuesta el mío es un jk 2011 en subidas pierde fuerza
Luismc24 de México hace 6 meses
@CHCHSolucionaste tu check engine ??
Chio de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un jk 2007 y no revoluciona a más de 2000 ósea no pasa de las 55 millas por hora y me dijeron que sería el catalizador será que si??
josuealvarez de México hace 3 años
Tengo una jeep wrangler 2003 standar solo me llega a 50 millas en carretera en quinta y ya no da mas tengo el check prendido solamente no me tiembla el motor ni nada esta serenito pero siento que es muy poco lo que corre , alguien que le haya paso algo similiar ?
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Se queda encendido check engine y ya no aparece eco drive

Jeep Wrangler 2016 4x4 black bear 55000 kms
Se queda encendido el ícono de check engine y ya no aparece el indicativo de eco drive en conducción menor a 2000 rpm
Alberto de México hace 5 años  
AL
7 casos 
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Sensor de oxigeno verifica
Alberto de México hace 5 años
Gracias. Acudí con mi mecánico y efectivamente el escáner señalaba pequeña fuga en el sistema de control de emisiones. Se reseteó y ya se apaga la luz del ícono y aparece el de Eco Drive.
Hector colon de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un jeep wrangler del 2004 al prender el aire me falla y la trasnsmicion se queda en un solo cambio...q puede ser??
Daniel de Paraguay hace 4 años
Tengo Rubicon 2012, exacto mismo problema. Me detectaron problema en modulo del cableado electrico. Cambiaron una parte y volvio el aire frio y los cambios. Hay algun falso contacto. Anda a un electricista, no a un mecanico.
Sra. González de Estados Unidos hace 3 años
Sólo tengo la luz encendida son ningún otro síntoma. El eco gas enciende normal. 😕
Arturo de Colombia hace un año
Tengo Wrangler 2013 se prendió el check engine, pero el carro trabaja con normalidad, sin vibración, etc. Voy a escanear a ver q arroja
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Se activan todos los testigos y el carro no enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2011 3.8l Man Gasolina Sport, 3p 60000 kms
El auto se conducía normal, de repente se encienden todos los testigos (airbag, derrape,check engine, frenos de mano,ABS, cinturón de seguridad y bateria) y el auto empieza a frenarse solo y se apaga. No se ha logrado encenderse nuevamente, tiene energía, funcionan luces, audio, prenden exploradoras y demás, pero no da starter. La batería se reviso y está con full carga.
Alguien sabe que puede tener mi auto?
Humberto Carlos Blanco Troncoso de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto Carlos Blanco Troncoso)
Humberto Carlos Blanco Troncoso de Colombia hace 2 años
El carro tenía el relay del sistema de encendido dañado por tanto se le cambio, se tuvo que reparar la bobina del encendido y se le reprogramo el sistema del encendido. Quedo funcionando en óptimas condiciones nuevamente. Gracias a Dios le encontraron la avería fácilmente y dieron en el blanco.
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Prende rayo rojo y control de traccion cuando el carro vibra

Jeep Wrangler 2007 2 puertas motor 3.8 160000 kms
Cuando paso por algun tope o baches en el camino y el carro vibra se prende el testigo del rayo y el control de traccion. El jeep pierde potencia y se mantiene por debajo de las 1500rpm. Fui al mecanico y le cambiaron el cuerpo de aceleracion es nuevo totalmente, duro un dia sin fallar y volvio la falla. A alguien le sucedio con anterioridad. Checaron el sensor map porque esta roto y manda bien las señales segun el mecanico. Podria ser algun corto que se este generando en el arnes de este sensor o en algun otro o que recomiendan?
uvaldes de México hace 3 años  
UV
7 casos 
Gerson Gonzales de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo con un wrangler jk 2009 y hay momentos que pasa bache del lado derecho de la llanta y se apaga por completo, lograron encontrar alguna solución a la falla???
Poncho LD de México hace 3 años
Revisen los arneces de corriente puede ser un iodo en alguna conexion de corriente que ya no esta funcionando.
Poncho LD de México hace 3 años
Amigos, antes de revisar los arneces de corriente de mi Jeep, segui el consejo de una persona que le cambio el crank suspention sensor "sensor de ciguenial" lo compre y en 5min lo cambie. Ya no se me ha apagado el Jeep. OjO revisen bien la conexión que se encuentra debajo de la caja del filtro de aire. Revisen bien que haga clic. Pero la solucion de mi problema fue el sensor del ciguenial.
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Luz de freno de mano

Jeep Wrangler 2011 4 puertas 3.8L 59000 kms
Agradeceria que me ayudaran a entender el problema de mi jeep, cuando arranco el motor se enciende la luz roja de freno de mano, pero no esta puesto en realidad y tambien se mantiene prendido junto con luz de control de estabilidad y Abs, lo manejo y se siente totalmente normal, gracias
Javier de México hace 4 años  
JA
10 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Problemas de sensores, pueden ser muchas las causas
En primera te digo que puedes revisar el liquido de frenos, para ver si no esta bajo en el deposito,
Andrea de Costa Rica hace 3 años
Hola! Mi Rubicon 2014 se mueve como un barco, balanceándose de derecha a izquierda al manejarlo a 100km por hora y el ESP se acciona y lo frena solo de golpe
Christia de Chile hace 3 años
Me pasa algo similar a poco andar se prende la luz del reno de mano sin estar este en uso, para unos minutos y se apaga, unos minutos y se vuelve a encender y asi sucesivamente, alguien tiene un problema similar? Rubicon 2012 automatico
Pedro de Chile hace 3 años
Hola tengo un rubicon 2010 y me pasa exactamente lo mismo? alguna solución?
Josemiguel70 de Estados Unidos hace 2 años
Saludo como lo solucionaste, porque tengo el mismo problema
Christia de Chile hace 2 años
En mi caso era nivel bajo del liquido de freno, con eso se resolvió.
Saludos
Oscar D de México hace un año
Hola lo resolviste? A mí me está pasando, a veces de la nada se encienden esos 3 testigos, lo escanee y me aparece el código C2200, que sugiere reemplazar el módulo de antibloqueo, pero es complicado y caro. Gracias
1
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Problema con el testigo antiderrape

Jeep Wrangler 2012 4 puertas 160000 kms
Un favor, no se si me puedan ayudar, a mi wrangler 2012 andando en carretera después de un rato o andando en alguna subida, me prende el check engine y el testigo antiderrape, por ende, le motor pierde fuerza, me orillo lo apago y vuelve a funcionar de manera normal, le lleve a que lo escanearan y salio problemas con sensor de árbol de levas, le cambie los dos (originales comprados en la agencia) y vuelve a salir el problema, no se si a alguien le paso lo mimo y de ser así, si encontró la solución, por que hasta ahora, no he podido solucionarlo. Saludos
jj_olguin de México hace 2 años  
JJ
11 casos 
Poncho LD de México hace 2 años
Tu jeep está levantado?
jj_olguin de México hace 2 años
Es correcto, trae suspensión de 3.5 pulgadas y llantas 35 x 12.5 R17
Poncho LD de México hace 2 años
Si está levantado, lo que está sucediendo es que la computadora detecta inestabilidad por eso pierde fuerza y ya no acelera más, hasta que te detienes, lo pagas y avanzas... lo mismo me sucedía y le cambié los resortes un poco más gruesos, le puse espaciadores de 3.5 pulgadas para mayor estabilidad y se le quitó el problema... ahora bien hay un programa para que desactive esa función en la computadora de tu jeep, pero cuesta más de 300 dlls para deshabilitarlo
jj_olguin de México hace 2 años
De antemano gracias por Tú respuesta, te comento que la problemática no es constante y se presenta tanto en subidas o en ocasiones rectas, en velocidad de 100 kmh o de 30 cuando voy rumbo a la sierra. El jeep esta reprogramado y quedo muy fuerte, como se llama el ajuste que comentas?. De antemano te agradezco el apoyo. Saludos
Poncho LD de México hace 2 años
No sé correctamente el nombre del código que desbloquean para que la computadora no detecte inestabilidad por altura... por eso te pasa que ya no puedes acelerar más y necesitas detenerte y apagarlo... cuando cambié resortes, amortiguadores Fox con reserva así como la barra estabilizadora ya no me hace ese problema... cuando voy muy rápido en carretera y encuentro un bado donde el Jeep baja y sube por que despega (se activa) pero ya es muy raro... antes se me activaba muy seguido cuando únicamente lo levanté sin resortes, sin buenos amortiguadores y sin espaciadores... te debo el nombre del código de cómo quitarlo de la computadora.
Oswaldo de México hace 9 meses
Hola buen día encontraste , la falla ? Como lo solucionaste ?
Samk de México hace 7 meses
Hola buenos días. Me ha pasado la misma situación le cambiaron los sensores del árbol de levas y sólo estuvo bien unas horas y después volvió a marcar el motor. Y solo en ocasiones marca el anti derrape. Que puede ser!? Porqué, en el scanner solo arrojaba problema con los sensores del ABS pero al cambiarlos parecía haber quedado.
Emilio11Rivero de México hace un mes
Que tal, alguien pudo solucionar este problema? Me acaba de suceder en mi jeep.
Joker02 de México hace 25 días
Mi Jeep prende el testigo de antiderrspante y se poner burro y marca conector de árbol de levas cilindro 4 en el escaneo, incluso hay situaciónes que lo apago y prendo y vuelve a jalar bien y ya después vuelve a prender el testigo del sntiderrspante y vuelve a fallar y a veces cuando hago lo mismo de apagar y prender nomas da marcha pero no enciende auxiliooo jejeje es un Sahara 2013
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Código P0520

Jeep Wrangler 2014 Unlimited 4 puertas motor 3600 50000 kms
Se prendió el check sin perder potencia y todo funciona correctamente se puso escaner y salió el código nuevamente con luz de check he descubierto que cuando uso la caja secuencial esto sucede, este código es presión de aceite seguramente es el sensor pero no se donde esta ubicado, alguien me puede ayudar
William de Colombia hace 4 años  
WI
1 caso 
Erick Galindo de Guatemala hace 4 años
Buen día para todos yo tengo ese mismo proble con un Jeep J8 y ando verificando donde va colocado el sensor de presión de aceite solicito alguien me pueda apoyar
Erick galindo de Guatemala hace 4 años
Debes ubicarte en la parte frontal lo he ubicado por debajo del árbol de levas esta del lado izquierdo copiloto en los carros que he visto y son diésel esa linea del sensor de presión de aceite coje la misma para el sensor de temperatura y otros
Jaime Martínez de Puerto Rico hace 4 años
Buenas... Tengo problemas con la transmisión de jeep jk 2016... Y. Me dijeron que puede ser un sensor del convertidor... alguien que me pueda ayudar con eso... O me pueda decir donde esta el sensor localizado
Julcas de Colombia hace 4 años
Alguien puede decirme por favor dónde está ubicado el sensor de presión de aceite de la Jeep Wrangler Sport 2014 3600cc?
Wilfredo de Colombia hace 4 años
Tengo un JEEP wrangler unlimited 2015 automático cuando arranco se queda pegada la secuencial paro subo a parar y arranco nuevamente y queda bien, en otros casos utilizo el secuencial y sube a 3 y nada más que puede ser
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No se apaga el motor limpia parabrisas ni las luces al abrir el switch

Jeep Wrangler 2009 4 puertas 3.8 litros  134472 kms
Al abrir el switch se prenden las luces y el motor limpia parabrisas y no trabajan las direccionales
Joel Jiménez de México hace 6 años  
JO
3 casos 
BETTY de Ecuador hace 4 años
Hola tengo un jeep wrangler 2010 se prendio el tablero check engine se lo receteo, pero ahora suena la bocina y no quiere apagar... favor su ayuda gracias
racing service de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en un Wrangler 2008, al abrir el swtch se activan limpiadores y luces, tampoco funcionan las direccionales y no hace cambios a luces ALTAS. Alguien tiene conocimineto del tema?

Saludos
racing service de México hace 3 años
Buena tarde, estuve limpiando la caja portafusibles, en los conectores inferiores habia algo de sarro y el problema de las luces y limpiadores desaparecio.
Paco de España hace un año
Buen aporte. Me sirvió para un problema idéntico al descrito. Sólo desmonté los conectores inferiores. No se les apreciaba suciedad, pero al montarlo, todo volvió a funcionar. Adjunto link de cómo desmontarlo. https://youtu.be/hVBlRqlVCh8
Javierpadilla de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un problema con mi jeep wrangler no me funciona la direccionales y no marca en el tablero
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No enciende mi jepp tj 98

Jeep Wrangler 1998 Tj  196456 kms
Hola por favor apóyenme tengo un jepp tj 98 que acabo de comprar y de repente dejo de funcionar el clima, lo lleve a que me lo revisaran y cuando me lo entregan apareció la leyenda check engine, y no avanzaban los indicadores de gasolina, temperatura, y batería y no arreglaron el problema?? lo lleve al otro día con mi mecánico, se me apago tres veces el jepp y ya no arrancaba con trabajo llegue... ahora me dice que da marcha pero no enciende ni marca nada de indicadores del tablero ( lleve a un Electrico y me dice que puede ser la computadora ) ya no se que hacer mi mecánico no sabe que tiene y no lo puedo mover de ahí... apóyenme soy nuevo en esto de los jepp...
Mike de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
juan de México hace 5 años
Revise la caja de fusibles que esta en el motor el reley principal al calentarse deja de funcionar yo resolví el problema en mi jeep 1999 cambiano el reley
Mike de México hace 5 años
Gracias Amigo, ya encontraron la falla, es la computadora tiene 6 lineas quemadas... muy amable saludos
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En el tablero:luz ABS, luz de derrape, revisión de presión de los neum

Jeep Wrangler 2014 4 puertas 3.6l 150000 kms
Está encendida la luz de derrape todo el tiempo, la luz de ABS muy a menudo y la presión de los neumáticos a pesar de estar bien
Carlos Córdoba de Panamá hace 5 años  
CA
9 casos 
William de Colombia hace 4 años
Si ya lo solucionaste coméntanos, si no debes revisar TIPM y el fusible IOD que al resetearlo puede solucionar el problema
1
Víctor de Puerto Rico hace 4 años
Como se resetea y donde está el TlPM
Rob c. de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema, tengo prendido el testigo de antoderrape
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No tiene tracción y el acelerador se bloqueó

Jeep Wrangler 2009 4 puertas 190 kms
Perdió tracción se bloqueó el acelerador y un luz en forma de rayo de color rojo parpadea en el tablero,pregunto que indica esa luz roja en forma de rayo?
Guato 868 de Bolivia hace 5 años  
GU
8 casos 
Manuel de México hace 5 años
Es el cuerpo de aceleración,
Felix de República Dominicana hace 2 años
Me pasa igual y le cambié el cuerpo de aceleración y sigue igual
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Tiene encendida A!

Jeep Wrangler 2020 4 puertas  34622 kms
Se prendió una luz amarilla con la letra A!
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Melinda de Estados Unidos hace 2 años  
ME
4 casos 
Mr Sánchez de Puerto Rico hace un año
Le cambie la batería hace como dos meces y me la predio ahora cómo puedo resolver
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Se trancan los frenos

Jeep Wrangler 2014  48000 kms
Mientras se maneja el jeep a más de 60 millas de pronto se trancan los frenos y no puedes aumentar la velocidad. Incluso se calientan y emanan olor. El panel no enciende ninguna luz de abs. Se llevó a varios mecánicos y no encuentran el problema.
Mary de Estados Unidos hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Poncho LD de México hace 3 años
Tu Jeep esta levantado? si lo tienes levantado el sistema te detecta inestabilidad, se frena y no te levanta mas de 60 millas. Tienes que parar y/o apagarlo para que se restablezca. Si quieres quitar ese codigo para que no haga esa funcion, tendrias que llevarlo con un experto para que lo quite de la computadora.
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Check engine

Jeep Wrangler 2020 Rubicon 2 puertas  5000 kms
Check engine prendido
Pérdida de fuerza
Computadora del motor
Dnss de México hace 4 años  
DN
2 casos 
moyejo de Venezuela hace 4 años
Pásale un Scanner y sube los códigos
Favinagu de Estados Unidos hace 3 años
Ami me pasa lo mismo en un 2013 Sahara y me salió este en el código será que si es eso ?
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Jeep wrangler

Jeep Wrangler 2008 Unlimited x  100 kms
Hola tengo un 2008 jeep wrangler unlimited x y tengo problemas con la aceleracion undo el pedal y no pasa de 20 o 30 millas y ningun mecanico encuentra la falla y no da codigo aparte le puse los cuatro sensores de oxigeno y sigue saliendo la luz del check engine
Lemuel de Estados Unidos hace 4 años  
LE
2 casos 
CHCH de México hace 3 años
Checa que no hayas pisado el acelerador y el freno al mismo tiempo, de ser asi, apaga el vehículo ponlo en neutral o parking y vuelvuelo aprender checa el manual
Chio de Estados Unidos hace 3 años
Pues a mi me prendió el check engine y me dicen que es porque el catalizador está tapado se lo cambiare y te informo si se acaba mi problema
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Provlema electrico

Jeep Wrangler 1997 4 cil motor 2.5 120000 kms
Tengo Jeep tj 4 cil motor 2.5 automático se descargo la batería le puse otra arranca pero no se mueven los indicadores de RPM, temperatura presión del motor indicador de carga de batería que podrá ser
Martin de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Mdiazv de Chile hace 2 años
Podría ser la TIPM o fusiblera electrónica. Abre el contacto y si los relojes no se mueven, que alguien le de unos golpecitos a la fusiblera. Hay veces que las soldaduras de la placa electrónica están sueltas, y con un bache desconecta todo.
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Me parpadea la luz de bloqueo diferencial delantero

Jeep Wrangler 2015 2 31000 kms
Que significa que me parpadee la luz indicadora del tablero del bloqueo de diferencial delantero?
Ivan de Chile hace 2 años  
IV
7 casos 
jesus lopez de México hace un año
Pudiste solucionar el problema? me pasa algo similar pero con el eje trasero de mi JK
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4wd y espoff

Jeep Wrangler 2010  85000 kms
Buen día. Sin motivo jeep Sahara empezó a prender testigo de tracción (camino resbaloso), el testigo de 4wd y marca ESPOFF de firma intermitente. Ya limpié los 4 sensores de las ruedas y ya traté de resetearlo y no funciona. Lo han escaneado y no aparece ninguna falla. Urge solución por favor
Pepe de México hace 5 años  
PE
3 casos 
Rafael de Estados Unidos hace 4 años
Pudistes solucionar el problema?
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Se prendió una luz en el tablero con una A ! además de descargar la

Jeep Wrangler 2019 Full 60000 kms
Se quedó parado el jeep, cargamos la batería y se descarga muy rápido. Además se prendió esa luz amarilla con letra A y signo exclamación
Javiera Benavides de Chile hace 2 años  
JA
14 casos 
Ricardo de Estados Unidos hace un año
Como lo solucionaron?
Edwin de Puerto Rico hace un año
Tengo el problema ese de la letraA! Y la luz dela bateria encendida y advierte que se apagará en cualquier momento…que hago??
Ricardo de Estados Unidos hace un año
Desconecta la bateria normal y abajo de la caja de fusible tiene otra bateria pequeña desconectala también para que borres los códigos son 9 tornillos los que tienes que quitar y 4 arneses
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Hola , mi jeep con código P2096,

Jeep Wrangler 2014 4 puertas 10000 kms
Tiene el sensor nuevo del B1S2, y continua con el problema corre sin ningún problema pero no me gusta la luz del Engine y ademas tiene nuevo el PCV y el filtro del aire, que podía ser el problema , si alguien tiene alguna duda se lo agradeceré, el jeep tiene 70,000 millas.
Martinez de Puerto Rico hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Martinez de Puerto Rico hace 2 años
Puede ser que cursaron el sensor, el banco 1 está en el lado del pasajero. Verifica si ese fue el problema. Gracias
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Caída velocímetro!

Jeep Wrangler 2000 Tj 2.5  90000 kms
Hola a tod@s, hace un par de semanas en mi Jeep de la nada cae la aguja del velocímetro a cero, todo sigue funcionando en perfectas condiciones, revoluciones y demás indicadores. ¿A qué creen que se deba esto?, obviamente la flecha para el cambio de marchas cuando cae tampoco funciona. Coincide el problema con que se enciende el indicador de Airbag...
Los leo para una solución, muchas gracias! Saludos desde la Patagonia Chilena :)
Isidora de Chile hace 3 años  
IS
3 casos 
Servicio genesis de México hace 2 años
El sensor del airbag y los sensores de ABS tienen mucho que ver con ese problema de la aguja del odometro
Ray López de Estados Unidos hace 5 meses
Me pasó lo mismo... tenía problemas con los sensores del ABS, solucionaron ese problema, pero ahora me falla el velocímetro... tirada completamente la aguja del odómetro... :(
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Luz ABS encendida y se cambiaron sensores de rueda

Jeep Wrangler 2010  400000 kms
Se prendió luz de ABS y comenzó a pegar freno solo, se cambiaron sensores de ruedas y continúa el problema y la señal de ABS sigue prendida.
Irving de Puerto Rico hace 3 años  
IR
8 casos 
Erosavc de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo con un 2015
Jvicenty de Puerto Rico hace 2 años
Tengo el mismo problema y mismo año. Pudiste solucionarlo?
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Enciende bloqueo de eje trasero sin activarlo

Jeep Wrangler 2008 4 puertas, motor 3.8 19000 kms
Buena tarde, me podrían ayudar, mi jeep Wrangler 2008 3.8, iba en marcha normal y empezó a parpadear en el tablero el bloqueo de eje trasero, y de pronto se apago el testigo, camino 10 metros y lo volvió a encender, me estacione, apague el vehículo y sigue encendido, incluso si solo abro el switch parpadea el testigo de bloqueo de eje trasero, agradezco si me pudiesen ayudar.
jesus lopez de México hace un año  
JE
14 casos 
Carlos de México hace 4 meses
Me empezo a parpadear la luz indicadora de bloqueo del eje trasero en el tablero, no se porque paso eso, puedo salir a carretera?
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