Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

Sensor de árbol de levas

Jeep Wrangler 2016  110000 kms
Buenas tardes alguien me podía ayudar mi carro patea ya sea para ponerle la R, N y P y al dar las velocidades no las da se queda en primera lo tenemos que estar apagado y prendiendo para que nos pueda dejar usarlo poniéndole nosotros las velocidades pero aunque nosotros se las estemos poniendo se traba en alguna velocidad ya lo hemos llevado a revisar pero no me dan la solución
Israel de México hace un año  
IS

Problema con el testigo antiderrape

Jeep Wrangler 2012 4 puertas 160000 kms
Un favor, no se si me puedan ayudar, a mi wrangler 2012 andando en carretera después de un rato o andando en alguna subida, me prende el check engine y el testigo antiderrape, por ende, le motor pierde fuerza, me orillo lo apago y vuelve a funcionar de manera normal, le lleve a que lo escanearan y salio problemas con sensor de árbol de levas, le cambie los dos (originales comprados en la agencia) y vuelve a salir el problema, no se si a alguien le paso lo mimo y de ser así, si encontró la solución, por que hasta ahora, no he podido solucionarlo. Saludos
jj_olguin de México hace 2 años  
JJ
11 casos 
Poncho LD de México hace 2 años
Tu jeep está levantado?
jj_olguin de México hace 2 años
Es correcto, trae suspensión de 3.5 pulgadas y llantas 35 x 12.5 R17
Poncho LD de México hace 2 años
Si está levantado, lo que está sucediendo es que la computadora detecta inestabilidad por eso pierde fuerza y ya no acelera más, hasta que te detienes, lo pagas y avanzas... lo mismo me sucedía y le cambié los resortes un poco más gruesos, le puse espaciadores de 3.5 pulgadas para mayor estabilidad y se le quitó el problema... ahora bien hay un programa para que desactive esa función en la computadora de tu jeep, pero cuesta más de 300 dlls para deshabilitarlo
jj_olguin de México hace 2 años
De antemano gracias por Tú respuesta, te comento que la problemática no es constante y se presenta tanto en subidas o en ocasiones rectas, en velocidad de 100 kmh o de 30 cuando voy rumbo a la sierra. El jeep esta reprogramado y quedo muy fuerte, como se llama el ajuste que comentas?. De antemano te agradezco el apoyo. Saludos
Poncho LD de México hace 2 años
No sé correctamente el nombre del código que desbloquean para que la computadora no detecte inestabilidad por altura... por eso te pasa que ya no puedes acelerar más y necesitas detenerte y apagarlo... cuando cambié resortes, amortiguadores Fox con reserva así como la barra estabilizadora ya no me hace ese problema... cuando voy muy rápido en carretera y encuentro un bado donde el Jeep baja y sube por que despega (se activa) pero ya es muy raro... antes se me activaba muy seguido cuando únicamente lo levanté sin resortes, sin buenos amortiguadores y sin espaciadores... te debo el nombre del código de cómo quitarlo de la computadora.
Oswaldo de México hace 9 meses
Hola buen día encontraste , la falla ? Como lo solucionaste ?
Samk de México hace 7 meses
Hola buenos días. Me ha pasado la misma situación le cambiaron los sensores del árbol de levas y sólo estuvo bien unas horas y después volvió a marcar el motor. Y solo en ocasiones marca el anti derrape. Que puede ser!? Porqué, en el scanner solo arrojaba problema con los sensores del ABS pero al cambiarlos parecía haber quedado.
Emilio11Rivero de México hace un mes
Que tal, alguien pudo solucionar este problema? Me acaba de suceder en mi jeep.
Joker02 de México hace 25 días
Mi Jeep prende el testigo de antiderrspante y se poner burro y marca conector de árbol de levas cilindro 4 en el escaneo, incluso hay situaciónes que lo apago y prendo y vuelve a jalar bien y ya después vuelve a prender el testigo del sntiderrspante y vuelve a fallar y a veces cuando hago lo mismo de apagar y prender nomas da marcha pero no enciende auxiliooo jejeje es un Sahara 2013
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