Hola tengo un jeep wrangler 2014 motor 3.6, bencinero con 72.000 kilometros. Prende el check engine constantemente, tiende a vibrar levemente (similar cuando el motor se va a apagar) dura unos segundos y luego vuelve a la normalidad. No elimina aceite por ninugún lugar, tampoco bota humo negro por el escape, pero consume aceite, tengo que estar rellenando costantemente. Ya le cambié bujías, limpié inyectores, cambié sensores de óxigeno, pero el check engine se mantiene prendido. Lo llevo al concesionario, le hacen arreglos, pero a los días vuelve a prender el check. Agradezco el apoyo u orientación, mi mail es [email protected]

Buenas tengo un jeep wrangler 2008 3.8 le he cambiado motor, sensores de oxigeno, catalitico aceite, aceite de transmisión y filtro y me sigue haciendo el mismo fallo presionas el pedal de gasolina y pierde fuerzas y no pasa de 20millas y tiene el check engine encendido y me da los codigos de los sensores de oxigeno pero son nuevos los cuatro

Quisiera saber si alguien tene ese problema o como puedo solucionarlo

Le cambie los sensores de oxigeno y de catalitico,cambie espares no se q pueda ser

Hola tengo un 2008 jeep wrangler unlimited x y tengo problemas con la aceleracion undo el pedal y no pasa de 20 o 30 millas y ningun mecanico encuentra la falla y no da codigo aparte le puse los cuatro sensores de oxigeno y sigue saliendo la luz del check engine

Me sale el código p0016 hice lo correspondiente y sigue fallado a lo que procede el boletín ya lo realice, ya cambié el sensor de posición de cigüeñal y el de posición de arbol de levas osciloscopio y verifique lo correspondiente ya habilite los sensores de oxigeno que lo requiere y sigue apareciendo el mismo código p0016 y fallado los sensores de oxigeno trabajan bien pero sigue ese código intermitente frío no tiene problemas pero se calienta a temperatura normal y empieza la fallar, revoluciona 3000 rpm y corta potencia y aquí en le a tocado ya tengo una semana y se a hecho lo correspondiente al boletín de OBD2 y no lo puedo solucionar?

Buenas amigos!! Tenemos un TJ 97 hace poco se le hizo tune up y ahora esta dando un problema que en el momento que se exije pierde fuerza y cebecea se cambio SPC y sigue igual sensores de oxigeno son nuevos y el check indica sensor de oxigeno se midio la presion de gasolina y esta normal porque el fallo pareciera q es eso que no llegara gas

Presenta alto consumo de combustible; un tanque de 40lts me rinde 100kms. Ya le realice servicio, cambio de bujías de platino, sensor de oxigeno marca mopar, y sigue consumiendo lo mismo.